Схема предохранителей на сааб 9 3
28 июня, 2019 Voyager77
автомобили Saab 9-3 второго поколения 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.
расположение блоков в автомобиле.
| 1 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1 |
| 2 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2 |
| 3 | Блок предохранителей/реле, приборная панель 1 |
| 4 | Блок предохранителей/реле, приборная панель 2 |
| 5 | Блок предохранителей/реле, багажное отделение 1 |
| 6 | Блок предохранителей/реле, багажное отделение 2 |
Схема расположения предохранителей в блоке багажного отделения Saab 9-3 2.
| F1 | — |
| F2 | — |
| F3 | — |
| F4 | (40A) Электропривод сидений |
| F5 | (40A) |
| F6 | (30A) |
| F7 | (30A) |
| F8 | (20A) Разъем электрооборудования прицепа |
| F9 | — |
| F10 | (30A) |
| F11 | — |
| F12 | — |
| F13 | — |
| F14 | (15A) Электродвигатель очистителя заднего стекла |
| F15 | (15A) Подогреватель сидений |
| F16 | (15A) Подогреватель сидений |
| F17 | (7,5A) |
| F18 | (15A) Люк |
| F19 | Телематика |
| F20 | (7,5A) DVD-проигрыватель |
| F21 | (7,5A) |
| F22 | (30A) Аудиосистема |
| F23 | — |
| F24 | (10A) |
| F25 | (30A) Электропривод сидений |
| F26 | (30A) |
| F27 | (10A) Привод регулировки поясничной опоры |
| F28 | — |
| F29 | — |
Схема расположения реле в блоке багажного отделения Saab 9-3.
| 1 | Реле электропривода сидений |
| 2 | Реле основных цепей зажигания |
| 3 | — |
| 4 | Реле обогревателя заднего стекла |
| 5 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла |
| 6 | — |
| 7 | Реле привода замка багажника /задней двери |
| 8 | — |
| 9 | — |
| 10 | — |
| 11 | — |
Схема расположения предохранителей в блоке под капотом.
моторный отсек 1.
| 1 | Реле насоса омывателя лобового стекла |
| 2 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 3 | |
| 4 | Реле топливного насоса |
| 5 | Реле габаритов |
| 6 | Реле звукового сигнала |
| 7 | Реле системы управления двигателем |
| 8 | Реле стартера |
| 9 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| 10 | |
| 11 | Реле основных цепей зажигания |
| 12 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла |
| 13 | |
| 14 | Реле омывателя фар |
| F1 | (30A) |
| F2 | (10A) |
| F3 | (20A) Звуковой сигнал |
| F4 | (10A) |
| F5 | |
| F6 | (10A) |
| F7 | |
| F8 | (20A) Подогреватель топливного фильтра |
| F9 | |
| F10 | |
| F11 | |
| F12 | |
| F13 | (10A) Компрессор кондиционера |
| F14 | |
| F15 | (30A) Омыватели фар |
| F16 | (30A) |
| F17 | (30A) Очиститель лобового стекла |
| F18 | (30A) Очиститель лобового стекла |
| F19 | (20A) Дополнительный отопитель |
| F20 | (10A) Корректоры фар |
| F21 | — |
| F22 | (30A) Омыватель лобового стекла |
| F23 | — |
| F24 | (20A) Фарь дополнительного освещения |
| F25 | (20A) Аудиосистема |
| F26 | (30A) |
| F27 | (20A) Реле топливного насоса |
| F28 | (40A) Система ABS/ESP |
| F29 | (60A) |
| F30 | (60A) |
| F31 | (40A) Стартер |
| F32 | (60A) |
| F33 | (40A) Система ABS/ESP |
| F34 | (60A) |
| F35 | (30A) |
| F36 | (20A) |
| F37 | (60A) |
Схема расположения предохранителей и реле в блоке под капотом.
моторный отсек 2
расшифровка тип 1.
| 1 | — |
| 2 | Реле кондиционера |
| 3 | Реле нагревателя кислородного датчика |
| 4 | Реле системы управления двигателем |
| F1 | — |
| F2 | (20A) |
| F3 | (10A) Компрессор кондиционера |
| F4 | (30A) Система управления двигателем |
расшифровка тип 2.
| 1 | Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск |
| 2 | Реле кондиционера |
| 3 | |
| 4 | Реле системы управления двигателем |
| F1 | (60A) Насос подачи воздуха на выпуск |
| F2 | (20A) Топливный насос |
| F3 | (10A) Компрессор кондиционера |
| F4 | (30A) Система управления двигателем |
Схема расположения предохранителей в блоке под панелью приборов.
Saab
В этой статье мы рассматриваем Saab 9-3 второго поколения, выпускавшиеся с 2002 по 2014 год. Здесь вы найдете схемы предохранителей Saab 9-3 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годов , получите информацию о расположение панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Расположение блока предохранителей
Блок предохранителей на приборной панели
Он расположен за крышкой на водительской стороне панели приборов.
Моторного отсека
Рядом с аккумулятором расположены два блока предохранителей.
Багажное отделение
Блок предохранителей находится за крышкой с левой стороны ствола.
Спортивный седан
Кабриолет
Схемы блока предохранителей
2003, 2004, 2005
Предохранители в панели приборов
Назначение предохранителей в панели приборов (2003, 2004, 2005)
Блок предохранителей в багажнике, Sport Sedan
Блок предохранителей в багажнике, кабриолет
Назначение предохранителей в багажнике (2003, 2004, 2005)
Блок предохранителей в моторном отсеке
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2003, 2004, 2005)
Назначение реле в моторном отсеке (2003, 2004, 2005)
Блок предохранителей перед аккумулятором
Назначение предохранителей и реле перед АКБ (2003, 2004)
Назначение предохранителей и реле перед АКБ (2005 г.)
2006 г.
Предохранители в панели приборов
Назначение предохранителей в панели приборов (2006 г.)
Блок предохранителей в багажнике, Sport Sedan
Блок предохранителей в багажнике, кабриолет
Назначение предохранителей в багажнике (2006 г.)
Блок предохранителей в моторном отсеке
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2006 г.)
Назначение реле в моторном отсеке (2006 г.)
Блок предохранителей перед аккумулятором
Назначение предохранителей и реле перед АКБ (2006 г.)
2007, 2008, 2009
Предохранители в панели приборов
Назначение предохранителей в панели приборов (2007, 2008, 2009)
Блок предохранителей в багажнике, Sport Sedan
Блок предохранителей в багажнике, кабриолет
Назначение предохранителей в багажнике (2007, 2008, 2009)
Блок предохранителей в моторном отсеке
Назначение предохранителей в моторном отсеке (2007, 2008, 2009)
Назначение реле в моторном отсеке (2007, 2008, 2009)
Блок предохранителей перед аккумулятором
Назначение предохранителей и реле перед аккумулятором (2007, 2008, 2009)
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Saab 9-3 и 9-3X (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители плавятся при перегрузке, чтобы предотвратить повреждение жгута проводов и электрооборудования.
Если какие-либо лампы, аксессуары или другие электрические элементы управления не работают, проверьте соответствующий предохранитель. Если предохранитель перегорел, замените его. Чтобы проверить, не перегорел ли предохранитель, сначала снимите его с панели. На люке с левой стороны приборной панели предусмотрен специальный инструмент для снятия предохранителей. Если нить оборвана, предохранитель перегорел.
- Поверните ключ зажигания в положение «LOCK» и выключите все электрические аксессуары.
- Снимите крышку.
- Определите, какой предохранитель может перегореть.
- Вытащите предохранитель съемником.
- Осмотрите предохранитель. Если он перегорел, замените его запасным предохранителем того же номинала.
- Если тот же предохранитель снова перегорит, это указывает на неисправность его системы. Обратитесь к дилеру Saab для ремонта.
Во избежание риска короткого замыкания и / или возгорания в электрической системе следует соблюдать следующие рекомендации:
- Перед заменой предохранителя выключите зажигание и все электрическое оборудование.
- Всегда консультируйтесь с авторизованным дилером Saab перед изменением или добавлением любого электрического оборудования. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению электрической системы.
- Никогда не заменяйте предохранитель на предохранитель с номиналом выше / ниже указанного. Цвет предохранителя указывает на его силу тока.
- Если один и тот же предохранитель сгорает неоднократно, обратитесь к авторизованному дилеру Saab для проверки электрической системы.
- Если предохранитель MAXI перегорел, это означает, что в электрической системе имеется серьезная неисправность. Немедленно проверьте автомобиль у официального дилера Saab.
Блок предохранителей в салоне
Панель предохранителей находится за люком на левой стороне панели приборов.
Итак соконфетники, решил поделиться некоторыми саабовскими ништяками, ловите :)
1. Итак, намбер 1 — функция "проводи меня домой". Когда на улице темно и не видно куда идти, заглушите авто, вытащите ключ и рычагом дальнего потяните на себя до упора — включится дальний свет и огни заднго хода на 30 сек (по умолчанию, можно изменить длительность). По истечении времени все отключится.
2. Самая крутая! Часто наблюдал картину как многие владельцы "Тойот" и других марок с утра вместо того чтобы спокойно рулить на работу в комфорте, подкуривают машину проводами, а все почему? Правильно! Забыли выключить свет в салоне или приемник, например. В Саабе это исключено. Даже если вы включите все, что есть в машине, вытащите ключ и поставите на сигналку (либо просто вытащите ключ) машина сама по истечению определенного времени отключит все, что может посадить аккумулятор. (кстати, комп непременно напишет про посаженный аккум в случае чего)
3. Не менее классная фишка. Вы знаете, что бортовой компьютер выводит при заводе автомобиля важные показатели на первый фланг? Например, как гололед. То есть, у вас был показатель до того как вы ушли домой, был, например, расход топлива. Дык вот, если на улице температура от +3 до — 3 она вас предупредит высветив информацию о температуре на первое место, даже если вы в пути и резко выехали из +30 в +3. Она вас предупредит о возможном гололеде показав температуру.
4. Далее. Вы знали, что при радиусе температуре опять же + 3 и — 3 при включении омывания лобового стекла система сама включает рециркуляцию в салоне на примерно 10 секунд, чтобы не воняло омывайкой, при этом на табло не будет высвечиваться это.
5. Вы знали, что у функции прогрева лобового стекла есть 2 режима? 1 — это принудительный при высоких оборотах печки, т.е. чтобы моментально отогреть стекло. Также если нажать 2й раз, то будет просто направлена рециркуляция на стекло, как, например, при нажатии на ноги. То есть обороты печки будут как на авто режиме.
6. Еще есть такой прикол, у кого есть функция автоскладывания зеркал, они сами раскладываются при наборе скорости более 25 км/ч.
7. Хотите узнать сколько ключей у вас записано в компьютере авто? И за одно знать какой именно ключ стоит — 1, 2й или скажем 512й? Ставим ключ в положение ON, далее переводим в режим OFF и нажимаем на ключе 2 кнопки подсветка и багажник — система покажет на табло какой ключ стоит и сколько их вообще.
8. Есть парктроники? Зимой наверное часто слышали истории о том, как какая-нибудь Теана или БМВ случайно врезалась задом куда-нибудь по глюку датчиков парктроника?! Так вот, когда ваши парктроники в снегу или грязи, компьютер вам напишет, что они загрязнены, и лучше их выйти протереть, при этом идет непрерывный писк, как будто тачка до упора задом припаркована
9. В машине есть также голосовое управление и как ни странно оно работает! (если есть нави) при вставленном диске навигации. То есть голосом можно управлять мультимедией, так сказать не отвлекаясь от дороги, а так же телефоном, ауксом, дисками, переключать станции и набирать номера абонентов (на наглиЦком) :))
10. В холодную погоду (радиус температуры я писал выше) автоматически включается обогрев заднего стекла и зеркал.
11. Функция ТСЛ. Классная вещь! Но, идиотам в 2009 году пришлось разбить стекло, т.к. дверь не хотела ну ни в какую открываться! )) Система анти-тефт-лок, смысл ее в том, когда вы ставите на сигналку машину, двери нельзя открыть никак, только с брелка, т.е. даже если разобьют окно и поднимут "пипку" дверь будет заблокированной до тех пор, пока вы не снимете с сигнализации авто, либо не вставите ключ в замок зажигания.
12. А знали вы что, при отпирании багажника, его можно открыть сразу снаружи в течении 2 секунд после закрытия (если стоит автоматическое запирание)? Настраивается Техом
13. А знаете ли вы что, практически каждый блок автомобиля имеет свою операционку, пусть простенькую, но все же ))
14. А еще сааб вам скажет не только когда у вас низкий уровень омывайки (кстати не на всех иномарках это есть, и более того это зачастую опция), но и еще когда низкий уровень тормозной жидкости, охлаждающей жидкости и масла, что очень удобно — не надо заглядывать в щуп, думая что вдруг мало масло то?! :)
15. Также машина вас предупреждает если вы едите на ручнике, с незакрытой дверью итд)
16. Комфортное открывание/запирание авто. С брелока удерживается кнопка закрытия при этом закрываются окна и складываются зеркала. Также при нажатии на кнопку открытия — открываются окна. Зеркала НЕ раскладываюся. Почему? Писал выше. Шведы, сцуко, умные :))
17. Режим паники — удерживается кнопка на брелоке "подсветка" в течении 2-3 секунд. Также можно включить "панику" из машины, удерживая кнопку закрывания дверей (либо открывания, точно не помню).
18. Датчик света, который находится по центру торпедо, такой полукруг — изменяет насыщенность подсветки основных приборов, когда солнце ярко — он увеличивает насыщенность, когда темно, соответсвенно наоборот, чтобы не напрягало глаза.
19. Дворники. При нажатии на омывайку стекла, они работают 3 раза. Потом 4й раз стирают стекающие капли через 5 секунд (вроде или 10). Отключается на большой скорости. Также отключается омывайка фар когда мало омывайки и на большой скорости тоже.
20. Таер прешер — или давление в колесах. Тоже 2 положения есть. Первое смс — подспущено колесо (правое/левое/заднее/переднее) и когда опасно ехать 2е — колесо вщи, остановитесь! :))
Фуу, устал. Потом кину продолжение :)) Там еще про ЕСП, капот, сигналку итд :))
П.с. фото с сайта автономер.ру — сфотали у первого хозяина еще во Владимире )
21. ПРОДОЛЖЕНИЕ :) Не спится что-то, напишу еще немного приколюх) Одна из которых, если у вас приоткрыт капот (до конца не закрыт), то он автоматически закроется от потока воздуха на скорости :) Проверено :) Но безопаснее не проверять )
22. Классная тема еще, если вы вдруг разложили машину, а у меня такое было с прошлой (не сильно), то при вскрытии подушек безопасности автомобиль обесточивает аккум, чтобы не было пожара. Проверено :)
+ если тачка в америке (ну вдруг вы в другой континент через океан решили рвануть) и вскрыта хоть одна подушка и машина снабжена штатным телефоном и навигацией она автоматически отправляет координаты аварии по GPS на службу экстренной помощи. Но безопаснее не проверять, как и п. 21 :))
23. ЕСП, например, нельзя отключить на скорости более по-моему 70 км/ч. Или 80 :) А еще она полностью не отключается. Полностью ее можно отрубить только ТЕХом.
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
Читайте также: