Ремонт заднего стеклоподъемника нексия
Часто водитель автомобиля может столкнуться с такой непредвиденной проблемой, как поломка стеклоподъемника. В данной статье речь пойдет о машине Дэу Нексия. Блок управления стеклоподъемниками Дэу Нексия может выйти из строя по разным причинам, и ниже будут освещены различные способы устранения неисправностей.
Устройство и виды стеклоподъемников
Стеклоподъемник – приспособление, способное облегчить жизнь не только водителю, но и пассажирам. Благодаря ему можно поднимать и опускать стекла по своему желанию. Устройство для правильной работы должно быть вмонтировано в корпус дверей или в подрамнике, специально подготовленном для стеклоподъемника.
Принцип работы заключается в следующем. Для поднятия и опускания стекла необходим некий механизм. Этот приводной механизм объединяет внутри себя блок с передачами (зубчатая и червячная) и электродвигатель. Червячная передача провоцирует вращение колеса только по одному направлению.
Конструкция этого механизма, который поднимает и опускает стекло, может быть нескольких видов:
- Рычажной. В его состав входят рычаг и ползунок, установленный на конце рычага. Чтобы спровоцировать движение стекла, на колесо и сектор подается импульс от привода.
- Реечный. Механизм этого вида состоит из зубчатой рейки, находящейся без движения, и пластины, которая соединена со стеклом. Она направляет движение стекла.
- Тросовый. Этот вид характерен тем, что приводит стекло в движение при помощи эластичного элемента – троса, который вмонтирован в дверь и скреплен между роликами.
Распространенные неисправности и способы их устранения
Вариант 1
Многие водители сетуют на то, что в автомобилях этой марки плохая проводка, что является причиной выхода из строя механизма. Проблема заключается в том, что со временем они теряют свою эластичность и приобретают жесткую форму. Если случайно согнуть такой провод, тогда его с легкостью можно сломать. Это приведет к разрыву медных проводков внутри резины. В итоге в автомобиле может случиться замыкание, результатом которого будет перегорание предохранителя.
Поломка проводков, которые защищены резиной, является одной из причин выхода из строя стеклоподъемника. Проверять проводку нужно аккуратно. Медь довольно тонкая, хоть и эластичная. Если случайно повредить проводок, механизм стеклоподъемника выйдет из строя.
Вариант 2
После проверки медных проводков, заключенных в один большой провод – гофру, нужно обследовать другие уязвимые точки, которые могут быть причиной неисправности. Для этого придется проверить движок стеклоподъемника. Если уплотнители стекла уже вышли из строя, внутрь движка могла попасть дождевая вода или обычная грязь, провоцируя коррозию металла.
И в первом, и во втором варианте важно проверить провода, тщательно осмотреть щетки коллектора, а также регулировочный винт. Возможно, причина неисправности в том, что винт слишком перетянут и не позволяет работать механизму.
Инструкция по снятию
Схема действия для снятия устройства такова:
- Для начала необходимо снять обшивку с двери.
- Опустить стекло и выкрутить все болты, которые крепят его к рейке.
- После этого необходимо выкрутить гайки, которые крепят электростеклоподъемник.
- Отсоединить штекер с проводами от моторчика.
- Затем рейку, на которой закреплен моторчик, нужно попытаться без повреждений изъять через отверстие в двери.
Особенности установки
- Сначала нужно избавиться от деталей предыдущего прибора. Сделать это можно, как было сказано выше, путем высверливания клепок.
- После этого необходимо проверить сколько есть отверстий для нового стеклоподъемника. Если отверстий не хватает, придется сделать их собственноручно сверлом.
- Далее необходимо соединить между собой провода, как сказано в инструкции.
- После этого можно возвращать движок нового электростеклоподъемника на его законное место, и закреплять его гайками.
Видео «Установка электростеклоподъемника на Дэу Нексия»
О том, как установить этот механизм на свой автомобиль, расскажет автор peling точка ru в подробной инструкции на видео.
В зависимости от комплектации и года выпуска легкового автомобиля Дэу Нексия на нём могут стоять как механические, так и электрические стеклоподъёмники. С механическими стеклоподъёмниками во время их эксплуатации особых проблем не возникает, а вот при установке электрических стеклоподъёмников на некоторых автомобилях Дэу Нексия появляются различные причины, которые препятствуют их нормальной работе.
Особые нарекания относятся к электропроводке стеклоподъёмников данного автомобиля. Дело заключается в том, что их изоляция со временем, из эластичной, превращается в очень жёсткую. А в местах её постоянного перегиба она ломается и начинают рваться нити медного провода, что приводит к разрыву электрической цепи и иногда к короткому замыканию, в результате которого перегорает 30 амперный предохранитель F16, расположенный в монтажном блоке. Местом, где рвутся провода, является резиновая гофра, внутри которой проходит пучок проводов, идущий к электродвигателю стеклоподъёмника и кнопкам его управления. Эта гофра, легко доступна, так как располагается между каркасом двери и кузовом автомобиля.
Если предохранитель и провода в гофре целые, то следующим этапом поиска неисправности будет проверка состояния электродвигателя стеклоподъёмника, так как при ненадлежащей работе уплотнителей бокового стекла внутрь двери попадает во время дождя вода, что приводит к коррозии и сильному загрязнению его деталей. Для этого, придётся снимать обшивку двери и разъёдинив разъём, подать на клеммы напряжение при помощи двух проводов напрямую с аккумуляторной батареи. Возможной неисправностью электродвигателя может стать износ щёток коллектора или сильно затянут регулировочный винт, который не даёт вращаться валу якоря.
Единственным неудобством, которое препятствует самостоятельному обслуживанию электродвигателя стеклоподъёмника, является его крепление к корпусу двери при помощи трёх заклёпок. Поэтому снять его, для облегчения к нему доступа, можно только высверлив при помощи дрели и сверла диаметром 7,5-8 миллиметров, эти заклёпки.
К возможным неисправностям электрических стеклоподъёмников можно так же отнести окисление контактов разъёма центрального блока управления ими, расположенного на облицовке водительской двери автомобиля.
С годами эксплуатации автомобиля Дэу Нексия постепенно истирается бархатистая накладка, оголяя резиновый уплотнитель, в котором перемещается боковое стекло. Поэтому во время дождя или после мойки автомобиля, когда резиновый уплотнитель становится мокрым, попытка пользования стеклоподъёмником заканчивается неудачей. Так как происходит зажимание стекла и мощности электродвигателя не хватает для того чтобы его поднять или опустить.
Однажды, когда Вы не ждёте ничего плохого, у Вас перестаёт работать эл. стеклоподъёмник (как правило передней пассажирской двери) или он начинает заедать и работать с противным скрежетом.
двумя крепкими крестовыми отвертками N2, одна с коротким жалом и хорошей ручкой, вторая с жалом длиной 10-12 см.
Просто присоедините разъёмы и работайте кнопкой.
Смажьте все тросики и направляющие литолом или графитной смазкой, и установите на место мотор с помощью заклепок или винтов М5. Жить это должно теперь долго. Я устанавливал мотор на винтах М5. Это тоже очень неудобно и долго. Все же намного лучше и технологичнее ручной заклепочник и 3 заклепки к нему.
ВЫВОД: устройство стеклоподъёмника очень неудобно для сервисной работы, сделано с учетом долгосрочной жизни, но не в наших условиях. Причины неудобства работы заставляют сервисменов сразу разводить Вас на замену, а если винты крепления мотора не откручиваются, то замена будет стоить ещё дороже.
СОВЕТ: Вскрывайте облицовки дверей, герметизируйте моторы стеклоподъёмника, смазывайте трос и направляющие. Чем раньше Вы это сделаете, тем спокойней и экономней будете жить.
Если сможешь подключить блок кнопок к двери со снятой декоративной накладкой, то проверь, как стекло поднимается и опускается в этом состоянии. (Я подключал блок кнопок, предварительно его сняв с панели облицовки, когда занимался ремонтом кнопки стеклоподъемника.)
Если стекло опускается и поднимается нормально, а на бархатистой накладке есть место, где стерлось мягкое покрытие, то причина в кривизне направляющей верхней кромки двери, на которую надевается планка с бархатистой накладкой. Бархат стерся и в мокром состоянии стекло зажимается резиновой основой накладки. В этом случае необходимо подогнуть верхний край внутренней части двери (внутренний край нижней части окна), он наверняка кривой от точечной сварки (- это скорее технологический дефект), на который одевается уголок с бархатистой накладкой облицовки двери.
Возможно также придется заменить бархатистую накладку. Конечно может возникнуть вопрос, а как же краска на внутренней кромке двери? Что ж, надо чем-то жертвовать. Там нет лака и после правки можно подкрасить, или замовилить.
Это место все равно не виднО. Металлический уголок с бархатистой накладкой так же можно слегка подогнуть, уменьшив угол его изгиба, но делать это надо осторожно, что бы его не отломать от облицовки двери- она сделана типа из прессованной бумаги пресс-папье.
Если же причина не в этом, то смотри направляющие для стекла в двери, на предмет попадания туда песка. Если же и там все в порядке, а стекло застревает, то смотри сам механизм подъема/опускания стекла.
Ремонт проводки задней двери и смазка стеклоподъёмника.
Daewoo Nexia 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 109 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 21
И нам приходится кримпером работать и скрутки паять🙂
Ох уж эти скруточники-паяльщики по всему форуму. Одно и то же.
Цель написанного какая?
Цели нет. Просто 70% автолюбителей поголовно крутят скрутки и паяют их. Как буд-то еще в каменном веке живем. Уже надоело говорить одно и тоже по поводу скруток и пайки, что это все колхоз.
Бывает и так что нужно решить проблему как можно скорее и возможным способом, а идеальные условия ремонта могут и не наступить, и если выбрать из двух вариантов устранить скруткой либо эксплуатировать автомобиль с проводкой которая будет козу ловить стоит использовать скрутку?
В арсенале своих запчастей я думаю не сложно иметь клеммы, скобы и кримпер(стоимость их копеечная). В Нексии я наверное уже не смотря даже на хорошее состояние проводки использовал эти инструменты очень много раз. И это намного быстрее, надежнее и долговечнее чем крутить скрутки и паять.
Согласен, даже нужно иметь инструмент, без скруток не обойтись, не возить же с собой это все для ремонта
В багажнике две сумки постоянно с инструментами.
Аналогично но только кримпера не хватает
andersenwet
Ох уж эти скруточники-паяльщики по всему форуму. Одно и то же.
Почти 2 года назад ПРОПАЯЛ проводку и всё норм. И да, скрутка никогда не окислиться, это считайте, монолитное соединение, в отличии от всяких там клем и розёмов. В них 2 плюса: возможно быстрее сделать, в последствии можна розьеденить. Но скрутка надёжнее. И по моторной косе тоже паял!
/>
Разваливаются, окисляются и гниют Ваши скрутки на раз-два. Проверено не один раз.
Нуда, нуда, соединение с точечным контактом, способным окислиться впятеро быстрее, куда надёжнее)))
Ой ну запатентуй свои скрутко-паяльни, может на сток поставят на заводе. Ты бы еще в бизнес классе скрутки делали и паял.
Автомобиль должен ходить не больше 5 лет (экономика, йоптель), какраз все контакты и погорят. В бизнес класе уплотнения и т.д. хотябы есть.
Да уж, сейчас автопром работает на менеджеров. Раньше хоть для людей автомобили были, сейчас твари делают ведра из металла от бочек.
Этот приводной механизм объединяет внутри себя блок с передачами зубчатая и червячная и электродвигатель. Червячная передача провоцирует вращение колеса только по одному направлению.
Конструкция этого механизма, который поднимает и опускает стекло, может дэу нексия замена стеклоподъемника нескольких видов: В его состав входят рычаг и ползунок, установленный на конце рычага. Чтобы спровоцировать движение стекла, на колесо и сектор подается импульс от привода. Механизм этого вида состоит из зубчатой рейки, находящейся без движения, и пластины, которая соединена со стеклом. Она направляет движение стекла. Этот вид характерен тем, что дэу нексия замена стеклоподъемника стекло в движение при помощи эластичного элемента — троса, который вмонтирован в дверь и скреплен между роликами.
Распространенные неисправности и способы их устранения Различные модели Дэу Нексия, выпущенные в разные годы, могут быть оснащены как механическими, так и элекстростеклоподъемниками.
Если в автомобиле установлен первый вариант, проблем особых не должно возникнуть. В случае с электрическим стеклоподъемником все гораздо сложнее автор — Ремонтируем Сами.
Вариант 1 Многие водители сетуют на то, что в автомобилях этой марки плохая проводка, что является причиной выхода из строя механизма. Проблема заключается в том, что со временем они теряют свою эластичность и приобретают жесткую форму.
Если случайно согнуть такой провод, тогда его с легкостью можно сломать.
Замена стеклоподъемника передней двери
Это приведет к разрыву медных проводков внутри резины. В итоге в автомобиле может случиться замыкание, результатом которого будет перегорание предохранителя.
Поломка проводков, которые защищены резиной, является одной из причин выхода из строя стеклоподъемника. Проверять проводку нужно аккуратно.
Если случайно повредить проводок, дэу нексия замена стеклоподъемника стеклоподъемника выйдет из строя. Стеклоподъемник Гранат на Дэу Нексия Вариант 2 После проверки медных проводков, заключенных в один большой провод — гофру, нужно обследовать другие уязвимые точки, которые могут быть причиной неисправности.
Для этого придется проверить движок стеклоподъемника. Если уплотнители стекла уже вышли из строя, внутрь движка могла попасть дождевая вода или обычная грязь, провоцируя коррозию металла.
Опустите ползун стеклоподъемника до упора. Дэу нексия замена стеклоподъемника передней двери отверните четыре гайки крепления направляющей и три гайки крепления механизма стеклоподъемника Выньте стеклоподъемник из двери через технологическое окно.
Установите стеклоподъемник в порядке, обратном снятию. После установки проверьте, что стекло закрывается плотно и без перекашивания.
Если это не так, ослабьте винты крепления обоймы стекла к ползуну и выставьте его за счет овальных отверстий в ползуне в нужное положение. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение дэу нексия замена стеклоподъемника в общественное достояние.
Читайте также: