Рено лагуна кнопка отключения бензонасоса

Обновлено: 24.01.2025

Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.

Список форумовРемонт и эксплуатацияЭлектрооборудование, оптика
Поиск

Не включается бензонасос при включении зажигания

начните с простого - проверьте, приходит ли +12В и 0 на бензонасос. В момент (непродолжительно) включения зажигания и в момент попытки запуска двигателя (продолжительное время)

Пока Вы этого не сделаете обвинять ЭБУ рано

DPodolyakin писал(а):
начните с простого - проверьте, приходит ли +12В и 0 на бензонасос. В момент (непродолжительно) включения зажигания и в момент попытки запуска двигателя (продолжительное время)

Пока Вы этого не сделаете обвинять ЭБУ рано

т.е. не померяв, Вы определили, что питание не приходит?

Проверьте простым пробником-тестером.

Сколько пробег у машинку и сколько ей лет?

Не усложняйте. 90 процентов вероятности - бензонасос, либо провод к нему. Именно провод.

DPodolyakin писал(а):
т.е. не померяв, Вы определили, что питание не приходит?

Проверьте простым пробником-тестером.

Сколько пробег у машинку и сколько ей лет?

Не усложняйте. 90 процентов вероятности - бензонасос, либо провод к нему. Именно провод.

2004 г/в, Пробег 180 000. Тестером электрик всё обошел. К бензонасосу с отдельного аккумулятор и плюс и минус подсоединял, он работает. Ещё через реле бензонасос включил электрик, при включенном зажигании.

Есть у нас в селе мастер по иномаркам, полностью двигатели разбирает и собирает и даже он за час не разобрался. К нему очереди, поэтому пару недель ждать нужно, за это время пытаюсь тут разобраться, может на самом деле мелочь. Прошлый раз два дня машина стояла, не мог завести из-за датчика коленвала, но тогда бензонасос качал

Если красная мигает , если нет - слушаем насос, смотрим искру .

Выключите зажигание; красная
сигнальная лампа блокировки запуска
двигателя должна медленно мигать.
Включите зажигание; сигнальная
лампа впрыска зажигается примерно
на 3 секунды, а затем гаснет, в то
время как красная сигнальная лампа
блокировки запуска двигателя
начинает мигать быстрее.
Нажмите и удерживайте кнопку
запирания дверей (сторона не имеет
значения); красная сигнальная лампа
гаснет.
При нажатой кнопке сигнальная лампа
начинает периодически зажигаться
(через каждые 1,5 секунды), определяя
последовательность счета.
Считайте число включений красной
сигнальной лампы и отпустите кнопку
по достижении значения первой цифры
аварийного кода.
Снова нажмите кнопку запирания
дверей.
Считайте число включений красной
сигнальной лампы и отпустите кнопку
по достижении значения второй цифры
аварийного кода.
Повторите операцию 5 для
последовательного ввода двух
последних цифр кода.

Добавлено через 6 минут 35 секунд
Двери открываются кнопкой на ключе , или только механически ?

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Двиг У Вас КАкой ?

1. При включенном зажигании машина ведёт себя как обычно. Лампочка иммо загорается секунды на 3 и гаснет, лампочка блокировки двигателя (на кнопке ЦЗ) не горит и не мигает. Горят обычные лампочки аккума/stop и т.д. в общем.. ничего не обычного, как будто ничего и не произошло
2. Стартер крутит
3. Бензонасос не смогли услышать.
4. Если это датчик положения коленчатого вала, то подскажите как его проверить?

Добавлено через 2 минуты 18 секунд

Если красная мигает , если нет - слушаем насос, смотрим искру .

Добавлено через 6 минут 35 секунд
Двери открываются кнопкой на ключе , или только механически ?

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Двиг У Вас КАкой ?

Красная не мигает. Алгоритм разблокировки не проходит (может быть нечего разблокировать? иммо нипричём?). Искры нет, свечи сухие, насоса не слышно

Двери открываются кнопкой на ключе.

Двигатель 1,6 16 клапанов

Добавлено через 2 минуты 18 секунд

Двери открываются кнопкой на ключе.

Двигатель 1,6 16 клапанов

Путешественник 33 rus

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Путешественник 33 rus

1. Искры нет.
2. Бензонасос проверить как не знаю, но обычного звука его после включения зажигания не слышно.

Добавлено через 1 минуту 48 секунд
PS. Ещё тут дочитался до возможной причины - какой-то помехозащитный конденсатор 679 .. это что такое и где его искать?

нашли омметр. на ДПКВ сопротивление 230 ом. как я понимаю - это норма. Сняли питание с бензонасоса и померяли напряжение.. оно 0.. и после включения зажигания 0.

Обобщу всё, что есть на данный момент:
Симптомы:
1) нет искры на свечах
2) нет напряжения на насосе
3) стартер крутит хорошо
Что проверили:
1) предохранители под капотом и под рулём в норме
2) Сопротивление ДПКВ в норме + почистили
3) ИММО кажись в норме.. лампочки и панель приборов ведут себя как ни в чём ни бывало.
4) Кнопку. упомянутую выше, нашли только на левой стойке.. потыкали потыкали её туда-сюда.. без изменений.

Диагноз: - не известен
Есть ещё какие-нибудь идеи? Высказывайте, пожалуйста. Очень нужна помощь. машина послезавтра нужна кровь из носа.. а ещё и в чужой стране находимся

Т.е проблема в питании?

Всё питание у нас идет от аккумулятора, поэтому:

1. Смотрим все предохранители
2. Смотрим напряжение от катушек
3. смотрим, есть ли питание до реле бензонасоса и после

Путешественник 33 rus

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Путешественник 33 rus

Другой разгавор. Проверяем напруги на реле бензонасса . Если при замыкании контактов его разема слышно работу насоса - значит проблем или в сигнале управления с компа впрыска или , что наиболеевероятно в самом реле .

Добавлено через 7 минут 30 секунд
Кликни сюда - Там ел.схемы + всякое полезное .
П.С. Мы ( Украинцы ) Вам не чужие.
98 год - ясно , а мотор какой . Думаю это ЛАГ 1 ф2 , а не 1-1

Т.е проблема в питании?

Всё питание у нас идет от аккумулятора, поэтому:

1. Предохранители посмотрели.
2. сейчас посмотрим.
3. Реле бензонасоса нашли, их в коробочке два одинаковых совершенно стоит.. поменяли местами - ничего не изменилось.. но тестером ещё прогоним сейчас

Добавлено через 4 минуты 28 секунд

Брат, я и не говорю, что вы нам чужие. но вчера пытались найти тут товарища одного с компом, чтобы приехал подключил и прогнал электронику.. так вот товарищ после того, как услышал, что мы не местные, сказал, что не надо меня привозить/отвозить, я сам приеду, только стоить это будет 50 баксов (без работы.. только дорога).. а ехать тут 10 км туда/10 км обратно.. Вот так вот.. А ты говоришь.. не чужие..

Добавлено через 1 минуту 52 секунды
А по двиглу.. двигло K4M 1,6 16 клапанов

Вы не в Алуште случайно ? Там все космонавты по ценам . Что с напругами под реле ?

Добавлено через 3 минуты 53 секунды
N.T. 2958А- технота про ИММО

Добавлено через 8 минут 42 секунды
MR339LAGUNA1.pdf - и эту поищи - там о к4м всякое.

Добавлено через 13 минут 37 секунд
С контакта D1 эбу приходит сигнал управления на реле топливного насоса и питания катушек зажигания . Скорее всего -реле управляется массой , то -есть на его колодке должны быть два плюса ( плюс обмотки и + на контакте реле )

Вы не в Алуште случайно ? Там все космонавты по ценам . Что с напругами под реле ?

Добавлено через 3 минуты 53 секунды
N.T. 2958А- технота про ИММО

Добавлено через 8 минут 42 секунды
MR339LAGUNA1.pdf - и эту поищи - там о к4м всякое.

Машина в сервисе. Не заводится. Думаю отключился бензонасос. Его не слышно даже. На лагунах есть кнопка включения ? А то пугают заменой блока srs и чего то там ещё…Спасибо!

Renault Laguna 2006, 112 л. с. — ДТП

Машины в продаже

Renault Laguna, 1996

Renault Laguna, 2000

Renault Laguna, 1998

Renault Laguna, 2004

Комментарии 9

да вроде сто раз в разных местах писали нужно дтп через клип скинуть ирначе только напрямую насос и то не факт что форс ы открываться будут

Если искра идёт, то бензонасос можно на прямую включить ну или тестером проводку прозвонить, просто где реле управления насосом стоит туда тыкни мультиметром и вставляй карточку, если не показывает 12 вольт, то смотри предохранитель на бензонасос, если он в порядке то тогда его отключает электроника .

Я думаю надо смотреть клипом, у меня до этого была битая лагуна и она заводилась с открытой подушкой и блоком который сработал.

клип подключи и обнули ошибки по подушкам.

тут бы клипом посмотреть что блокирует запуск. а менять датчики и узлы это пальцем в небо.

В первой лагуне была кнопка под капотом перед лобовым в районе водителя

Сработали подушки. Мне надо понять, как завести машину теперь. Из за блока этого не заводится машина или ещё из за чего то.

Ну, блок srs вроде за подушки отвечает. Они сработали? Если да, то его действительно нужно менять или перепрошивать. По поводу реле не знаю, но нажал "поделиться" — думаю, найдутся знающие

Выключатель топливного насоса может быть неисправен, когда загорается «Чек двигателя» или двигатель внезапно выключается во время движения.

Вы заметили, что даже недорогие автомобили эконом-класса стали технически намного сложнее своих более простых предшественников? Сегодня уже никого не удивишь круиз-контролем, климат-контролем, подогревом сидений и различными электронными технологиями. А совсем недавно этим могли похвастать только автомобили люкс-класса. Одних только датчиков сегодня в машине столько , что у большинства мастеров голова идет кругом. И то ли еще будет.

Вы посмотрите, во что превратились руководства для современных автомобилей: это не инструкции, а целые учебники-энциклопедии по эксплуатации авто. К сожалению, многие водители не читают их или изучают только основные функции автомобиля. Это иногда приводит к проблемам с машиной и, соответственно, лишним тратам. Например, мы почти уверены, что 80% владельцев современных авто не знают о кнопке бензонасоса , которой сегодня оснащены многие машины. И вот к чему может привести подобное незнание.

Представьте ситуацию: вы едете по скоростной полосе автострады и тут перед вами резко останавливается автомобиль. Вы, чтобы избежать аварии, бьете по педали тормоза, применяя экстренное торможение. В итоге вы избежали столкновения. Но вот странно: после резкого торможения двигатель вашей машины заглох. А далее начинаются чудеса.

Вы не можете завести двигатель, тщетно крутя стартер и сажая аккумулятор. В этот момент даже опытные водители считают, что в машине появилась неисправность. Но в большинстве случаев после такого резкого торможения, скорее всего, нет никакой поломки. Дело в том, что, вероятно, в этой ситуации в машине ложно сработал инерционный датчик кнопки выключателя бензонасоса. Удивлены? Вы думаете, что в вашей машине нет такой кнопки и датчика? Не будьте так самоуверенны. Если вы владеете современным авто, то есть большая вероятность, что в вашей машине имеется подобная функция.

К чему приводит незнание существования кнопки бензонасоса? А вы как думаете? Многие после безуспешных попыток запустить двигатель после ложного срабатывания инерционного датчика кнопки бензонасоса вызывают эвакуатор и отправляются в сервис, где и выясняется, что во всем виновата эта загадочная кнопка, о которой многие водители ни слухом ни духом. И хорошо, если вам честно расскажут о причине отказа запуска двигателя. Если же на вас захотят заработать, то могут придумать тысячу и одну причину неисправности, разведя вас на деньги за мнимый ремонт. Как вы уже догадались, починят вашу машину простым нажатием кнопки. Главное – знать, где она находится.

Для чего автомобиль оснащен кнопкой бензонасоса?

Автопроизводители оснащают автомобили данной кнопкой для того, чтобы можно было отключить подачу топлива в двигатель в случае экстренной ситуации. Например, вы попали в аварию и есть угроза возгорания. Во многих современных автомобилях, помимо кнопки, также появился инерционный датчик, который автоматически может отключать бензонасос в случае резкой остановки автомобиля или ДТП.

У большинства современных авто инерционный датчик располагается рядом с основной подушкой безопасности. К сожалению, иногда этот датчик может сработать ложно. Например, при резком экстренном торможении. В этом случае, для того чтобы вернуть подачу топлива в двигатель, водитель должен нажать кнопку бензонасоса. В итоге подача питания на бензонасос восстановится.

Обратите внимание, что даже незначительное повреждение в мелкой аварии может привести к отключению питания бензонасоса. В этом случае двигатель заглохнет, а при попытке запустить его заново вы будете слышать только безуспешные попытки стартера завести мотор. Но просто нажав на кнопку, вы снова запустите двигатель.

Этот принцип работы инерционного датчика и кнопки бензонасоса можно сравнить с электрическим автоматом-выключателем в вашей квартире или доме, когда, например, происходит короткое замыкание. В этом случае подача электричества в дом прекращается, чтобы предотвратить возгорание. Но, устранив проблему, вы можете вернуть рубильник в прежнее положение, и подача электричества возобновится.

Где чаще всего расположена кнопка бензонасоса в автомобилях?

В отличие от инерционного датчика кнопки бензонасоса, который, как правило, расположен рядом с блоком управления основной подушкой безопасности, кнопка включения/отключения подачи питания на бензонасос может располагаться в разных местах современных автомобилей. Для того чтобы узнать, где в вашей машине находится эта загадочная кнопка, необходимо внимательно изучить РУКОВОДСТВО по эксплуатации автомобиля. Если в руководстве нет информации об этой кнопке, то обратитесь в дилерский центр, где вам помогут.

Вот, например, где находится кнопка бензонасоса в Ford Focus второго поколения:

А вот пример кнопки в старой машине Citroen ZX. Кнопка расположена под капотом. Правда, в этой машине не было инерционного датчика, который позволяет современным автомобилям автоматически отключать бензонасос.

А вот где спрятана кнопка бензонасоса в Honda Accord. Как видите, чтобы долезть до нее, нужно снимать панель под рулевой колонкой.

В каких случаях автоматически может сработать кнопка бензонасоса?

Как мы уже сказали, ложное срабатывание может произойти при экстренном торможении. Также инерционный датчик может дать сигнал на кнопку в случае, если вы влетели на дороге в глубокую яму. Ну и, наконец, срабатывание отключения подачи питания бензонасоса может произойти при аварии.

Неисправности инерционного датчика и кнопки бензонасоса

Фото с сайта ffcub

Если ваш автомобиль едет нормально, а затем внезапно глохнет двигатель, который в последующем не запускается, возможно, сработала кнопка бензонасоса, которая, отключив питание насоса, привела к прекращению подачи топлива в двигатель. К сожалению, как и любой датчик, этот модуль может также выйти из строя. Первый признак неисправности – это включение и выключение подачи топлива в двигатель.

В этом случае бензонасос будет шуметь точно так же, как это бывает при его неисправности. При этом во время движения вы заметите, что обороты двигателя будут плавать то вверх, то вниз. Помните, что это может повредить форсунки двигателя, а также автоматическую коробку передач, поскольку трансмиссия будет неправильно переключать скорости (будет включаться передача, не соответствующая скорости машины).

Если выключатель аварийного отключения топливного насоса выходит из строя, система управления двигателем записывает это событие в свою память в виде ошибки. Дело в том, что датчик давления топлива сообщает компьютеру о снижении давления подачи топлива даже при незначительных значениях. Выключатель топливного насоса запитан от аккумулятора к замку зажигания, к компьютеру автомобиля и к топливному насосу. Если выключатель теряет связь с одной из систем, подача питания на бензонасос прекращается.

Существует несколько кодов ошибок в блоке управления двигателем, связанных с отключением топливного насоса. Вот самые частые коды ошибки:

P0005, P0006, P0007, P0087, P0230.

Как проверить аварийный выключатель бензонасоса?

Шаг 1: поверните ключ зажигания в рабочее положение. Найдите кнопку сброса на выключателе отключения топливного насоса.

Нажмите и удерживайте кнопку сброса около 20 секунд.

Примечание. Кнопка сброса выключателя топливного насоса обычно расположена либо под приборной панелью в салоне, либо под сиденьем водителя или пассажира. Также кнопка может находиться на левой боковой панели в салоне машины под ногами водителя.

Просто переместите сиденье вперед или потяните его назад. В некоторых машинах нужно снять крышку под сиденьем, чтобы получить доступ к выключателю.

Шаг 2: попытайтесь запустить двигатель. Если переключатель неисправен, двигатель не запустится.

Однако если выключатель бензонасоса автоматически ложно сработал, после нажатия кнопки двигатель запустится.

Замена выключателя топливного насоса

Шаг 1: припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности. Убедитесь, что коробка передач находится в положении парковки (для автоматики) или на 1-й передаче (для механики).

Шаг 2: поместите противооткатные упоры вокруг задних шин.

Включите стояночный тормоз для блокировки движения задних колес.

Шаг 3: откройте капот автомобиля, чтобы отсоединить аккумулятор. Снимите кабель отрицательной клеммы аккумулятора, отключив питание топливного насоса и блока управления двигателем.

Замена кнопки выключения бензонасоса под приборной панелью

Шаг 4: Найдите выключатель топливного насоса под приборной панелью. Снимите жгут проводов, прикрепленный к выключателю.

Снимите крепеж, крепящий коммутатор к брандмауэру или кронштейну под приборной панелью.

Шаг 5: Снимите выключатель отключения топливного насоса. Используйте электрический очиститель и очистите контакты на жгуте к выключателю.

Шаг 6: Установите новую кнопку отключения бензонасоса. Закрепите его с помощью крепежа.

Шаг 7: Подключите жгут проводов к выключателю.

Замена кнопки выключения бензонасоса, который расположен под сиденьем водителя или пассажира:

Шаг 8: полностью сдвиньте сиденье вперед. Потяните на себя ковер под сиденьем.

Возможно, вам придется удалить некоторые панели сбоку салона, чтобы сдвинуть ковер.

Шаг 9: найдите выключатель топливного насоса под сиденьем. Снимите разъем, прикрепленный к выключателю.

Снимите крепеж, крепящий выключатель к полу.

Шаг 10: снимите выключатель отключения бензонасоса. Используйте очиститель, чтобы очистить контакты на разъеме, который подсоединяется к выключателю.

Примечание. Возможно, вам придется снять крышку, которая закрывает выключатель. Крышка может быть закреплена с помощью зажимов или винтов.

Шаг 11: установите новую кнопку бензонасоса. Закрепите ее с помощью крепежа.

Шаг 12: подключите разъем к выключателю.

Примечание. Если вам пришлось снять ковер на полу, обязательно верните его на место и установите все пластиковые панели, удерживающие напольное покрытие.

Шаг 13: задвиньте сиденье обратно в положение, в которое оно было изначально установлено.

Проверка работоспособности кнопки

Шаг 1: подключите аккумулятор. Снова подключите заземляющий кабель к отрицательной клемме аккумулятора.

Шаг 2: затяните зажим аккумулятора до упора. Убедитесь, что соединение хорошее.

Шаг 3: вставьте ключ зажигания в замок и поверните его, включив зажигание. Затем выключите зажигание.

Примечание. Вам нужно будет включать и выключать зажигание 3-4 раза, чтобы убедиться, что вся топливная рампа заполнена топливом.

Шаг 4: запустите двигатель. Запустите двигатель и проверьте, будет ли он работать без сбоев.

Шаг 5: снимите противооткатные упоры с задних колес. Отложите их в сторону.

Проверка автомобиля на ходу

Шаг 1: во время теста наблюдайте, как ведет себя автомобиль. Отмечайте любые признаки отключения подачи топлива.

Кроме того, ускорьте двигатель, чтобы убедиться, что топливный насос работает правильно.

Шаг 2: следите за приборной панелью на наличие любых световых индикаторов, а также за индикатором «Чек двигателя».

Если после замены выключателя топливного насоса загорается «Чек двигателя» , возможно, потребуется дополнительная диагностика топливного насоса. Или вполне возможно, что в вашей машине есть электрические проблемы в топливной системе. Если проблема не устраняется, обратитесь в сервисный центр.

_________________

а та кнопка что в салоне, если сидеть на водительском месте, она слева чуть ниже уровня руля вроде, ближе к двери, с красной лампочкой. Разве не она?

или это только у меня так сделано прошлым хозяином

_________________
HaBoo
Симбол EX14/1,4L./75л.с./8кл./2003г./Темно Серый

_________________

_________________
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!

та с красной лампочкой- или иммо или сигналка. К топливу она не имеет значения. Кнопку в россию не ставят на симы.

В любом случае- это от удара где-то контакта нет и всё.

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

С уважением, Сашка

В любом случае- это от удара где-то контакта нет и всё.

блин упыри. я тама все облазил. Искал эту кнопочку. Чувствовал себя полным дебилом: в книжке - есть, на месте -нету
Кстати у меня турок- они тоже не ставили?

_________________
Акумулятораме сел, свеча залил, я ключ повернюль а она трехтенбэ пахтенде шайтама!

С уважением, Сашка

_________________
HaBoo
Симбол EX14/1,4L./75л.с./8кл./2003г./Темно Серый

_________________
я на DRIVE2 />Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.

В любом случае- это от удара где-то контакта нет и всё.

_________________
HaBoo
Симбол EX14/1,4L./75л.с./8кл./2003г./Темно Серый

В любом случае- это от удара где-то контакта нет и всё.

что с этой перемычкой делать? а с помощью диагностики можно убрать эту проблему?и как вы думаете может удар повлиять на датчик коленвала?

_________________

а самый быстрый способ это позвонить(раньше телефоны были в верху форума,но люди попросили их убрать)позвони и спроси,как отключается этот инерционный датчик или выключатель.

Позвонить на горячую линию Renault Россия

8 (800) 200-80-80 — по России (звонок бесплатный)
8 (495) 775-48-48 — по Москве (c 9.00 до 19.00, кроме выходных)

Читайте также: