Схема блока предохранителей рено лагуна 1
Автомобиль Renault Laguna 1 го поколения выпускался в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 и 2001 году с кузовами седан, хэтчбек, универсал. Варианты двигателей: бензиновые и дизельные. Мы покажем расположение блоков предохранителей рено лагуна 1 поколения, опишем их схемы и назначение.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Блоки с предохранителями и реле под капотом
Предохранители находится рядом с аккумулятором, с левой стороны.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 5,0,1,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Перевернута, относительно фотографии.
Описание
Элементы реле располагаются отдельно.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,1,0,0,0 -->
Предохранители и реле в салоне
Данный блок расположен в левой нижней части приборной панели.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
На обратной тороне крышки будет нанесено актуальное описание схемы и запасные предохранители.
Монтажный блок предохранителей расположен в пассажирском салоне со стороны водителя на изображении цифра 27.
У леворуких блок расположен также.
На крышке блока нанесена схема расположения предохранителей.
Приборный щиток/подушка безопасности/преднатяжители ремней безопасности/декодер/охранная сигнализация/запоминающее устройство положения сиденья водителя
Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла
Указатели поворотов/Аварийная сигнализация
Реверс электромагнитного торможения электродвигателя очистителя ветрового стекла
Часы/запоминающие устройства электронных блоков и радиоприемника/электропривод зеркал заднего вида/сирена сигнализации
Фонари заднего хода (для моделей с автоматической коробкой передач)
Дальний свет левой фары
Дальний свет правой фары
Электровентилятор системы охлаждения двигателя
Правый габаритный фонарь/зуммер-сигнализатор о невыключенном освещении/подсветка щитка приборов/регулятор яркости подсветки щитка приборов/реле переключения «день-ночь»/блок контроля исправности ламп
Электродвигатель очистителя заднего стекла/обогреватель заднего стекла/ электрический обогреватель ветрового стекла/фонари заднего хода/зуммер- сигнализатор о невыключенном освещении/органы управления отопителем
Стоп-сигналы/круиз-контроль/реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации/блок контроля исправности ламп
Предохранители находится рядом с аккумулятором, с левой стороны.
Схема
Перевернута, относительно фотографии.
Описание
Элементы реле располагаются отдельно.
Предохранители и реле в салоне
Данный блок расположен в левой нижней части приборной панели.
НA обратной тороне крышки будет нанесено актуальное описание схемы и запасные предохранители.
Схема
Полная фотография блока
Фото схема
Обозначение
| 1 | 25А Центральный замок |
| 2 | 15А Приборный щиток/ подушка безопасности/ преднатяжители ремней безопасности /декодер/ охранная сигнализация/ запоминающее устройство положения сиденья водителя |
| 3 | 25А Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла |
| 4 | 15А Указатели поворотов/ Аварийная сигнализация |
| 5 | 25А Реверс электромагнитного торможения электродвигателя очистителя ветрового стекла |
| 6 | 10А Часы/ запоминающие устройства электронных блоков и радиоприемника/электропривод зеркал заднего вида/ сирена сигнализации |
| 7 | 10А Фонари заднего хода (для моделей с автоматической коробкой передач) |
| 8 | 15А Дальний свет левой фары |
| 9 | 15А Дальний свет правой фары |
| 10 | 25А Звуковой сигнал |
| 11 | 20А Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
| 12 | 10А Правый габаритный фонарь /зуммер-сигнализатор о невыключенном освещении/ подсветка щитка приборов /регулятор яркости подсветки щитка приборов/ реле переключения «день-ночь» /блок контроля исправности ламп |
| 13 | 20А Электродвигатель очистителя заднего стекла/ обогреватель заднего стекла/ электрический обогреватель ветрового стекла/ фонари заднего хода/ зуммер сигнализатор о невыключенном освещении /органы управления отопителем |
| 14 | 20А Обогреватели сидений |
| 15 | 15А Стоп-сигналы/ круиз-контроль/ реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации/ блок контроля исправности ламп |
| 16 | 15А Ближний свет левой фары/ дистанционный корректор света фар |
| 17 | 15А Ближний свет правой фары |
| 18 | 5А Автоматическая коробка передач |
| 19 | 5А АБС |
| 20 | 5А Адаптивный гидроусилитель рулевого управления |
| 21 | 30А «+» после замка зажигания |
| 22 | 10А Левый задний габаритный огонь/ освещение/ блок контроля исправности ламп |
| 23 | 5А Мобильный телефон |
| 24 | 30А Электродвигатель привода люка крыши |
| 25 | 10А Электрообогрев боковых зеркал заднего вида |
| 26 | 2А Система впрыска |
| 27 | 15А Плафоны освещения салона и багажника/ выключатель системы безопасности детей/ охранная сигнализация |
| 28 | 25А Противотуманные фары |
| 29 | 25А Запоминающее устройство положения сиденья водителя |
| 30 | 20А Радиоприемник/ органы управления отопителем/ предохранитель прикуривателя Renault Laguna 1. |
| 31 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 32 | 10А Подсветка часов и табло/охранная сигнализация/ запоминающее устройство положения сиденья водителя |
| 33 | 15А Амортизаторы переменной жесткости |
| 34 | 40А Электропривод сиденья пассажира |
| 35 | 40А Электрический стеклоподъемник двери пассажира |
| 36 | 40А Электрический стеклоподъемник двери водителя |
| 37 | 50А Система кондиционирования воздуха |
| 38 | 40А Обогреватель заднего стекла |
Видео про предохранители Renault Laguna 1
Renault Laguna, 94г.в. Ремонт блока реле и предохранителей. Электрические схемы Рено Scenic, Laguna, Megane, Kangoo, Clio, Logan, Sandero (32 шт.) Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек. Не работает обогрев заднего стекла автомобиля. Куда копать? Полезный совет от АВТО электрика.
Автомобиль Renault Laguna 1 го поколения выпускался в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 и 2001 году с кузовами седан, хэтчбек, универсал. Варианты двигателей: бензиновые и дизельные. Мы покажем расположение блоков предохранителей рено лагуна 1 поколения, опишем их схемы и назначение.
Блоки с предохранителями и реле под капотом
Предохранители находится рядом с аккумулятором, с левой стороны.
Схема
Перевернута, относительно фотографии.
Описание
- 40А — Электродвигатель омывателя фар
- 30А — АБС
- 30А — ABS
- 40A — Электровентилятор системы охлаждения двигателя левый
- 40A — Электровентилятор системы охлаждения двигателя правый
- 30А — Система впрыска либо предпусковой подогрев дизельного двигателя (70 А)
- 70А — Реле включения электрообогревателя ветрового стекла
- 60А — «+» до замка зажигания с противоугонной системой
- 60А — Реле после замка зажигания
- 60А — «+» аккумуляторной батареи, салон
- 60А — Центральная консоль
- 60А — Отключение потребителей электроэнергии
Элементы реле располагаются отдельно.
Предохранители и реле в салоне
Данный блок расположен в левой нижней части приборной панели.
На обратной тороне крышки будет нанесено актуальное описание схемы и запасные предохранители.
Схема
Полная фотография блока
Фото — схема
Обозначение
| 1 | 25А Центральный замок |
| 2 | 15А Приборный щиток/ подушка безопасности/ преднатяжители ремней безопасности /декодер/ охранная сигнализация/ запоминающее устройство положения сиденья водителя |
| 3 | 25А Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла |
| 4 | 15А Указатели поворотов/ Аварийная сигнализация |
| 5 | 25А Реверс электромагнитного торможения электродвигателя очистителя ветрового стекла |
| 6 | 10А Часы/ запоминающие устройства электронных блоков и радиоприемника/электропривод зеркал заднего вида/ сирена сигнализации |
| 7 | 10А Фонари заднего хода (для моделей с автоматической коробкой передач) |
| 8 | 15А Дальний свет левой фары |
| 9 | 15А Дальний свет правой фары |
| 10 | 25А Звуковой сигнал |
| 11 | 20А Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
| 12 | 10А Правый габаритный фонарь /зуммер-сигнализатор о невыключенном освещении/ подсветка щитка приборов /регулятор яркости подсветки щитка приборов/ реле переключения «день-ночь» /блок контроля исправности ламп |
| 13 | 20А Электродвигатель очистителя заднего стекла/ обогреватель заднего стекла/ электрический обогреватель ветрового стекла/ фонари заднего хода/ зуммер — сигнализатор о невыключенном освещении /органы управления отопителем |
| 14 | 20А Обогреватели сидений |
| 15 | 15А Стоп-сигналы/ круиз-контроль/ реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации/ блок контроля исправности ламп |
| 16 | 15А Ближний свет левой фары/ дистанционный корректор света фар |
| 17 | 15А Ближний свет правой фары |
| 18 | 5А Автоматическая коробка передач |
| 19 | 5А АБС |
| 20 | 5А Адаптивный гидроусилитель рулевого управления |
| 21 | 30А «+» после замка зажигания |
| 22 | 10А Левый задний габаритный огонь/ освещение/ блок контроля исправности ламп |
| 23 | 5А Мобильный телефон |
| 24 | 30А Электродвигатель привода люка крыши |
| 25 | 10А Электрообогрев боковых зеркал заднего вида |
| 26 | 2А Система впрыска |
| 27 | 15А Плафоны освещения салона и багажника/ выключатель системы безопасности детей/ охранная сигнализация |
| 28 | 25А Противотуманные фары |
| 29 | 25А Запоминающее устройство положения сиденья водителя |
| 30 | 20А Радиоприемник/ органы управления отопителем/ предохранитель прикуривателя рено лагуна 1. |
| 31 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 32 | 10А Подсветка часов и табло/охранная сигнализация/ запоминающее устройство положения сиденья водителя |
| 33 | 15А Амортизаторы переменной жесткости |
| 34 | 40А Электропривод сиденья пассажира |
| 35 | 40А Электрический стеклоподъемник двери пассажира |
| 36 | 40А Электрический стеклоподъемник двери водителя |
| 37 | 50А Система кондиционирования воздуха |
| 38 | 40А Обогреватель заднего стекла |
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Пришли в Питер какие-никакие, но морозы.
Сел я в прошлую субботу в машину, поехал, поднял левое "крыло стрекозы" перед правым поворотом и … тишина … нет привычного клацанья реле поворотов и моргания зеленых стрелок на приборке. Включил аварийку — 1 клац, а дальше всё та же тишина.
Ну, думаю, пришла и моя очередь снимать и пропаивать ЦЭКБС … зимой … мля (((.
Но, прежде чем совершать в холода сей подвиг, решил разобраться в других возможных причинах путем погружения в схему.
Из схемы видно, что лампы поворота через "стрекозу" получают питание от реле поворотов, которое в свою очередь получает питание через кнопку аварийки либо от предохранителя F18, находящегося после ключа зажигания (режим поворотов), либо от F8, находящегося до ключа (режим аварийки). При включении аварийки левые и правые лампы запараллеливаются через кнопку аварийки.
Подтверждения легенды о "не работе поворотников при перегорании лампочки в кнопке аварийки", в этой схеме я не нашел.
… чтобы найти льва в пустыне надо поделить ее пополам и посмотреть в какой его нет … )
Так и сделал, разделил цепь мысленно пополам и подключил тестер туда, где это сделать довольно просто. Подцепил отверткой и извлек наружу кнопку аварийки и подключил тестер к ее контактам 6 и 3. Далее поездил и убедился, что на реле поворотов напряжение с кнопки поступает всегда, независимо от того пропадают поворотники или нет.
Поискал на Драйве похожие случаи:
Реле поворотов и аварийки (Симптомы как у меня, замена реле на аналог за 28BYN)
Реле поворотов (Замена реле на аналог за 600 рублей)
Замена реле поворотов (Замена реле на аналог за 14$)
Вобщем всё говорило больше о глюке реле, чем о контактах в ЦЭКБС.
Решил прицениться и я:
Ну не поднимается у меня рука, как у старого электронщика, платить 700+ рублей за такую фигню. Тем более, что реле иногда воскресает и работает нормально. Явно дело просто в потере какого-то контакта. Надо добраться до реле и посмотреть.
Чтобы вытащить реле потребовалось открутить болт М10, который крепит ЦЭКБС к торпеде и оттянуть ЦЭКБС вниз. Оттягивается он туго, но я таки смог сунуть руку чтобы ухватиться за реле. Стал раскачивать, а оно сидит крепко и выпрыгивать вверх не хочет. Пришлось подсунуть второй рукой справа отвертку и подковырнуть.
Не без потерь для хрупкого корпуса разобрал реле и, как и ожидал, увидел релюшку и несколько других деталек:
Сердцем электронной части служит специализированная микросхема драйвера реле U6043B, имеющая отечественный аналог К1055ХВ4.
Стоимость обеих составляет 3-5% от стоимости реле:
При срабатывании реле напряжение подается на лампы через контакт 49а. Это же напряжение подается и на равноценный безымянный (верхний) контакт, к которому могут быть подключены еще какие-нибудь лампы.
Датчиком протекающего через лампы тока служит резистор 0,018 Ом, выполненный в виде металлической полоски.
При обрыве одной из ламп ток уменьшается с 3,5А (21W+21W / 12V) до 1,75А (21W / 12V), что ниже чем порог одного из встроенных в микросхему компараторов 2,7А (0,049 В / 0,018 Ом). В результате частота мигания ламп поворота увеличивается в 2,2 раза.
Ну, и наконец … причина моей неприятности:
В итоге, как пел Высоцкий: "обезврежен он и даже он пострижен и посажен" … ну, в смысле пропаян.
Теперь снова всё как и раньше. )
Читайте также: