Схема генератора опель антара
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.
Рассмотрены схемы Опель Антара А 1-го поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
В моторном отсеке
Красная точка - основной монтажный блок, синяя точка - дополнительный блок (дизели)
Главный блок расположен около бачка омывайки и закрыт крышкой.
Схема элементов подкапотного блока Opel Antara (вариант 1) | ||
---|---|---|
№ | Описание предохранителей/реле | Ток, А |
F1 | Управление двигателем | 15 |
F2 | 15 | |
F3 | 20 | |
F4 | Двигатель 3 | 15/30 |
F5 | Кондиционер/отопитель | 10 |
F6 | Управление двигателем | 10 |
F7 | Стартер | 2 |
F8 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30 |
F9 | Топливный модуль / Бензонасос | 15 |
F10 | Электронный блок управления 4WD | 15/20 |
F11 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 15/30 |
F12 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) | 15 |
F13 | 10/20 | |
F14 | Система ABS/ESP | 20 |
F15 | 40 | |
F16 | Звуковые сигналы | 15 |
F17 | Электродвигатель очистителя лобового стекла | 25 |
F18 | Блок предохранителей в салоне | 40 |
F19 | 40 | |
F20 | Люк | 20 |
F21 | Противоугонная система | 15 |
F22 | Электропривод сиденья | 30 |
F23 | Блок предохранителей/реле приборной панели | 60 |
F24 | Обогреватель заднего стекла | 30 |
F25 | Ближний свет левой фары | 15 |
F26 | 15 | |
F27 | 10 | |
F28 | Противотуманные фары | 15 |
F29 | Дальний свет фар | 15 |
F30 | Электродвигатель очистителя заднего стекла | 20 |
F31 | — | |
F32 | Омыватели фар | 20 |
F33 | Электронный блок управления трансмиссией (ТОМ) | 15 |
F34 | 10 | |
F35 | Запасной | 25 |
F36 | 20 | |
F37 | 15 | |
F38 | 10 | |
1 | ||
2 | Реле бензонасоса | |
3 | ||
4 | Реле обогревателя заднего стекла | |
5 | Реле ближнего света фар | |
6 | Реле насоса омывателя фар | |
7 | Реле системы управления двигателем | |
8 | ||
9 | ||
10 | ||
11 | Реле габаритных огней | |
12 | Реле стартера | |
13 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
14 | Реле гудка | |
15 | ||
16 | Реле ПТФ | |
17 | Реле дальнего света фар |
Схема элементов подкапотного блока (вариант 2) | |
---|---|
Обозначение | Назначение |
FUEL/VAC | Топливный насос, вакуумный насос |
HDLP WASHER | Омыватель фар |
HI BEAM LH | Дальний свет (левая блокфара) |
HI BEAM RH | Дальний свет (правая блокфара) |
HORN | Звуковой сигнал |
HTD WASH/ MIR | Подогрев жидкости омывателя, обогрев наружных зеркал |
IGN COIL A | Катушка зажигания |
IGN COIL B | |
LO BEAM LH | Ближний свет (левая блокфара) |
LO BEAM RH | Ближний свет (правая блокфара) |
PRK LP LH | Стояночный свет (левая блокфара) |
PRK LP RH | Стояночный свет (правая блокфара) |
PWM FAN | ШИМ-сигнал управления вентилятором |
REAR DEFOG | Обогрев заднего стекла |
REAR WPR | Задний стеклоочиститель |
SPARE | – |
STOP LAMP | Стоп-сигналы |
STRTR | Стартер |
TCM | Блок управления трансмиссией |
TRLR PRL LP | Стояночные огни прицепа |
ABS | Антиблокировочная тормозная система |
A/C | Система климатконтроля, кондиционер |
BATT1 | Коробка предохранителей приборной панели |
BATT2 | |
BATT3 | |
BCM | Блок управления электронными системами кузова |
ECM | Контроллер ЭСУД |
ECM PWR TRN | Контроллер ЭСУД, двигатель и трансмиссия |
ENG SNSR | Датчики системы управления двигателем |
EPB | Электрический стояночный тормоз |
FAN1 | Охлаждающий обдув |
FAN3 | |
FRT FOG | Передние противотуманные фары |
FRT WPR | Передний стеклоочиститель |
Схема дополнительного блока (только дизели) | ||
---|---|---|
№ | Назначение | Ток, А |
AF1 | Контроллер свечей предпускового подогрева | 60 |
AF2 | Реле нагревателя топливного фильтра | 30 |
AF3 | Реле PTC-1 | 40 |
AF4 | 40 | |
AF5 | 40 |
В салоне
Монтажный блок расположен слева в нише для ног пассажира. Отмечен на фото красной точкой. Имеет несколько вариаций.
Общий вид.
При покупке автомобиля на пяти тысячах пробега умер генератор, признали гарантийным случаем и произвели замену на новый за счет диллера (40000р.), но почему-то отсоединяли трубки кондиционера, потом повторно его заправляли. Пробег на автомобиле уже 107000 и генератор умер повторно, пропала тяга, повырубалась электронника, загорелась лампочка акумулятора и при помощи бустера автомобиль благополучно добрался до гаража, где и началась операция по извлечению генератора.
Снять решил сам и отвезти в сервис, так будет дешевле и надежнее (если руки из правильного места и есть теплый гараж). Искал в интернете хоть какую нибудь информацию о снятии и установке генератора именно на этот двигатель и ничего не нашел. Генератор находился на передней части двигателя снизу за радиатором под маслянной заливной горловиной. Подкопотного пространства практически нет, что усложнило его снятие.
Первым делом снимается бампер, правая фара, демонтируется короб с воздушным фильтром.
После чего откручивается сигнал, убирается пластиковая защита. Далее пережимаем струбциной верхний патрубок радиатора и отсоединяем его.
Откручиваем крепления радиатора и снимаем механизм капота и металлический усилитель бампера к которому он прикручивается.
Только тогда мы можем отодвинуть радиаторы, чтобы получить полный доступ к генератору. Далее ослабляем натяжитель ремня квадратом (отлично подходит советская трещетка) тянем на себя и снимаем ремень генератора, который тоже лучше всего сразу поменять.
Отключаем фишку и отсоединяем плюсовой провод. Далее ключем на 15-ть откручиваем болт, далее откручиваем рядом гайку на шпильке и так же ключем на 15-ть
откручиваем болт обводного ролика на генераторе.
Ролик вы не отсоедените и генератор не выйдет, пока головкой-звездочкой вы не открутите шпильку на генераторе,
далее уже оттянув максимально радиаторы мы получаем достаточно места, чтобы его вынуть.
В моём случае генератор был залит маслом с заливной горловины, оброс грязью и песком, в итоге вышел из строя. Съездил на мойку, помыл его, далее отвез на сервис, где его отремонтировали. Далее собираем всё в обратной последовательности. Ремень я тоже снял, перед этим сфотографировал его положение, места конечно мало, но поставить новый обратно не составило особого труда. И конечно необходимо иметь хорошее освещение и не забывать откуда что откручивалось и устанавливать всё на свои места. Ролика в магазине не оказалось, поставил обратно старый. Цена вопроса 1900 ремень, 3250 ремонт генератора.
Электросхемы стеклоподъемников дверей.
Авто режим водительской двери.pdf 130,41К 2044 Количество загрузок:
Авто режим всех окон.pdf 136,95К 1579 Количество загрузок:
Масса.pdf 129,14К 2000 Количество загрузок:
Питание стеклоподъемников.pdf 135,41К 1459 Количество загрузок:
Теперь я надеюсь, что у клубней раз и навсегда отпадет вопрос "почему нет доводчика окон как на других Опелях ".
Электросхемы зеркал заднего вида.
Блок переключателей.pdf 134,45К 1425 Количество загрузок:
Зеркала заднего вида.pdf 130,76К 1132 Количество загрузок:
Питание переключателей.pdf 135,42К 971 Количество загрузок:
Подсветка кнопок.pdf 133,63К 920 Количество загрузок:
Салонное зеркало.pdf 116,7К 972 Количество загрузок:
Электросхемы водительского сидения и обогрева передних сидений.
Масса обогрева сидений.pdf 129,15К 1066 Количество загрузок:
Масса регулировки сидений.pdf 129,15К 1037 Количество загрузок:
Обогрев сидений.pdf 131,89К 1015 Количество загрузок:
Питание обогрева сидений.pdf 129,12К 968 Количество загрузок:
Питание регулировок сидений.pdf 129,13К 786 Количество загрузок:
Подсветка кнопок.pdf 133,63К 859 Количество загрузок:
Регулировка сидений.pdf 123,73К 805 Количество загрузок:
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Мытищи
Заводские электросхемы бортового электрооборудования.
Задние фонари.pdf 134,53К 2086 Количество загрузок:
Омыватели стекла.pdf 125,35К 1388 Количество загрузок:
Освещение салона.pdf 128,53К 1544 Количество загрузок:
Эл.схема обогрева заднего окна.pdf 124,24К 1060 Количество загрузок:
Эл.схема обогрева заднего окна XG401.pdf 132,06К 1054 Количество загрузок:
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: МО г.Мытищи
Заводские электросхемы бортового электрооборудования.
Электросхемы музыкальной системы DVD-100-NAVI.
Блок схема информационного дисплея.pdf 122,04К 1858 Количество загрузок:
Блок схема радио_1.pdf 120,63К 1332 Количество загрузок:
Блок схема радио_2.pdf 121,12К 1054 Количество загрузок:
Блок схема телефонного портала.pdf 119,85К 1015 Количество загрузок:
Динамики задние.pdf 132,01К 1036 Количество загрузок:
Динамики передние.pdf 118,99К 1087 Количество загрузок:
Информационный дисплей.pdf 123,72К 1339 Количество загрузок:
Радио.pdf 141,68К 1225 Количество загрузок:
Телефонный портал.pdf 142,74К 1149 Количество загрузок:
- МОЯ Antara:: Не Antara
- Пол: мужской
- Город:: Екатеринбург
- Интересы: Всякие разные.
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Саратов
- Интересы: Авто, компы, дачу продал - нет времени заниматься
- МОЯ Antara:: C145 3.0 AT6 Cosmo Premium Plus
- Пол: мужской
- Город:: Саратов
- Интересы: Авто, компы, дачу продал - нет времени заниматься
Спасение утопающих - дело рук самих утопающих.
- МОЯ Antara:: C105 3.2 AT5 Cosmo
- Пол: мужской
- Город:: Смоленск
доброго времени сток, есть кого схема стартера
- МОЯ Antara:: C145 2.2D MT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Ленинградская обл.д.Нурма
всем привет, нужна схема подключения габаритных огней, с правой стороны не работают. Выше предложенные схемы с дорестайла возможно есть разница.
- МОЯ Antara:: C105 2.4 AT5 Enjoy
- Пол: мужской
- Город:: Волгоград
вам проще к каптивоводам, схемы практически идентичны с 140
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
всем привет, нужна схема подключения габаритных огней, с правой стороны не работают. Выше предложенные схемы с дорестайла возможно есть разница.
на рестайле габариты имеют отдельные предохранители на левую и правую сторону. В вашем случае все просто. Проверьте PRK LP RH - 10 A
Прикрепленные изображения
- МОЯ Antara:: C145 2.2D MT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Ленинградская обл.д.Нурма
всем привет, нужна схема подключения габаритных огней, с правой стороны не работают. Выше предложенные схемы с дорестайла возможно есть разница.
на рестайле габариты имеют отдельные предохранители на левую и правую сторону. В вашем случае все просто. Проверьте PRK LP RH - 10 A
Приветствую. это я нашел на одном из предохранителей нат напряжения 12 В. Откуда приходят провода на предохранитель? Слышно как шелкает релешка но какая я не смог выяснить, возможно внутри монтажного блока стоит. Вот по этому хотелось увидеть схему.)))
- МОЯ Antara:: C145 2.4 AT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Санкт-Петербург
Схема 2, что она даст?
Необслуживаемые реле (на печатной плате)
№ п.п. Паспортное наименование устройства Присвоенное наименование устройства Номинал Описание - Реле HORN PCB KR3 Реле звукового сигнала - F2UA Предохранитель HORN - Реле PARK LAMPS PCB KR53 Реле стояночного фонаря - Предохранители F19UA, F20UA, F22UA - Реле PARK LAMPS RH PCB KR53R Реле стояночного фонаря — правого - F25UA (Короткая
Если реле щелкает - значит управление от салонного модуля есть. Нет 12 В на предохранителе - прозвоните одну его часть на массу - через лампу габаритов должна звониться.
Естественно заведомо исправную лампу. Можно просто 12 В подать на предохранитель - загорелось - значит исправно в сторону лампы.
Если на втором предохранителе есть 12 В при замыкании реле, тогда хуже, т.к. у них общая точка контакт реле (30+), значит проблемма не в реле и не в предохранителе а в связи между реле и предохранителем.
Решений два - искать обрыв и устранять или запараллелить цепи предохранителей. Есть тонкость - если у вас есть функция оставления половинки габаритов на стоянке - когда включаешь поворот, глушишь и выходишь из машины остаются гореть габариты с той стороны куда включен поворот, тогда скорей всего второй вариант не прокатит.
- МОЯ Antara:: C145 2.2D MT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Ленинградская обл.д.Нурма
7c2_5_14
se-block-motor/
Схема 2, что она даст?
Необслуживаемые реле (на печатной плате)
№ п.п. Паспортное наименование устройства Присвоенное наименование устройства Номинал Описание - Реле HORN PCB KR3 Реле звукового сигнала - F2UA Предохранитель HORN - Реле PARK LAMPS PCB KR53 Реле стояночного фонаря - Предохранители F19UA, F20UA, F22UA - Реле PARK LAMPS RH PCB KR53R Реле стояночного фонаря — правого - F25UA (КороткаяЕсли реле щелкает - значит управление от салонного модуля есть. Нет 12 В на предохранителе - прозвоните одну его часть на массу - через лампу габаритов должна звониться.
Естественно заведомо исправную лампу. Можно просто 12 В подать на предохранитель - загорелось - значит исправно в сторону лампы.
Если на втором предохранителе есть 12 В при замыкании реле, тогда хуже, т.к. у них общая точка контакт реле (30+), значит проблемма не в реле и не в предохранителе а в связи между реле и предохранителем.
Решений два - искать обрыв и устранять или запараллелить цепи предохранителей. Есть тонкость - если у вас есть функция оставления половинки габаритов на стоянке - когда включаешь поворот, глушишь и выходишь из машины остаются гореть габариты с той стороны куда включен поворот, тогда скорей всего второй вариант не прокатит.
спасибо все четко и понятно, в выхи буду посмотреть
- МОЯ Antara:: C145 2.2D MT6 Enjoy Plus
- Пол: мужской
- Город:: Ленинградская обл.д.Нурма
7c2_5_14
se-block-motor/
Схема 2, что она даст?
Необслуживаемые реле (на печатной плате)
№ п.п. Паспортное наименование устройства Присвоенное наименование устройства Номинал Описание - Реле HORN PCB KR3 Реле звукового сигнала - F2UA Предохранитель HORN - Реле PARK LAMPS PCB KR53 Реле стояночного фонаря - Предохранители F19UA, F20UA, F22UA - Реле PARK LAMPS RH PCB KR53R Реле стояночного фонаря — правого - F25UA (КороткаяЕсли реле щелкает - значит управление от салонного модуля есть. Нет 12 В на предохранителе - прозвоните одну его часть на массу - через лампу габаритов должна звониться.
Естественно заведомо исправную лампу. Можно просто 12 В подать на предохранитель - загорелось - значит исправно в сторону лампы.
Если на втором предохранителе есть 12 В при замыкании реле, тогда хуже, т.к. у них общая точка контакт реле (30+), значит проблемма не в реле и не в предохранителе а в связи между реле и предохранителем.
Решений два - искать обрыв и устранять или запараллелить цепи предохранителей. Есть тонкость - если у вас есть функция оставления половинки габаритов на стоянке - когда включаешь поворот, глушишь и выходишь из машины остаются гореть габариты с той стороны куда включен поворот, тогда скорей всего второй вариант не прокатит.
спасибо все четко и понятно, в выхи буду посмотреть
приветствую разобрал все от заднего правого фонаря до мантазного блока, блок тоже разобрал схема не соответствует каптивовской, с релешек все выходит на плале после предов тоже есть получается дело в фиках. Капец пол тачки разворотил.
Техническая документация по ремонту автомобилей Opel Antara
( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Opel Antara
- полные технические характеристики Opel Antara
- особенности эксплуатации Opel Antara
- устранение неисправностей
- цветные электросхемы
Руководство по эксплуатации Opel Antara
- полные технические характеристики Opel Antara
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей Opel Antara
- цветные электросхемы
Руководство по ремонту в фотографиях Opel Antara
- полные технические характеристики Opel Antara
- особенности эксплуатации
- устранение неисправностей
- более 2000 фотографий процесса ремонта Opel Antara
Каталог деталей и сборочных единиц Opel Antara
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Opel Antara
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Opel Antara
- каталог деталей
Подробная электросхема Opel Antara
- полное описание электрооборудования Opel Antara
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Opel Antara
Руководство по ремонту двигателя Opel Antara
- полные технические характеристики двигателя Opel Antara
- особенности конструкции и ремонта двигателя
- устранение неисправностей двигателя своими руками Opel Antara
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями
Руководство по ремонту коробок передач КПП Opel Antara
- полные технические характеристики КПП Opel Antara
- особенности конструкции и ремонта КПП Opel Antara
- устранение неисправностей КПП
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
Коды ошибок инжектора Opel Antara
- описание и схема инжектора
- расшифровка кодов неисправностей двигателя Opel Antara
- устранение неисправностей инжектора Opel Antara
- цветные электросхемы
Руководство по тюнингу Opel Antara
- тюнинг своими руками Opel Antara
- тюнинг двигателя
- тюнинг кузова
- тюнинг подвески
Большинство цепей питания электрооборудования немецкого кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и под капотом.
Рассмотрены схемы Опель Антара А 1-го поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
В моторном отсеке
Красная точка - основной монтажный блок, синяя точка - дополнительный блок (дизели)
Главный блок расположен около бачка омывайки и закрыт крышкой.
Схема элементов подкапотного блока Opel Antara (вариант 1) | ||
---|---|---|
№ | Описание предохранителей/реле | Ток, А |
F1 | Управление двигателем | 15 |
F2 | 15 | |
F3 | 20 | |
F4 | Двигатель 3 | 15/30 |
F5 | Кондиционер/отопитель | 10 |
F6 | Управление двигателем | 10 |
F7 | Стартер | 2 |
F8 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30 |
F9 | Топливный модуль / Бензонасос | 15 |
F10 | Электронный блок управления 4WD | 15/20 |
F11 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 15/30 |
F12 | Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) | 15 |
F13 | 10/20 | |
F14 | Система ABS/ESP | 20 |
F15 | 40 | |
F16 | Звуковые сигналы | 15 |
F17 | Электродвигатель очистителя лобового стекла | 25 |
F18 | Блок предохранителей в салоне | 40 |
F19 | 40 | |
F20 | Люк | 20 |
F21 | Противоугонная система | 15 |
F22 | Электропривод сиденья | 30 |
F23 | Блок предохранителей/реле приборной панели | 60 |
F24 | Обогреватель заднего стекла | 30 |
F25 | Ближний свет левой фары | 15 |
F26 | 15 | |
F27 | 10 | |
F28 | Противотуманные фары | 15 |
F29 | Дальний свет фар | 15 |
F30 | Электродвигатель очистителя заднего стекла | 20 |
F31 | — | |
F32 | Омыватели фар | 20 |
F33 | Электронный блок управления трансмиссией (ТОМ) | 15 |
F34 | 10 | |
F35 | Запасной | 25 |
F36 | 20 | |
F37 | 15 | |
F38 | 10 | |
1 | ||
2 | Реле бензонасоса | |
3 | ||
4 | Реле обогревателя заднего стекла | |
5 | Реле ближнего света фар | |
6 | Реле насоса омывателя фар | |
7 | Реле системы управления двигателем | |
8 | ||
9 | ||
10 | ||
11 | Реле габаритных огней | |
12 | Реле стартера | |
13 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера | |
14 | Реле гудка | |
15 | ||
16 | Реле ПТФ | |
17 | Реле дальнего света фар |
Схема элементов подкапотного блока (вариант 2) | |
---|---|
Обозначение | Назначение |
FUEL/VAC | Топливный насос, вакуумный насос |
HDLP WASHER | Омыватель фар |
HI BEAM LH | Дальний свет (левая блокфара) |
HI BEAM RH | Дальний свет (правая блокфара) |
HORN | Звуковой сигнал |
HTD WASH/ MIR | Подогрев жидкости омывателя, обогрев наружных зеркал |
IGN COIL A | Катушка зажигания |
IGN COIL B | |
LO BEAM LH | Ближний свет (левая блокфара) |
LO BEAM RH | Ближний свет (правая блокфара) |
PRK LP LH | Стояночный свет (левая блокфара) |
PRK LP RH | Стояночный свет (правая блокфара) |
PWM FAN | ШИМ-сигнал управления вентилятором |
REAR DEFOG | Обогрев заднего стекла |
REAR WPR | Задний стеклоочиститель |
SPARE | – |
STOP LAMP | Стоп-сигналы |
STRTR | Стартер |
TCM | Блок управления трансмиссией |
TRLR PRL LP | Стояночные огни прицепа |
ABS | Антиблокировочная тормозная система |
A/C | Система климатконтроля, кондиционер |
BATT1 | Коробка предохранителей приборной панели |
BATT2 | |
BATT3 | |
BCM | Блок управления электронными системами кузова |
ECM | Контроллер ЭСУД |
ECM PWR TRN | Контроллер ЭСУД, двигатель и трансмиссия |
ENG SNSR | Датчики системы управления двигателем |
EPB | Электрический стояночный тормоз |
FAN1 | Охлаждающий обдув |
FAN3 | |
FRT FOG | Передние противотуманные фары |
FRT WPR | Передний стеклоочиститель |
Схема дополнительного блока (только дизели) | ||
---|---|---|
№ | Назначение | Ток, А |
AF1 | Контроллер свечей предпускового подогрева | 60 |
AF2 | Реле нагревателя топливного фильтра | 30 |
AF3 | Реле PTC-1 | 40 |
AF4 | 40 | |
AF5 | 40 |
В салоне
Монтажный блок расположен слева в нише для ног пассажира. Отмечен на фото красной точкой. Имеет несколько вариаций.
Общий вид.
Читайте также: