Ремонт стартера скания 113

Обновлено: 24.01.2025

Всем привет.
Приключилась эта история в славном городе Екатеринбурге.Ничего вроде не предвещало, загрузили неожиданно быстро, грузили "сверхурочно", доки при таком раскладе теперь только утром. Ну и ладно, закрываю ворота, вешаю пломбу, отъезжаю в сторону и спать. Утром ключ на старт, жинь жинь жинь хррррр ключ пускаю, но двигатель уже завелся. Работает ровно, давление есть, посторонних звуков не прослушивается. Перебираю в голове возможные неисправности, ничего кроме стартера на ум не идет. Что
же ладно, мотор не глушу, жду начала рабочего дня, получаю доки и в путь при оборотах двигателя выше 600 загорается лампа EDC. Проверяю код ошибки: неисправен дополнительный датчик оборотов двигателя. Принимаю решение ехать до выгрузки и лишь потом ремонт.
Машина на базе, стартер снят и вот какая картинка: развалился подшипник вала стартера( или может втулка вала), бендикс лишился зуба ну и до кучи "разжеванной" обоймой подшипника( или обломанным зубом) убило датчик скорости вращения коленвала.

Не долго думая лезу под прицеп, снимаю датчик ABS тем более, что он там и не нужен. Модулятор накрылся практически сразу как взяли прицеп. Краны стоят простые, датчики стоят "для красоты". Проверяю АБСовский датчик: сопротивление обмотки 1.7 кОм против положенных (по книжке) 600 Ом. В диаметре тоньше, в длину больше.

Старый датчик "распотрашил", проточил под диаметр абсовского.

Ну а дальше, идем к автомобилю, промеряем расстояние от зуба маховика до посадочной плоскости. Датчик выставляется с зазором 0.8-1.5 мм. Не подключая датчика заводим двигатель, относительно массы промеряем напряжения, один провод(черный) дает 1.5 вольта переменки, второй (белый) дает 2.3 вольта. При отключенном зажигании подключаем белый провод датчика к проводу идущему на 22 ногу блока EDC(так уж вышло, что тоже белый). Черный к проводу идущему на 17 ногу блока(общий минус датчиков, в моём случае коричневый провод) . Заводим двигатель, проверяем на всех режимах. Радуемся))

Пы.сы. Пока ждал запчасти "примутил" оплетку на руль. Так на пробу. Материал -кожа молодого дермантина.

Автомобили Скания пользуются повышенным спросом среди потребителей. Это обусловлено наличием большого количества преимуществ данной марки. Грузовые автомобили Scaniaотличаются оптимальным сочетанием веса и размера, улучшенной аэродинамикой, повышенным уровнем комфортности, неприхотливостью к топливу. Для отличной мощности двигателя можно организовывать транспортировку разнообразных типов грузов. Стартер SCANIA отличается высокой надежностью. Данное устройство характеризуется высоким крутящим моментом и отличной эффективностью осуществления холодного запуска. Данные критерии являются гарантией производительности мотора.

Как известно, на стартер приходится большой объем работы. Ведь данный рабочий узел должен осуществлять не только запуск двигателя в любое время года, но иметь способность длительно и бесперебойно функционировать. При возникновении непредвиденных ситуаций стартер должен обладать способностью осуществлять поддержку функционирования мотора не менее 30 секунд. Этого времени достаточно для транспортировки машины в безопасное место. Стартеры Скания могут похвастаться наличием идеального сочетая высокой мощности и крутящего момента. Конструкция данного узла постоянно совершенствовалась. К сожалению, ни один рабочий узел не является вечным. Со временем любые устройства выходят из строя (износ, нарушение требований эксплуатации). Ремонт стартера грузовика SCANIA поможет вернуть работоспособность агрегату.

Особенности ремонта стартера Скания

Началу ремонтных работ предшествует диагностика. Она проводится с целью обнаружения истинных причин поломки. Проверка стартера осуществляется на специальном диагностическом стенде. Проверяется электронная и механическая часть. Далее, специалист приступает к ремонтным мероприятиям. Они состоят из следующих этапов:

Разборка рабочего узла, осуществление дефектовки для обнаружения поврежденных элементов конструкции.
Оценка стоимости ремонтных мероприятий. По итогам выставления окончательной цены делается вывод о том, насколько ремонт рационален. Возможно, профессионал порекомендует совершить покупку новой детали, если степень износоустойчивости является высокой.
Сборка стартера и проверка его работоспособности. На выполненную работу предоставляется гарантия.

Все преимущества профессионального ремонта

Ремонт стартеров грузовиков Скания - это сложная и трудоемкая работа, нуждающаяся в профессиональном подходе. Дело в том, что данный рабочий узел нередко используется в суровых климатических условиях. Если хотите поддерживать отличное состояние своего транспортного средства, важно не забывать своевременно осуществлять техническое обслуживание. Доверяйте данный вид работы проверенным компаниям. Они имеют все необходимые сертификаты, что позволяет сохранить заводскую гарантию.

Автомобиль Скания имеет различные модификации. Сегодня выпускаются 9-, 11- и 12-литровые рядные моторы и 16-литровые 8-ки. Стартеры разных поколений являются совместимыми друг с другом. При покупке новой запчасти необходимо брать во внимание информацию о мощности автомобиля. Наиболее часто ремонтируемыми моделями стартеров являются 113, 114, 124, 164, 82, 93, 142, 143 и другие.

Неисправности стартера обычно возникают в самый ненужный момент. Специалисты смогут устранить все возникшие неисправности в максимально короткие сроки и профессионально. На все виды работ предоставляется официальная гарантия. Устанавливаются запасные элементы европейского качества.

Суровые дорожно-климатические и рабочие условия, в которых, как правило, приходится существовать стартерам Scania, предъявляют особые требования ко всем без исключения узлам и агрегатам, из которых состоит каждый автомобиль этой марки. Сотрудничество с нашей компанией позволяет водителям спецтехники из года в год обеспечивать превосходное состояние их рабочих лошадок. В нашей компетенции – профессиональный ремонт стартеров скания 113, 114, 124, 164, 82, 93, 94, G340 LA, G380 LA, P, R, T 94, G380 любой сложности.
Мы приходим на помощь, быстро находя и устраняя поломку, заменяя неисправные детали стартеров скания новыми, высококачественными. Грамотный и добросовестный подход к каждому, отдельно взятому агрегату позволяет существенно увеличивать продолжительность работы стартеров scania, а также избавляет владельцев грузовиков и автобусов этой марки покупать новые, отнюдь недешевые стартеры взамен тем, что вышли из строя.
Помимо экономичности эксплуатации автомобиля, профессиональный ремонт стартеров scania 113, 114, 124, 164, 82, 93, 94, G340 LA, G380 LA, P, R, T 94, G380 позволяет вернуть машине былую неприхотливость, выносливость и надежность. Эти качества, как известно, являются определяющими: если дело касается серьезной рабочей спецтехники, грузовых машин и автобусов данной марки.

Проблема, когда водитель не может завести свою Сканию 3 серии, встречается ни раз в практике компании 24 Вольта. Это транспортное средство считается надежным и неприхотливым, однако сбои в системе зажигания встречаются. Если не крутит стартер Скания 3 серии, то это не проблема: специалисты компании 24 Вольта готовы выехать на помощь с необходимыми запчастями и оборудованием.

Работа	Стоимость
Не крутит стартер Скания 3 серия: выезд и диагностика	6000 руб.
Выезд за МКАД	50 руб/км

Почему не крутит стартер Скания 3 серии

Причин множество, потому что система зажигания начинается от замка и заканчивается маховиком мотора. В Скания 3 серии от замка до маховика идет целая система электрических цепей и механических узлов. Поэтому стоит искать проблему с самого начала: замка зажигания.

Замок крайне редко имеет какие-либо неполадки внутри, однако контакт провода с ним может быть утерян либо из-за окисления клемм, либо из-за отрыва провода.

От замка зажигания провод идет на пусковое устройство и часто бывает, что контакт со стартером теряется из-за тех же обрывов или окислов. Внутри самого стартера может быть ряд следующих неисправностей:

Короткое замыкание в намотке ротора
Обрыв постоянных магнитов внутри
Поломка втягивающего реле
Износ контактных щеток

Приведенные выше неисправности, кроме поломки втягивающего реле, устранить в дорожных условиях невозможно, так как необходимо наличие специального оборудования или нового стартера. Однако компания 24 Вольта имеет в своем арсенале нужное оборудование для этого вида ремонта, поэтому без проблем устранит проблему. По согласованию с заказчиком специалисты даже могут привезти на место ремонта новое пусковое устройство.

После стартера идет последнее звено системы зажигания: механическая связь с двигателем. Эта связь осуществляется путем выдвижной шестерни, которая прокручивает маховик мотора и запускает двигатель. Неисправность может крыться как в сломанной шестерне стартера, так и в самом маховике. Обычно при этом виде неполадки из-под капота слышен сильный скрежет.

Цены на ремонт, если не крутит стартер Скания 3 серии

Если не крутит стартер Скания 3 серии, но не хочется терять время на эвакуатор и ремонт, то помощь компании 24 Вольта подойдет идеально. Деятельность осуществляется в Москве и Московской области. Достаточно просто позвонить по номеру телефона и +7-999-999-90-24 и сказать свое местоположение с описанием неисправности. В кратчайшие сроки специалисты выедут и произведут устранение неполадки.

Вид работы	Цена, руб
Диагностика Scania 3 серии	6000-7000
Ремонт стартера	от 6000
Замена втягивающего реле	от 6000
Замена топливного фильтра	1500
Замена стартера	от 5000
Восстановление проводки	от 2000

История из практики ремонта Scania 3 серии

Почти в полночь позвонил человек с просьбой помочь. Его транспортное средство практически доехало до точки назначения, но заводиться после стоянки не хотело. Владелец сказал, что реле щелкает, но стартер на его Скания 3 серии не крутит.

После короткого разговора с водителем специалисты выехали н а место поломки. Диагностика заняла немного времени, потому что было видно, что на пусковое устройство импульс приходит. То есть было ясно, что проблема была в самом стартере, который разобрали и попытались починить. Оказалось, что контактные щетки были полностью стерты, отчего пускатель не хотел запускаться. Были куплены и установлены новые щетки, выполнена проверка, что пускатель крутит, после чего водитель продолжил свой путь.

Если в вашем грузовике или микроавтобусе неполадка, то обращайтесь в компанию 24 Вольта. Специалисты с большим опытом в данной сфере будут рады вам помочь.

Ремонт и техническое обслуживание грузового автотранспорта, прицепов, полуприцепов, автобусов, микроавтобусов MAN, MERCEDES, VOLVO, IVECO, SCANIA, HIGER, RENAULT, FRUEHAUF, KRONE, KOGEL, SCHMITZ, NARKO, НЕФАЗ, SETRA, ЛИАЗ.

Адрес: г. Санкт-Петербург , Народного Ополчения дом 213 строение 3 (м. Проспект ветеранов)

--Профессиональный ремонт бамперов любой сложности из любого материала на легковые И грузовые авто. Кузовной ремонт. --Ремонт тюнингованных бамперов, порогов, из стекловолокна, бамперов из стекловолокна. Капотов на грузовые авто. Восстановление крепежа, на фарах, бамперах, любая сложность. --Восст.

Адрес: г. Зеленоград , Алабушевская дом 9 строение 1

Сервис Плюс - автосервис грузовой техники, прицепов, полуприцепов и тягачей. Компания "Сервис+" осуществляет ремонт автомобильных (авто) тентов и каркасов для автомобилей. Мы изготавливаем усилительные элементы, транспортные стойки и другие необходимые детали для качественного ремонта каркаса конс.

Адрес: г. Новосибирск , ул. Богдана Хмельницкого, 126/1 (м. Заельцовская)

"КлондайкАвто" это большой комплекс (площадью 1200 кв.м.) с самым современным оборудованием, которое позволяет быстро и точно выявлять и устранять неисправности Вашего автомобиля. Сейчас наша сервисная станция имеет возможность обслуживать 30-35 автомобилей в сутки. Мы рады предложить Вам полный

Диагностика и Ремонт грузовиков

Адрес: г. Владивосток , Проспект 100-лет Владивостоку 152 А

Авторемонт Грузовики, Полуприцепы, Спецтехника. Выезд. (Владивосток) -- Позвоните сейчас. Наш автосервис работает 7 дней в неделю. Каждый день с 9:00 до 18:00 без выходных. -- Стоимость ремонта Вы можете узнать прямо сейчас — позвоните нам. -- Наш мастер назовет ориентировочную цену ремонта ср.

Адрес: г. Рязань , ул. Восточный промузел д. 11

Наш новый Грузовой Сервис в г. Рязани готов вам предложить выгодно, доступно, по низким ценам следующие услуги: -- Замена масла - 700 рублей. -- Услуга "Сделай сам" теплый бокс с ямой 250руб.\час или 1000 руб.\сутки Ремонт и техническое обслуживание грузовых автомобилей КАМАЗ, МАЗ, MAN(МАН), VOL.

Мультибрендовая станция технического обслуживания грузовых, легковых автомобилей

Адрес: г. Владимир , Владимирская обл. Суздальский р-н с .Борисовское, ул.Брутовский поворот д.1

На федеральной трассе №113 Владимир-Суздаль в 10 километра от гипермаркета «ГЛОБУС» располагается автомототехцентр «Станция33». Уникальная аппаратура: сканеры «LAUNCH», «TEXA», комплект Сканматик, диагностические адаптеры позволяют на профессиональном уровне вести сканирование электронных блоков и.

Адрес: г. Челябинск , Троицкий тракт 72 Б

Адрес: г. Санкт-Петербург , улица Рощинская дом 9 (м. Электросила)

Время работы: БЕЗ ВЫХОДНЫХ. С 9-00 ДО 21-00

Автосервис «Везучий» гарантирует осторожное и внимательное отношение вашему автотранспорту. Мы предлагаем самое современное в настоящее время оборудование и многочисленную команду специалистов, которые грамотно и профессионально проведут комплексный ремонт и качественное обслуживание грузового ав.

Адрес: г. Нижний Новгород , Московское Шоссе, пгт. Лесная поляна, д. 17

Время работы: 9.00 - 20.00 без выходных

Ремонт европейских грузовиков и прицепов. -- Ремонт двигателей SCANIA, КПП SCANIA, электропроводки, ходовой и подвески. -- Сварочные работы. -- Ремонт ГУР. Любые запчасти для европейских грузовиков и прицепов.

Адрес: г. Электросталь , Рабочая, 33

GETAСервис осуществляет свою деятельность c 2005 года и специализируется на диагностике и ремонте полуприцепов, прицепов, тралов, тягачей европейского и американского производства. Полный спектр работ по диагностике и ремонту: -- то-1, то-2, токарные, сварочные работы, -- пневматика, ремонт тенто.

Адрес: г. Ставрополь , ул. Коломийцева, 38/2

СТО для грузовых автомобилей и прицепной техники

Адрес: г. Воронеж , улица Ленина 42

Ремонт топливной дизельной аппаратуры (ТНВД, форсунки, система Common rail) на грузовых и легковых автомобилях,спецтехнике, микроавтобусах. Ремонт радиаторов, интеркулеров , аргонная сварка, пайка трубок , напыление металов, компьютерная диагностика

Адрес: г. Смоленск , Печерск, Минская 21

Время работы: с 10-00 до 19-00 , воскресенье - выходной

— Кузовной и малярный ремонт. — Восстановление геометрии кузова. — Сварочные работы. — Профессиональное оборудование стапель, споттер, гидравлика. — Покрасочная камера. — Частичная и полная покраска авто. — Восстановление авто после серьезных ДТП. — Регулиров

Адрес: г. Кемерово , терешковой 39

ремонт грузовиков Америка, Европа, Китай, , маз, ГАЗ, уаз, паз, , Камаз, и многое другое. Компьютерная диагностика для всех отечественных грузовиков. Ремонт ДВС, КПП, Ходовая часть, Регулировка схождения, Ремонт мостов, Сварочные работы, Автоэлектрика, Ремонт будки, Ремонт ТНВД, Ремонт ГУРа, Сваро.

Адрес: г. Реутов , Транспортная д.5

Наша компания является эксклюзивным дистрибьютором CORUNCLIMA ( CC ) – производителя рефрижераторов и кондиционеров для авто. -- Также мы являемся официальным дилером компаний EBERSPACHER и Webasto в России – производителей предпусковых и воздушных отопителей. РЕМОНТ РЕФРИЖЕРАТОРОВ И КОНДИЦИОНЕРОВ

Адрес: г. Набережные Челны , автодорога №1, Стройбаза

Осуществляем ремонт и обслуживание механических кпп zf (16S151, 16S1820, 16S181, 16S221, 9S1310, 8S1350, 6S1000, 6S1200) и раздаточных коробок zf , применяемых на таких автомобилях как КАМАЗ, МАЗ, MAN, DAF. Большой опыт нашей компании и использование только оригинальных запасных частей производств.

Адрес: г. Лыткарино , 140080. Моск.Обл. Лыткарино,Промзона Тураево стр. 16

Наша компания занимается техническим обслуживанием и ремонтом грузового автотранспорта и прицепной техники. У нас вы сможете произвести полную диагностику и комплексный ремонт рам грузовиков и прицепов, сварочные и токарные работы всех видов, профессиональная мойка и шиномонтаж любой сложности.

СТО по ремонту грузовиков и прицепов

Адрес: г. Москва , Дмитровское шоссе 39-й км. (д. Сухарево стр. 140/12) (м. Алтуфьево)

WhatsApp: +7 (926) 144-3730

Viber: +7 (926) 144-3730

Время работы: Пн-Вс 9,00-20,00

Основное направление деятельности это оказание спектра услуг по ремонту автомобильной техники. Ремонт грузовиков, полуприцепов и автобусов, компьютерная диагностика, ремонт электрики, сварочные, токарные работы, восстановление балок осей.

Адрес: г. Тольятти , 11-й км Хрящевского шоссе

"ИНВОРК-СЕРВИС" – это комплекс услуг профессионального кузовного ремонта и слесарных работ грузовой техники любых марок (Камаз, МАЗ, MAN, Skania, DAF, Mercedes, Volvo, Renault, Iveco и т.д.),а так же ремонт каркасов и замена агрегатов прицепной техники и кузовов. Обслуживаем технику:гр.

Не заводится скания R420, не крутит стартер-выдает ошибку ⇐ Техобслуживание и ремонт Scania

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:[/color][/size]

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:[/color][/size]

Последнее сообщение

Доброго времени суток! табло выдает сообщение низкое тормозное давление и второе сообщение о неисправном осушителе воздуха, что делать

Последнее сообщение

Дред , нужна электронная диагностика. Просто сообщение о неисправности на табло само по себе может означать все, что угодно.

Все в хорошем состоянии только кабина под замену.890561442четыре ноль.

Последнее сообщение

Цена рамы с доками ?

Последнее сообщение

Не крутит стартер SCANIA

Если система управления вышеуказанной техники при повороте ключа зажигания на старт, не включает стартер, то причина поломки заключается в электрическом оборудовании или электронных системах грузовика. Причины могут быть следующие:

Неисправность блока реле и предохранителей
Отсутствие контактов в разъемах электропроводки
Неисправность главного реле грузового автомобиля
Выход из строя замка зажигания Выход из строя стартера
Обрыв или замыкание шины КАН
Отсутствие “массы”

Отсутствие напряжения питания на блоке управления двигателем
Обрыв или замыкание жгута проводки
Неисправность втягивающего реле стартера
Выход из строя замка зажигания
Выход из строя блока управления двигателем

Не вращается стартер

Обсуждаем эл. систему, органы управления двигателем, контрольные приборы Scania

Модератор: POIKO

Не вращается стартер

Добрый день. Надеюсь на помощь форума тк часто выручаете. Проблема эта давно наверно с мая, скания 4 серия с первого раза не заводится, слышны щелчки стартера и втягивающего, потом на 2-3 раз повернёшь ключом и заводилась сама. Менял стартер, маховик, венец, зачищены клеммы на аккуме, масса кабины и тд. По итогу все равно не заводится с первого раза. При этом в течении дня проблем с заводом нет. А бывает что и заводится с первого тычка. Сегодня не завелась(, щёлкает и все. Щелчки слышны отчетливо стартера и втягивающего. Что может быть? Что смотреть? Аккум. в норме. Завёлся сегодня крутанув маховик.

Последний раз редактировалось

04 окт 2019, 08:18, всего редактировалось 1 раз.

Последний раз редактировалось

04 окт 2019, 08:17, всего редактировалось 1 раз.

Подниму тему. Заменил втягивающее реле , машина заводится, но на 3-4 раз завода с (спец глушу и заново завожу, так несколько раз подряд) услышал звуки, оказалось что бендикс не сразу отходит, 2-3 секунды вот так жжужит. Что может быть.

Фотографий нет венца Скании, но приблизительно как то так:

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Основные неисправности стартера Скания

Типовые проблемы в случае, когда не крутит стартер Скания, общие для всех автомобилей:

Обгорание контактных «пятаков» втягивающего реле
Неисправность реле стартера
Окисление клемм на стартере и аккумуляторах
Неисправность выключателя массы

Перечень проверок в таких случаях стандартный, и часто водитель уже самостоятельно выполняет их до прибытия бригады. Однако, если
не крутит пусковое устройство Scania, причина не обязательно может крыться в силовой проводке, как это было на старых грузовиках.

Здесь команду на разрешение включения стартера уже подает электроника – если ЭБУ не сформирует команду на включение стартера, поворачивать ключ зажигания бесполезно. Следовательно, от диагноста потребуется не только проверить поступление управляющего сигнала на реле, но и при его отсутствии убедиться, что ЭБУ формирует статус разрешения запуска.

Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.

Есть у Scania и «фирменные болезни», знание которых значительно ускоряет автоэлектрику поиск неисправности.

Причины неисправности стартера в Скании

Почему не крутит стартер Скании? Опытные автомеханики выделяют ряд факторов, которые могут спровоцировать поломку стартера. Они включают в себя:

Перегорание контактов в утягивающем реле;

Неисправность стартертерного реле;

Окисление в области клемм на стартере или аккумулирующих батарей;

Поломка выключателя массы.

На самом деле спровоцировать поломку стартера Скании могут множество причин, которые требуют правильной диагностики. Для этого, как правило, используют специальный автосканер . Это устройство позволяет обнаружить нарушение в области электропроводки грузовика. Прибор с точностью указывает локализацию поломки. Чаще всего неисправность появляется в блоке ЭБУ.

Если этот отдел не формирует программу на подачу питания к стартеру, то проворачивать ключ зажигание совершенно бесполезно. Специалист должен проверить наличие управляющего сигнала в области реле. Если он отсутствует, то необходимо тщательно проверять ЭБУ.

Частой причиной поломки является перекручивание проводов в области рулевого колеса. Такой вид деформации может привести к перелому изоляционного слоя. В дальнейшем грузовик сложно завести без помощи автоэлектрика. Для этого ему необходимо вскрыть жгут и удалить поврежденный участок. Далее область тщательно изолируется и сращивается при помощи специальных ставок. Как правило, после таких манипуляций Скания начинает нормально заводиться.

Мы предлагаем

Наш техцентр осуществляет широкий перечень автомобильных услуг по ремонту и диагностике грузовой техники. Положительные отзывы от наших клиентов зарекомендовали нас, как надежных исполнителей и специалистов своего дела.

Почему стартер не работает

Стартер автомобиля представляет собой электродвигатель, который питается от АКБ и предназначен для запуска бензинового или дизельного мотора. По этой причине данному устройству свойственны как механические поломки, так и проблемы в электрических силовых цепях или неполадки в области контактов. Если стартер автомобиля не реагирует на поворот ключа в замке зажигания и не издает звуков (при определенных проблемах стартер щелкает или жужжит), тогда проверку следует начать со следующего:

определить полноту заряда аккумуляторной батареи (АКБ);
произвести диагностику контактной группы замка зажигания;
осуществить проверку тягового реле (втягивающего)
проверить работоспособность бендикса и самого стартера;

Контактную группу замка зажигания можно проверить очень быстро. Для этого достаточно вставить ключ и включить зажигание. Загорание лампочек на приборной панели четко укажет на то, что контактная группа находится в рабочем состоянии, то есть искать неполадки в замке зажигания следует только в том случае, если на приборной панели указанные лампочки после поворота ключа не горят.

В случае с подозрением на АКБ будет достаточно включить габариты или фары, после чего оценить горение лампочек на приборной панели и т.д. Если указанные энергопотребители горят очень тускло или вовсе не включаются, тогда высока вероятность глубокого разряда аккумулятора. Также следует проверить клеммы АКБ и крепление «массы» к кузову или двигателю. Недостаточный контакт или его отсутствие на клеммах или на проводе «массы» приведет к серьезным утечкам тока. Другими словами, стартеру не будет хватать питания от аккумулятора для запуска двигателя.

Отдельное внимание следует уделить «минусовому» проводу, который идет от АКБ и крепится к кузову автомобиля. Распространенной неполадкой является то, что

контакт массы может пропадать

не постоянно, а с определенной периодичностью. Для устранения рекомендуется отсоединить массу в месте крепления к кузову, хорошо зачистить контакт, после чего повторить попытку запуска двигателя.

Чтобы проверить аккумулятор на автомобиле своими руками нужно снять минусовую клемму, после чего мультиметром замеряется напряжение на выходах АКБ. Показатель ниже 9В будет означать, что аккумулятор разряжен и его необходимо зарядить.

Присутствие характерных щелчков стартера при попытке запуска двигателя, которые также сопровождаются заметным снижением яркости или полным затуханием лампочек на приборной панели, говорит о том, что щелкает втягивающее реле. Указанное реле может щелкать как в случае с разряженным аккумулятором, так и в результате неисправностей самого втягивающего или стартера.

Рекомендуем также прочитать статью о том,

почему стартер щелкает, но не крутит двигатель

. Из этой статьи вы узнаете о возможных неисправностях, которые вызывают щелчки тягового реле вместо запуска двигателя, а также о том, как самому проверить стартер автомобиля.

Стартер крутит — не заводится

Если стартер описываемой техники при повороте ключа в замке зажигания крутится, но при этом мотор не подает никаких признаков. Причина неисправности может заключаться как в электрооборудовании автомобиля, так и в механике. Неисправности автоэлектрики могут быть как описанные выше, кроме неисправностей связанных со стартером и его цепями, плюс следующие причины:

Неисправность топливного насоса высокого давления (ТНВД)
Механическая поломка двигателя
“Завоздушивание“ топливной аппаратуры
Неисправность иммобилайзера
Отсутствие солярки в баке

Засорение топливного фильтра
Неисправность чипа в ключе
Засорение топливопроводов
Поломка обратного клапана
Механические неисправности форсунок

Пример из практики

Заводиться отказалась старая Scania 124, причем в неудачном месте – на трассе. Сначала, по словам водителя, только недавно севшего за руль машины этой марки, пускатель начинал крутиться, но сам отключался, затем «замолк» полностью.

Источник проблем мастер нашел в ожидаемом месте – у «четвертой» серии жгут проводов, постоянно перегибающийся при движении рулевой колонки, в этих местах однажды дает перелом. Под изоляцией его заметить трудно. После вскрытия жгута дефектный участок был вырезан, провода срастили вставками и качественно заизолировали. Автомобиль стал нормально заводиться, был сдан клиенту и продолжил путь.

Особо отметим, что в таких случаях проверяются все провода, хотя в данный момент связанные с ними цепи и работают – вероятность излома в дальнейшем у них весьма высока. Поэтому выгоднее сразу подстраховаться, чем в дальнейшем еще раз вызывать автоэлектрика.

Мы перезвоним Вам за 25 секунд!

Мы предлагаем следующие услуги по обслуживанию грузовиков в разных марок и моделей:

Диагностика на современном оборудовании;
Большой набор специальных инструментов для работы в труднодоступных местах двигателя;
У нас работают квалифицированные специалисты, лучшие автомеханики и автослесари;
Доступная стоимость. Цена услуг рассчитывается исходя из местоположения поломки автотранспорта, расходных материалов и сложности ремонта;
Быстрое реагирование. Для регистрации заявки вам необходимо связаться с нашими менеджерами по телефону, указанном на главной странице сайта.

Своевременная диагностика электроники позволяет предотвратить серьезные поломки в грузовом транспорте. При обращении в наш техцентр вы может быть уверены в качестве и надежности, оказанных нами услуг.

Запуск двигателя на выезде

Специалистами нашего предприятия накоплен огромный опыт оказания услуг по запуску двигателя SCANIA, когда техника заглоха при выполнении работ. У нас имеются автомобили техпомощи, опытные мастера готовые в любой момент приехать на помощь. Специализированное диагностическое оборудование.

Читайте также: