Схема подключения генератора опель аскона
Opel Ascona 1983, двигатель бензиновый 1.8 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Opel Ascona, 1987
Opel Ascona, 1987
Opel Ascona, 1988
Opel Ascona, 1985
Комментарии 16
Когда прокатишь уже?)))
Молодец ! Теперь ищи инжекторную схему!)))))
Да я знаю Паш что эта схема на карб, но тем не менее она мне помогает найти контакты для сращивания с инжекторной проводкой
вот поэтому я и не люблю провода в автомобиле)
Ну без них машина не будет двигаться))) Раз затеял я свап то теперь до победного пока не заведется и не будет полностью в порядке))) По тихоньку ковыряюсь в гараже, иногда правда пары рук не хватает и приходится взад-вперед бегать, но зато опыта вагон с тележкой)))))
да это то понятно что не будет двигаться, я вот как гляну на проводочки и сразу ничего не хочется делать с машиной)без рук в гараже всегда тяжко, да было бы время ещё)
Есть волшебное слово: надо!) Хочешь кататься — люби и проводку плести… учиться никогда не поздно))
надо бы когда нибудь начать)
Когда есть время и место))
этого как раз таки и не хватает на данный момент, ну вот гараж вроде нашли с типом и то мне кажется там его машина прилипнет до февраля, а я так масло заеду поменяю, да и обустраиваться надо там, свет делать, переноску и всё такое)
Так все в ваших руках))) Пока сами не сделаете себе рабочее место никто не сделает))
согласен, надо денег подсобрать на всё разом, я только электрику могу притащить за недорого, лампы всякие, переноски, удлинители и кабель с проводами и всякой мелочевкой)
По подробнее можешь список скинуть что у тебя есть и почем?
я на складе работаю, магазин планета электрика, если ты можешь конкретно написать что нужно я цены узнаю
Привет всем! Из прошлой записи вы знаете, что у меня появились проблемы с трамблёром (умер вакуум-корректор), но из-за дороговизны новых оригинальных запчастей (старые брать не хотела принципиально), решила поставить новый трамблёр с ваза.
Поиски по теме в интернете особой пользы не дали, поэтому пишу подробный мануал установке системы зажигания для двигателя 16SH или ему подобных с распредвалом без прорези.
Для установки нам понадобится:
— трамблёр от ваз 2108
— коса проводов от ваз 2108
— переходное кольцо для трамблёра (внешний диаметр 70 мм, внутренний 67мм, ширина кольца 15мм)
— муфта привода для вазовского трамблёра (вытачивается по аналогу опелёвской, расширяется посадочное)
— герметик
— новые свечные провода (старые будут болтаться на новом трамблёре)
— клеммы "мама", "папа"
— метр провода
— стробоскоп
Первое, что нужно сделать — это сходить к знакомому токарю и выточить муфту привода трамблера и переходник для нормальной центровки трамблера. Тут решает каждый сам, но многие на форумах пишут о быстром выходе из строя вазовского трамблера, хотя сами же оставляют для этого предпосылки (изолента вместо переходного кольца и прочий гаражный колхоз).
Когда у вас появились заветные запчасти приступаем непосредственно к установке.
Для начала скидываем клеммы с аккумулятора, снимаем старый трамблёр, выкручиваем свечи, снимаем правое переднее колесо, снимаем шкив привода генератора, совмещаем метки на распредвале и коленвале (т.е. ставим первый цилиндр в ВМТ), устанавливаем новый трамблер.
Да, когда будете вытачивать муфту привода трамблера, попросите токаря, чтобы он установил штырек (который вставляется в распредвал) напротив бегунка (т.е. чтобы они смотрели друг на друга), это облегчит настройку зажигания в дальнейшем.
По установке трамблера. Лично я не сверлила никакие дырки и не растачивала уши крепления трамблера, у меня всё стало как родное. В строительном магазине были куплены болты м6х5 и шайбы. По месту они были укорочены и просто закручены на свои места ( у меня два варианта крепления трамблера на гбц). По этой части кому как повезет, кто-то сверлит/растачивает и т.д.
Убедившись, что 1 цилиндр стоит в ВМТ, устанавливаем крышку на трамблер, при этом стараясь выставить его так, чтобы бегунок смотрел на один из контактов проводов (абсолютно всё равно на какой). Закручиваем свечи на место. Дальше ставим на трамблер крышку и новые свечные провода (брала силиконовые от 2108 естественно). Устанавливаем по схеме 1-3-4-2, отталкиваясь от бегунка (он смотрит на 1 цилиндр) против часовой стрелки. Трамблер у меня стоит ДХ вверх.
Да, желательно перед установкой посадить переходное кольцо на трамблер используя прокладочный герметик, чтобы к моменту установки он уже застыл и манипуляции с настройкой зажигания производить будет удобнее с готовым «бутербродом», иначе всё будет в герметике и масло потечет со всех дыр.
После установки ВВП ставим на место шкив генератора, натягиваем ремень и возвращаем колесо на место.
Проводка. Здесь начинается самое интересное. Провода, которые шли от коммутатора отличаются от ВАЗовской косы, они раздваиваются и один жгут идёт на ДХ, второй на реле.
После установки косы от ВАЗа при повороте ключа естественно мотор не завелся, осмотрев всё ещё раз определила пару проводов идущих от реле на катушку.
В моём случае это были зёленый и черный. Зеленый провод идёт на «К», чёрный на «Б», коричневый изолируем.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей моделей Opel Ascona с 1981 по 1988 год выпуска. Все переднеприводные модели Saloon, Hatchback и Estate с бензиновыми и дизельными двигателями, с объемом двигателя 1297 см³, 1598 см³, 1796 см³ и 1998 см³. Рассмотрены основные механические особенности Opel Ascona convertible (кабриолетов). Руководство не охватывает моделей Опель Аскона, выпускающихся с октября 1988 года
OPEL ASCONA (Saloon, Hatchback & Estate) Руководство по ремонту и эксплуатации ЗДЕСЬ
Опель Аскона Видео ремонт двигателя (Opel Ascona с 1981)
Опель Аскона общая информация (Opel Ascona)
Диагностика неисправностей двигатель не заводится
Двигатель не заводится при включении стартера:
Разрядился аккумулятор (зарядить аккумулятор, завестись «прикуриванием» или «с толкача»).
Ослабли или корродированы клеммы аккумулятора.
Плохая масса аккумулятора (проверить провод массы).
Плохая масса двигателя (проверить шину массы).
Ослабли контакты или повреждена проводка стартера (или соленоида).
Неправильно установлен рычаг переключения передач на автоматической коробке или неисправен блокиратор зажигания.
Неисправен выключатель зажигания/стартера.
Серьезная механическая неисправность (заклинило двигатель).
Внутренняя неисправность стартера или соленоида (см. главу 12).
Стартер слишком медленно проворачивает двигатель.
Частично разрядился аккумулятор (подзарядить аккумулятор, завестись «прикуриванием» или «с толкача»).
Ослабли или корродированы клеммы аккумулятора.
Плохая масса аккумулятора (проверить провод массы).
Плохая масса двигателя (проверить крепление шины массы). Ослабли контакты проводки стартера (или соленоида).
Внутренняя неисправность стартера (см. главу 12).
Стартер поворачивается, но не запускает двигатель:
Разрядился аккумулятор.
Зубчатый валик стартера застрял на муфте.
Повреждены или изношены зубья венца маховика.
Ослабли болты крепления стартера.
Двигатель нормально проворачивается, но не пускается:
Отсырели или загрязнились провода высокого напряжения и крышка трамблера (провернуть двигатель и проверить наличие искры. Если ее нет, попробовать обработать провода и крышку диспергатором влаги, например «Holts Wet Start»).
Загрязнились или неправильно установлены электроды трамблера (двигатель 1,3 л до сентября 1982 г.) Пуст топливный бак (проверить подачу топлива).
Избыточный подсос (горячий двигатель) или недостаточный подсос (холодный двигатель).
Закиданы или имеют неправильный искровой промежуток свечи зажигания (снять и очистить свечи, проверить и отрегулировать искровой промежуток).
Прочие неисправности системы зажигания (см. главу 4).
Прочие неисправности топливной системы (см. главу 3).
Плохая компрессия.
Серьезная механическая неисправность (например, вышел из строя привод распредвала).
Воспламенение горючей смеси имеет место, но двигатель не пускается:
Недостаточный подсос (холодный двигатель). Подсасывает воздух у карбюратора или впускного коллектора.
Топливное голодание (см. главу 3).
Неисправен балластный резистор или имеет место другая неисправность системы зажигания (см. главу 4).
Двигатель дает перебои и затем глохнет - неисправность топливной системы
Нет топлива в баке. Неисправен топливный насос или засорился топливный фильтр (проверить подачу топлива). Засорилось вентиляционное отверстие заливной горловины топливного бака (при снятии крышки бака ощущается всасывание). Заело игольчатый клапан карбюратора. Засорились жиклеры карбюратора (грязное топливо). Прочие неисправности топливной системы (см. главу 3).
Двигатель глохнет - прочие причины Сильный перегрев двигателя. Серьезная механическая неисправность (например, вышел из строя привод распредвала).
Двигатель перегревается:
Потери охлаждающей жидкости из-за внутренней или внешней утечки (см. главу 2).
Неисправен термостат.
Низкий уровень масла.
Заедают тормоза.
Внутреннее или внешнее засорение радиатора.
Плохо работает электровентилятор.
Засорились каналы водяной рубашки двигателя.
Неправильно выставлен угол опережения зажигания или не работает автоматическое опережение зажигания.
Слишком бедная смесь.
ПРИМЕЧАНИЕ: не добавляйте холодной воды в перегретый двигатель, т.к. это может привести к его повреждению.
Низкое давление масла:
Прибор показывает низкое давление масла или сигнальная лампа загорается при работающем двигателе Низкий уровень масла или неподходящее масло.
Неисправен датчик или указатель давления масла.
Провод, ведущий к датчику давления, попал на массу.
Двигатель перегрелся.
Засорился топливный фильтр или неисправен перепускной клапан. Неисправен предохранительный клапан давления масла.
Засорился сетчатый фильтр маслозаборника.
Изношен масляный насос или ослабли его крепления.
Изношены коренные или шатунные подшипники.
ПРИМЕЧАНИЕ: низкое давление масла на холостом ходу у старого двигателя совсем не обязательно является причиной для беспокойства. Намного более опасно, когда давление масла резко падает при движении. В любом случае следует сначала проверить датчик давления.
Шумы в двигателе
Преждевременное зажигание (детонация) при нажатии на педаль газа
Неправильное октановое число топлива. Неправильно отрегулирован угол опережения зажигания. Изношен или неисправен трамблер. Изношен или плохо отрегулирован карбюратор. Избыточное накопление нагара в двигателе.
Двигатель свистит или «визжит»
Пропускает вакуумный шланг. Просачивание воздуха в карбюратор или через прокладку коллектора. Пропускает прокладка головки цилиндров.
Легкий стук или грохот в двигателе
Изношен клапанный механизм. Изношена цепь (или ремень) распредвала. Сломалось поршневое кольцо (тикающий звук).
Тяжелый стук или удары
Непредусмотренный механический контакт (например, лопастей вентилятора). Изношен приводной ремень. Неисправность периферийного оборудования (генератора, водяного насоса и т.п.). Изношены шатунные подшипники (сильный равномерный стук, может уменьшаться при увеличении нагрузки на двигатель). Изношены коренные подшипники (грохот и стук, могут ухудшаться при увеличении нагрузки на двигатель). Стучат поршни (наиболее заметно при холодном двигателе).
Двигатель глохнет и больше не заводится
Двигатель внезапно глохнет - неисправность системы зажигания
Ослабли или отсоединились контакты проводов низкого напряжения. Отсырели или загрязнились провода высокого напряжения или крышка трамблера (например, после проезда по глубокой луже). Неисправна катушка зажигания или конденсатор (проверить наличие искры)- двигатель 1,3 л до сентября 1982 г. Прочие неисправности системы зажигания (см. главу 4). Рис.15. Схема подсоединения проводов при заводке «прикуриванием» (для двигателей с отрицательной массой). Последовательность подсоединения проводов показана цифрами. Рис.16. Провернуть двигатель и проверить наличие искры. Придерживать свечу следует инструментом с изолированными ручками. Из соображений пожарной безопасности используйте запасную свечу, а не одну из снятых с двигателя.
Двигатель дает перебои и затем глохнет - неисправность топливной системы:
Нет топлива в баке. Неисправен топливный насос или засорился топливный фильтр (проверить подачу топлива). Засорилось вентиляционное отверстие заливной горловины топливного бака (при снятии крышки бака ощущается всасывание). Заело игольчатый клапан карбюратора. Засорились жиклеры карбюратора (грязное топливо). Прочие неисправности топливной системы (см. главу 3).
Двигатель глохнет - прочие причины Сильный перегрев двигателя. Серьезная механическая неисправность (например, вышел из строя привод распредвала).
Двигатель перегревается:
Потери охлаждающей жидкости из-за внутренней или внешней утечки (см. главу 2).
Неисправен термостат.
Низкий уровень масла.
Заедают тормоза.
Внутреннее или внешнее засорение радиатора.
Плохо работает электровентилятор. Засорились каналы водяной рубашки двигателя.
Неправильно выставлен угол опережения зажигания или не работает автоматическое опережение зажигания.
Слишком бедная смесь.
ПРИМЕЧАНИЕ: не добавляйте холодной воды в перегретый двигатель, т.к. это может привести к его повреждению.
Низкое давление масла:
Прибор показывает низкое давление масла или сигнальная лампа загорается при работающем двигателе Низкий уровень масла или неподходящее масло.
Неисправен датчик или указатель давления масла.
Провод, ведущий к датчику давления, попал на массу.
Двигатель перегрелся.
Засорился топливный фильтр или неисправен перепускной клапан. Неисправен предохранительный клапан давления масла.
Засорился сетчатый фильтр маслозаборника.
Изношен масляный насос или ослабли его крепления.
Изношены коренные или шатунные подшипники.
ПРИМЕЧАНИЕ: низкое давление масла на холостом ходу у старого двигателя совсем не обязательно является причиной для беспокойства. Намного более опасно, когда давление масла резко падает при движении. В любом случае следует сначала проверить датчик давления.
Шумы в двигателе
Преждевременное зажигание (детонация) при нажатии на педаль газа
Неправильное октановое число топлива. Неправильно отрегулирован угол опережения зажигания. Изношен или неисправен трамблер. Изношен или плохо отрегулирован карбюратор. Избыточное накопление нагара в двигателе.
Двигатель свистит или «визжит»
Пропускает вакуумный шланг. Просачивание воздуха в карбюратор или через прокладку коллектора. Пропускает прокладка головки цилиндров.
Легкий стук или грохот в двигателе
Изношен клапанный механизм. Изношена цепь (или ремень) распредвала. Сломалось поршневое кольцо (тикающий звук).
Тяжелый стук или удары
Непредусмотренный механический контакт (например, лопастей вентилятора). Изношен приводной ремень. Неисправность периферийного оборудования (генератора, водяного насоса и т.п.). Изношены шатунные подшипники (сильный равномерный стук, может уменьшаться при увеличении нагрузки на двигатель). Изношены коренные подшипники (грохот и стук, могут ухудшаться при увеличении нагрузки на двигатель). Стучат поршни (наиболее заметно при холодном двигателе).
Содержание
Инструкция по эксплуатации 11
Панель приборов 17
Бортовой компьютер 19
Отопление и вентиляция 26
Самопомощь 29
Раздел 1. Техническое обслуживание ОПЕЛЬ АСКОНА 37
Габариты и Веса 37
Давления в шинах 38
Номера идентификации 38
Еженедельные проверки 39
Каждые 15 000 км 50
Каждые 30 000 км 55
Каждые 45 000 км 56
Каждые 2 года 57
Каждые 90 000 км 58
Смазочные материалы и жидкости 58
Раздел 2. Двигатель opel askona 59
Спецификации 59
Общее описание 62
Проверка компрессии - описание и методика 62
Действия, возможные без снятия двигателя 62
Клапана регулятора давления масла - снятие и установка 63
Зубчатый ремень распредвала - снятие и установка 63
Передний сальник распредвала - замена (двигатель в автомобиле) 65
Распредвал - замена (двигатель в автомобиле) 66
Головка блока цилиндров - снятие и установка 66
Кожух распредвала и распредвал - разборка и сборка 69
Поддон - снятие и установка 69
Масляный насос - снятие и установка 70
Поршни/шатуны - снятие и установка 71
Маховик - снятие и установка 71
Передний сальник коленвала (конец шкива) - замена 71
Задний сальник коленвала (конец маховика) - замена 72
Кронштейны крепления двигателя/трансмиссии - замена 72
Двигатель - методы снятия 72
Двигатель - снятие (механическая трансмиссия остается в автомобиле) 72
Двигатель - снятие (вместе с механической трансмиссией) 73
Двигатель/механическая трансмиссия - разделение после снятия 73
Двигатель - снятие (автоматическая трансмиссия остается в автомобиле) 73
Двигатель - снятие (вместе с автоматической трансмиссией) 74
Двигатель/автоматическая трансмиссия - разделение после снятия 74
Разборка двигателя - общее описание 74
Вспомогательные компоненты двигателя - снятие 74
Двигатель - полная разборка 74
Системы смазки двигателя и вентиляции картера - описание 75
Предохранительный клапан масляного фильтра - замена 75
Масляный насос - переборка 75
Головка блока цилиндров - переборка 76
Двигатель - информация по проверке и восстановлению 76
Компоненты двигателя - проверка и восстановление 76
Сборка двигателя - общее описание 78
Двигатель - сборку 78
Двигатель - установка (механическая трансмиссия в автомобиле) 83
Двигатель/механическая трансмиссия - соединение перед установкой 83
Двигатель - установка (с механической трансмиссией) 84
Двигатель - установка (автоматическая трансмиссия в автомобиле) 84
Двигатель/автоматическая трансмиссия - соединениепередустановкой 84
Двигатель - установка (савтоматическойтрансмиссией) 84
Двигатель - подготовка к запуску после ремонта 85
Раздел 3. Система охлаждения и обогрева 86
Спецификации 86
Общее описание и предосторожности 86
Шланги системы охлаждения - разъединение и замена 86
Радиатор - снятие, осмотр и установка 87
Термостат - снятие, испытание и установка 87
Насос системы охлаждения - снятие и установка 88
Электровентилятор охлаждения радиатора - проверка работы, снятие и установка 89
Электрические переключатели системы охлаждения - проверка, снятие и установка 89
Система обогрева/вентиляции салона - общее описание 90
Компоненты системы обогрева - снятие и установка 90
Сопла и решетки - снятие и установка 91
Раздел 4А. Топливная и выхлопная системы - карбюраторные модели 92
Спецификации 92
Общее описание 93
Кожух воздушного фильтра - снятие и установка 93
Система управления температурой воздуха в воздушном фильтре - общее описание и проверка
93
Неэтилированный бензин - общее описание и использование 94
Топливный насос - проверка, снятие и установка 94
Датчик топливного бака - снятие и установка 94
Топливный бак - снятие и установка 94
Дренажная камера топливного бака - общее описание, снятие и установка 95
Тросик управления акселератором - снятие, установка и регулировка 95
Тросик воздушной заслонки - снятие, установка и регулировка 96
Карбюратор - общее описание 96
Карбюратор - снятие и установка 98
Карбюратор ОМ Varajet - выявление неисправностей, переборка и регулировка 98
Карбюратор Pierburg 2E3 - выявление неисправностей, переборка и регулировка 102
Впускной коллектор - снятие и установка 103
Выпускной коллектор - снятие и установка 103
Система выпуска - снятие и установка 104
Раздел 4В. Топливная и выхлопная системы - модели с впрыском топлива 105
Спецификации 105
Общее описание и предосторожности 105
Кожух воздушного фильтра - снятие и установка 105
Тросик акселератора - снятие, установка и регулировка 1Q5
Неэтилированный бензин - общее описание и использование 105
Система впрыска топлива - общее описание 106
Топливная система - декомпрессия 107
Топливный насос - снятие и установка 107
Топливный бак - снятие и установка 107
Система впрыска топлива - испытание и регулировка 107
Компоненты системы впрыска топлива - снятие и установка 108
Впускной коллектор - снятие и установка 111
Выпускной коллектор - снятие и установка 111
Выхлопная система - снятие и установка 111
Раздел 5А. Системы запуска и зарядки 112
Спецификации 112
Общее описание и предосторожности !12
Поиск неисправностей в электрических цепях - общее описание 112
Аккумулятор - испытание и зарядка 112
Аккумулятор - снятие и установка 113
Система зарядки - проверка 114
Приводной ремень генератора - снятие, установка и натяжение 114
Генератор - снятие и установка 114
Генератор - испытание и переборка 114
Система пуска двигателя - проверка 114
Стартер - снятие и установка 115
Стартер - проверка и переборка 115
Замок зажигания - снятие и установка 115
Выключатель контрольной лампы давления масла - снятие и установка 115
Раздел 5В. Система зажигания с прерывателем 116
Спецификации 116
Общее описание 116
Система зажигания - проверка 116
Контакты прерывателя - регулировка зазора и угла поворота кулачка распределителя
117
Контакты прерывателя - снятие и установка 118
Конденсатор - испытание, снятие и установка 119
Распределитель - снятие и установка 119
Распределитель - переборка 120
Угол опережения зажигания - регулировка 120
Катушка зажигания - снятие, испытание и установка 121
Раздел 5С. Система зажигания без прерывателя 122
Спецификации 122
Общее описание 122
Система зажигания - проверка 123
Распределитель - снятие и установка 124
Распределитель - переборка 126
Угол опережения зажигания - регулировка 127
Катушка зажигания - снятие, испытание и установка 128
Модуль зажигания (блок управления) - снятие и установка 128
Раздел 6. Сцепление 129
Спецификации 129
Общее описание 129
Сцепление - регулировка 129
Тросик сцепления - снятие и установка 129
Педаль сцепления - снятие и установка 130
Сцепление - снятие, проверка и установка 130
Выжимной подшипник, рычаг, втулки и прокладки сцепления - снятие и установка 132
Раздел 7А. Механическая трансмиссия 133
Спецификации 133
Общее описание 133
Трансмиссия - слив жидкости и заполнение 133
Рычаг переключения передач - снятие и установка 133
Тросик выбора задней передачи - снятие и установка 134
Тяга переключения передач - снятие, установка и регулировка 135
Сальники - замена 135
Выключатель фонарей заднего хода - проверка работы, снятие и установка 135
Привод спидометра - снятие и установка 136
Трансмиссия - снятие и установка 136
Переборка трансмиссии - общее описание 137
Раздел 7В. Автоматическая трансмиссия 138
Спецификации 138
Общее описание 138
Тросик включения функции "kickdown" - снятие, установка и регулировка 138
Тросик выбора передачи - снятие, установка и регулировка 138
Выключатель ингибитора стартера - регулировка 139
Автоматическая трансмиссия - снятие и установка 139
Угол опережения зажигания - регулировка 153
Катушка зажигания - снятие, испытание и установка 154
Раздел 5С. Система зажигания без прерывателя 155
Спецификации 155
Общее описание 155
Система зажигания - проверка 156
Распределитель - снятие и установка 157
Распределитель - переборка 159
Угол опережения зажигания - регулировка 160
Катушка зажигания - снятие, испытание и установка 161
Модуль зажигания (блок управления) - снятие и установка 161
Раздел 6. Сцепление 162
Спецификации 162
Общее описание 162
Сцепление - регулировка 162
Тросик сцепления - снятие и установка 162
Педаль сцепления - снятие и установка 163
Сцепление - снятие, проверка и установка 163
Выжимной подшипник, рычаг, втулки и прокладки сцепления - снятие и установка 165
Раздел 7А. Механическая трансмиссия. 166
Спецификации 166
Общее описание 166
Трансмиссия - слив жидкости и заполнение 166
Рычаг переключения передач - снятие и установка 166
Тросик выбора задней передачи - снятие и установка 167
Тяга переключения передач - снятие, установка и регулировка 168
Сальники - замена 168
Выключатель фонарей заднего хода - проверка работы, снятие и установка 168
Привод спидометра - снятие и установка 169
Трансмиссия - снятие и установка 169
Переборка трансмиссии - общее описание 170
Раздел 7В. Автоматическая трансмиссия 171
Спецификации 171
Общее описание 171
Тросик включения функции "kickdown" - снятие, установка и регулировка 171
Тросик выбора передачи - снятие, установка и регулировка 171
Выключатель ингибитора стартера - регулировка 172
Автоматическая трансмиссия - снятие и установка 172
Переборка автоматической трансмиссии - общее описание 173
Раздел 8. Приводные валы 174
Спецификации 174
Общее описание 174
Приводной вал - снятие и установка 174
Защитный чехол приводного вала - замена 175
Соединение приводного вала - замена 175
Переборка приводного вала - общее описание 176
Раздел 9. Тормозная система 177
Спецификации 177
Общее описание 178
Гидросистема - прокачка 178
Гидравлические трубки и шланги - замена 179
Передние тормозные колодки - замена 179
Задние тормозные колодки - замена 180
Диск переднего тормоза - осмотр, снятие и установка 182
Барабан заднего тормоза - снятие, осмотр и установка 183
Суппорт переднего тормоза - снятие, переборка и установка 184
Рабочий цилиндр заднего тормоза - снятие, переборка и установка 186
Главный цилиндр - снятие, переборка и установка 186
Клапаны регулировки давления - проверка работы, снятие и установка 188
Шланг вакуумного усилителя - замена 188
Блок вакуумного усилителя - проверка работы, снятие и установка 188
Сборка управления тормозами (модели до 1985 г.) - снятие и установка 189
Управляющая тяга сборки управления тормозами (модели до 1985 г.) - снятие и установка
190
Тросики ручного тормоза - замена 190
Рычаг ручного тормоза - снятие, переборка и установка 190
Выключатель контрольной лампы ручного тормоза - снятие и установка 191
Тормозная педаль - снятие и установка 191
Выключатель стоп - сигнала - снятие и установка 191
Раздел 10. Подвеска и рулевое управление 192
Спецификации 192
Общее описание 193
Стойка передней подвески - снятие и установка 193
Подшипник передней ступицы - замена 195
Стойка передней подвески - переборка 195
Рычаг передней подвески - снятие и установка 196
Втулки рычага подвески - замена 197
Шаровой шарнир рычага подвески - замена 197
Кронштейн рычага подвески - снятие и установка 197
Передний стабилизатор поперечной устойчивости - снятие и установка 198
Подшипники задней ступицы - регулировка 198
Подшипники задней ступицы - замена 198
Задний амортизатор - снятие, испытание и установка 199
Задний стабилизатор поперечной устойчивости - снятие и установка 200
Задняя цилиндрическая пружина - снятие и установка 200
Поворотная цапфа задней подвески - снятие и установка 200
Задняя ось - снятие и установка 200
Гибкие втулки продольного рычага - замена 201
Система управления уровнем задней подвески - описание 201
Неавтоматическая система управления уровнем - регулировка 201
Снятие и установка компонентов системы управления уровнем подвески - общее описание
202
Наконечник рулевой тяги - снятие и установка 202
Рулевой механизм - снятие и установка 202
Защитный кожух рулевой рейки - замена 203
Рулевой механизм - переборка 203
Амортизатор рулевого механизма - снятие и установка 204
Рулевое колесо - снятие и установка 204
Рулевая колонка - снятие и установка 204
Рулевая колонка - переборка 205
Замок рулевой колонки/замок зажигания - снятие и установка 205
Насос усилителя рулевого управления - снятие и установка 205
Система усиления рулевого привода - прокачка 205
Установка колес и углы поворота - общее описание 205
Раздел 11. Кузов 207
Спецификации 207
Общее описание 207
Кузов и подмоторная рама - обслуживание 207
Обивка и коврики - уход 208
Незначительные повреждения кузова - восстановление 208
Значительное повреждение кузова - восстановление 209
Капот - снятие и установка 209
Тросик замка капота - замена 209
Решетка радиатора - снятие и установка 210
Передний бампер - снятие и установка 210
Задний бампер - снятие и установка 210
Переднее крыло - смятие и установка 210
Панель отделки двери - снятие и установка 211
Стеклоподъемник - снятие и установка 211
Стекло - снятие и установка 212
Неоткрываюшаяся форточка задней двери - снятие и установка 212
Замок передней двери - снятие и установка 212
Наружная ручка передней двери - снятие и установка 212
Цилиндр замка передней двери - снятие и установка 212
Замок задней двери - снятие и установка 212
Наружная ручка задней двери - снятие и установка 212
Дверь - снятие и установка 213
Задняя дверь (Хэтчбек) - снятие и установка 213
Замок задней двери (Хэтчбэк) - снятие и установка 213
Подпорки задней двери (Хэтчбек и Универсал) - снятие и установка 213
Задняя дверь (Универсал) - снятие и установка 213
Замок задней двери (Универсал) - снятие и установка 213
Цилиндр замка задней двери (Универсал) - снятие и установка 213
Панели отделки багажного отделения (Универсал) - снятие и установка 214
Крышка багажника - снятие и установка 2!4
Замок и цилиндр крышки багажника - снятие и установка 215
Лобовое стекло, стекло задней двери и задняя фиксированная треугольная форточка - общее
описание 215
Стекло открывающегося бокового окна - снятие и установка 215
Переднее сидение - снятие и установка 215
Заднее сидение - снятие и установка 215
Приборная панель - снятие и установка 216
Бардачок - снятие и установка 216
Центральный пульт - снятие и установка 216
Подголовники - снятие и установка 217
Стекло внешнего зеркала заднего вида - снятие и установка 217
Сборка внешнего зеркала заднего вида, регулируемого вручную - снятие и установка
218
Сборка электрического внешнего зеркала заднего вида - снятие и установка 218
Мотор внешнего зеркала заднего вида - снятие и установка 218
Люк - общее описание 218
Задний вентиляционный дефлектор (Универсал) - снятие и установка 218
Задняя вентиляционная решетка (Универсал) - снятие и установка 218
Ремни безопасности - обслуживание 218
Раздел 12. Электрическая система 219
Спецификации 219
Общее описание 220
Поиск неисправностей в электрической системе - общее описание 220
Предохранители и реле - общее описание 220
Переключатели - снятие и установка 221
Звуковой сигнал - снятие и установка 222
Часы - снятие и установка 222
Подсветка прикуривателя - снятие и установка 223
Приборная панель - снятие и установка 223
Компоненты приборной панели - снятие и установка 223
Тросик привода спидометра - снятие и установка 223
Лампы накаливания - замена 224
Внешние лампы - снятие и установка 226
Регулировка фары - общее описание 226
Система тусклого падения света - общее описание 226
Двигатель стеклоочистителя - снятие и установка 226
Двигатель стеклоочистителя и тяга - снятие и установка 227
Мотор стеклоочистителя задней двери - снятие и установка 227
Система омывателя лобового стекла - общее описание 227
Система омывателя задней двери - общее описание 227
Система омыватель/стеклоочиститель фары общее описание 228
Система центрального замка - общее описание, снятие и установка компонентов 228
Бортовой компьютер - общее описание 229
Магнитола - снятие и установка 229
Громкоговорители - снятие и установка 230
Радиоантенна - снятие и установка 230
Электрические стеклоподъемники - общее описание 230
Выявление неисправностей 231
Двигатель 231
Система охлаждения 232
Топливная и выхлопная системы 233
Сцепление 233
Механическая трансмиссия 233
Автоматическая трансмиссия 234
Приводные валы 234
Тормозная система 234
Подвеска и рулевое управление 235
Электрическая система 235
Электросхемы (схемы электрооборудования) 237
Учите латынь, в аду с вами никто по-английски разговаривать не будет.
А был рождён, чтобы бежать
Я кидал вольтметр на АКБ, на холостых выдает 12.9. Завтра попробую или уже после НГ, если погазовать сколько будет выдавать.
Приношу свои извинения, но в данное врем я рабочий график нестабилен . alkino-zdorove/
100 - это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
Друзей очерчивая круг, не раскрывайте всем объятия. Порой размах широкий рук. весьма удобен для распятия!Учите латынь, в аду с вами никто по-английски разговаривать не будет.
Кнапик,
)
Подскажи пожалуйста где этот регулятор расположен и как определить что это он ?
Он таблэткой зовётся. Пластмассовая такая коробулька. На дэлко стоит внутри под щётками. На бош снаружи.
Регуляторы старого (справа) и нового образца,
изменились угол расположения щеток и их размеры.
Регуляторы напряжения старой конструкции и новой.
Щеточный узел, разъем и регулятор (посередине). Справа регулятор отдельно.
Вот мож пригодится.
Схема электропроводки Opel Ascona 1986 Год вып.
Схема регулятора напряжения.
Вот офигенная статья про наши гены с фотками, типичными неисправностями и методами их устранения.
Изменено: Simblood, 02 Январь 2012 - 01:30
Кстати что это за две коробочки на самой крышке генератора ?
Еще хотел спросить, может ли эта проблема быть связана с аккумулятором ? Я не знаю сколько ему лет. Может в чем-то там причина.
Изменено: Militaryse, 02 Январь 2012 - 12:16
Militaryse, реле-регулятор - на твоём фото, это та коробочка на кот написана "сделано ин Раша"..
по сути заданных вапросов напрашивается вывод - отнеси ЭТО в "ремонт ген и стартеров".
(О67)96О3171
(О93)2272О25
ТОЛЬКО эвакуатор.
(О67)96О3171
(О93)2272О25
ТОЛЬКО эвакуатор.
И как узнать что надо менять или щетки или регулятор ?
Кстати что это за две коробочки на самой крышке генератора ?
Изменено: Simblood, 02 Январь 2012 - 16:08
Друзей очерчивая круг, не раскрывайте всем объятия. Порой размах широкий рук. весьма удобен для распятия!Militaryse, проверь напряжение подзарядки.
Учите латынь, в аду с вами никто по-английски разговаривать не будет.
Да,провода с аккумулятора не снимать.
тобы генератор проверить, надо кинуть на массу и на + от гены ?
Изменено: Simblood, 03 Январь 2012 - 19:05
(О67)96О3171
(О93)2272О25
ТОЛЬКО эвакуатор.
Меняй регулятор напряжения на генераторе)) )
Регулятор напряжения электронный 71.3702
Регулятор напряжения электронный 71.3702 предназначен для автоматического поддержания напряжения генератора в заданных пределах в автомобилях ВАЗ.
Применяемость:
ВАЗ 2104, 2105, 2107 и их модификации с генератором Г-222
Технические характеристики
Регулируемое напряжение, В: 14,2±0,4
Ток обмотки возбуждения, max, A: 5±0,25
Диапазон рабочих температур, °С: -40. +90
Допустимая синусоидальная вибрация с ускорением, м/c2: 100
Степень защиты: IP55 ГОСТ 14254
Читайте также: