Ремонт компрессора кондиционера ваз приора
Здравствуйте. Сегодня поговорим о том, как поменять подшипник муфты кондиционера на Приоре в домашних условиях. Как всегда инструкция будет представлена в виде пошагового фотоотчета, для того чтобы вы могли выполнить данную работу своими руками.
Как обнаружить неисправность подшипника кондиционера?
Проявляется сия неприятность в виде свиста, доносящегося из-под капота, а также в виде люфта, который можно почувствовать, приложив усилие. Некоторые неопытные мастера вполне могут поставить неправильный вердикт, например, могут заподозрить в "свисте" другие подшипники, например, водяной помпы или генератора. Однако опытный специалист сразу определит, что к чему при помощи одной нехитрой манипуляции. Снимаем ремень, который приводит в движение шкив «кондея» и заводим мотор, если свиста нет, то можно с точностью сказать, что причина в подшипнике муфты «кондера».
Для работы нам необходимо иметь:
- Набор инструментов + домкрат + отвертки под TORX;
- Зубило для того, чтобы нанести засечки на шкиве;
- Подшипник (код подшипника компрессора кондиционера — 305222).
Как заменить подшипник компрессора кондиционера на Приоре в домашних условиях
- Ставим домкрат под переднее правое колесо, срываем болты на колесе и поддомкрачиваем колесо. Далее полностью выкручиваем болты и снимаем колесо.
- Используя ключ на "8" и TORX, откручиваем крепежи брызговиков и пыльников, затем снимаем их.
- Далее откручиваем натяжной ролик генератора.
- Используя головку на "8", необходимо открутить болт крепления муфты, после чего аккуратно снимаем верхнюю крышку муфты. Будьте осторожны, чтобы не потерять шайбу.
- Снимаем стопорное кольцо, которое фиксирует шкив муфты на валу компрессора, затем снимаем все это хозяйство и выбиваем подшипник из посадочного гнезда. Если у вас подшипник закернен, то есть посажен, а затем по окружности нанесены фиксирующие насечки, то достать подшипник будет сложнее. Лучше всего если запрессовка и выпрессовка будет производиться с использованием пресса, без него можно все испортить.
- Берем новый подготовленный подшипник и запрессовываем его на место, если у вас нет пресса или приспособы для этого, можно съездить на ближайшее СТО, там вам без проблем помогут.
- Теперь берем зубило или аналогичное устройство и керним засечки по кругу, тем самым фиксируя подшипник внутри шкива.
Вот собственно и все мучения, осталось собрать все в обратном порядке, одеть ремень и проверить пропал ли свист. На этом у меня все, работа выполнена, надеюсь, результатом вы довольны!? Всем пока и до новых встреч на ВАЗ Ремонт.
Такие устройства, как головная магнитола, бортовой компьютер и кондиционер уже давно перешли из разряда дорогих и мало доступных опций в базовое оснащение средних по цене автомобилей. А вместе м ними и проблемы, которые связаны с обслуживанием и ремонтом этих устройств. В большей степени это касается кондиционера, поскольку конструкция его непроста и глубоко интегрирована в системы автомобиля.
Содержание:
Как установить неисправности кондиционера
Автомобильная климатическая техника, как и бытовая, всегда требует особого обслуживания и отдельного внимания. Многие водители, не привыкшие жить с кондиционером в одной машине не всегда обращают внимание на состояние компонентов, а иногда допускают вопиющие нарушения в эксплуатации, что и приводит к выходу кондиционера из строя.
Для того чтобы кондиционер заработал в жару, одного нажатия на кнопку мало. Этому должен предшествовать целый комплекс мер по диагностике состояния узлов устройства, а при необходимости, обслуживания. Если при включении кондиционера салон не наполняется прохладной свежестью, это еще не значит, что поломка носит катастрофический характер. Любое устройство требует периодического включения, а зимой о кондиционере, как правило, забывают напрочь. Только не стоит сразу паниковать и ехать в сервис. Вполне возможно, что причина проста. Но перед тем, как делать какие-то выводы, проведем минимальную диагностику своими силами.
Диагностика компрессора и кондиционера
Ремонт автомобильного компрессора кондиционера будет необходим только после того, как будут осмотрены все наружные соединительные элементы на предмет утечки фреона. Рассыхание резиновых прокладок, течи резиновых шлангов — это самые первые объекты внимания при визуальной диагностике системы кондиционирования и компрессора в частности. О течи фреона говорят маслянистые пятна на соединениях патрубков, в районе компрессора и конденсора. При утечке определенного количества фреона, компрессор просто не включится и система не запустится.
Ремонт компрессора кондиционера
Компрессор кондиционера работает в чрезвычайно тяжелых условиях. Единственная смазка, которая попадает в его рабочий механизм — масло, которое заправляется вместе с фреоном. Поэтому в случае утечки компрессор отключается. Если нет уверенности в том, что хладагент чистый и соответствует марке кондиционера, его стоит заменить, предварительно промыв всю систему. Иногда даже замена фреонового фильтра не спасает ситуацию, поскольку весь контур находится в плохом состоянии. Продукты износа компрессора неизбежно попадают в фреон, способствуя еще большему износу. Поэтому дозаправка — мера временная.
Промывка фреонового контура проводится четыреххлористым углеродом или специальным промывочным фреоном, а вся процедура проходит в два этапа. Сначала необходимо удалить старый фреон из системы, после этого заправляется промывочный фреон и компрессор запускается на 7-15 минут. Промывка происходит до тех пор, пока жидкость не станет чистой. Только тогда можно заправлять систему рабочим хладагентом. Желательно все работы проводить при помощи специального оборудования, в крайнем случае, мобильных заправочных устройств, которые ограничивают контакт хладагента с воздухом, поскольку фреон обладает высокой гигроскопичностью и способен быстро впитывать влагу.
Ремонт и диагностика электромагнитной муфты компрессора
Компрессор приводится в движение от двигателя автомобиля через управляющую электромагнитную муфту. Она передает крутящий момент от шкива коленвала на вал компрессора. Муфта работает постоянно, независимо от того, включен кондиционер, или нет, поэтому обслуживания она требует постоянного. Визуально оценить работу муфты без демонтажа практически невозможно, поэтому все работы по ее ремонту лучше доверить специалистам.
Чтобы избежать проблем с компрессором в будущем, стоит придерживаться простых правил, которые сохранят не только компрессор, но всю систему кондиционирования надолго:
- Независимо от времени года запускать систему на 5-15 минут хотя бы раз в месяц.
- Постоянный контроль натяжения приводного ремня муфты компрессора сбережет как подшипники, так и обеспечит нормальное функционирование системы.
- Ежегодно проводить замену фильтрующего элемента.
- Содержать в чистоте конденсор и контролировать чистоту в промежутке между ним и основным радиатором системы охлаждения.
Сберечь кондиционер в хорошем рабочем состоянии довольно просто, выполняя эти несложные рекомендации. Гораздо сложнее заниматься дорогостоящим ремонтом и перезаправкой системы хладагентом. Даже самая маленькая неприятность с системой кондиционирования, вовремя не устраненная, может привести к выходу из строя всего устройства. Будьте к нему внимательны, и кондиционер отплатит прохладой в летнюю жару.
Перестал включаться кондиционер?, причина в пробитом радиаторе, трещины на шланге или трубке?, и вместо ожидаемой прохлады из дефлектора идёт тёплый воздух.
Не беда!, Авто Эйркон специализированный сервис по обслуживанию автомобильных климатических установок поможет Вам в решении этих проблем.
Обслуживаем кондиционер моделей Лада LADA (ВАЗ); 2110/11/12/13/14/15; 2120 Надежда; 2121 (4Х4); 2123; 2131 (4Х4); 2329; Гранта Granta, Приора Priora, Веста Vesta, XRAY и других (где есть климатическая установка).
Диагностика и ремонт кондиционеров Лада Ваз.
Сделать комплексную проверку автокондиционера, которую специалисты нашего СТО проводят как минимум тремя способами.
- Визуальный осмотр всех составляющих на выявление масляных потёков, свидетельствующих о вытекании фреона.
- С применением электронного течеискателя, способным уловить утечку хладагента, составляющую от 3 до 7 мл грамм в год.
- Использование специального красителя, УФ - ультрафиолетовая проверка. Когда внутрь заливают краситель люминофор, и все детали подсвечивают лучами специальной лампы.
После определения причины отказа его работы, мастера дадут рекомендацию, какой именно нужно сделать ремонт кондиционера LADA Лада (ВАЗ).
Наиболее распространённые проблемы с которыми к нам обращаются автовладельцы.
- Ремонт алюминиевых трубок магистрали высокого давления, которые имеют обыкновение корродировать в местах крепежа к кузову автомобиля. Восстанавливаем двумя способами сварка аргоном, если металл это позволяет сделать, и Димет установка по наращиванию металла, в нашем случае алюминия. Чаще всего проблема замечена на Лада; Калина, Гранта, Приора, Ларгус,
Две практичные, замечательные вещи, так как именно с их помощью есть возможность отремонтировать любые трещины дырочки и отверстия.
- Ремонт, а вернее изготовление резиновых шлангов кондиционера низкого - высокого давления, осуществляем используя такие же расходные материалы, как и применяются при их производстве на заводах., а именно от компании Good Year.
- При устранении утечки фреона из сот радиаторов автокондиционера, аналогично ремонту алюминиевых магистралей, применяем также аргонную сварку и Димет.
Когда ремонт является не целесообразным мероприятием, выполним замену деталей.
Такие вещи как; компрессор, ресивер (фильтр осушитель), датчики давления, ТРВ (терморегулирующий вентиль) и прочее, если перестали выполнять свою функцию лучше заменить на новые оригинальные.
- Заправка систем автокондиционеров осуществляется нашими мастерами на профессиональном современном оборудовании, с использованием качественного фреона Дюпон DuPont Suva R-134A.
Перед проведением естественно разрядим от воздуха создав в ней вакуум. В момент заливки хладагента добавим специальное масло для компрессора.
Некоторые рекомендации по уходу за климатическим оборудованием.
- Своевременно, хотя бы раз в год делать проверку агрегата.
- При малейшей неисправности обратиться в специализированный сервис, например как наш.
- Промывайте конденсор от грязи пыли реагентов, играет роль теплообменника.
- Не забывайте менять салонный фильтр, на начальном этапе избавляет от не приятных запахов.
Важно помнить! , в долго разгерметизированную систему попадает влага. Это может отразится на замене каких либо составляющих в лучшем случае как пример; ресивер, ТРВ. В худшем замене компрессора, промывке всей системы в целом, с последующей сменой всех уплотнительных колец в местах стыков, соединений.
На все виды работ, предоставляется гарантия, напрямую зависящая от общего состояния деталей.
Остались вопросы о стоимости?, Вы всегда сможете их задать позвонив по нашему контактному номеру телефона. Мы на них ответим и практически поможем.
Заказать и купить по выгодной цене Компрессор кондиционера на LADA PRIORA (Лада Приора) через корзину или менеджера интернет-магазина по телефону 8-914-024-0555, . Узнать наличие и цену на Компрессор кондиционера на LADA PRIORA (Лада Приора) популярных брендов с доставкой в интернет-магазине запчастей zip41
ZiP41 представляет огромную базу запасных частей и аксессуаров к легковым авто. Большинство деталей в каталоге представлено с иллюстрациями, описанием, техническими рисунками, ценой и другой информацией.
г. Петропаловск-Камчатский, ул. Бохняка 5 оф.3
ЗИП – Запчасти, Инструменты, Принадлежности. ZiP41 – интернет-магазин автозапчастей и аксессуаров.
ZiP41 представляет огромную базу запасных частей и аксессуаров к легковым авто. Большинство деталей в каталоге представлено с иллюстрациями, описанием, техническими рисунками, ценой и другой информацией.
Запчасти для Toyota, Mitsubishi, Honda, Nissan, Mazda, Suzuki, Ssang Yong, Kia, Hyundai, Subaru, Lexus, Isuzu, Infinity, Mercedes-Benz, BMW и многие другие.
Описание
Применяется на автомобилях LADA PRIORA в комплектации "люкс" (ВАЗ 2170, 2171, 2172) с кондиционером Halla Visteon Climate Control (HVCC).
Характеристики
Компрессор с муфтой в сборе "Halla" для ВАЗ 2170, 2171, 2172 Lada Priora (Южная Корея) купить недорого с доставкой отзывы
- ООО ТД РЕГИОНТЕХСНАБ
- Проверить ОГРН 1146320035300
- 445047, Самарская обл.
- г. Тольятти, ул. Льва Яшина, 8-124
- +79608367000
- ИНН 6321373767 КПП 632101001
- Р/Сч. № 40702810412300031452
- Банк получателя БИК 044525201
- ОАО АКБ "АВАНГАРД" г.Москва
- Сч. № 30101810000000000201
- Skype: tunavto
- Mail: manager@regiontehsnab
8 (800) 30-1234-7 Звонок бесплатный по РФ
Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой.Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных,вам необходимо покинуть наш сайт.
Компрессоры кондиционера ВАЗ Лада
Компрессоры кондиционера ВАЗ Лада
Благодаря использованию инновационных технологий отечественные автомобили ВАЗ стали более комфортными, имеют множество функций, которые не доступны старым сериям машин. К таким нововведениям относится кондиционер. Это элемент, который широко используется в жаркий период года, регулируя микроклимат в салоне.
Для бесперебойной работы системы охлаждения функционирует множество различных узлов и приспособлений. Наиболее важным из них является – компрессор. Устанавливается такой аппарат зачастую на двигателе, замену компрессора кондиционера Лада рекомендуем доверить профессиональным автомеханикам. Если произошла поломка, можно отремонтировать агрегат или купить новый.
На сайте нашего магазина skLADexpress представлен широкий ассортимент продукции. Там можно найти компрессоры на такие машины:
- Лада Гранта, Калина 1 и 2;
- Шевроле Нива;
- Лада 4х4 Урбан;
- Приора и другие.
Стоимость каждой запчасти доступнее, чем такой же на автомобиль иностранного производства, в результате чего покупка нового приспособления может оказаться намного выгодней, чем ремонт.
Основные производители кондиционеров для автомобилей ВАЗ:
Panasonic (Панасоник) Устанавливались на автомобилях Лада Приора и Лада Калина 1
Halla Visteon (Халла) Устанавливались на автомобиле Лада Приора
ERAE Delfi (Делфи) Устанавливается на автомобиль Шевроле Нива
ERAE Kdac (Кейдак) Устанавливается на автомобили Лада Гранта, Калина-2, Датсун после 2015 года выпуска.
Небольшой Лайфхак:
Как определить какой кондиционер стоит в Приоре Халла или Панасоник?
Если в ручке регулятора направления воздушного потока (находится в центре на блоке управления отопителем) нет кнопки управления заслонкой рециркуляции, то у вас кондиционер Halla Visteon Climate Control, если кнопка есть то кондиционер Panasonic.
Процесс охлаждения салона – как работает компрессор
Быстрая смена давления в системе замкнутого типа становится причиной моментального охлаждения фреона. Как именно это происходит? Находясь под высоким давлением, жидкое вещество плавно проходит по трубкам системы. Результатом такого действия становится распыление и охлаждение.
Конкретная задача компрессора заключается в том, что нужно осуществлять перегонку хладагента из уровня низкого давления, от радиатора конденсатора, до высокого. В процессе происходит сжигание, что становится причиной роста температурных показателей. В самом конденсаторе фреон охлаждается, становясь жидким.
Важно следить за бесперебойной работой компрессора устройства, ведь на него возлагается одна из самых больших нагрузок. Устройство необходимо для поддержания нормального и стабильного функционирования всей системы кондиционера.
В зависимости от типа конструкции компрессоры бывают:
- поршневыми;
- роторно-пластинчатыми;
- спиральными.
Каждый из них варьируется по особенностям работы, строению и преимуществам. Однако такие компрессоры объединяет одна черта – они служат для обеспечения бесперебойного функционирования системы кондиционирования автомобиля.
Если возникли сложности с выбором компрессора на модели ВАЗ, наши консультанты всегда готовы прийти на помощь. Они подскажут, какой агрегат подойдет для определенной серии машин.
Заказывайте качественные и недорогие компрессоры прямо сейчас.
С 21 по 24 сентября 2017 г. в Тольятти прошла уже 21 выставка автомобилей Моторэкспо. Мы не смогли обойти стороной это яркое событие в автомобильной индустрии и посетили автосалон в день открытия.
Публикуем первые фотографии нового Ларгуса Фургон с увеличенным кузовом, который АВТОВАЗ представил на автосалоне "Comtrans 2017"
Как описывалось выше, на Ладу Приору устанавливается два типа кондиционеров. Ниже в таблице будут приведены их характеристики и отличия.
Элемент | Halla (Халла) | Panasonic (Панасоник) |
Насос кондиционера (компрессор) | Поршневого типа с 5-ю поршнями. Рабочий объем насоса равен 160 см³ | Ротационного типа с лопастями. Рабочий объем насоса равен 120 см³ |
Фреон | Объем фреона на всю систему равен 550 грамм. Фреон марки R104A | Объем фреона в системе 450 грамм. Марка R104A |
Конденсатор и ресивер | Устанавливается на радиаторе кондиционера | Устанавливается на кузов автомобиля |
Вентилятор | Два спаренных вентилятора крепятся к радиатору охлаждения двигателя | Отдельный вентилятор крепится к кузову автомобиля с фронтальной части |
Заслонки воздуха | Собственного производства Halla | Штатный |
Управление климатом в салоне | Автоматическое поддержание температуры | Автоматическое поддержание температуры и направление потока воздуха |
Поставщик | «Toyota Tsusho Corp.» г. Москва | «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» г. Тольятти |
Вентилятор Халла
Вентилятор Панасоник
Panasonic
Данная климатическая установка полностью производится в КНР. Чаще всего установка этой системы производилась на комплектации автомобилей НОРМА+, но данную установку можно заметить в некоторых автомобилях ЛЮКС.
Halla
Эта установка полностью собирается в России и снабжает своими продуктами не только АвтоВАЗ, но и КИА. Поэтому доверие к ней у народа сыскалось больше, чем к Панасонику. Большую часть климата Халла устанавливали на комплектации ЛЮКС и отправляли на экспорт.
Главный минус данной установки это отсутствие автоматического выбора направления потока воздуха и принудительного обдува лобового стекла. А вот Панасоник в этом наголову выше.
Руководство по установке кондиционера
Перед тем, как выполнить эту задачу, необходимо определиться с тем, какой вариант вы будете использовать. Производителей климатических установок на рынке сегодня достаточно много, поэтому покупаемый агрегат обязательно должен соответствовать требованиями и особенностям автомобиля. Устройство должно иметь высоким ресурс эксплуатации, устойчивым к вибрациям, которые характерны для машин, используемых для езды по нашим дорогам. Ни для кого не секрет, что наши автолюбитель более склонные доверять кондерам и продукции в целом от зарубежных производителей.
Как подключить кондиционер на приору с ГУРом
Если говорить об иностранных установках, то здесь можно выбрать Panasonic, Halla или любую другую систему. Что касается отечественных производителей, то согласно отзывам, неплохо зарекомендовал себя кондиционер «Август».
В комплекте к установке должны идти:
- радиатор охлаждения или радиатор кондиционера;
- сама установка, включающая в себя компрессор кондиционера Приора;
- кронштейн для натяжного ролика;
- магистрали.
Отопительное устройство установки Халла
Если говорить об отечественном продукте, то в данном случае единственным недостатком можно назвать корпус испарителя, поскольку он является пластмассовым, что вызывает определенные сомнения. Есть вероятность, что компрессор выйдет из строя раньше остальных элементов. В любом случае, выбрать производителя необходимо в соответствии с отзывами, которые оставляют наши автолюбители в сети.
Монтаж климатической установки подразумевает снятие системы отопления, для чего в первую очередь необходимо демонтировать корпус воздушного фильтра и слить охлаждающую жидкость. Далее демонтируется передний бампер. После снятия компонентов можно приступить к снятию генератора. В комплекте для устанавливаемого кондера должен идти отдельный генератор, предназначенный для конкретного авто. Так что вам необходимо произвести монтаж устройства вместо старого.
В первую очередь, нужно установить опоры, на которые будет произведен монтаж компрессора агрегата, а также генератора. Далее, следует зафиксировать кронштейн установки натяжного ролика. Чтобы смонтировать кронштейн ролика, возможно, понадобится просверлить отверстие в крышке ремешка, после чего между собой соединяются корпусы печи, а также испарительного устройства. Далее на Приоре с кондиционером следует произвести монтаж компрессора, радиатора, а также вентилятора. После установки компонентов, в том числе ролика, все элементы нужно включить в схему электропроводки.
Схема работы кондиционера зарубежного производства Фрост
Если вы выбираете агрегат российского производства, то учтите, что в нем не предусмотрено наличие фильтрующего воздушного элемента салона. Поэтому вам придется самостоятельно изолировать электродвигатель в системе охлаждения. В том случае, если вы заметили, что установка не включается, возможно, потребуется ее заправка, которая, в свою очередь, подразумевает демонтаж радиатора. Разумеется, в данном случае речь идет о кондерах российского производства.
Если вы заметили, что не работает кондиционер, это не обязательно говорит о неработоспособности установки. Возможно, греется компрессор, а может быть, необходима просто замена подшипника. В любом случае, не стоит сразу же думать о том, что виноват производитель — нужно произвести диагностику всех элементов системы охлаждения.
Как узнать какой кондиционер в Приоре
Чтобы точно определить какой именно кондиционер установлен в Лада Приора, достаточно лишь посмотреть блок управления климатом.
Блок управления климатом Panasonic (сверху) и Халла (снизу).
Как можно заметить у блока Panasonic есть центральная кнопка которая отвечает за принудительный обдув стекла. В Халла такой кнопки нет. Следовательно, если в вашем автомобиле установлен именно такой блок с центральной кнопкой, то климатическая система установленная в данном автомобиле марки Панасоник.
Если центральной кнопки нет, то установленный кондиционер будет марки Халла.
Надеемся, наша статья была Вам полезна.
Зачем менять фильтр
Замену фильтра рекомендуется производить в начале весны, в преддверии появления пыли, которая будет пытаться пробраться в салон, а еще лучше каждые 15 – 20 тыс. км, именно столько километров отводят производители на способность фильтров качественно работать.
Затем их функциональность уменьшается, а вскоре они перестают выполнять свою основную задачу.
В случае несвоевременной замены, отслужившая свой эксплуатационный срок деталь, просто не сможет задерживать загрязнения и в салон автомобиля будет проникать пыль.
А это значит, что вам и вашим пассажиром придется дышать грязным воздухом. Кроме этого, появится неприятный запах, окна начнут запотевать, а печка будет хуже дуть.
Режим работы климат контроля и кондиционера на Лада Приора
Климат контроль на приору завод ставит во всех комплектациях, а во всех кондиционерах он включается в положении «Auto». В этом режиме электронный блок управления, который находится за центральной консолью, получает данные о температуре воздуха окружающей среды и о температуре воздуха салона. Опираясь на эти данные, ЭБУ регулирует «усилие», которое вырабатывает «кондер» для поддержания установленной человеком отметки.
Например, если человек поставил постоянную температуру в +19 ֯С, ЭБУ будет регулировать мощность кондиционера, постоянно отправляя ему команды. Работая в таком темпе, температура воздуха в салоне будет поддерживаться на уровне +19 ֯С.
Повышается ли расход топлива с кондиционером
Для того чтобы загнать воздух внутрь устройства, охладить его и выпустить наружу, нужно взять энергию. А что способствует выработке энергии? Конечно же работа двигателя. Чем усерднее он работает, тем больше устройств может получить стабильную «подпитку», и, соответственно, тем выше становится расход двигателя.
Изначально Лада не готова к работе кондиционера, поэтому ей приходится задействовать дополнительные ресурсы в виде топлива. Расход со 100 км увеличивается на 1 л. Кстати, справедливости ради заметим — динамика машины не снижается.
щёлкает реле включения вентилятора охлаждения | Автор топика: Sanaye
ребята помогите разобраться машинка 8 клапанная без кондея во время движения время от времени начинает щёлкать реле вентилятора охлаждения само по себе без надобности
Vladimir (Mandisa) значит или датчик накрылся или его цепь повреждена или плохой контакт. карлсон стартует при этом?
Alexander (Adriaan) Владимир, датчик менял без изменений
Vladimir (Mandisa) Александр, тогда смотри провода и контакты. я бы даже эбу снял глянул мож в нем контакты того.
Alexander (Adriaan) У меня также беда 3 раза ездил по гарантии так и не нашли в чем причина
Alexander (Adriaan) Александр, александр ну причину я так понимаю ты ни нашёл если найдёш напиши
Alexander (Adriaan) Александр, нет не нашли(
Alexander (Adriaan) Александр, если разбирёшся с этим то сообщи
Sergey (Vikrama) Короче случилась у меня такая беда.. Полез на форум. Чего только не советуют. Решил сам поковырятся.. Все релюшки передергал. Все масса провода открутил-закрутил. Чего знал прозвонил. Поехал по электрикам.. После 23.го все закрыто.. Дозвонился до одного.. полубухого.. посоветовал датчик температурный поменять на термостате.. Поменял.. Ни какого проблеска.. Отчаялся. Ни чуть. Чайку попил. ч/з минут 10 запустил и Алиллуя.. все в порядке.. походу датчик нагрелся и дал сигнал на контролер.. ну и далее.. Всем привет.
Valera (Mutahhar) Александр, а где это реле стоит? а то тоже че то щелкает, но при этом ниче не включается!
Alexander (Adriaan) Валера, в блоке предохранителей второе с низу
Oleg (Marjory) у кого с кондиционером гранта это залипает датчик кондиционера.находится в левом верхнем углу капота
Misha (Lawton) привет тоже самое включается вентилятор и щелкает реле.8кл.с кондером.Как нагреется перестает
Yury (Adinda) Олег, в смысле залипает? у тебя такое было? почему он зимой то щелкает)
Oleg (Marjory) Юрий, контакты окисливаются. Да было. Его просто вытащи и обратно вставь должно норм стать
Oleg (Marjory) Юрий, если хочешь могу его потом сфоткать
Yury (Adinda) Олег, понятно, спасибо, если сфоткаешь то вообще ОГРОМНОЕ СПАСИБО))) просто задолбала, щелкала когда разгон даешь
Viktor (Belun) щелкает в блоке реле и моргает свет еле заметно иногда срабатывает вентилятор на холодную гранта норма с кандеем подскажите что это?
Oleg (Marjory) Виктор, датчик кондиционера
Dmitry (Hagop) Олег, у меня такая проблема реле щелкает само по себе
Где искать предохранитель?
Предохранитель, контролирующий штатный кондиционер автомобиля, располагается внутри реле климатической установки на левой стороне приборной панели, где находится монтажный блок. Ниже приведена схема блока предохранителей для кондиционера:
- №1 — реле правого электрического вентилятора;
- №2 — реле левого электрического вентилятора;
- №3 — реле последовательного включения вентиляторов;
- №4 — реле электрического вентилятора отопительной системы;
- №5 — реле компрессора кондиционера;
- №6 — предохранитель цепи питания компрессора (15 А);
- №7 — предохранитель цепи питания электрического вентилятора отопительной системы (40 А);
- №8 — предохранитель цепи питания правого электрического вентилятора (30 А);
- №9 — предохранитель цепи питания левого электрического вентилятора (30 А).
Расположение устройства на машине
Стоимость комплекта системы климат-контроля, совместимой с отечественным автомобилем, может варьироваться в диапазоне 23-35 тыс. р. Смонтировать кондиционер можно самостоятельно, но если нет желания обременять себя такими проблемами, обратитесь на СТО.
Во втором случае придется потратить немалые деньги на монтаж. Но учитывая, что Приора классом повыше обойдется вам в гораздо большую сумму, лучше не рисковать и доверить монтаж кондиционера профессионалам.
Схема печки Приора
Что входит в систему отопления
Конструкция печки Приора состоит из ряда элементов:
- крышка от фильтра;
- фильтр, который используется для отопления и вентиляции;
- корпус с отопителя;
- микромоторедуктор;
- радиатор;
- дополнительный резистор на вентиляторе;
- вентилятор.
Принцип работы
Кроме этого, устройство отопителя Приора включает в себя важные узлы, без которых нормальная работа печки была бы невозможной. К ним относятся следующие механизмы:
- Функционирование блока управления основано на повороте ручек, каждая из которых отвечает за тот или иной параметр системы.
- Температурный салонный датчик позволяет поддерживать необходимую температуру на постоянном уровне. Этот механизм располагается в накладке потолочной обивки потолка.
- Дополнительный резистор располагается в корпусе вентилятора вместе с вентилятором, радиатором, фильтром и заслонкой.
- Радиатор соединяется посредством шлангов с системой, которая охлаждает двигатель. В процессе работы автомобиля от двигателя к радиатору всё время циркулирует охлаждающая жидкость. Управление отопителем осуществляется за счёт заслонки, которая меняет направление наружного воздуха, направляя его на радиатор или мимо него. Заслонка может располагаться в промежуточном положении, которое предусматривает разделение потока внешнего воздуха: одна часть направляется на радиатор, а другая — проходит мимо него.
- Микромоторедуктор отвечает за управление движением заслонки. Находится он с левой стороны корпуса. На микромоторедукторе имеется выходной вал, который связывается с осью на заслонке.
Именно таким является устройство печки Приора (2010). Но нами были рассмотрены ещё не все рабочие моменты.
Распределение потоков воздуха
Как уже говорилось ранее, нагретый воздух распределяется по всему салону, а не дует в одну точку. Такое отопление оказывается более эффективным. Такие особенности обогрева предусматривает конструкция отопителя Приоры. За выполнение этих функций отвечают следующие элементы:
- воздуховоды с бокового дефлектора и обдува стёкол;
- воздухораспределительный корпус;
- заслонка;
- моторедуктор заслонок;
- воздуховод для обдува ног.
Воздухораспределительный корпус и воздуховоды крепятся за панелью приборов. Внутри корпуса воздухораспределителя располагаются заслонки, которые отвечают за изменение направления потоков воздуха. Повороты заслонок — это заслуга моторедуктора, который располагается на воздухораспределительном корпусе.
В момент движения автомобиля в салон поступает воздух под скоростным напором. Для этого используются отверстия, которые располагаются в облицовке ветрового окна справа. Чтобы поток воздуха был более мощным и не зависел от скорости движения авто, предусмотрен вентилятор отопителя. Электронный двигатель вентилятора может работать на четырёх скоростях.
Вентиляция салона
Салон автомобиля не должен быть герметичным, вентиляция — это важный момент в поддержании комфортного климата. Воздух выходит за счёт клапанов, которые располагаются на панели багажника, их можно найти за бампером. Напротив клапанов, в обивке багажника находятся отверстия, через которые выходит воздух. О таких моментах стоит знать каждому владельцу Приоры, чтобы во время загрузки багажника эти отверстия оставались открытыми. Также может пригодиться схема отопителя Приора без кондиционера, которая прилагается ниже.
Читайте также: