Схема кнопки стеклоподъемника марк 2

Обновлено: 25.01.2025

Очень полезная вещица я вам скажу. Полезная и добавляет +100 очков к ловкости).
Забрал сегодня с транспортной кнопочки, и принялся изучать схемы и внутрянку.
Из внутрянки мало че понял!

А вот схемы распечатал положил на стол и давай сравнивать.
И так принцип работы всех стеклоподьемников на 110м кузове до 05.2003:
-имеем основной блок управления со стороны водителя, от которого остальные стеклоподьемники управляются через цифровую шину MPX. То есть сигнал от него уходит ввиде 1диничек и ноликов на блок управления Мультиплекс машины, а от него непосредственно на каждую дверь идут два отдельных плюса 12в, один на подьем второй на опускание. Получается что с места водителя управлением 3 мя оставшимися стеклами занимается основной блок мультиплекс. Но в нем нет режима автоматического закрывания и открывания. Водительским же стеклом, мы управляем непосредственно с блока в двери. На электромоторе стоит импульсный датчик и концевой выключатель( выполняют функцию остановки мотора при полном открытии и закрытии стела), которых нет на остальных дверях. .

Теперь принцип работы стеклоподьемников на 110м кузове после 05.2003.( в них есть функция AUTO, на все двери)
— Отличие в том что блоки управления стеклоподьемниками связаны между собой двумя проводами и ни как не задействуется при этом блок Мультиплекс. По одному проводу скорее всего передается запрос на подьем или опускание ч помощью цифрового кода. А по второму ответ об исполнении. И теперь на всех электромоторах стоят датчики о положении стекол, которые контролируют верхнее и нижнее положение стекол.

Мои мысли !
Чтобы реализовать функцию на автомобилях до 05.2003 нужно точно переделать немного проводку отцепив от блока мультиплекс провода и соединив их вместе как показано на рисунке. Соответственно нужны сами блоки управления стеклами, с разьемами( они отличаются, обведены красным квадратом, водительские разьемы одинаковы и распиновки почти совпадают.).
Буду пробовать сделать пока так. Если не заработает, то точно надо покупать новые моторы с машины после 05.2003

Отличия стеклоподъёмников
На марк 2 до 05.2003г. Авто только водительское стекло. Стеклоподьёмники с водительского блока управляются через блок предохранителей водителя (Мультиплекс). Моторчики во всех дверях кроме водительской стоят без концевых выключателей, поэтому нет функции авто и системы антизащемления. Также
в блоке предохранителей пассажира стоит силовое реле, которое подаёт питание на все кнопки стеклоподъёмников кроме водителя при повороте ключа. Кнопка на водительской двери отключение стёкол управляет этим реле.

На марк 2 с 05.2003г. Авто все стёкла.
Все стёкла управляются напрямую с блока водителя. Блоки управления стёклами связаны между собой двумя проводами. По первому проводу идёт управление стёклами
от водительского, второй провод для отключения управления стёклами с блока водителя кнопкой. В блоке предохранителей пассажира нет силового реле, вместо
него перемычка и на блоки управления стёкол идёт постоянное питание, чтоб не
сбрасывались настройки алл авто. И во всех дверях стоят моторчики с концевыми
выключателями.

Для свапа нужно:
Механизмы 4 дверей,
Проводка 4 дверей,
Кнопки 4 дверей,
Блок предохранителя пассажира (не обязательно, можно в своём перемычку напаять),
2 пина в фишку (больших).

Для напайки перемычки нужно разобрать блок предохранителей пассажира фотаем расположение предохранителей, вытаскиваем их, проверяем нет ли сгоревших.

Высверливаем сверлом 5 мм 6 углублений до появления нет большой щели.

Снимаем крышку, вытаскиваем подложку с проводами.

и на обратной стороне откручиваем плату с реле

Делаем напайку на два контакта

Собираем, вставляем предохранители.

На проводке задних дверей, в фишке которая подключается в среднюю стойку
Отрезать 1 пин бело-красный провод (тонкий) и соединить с 5 пином Бело-черный
провод (толстый).

План действий:
1. Замена механизмов, проводки, кнопок,
2. Замена блока предохранителей пассажира,
3. Перепиновка проводов.

Я делал один в гараже не спеша, за 8 часов полностью сделал.
Начинаем с водительской двери, снятие обшивки, опускаем стекло пока в отверстии
не появится болт стекла.

Откручиваем 2 болта от стекла, стекло вытаскиваем на
себя. Откручиваем механизм 6 болтов и вытаскиваем.

Меняем проводку, подключаем сигналку и т.д Вставляем механизм новый, прикручиваем. Вставляем стекло и его прикручиваем. Смотрим чтоб было всё без перекосов.

Правая задняя дверь. Снимаем обшивку, меняем проводку. На проводке уже должен
быть подключен 1 пин к 5 пину. Поднимаем стекло в самый верх, откручиваем
механизм 4 болта

последний не до конца и аккуратно вытаскиваем механизм, придерживая стекло. Стекло остаётся в верхнем положении, прикручиваем новый механизм на 3 болта, 4 болт не закрутится. После того как все подключите и сделаете перепиновку опустите немного стекло в низ и 4й болт свободно вкрутится.

Передняя левая дверь аналогична правой, задняя левая дверь аналогична правой.

Если у вас есть подогрев зеркал и подсветка карманов дверей, проверьте есть ли провода под это на купленной проводке. Если нет, добавите со своей проводки. Так же при подключении проводки в водительскую нужно будет перекинуть провода от сигналки. Провода по цветам одинаковые.

Отключаем аккумулятор, и меняем блок предохранителей.

Перепиновка

В водительском блоке (D)
1.Извлекаем пин Е12 белый и вставляем в фишку F46 (В нем будет белый провод заранее извлекаем и изолируем его)
2.Извлекаем пин Е3 белый и вставляем в фишку F22
3.Извлекаем пин Р21 сине-чёрный и вставляем Р3
4.Извлекаем пин Р4 сине-оранжевый и вставляем Р23

Под пасажирским блоком в фишке EM1

5.Отрезаем снизу фишки со стороны задней двери пин 2 сине-чёрный с фишки EM1 и
вставляем в фишку Р21 в пассажирском блоке (Провод нужно нарастить c толстым пином)
6.Отрезаем снизу фишки со стороны задней двери пин 12 сине-оранжевый с фишки EM1 и вставляем в
фишку Р20 в пассажирском блоке (Провод нужно нарастить c толстым пином)

Подключаем аккумулятор, обучаем на каждом стекле авто.
Инициализация автоматического режима и антизащемления:
1. Откройте стекло двери на 1/4
2. С выключателей управления стеклоподъёмником полностью закройте стекло и продолжайте удерживать в верхнем положении около 1 сек.
3. Повторить для всех стёкол.

Прикручиваем оставшиеся болты в задних дверях, ставим обратно обшивку.

После этого у нас останется три провода которые идут со стороны водителя к пассажиру. Их можно использовать для своих нужд.
1. Из водительского блока белый провод из фишки F46 который изолировали, идёт в пассажирский блок в фишку F34.
2. Из водительского блока провод сине-оранжевый из фишки Е2 в разъём под пассажирским блоком EM1 пин 12
3. Из водительского блока провод сине-чёрный из фишки Е11 в разъём под пассажирским блоком EM1 пин 2.

И теперь при открытии ключом с водительской двери и удержании ключа открываются все окна, при закрытии и удержании соответственно закрываются не закрытие окна. На стеклоподъёмниках без алл авто только водительское закрывалось.

Обычно система состоит из двухпозиционного переключателя на приборной панели или центральной консоли, проводной через две цепи к двигателю в каждой двери.

Диск расположен в двух направляющих вправо и влево внутри. Доводчик стекол Pandora DWM Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери.
как подключить стеклоподъёмник ваз

Также желательно провести проверку пружин и каждой детали на исправность.

От доводчика идет 2 провода, они постоянно замкнуты между собой в нем.

Гид удерживается вместе с винтом, так что диск не выскальзывает.

В сегодняшней статье мы поговорим о том, как подключить кнопку стеклоподъемника и отремонтировать ее, если она вдруг перестала работать. Для управления стеклоподъемниками применяются клавиши, которые со временем могут выйти из строя.

Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.

Самостоятельная установка доводчика стекол

Разновидности стеклоподъемников

Набор торцовых ключей или головок. Дополнение от Возможно подключение любого количества дублирующих кнопок.

Его я запихнул тоже в ту же коробку где и стояночный тормоз. Электродвигатель подъемника передней пассажирской двери.
Автомобильное реле. Как работает? Для чего нужно? Как подключить?

Свежие записи

После освобождения дверной обшивки не нужно спешить ее снимать. В этом случае при нажатии на кнопку управления слышно, как работает электродвигатель, но движения стекла не происходит.

Кнопка стеклоподъемника, способы устранения неисправностей Проваливается кнопка стеклоподъемника Если проблемы появились из-за электропитания, прежде всего необходимо провести проверку предохранителей. Этот вариант происходит гораздо реже.

Далее нанесите на поверхность оболочки из резины токопроводящий клей в место, где соприкасаются печатная часть платы и контакты. В такой ситуации движению стеклоподъемника либо что-то мешает, либо же из строя вышел электродвигатель. Чтобы снять обшивку, следует: Открутить снизу три самореза, которые держат пластиковый карман обшивки. Иначе вынуть механизм будет невозможно.

Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов. Выкрутить два болта, держащие внутреннюю ручку. Если напряжение отсутствует, проверьте проводку, реле и блок управления. А вот второй провод на движок идет мимо доводчика.

Далее совмещаете в рейке отверстия с теми, которые сделали в дверце. Следите за любыми частями адаптера привода, которые могут выпасть при удалении двигателя. Рекомендуется все силовые цепи коммутировать посредством реле, чтобы сохранить целостность кнопок. Подключение кнопки стеклоподъемника своими руками Чтобы подключить кнопку механизма, поднимающего стекло, понадобится целый комплект материалов и инструментов.

На многих старых моделях отечественного автопрома отсутствует кнопка стеклоподъемника. Технический прогресс идет вперед, и автолюбители стараются усовершенствовать свой автомобиль. Статья посвящается клавише стеклоподъемного механизма: неисправностям и ремонту.

Характерные неисправности

Для управления стеклоподъемниками используются клавиши. Со временем она может выйти из строя. Необходимо знать, какие могут быть неисправности и как их можно устранить своими руками.

Причины

Причины, по которым клавиша стеклоподъемника может не реагировать на нажатие, могут быть разные:

замерзло стекло во время сильного мороза;
поломка подъемника стекла.

Обнаружить поломку, не разбирая стеклоподъемного механизма, почти невозможно. Поэтому нужно снимать обшивку и разбирать механизм.

Демонтаж дверной обшивки

Снимая каждую деталь, следует ее проверять на целостность.

Основные причины поломок можно разделить на две группы:

Проблемы с электропитанием клавиши.
Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает.

Способы устранения

Если проблемы возникли из-за электропитания, то прежде всего следует проверить предохранители. Если они исправны, на следующем этапе необходимо внимательно осмотреть моторчик свеклоподъемного механизма и проверить, какое напряжение подается на его клеммы. Проверку можно сделать с помощью мультиметра или обычной лампочкой на 12 В. При отсутствии напряжения необходимо проверить реле, проводку и блок управления.

Снятие переключателей с двери

Если кнопка работает периодически (то работает, то заедает), проблема, скорей всего, в самой ней. Необходимо разобрать стеклоподхъемник, демонтировать кнопку и зачистить контакты, если они окислились.

Ремонт своими руками

Если после проверки выяснилось, что исправен весь механизм, то необходим ремонт кнопки стеклоподъемника (автор видео — Ник86 авто-стройка).

Нужно знать, как снять кнопку стеклоподъемника, чтобы отремонтировать ее.

Для разборки нужно выполнить последовательность действий:

Сначала демонтируется дверная панель.
Далее необходимо отсоединить разъем, открутить крепление, с помощью которого держится плата клавиши.
На плате находится четыре контакта. Если они окислились, их следует аккуратно очистить.
Когда нажимается клавиша, она давит на площадку из пластика, которая в свою очередь давит на ее резиновую оболочку. В результате этих действий замыкаются контакты на плате. Также желательно проверить пружины и каждую деталь на исправность.
Далее следует нанести на поверхность резиновой оболочки клавиша в месте, где соприкасаются контакты и печатная часть платы, токопроводящий клей.
Дождавшись, когда подсохнет клей, необходимо выполнить сборку в обратном порядке.

Важно при ремонте не перепутать контакты при подключении переключателей.

Инструкция по подключению

Для подключения кнопки механизма, поднимающего стекло, потребуется целый набор инструментов и материалов. Если установка будет выполняться на несколько дверей, то понадобится столько же наборов, сколько дверей.

колодка «мама-папа», имеющая два контакта;
разъем для подключения;
2 клеммы типа «папа»;
2 клеммы «мама» большого размера и 7 небольших клемм;
клавиша свеклоподъемного механизма;
стакан и разъем для клавиши;
4 метра провода сечением 0,75;
7 пистонов для двери.

Электрическая схема подключения

Если клавиша для подъема стекла устанавливается непосредственно в двери, то ее установка будет состоять из следующих действий:

Перед работами следует обесточить машину, сняв минусовую клемму с аккумулятора.
Для доступа к механизму подъема стекла должна сниматься обшивка.
Кнопка стеклоподъемника установлена на водительской двери, от нее нужно протянуть проводку на те двери, где будут устанавливаться такие же клавиши.
На реле механизма стеклоподъемника находится черно-белый провод на 12 В. К нему следует присоединить 2 провода красного цвета на 12 В.
На двери авто находится голубой и серый провода, подключенные к моторчику стеклоподъемника. Приготовленные провода нужно присоединить к разъему блока: черно-белый к голубому проводу, а черный к серому.
К кнопке должны подключаться 5 проводов. За «массу» отвечает провод черного цвета; на красный поступает напряжение 12 В; черно-белый идет к голубому; белый — подсветка кнопок стеклоподъемников; к серому с блока подключается черный.

Распиновка подключения переключателя

Подключать провода с клеммами необходимо, используя следующую схему:

красный 12-вольтовый подключается к отверстию №2;
черно-белый (от голубого) – отверстию № 3;
белый (подсветка) – отверстию № 4;
черный («масса») — отверстию №5;
черны (от серого) — отверстию № 6.

Важно правильно подключить все провода в соответствующие гнезда разъема, иначе кнопки управления не будут работать.

После нужно взять провода черного и черно-белого цвета соответствующей длины и вставить черный в гнездо под №1, а второй в гнездо под №2. Свободные концы следует обжать, используя большие клеммы типа «мама» и подключить их к новому разъему. При этом нужно отследить, чтобы подключаемый провод черно-белого цвета был направлен на голубой, а черного был направлен на черный.

На этом этапе подключение считается законченным. Осталось лишь установить стакан и клавишу стеклоподъемника, закрепив их с помощью герметика в специально сделанном разъеме в дверной обшивке.

Таким образом, подключение переключателей для подъема стекла можно выполнить своими руками, если воспользоваться схемой подключения и имея опыт электротехнических работ. Это даст возможность усовершенствовать свой автомобиль, не прибегая к помощи автосервиса.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Установка электростеклоподъемников своими руками»

В этом видео демонстрируется, как подключить стеклоподъемный механизм (автор ролика — VazInfo).

Кнопка стеклоподъемника ВАЗ, ГАЗ

Электростеклоподъемник ГАЗ 3110 Форвард

Кнопка стеклоподъемника переднего Valeo для Renault Log.

Кнопка Стеклоподъемника Ваз 2170

Кнопка стеклоподъемника переднего для Renault Logan (fa.

Кнопки стеклоподъемника Mobis 935702W020 для Hyundai Gr.

Кнопка стеклоподъемника для а/м ВАЗ, ГАЗ

Блок кнопок стеклоподъёмника ВАЗ 2110, ГАЗ четыре кнопк.

Кнопка стеклоподъемника diesel technic 225309

Кнопка стеклоподъемника /2101-08/ 1 клавиша с рамкой Иж.

Mobis Кнопка стеклоподъемника правого Porter 93692-4360.

Блок Кнопок Стеклоподъемников Ваз 2110 Четыре Кнопки

Кнопка стеклоподъемника ВАЗ 2170

Кнопка Электростеклоподъемников 2110 Блок 4 Клавиши 18.

Кнопка стеклоподъемника 93 113 143 diesel technic 12115.

Блок Кнопок Стеклоподъемников Ваз 2110 Две Кнопки

Блок кнопок стеклоподъемников ВАЗ 1118 две кнопки с бло.

Кнопка Электростеклоподъемников 2101-099 2113-15 2110 И.

Кнопка стеклоподъемника ERA 662292

Универсальные электрические стеклоподъемники Vigilant A.

Блок кнопок стеклоподъемников ВАЗ 2110 четыре кнопки

Кнопка стеклоподъемника vw golf/jetta/polo, seat ibiza/.

Переключатель стеклоподъемника 92.3709-04.73 (24 В) с р.

Блок кнопок стеклоподъёмника ВАЗ 2110, ГАЗ две кнопки 1.

Переключатель стеклоподъемника Lada Priora

Кнопка Электростеклоподъемников 2110 Блок 2 Клавиши 181.

Электрические стеклоподъемники Форвард Renault Sandero.

Блок управления стеклоподъемником Daewoo Nexia /джойсти.

Электрические стеклоподъемники Форвард ВАЗ 2121213214 Н.

Блок управления стеклоподъемниками ВАЗ-2110 на 2 клавиш.

Кнопка стеклоподъемника Era 662221

Кнопка стеклоподъемника заднего Asam 30989

Кнопка Стеклоподъемника Francecar Fcr210345

Блок управления стеклоподъемниками ВАЗ-2110 на 4 клавиш.

Zepy VAZ-S разъем для кнопок стеклоподъемника, стандарт.

Блок управления стеклоподъемниками Pandora DWM 502

Выключатель (кнопка) стеклоподъемника правого 935804F00.

Кнопка Электростеклоподъемников Ваз Газ Пкл-12-1

NBN 96179135 кнопка стеклоподъемника nexia nbn

Выключатель (стеклоподъемника) клавишный 12V 20А (5с) (.

Кнопка стеклоподъемника ВАЗ 1118, 2190 Granta

Кнопка стеклоподъемника vw golf/bora/passat 97 jp group.

Кнопка стеклоподъемника vag (блок со стороны водителя).

Ремкомплект стеклоподъемника передних дверей BMW правой.

Кнопка стеклоподъемника Asam 30990

Кнопка стеклоподъемника (переключатель)

Блок переключателей стеклоподъемников и управления зерк.

Кнопка Электростеклоподъемников Lada Largus Renault Log.

Кнопка Электростеклоподъемников 2110 Блок 4 Клавиши 18.

кнопка стеклоподъемника Hyundai Porter H-100 (Портер Та.

Накладки на кнопки стеклоподъемников Land Rover Discove.

Кнопка Электростеклоподъемников С Колодкой 92.3709 С 7-.

Кнопка стеклоподъемника vw toureg 11- Era арт. 662331

Кнопка Электростеклоподъемников Двойной С Колодками 92.

Ремкомплект стеклоподъемника передних дверей BMW передн.

Кнопка стеклоподъемника водительской двери (блок кнопок.

Выключатель (стеклоподъемника) клавишный 12V 20А (5с) (.

Модуль управления стеклоподъемниками Вымпел R01-2W

Накладки на кнопки управления стеклоподъемниками для Fo.

Кнопка стеклоподъемника Asam 30624

Кнопка стеклоподъемника Era 662289

Кнопка Электростеклоподъемников 2170 Priora 51.3769

Блок Переключателей И Блокировки Электростеклоподъемник.

Ремкомплект стеклоподъемника BMW переднего стеклоподъем.

Модуль управления стеклоподъемниками Pandora DWM-502

Набор управления стеклоподъемниками Вымпел R01-2W-B

Ремкомплект стеклоподъемника передних дверей BMW передн.

Кнопка стеклоподъемника ford focus ii правая Era арт. 6.

Ремкомплект стеклоподъемника BMW передних дверей

Кнопка стеклоподъемника Hyundai Porter H-100 (Портер Та.

Модуль управления стеклоподъёмниками CONVOY CL-250

Кнопка стеклоподъемника Francecar FCR210345 Renault: 82.

Кнопка 1Н3, без фиксатора (красный)

Блок управления стеклоподъемниками ВАЗ-2110 на 2 клавиш.

662279_кнопка стеклоподъемника! Ford Galaxy 95-06 ERA.

Кнопка стеклоподъемника renault sandero/logan/duster/la.

В этой теме я установил кнопку центрального замка, которая управляет открытием и закрытием замков дверей и 5 контактную кнопку блокировки задних эсп с подсветкой, с подвигло пару отчётов на это и одна особенность сигнализации, а именно у меня стоит функция закрытия дверей после заводки автомобиля и нажатия на тормоз, открывается машина только если заглушить машину или принудительно открыть с брелка, что очень часто очень раздражало, но я настолько привык ездить, зная, что машина закрыта, что не стал отключать эту функцию. В итоге по отчету этого человека (отдельное спасибо ему) сделал так же.

Была найдена кнопка центрального замка от А4, она идет как на люк, без фишки под кнопку, а сразу напаяны провода. Так же подходят от А6, А8, А4, А100

Есть пару вариантов исполнения кнопки, а именно нарисована закрытая дверца или ключик. Так же можно использовать стандартные кнопки от ЭСП (сам иероглиф ключика типо фетиш)

Лично у меня она была с ключиком и выглядела так, контакты при этом одинаковые как и на обычных кнопках от ЭСП

По распиновке кнопки ЦЗ :
На кнопке имеется 5 контактов
1 — Постоянный плюс
2 — Управляющий минус
3 — Подсветка кнопки (+)
4 — Управляющий плюс
5 — Подсветка кнопки (-)

Распиновка фишки ЭСП
На фишке так же 5 контактов
1 — Верхниз поднятиеопускание стекла
2 — Верхниз поднятиеопускание стекла
3 — масса
4 — +12В
5 — масса

Подключение к фишке центрального замка в следующей последовательности

Постоянный плюс подключаем (1 пин кнопки ЦЗ) к 1 пину разъема ЦЗ
Управляющий плюс подключаем (4 пин кнопки ЦЗ) ко 2 пину разъема ЦЗ
Управляющий минус подключаем (2 пин кнопки ЦЗ) к 3 пину разъема ЦЗ
Подсветка кнопки ЦЗ (3 пин кнопки ЦЗ подключил на 4 пин фишки ЭСП — это "+")
(5 пин кнопки ЦЗ подключил на 5 пин фишки ЭСП — это "-")

Фишку центрального замка обратно на привод одевать не надо, иначе будут гореть предохранители, работоспособность от этого не пострадала! Единственный минус, закрываться двери от ключа теперь не будут как раньше, в стандарте с ключа водительской личинки при закрытии закрываются все двери, багажник и замки на спинках задних сидений (если есть такая опция), а так как фишка снята, закрывается и открывается теперь только водительская дверь, по поводу пассажирской проверю, ну и как вариант, записать от правой фишки двери и подключиться на левую

Но у меня была загвоздка в том, что я подсветку кнопки ЦЗ пытался запитать от эсп, и все понять не мог, почему от фишки ЭСП она не светится, оказалось, что на распиновке фишки ЭСП, плюс идет от 4 пина, а 3 и 5 пин — это масса как видно на этой схеме, так же на этой схеме присутствует 5-контактная кнопка блокировки задних ЭСП с подсветкой (за схему спасибо ExileD), которую я так же сразу поставил

Еще одним дополнением стала кнопки блокировки задних ЭСП с подсветкой на 5 контактов.
В стандарте на А80 может стоять на 2 контакта без подсветки и на 5 с подсветкой.
На А100 С4, V8, А4 В5, А8 D2 уже устанавливали с подсветкой на 5 контактов

Распиновка кнопки блокировки на 5 контактов:
1 пин — для отключения заднего прикуривателя
2 пин — для отключения заднего прикуривателя
3 пин — Красно-Коричневый провод от эсп (стандарт)
4 пин — Красно-Синий провод + от эсп (стандарт)
5 пин — подключить на массу для подсветки самой кнопки

Как видно 1 и 2 пин можно подключить на что душа пожелает, но в стандарте они подключаются на отключение заднего прикуривателя
3 и 4 пин, эти провода берем из старой фишки
5 пин подключаем на массу для подсветку, которую мы так желаем

Номер кнопки VAG на 5 контактов 893 959 859 А
Номер кнопки VAG на 3 контакта в стандарте которая 893 959 859
Номер разъёма VAG на 5 контактов 443 971 836

Схема подключения кнопки пассажирской двери последовательно через дублирующую кнопку на водительской двери. Контакты 1-6 и 7-3 всегда нормально замкнуты. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла).

30-й контакт 5-ти контактного реле без подачи напряжения на контакты обмотки постоянно замкнут на контакт 88, что дает нам необходимый минусовой контакт (работает как переключатель). Если на обмотку подано напряжение, то 30 контакт отключается от контакта 88 и подключается к контакту 87. Контакт 86 обмотки соединяется с массой.

Купить автозапчасти кнопка эсп 6 контактов для иномарок — автопитер

Параллельное подключение — схема

Провода от основной кнопки рядом с двигателем ЭСП водителя идут напрямую на 88 контакт реле и с контакта 30 сразу на двигатель, а длинные провода от дублирующей кнопки идут на контакт 85 обмотки реле, а уже реле дает подпитку мощным плюсом двигателю ЭСП пассажира.

Подключение стеклоподъемников ваз-2109

Владельцы авто ВАЗ 2109 могут заменить стеклоподъемники с механическим приводом на электростеклоподъемники. На автомобилях 2109 электрические стеклоподъемники можно подключить через штатную проводку, в которой уже все предусмотрено для подключения ЭСП.

Эта схема используется для подключения ЭСП на более «богатых» комплектациях девятки и ее желательно использовать при самостоятельном подключении. Ниже приведены схемы для подключения ЭСП с блоками предохранителей нового и старого образцов.

Схема подключения стеклоподъемников на ВАЗ 2109 с монтажным блоком старого образца (17.3722):

1 — Монтажный блок
2 — Реле зажигания
3 — Замок зажигания
4 — Моторедуктор электростеклоподъемника правой двери
5 — Моторедуктор электростеклоподъемника левой двери
6 — Переключатель электростеклоподъемника правой двери
7 — Переключатель электростеклоподъемника левой двери
К7 — Реле питания электростеклоподъемников
А — К выводу «30» генератора
Б — К колодке жгута проводов, подключаемой к табло подсветки рычагов отопителя
В — к табло подсветки рычагов отопителя
Г — условная нумерация штекеров в колодке моторедуктора

Последовательное подключение — схема

Выход допкнопки 1 в водительской двери подаем на вход 6, а выход 7 на вход 3 основной кнопки на пассажирской двери. Разрезаем в колодке провода, соединяющие контакты 5-6 и 6-3. Минус контакта 5 идет теперь только на подсветку, а контакты 6 и 3 теперь берут выход с допкнопки 1 и 7 водительской двери. Установка параллельно приведет к закорачиванию при подъёме и опускании. Жирным выделены силовые провода.

При использовании триггерных кнопок подключение всех двигателей ЭСП выполнять только через реле. При использовании обычного доводчика реле также нужны, так как их нет в блоке доводчика на длительное нажатие и весь ток идет через кнопки и провода от них.

Разновидности стеклоподъемников

Дополнительно необходимо взять еще два провода, при помощи которых кнопку подсоединить к мотору электростеклоподъемника. Дублирующие кнопки также нужно обязательно дополнить двумя 5-ти контактными реле на схеме их нет.

Черный от серого — к отверстию под номером 6. Так как и доводчики у всех разные могут быть, соответственно и схема подключения может отличаться. Возможны ситуации, когда по части электрики все в порядке, а переключатель стеклоподъемника все равно не работает.

Для одной двери вам нужна будет одна пара. Питание подсветки — от одной из штатных кнопок. Работа с электрикой Помните, что при помощи предохранителя стеклоподъемника можно защитить все важные узлы от короткого замыкания.

Следующая причина— износ пластиковых зубьев привода механизма. Сделав ремонт, повторите проверку окна, чтобы решить, разрешила ли вы проблему. Они легко с ними справляются, тогда как тросиковые подъемники испытывают значительную нагрузку как на механизм, так и на электрику.

Демонтаж стандартного стеклоподъемника В том случае, если планируете установить и задние электростеклоподъемники на автомобиль, то придется разбирать все двери. Сохранить в Альбом Провод выхода от доводчика на движок только один — это GREEN — и тут нельзя ставить реле так как нужно определять шум двигателя. В любом случае меньше 1,5 сечение проводов брать не стоит, лучше больше. Если двигатель неисправен и вы не можете его успешно обслуживать, единственным ответом является замена.
Кроме этого, если планируется замена на электрический подъемник, то нужно демонтировать ограничитель открывания, так как в дверь нужно будет завести пучок проводов. Клипсы установлены по всему периметру двери в количестве 8 штук. Затем проверьте выходную сторону реле — ток означает, что реле неисправно и должно быть заменено, в противном случае проблема заключается в переключателях управления, проводке или сам двигатель. Осталось только установить стакан, а также клавишу стеклоподъемного механизма, закрепив их при помощи герметика в специально проделанном разъеме в обшивке двери.

Набор торцовых ключей или головок. Дополнение от Возможно подключение любого количества дублирующих кнопок.

Свежие записи

Черно-белый — к отверстию под номером 3. Американская статистика буквально десятками регистрирует несчастные случаи, связанные с простой ситуацией: оставленный в стоящей машине детёныш высунул голову в окно, и какой-нибудь лапой — передней или задней — нечаянно нажал на находящуюся на подлокотнике кнопку подъёма стекла.

Блок управления стеклоподъемниками — как подключить самому? Видимо это сделано для того, чтобы если выйдет из строя доводчик — всегда можно было закрыть окно простым удержанием кнопки.

Схема на любое количество кнопок и дверей

Тут параллельно можно ставить любое количество кнопок и одновременно нажимать в разных направлениях — схемотехнически короткое замыкание невозможно. В ситуации когда на основной кнопке жмем подъем, а на дублирующей опускание — просто остановится, так как на обеих силовых линиях будет одинаковый потенциал.

Схема подключения силовой кнопки эсп

Контакты 1-6 и 7-3 нормально замкнутые (НЗ). 1-2, 7-2 — нормально разомкнутые (НР) соответственно. Т.е 2 пары переключающих контактов. При нажатии кнопки вверх контакты 1-6 размыкаются и замыкаются 1-2 (подъем стекла). При нажатии кнопки вниз контакты 7-3 размыкаются и замыкаются 7-2 (опускание стекла).

Схема стеклоподъемника ваз-2115, ваз-2115

Электростеклоподъемники передних дверей на автомобили ВАЗ-2115, ВАЗ-2114 (обычно электрические стеклоподъемники устанавливаются только на передние двери).

1 – монтажный блок; 2 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери; 3 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери; 4 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери; 5 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;

Схема стеклоподъемников на ваз-2107

На рынке автомобильных товаров для старых механических моделей ВАЗ есть комплекты электрических стеклоподъёмников разных производителей, наиболее популярные из них «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД» реечного типа. Рейка стеклоподъёмника является корпусом, в котором расположено устройство перемещения стекла — зубчатая цепная передача. Уже на рейке закреплён неподвижный электродвигатель, приводящий весь механизм в работу.

Для подключения электростеклоподъёмников нужно определить место, откуда вы возьмёте питание. В ВАЗ-2107 это удобнее всего сделать от прикуривателя. Если такой вариант не подходит, тогда электропроводку придётся вести от аккумулятора.

Схема эсп ваз 2110, 2111, 2112

1 – монтажный блок
2 – выключатель зажигания
3 – переключатель электростеклоподъемника правой передней двери
4 – переключатель электростеклоподъемника правой задней двери
5 – моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери
6 – моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери
7 – моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери
8 – моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери
9 – переключатель электростеклоподъемника левой задней двери
10 – переключатель электростеклоподъемника левой передней двери
11 – реле включения электростеклоподъемников
А – к источникам питания
В – к выключателю освещения приборов
С – условная нумерация штекеров в колодках электростеклоподъемников

Реле стеклоподъёмников у этого автомобиля находится в монтажном блоке. Слева под панелью в блоке предохранителей на дополнительном разъеме.

Установка электростеклоподъемников на ваз

Выполняется процедура в такой последовательности:

временно удаляем уплотнитель стекла, расположенный с внутренней стороны двери;
извлекаем стекло, после чего демонтируем механизм крепления стеклоподъемника;
монтируем устройства, которые будут работать от электрического привода;
подсоединяем минусовую клемму к аккумуляторной батарее и проверяем работу нового стеклоподъемника;
монтируем на место стекло и осуществляем обшивку двери.

В отличие от обычных механических устройств, электрические стеклоподъемники оснащаются не традиционными зубчатыми редукторами, а специальным барабаном. В его отверстие, расположенное в центре, вставляется вал электродвигателя постоянного тока. При этом мотор представляет собой лишь компонент моторедуктора, от которого, как мы уже выяснили ранее, зависит скорость и качество подъема и опускания стекол.

Монтаж подъемного устройства осуществляется достаточно просто. Начинается он с отключения аккумуляторной батареи. После этого фигурной отверткой откручиваются 3 самореза, отстегиваются защелки дверной обивки и демонтируется дверной карман. С помощью тонкой отвертки поддевается ручка (фиксатор) стеклоподъемника — острие инструмента для этого вставляют в углубление между фиксатором и розеткой.

Саму ручку извлекают. На следующем этапе демонтируется ручка открывания двери автомобиля. Для этого необходимо отверткой поддеть накладку ручки и извлечь ее. Теперь отверткой отворачиваются 2 винта крепления, которые были скрыты накладкой. После этого ручка снимается без особого труда. С помощью отвертки убирается также кнопка стеклоподъемника, которая служит для блокировки двери.

Сняв 6 пистонов, убирают также облицовку, закрывающую механизм регулировки автомобильного зеркала. В результате остается легко демонтировать дверную обивку. Вооружившись гаечным ключом на 10, откручивают 2 болта, которые удерживают обоймы автостекла.

По завершении описанного этапа наступает очередь вывести нижнюю направляющую шпильку подъемного приспособления из дверной панели. Для облегчения и упрощения подобной операции верхнюю шпильку направляющей необходимо отогнуть с помощью отвертки. Теперь весь подъемный механизм можно спокойно извлечь через образовавшийся проем в дверном каркасе.

Читайте также:

Схема кнопки стеклоподъемника марк 2

Рекомендованные сообщения

Разновидности стеклоподъемников

Свежие записи

Характерные неисправности

Причины

Способы устранения

Ремонт своими руками

Инструкция по подключению

Видео «Установка электростеклоподъемников своими руками»

Купить автозапчасти кнопка эсп 6 контактов для иномарок — автопитер

Параллельное подключение — схема

Подключение стеклоподъемников ваз-2109

Последовательное подключение — схема

Разновидности стеклоподъемников

Рекомендованные сообщения

Свежие записи

Схема на любое количество кнопок и дверей

Схема подключения силовой кнопки эсп

Схема стеклоподъемника ваз-2115, ваз-2115

Схема стеклоподъемников на ваз-2107

Схема эсп ваз 2110, 2111, 2112

Установка электростеклоподъемников на ваз