Рено дастер как снять блок стеклоподъемников

Обновлено: 21.04.2025

Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер

Работу проводим для замены электростеклоподъемника.
Снимаем обивку передней двери (см. Снятие обивки передней двери).
Отворачиваем саморезы крепления дер жателей стекла к ползуну стеклоподъемника (см. Снятие стекла передней двери).

Поднимаем стекло руками и закрепляем скотчем.

Нажимаем на фиксаторы колодки проводов и отсоединяем колодку от электродвигателя стеклоподъемника.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления механизма стеклоподъемника к внутренней панели двери.

Вынимаем механизм электростеклоподъемника через технологическое отверстие во внутренней панели двери.

Механизм электростеклоподъёмника.
Устанавливаем механизм электростеклоподъемника в обратной последовательности.

Владельцы Дастеров, кои недалеки от интернет-сообществ, наверняка уже сталкивались с темой подсветки кнопок стеклоподъёмников, которая на российских Дастерах ЕСТЬ, но тупо и элементарно не подключена по неизвестной нано-науке причине.

UPDATE! В Дастерах выпуска начиная где-то с мая-июня 2013 года подсветка кнопок ЭСП активирована с завода! Подключена она при этом "по-грамотному", т.е. включается вместе с включением габаритных огней! А на начало 2013 года выпал "переходный период", в который в Дастеры добавляли проводки на подсветку ЭСП, но всё-равно не подключали её в фишках, проводки терялись в фишках внизу передних стоек.

Дальнейший текст актуален для владельцев Дастеров выпуска 2012 и начала 2013 годов.

Далее всё элементарно, поэтапно и довольно наглядно:

Нежно подцепляем панельку кнопок шлицевой отвёрткой или ещё чемнть плоским и относительно тонким за верхний край (кстате, со стороны пассажира всё "начинается" наоброт, с нижней кромки):

Отцепляем панельку от фишки разъёма, над которой будем проводить операцию, а саму панельку откладываем в сторонку:

Наблюдаем отсутствие необходимого проводка, а именно — "плюса" диода подсветки, ибо минус там есть, он типа общий…

Надавив на "усики" по бокам фишки, вынимаем из фишки белый разъём…

…и наблюдаем вблизи отсутствие нужной "мамки"

В недрах гаража был найден "донор" в виде проводка с "мамой" несколько бОльшего размера, но после небольшой обработки тонкими плоскогубцами и ножнями по металлу, он почти замечательно встал на место:

А "хвост" "донора" подключаем, в соответствии с рекомендациями опытных "доработчиков" Дастеров, к жёлтому проводу. Оголять ничего не стал, подсунул его под обжимы самой клеммы:

И после всего этого — собираем нежно в обратной последовательности, дожидаемся темноты, включаем зажигание, и радуемся проделанной работе:

Спустя несколько недель моя природная лень была преодолена, и минут за 10 я слабал свет на пассажирской кнопке, а именно:

Подцепил пассажирский блок кнопки. Заметьте ещё раз — снимаем от нижнего края:

Отсоединив фишку разъёма, видим отсутствие одного проводка:

На пассажирском разъёме всё гораздо проще, ибо "плюс" идёт по соседнему с отсутсвующим "концом" проводу, поэтому было решено сделать всё по-простому, установкой перемычки между "папами" на фишке кнопки:

Из кусочка оголённого проводка, оставшегося от первоначальных подключений водительского блока, было сделано колечко с помощью пассатиж и шлицевой отвертки, вот так и вот такое:

Последним действием с помощью той же шлицевой отвёртки вставили колечко-перемычку в контакты фишки:

После чего всё вставляем разъём обратно в фишку, убедившись, что колечко нисколь не помешало их крепкому соединению друг с другом, вставляем блок кнопки обратно в дверь, а дальше либо ждём темноты, либо свернув листик бумаги в трубочку глядим в него, прислонив один край к кнопке и заглядывая внутрь с другого… Светиццо!

Для начала приобретаем установочный комплект передних стеклоподъемников.
Упаковка, вид спереди:

вид с обратной стороны:

Внутри имеется: два подъемных механизма, комплект проводов и набор монтажных деталей (кнопки, заглушки отверстий, рамки кнопок, гаечки-шайбочки и прочее).

Снимаем пластиковую обшивку двери (здесь достаточно нюансов, хватит на небольшой отдельный пост, тем не менее, если в общих словах — для положительного результата при снятии достаточно будет внимания и аккуратности). Отвинчиваем 2 болта держащие стекло, потом 4 гайки крепящие штатный стеклоподъемник и вынимаем его из двери. (стекло поднимается вверх до упора чтобы не мешало и там довольно плотно удерживается в своих направляющих, но если хотите перестраховаться, то можно прихватить его скотчем или изолентой к рамке двери).

Берем нужный нам механизм, левый или правый. Правильная ориентация такая: электромотор привода направлен вперед по ходу авто, жестяная крышка шестерни редуктора смотрит на нас. Если соориентироваться всё-таки сложно, то для непонятливых на изделии выбито ЛЕВ и ПРАВ соответственно :)))

Монтируем привод стекла в корпус двери, притягиваем (но не до конца!) двумя родными гайками (с расширительными юбками), а две остаются за ненадобностью.

Положение механизма на зубчатой планке уже установлено в нужной позиции для монтажа стекла.

Опускаем руками стекло и привинчиваем винтами к крепежной плоскости.
ВАЖНО!
— винты завинчиваем с ограниченным усилием! Т.е. до начала легкого сопротивления усилию затягивания, в Ньютонах сказать не могу, но примерно как при монтаже маслянного фильтра. Иначе при перетягивании возможен ВЗРЫВ (каленого) стекла, причем буквально! — был такой случай в практике, хорошо рядом никого не оказалось в этот момент…
В конце дотягиваем две гайки крепления зубчатой рейки, причем тоже следим за усилием, т.к. резьба на шпильке относительно мягкая, можно сорвать.

Складываем теперь ненужные тросовые механизмы подъемников в коробку и относим в подвал, гараж или на помойку:) Если машина не своя, кладем комплект на память в багажник счастливому заказчику:))

На этом всё,
всем приятных поездок и комфорта!

PS: здесь не были освещены моменты разборки двери (снятия обшивки) а так-же протяжка проводов в двери и все работы по эл.проводке и подключениям. Возможно составлю материал об этом позже, однако если есть определенные вопросы, пишите прямо, отвечу сразу.

Comments 4

Лично я брал от IGN1 или IGN2(ACC), другие товарищи и от постоянного плюса подключали, но думаю так не надо делать. Провода сами находятся в большом пучке под рулем, там увидите, не ошибетесь. Там очень много толстых проводов, в основном желтых и красных, вот на любой из них, выбирайте чем толще, тем лучше, предварительно отзвонив как он работает. Я всегда вывожу отдельный предохранитель подъемников в общее место предохранителей. 10А хватает для работы одного за глаза, одновременно два работающих "десяточка" тоже тянет, но может сгореть зимой, когда нагрузка на моторы больше. В общем 15А достаточно, максимум двадцатку, больше ставить номинал не стоит.

Провода тянуть по салону как вам удобно, лишь-бы не переламывались и не перетирались. Проход в двери через штатную гофру, если Дастер совсем "голый", то через заглушки, нештатную гофру, ничего сложного.

Есть нюанс по проходу средней стойки и риска обрыва проводов в задних дверях. Если нужно, допишу попозже.

Это хорошо, но про электрику важнее. А то можно подумать поставил электромоторы и все.

Про электрику на вторую часть публикации тянет. Честно, написал я это, и далее забыл. Если есть собственные вопросы по подключению, то могу ответить более конкретно.

Да есть! Питание откуда берете? Что бы оно, питание, снималось после поворота ключа или висело постоянно? Ну и как пробрасывали провода, по какой траектории? Спасибо.

Duster 1

Установка передних стеклоподъемников на Дастер

Для самостоятельного монтажа передних стеклоподъемников на Рено Дастер можно купить оригинальные детали, их артикул 8200034907.

Процедура установки электростеклоподъемника фирмы Форвард на Renault Duster выглядит:

Предварительно на оголенные концы проводов управляющего механизма напаиваются клеммы.
Выполняется снятие декоративной обивки дверного полотна. Она зафиксирована болтами и пластиковыми клипсами.
Демонтируется ручной привод подъема стекла посредством откручивания гаек в количестве четырех штук. Они расположены непосредственно на дверном полотне.
Выкручиваются четыре крепежных самореза стекла.

Монтируем кнопку и подключаем электрику

Перед установкой блока управления стеклоподъемниками Рено Дастер понадобится определить их место. Это необходимо для подготовки проводов соответствующей длины, которые должны иметь небольшой запас. Наиболее рационально монтировать кнопки управления на центральном тоннеле. В промежутке между рычагом коробки передач и подстаканниками. Ниже артикулы запчастей:

8200602227 – со стороны водителя;
8200476809 – со стороны пассажира.

Для подготовки посадочного места под кнопки понадобится высверлить два отверстия с диаметром в шестнадцать миллиметров. После этого аккуратно сформировать овальную форму при помощи напильника. Далее:

К кнопкам подсоединяются провода, они вставляются в подготовленные посадочные места.
С АКБ снимается минусовая клемма, чтобы исключить короткие замыкания в проводке.
Подсветка кнопочного поста заводится от предохранителя F19. А питание непосредственно на привод электростеклоподъемника берется с проводника, который подводит питание на защитные элементы F13-F16. При этом дополнительно врезается предохранитель с номинальным током 25 или 30 Ампер.

Оставшиеся в обивке отверстия от ручного привода подъема стекол закрываются заглушками. Как правило, они поставляются в комплекте. Но если их нет, можно использовать следующий артикул детали, подходящий по размерам для Renault Duster – 21060-6102034-01.

Монтаж электропривода стекол задних дверей Duster

Для установки задних стеклоподъемников Рено Дастер понадобится подготовить следующие запасные части:

левый и правый электростеклоподъемник – артикул 8200733833 и 8200733832;
блок управления приводами подъемов стекол на четыре устройства – 8200160603;
две задних кнопки стеклоподьемника – 8200476809;
две накладки под кнопки – 8200599913;
два жгута проводов для подключения – 241267931R.

По аналогии с предыдущим пунктом выполняется замена ручного механизма подъема стекол Рено Дастер на электрический. Далее понадобится придерживаться следующей схемы:

Монтируются заглушки на дверную накладку в местах оставшихся от ручного привода стекол отверстий. Для этого модно использовать заглушки с артикулом из предыдущего пункта или от отечественной шестерки – 2106-6102034-01. В последнем случае потребуется обрезать фиксаторы, и сажать деталь на клей.

Заключение

Установка электрических стеклоподъемников на Рено Дастер своими руками позволит не только сэкономить деньги, но и улучшить комфортабельность автомобиля.

Для проведения работ понадобится иметь представление об электрической схеме.

Основное предназначение автомобиля Рено Дастер – преодоление бездорожья. Для этого тут продумано все: начиная от высокого клиренса и заканчивая наличием полного привода в некоторых комплектациях. Поэтому большинство автовладельцев приобретая Дастер прежде всего обращают внимание на его ходовые качества. Но со временем, проводя в автомобиле большое количество времени каждый водитель задумывается о том, как создать для себя наиболее комфортные условия. Например, передвигаясь в большом потоке автомобилей, когда требуется максимальная концентрация, не хочется отвлекаться на то, чтобы крутить ручку стеклоподъёмника. Но, в зависимости от выбранного комплекта стеклоподъёмники на Рено Дастер могут отсутствовать не только сзади, но и на двери водителя и пассажира.

1 Установка комплекта стеклоподъёмников на дверь водителя и пассажира.
2 Установка стеклоподъемников на 4 двери.

Установка комплекта стеклоподъёмников на дверь водителя и пассажира.

В этом случае необходимо приобрести комплект для монтажа электропривода стекла для самостоятельной установки. Можно использовать оригинальный блок управления стеклоподъемниками, артикул: 8200034907

Подготавливаются провода – к ним нужно припаять клеммы.

Затем, согласно инструкции, необходимо снять декоративную обшивку двери. Она держится на нескольких болтах и клипсах. Снимаем ручной стеклоподъемник, для этого откручиваем 4 гайки на корпусе двери.

После этого нужно выкрутить 4 самореза, на которых держится стекло.

Провода идущие к блоку предохранителей лучше всего протягивать под обивкой за центральной консолью.

Заранее нужно выбрать место, где будет установлена кнопка стеклоподъёмника Рено Дастер и выбирать длину проводов таким образом, чтобы был небольшой запас. Оптимальным размещением кнопки будет место на центральном тоннеле, между рычагом КПП и подстаканниками. Это не требует дополнительной протяжки проводов или их значительного удлинения.

Сверлим два отверстия, диметром 16 миллиметров.

При помощи напильника срезаем лишние углы до получения ровной овальной формы. Артикул оригинальной кнопки стеклоподъемника с водительской стороны 8200602227, с пассажирской -8200476809. Можно выбрать другую, подходящую по внешнему виду.

Подключаем провода к кнопкам, устанавливаем их на посадочные места.

Затем переходим к подключению проводов питания и подсветки. Перед выполнением работ необходимо отключить клеммы аккумулятора для предотвращения короткого замыкания. Подключаемся к проводу, который подает питание на предохранители F13, F14, F15, F16. На проводе, идущем к стеклоподъёмникам необходимо установить дополнительный предохранитель на 25-30А. Подключение подсветки необходимо выполнять через родной предохранитель F19.

Подключаем монтажный блок.

Устанавливаем панель на место, на место бывшего ручного стеклоподъёмника необходимо установить декоративную заглушку. Обычно они идут в комплекте. При необходимости можно заказать отдельно, артикул подходящей по параметрам: 21060-6102034-01

Установка стеклоподъемников на 4 двери.

Обычно в продаже редко можно встретить такие комплекты. Обычно, для этого заказываются детали согласно каталожным номерам. Трудность заключается в том, что у новых моделей, поставляемых с завода с электро-стеклоподъемниками другие карты дверей.

Поэтому, чтобы сделать приводы как на более дорогих комплектациях необходимо дополнительно приобретать много дополнительных деталей. В этом случае более практичным решением будет установка такого же комплекта, как и на передние двери, но с расположением кнопок для задних пассажиров в районе задних дверей. Подключение производится так же как и в первом случае.

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи "Устанавливаем и ремонтируем стеклоподъёмники на Рено Дастер":

Читайте также: