Сколько весит аккумулятор 70 а ч рено

Обновлено: 21.04.2025

Масса аккумуляторов для всего ряда моделей Renault составляет: от 9 (кг) до 13.87 (кг).

Как рассчитывают вес аккумулятора:

В общем случае все аккумуляторы имеют общую среднюю плотность, составляющую около 1.5 (г) на 1 (см 3 ). Данное значение может варьироваться у разных производителей от 1.3 (г/см 3 ) до 1.9 (г/см 3 ).

Масса аккумулятора рассчитывается исходя из объема изделия, умноженного на справочную плотность.

Такие факторы как количество ампер или материал изготовления на массу влияют косвенно и незначительно.

Важно: значение 1.5 (г) на 1 (см 3 ) является общепринятым справочным значением.

Расчет массы АКБ исходя из размеров:

Расчет массы для изделия размером 190x242x175 (мм) проводят следующим образом:

• 190x242x175 = 8046500 (мм 3 );
• 8046500/1000 = 8046.5 (cм 3 );
• 1.5 (г)/1000 = 0.0015 (г/cм 3 );
• 8046.5*0.0015 = 12.07 (кг).

При расчетах исходные данные можно приводить к любым другим единицам измерения, выше показана только общая логика расчетов.

Важно: все расчеты ниже представлены для АКБ в полностью готовом к эксплуатации виде.

Масса сухого и залитого электролитом АКБ:

Масса сухого изделия составляет на 10-20% ниже массы залитого электролитом, и готового к эксплуатации АКБ.

Справочные данные по объему электролита следующие:

• 55 ампер: 2.5 (л) - 3.15 (кг);
• 60 ампер: 2.7-3.0 (л) - 3.4-3.78 (кг);
• 75 ампер: 3.7-4.0 (л) - 4.66-5.04 (кг).

Важно: плотность электролита составляет 1.25-1.27 (кг/л).

Средняя масса аккумуляторов для Renault
Общий вид />Общий вид аккумуляторов	min (кг) /> Минимальная масса (кг):

Минимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Renault.

Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).

Данные учитывают электролит.

max (кг)
Максимальная масса (кг):

Максимальная масса аккумулятора среди всех модификаций Renault.

Данные усредненные, и рассчитаны исходя из средней плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).

Данные учитывают электролит.

S (кг)
Масса сухого аккумулятора (кг):

Предел массы сухих (без электролита) аккумуляторов, применяемых на всех модификациях Renault.

Данные усредненные, и рассчитаны исходя из массы электролита, составляющей 15% от полной массы АКБ.

Возможные типоразмеры аккумуляторов Renault с указанием массы
L (мм) Типоразмер аккумулятора в (мм):

Типоразмеры всех доступных аккумуляторов, устанавливаемых на всех моделях и модификация Renault

Размер аккумулятора в формате Длина-Ширина-Высота.

В некоторых случаях указан предел размеров (диапазон).

Данные представлены в (мм).

m (кг)
Средняя масса АКБ (кг):

Средняя масса аккумулятора, рассчитанная исходя из справочной плотность АКБ в 1.5 (г) на 1 (см 3 ).

Данные учитывают электролит.

min (кг)
Минимальная масса (кг):

Минимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ, для данного типоразмера.

Данные учитывают электролит.

max (кг)
Максимальная масса (кг):

Максимальная масса аккумулятора среди всех производителей и типов конструкций АКБ для, данного типоразмера.

Данные учитывают электролит.

Предостережение: приведенные выше данные являются справочно рассчитанными, реальные цифры для разных производителей могут варьироваться до 20% в одну либо другую сторону. Данные отображают залитые электролитом изделия.

С первого взгляда может показаться, что вес автомобильного аккумулятора – это совершенно не важный вопрос. Но он становится более актуальным, когда приходится нести или везти в руках тяжелую батарею. А если углубиться, то вес может косвенно подтвердить заявленные характеристики. Вес аккумулятора может отличаться в зависимости от его емкости, размера, напряжения и типа.

Вес автомобильного аккумулятора с электролитом

Большинство автомобильных аккумуляторов по-прежнему являются свинцово-кислотными. Это означает, что внутри корпуса находится свинец и раствор электролита на водной основе. Средняя батарея на 12 В имеет 6 камер, в которых размещаются отдельные элементы. Каждая ячейка имеет несколько тонких свинцовых пластин, залитых аккумуляторной кислотой. Хотя это решение делает аккумулятор тяжелым, он по-прежнему является лучшим источником питания для большинства автомобилей.

Каждому автомобилю необходим собственный аккумулятор с определенными характеристиками. Поэтому каждая батарея имеет разный вес. Существует почти 70 различных официальных размеров 12-вольтных батарей. Средняя масса стандартного свинцово-кислотного аккумулятора на 12 Вольт составляет от 16 до 30 кг.

Масса источника питания зависит от мощности, количества используемых свинцовых пластин, количества банок, а также толщины пластикового корпуса и объема электролита. На корпус приходится около 5-7% от общей массы. Доля электролита составляет около 20%. 75% — это вес свинцовых пластин и клемм.

Сколько весит автомобильный легковой аккумулятор:

Номинал Масса
• Вес аккумулятора 55 А*ч 13-16 кг
• Вес аккумулятора 60 А*ч 17-18 кг
• Вес аккумулятора 75 А*ч 22-24 кг
• Вес аккумулятора 90 А*ч 27-30 кг
• Вес аккумулятора 100 А*ч 28-32 кг

Также отметим, что масса аккумулятора может зависеть от его качества. Более надежные и долговечные модели оснащаются более толстыми свинцовыми пластинами, что также значительно увеличивает их стоимость.

Сколько весит аккумулятор легкового автомобиля

Любой новый автомобиль продается уже в комплекте с аккумулятором. Производитель комплектует машину наиболее подходящей батареей, рассчитанной на определенную нагрузку. Кроме того, емкость и мощность подбираются в паре с характеристиками электрического генератора. Поэтому при покупке нового источника питания желательно руководствоваться рекомендациями от производителя конкретной модели авто.

Почему на автомобиль нельзя устанавливать аккумулятор большей емкости? На самом деле, установить можно. От этого в машине ничего не испортится. Но генератор не сможет полностью зарядить такую батарею, что приведет к быстрой деградации пластин и потере емкости. При постоянном использовании неполностью заряженной батареи приводит к сульфатации свинцовых пластин. Поэтому вы получите только лишний вес для автомобиля и потратите больше денег. При установке батареи меньшей емкости также идет ускоренная деградация из-за повышенной нагрузки.

Узнать сколько весит аккумулятор легкового автомобиля можно по его маркировке. Но производители указывают массу без учета используемого электролита. В среднем на электролит приходится около 2,5 кг веса.

Более подробно описано в таблице

Сколько весит аккумулятор автомобильный 60

Самым распространенным аккумулятором на территории СНГ является батарея с емкостью 60 А*ч. Его масса зависит от производителя, и составляет от 15 до 16,5 кг. Вместительность электролита у всех моделей составляет 2,2 литра или 2,1 кг.

Внимание! За долговечность аккумуляторной батареи отвечает толщина свинцовых пластин, а соответственно и масса самого источника питания.

Ниже в ролике эксперт наглядно объясняет, как правильно выбрать новый аккумулятор для автомобиля.

Спасибо за внимание! Всем удачи на дороге!

На сайте BlackTyres не так давно появился отдельный раздел с аккумуляторами. Заходите и выбирайте себе новые, качественные устройства по лучшим ценам.

Ставь 👍, если понравилась статья и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!

Покупая автомобильный аккумулятор, каждый водитель желает найти надежную батарею для своей машины, ведь ездить приходится не только летом, но и при сильных морозах. Отличным вариантом для современных богато оснащенных электроникой автомобилей станет АКБ на 70 а/ч.

Сколько весит аккумулятор 70 а/ч

Выбирая автомобильную «батарею» мало, кто задумывается о том, сколько она весит, а зря. Именно от этого показателя порой зависит надежность и долговечности эксплуатации изделия, а значит и то, сколько времени машина будет заводиться «без проблем».

Аккумуляторы 70 а/ч весят достаточно много, чтобы вес определить, достаточно взглянуть на параметры, прописанные на наклейке производителя, которая имеется на каждом изделии. Формируется данный показатель от трех параметров: веса самого пластмассового корпуса, количества электролита и используемого при изготовлении свинца. У разных производителей вес моделей может отличаться.

Итак, свинцово-кислотная батарея каждого стартерного аккумулятора с 6 банками (6 ст) емкостью 70 а/ч в среднем весит 18,2 кг, если взвешивать без электролита, то 14,8 кг. При этом на долю пластика приходится от 5% до 7%, свинца – 75% — 80%, электролита – 16%-20%. Однако у некоторых производителей данный показатель может быть иным, например, Banner выпускает агрегаты весом 17,2 кг и 18,2 кг, Bost – 17,2 кг и 18,3 кг.

Габариты АКБ и варианты клемм

Чтобы установка источника питания под капот машины не вызвала проблем, необходимо учитывать размеры АКБ. Габариты автомобильной батареи 70 a/h, соответствуют определенным стандартам.

Стандарт	Длинна, мм	Ширина, мм	Высота, мм
Европейский	174-241	174	174-189
Американский	174-241	174	174-189
Азиатский	186-260	126-174	189-226

Виды клемм могут быть следующими:

• Стандартные. Плюсовая 19,5 мм, минусовая 17,9 мм;
• Азиатские. Тип ASIA, положительная 12,7 мм, а отрицательная 11,1 мм;
• Американские. Тип DIN, привинчиваются к лицевой стороне АКБ, а не сверху.

Стандартные (европейские) отличаются противоположной полярностью, плюсовая всегда больших размеров. Расположены клеммы вдоль длинной верхней плоскости. Азиатские схожи со стандартными, но, немного тоньше. Американские имеют винтовую форму, располагаются по бокам верхней плоскости.

Сколько электролита в аккумуляторе 70 а/ч

Учитывая, что объем заливаемого электролита составляет от 16% до 20% от общей массы 12 V батареи, то его вес составляет около 3,4 кг. Причем наполненность банок не должна быть «под завязку». Электролит при получении заряда в объеме увеличивается, поэтому в банках должно быть пространство. Доливая электролит ориентируются по меткам, «язычкам», которые находятся внутри – их слегка скрывают жидкостью.

Каким током заряжается аккумулятор 70 а/ч

Используя для зарядки любое зарядное устройство в домашних условиях аккумулятор можно зарядить лишь на 90% — 97%. Специализированные организации позволяют «наполнить» 12В батарею до 105%, что не всегда целесообразно.

Любой свинцово-кислотный агрегат заряжается постоянным током. Сегодня существует три способа зарядки:

• использование ассиметричного тока – одну сотую секунды подается напряжение в 14,2 В, затем тоже время – 3,6 В, изменяя полярность на противоположную;
• применение импульсной подачи тока – схожий с ассиметричной подачей импульсов, но в этом случае имеется время «отдыха», когда подача тока не выполняется, то есть зарядка отсутствует;
• ступенчатое изменение – напряжение заряда варьирует от 12,6 В до 14,6 В.

Первый способ позволяет активизировать в банках процесс десульфатации, применяется в основном для старых изделий. Импульсная подача чаще всего применяется по завершению зарядки, когда емкость заряда доходит до планки 90% — 95% от номинальной. Третий вид позволяет подзаряжать батарею «быстро», но ненадолго, что приводит к быстрому изнашиванию, поэтому используется крайне редко.

При подаче тока равной 10% от номинала батареи емкостью 70 ампер часов, ток подается не более 7 ампер, отсюда время заряда от 10 часов. Зарядка до двух суток, предполагает использование тока менее 7 ампер. При более большей подаче тока время зарядки не должно превышать 5 часов.

Для каких автомобилей подходит АКБ 70 а/ч

Учитывая большую емкость аккумуляторов 70 а/ч, понятно, что агрегаты достаточно мощные. Выдаваемый 12 вольтовый заряд позволяет использовать подобные модели для мощных автомобилей. Для отечественных «жигулей» он явно будет «лишним». Однако для мощных автомобилей – в самый раз. При этом для грузовых машин такая модель будет явно слабовата.

Чаще всего им оснащают автомобили с бензиновым мотором до 3 литров или дизельным двигателем до 2,5 литров с большим количеством электроники. Если батарея выполнена по технологии AGM или EFB, то можно использовать в авто с системой старт-стоп.

Какой аккумулятор 70 а/ч выбрать и на что обратить внимание

Покупая АКБ прежде всего нужно смотреть на марку производителя, лучшими на сегодня считаются: Delkor, Bosch, Multu, Varta, Tab, Totachi, AkTex, Atlas, Gigawatt, Renault Hi-LIFE, FB 9000. Далее уделить внимание техническим характеристикам модели, подобрав нужные габариты, тип клемм, силу тока и обязательно посмотреть дату выпуска – чем старее изделие, тем хуже.

Если автомобиль оснащен системой Start/Stop, то нужно брать AGM или EFB батарею. Чем выше ток холодной прокрутки, тем реже придется заряжать и проще будет заводиться в мороз, правда чем выше будет пусковой ток, тем дороже АКБ.

У Вас был или есть аккумулятор на 70 а/ч? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем и на каком автомобиле стоял, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным

Отзывы

Иван Алексеевич, 65 лет, г. Мурманск
Furukawa Battery, как мне кажется одна из самых серьезных фирм, занимающихся производством АКБ. Мой прошлый аккумулятор 70 а/ч прослужил 7 лет!

Анатолий Константинович, 50 лет, г. Санкт-Петербург
Varta 70 а/ч служит у меня девятый год, стоит на стареньком бельгийском дизеле. Правда однажды зимой приходилось его отогревать и заряжать, но это товарищи совсем не проблема с таким сроком эксплуатации! Потрясающий аккумулятор – советую всем владельцам «больших авто.

Когда появляется нужда в выборе аккумулятора, перед каждым владельцем автомобиля стоит не самый простой и очевидный выбор.

Ведь хочется, чтобы машина была исправна не только летом, но и зимой, когда начинаются морозы, и батарея не может выдать необходимую мощность.

В таком случае стоит обратить внимание на аккумулятор 70 Ампер/ч, который подойдет даже автомобилям с большим количеством электроники.

Вес аккумулятора 70 а/ч

При покупке автомобильной батареи не все водители придают значение такому фактору как вес. Если говорить о практическом использовании, то именно показатель веса является ключевым при эксплуатации машины.

Несмотря на то что показатель веса имеет значение только для самого владельца (так как нести изделие достаточно трудно), на самом деле именно этот параметр играет ключевую роль в эксплуатации АКБ.

От него зависит то, насколько долго прослужит элемент питания и то, будут ли проблемы с запуском при минусовой температуре воздуха.

Аккумуляторная батарея типа 70 Ампер/ч, относительно других своих "собратьев", имеет значительно увеличенную массу. Для того чтобы точно указать на все его параметры максимально точно, необходимо ознакомиться со специальной информационной наклейкой.

Такого рода наклейки присутствуют на корпусе каждого АКБ. Каким будет вес батареи, зависит от следующих факторов как вес пластикового корпуса, объем электролита, который был залит в батарею и от того, сколько свинца было использовано во внутренних пластинах.

Из-за того, что у каждого производителя отличаются условия производства, вес аккумулятора 70 Ампер/час может незначительно отличаться.

Кислотно-свинцовая батарея любого стартерного аккумулятора имеет 6 банок (как раз те самые 70 а/ч). Вес такого аккумулятора составляет 18,2 кг. Если исключить залитый электролит внутри – вес составит 15 кг.

В процентном соотношении получается такое распределение: почти 80% состава АКБ занимают свинцовые батареи, от 16 до 20% составляет электролит, и меньше всего пластика (который идет, в основном, на корпус), его всего 8%.

Однако у разных производителей это соотношение может отличаться в ту или иную сторону. Для примера: Banner изготавливает АКБ объемом 17,2 и 18,2 кг, а компания Bost – 17,2 и 18,3 кг. Как видно, разница не слишком ощутима.

Размеры АКБ и разновидность клемм

Чтобы монтаж источника питания не вызвал никаких проблем, нужно учесть габариты АКБ.

Параметры длины, ширины и высоты, которые должны быть у аккумулятора 70Ампер/ч примерно такие:

Разновидности плюсовых и минусовых клемм на аккумуляторах 70 Ампер/ч:

1. Стандарт европейский. Размер плюсовой клеммы составляет 19.5 (195мм) сантиметра, минусовой клеммы составляет 17.9 сантиметра (179мм).
2. Стандарт для азиатских автомобилей. Тип ASIA, размер клеммы плюс составляет 12.7 (127мм) сантиметра, клеммы минусов – 11.1 сантиметра.
3. Америка. Тип клемм “DIN”. Их отличительной особенностью является месторасположение самих клемм. Они поставлены не вертикально на корпусе АКБ, а с лицевой части.

Европейские (стандарт) имеют одно отличие – у них другая полярность (она же называется “противоположная)”. Клемма под знаком плюс имеет больший размер - по сравнению с минусовой. Клеммы “+” и “-”расположены на длинной плоскости, вверху самой батареи.

Азиатские типы клемм отличаются от европейских тем, что они немного тоньше, а сам АКБ имеет меньшие размеры. Американские клеммы располагаются с обеих сторон верхней плоскости и имеют винтообразную структуру.

Сколько содержится электролита в аккумуляторе

Объем залитого электролита может достигать 20% от общей массы 20-тивольтной батареи.

Примерный вес электролита составляет 3-4 килограмма и, что крайне важно, его нельзя наливать “под самое горло”. Связано это с тем, что во время зарядки электролитовая жидкость довольно сильно увеличивается в объеме.

Потому производители строго рекомендуют оставлять определенный объем в АКБ, чтобы электролит не начал вытекать. Заливая вещество в банки, необходимо смотреть на отметки об уровне жидкости, что расположены внутри аккумулятора.

Самые крайние отметки должны быть только немного покрыты электролитом.

Каким током заряжать

Что касается волнующего многих автомобилистов вопроса – можно ли зарядить аккумулятор дома: да, такое сделать вполне можно, используя определенные средства.

Но поднять уровень заряда получится лишь до 90-97%. Специальные же станции зарядки могут зарядить АКБ аж до 105%, однако такой перезаряд так же не пойдет на пользу автомобиля.

Любой кислотно-свинцовый аккумулятор может получать питание от постоянного тока.

На сегодняшний день есть три основных способа зарядки АКБ:

1. С помощью ассиметричного тока. В первые секунды агрегату подается напряжение 14,2 В, затем уже 3,6 В. Через некоторое время полярность изменяется на противоположную.
2. Импульсивная подача тока. Относительно похож на ассиметричный вариант, однако в таком методе есть “окно”. Во время этого “окна” времени подача тока останавливается, тем самым АКБ не заряжается.
3. Ступенчатый заряд. При таком способе - пополнение заряда.

Первый способ имеет и очевидный плюс, так как запускает в батарее процессы десульфатации. Пригодится он тем автовладельцам, которые используют относительно старые аккумуляторы.

Импульсивный заряд применяется, когда зарядка подходит к концу, достигая 95% от заявленной. Третий тип зарядки, то есть ступенчатый, применяется для быстрой зарядки аккумулятора. Впрочем, данный способ достаточно редко применяется при зарядке.

Это происходит потому, что данного заряда аккумулятору 70А/ч хватает на короткий промежуток времени, а также потому, что внутренние элементы АКБ быстрее приходят в негодность.

Когда отметка заряда батареи емкостью 70 а/ч достигает 10%, то ток, который подается должен составлять 7 ампер, соответственно.

Таким образом, батарею нужно подзаряжать порядка 10 часов непрерывно. Если используется напряжение менее 7 ампер, время зарядки может увеличиться до двух суток.

При повышенной подаче питания на батарею интервал подзарядки должен быть примерно 5 часов и не более этого, иначе внутри АКБ начнутся разрушительные процессы.

Каким автомобилям подойдет АКБ 70 а/ч

Аккумуляторы на 70 ампер имеют большой объем, а значит, отличаются своей мощностью. Устройство может использоваться в больших автомобилях, которым необходим 12-тивольтный заряд.

Зачастую такой агрегат устанавливают для машин с 3-х литровым мотором, который работает как на дизеле, так и на бензине.

В том случае, если машина имеет специальную систему под названием “Start-stop”, то для них подойдут батареи с такими маркировками как EFB/AGM.

На что стоит обратить внимание при покупке аккумулятора

В первую очередь, необходимо обратить внимание на марку производителя.

Наиболее популярным сейчас можно считать Делкор, Бош, Тотачи, Атлас, Гигават, Рено Хай-Лайф.

После этого следует внимательно изучить все характеристики, вроде веса, габаритов, объема, типа полярности той модели, которую вы присмотрели.

Серьезно отнеситесь и к году и месяцу выпуска АКБ, так как чем старее батарея, тем хуже будут еt реальные характеристики.

В том случае, если у вашей машины присутствует пресловутая система “Start-stop”, то одним из лучших вариантов можно считать аккумуляторы с маркировками EFB или AGM.

Их неоспоримый плюс заключается в том, что в такого типа батареях выше ток холодной прокрутки (а это значительно упрощает запуск двигателя при отрицательной температуре).

Как по мне, это самые неубиваемые батареи. Прошлая батарея прослужила почти что 7 лет, прежде чем пришлось ее менять.

Андрей Олегович, 48

Как взял себе Варту 70 Ампер/ч лет 8 назад, так до сих пор она мне и служит. Брал под дизель бельгийского автопрома. Единственная проблема, с которой столкнулся, - это то, что не удалось запустить двигатель, когда был сильный мороз. Но такое быстро решить, просто занеся аккумулятор в дом. А в целом, могу только порекомендовать такие батареи, особенно тем, у кого джип или тяжелый седан.

Обычно при выборе аккумулятора на свой автомобиль мы мало интересуемся ее весом. Ведь в этом нет необходимости. Но иногда вес батареи приходится знать. Например, оптовым продавцам нужно знать вес отправляемого груза. Автовладельцу эта информация пригодится для снятия силовых характеристик двигателя или сдачи на утилизацию. В этой статье мы выясним, сколько весит автомобильный аккумулятор той или иной емкости, из чего этот вес складывается и от чего зависит.

Таблица веса аккумуляторов

Вес аккумулятора сильно зависит от электрической емкости. Чем выше емкость, тем габаритнее он будет. А чем больше корпус, тем больше батарея весит. Не для перевозки воздуха же его увеличили. К примеру, вес аккумулятора (АКБ) 6СТ-190 составляет примерно 49 кг, тогда как 6СТ-62 потянет всего на 16 кг. Это хорошо иллюстрирует таблица, приведенная ниже.

Таблица зависимости веса АКБ от ее емкости и производителя

Как видно из таблицы масса аккумулятора зависит не только от его электрической емкости, но и от бренда. Ведь каждый производитель использует собственные технологии и материалы.

Почему аккумуляторы такие тяжёлые

Свинцово-кислотные аккумуляторы для автомобиля на сегодняшний день имеют самое низкое соотношение электрическая емкость/масса. Ведь материалом электродов является свинец – металл с очень высоким удельным весом. Но кроме свинца в аккумулятор входят и другие компоненты.

Из чего складывается вес АКБ

Основные составляющие свинцово-кислотного аккумулятора:

• корпус;
• активные элементы;
• электролит.

Корпус

Лет 30 назад оболочки машинных аккумуляторов изготавливались из эбонита, а сверху секции герметизировались одной из производных гудрона. Сегодня эбонит заменили полиэтиленом (бюджетный вариант) и полипропиленом. Эти материалы намного легче и не особо влияют на вес автомобильного аккумулятора. Тем не менее процентов 5-8 от общего веса батареи можно отнести на счет корпуса.

Активные элементы

В автомобильном аккумуляторе это свинец. Причем для изготовления катодов используется чистый металл, а аноды делают из диоксида свинца. Вот эти пластины и составляют основную (около 80%) массу аккумулятора. Благодаря им АКБ способна накапливать электрическую энергию.

Пластины из свинца составляют основную часть веса АКБ

Электролит

Отличается ли вес нового аккумулятора от батареи БУ? Сколько, к примеру, весит аккумулятор 6СТ-75 новый и использованный? Согласно таблице новая батарея бренда Banner весит 18.5 килограмм. Если мы взвесим эту АКБ перед сдачей в лом, то увидим практически ту же цифру. Батарея столько проработала и ничего не израсходовала? Да, так и есть.

Вот мы и узнали, сколько весит автомобильная аккумуляторная батарея, а заодно выяснили, из чего этот вес складывается и от чего зависит.

Читайте также:

  
• Не заводится машина стартер крутит дэу эсперо
  
• Не работает спидометр ниссан датсун
  
• Тормозит видеорегистратор что делать
  
• Как переделать распредвал под датчик фаз ваз 2114
  
• Почему не щелкает реле бензонасоса ваз 2114