Сколько свечей в мерседес мл 350
Хоть и машина не моя, но присматривать за ней имею я обязанность. Это я так про Mercedes ML350 W166 моего бати говорю. Мотор М276, 3.5 литра, атмосферный, 306 л.с. Появился этот зверь у нас в 2012 году, и до недавних пор обслуживался на дилере. Но в эти непростые для нашей экономики времена, не выдержал напора обстоятельств наш дилер и закрылся. И не велика беда, торговали они Фордами и Киа, нечего было лезть в премиум сегмент. Там отношение к клиенту и обслуживанию должно быть на порядок выше, а у нас что Форд впарить что Мерседес, простой парниша толком не понимающий ни в технике ни в психологии.
Ближе к делу — подошло время очередного тех. обслуживания. Заказал необходимые расходники:
Масло моторное 5 литров — А0009898301 ААА4
Масло моторное 1 литр 2ШТ — А0009898301 ААА6
Фильтр масляный — А2761800009
Фильтр воздушный — А2760940004
Фильтр салонный — А1668300218
Свечи зажигания 6ШТ — 0041596403
Для полной картины не хватило ещё двух салонных фильтров, но их состояние не критичное.
Собственно говоря, все операции вполне рутинные. Трудность возникла лишь при замене свечей. Для их замены необходимо снять впускной коллектор, который в свою очередь обвязан большим количеством датчиков. Ну и дополнительный фактор, затрудняющий работу — это отсутствие необходимого опыта, все делалось впервые.
Но как говориться, глаза боятся а руки делают. Со снятием впускного коллектора провозились пол дня. И вот тут начали выплывать косяки, которые оставили криворукие мастера официального сервиса МБ Липецк.
При выполнении работ по замене свечей мастера порвали одну из прокладок на впускном коллекторе, но менять её не стали. Я на такой подвох не рассчитывал, поэтому пришлось посадить одну прокладку на герметик, как временная мера. Комплект новых уже заказан.
Вторым неприятным моментом стали поломанные пластиковые наконечники от свечи к катушке. Некомпетентность и криворукость мастера обойдется в приличную сумму, т. к. наконечники продаются только с катушками зажигания (от 6500р за шт).
За проделанную работу дилер в Воронеже запросил 55 000 рублей. Все вышеперечисленные запчасти брал оригинальные, цена за все 14 000 р.
Любите свои автомобили, и даже на сервисе официального дилера присутствуйте при выполнении работ.
Всем спасибо за внимание.
Если кто-то скажет: «Поменять свечи на МЛ-350? Нет ничего проще!», не верьте. Мастера нашего автосервиса слишком часто сталкиваются с проблемами, связанными с попытками автолюбителей впервые в жизни самостоятельно произвести эту процедуру.
Мерседес МЛ-350 – модель из премиум-сегмента очень непростая и, по словам тех, кто с ней близко и хорошо знаком, довольно своеобразная.
Во-первых, нужно точно знать, когда пришла пора произвести замену свечей. Ведь если слишком затягивать с этой процедурой даже без проявления последствий неисправности можно нанести движку немало вреда, а слишком частая замена может оказаться пустыми тратами, не имеющими особой необходимости.- Во-вторых, к выбору новых искрообразующих элементов нужно подходить с особой тщательностью. Несоответствующие двигателю свечи или не прослужат долго, или вообще не подойдут к гильзе.
- В-третьих, для того, чтобы быстро заменить деталь, нужно иметь представление, в каком порядке производить работы: что и за чем откручивать и снимать. А при выкручивании соблюдать крайнюю осторожность – к нашим мастерам зачастую обращаются именно с возникшими по этой причине проблемами.
Нюансов ещё можно перечислить предостаточно, и наши специалисты готовы дать подробные ответы на ваши вопросы.
Когда нужна замена свечей МЛ 350?
В один список деталей и расходных материалов любого автомобиля входят также и свечи. Замена свечей МЛ 350 – это плановая процедура, то есть должна производиться при плановых ТО.
Рекомендуемый срок использования нового элемента 10-15 тысяч километров пробега. При этом допускается замена только наиболее изношенных деталей. Их состояние легко проверить при помощи нехитрых методов и при визуальном осмотре.
Технический регламент Мерседес предписывает обязательную замену всего комплекта свечей через 60 тысяч километров пробега, или каждое четвертое плановое техобслуживание.
Хотя известен случай, когда владелец, МЛ 350 (причём далеко не нового), проездив около 130 тысяч километров, не испытывал каких-либо неудобств, связанных с троением или снижением мощности мотора. Обратился он в автосервис за услугой замены деталей лишь для профилактики и, кстати, сделал это вовремя. Столь долгий срок не оказался исключением из правил, просто на автомобиле были установлены модифицированные свечи, имеющие увеличенный срок эксплуатации. И на них уже были видны следы износа.
То есть замена свечей Мерседес должна производиться планово, однако в случае, когда всё указывает на их выход из строя, затягивать с заменой нельзя ни в коем случае.
Замена масла Мерседес МЛ 350
Некоторые автолюбители задаются вопросом, обязательна ли замена масла Мерседес МЛ 350 при замене свечей?
Частота произведения обоих процессов между собой не связана. Хотя замену и того, и других вполне можно сделать одновременно, если в этом есть необходимость. Главное правило одно – свечи должны быть исправны, а масло не старое и долитое до нужного уровня.
Для этого нужно прислушиваться к тому, что «говорит» двигатель и отмечать показания приборов. Если на МЛ 350 свечи зажигания рекомендуется менять после каждых 15 тыс. км. пробега (иридиевые – 30) и обязательно при необходимости, то масло в двигателе – через 10 тысяч. Объём – 8 литров.
Можно производить заправку масла из допуска 229.5 (оно лучше по характеристикам), список рекомендуемых брендов для Мерседес МЛ 350 содержит более десятка. По другим системам сроки иные: в механической коробке – 75, в коробке-автомате и гидроусилителе руля – 60 тыс. При замене масла рекомендуется проверить масляный фильтр и насос.
Замена впускного коллектора Мерседес МЛ 350
Состояние коллектора можно определить при его снятии при замене свечей на МЛ 350. Мастер, после полной диагностики, сможет вынести клиенту вердикт – мотор не будет работать нормально, сколько ни меняй свечи, если не будет произведена замена впускного коллектора. Не стоит пугаться – владельцы МЛ350 вполне могут столкнуться с такой необходимостью через одну-полторы тысячи километров пробега.
Признаки, указывающие на необходимость замены свечей, довольно часто говорят о неполадках именно в этом агрегате: снижается тяга и динамика, растет расход топлива и масла и т.д.
Впускной коллектор осуществляет смешивание топлива с воздухом в нужных пропорциях, распределяясь по потокам и направляясь в цилиндры. Команды на смесеобразование осуществляет ЭБУ.
Чаще всего беспокойство вызывают:
- Заслонки, принимающие на себя основную нагрузку (как вариант – клапан управления заслонками).
- Корпус, теряющий герметичность.
- Трубки, отделяющиеся от завихрителя.
- Датчик абсолютного давления.
Сама процедура, как замена впускного коллектора Мерседес МЛ 350, в нашем автосервисе производится в краткие сроки, а после нее машина будет вести себя как новенькая.
Замена ГРМ на МЛ 350
Если ГРМ на МЛ 350 работает неисправно, это влияет на работу поршней и клапанов, использование автомобиля становится невозможным, а восстановление вышедших из строя деталей – долговременным и затратным.
Диагностика ГРМ проводится путём чтения кодов ошибок, замером компрессии, давления топлива, уровня и состояния масла, состояния ремней, визуальный осмотр состояния двигателя и т.д.
Срок службы ремня на МЛ 350 составляет от 60 до 120 тысяч километров пробега, и в любом случае через шесть лет после выпуска автомобиля либо после того, как была произведена замена ГРМ на МЛ 350, а именно ремня на новый.
Произвести замену ГРМ по невысокой цене вы можете в нашем автосервисе.
Признаки выхода свечей из строя
Все автомобили сигнализируют о неполадках системы зажигания своим владельцам одинаковыми симптомами. Главное – вовремя обратить на них внимание. На Мерседес МЛ 350 при неисправности или неэффективной работе хотя бы одной свечи проявляются следующие симптомы:
Двигатель заводится с большой задержкой. Если неисправны несколько свечей, при повороте ключа зажигания срабатывает стартёр, но в камере сгорания не появляется искра, мотор не может включиться в работу. При оплавлении контактов свечи и увеличении зазора искра может быть короткой, и двигатель может завестись, но не с первого раза.- Ощущается троение двигателя. Так называется эффект неравномерной работы возникает из-за того, что искра образуется не во всех цилиндрах, либо образуется несвоевременно. Автомобиль при этом потряхивает.
- Снижается мощность мотора, тяга, динамика разгона и максимальная скорость, при этом растёт расход бензина. Могут проявляться провалы при резком добавлении оборотов, двигатель может даже заглохнуть при нажатии на педаль газа.
- Предупреждение ЭБУ об ошибках. Прямых кодов ошибок, связанных с неисправностью свечей нет, но об этом можно судить по предупреждениям о некорректной работе коленвала.
Что приводит к выходу из строя свечей зажигания?
Наиболее частыми причинами, приводящими к необходимости срочной замены элементов искрообразования, являются:
Какие свечи используются на Мерседес МЛ 350?
Процесс замены включает в себя первый этап – выбор нужной детали. Не обязательно свеча должна быть оригинальной, вполне может подойти качественный и менее дорогой аналог.
Гораздо большую роль играют технические характеристики. В них входят:
- Размер резьбы;
- Шаг резьбы;
- Длина резьбы;
- Сопротивление;
- Расстояние между электродами;
- Момент затяжки;
- Калильное число.
Все эти параметры скажут, подойдет ли деталь по габаритам, электротехническим параметрам, степени тепловой нагрузки. А знание такого параметра, как, например, момент затяжки, позволит при замене свечи соблюсти угол поворота электрода в камере сгорания.
На выбор владельцам Мерседес могут также заменить старые свечи как на стандартные, так и на модифицированные.
Такие детали могут быть снабжены электродами:
- Платиновыми;
- Серебряными;
- Иридиевыми;
- С платиново-иридиевым напылением.
Вместо двухэлектродных свечей используют и многократные, имеющие несколько контактов. При прогорании одного в дело вступает другой, и замена детали не нужна. Модифицированные свечи имеют выше цену, но служат намного дольше своих стандартных собратьев.
Как производится замена свечи МЛ 350?
Процедура замены искрообразующего элемента не столь сложная, однако связана с некоторыми нюансами.
Необходимо произвести следующие манипуляции:
- С двигателя снимается декоративная крышка;
- Снимаются клеммы с катушки с левой стороны;
- Откручиваются два болта крепления катушки;
- Отстегивается фиксатор;
- Снимается катушка зажигания со свечными наконечниками с левой стороны.
- Снимаются наконечники со свечей (лучше их снять руками, без применения каких-либо вспомогательных приспособлений – щипцов или плоскогубцев, например. Они могут повредить элементы);
- Вынимаются старые свечи.
- Устанавливаются новые детали;
- Производится сбор в обратном порядке: надеваются наконечники, катушка устанавливается обратно, прикручивается, подсоединяются клеммы.
Советы мастеров по замене свечей Мерседес МЛ 350
Крайне важна аккуратность и чистоплотность. Свечные колодцы настоятельно рекомендуется прочистить от пыли и песка путем продува компрессором, а свечи как следует протереть чистой тряпкой. Грязь легко приводит к повышенному расходу масла и снижению компрессии.
При закручивании важно не переусердствовать. В лучшем случае сорвется резьба или по изолятору пойдет трещина, в худшем лопнет сам корпус свечи. Извлекать обломки будет крайне сложно.
Самостоятельное извлечение, например, путем высверливания может повредить гильзы. В нашем автосервисе имеется специальное оборудование, позволяющее вынуть сломанную свечу быстро и, как говорится, «безболезненно».
При замене всего комплекта свечей на правой стороне работы могут быть осложнены местом расположения воздушного фильтра. В таком случае необходимо:
- Отключить воздушный фильтр от ДМРВ.
- Вынуть корпус фильтра.
- Далее замена производится так же, как и на левой стороне.
Последствия выхода из строя свечей
Свечи имеют небольшие размеры, однако переоценить их важность как для работы двигателя, так и для состояния других деталей сложно. И чем старше автомобиль, тем большее влияние оказывают свечи на все системы.
Неправильный выбор детали по калильному числу запускает целый механизм неполадок:
- Оплавляется электрод;
- Образовывается плохая искра;
- Топливо в камере сгорает не полностью;
- Дожиг под воздействием высоких температур происходит в выхлопной системе.
Это ведёт к повреждениям других деталей и повышенному расходу ГСМ. То есть несвоевременная замена свечи приведёт к большому ремонту и затратам.
Кроме того, и другие расходные материалы, детали, узлы и системы влияют на работу двигателя. Так что необходимо обращать внимание на их состояние, в первую очередь – на масло, впускной коллектор и газораспределительный механизм.
Все, что вам нужно при возникновении неполадок МЛ 350
Когда речь идет о замене свечей, коллектора, ГРМ, масла на Мерседесе, слова тех, кто утверждает, что это простейшие процедуры, не стоит воспринимать буквально. Действительно, процедуры не столь сложны, однако требуют большого опыта. Без него – и это вам подтвердят многие автолюбители, уже столкнувшиеся с проблемой – процедура может отнять довольно много времени. А неправильно подобранный элемент, напротив, прослужит недолго. Потеря времени и ненужные траты без должного эффекта – таков итог самостоятельных потуг без помощи профессионала.
Все, что вам нужно, когда двигатель начинает троить, теряется мощность и увеличивается расход бензина, это:
- Вовремя обратить внимание на симптомы неполадок.
- Подобрать нужную деталь с учетом ваших пожеланий по стоимости и походящих параметров (размер и длина резьбы; калильное число, сопротивление и т.д.).
- Аккуратно и быстро произвести замену деталей.
Все эти услуги вам по невысокой цене окажут в нашем автосервисе. Обращайтесь, будем рады оказать вам помощь!
Мерседес МЛ третьего поколения с индексом W166 был представлен в 2011 году. В 2015 году модельный ряд был переименован в GLE, чтобы лучше соответствовать последней системе сокращений Mercedes.
Одновременно был проведен косметический ремонт, затронувший оптику и экран мультимедийной системы. Добавились новые версии двигателей и трансмиссии.
В каждом экземпляре вы найдете 9 подушек безопасности, систему предупреждения о переутомлении Attention Assist и систему превентивной защиты Pre-Safe.
В краш-тестах по версии EuroNCAP Мерседес М-серии заработал максимальные 5 звезд. А по результатам испытаний американского страхового института дорожной безопасности (IIHS) ML удостоился высшей оценки «Top Safety Pick +».
Сборка МЛ / ГЛЕ осуществлялась в США (штат Алабама).
Двигатели
3.0 V6 / 272 л.с. (М276) – ML 320
3.0 V6 / 333 л.с. (М276) – ML/GLE 400
3.0 V6 / 367 л.с. (М276) – GLE 450 AMG
3.5 V6 / 249 л.с. (М276) – ML 300
3.5 V6 / 306 л.с. (М276) – ML 350
4.7 V8 / 408 л.с. (М278) – ML 500
4.7 V8 / 435 л.с. (М278) – GLE 500
2.1 R4 / 204 л.с. (ОМ651) – ML/GLE 250 BlueTec / GLE 250 d
3.0 V6 / 249 л.с. (ОМ651) – ML 350 BlueTec /GLE 350 d
3.0 V6 / 258 л.с. (ОМ651) – ML 350 CDI
Бензиновые двигатели
3.5 V6 иногда вызывает беспокойство из-за неустойчивой работы на холостом ходу. Причина – подсос воздуха через прокладки впускного коллектора.
М276 и М278 до второй половины 2013 года порой настораживали из-за появления шума при запуске холодного двигателя. Впоследствии причина была установлена и устранена. Натяжители цепи не держали масло, и цепь ослаблялась. Производитель доработал натяжители и стал устанавливать обратные клапаны в канал подачи масла к натяжителям.
Схожие симптомы (шум, треск) встречаются и при выходе из строя муфты газораспределения впускного распредвала (около 40 000 рублей). Тянуть с заменой не стоит, так как увеличивается скорость износа остальных элементов привода газораспределения, что потребует более высоких затрат на ремонт.
Дизельные двигатели
Небольшой революцией стало появление 4-цилиндрового дизельного двигателя с двойным последовательным наддувом под капотом довольно крупного SUV.
Одно из слабых мест ОМ 651 – помпа. На других моделях бренда с таким двигателем после 200-300 тыс. км время от времени встречается растяжение цепи ГРМ.
Положительных оценок заслуживает 3-литровый турбодизель с индексом ОМ642. Топливные форсунки и турбина ходят долго. Серьезных неисправностей, вынуждающих прибегнуть к капитальному ремонту, практически не бывает.
После 100-150 тыс. км могут потечь прокладки теплообменника. За устранение придется заплатить свыше 50 000 рублей.
Вскоре может выйти из строя датчик массового расхода воздуха. Он идет в сборе с воздухозаборником: 72 000 рублей за оригинал или 30-40 тыс. рублей за аналог.
При больших пробегах скапливается сажа на заслонках во впускном коллекторе. В последующем они начинают клинить, и могут сломаться пластиковые тяги заслонок.
Больше всего замечаний вызывает система Bluetec, доставшаяся «доналоговым» версиям ОМ 642 мощностью 249 л.с. До 2015 года они обозначались как ML 350 BlueTec, а после – GLE 350d.
Например, возникают трудности с добавлением в систему жидкости Adblue, предназначенной для уменьшения содержания оксидов азота в выхлопных газах. Так, во время движения внезапно могла загореться желтая контрольная лампа, информирующая о слишком низком уровне жидкости в баке Adblue. При этом водного раствора мочевины в баке оказывалось явно более чем достаточно.
Дополнительный бак объемом 25,7 л расположен под задним бампером. Запаса мочевины рассчитан примерно на 25 000 км, а стоимость десятилитровой канистры - около 1500 рублей.
Проблемы с системой Блютек могли быть связаны с одним или несколькими измерительными датчиками (заявленный ресурс 100 000 км), либо с электрическим нагревателем. Обычно это происходит после 100-150 тыс. км.
К сожалению, недочет не всегда удается устранить после однократного посещения сервиса (около 20 000 рублей). Поэтому многие владельцы предпочитают отключить систему программно - 18-35 тыс. рублей.
Трансмиссия
Все силовые агрегаты сочетались исключительно с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic Plus.
После смены названия с ML на GLE в паре с дизельными двигателями стали устанавливать 9-ступенчатый автомат 9G-Tronic. Он же достался бензиновому GLE 450 AMG.
Владельцы порой жалуются на появление толчков при переключениях. Но случаи ремонта встречаются редко, да и то, после 150-200 тыс. км.
Главное, регулярно обновлять масло в коробке (каждые 60 000 км): около 30 000 рублей в официальном сервисе или 15 000 рублей в специализированном сервисе.
Система полного привода все еще безупречна.
Ходовая
На передней оси установлены двойные поперечные рычаги, а на задней – многорычажка.
Все рычаги, поворотные кулаки и ступицы алюминиевые. Но это не отразилось на их надежности. Они обычно служат долго и проблем пока не доставляют.
Амортизаторы ходят более 100-150 тыс. км. Передние можно приобрести за 16-22 тысячи рублей, а задние – за 9-12 тысяч.
Пневмоподвеска Airmatic была доступна за доплату. Она позволяет увеличить дорожный просвет с базовых 202 мм до 255 мм. В продвинутой версии с пакетом On&OffRoad предел еще выше - 285 мм. При этом глубина преодолеваемого брода составит 600 мм.
Передние пневмобаллоны получили хорошую защиту, поэтому редко нуждаются в замене. Однако, порой владельцы машин с пневмоподвеской сетуют на стуки, исходящие от передней оси. Виноваты в этом пневмостойки – конструктивный дефект.
Задние пневмобаллоны ничем не защищены. Поэтому они сдаются спустя 100-150 тыс. км. Новый пневмоэлемент доступен за 18-26 тысяч рублей.
В рулевом управлении используется электроусилитель ZF. Для крепления рейки производитель использовал алюминиевые болты, которые со временем разрушаются или прикипают. В дальнейшем Мерседес организовал сервисную акцию по замене дефектных болтов на стальные.
Другие проблемы и неисправности
Довольно часто владельцы Мерседес МЛ / ГЛЕ сетуют на запотевание фар, особенно со светодиодным освещением. Впрочем, проблема характерна и для автомобилей других брендов со светодиодными фарами.
Вызывает нарекания и задняя оптика. Внутрь фонарей попадает влага, и светодиоды гаснут. Новый фонарь продадут за 14 000 рублей. Зачастую, его можно восстановить после очистки и пропайки.
После 100-150 тыс. км закисают или ломаются тяги уровня подвески. В результате сбивается угол света фар, а при наличии пневмоподвески появляются ошибки по «пневме», либо подвеска становится жесткой.
Тяги приходится чистить или менять. В дальнейшем появились модернизированные тяги из металла - 3000 рублей за оригинал.
Нередко приходится обновлять стеклоочиститель двери багажника (1-3 тыс. рублей). В точке крепления окисляется и разрушается алюминий.
Со временем сдаются датчики заднего парктроника (2-3 тыс. рублей за датчик) и подсветка порогов (10 000 рублей).
Проскакивают претензии и к качеству салона. Например, облезает руль, и раздается скрип со стороны водительской стойки. Кроме того, заскрипеть может передняя панель или механизм водительского кресла.
А на декоративных лакированных вставках под дерево, расположенных на передних дверях, зачастую появляются трещины.
Порой донимает ошибками система превентивной безопасности Pre-Safe. Обычно в этом виноваты радарные датчики, установленные в переднем и заднем бампере. Внутрь попадает влага, и они выходят из строя. Стоимость датчика – около 60 000 рублей.
Встречаются сбои и в работе системы интеллектуального освещения ILS.
После 100 000 км в систему охлаждения иногда попадает силикагель, расположенный на дне расширительного бачка. Силикагель забивает радиатор отопителя, из-за чего наблюдаются проблемы с прогревом салона.
Для устранения дефекта приходится промывать систему либо менять радиатор печки (8000 рублей). Для замены необходимо демонтировать переднюю панель (5-8 тысяч рублей).
Стоит ли покупать?
Мерседес МЛ / ГЛЕ привлекает простором, хорошим уровнем комфорта и приличными внедорожными возможностями. Серьезные проблемы – явление пока редкое, но мелких недочетов хватает. Оптимальным выбором станут 249-сильные версии с бензиновым 3.5 или дизельным 3.0 (с отключенной системой Bluetec).
Любой автомобиль нуждается в регулярном техобслуживании, куда обязательно входит замена свечей зажигания и других важных компонентов. Проведение простой, при первоначальном рассмотрении процедуры, может вызвать определенные трудности у рядового автолюбителя. Именно поэтому ремонт зажигания должен выполняться только в специализированной автомастерской.
Благодаря свечам зажигания происходит возгорание топливно-воздушной смеси двигателя внутреннего сгорания. Если они неисправны, мотор и вовсе не сможет запуститься. В зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль, будет различаться их гарантированный срок службы. Выполняя ремонт в автосервисе, водитель экономит свое личное время и получает гарантию надежного устранения неполадок.
Как определить, что пора заменить свечи на Мерседес МЛ 350 (164)
Надежность работы двигателя во многом зависит от своевременности замены свечей зажигания. Нельзя допускать покрытия электродов этих деталей налетом, чтобы они могли подавать электрический разряд нужного напряжения. Вышедший из строя компонент может стать причиной серьезного нарушения в работе силового агрегата.
- Отложения сажи – такие отложения нередко появляются из-за перенасыщения кислородом сгораемого топлива. Кроме того, причиной может стать забитый грязью воздушный фильтр, а также поломка системы впрыска или неисправность лямбда зонда;
- Масляные отложения – неполадка может проявиться из-за переливания масла выше максимальной отметки. Также причиной неисправности могут стать изношенные поршневые кольца, направляющие клапанов или блок цилиндров. Если мотор турбированный, то это может говорить о поломке турбокомпрессора;
- Лаковые отложения – такие отложения имеют зеленый или коричневато-желтый оттенок. Их появление обусловлено использованием в бензине и современном моторном масле различных присадок;
- Шлаковые отложения – часто появляются из-за использования в моторном масле различных присадок. При сгорании этих добавок и появляется налет шлаков на свечах, негативно сказывающийся на работе зажигания;
- Расплавился центральный электрод – подобное часто происходит при перегреве свечей из-за серьезных неполадок в работе зажигания. Помимо прочего, такое может произойти из-за неисправности клапанов, отложений в камере сгорания, некачественного топлива или из-за неправильной установки деталей;
- Быстрый износ электрода – происходит по вине использования некачественного бензина с большим количеством присадок или плохого моторного масла. Также подобное может случиться при детонации или перегреве;
- Плавление деталей – случается подобное при наличии самовоспламеняющихся отложений в камере сгорания. Также из-за использования плохого топлива могут износиться клапана головки блока двигателя;
- Повреждение на месте соединения – изношенный разъем или перегревание из-за плохого контакта высоковольтных проводов может стать причиной повреждения компонентов в месте непосредственного соединения.
Простая замена свечей иногда не дает нужного результата и приходится искать первоисточник неправильной работы зажигания. Когда возникает необходимость на МЛ 350 164 заменить свечи, для выяснения точной причины поломки необходимо обращаться за помощью к специалистам автосервиса. В результате подобных неполадок проявляются негативные изменения в работе мотора.
Признаки поломки:
- Увеличивается расход топлива;
- Снижается мощность двигателя;
- Провалы при резком увеличении оборотов;
- Остановка мотора на высоких оборотах;
- Запуск двигателя с нескольких попыток;
- Неравномерная работа или троение мотора.
При проявлении любого из перечисленных признаков поломки необходимо как можно скорее воспользоваться услугами квалифицированных специалистов из автосервиса. Мастера произведут диагностику и, при необходимости, поменяют неисправные компоненты системы зажигания.
Доступная замена свечей зажигания Мерседес МЛ 350 с гарантией качества
При своевременном обращении за профессиональной технической помощью в автомастерскую стоимость замены свечей МЛ 350 будет невысокой. Самостоятельный ремонт займет намного больше времени и может быть выполнен недостаточно надежно. Для автовладельца будет правильнее обратиться в сервис, где ему окажут полный комплекс технических услуг по доступной цене.
Стоимость ремонтных работ во многом определяется затратами на приобретение новых свечей зажигания. Дороговизна не обязательно является показателем качества и надежности деталей поэтому, перед покупкой, лучше проконсультироваться с опытным специалистом. Кроме того, может понадобиться проведение дополнительных мероприятий, позволяющих продлить срок службы системы зажигания.
Замена свечей МЛ 350 в автомастерской
Своевременная замена свечей Мл 350 в автомастерской помогает снизить затраты на обслуживание автомобиля. Все ремонтные процедуры выполняются только после предварительной диагностики и согласования стоимости работ. Устранение неисправности не займет много времени, поэтому автовладельцу не придется долго ожидать. Все работы делятся на несколько основных этапов.
Роскошный и представительный Мерседес ML выпускается концерном Daimler уже в третьем поколении.
Третье поколение Мерседес ML W166 появилось в 2011 году и пользуется не меньшим спросом чем предыдущие модели.
ML любого поколения обладает отличной проходимость, мягкой и емкой подвеской, мощными и в тоже время экономичными моторами, роскошным и комфортным салоном. Все эти качества характерны как для нового и для автомобилей ранних годов выпуска.
Первое поколение Мерседес ML W163 появилось в далеком 1997 году. Автомобиль уверенно пользовался спросом и уже в 2005 году было представлено второе поколение ML с индексом W164.
Внедорожник МЛ надежен, но даже самый надежный авто подвержен поломкам. Избежать ремонта Мерседес ML можно, только проводя плановое ТО и своевременно обслуживание. Нельзя забывать, что сервисное обслуживание включает в себя не только замену расходных материалов (таких как моторное масло, масляный фильтр, салонный и моторный фильтр) но и требует проведения плановой диагностики основных узлов и агтергатов.
Ремонт Мерседес ML сложен и требует не только наличия спец. инструмента, но и соответствующей квалификации мастеров.
Ремонт и обслуживание Мерседес МЛ
Типовые работы выполняемые нашим Техцентром "АвтоКарат"
- Техническое обслуживание по регламенту;
- Ремонт дизельного и бензинового двигателя;
- Ремонт коробки передач;
- Ремонт подвески;
- Ремонт пневмоподвески;
- Ремонт компрессора пневмоподвески;
- Ремонт кондиционера;
- Ремонт редуктора;
- Ремонт генератора и стартера;
- Ремонт рулевой рейки;
- Ремонт раздатки;
- Ремонт ходовой;
- Ремонт электрики и электроники;
- Ремонт задних фонарей и фар;
- Замена передних и задних тормозных колодок;
- Кузовной ремонт и покраску;
- Другие работы.
Дополнительные услуги
- Чип-тюнинг двигателя / программное увеличение мощности;
- Инженерное кодирование дополнительных функций;
- Установка Comand и дополнительного модуля Android;
- Установка развлекательной системы для второго ряда сидений (мультимедиа);
- Обновление навигации;
- Установка дополнительных камер и дисплея;
- Отключение Start/Stop ECO;
- Установка системы дистанционного запуска двигателя (автозапуск); : Harman Kardon, Burmester и Bang and Olufsen;
- Установка ТВ-тюнера;
- Установка камеры заднего вида и кругового обзора 360;
- Apple CarPlay;
- Установка доводчиков дверей;
- Установка омывателя передней камеры кругового обзора;
Неисправности
Обычно, до 80 тысяч данный внедорожник не беспокоит владельца поломками и неисправностями. После, ML может беспокоить по следующим вопросам - неисправность переднего редуктора и раздаточной коробки, износ цепи ГРМ и звезды балансирного вала, разрушение впускного коллектора, выход из строя электронной платы АКПП, износ элементов пневмоподвески (пневмоблоны и пневмостойки).
Но какая бы не были причина несправности, любую поломку можно оперативно и качественно устранить в нашем Техцентре. Ремонт автомобиля Мерседес ML вне зависимости от его мотора (ML 320, МЛ 350, 500) осуществляется в сжатые сроки, с использованием качественных запасных частей и главное - гарантией!
Ремонт двигателя Мерседес МЛ 350 - при появлении ошибки двигателя Check Engine производится комплексная компьютерная диагностика, выявляется причина несиправности и после согласования производится ремонт. Причин неисправности мотора M272 (индекс ML350) несколько - впускной коллектор, цепь ГРМ, балансирный вал, звезды ГРМ, магниты, расходомер.
Ремонт рулевой рейки МЛ производится при появлении симптомов ее неисправности - а это стук, люфт и течь масла. Восстановление первоначального состояния рейки занимает 1 день, на ремонт дается гарантия 6 месяцев.
Адрес и контакты
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Читайте также: