Схема предохранителей датсун он до 2018 года выпуска
На автомобилях «Лада Калина-2» и «Гранта» установлены похожие блоки предохранителей. Предохранители и реле датсун он до (2014, на корпусе. Электронная схема этих авто содержит так именуемый ЦБКЭ. Схема предохранителей и реле датсун он до, предохранители и реле в моторном на этом. Центральный блок курсовой электроники отвечает за работу поворотников, стеклоподъёмников и неких других систем. А реле, включающее лампу поворотника, в электронной схеме отсутствует. А предохранители вполне где на датсун расположен дверей на датсун он-до. Когда менять ремень грм на datsun do? — Двигатель — datsun on-do, mi-do клуб :: форум датсун он до, ми до. Заметим, что на многих современных авто употребляется схожее решение.
Начальные сведения об электрической схеме
Основной блок предохранителей в Калине 2 размещён слева от управляющий колонки и закрыт пластмассовой крышкой. С внутренней стороны есть этикетка, где написана схема расположения деталей.
Зае margin: 0 10px 5px 0;» src=»C:UsersOLEGDesktop4imageszamenapredoxraniteleyiproverkarelevkalin_2974BB7C.jpg» />Все плавкие предохранители в электрической схеме Калины-2
Смотрите:
- F1, 15А: зажигание, форсунки, питание ЭБУ и реле вентиляторов радиатора;
- F2, 25А: питание блока ЦБКЭ и модуля передней левой двери;
- F3, 15А: электропривод АКП, также питание ЭБУ АКП;
- F4, 15А: питание узла подушек безопасности;
- F5, 7,5А: датчик скорости, датчик педали тормоза, питание приборной панели и контроллеров ЭУР, ЭСУД, питание селектора АКПП, напряжение на обмотках разгрузочного реле и реле обогревателей стёкол и сидений, питание блока кузовной электроники, переключатель омывателя;
- F6, 7,5А: питание электроники АКП и реле ламп заднего хода;
- F7, 7,5А: напряжение на клапане продувки адсорбера, на датчике фаз, ДМРВ, ДК;
- F8, 25А: цепь обогревателя заднего стекла и обогревателя зеркал;
- F9, 5А: все «габариты» справа;
- F10, 5А: все «габариты» слева, лампы подсветки номерного знака, клавиши;
- F11, 5А: задние «противотуманки»;
- F12, 10А: лампа ближнего света, электрокорректор правой фары;
- F13, 10А: лампа ближнего света, электрокорректор левой фары;
- F14, 10А: лампа дальнего света справа;
- F15, 10А: лампа дальнего света слева;
- F16, 10А: «противотуманка» справа;
- F17, 10А: «противотуманка» слева;
- F18, 20А: цепь обогревателя сидений и цепь прикуривателя;
- F19, 7,5А: питание контроллера ABS;
- F20, 15А: сигнал;
- F21, 10А: двигатель топливного насоса;
- F22, 15А: омыватели лобового и заднего стекла, дворник задний;
- F23, 5А: питание диагностического разъема, а также приборной панели;
- F24, 7,5А: цепь муфты мотора-компрессора кондиционера, питание контроллера кондиционера;
- F25, 7,5А: напряжение на датчике педали тормоза;
- F26, 7,5А: приводы клапанов ABS;
- F31, 30А: кратковременное включение дальнего света, питание ЦБКЭ, мотор-редуктор передних дворников;
- F32, 30А: цепь вентилятора отопителя, питание контроллера кондиционера.
Предохранители DATSUN ON-DO
Предохранители DATSUN ON-DO. — Общество:
Замена предохранителя F5 Datsun on Do
Монтажный блок находится слева от водителя под рулём. Чтоб добраться до него нужно снять защитный.
Элементы F27-F30 являются запасными. Если замена предохранителей тойота камри v40 2007-2011 где находятся предохранители тойота. Не надо находить отдельный предохранитель, отвечающий за питание магнитолы – его нет. Размеры шины и диски на датсун он до резина. Потому, сможете сходу устанавливать новейшую магнитолу, не открывая крышку основного блока.
Блок сильноточных предохранителей находится под капотом рядом с АКБ. Форум датсун он до, а где предохранители в на гранте просто прямое управление. Его элементы:
- FF1, 40A (30А): цепь обогревателя лобового стекла;
- FF2, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF3, 60A: линия генератор-АКБ;
- FF4, 40A: вентиляторы радиатора;
- FF5, 50A: питание узла ЭУР;
- FF6, 40A: питание возвратимого насоса Абс.
Выполняя подмену предохранителя, необходимо держать в голове последующее. Нельзя использовать больший номинал, чем было предвидено. Экономьте на то и ремонте до а где находятся предохранители. По другому, не исключается риск появления пожара.
Перечень контактных реле
Если открыть главный блок предохранителей Калины 2, мы увидим набор корпусов электронных реле. Других блоков, содержащих реле, в автомобиле нет. На модели датсун он-до и ми-до когда добраться до а если вовремя менять. Перечислим элементы, используемые в комплектации «Люкс» (21927/21947):
- К1: реле вентиляторов радиатора;
- К2: реле, включающее блокираторы дверей;
- К3: дополнительное реле стартёра;
- К4: дополнительное реле (коммутирует ток 50А);
- К6: реле стеклоочистителей;
- К7: реле, включающее дальний свет;
- К8: реле сигнала;
- К9: реле, включающее ближний свет;
- К10: реле обогревателя заднего стекла;
- К11: основное реле зажигания;
- К12: реле, включающее топливный насос;
- К13: дополнительное реле;
- К14: реле вентиляторов радиатора 3;
- К15: реле обогревателя лобового стекла 1;
- К16: реле обогревателя лобового стекла 2;
- К17: реле, включающее компрессор кондиционера.
Щипцы, которые Вы найдёте в блоке предохранителей Калины 2, будут двух видов. «Большие» предназначены для демонтажа реле К1-К6, а также К13-К17.
-
450 р.
- Описание
- Отзывы (0)
- Вопрос-ответ
Крышка блока предохранителей Datsun on-DO и mi-DO
Рекомендуем посмотреть
Оригинальная заглушка кнопки открывания замка багажника. Устанавливается в крышку блока предохран..
Новинки
Передние длинные брызговики для Лада Гранта, Калина-2 и Датсун. Длина свободного края брызговика 9см, эти брызговики являются с..
Накладки на ковролин центральные тоннель пола Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки ..
Накладки на ковролин передние Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки изделий на автом..
Накладки на ковролин Лада Ларгус предназначены для защиты салона машины от пыли и грязи. После установки изделий на автомобиль очи..
Datsun on-DO – модель не особо популярна в РФ, однако при этом имеющая стабильный спрос на европейском рынке. Особенностью данного авто является высокое качество сборки и надежность комплектующих при относительно недорогой стоимости, что и позволяет производителю распространять авто практически по всем континентам планеты.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Однако, несмотря на надежность автомобиля, для стабильного функционирования необходимо правильно обслуживать все его системы, в частности следить за состоянием электротехнической части авто и своевременно менять предохранители.
Схемы и расшифровка маркировки предохранителей на Datsun on-DO
Предохранители на японских автомобилях часто имеют комбинированное предназначение – когда каждый элемент отвечает за защиту от перенапряжения сразу нескольких электротехнических узлов оборудования.
Данный принцип не обошел стороной Datsun on-DO. Узнать функциональное предназначение каждого из элементов можно по данных из таблицы.
| Маркировочный номер элемента | Функциональное предназначение предохранителя в блоке |
|---|---|
| F1 | Предохранитель отвечает за работу форсунок, цепи системы управления двигателем, а также катушек зажигания |
| F2 | Блок водительской двери, а также блока управления системами кузова |
| F3 | При наличии АКПП в комплектации авто, предохранитель отвечает за цепь питания блока управления гидротрансформатора |
| F4 | Необходим для стабильной работы блока управления подушками безопасности |
| F5 | Отвечает за работу приборной панели и датчиков индикации систем авто |
| F6 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения реле фонарей заднего хода |
| F7 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения клапана абсорбера |
| F8 | Отвечает за модуль обогрева зеркал заднего вида и ветрового стекла |
| F9 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правого заднего габаритного огня |
| F10 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левого заднего габаритного огня |
| F11 | Задний ПТФ фонарь |
| F12 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правой фары ближнего освещения |
| F13 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левой фары ближнего освещения |
| F14 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правой фары дальнего света |
| F15 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левой фары дальнего света |
| F16 | Отвечает за работоспособность правой ПТФ |
| F17 | Отвечает за работоспособность левой ПТФ |
| F18 | Элемент необходим для работы прикуривателя и модуля подогрева сидений переднего ряда |
| F19 | Необходим для защиты от перенапряжения модулей антиблокировки колес и усилителя рулевого управления |
| F20 | Отвечает за подачу звукового сигнала |
| F21 | Контролирует топливный насос |
| F22 | Контролирует работу омывателя фар и лобового стекла, также необходим для защиты от перенапряжения моторчиков стеклоочистителей |
| F23 | Необходим для подключения к цепи питания диагностического разъема |
| F24 | Необходим для блока управления климат-контролем или системы кондиционирования воздуха |
| F25 | Датчик, контролирующий положение педали тормоза |
| F26 | Электронные клапаны модуля антиблокировки колеса |
| F28 | Центральный блок контроль кузовного оборудования (дополнительный) |
| FF1 | Элемент отвечает за модуль обогрева заднего ветрового стекла |
| FF2 | Отвечает за защиту электроцепи между электродвигателем и аккумулятором |
| FF3 | Отвечает за защиту электроцепи между электродвигателем и аккумулятором |
| FF4 | 2 предохранителя, отвечающих за электровентиляторы отопителя салона |
| FF5 | Отвечает за работу электромеханического усилителя рулевого управления |
| FF16 | Необходим для работы электропривода обратного насоса модуля антиблокировки колес |
Важно знать! Конструкция Datsun on-DO не предполагает наличие в блоках предохранителей дополнительных разъемов для установки элементов, отвечающих за защиту от перенапряжения вспомогательных гаджетов или оборудования, не входящего в комплектацию транспортного средства.
Для установки дополнительного оборудования придется подключать цепи к уже имеющимся магистралям.
Как заменить предохранители в блоках
Процедура замены неисправных предохранителей на Datsun on-DO не составит труда даже для неопытных механиков – вся работа не требует специализированных навыков и осуществляется по интуитивно понятному сценарию. Для замены плавких вставок или предохранителей потребуется не больше 15 минут свободного времени, а также отвертка с плоским шлицем и пассатижи или специальный съемник для демонтажа.
Замена предохранителей на Datsun on-DO осуществляется следующим образом:
- Сначала отключаем клеммы с КАБ под капотом, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания и выход из строя электротехнического оборудования транспортного средства;
- Далее по правую сторону от двигателя находим пластиковый бокс, внутри которого будут расположены блок предохранителей и комплект реле. Для свободного доступа к предохранителям с помощью отвертки необходимо отщелкнуть пластиковые пистоны;
- После снятия крышки осматриваем все предохранители на предмет неисправности. Поврежденные или перегоревшие предохранители будут иметь нарушенную спираль внутри корпуса, а также следы оплавления на пластиковой части;
- Демонтируем поврежденные элементы с помощью специального съемника или пассатижей и вставляем новые комплектующие, аккуратно надавливая деталь на посадочную ячейку до появления характерного щелчка контакта;
- Затем переходим в салон транспортного средства и повторяем аналогичную процедуру со вторым блоком предохранителей. Сам блок в салоне будет расположен по левую сторону от рулевой колонки, чуть внизу руля;
- После успешной замены предохранителей и плавких вставок подключаем обратно АКБ и тестируем все функции автомобиля.
На Datsun on-DO может случиться перегорание свежезамененных предохранителей из-за скачка напряжения в период первого запуска двигателя после подключения АКБ – в этом случае придется заменить поврежденные элементы вновь.
Datsun on-DO – модель не особо популярна в РФ, однако при этом имеющая стабильный спрос на европейском рынке. Особенностью данного авто является высокое качество сборки и надежность комплектующих при относительно недорогой стоимости, что и позволяет производителю распространять авто практически по всем континентам планеты.
Однако, несмотря на надежность автомобиля, для стабильного функционирования необходимо правильно обслуживать все его системы, в частности следить за состоянием электротехнической части авто и своевременно менять предохранители.
Схемы и расшифровка маркировки предохранителей на Datsun on-DO
Предохранители на японских автомобилях часто имеют комбинированное предназначение – когда каждый элемент отвечает за защиту от перенапряжения сразу нескольких электротехнических узлов оборудования.
Данный принцип не обошел стороной Datsun on-DO. Узнать функциональное предназначение каждого из элементов можно по данных из таблицы.
| Маркировочный номер элемента | Функциональное предназначение предохранителя в блоке |
|---|---|
| F1 | Предохранитель отвечает за работу форсунок, цепи системы управления двигателем, а также катушек зажигания |
| F2 | Блок водительской двери, а также блока управления системами кузова |
| F3 | При наличии АКПП в комплектации авто, предохранитель отвечает за цепь питания блока управления гидротрансформатора |
| F4 | Необходим для стабильной работы блока управления подушками безопасности |
| F5 | Отвечает за работу приборной панели и датчиков индикации систем авто |
| F6 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения реле фонарей заднего хода |
| F7 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения клапана абсорбера |
| F8 | Отвечает за модуль обогрева зеркал заднего вида и ветрового стекла |
| F9 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правого заднего габаритного огня |
| F10 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левого заднего габаритного огня |
| F11 | Задний ПТФ фонарь |
| F12 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правой фары ближнего освещения |
| F13 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левой фары ближнего освещения |
| F14 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения правой фары дальнего света |
| F15 | Предохранитель защищает от перепадов напряжения левой фары дальнего света |
| F16 | Отвечает за работоспособность правой ПТФ |
| F17 | Отвечает за работоспособность левой ПТФ |
| F18 | Элемент необходим для работы прикуривателя и модуля подогрева сидений переднего ряда |
| F19 | Необходим для защиты от перенапряжения модулей антиблокировки колес и усилителя рулевого управления |
| F20 | Отвечает за подачу звукового сигнала |
| F21 | Контролирует топливный насос |
| F22 | Контролирует работу омывателя фар и лобового стекла, также необходим для защиты от перенапряжения моторчиков стеклоочистителей |
| F23 | Необходим для подключения к цепи питания диагностического разъема |
| F24 | Необходим для блока управления климат-контролем или системы кондиционирования воздуха |
| F25 | Датчик, контролирующий положение педали тормоза |
| F26 | Электронные клапаны модуля антиблокировки колеса |
| F28 | Центральный блок контроль кузовного оборудования (дополнительный) |
| FF1 | Элемент отвечает за модуль обогрева заднего ветрового стекла |
| FF2 | Отвечает за защиту электроцепи между электродвигателем и аккумулятором |
| FF3 | Отвечает за защиту электроцепи между электродвигателем и аккумулятором |
| FF4 | 2 предохранителя, отвечающих за электровентиляторы отопителя салона |
| FF5 | Отвечает за работу электромеханического усилителя рулевого управления |
| FF16 | Необходим для работы электропривода обратного насоса модуля антиблокировки колес |
Важно знать! Конструкция Datsun on-DO не предполагает наличие в блоках предохранителей дополнительных разъемов для установки элементов, отвечающих за защиту от перенапряжения вспомогательных гаджетов или оборудования, не входящего в комплектацию транспортного средства.
Для установки дополнительного оборудования придется подключать цепи к уже имеющимся магистралям.
Как заменить предохранители в блоках
Процедура замены неисправных предохранителей на Datsun on-DO не составит труда даже для неопытных механиков – вся работа не требует специализированных навыков и осуществляется по интуитивно понятному сценарию. Для замены плавких вставок или предохранителей потребуется не больше 15 минут свободного времени, а также отвертка с плоским шлицем и пассатижи или специальный съемник для демонтажа.
Замена предохранителей на Datsun on-DO осуществляется следующим образом:
- Сначала отключаем клеммы с КАБ под капотом, чтобы предотвратить возможность короткого замыкания и выход из строя электротехнического оборудования транспортного средства;
- Далее по правую сторону от двигателя находим пластиковый бокс, внутри которого будут расположены блок предохранителей и комплект реле. Для свободного доступа к предохранителям с помощью отвертки необходимо отщелкнуть пластиковые пистоны;
- После снятия крышки осматриваем все предохранители на предмет неисправности. Поврежденные или перегоревшие предохранители будут иметь нарушенную спираль внутри корпуса, а также следы оплавления на пластиковой части;
- Демонтируем поврежденные элементы с помощью специального съемника или пассатижей и вставляем новые комплектующие, аккуратно надавливая деталь на посадочную ячейку до появления характерного щелчка контакта;
- Затем переходим в салон транспортного средства и повторяем аналогичную процедуру со вторым блоком предохранителей. Сам блок в салоне будет расположен по левую сторону от рулевой колонки, чуть внизу руля;
- После успешной замены предохранителей и плавких вставок подключаем обратно АКБ и тестируем все функции автомобиля.
На Datsun on-DO может случиться перегорание свежезамененных предохранителей из-за скачка напряжения в период первого запуска двигателя после подключения АКБ – в этом случае придется заменить поврежденные элементы вновь.
Всем приветы!
Давно хотел об этом написать, но все как то руки не доходили.
А случилось это все еще в середине мая. Жары еще сильной не было, но уже приходилось иногда включать кондерчик.
И вот одним утром, просыпаюсь подхожу к машине, пытаюсь завезти а в ответ только шелчки стартера и все. Аккум сел в ухнарь. И это при том что на ночь ни каких доп приборов в машине не было включено. Магнитола отключена, габариты тоже выключены, что съело за ночь аккумулятор не понятно. Думаю может такой хреновый аккукмулятор, что не прожив и года сдох, но нет проверил жидкость, поставил на зарядку и после обеда уже ездил.
И тут вылезает еще одна поломка, еду на машине включаю кондер, а он не включается, как дул теплый воздух так и дует. Ну блин думаю, еще и лета не было, еще и с кандером особо не ездил, а он уже сломался. Первым делом проверил предохранители,
пришлось проверить именно все подряд предохранители, так как их расположение в реале и на схеме которая идет с сервисной книжкой не соответствует
должно быть так а на самом деле не так.
Все предохранители были в порядке. А кондер так и не хотел включаться. поехал к заправщикам кондиционера, подключились проверили давление, фрион все в норме. Денег не взяли и сказали езжай к электрику. Объездил пол города электриков, никто не хотел особо браться, либо занят. Подключали сканеры проверяли на ошибки а их нет, хотя у нас все завязано через мозги.
Уже сам скачал кучу программ и через ELM подключился к машине, програмно включал и выключал кондер, а он все равно не включается.
Поехал опять по мастерам и проезжая мимо Элиста-Лада, остановился, обяснил свою ситуацию, сказали заезжай будем разбираться, благо мастер был свободен.
Начинаем ковырять все проверять. В общем на все провсе потратили часа три, мучали одну релюшку, а оказалась совсем другая.
как я писал до этого, что схема расположения предохранителей и как потом выяснилось релюшек не соответствует схеме в книжке, а так же не соответствует схеме реле-предохранителей от лады-гранты, а схемы датсуна мы в интернете так и не нашли. Как бы это смешно не звучало, но мы три часа с электриком мучали реле заднего хода думая что это реле кондиционера, но когда я ему все таки намекнул что месторасположение реле может быть в другом месте, мы стали перебирать все релюшки. И нашли эту гребаную релюху, оказалось что она просто поймала глюка и залипла или заклинила, то есть когда машина не заведенная она была включена и потребляла ток, а когда мы заводили машину и включали кандер, она наоборот размыкалась и кондер соответственно не работал. К стати она же и посадила мне аккумулятор за ночь, так как при не заведенной машине реле было включено.
Руководства по эксплуатации и документации по автомобилю Датсун он-ДО собраны и подготовлены администрацией сайта Datsuner для того, чтобы автовладельцам Datsun on-DO было проще уяснить устройство седана и тонкости в его техническом обслуживании.
Абсолютно вся информация собрана из открытых источников интернета. Для того, чтобы просмотреть или скачать руководство нажмите на значок правее названия документации.
| Руководство по эксплуатации |  |
| Электрическая схема | |
| Подробная брошюра | |
| Комплектации, характеристики и цены | |
| Инструкция по эксплуатации навигации | |
| Инструкция по мультимедиа-системе | |
| Схема предохранителей | |
| Программа технической помощи |  |
На страницах руководств подробно описывается информация об устройстве и работе автомобиля Датсун он-ДО.
Уважаемые посетители, если у вас есть интересная и полезная информация в формате PDF или DOC, то заливайте ее на Яндекс Диск и оставляйте ссылку на скачивание в комментариях.
Плавкие предохранители и реле включения электрооборудования установлены в монтажных блоках.
Монтажный блок предохранителей в моторном отсеке: EF1 — обогрев ветрового стекла (50А); EF2 — предохранитель цепи генератора (60А); EF3 — предохранитель цепи генератора (60А); EF4 — электровентиляторы системы охлаждения двигателя (40А); EF5 — атектроусилитель рулевого управления (50А); EF6 — антиблокировочная система тормозов (40А)
Примечание. Количество и расположение предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации автомобиля.
Монтажный блок предохранителей и реле установлен в панели приборов с левой стороны.
Монтажный блок предохранителей и реле панели приборов: 1-1$ — реле; 17 — пинает для извлечения предохранителей; 18 — пинцет для извлечения реле; 19 — запасные предохранители F27-F30; 20 — рабочие предохранители F1-F26, F31, F32
Примечание. На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами на внутренней стороне накладки панели приборов, которая закрывает место установки предохранителей. Там же для предохранителей указана сила тока. Слева от блока могут быть установлены дополнительные реле.
Предохранители и защищаемые цепи
Электронный блок управления двигателем, реле электровентилятора системы охлаждения двигателя, топливные форсунки, катушки зажигания
Блок управления электрооборудованием, блок управления стеклоподъемниками, приводом зеркал и центральным замком
Блок управления АКП, автоматическая коробка передач
Блок управления подушками безопасности
Блок управления двигателем, щиток приборов, электроусилитель рулевого управления, датчик педали тормоза, датчик скорости, селектор выбора режима работы АКП, переключатель переднего стеклоочистителя, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева ветрового стекла, реле включения обогрева сидений, дополнительное реле, блок управления электрооборудованием
Фонарь света заднего хода, блок управления АКП
Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха, датчик положения распределительного вала, датчики концентрации кислорода
Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал заднего вида
Лампы габаритного света с правой стороны автомобиля
Лампы габаритного света с левой стороны автомобиля, фонари освещения номерного знака, подсветка клавиш и кнопок выключателей
Задний противотуманный свет
Лампа ближнего света правой блок-фары, мотор-редуктор электрокорректора правой блок-фары
Лампа ближнего света левой блок-фары, мотор-редуктор электрокорректора левой блок-фары
Лампа дальнего света правой блок-фары
Лампа дальнего света левой блок-фары
Правая противотуманная фара
Левая противотуманная фара
Обогрев передних сидений, прикуриватель
Блок управления ABS/ESC
Омыватель ветрового стекла, омыватель заднего стекла, задний стеклоочиститель
Щиток приборов, диагностический разъем
Муфта компрессора кондиционера, блок управления климатической установкой
Датчик педали тормоза
Блок управления электрооборудованием, световая сигнализация (дальний свет), мотор-редуктор стеклоочистителя
Электровентилятор климатической установки, блок управления климатической установкой
Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя К1
Реле включения блокировки дверей К2
Реле стартера КЗ
Дополнительное реле 15/1 (50А)
Реле включения стеклоочистителя Кб
Реле включения дальнего света фар К7
Реле включения звукового сигнала К8
Реле включения ближнего света фар К9
Реле включения обогрева заднего стекла К10
Главное реле системы управления двигателем К11
Реле топливного насоса К12
Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя 3 К13
Реле включения обогрева ветрового стекла 1 К14
Реле включения обогрева ветрового стекла 2 К15
Реле компрессора кондиционера К16
Примечание. При замене предохранителей следует руководствоваться условными обозначениями на крышке монтажного блока.
Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину его перегорания. Во избежание выхода из строя элементов электрооборудования нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные.
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и выключаем зажигание (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Потянув, снимаем накладку панели приборов.
5. Сжимаем пинцетом корпус предохранителя и вынимаем предохранитель из блока.
8. Устанавливаем новое реле аналогичного типа.
9. Для замены предохранителей в моторном отсеке отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
10. Снимаем крышку блока предохранителей.
Видео по теме "Datsun on-Do, me-Do. БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ"
Замена предохранителя F5 Datsun on Do Замена реле поворотников на Datsun on Do Центральный Замок - Установка Блока Дистанционного Управления Центральным Замком Своими РукамиЧитайте также: