Ремонт компрессора кондиционера рено кангу 2
Вообщем не работал кондиционер уже 2 года после того как пригнал авто, этой весной решил его запустить. Так как на радиаторе кондиционера был отломан верхний фланец, соответственно за все это время сам радиатор и нижний фланец тоже сгнили.
Сразу же купил прокладки оригинальные для фильтра осушителя 7701208148,
так же колечки для фланцев 924750001R,
заказал сам радиатор кондея RT5444 (понравилось что он сразу идет окрашен, может не так будет окисляться, посмотрим),
и заказал новый фильтр осушитель 00033221 так как система была долго разгерметизированная.
Купил на разборке трубку 8200899766, мне продали как не рабочую так как была резиновая часть на ней порванная, а мне надо были только 2 фланца от нее.
После того как все приехало, договорился с человеком что он мне приедет и прям на машине приварит фланцы, разобрал морду, и он прямо на месте мне приварил верхний и нижний фланец радиатора.
Поставил новый фильтр осушитель, радиатор, новые колечки и пробуем накачивать давление… И тут облом, давление не держит, вакуума тоже нету… Приговорили еще и сальник компрессора менять. Сел смотреть сальники, насос у меня стоит под номером 8200651251 Sanden,
нашел 2 варианта сальников, они были по размерам практически одинаковые, за исключением их разной высоты, на сайте Allstar меня уверили что номер как мне нужен EK2045,
хорошо, заказал, получил и конечно же он оказался не таким, он был слишком высоким и не давал стопорное кольцо поставить, кроме того он еще и металлический и только снизу на нем стоит колечко. Пошел искать нужный мне сальник, как оказалось его еще и не так просто купить, нигде нет в наличии, наткнулся на парней masterservice, у них только его нашел и он был в наличии, номер его OS1120.
Поменяли сальник и все стало герметично. Компрессор снимал без ямы, снял интеркуллер, ключем на 16 ослабил натяжной ролик и скинул ремень, открутил 3 болта крепления компрессора, снял с него фишку и он нормально вынулся.
Заправили фреон и подуло холодным, вкинули в воздуховод датчик температуры он показывал 2 градуса. Человеку сказал спасибо, заплатил денюжку и он поехал. Я решил еще поменять фильтр салона сразу, он лежал давно уже фирмы Solgy 104015,
он не дорогой и идет с углем но без ушей за которые его вытаскивать надо. Снял бардачек, заменил фильтр, и полез сразу к трубке которая отводит конденсат, частенько люди писали что если она забивается то конденсат течет в салон, у меня она тоже была забита и там даже житель был.
Модель Kangoo, выпускаемая компанией Renault с 1998 года, является оптимальным вариантом как для транспортировки грузов, так и для длительных семейных поездок. Автомобиль примечателен высокой комфортностью и вместительностью, ремонт Рено Кангу требуется автолюбителям относительно редко.
Дорожно-транспортные происшествия, равно как и постоянная эксплуатация автомашины в экстремальных условиях, могут спровоцировать преждевременное обращение в технический центр. Чтобы все восстановительные работы были произведены на высоком уровне качества, рекомендуется максимально ответственно подойти к процессу подбора исполнителя ремонтных мероприятий.
Автовладельцы, желающие заказать квалифицированный ремонт Рено Кангу, всегда могут воспользоваться интернет-площадкой 2rea Мы предоставляем водителям широкий инструментарий для поиска подходящих автосервисов в различных городах России, не требуя от посетителя никаких денежных вложений.
Ремонт Рено Кангу. Распространённые направления
Двигатель автомобиля примечателен достаточно высокой чувствительностью к расходным материалам и используемому топливу; любые попытки сэкономить на данных факторах чреваты возникновением преждевременных проблем в моторе и связанных с ним системах. Поскольку ремонт Рено Кангу по восстановлению двигателя может обойтись автомобилисту в весьма существенную сумму, гораздо проще и дешевле будет обеспечить грамотное обслуживание агрегата.
Бензонасос, например, может потребовать проведения промывочных работ уже по достижении тридцатитысячной отметки пробега. Шкив коленчатого вала рекомендуется заменить уже по окончании второго года эксплуатации автомашины. Применение некачественных горючесмазочных материалов требует регулярной замены фильтрующего элемента, сам топливный насос требует периодической промывки клапанов.
Ремонт цепи ГРМ
В последние годы также обозначилась тенденция постепенного возвращения к цепи даже в тех производствах, где от неё в прошлом уже успели отказаться.
Ремонт Рено Кангу нередко оказывается вызван слабой подвеской модели: несмотря на хорошую проходимость, автомобиль не предназначен для движения по дорогам неудовлетворительного качества. Эксплуатация Renault Kangoo в российских реалиях сопряжена с повышенным износом расходных материалов, из-за чего проблемы с подвеской могут возникать уже в первые годы после покупки транспортного средства.
Приблизительный срок службы шаровых и сайлентблоков составляет сто тысяч километров пробега, однако специалисты рекомендуют заменять данные элементы заранее. Особенно актуально это становится при постоянном использовании автомашины для транспортировки тяжёлых грузов: ремонт Рено Кангу в таком случае потребуется намного раньше нормативного срока.
Многие автомобилисты обращаются в технические центры по вопросам улучшения шумоизоляции транспортного средства. Связано это с принадлежностью Renault Kangoo к бюджетному классу: производитель просто старается снизить общую стоимость модели посредством экономии на качестве его шумоизоляционных покрытий. На хороших европейских дорогах это редко становится проблемой, в России же автомобиль может потребовать монтажа дополнительной шумоизоляции.
С коробкой передач ремонт Рено Кангу оказывается связан нечасто: КПП без проблем выдерживает пробег в двести и больше тысяч километров даже при минимальных ремонтных вмешательствах. Не стоит, однако, забывать о периодической замене маслов и сальников. Эксплуатация низкокачественных полусинтетических материалов может спровоцировать преждевременное засорение фильтра.
Самостоятельное восстановление Renault Kangoo далеко не всегда оказывается возможно. Рекомендуемым решением всегда является обращение к профессионалам.
Хочу заказать ремонт Рено Кангу на 2rea
Чтобы получить высококачественные ремонтные услуги через нашу интернет-площадку, придерживайтесь следующей несложной последовательности:
1. Открутил гайку, причем без особых усилий, правда до этого смазкой "типа WD-40" брызгал и зажигалкой грел, может поэтому и легко открутилась.
Дальше прижимную пластинку поддел отверткой и она спокойно от руки снялась, впрочем как и шкив.
Примечание:
Головка на 14 не должна быть в диаметре больше 22 мм, иначе не влезет, а из-за того, что гайка немного утоплена, накидным ключом не открутить, только головкой.
И ещё при снятии прижимной пластинки следить, чтобы не потерялась проставочная шайба, нужна для определенного зазора между шкивом и пластиной, её надо вытащить перед снятием шкива.
2. Посмотрел подшипник в шкиве, по размеру и фирме такой же.
После дело пошло быстрее, отверткой выправил насечки, и выбил старый подшипник с помощью рядом лежащего бесплатного булыжника, киянка правда тоже пригодилась, потом ею аккуратно забивал новый подшипник.
Сборка в обратной последовательности. Для удобства снимал правое колесо с передней частью подкрылка и бампер с пластиковым защитным экраном.
3. Откручиваем гайку ключом от болгарки.
4. Достаем защитное кольцо.
5. Откручиваем гайку головкой.
6. Достаем подшипник.
Сравнение нового и старого.
Размеры нужной головки.
Трёхпалый съемник 100 мм.
7. Запресовываем новый подшипник и собираем все в обратной последовательности.
Кондиционер автомобиля Renault Kangoo прекрасно охлаждает воздух, очищает его от влаги и неприятных запахов, быстро создает в салоне нужный климат и обеспечивает комфорт даже в дальней поездке. В связи с этим поломка системы кондиционирования особенно нежелательна, а в случае неполадок необходим оперативный и качественный ремонт, для выполнения которого нужно обратиться в СТО.
Выполнять самостоятельный ремонт или дозаправку кондиционера ни в коем случае нельзя, так как это может привести к серьезным травмам. Это связано с тем, что в системе под давлением циркулирует газ фреон, соприкосновение которого с кожей приведет к повреждениям, а вдыхание паров может вызвать отравление, затруднение и остановку дыхания.
| Вид работ | Срок выполнения | Цена |
| Диагностика кондиционера и проверка на герметичность системы кондиционера (см. подробнее) | от 500 руб | |
| Заправка кондиционера хладагентом R134A и замена масла в системе кондиционера (см. подробнее) | от 1500 руб | |
| Ремонт трубок и шлангов кондиционера | от 1000 руб | |
| Замена радиаторов кондиционера | от 3000 руб | |
| Замена осушителей, испарителей | от 1000 руб | |
| Замена компрессоров кондиционера | от 1500 руб | |
| Антибактериальная обработка кондиционера, устранение посторонних запахов | от 1000 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Если Вам требуется ремонт или заправка кондиционера обязательно обратитесь к квалифицированным мастерам, которые обладают необходимым опытом и оборудованием.
Признаки неисправности кондиционера в автомобиле Renault Kangoo
О неисправности системы кондиционирования говорит ряд признаков:
- Нехватка газа фреона. О необходимости дозаправки газа, который под большим давлением циркулирует в системе, говорят снижение эффективности работы кондиционера или недостаточная прохлада в салоне автомобиля.
- Шум компрессора и потеки на компрессоре. Это говорит о возможной поломке компрессора, причиной которой могут быть разгерметизация и утечка хладагента из-за трещин корпусе, необходимость замены прокладки, поломка магистрали, износ приводного ремня, грязь в системе и нарушение электрических цепей
- Самопроизвольное отключение климат контроля. Это говорит о возможном загрязнении конденсора, что вызывает недостаточное охлаждение
- Снижение эффективности работы кондиционера, появление неприятного запаха или воды в салоне. Эти признаки говорят о поломке испарителя, причинами которой могут быть коррозия и засорение трубки слива влаги
Профилактика кондиционера автомобиля Renault Kangoo
Для качественной и длительной работы системы кондиционирования, постарайтесь соблюдать несколько простых правил:
- Зимой, когда кондиционер не используется, включайте климат-контроль на режим охлаждения несколько раз в неделю на 10–15 минут
- Зимой включайте кондиционер только после полного прогрева салона, тогда датчики и система работают корректно
- Во время мойки автомобиля промывайте и продувайте конденсатор
- Заправку хладогента выполняйте в специализированном автосервисе, где есть квалифицированные специалисты и необходимое оборудование
Ремонт кондиционера автомобиля Renault Kangoo в автосервисе "Автобан"
На СТО "Автобан" работают только высококвалифицированные специалисты с большим опытом обслуживания и ремонта кондиционеров, используя только самое современное оборудование, что позволяет дать гарантии на все виды работ по ремонту. Перед началом ремонта весь спектр работ в обязательном порядке согласуется с клиентом, а наши постоянные клиенты получают приятные бонусы и скидки.
СТО "Автобан" - это качественное обслуживание Вашего автомобиля и по-настоящему индивидуальный и профессиональный подход к решению любых задач.
Кондиционер автомобиля Renault Kangoo прекрасно охлаждает воздух, очищает его от влаги и неприятных запахов, быстро создает в салоне нужный климат и обеспечивает комфорт даже в дальней поездке. В связи с этим поломка системы кондиционирования особенно нежелательна, а в случае неполадок необходим оперативный и качественный ремонт, для выполнения которого нужно обратиться в СТО.
Выполнять самостоятельный ремонт или дозаправку кондиционера ни в коем случае нельзя, так как это может привести к серьезным травмам. Это связано с тем, что в системе под давлением циркулирует газ фреон, соприкосновение которого с кожей приведет к повреждениям, а вдыхание паров может вызвать отравление, затруднение и остановку дыхания.
| Вид работ | Срок выполнения | Цена |
| Диагностика кондиционера и проверка на герметичность системы кондиционера (см. подробнее) | от 500 руб | |
| Заправка кондиционера хладагентом R134A и замена масла в системе кондиционера (см. подробнее) | от 1500 руб | |
| Ремонт трубок и шлангов кондиционера | от 1000 руб | |
| Замена радиаторов кондиционера | от 3000 руб | |
| Замена осушителей, испарителей | от 1000 руб | |
| Замена компрессоров кондиционера | от 1500 руб | |
| Антибактериальная обработка кондиционера, устранение посторонних запахов | от 1000 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Если Вам требуется ремонт или заправка кондиционера обязательно обратитесь к квалифицированным мастерам, которые обладают необходимым опытом и оборудованием.
Признаки неисправности кондиционера в автомобиле Renault Kangoo
О неисправности системы кондиционирования говорит ряд признаков:
- Нехватка газа фреона. О необходимости дозаправки газа, который под большим давлением циркулирует в системе, говорят снижение эффективности работы кондиционера или недостаточная прохлада в салоне автомобиля.
- Шум компрессора и потеки на компрессоре. Это говорит о возможной поломке компрессора, причиной которой могут быть разгерметизация и утечка хладагента из-за трещин корпусе, необходимость замены прокладки, поломка магистрали, износ приводного ремня, грязь в системе и нарушение электрических цепей
- Самопроизвольное отключение климат контроля. Это говорит о возможном загрязнении конденсора, что вызывает недостаточное охлаждение
- Снижение эффективности работы кондиционера, появление неприятного запаха или воды в салоне. Эти признаки говорят о поломке испарителя, причинами которой могут быть коррозия и засорение трубки слива влаги
Профилактика кондиционера автомобиля Renault Kangoo
Для качественной и длительной работы системы кондиционирования, постарайтесь соблюдать несколько простых правил:
- Зимой, когда кондиционер не используется, включайте климат-контроль на режим охлаждения несколько раз в неделю на 10–15 минут
- Зимой включайте кондиционер только после полного прогрева салона, тогда датчики и система работают корректно
- Во время мойки автомобиля промывайте и продувайте конденсатор
- Заправку хладогента выполняйте в специализированном автосервисе, где есть квалифицированные специалисты и необходимое оборудование
Ремонт кондиционера автомобиля Renault Kangoo в автосервисе "Автобан"
На СТО "Автобан" работают только высококвалифицированные специалисты с большим опытом обслуживания и ремонта кондиционеров, используя только самое современное оборудование, что позволяет дать гарантии на все виды работ по ремонту. Перед началом ремонта весь спектр работ в обязательном порядке согласуется с клиентом, а наши постоянные клиенты получают приятные бонусы и скидки.
СТО "Автобан" - это качественное обслуживание Вашего автомобиля и по-настоящему индивидуальный и профессиональный подход к решению любых задач.
Читайте также: