Ремонт генератора шевроле реззо своими руками
Chevrolet Rezzo / Daewoo Tacuma Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Бензиновые двигатели: A16DMS 1.6 л (1598 см³) 90 л.с./66 кВт; X20SED 2.0 л (1998 см³) 122 л.с./90 кВт. Советы по выбору запасных частей, полные технические характеристики, особенности эксплуатации и ремонта, устранения неисправностей в пути, более 3300 оригинальных фотографий, электросхемы, контрольные размеры кузова. Пошаговый ремонт в фотографиях автомобиль Шевроле Реззо и Дэу Такума модели с 2001 года выпуска
Видео Шевроле Реззо, Дэу Такума замена прокладки клапанной крышки и ремня ГРМ (Chevrolet Rezzo/ Daewoo Tacuma)
Шевроле Реззо, Дэу Такума общая информация (Chevrolet Rezzo / Daewoo Tacuma)
Премьера автомобиля Chevrolet Rezzo/Daewoo Tacuma состоялась на Женевском автосалоне весной 2001 года, продажи на европейском рынке начались летом того же года. В 2004 году была проведена модернизация автомобиля, а в 2005 году - вторая модернизация (рестайлинг), в результате чего автомобиль получил новую решетку радиатора с горизонтальной хромированной полосой, прозрачные рефлекторы фар, новые задние фонари. Производят автомобиль в Южной Корее (г. Гунсан). В России крупно узловая сборка Chevrolet Rezzo была налажена на ЗАО «Автотор» (г Калининград), где автомобили выпускались до середины 2008 года. Для стран Европы автомобили оснащают бензиновыми двигателями 1,6 л R4 16V (90 л.с.) и 2,0 л R4 16V (122 л.с.) с 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической (двигатели 2,0 л) коробкой передач. В России собирали автомобили только с бензиновым двигателем 1,6 л R4 16V (105 л.с.) и 5-ступенчатой МКП. В книге описан автомобиль российского производства как преобладающий в объеме российского рынка этой модели.
Автомобили Chevrolet Rezzo изготовляют только с кузовом (компактный минивэн. В базовой комплектации его оборудуют гидроусилителем руля, антиблокировочной системой тормозов (ABS), иммобилизатором, фронтальными подушками безопасности водителя и пассажира, трехточечными ремнями безопасности, кондиционером, аудиосистемой с CD, электроприводом стекол и зеркал, трансформируемым салоном. Опционально может быть установлена система автоматического управления климатом. Кузов автомобиля Chevrolet Rezzo несущий цельнометаллической, сварной конструкции с навесными передними крыльями, дверьми капотом и дверью задка. Ветровое и заднее стекла вклеенные. Сиденье водителя можно регулировать в продольном направлении и по наклону спинки, дополнительно по высоте и поясничному подпору спинки, сиденье переднего пассажира - в продольном направлении и по наклону спинки. Все сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Заднее сиденье и спинку можно откинуть вперед тремя равными частями.
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних (колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полунезависимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами. Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые с плавающей скобой, задних - барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. Тормозная система оборудована вакуумным усилителем. Рулевое управление травмобезопасное с рулевым механизмом типа шестерня-рейка и рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона, с гидравлическим усилителем. На автомобиль установлены фронтальные (в ступице рулевого колеса и под облицовкой панели приборов) и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира (в спинках передних сидений). Все автомобили укомплектованы инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя и пассажиров.
Предлагаем вашему вниманию руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Chevrolet Rezzo/ Daewoo Tacuma, оснащенного бензиновым двигателем объемом 1,6 и 2.0 л. В издании подробно рассмотрено устройство автомобиля, даны рекомендации по эксплуатации и ремонту. Специальный раздел посвящен неисправностям в пути, способам их диагностики и устранения. Все подразделы, в которых описаны обслуживание и ремонт агрегатов и систем, содержат перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием стандартного набора инструментов в условиях гаража. Операции по регулировке, разборке, сборке и ремонту автомобиля снабжены пиктограммами, характеризующими сложность работы, число исполнителей, место проведения работы и время, необходимое для ее выполнения.
Указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов приведены по операционно и подробно иллюстрированы цветными фотографиями и рисунками, благодаря которым даже начинающий автолюбитель легко разберется в ремонтных операциях. Структурно все ремонтные работы разделены по системам и агрегатам, на которых они проводятся (начиная с двигателя и заканчивая кузовом). По мере необходимости операции снабжены предупреждениями и полезными советами на основе практики опытных автомобилистов.
Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки без порядкового номера являются графическим дополнением к последующим пунктам. При описании работ, которые включают в себя промежуточные операции, последние указаны в виде ссылок на подраздел и страницу, где они подробно описаны. В приложениях содержатся необходимые для эксплуатации, обслуживания и ремонта сведения о моментах затяжки резьбовых соединений, применяемых лампах, свечах зажигания, смазочных материалах и специальных жидкостях. В конце книги приведены цветные электросхемы. Книга предназначена для автолюбителей и специалистов СТО.
Пропала зарядка! Лачетти 1.6 Как снять генератор? Ремонт генератора своими руками
Шевроле Реззо . Снятие генератора . Общая информация .
Ремонт генератора Шевроле Chevrolet
Ремонт генератора на Chevrolet Lacetti
Самостоятельная замена комплекта ремня ГРМ и помпы на Chevrolet Rezzo
Снимаем ГЕНЕРАТОР на CHEVROLET CAPTIVA и разбираем
замена ремня генератора на шевроле лачетти
Видео урок Как снять генератор Chevrolet Rezzo .
Мы расскажем Как снять генератор Chevrolet Rezzo самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять генератор Chevrolet Rezzo
Наши видео ролики по теме Как снять генератор Chevrolet Rezzo предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .
Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины
Магазины автолитературы :
krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата
Электронные книги в PDF формате
Автомобиль Chevrolet Tacuma (Rezzo) укомплектован трехфазным генератором переменного тока. Главной его особенностью является наличие встроенного стабилизатора с возможностью электронной регулировки напряжения. Срок службы генератора Шевроле Такума (Реззо) составляет в районе 250 000 (км).
Если генератор начал барахлить по прошествии своего рабочего ресурса, то его целесообразней всего ремонтировать путем полной заменой на новый аналог . Если же генераторный узел дал сбой гораздо раньше (например, при прошествии 30 000 - 70 000 км или чуть больше), то специалисты рекомендуют проводить узловой ремонт генератора.
Генератор Chevrolet Tacuma находится в труднодоступном месте, за двигателем. Извлечь его можно только снизу, поэтому мастеру не обойтись без подъемника либо эстакады/смотровой ямы .
Процесс замены генератора Шевроле Такума
- Загоняем авто на смотровую яму. Включаем стояночный тормоз
- Демонтируем защиту картера двигателя и правый защитный подкрылок.
- Открываем капот и отсоединяем минусовую клемму от АКБ.
- Скидываем ремень привода вспомогательных агрегатов. Для этого нужно ослабить затяжку натяжного ролика.
- Снимаем корпус воздушного фильтра (блок первичной воздухоподготовки). Дополнительно потребуется снять рукав подачи воздуха в дроссельный узел и шланг продувки, который подключается к двигателю Chevrolet Tacuma.
- Откручиваем гайку крепления трубки кондиционера и отводим трубку в сторону.
- Выкручиваем верхнюю шпильку крепления генератора.
- Откручиваем болт с гайкой нижнего крепления генератора к кронштейну.
- Выкручиваем 3 болта в кронштейне крепления генератора к блоку цилиндров.
- Снимаем вышедший из строя генератор.
- Ставим на место старого генератора Шевроле Такума либо полностью новую модель, либо ремонтную б/у.
- Проводим сбор узла в обратной последовательности.
Что было использовано в процессе замены генератора Шевроле Такума?
- Набор отверток
- Набор ключей (накидных, рожковых, головок, а также удлинитель и кардан)
- WD-40
Потребуется и рабочий генератор. Лучше всего установить, конечно же, полностью новый оригинальный генератор.
Стоит обратить внимание, что Chevrolet Tacuma может использовать различные модификации генератора. Между собой они различаются диаметром шкива .
Перед покупкой нового генератора или заказом ремонтной б/у модели нужно разобрать узел генератора и определить точный диаметр используемого шкива .
Дополнительная информация
О неполадках в работе генератора Шевроле Такума (Реззо) свидетельствуют следующие неисправности:
- Аккумуляторный блок престал заряжаться
- Аккумулятор подвергается избыточному заряду
Избыточный заряд приводит к скорой поломке достаточно дорогостоящей аккумуляторной батареи .
На неисправность генератора будет намекать и неправильная работа сигнальной лампочки разряда аккумулятора. При неполадках генератора сигнальная лампочка начинает светить либо вполсилы, либо с повышенной интенсивностью (слишком ярко).
Не нужно забывать, что Chevrolet Tacuma (Rezzo) укомплектован блоком электронного управления. В процессе ремонта мастеру понадобится производить сброс программных ошибок . Без удаления программной ошибки автомобиль не получится нормально завести и эксплуатировать.
Специалисты советуют проводить ремонт генератора заменой на полностью новый аналог. Но если генератор стал барахлить на отметке до 125 000 (км), то вполне допустимо проводить узловой ремонт генератора.
Стоит обратить внимание, что Chevrolet Tacuma использует достаточно сложный импортный генератор. Проводить узловой ремонт такого устройства в условиях домашнего гаража по большей части является невыполнимой задачей . Исключение составляют случаи, когда мастер обладает большим опытом узлового ремонта импортных генераторов.
В составе генератора Шевроле Такума предусмотрены:
Выпрямительный блок
Для узлового ремонта данных узлов необходимо специальное диагностической оборудование. В свободном доступе новые комплектующие есть, но они в дефиците . Данные узлы можно подвергнуть либо сложному (тонкому) ремонту, либо замене на работающие аналоги со старых генераторов.
На сегодняшний день существует большое число сервисных центров, где осуществляется узловой ремонт генераторов. В профессиональной мастерской проведут диагностику вышедшего из строя генератора и точно определят причину неисправности.
Как правило, специализированные сервисные центры способны полностью восстановить работоспособность старого генератора. Узловой ремонт хоть и обходится недешево, но по сравнению с покупкой нового генератора экономия будет существенной (в 2-4 раза дешевле). Ремонтный б/у генератор имеет очень приличный срок службы, который вполне сопоставим с рабочим ресурсом нового генератора .
Ремонт генератора авто Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо)
Производя профессиональную диагностику стартера и ремонт генератора Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо), наши специалисты проверяют их работу в рабочих условиях. Генератор - достаточно сложный механизм, и его обслуживание потребует опыта и определенных усилий.
В зависимости от типа генератора, различаются и конструкции. Заменить генератор Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо), вышедший из строя агрегат на новый, или провести небольшой ремонт для восстановления его работоспособности - все эти объемы работ выполняются нашими специалистами.
Но далеко не всегда требуется замена генератора. Во многих случаях достаточно просто восстановить втулки или произвести чистку стартера. В конкретном случае производится диагностика, определяется дальнейший объем работ и рассчитывается стоимость ремонта генератора Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо).
Когда необходимы технические работы по генератору Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо)?
Нагрузки на генератор Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо) огромны, срок эксплуатации этого узла ориентирован на пробег 160 тыс км. Но многое зависит от условий работы. Любые операции с автомобильным генератором должны производить только профессионалы в условиях автосервиса, где имеется для этого необходимое современное оборудование.
Ремонт дизельного генератора Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо) возможен только с диагностикой. проблемы зачастую связаны с неисправностью электрических цепей и соединений. Причиной могут быть прогорания диодов или механические износы, и доверять эти процессы неопытному автоэлектрику не стоит. В случае, если есть возможность провести техническое обслуживание генератора, а не его замену - конечно, стоит осуществить это в автосервисе.
Ремонт потребуется, если генератор Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо) не выдает заданного объема тока или его недостаточно для работы аккумуляторной батареи. Если при этом возникает и шум при работе агрегата - необходимо обратиться в автосервис и заказать генеральное обслуживание элементов генератора.
Проблемы с генератором Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо) могут оказаться следующими:
- Слабое напряжение на выходе клапанов
- Постоянные шумы в работе
- Перезарядка приборов
- Правильная зарядка, но нарушение, показываемое сигнальной лампой.
Ремонт генератора любой сложности так или иначе связан с электрооборудованием, опыт автоэлектрика и соблюдение правил необходимы.
Причины неисправности генератора Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо):
- Износ щеток
- Проблемы с диодным мостом
- Проблемы со стартером.
Во всех этих случаях, специалисты определяют точную причину и производят замену комплектующих деталей. Ремонт бензинового генератора Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо) осуществляется опытными автомеханиками-специалистами, которые смогут ответить на вопрос - что именно явилось причиной поломки.
Какие в данном случае возможны нарушения? Они следующие:
- Отказ системы зажигания
- Засорение карбюратора
- Нарушение зазора клапанов
- Износ подшипников или щеток.
Если потребуется купить запчасти для генератора Chevrolet Rezzo (Шевроле Реззо) - это можно сделать с консультацией наших специалистов.
Компактвэн выпускался в течение восьми лет, начиная с 2000 года, в Калининграде он производился под названием Tacuma. Текущий ремонт генератора Chevrolet Rezzo нужен большинству из них - с учетом значительных сроков эксплуатации и пробега. На автомобиле установлено устройство с током заряда 80 А, у которого при длительном использовании возможны неполадки в электрической части.
Калькулятор расчёта ремонт генератора chevrolet rezzo
Причины типичных неисправностей генератора Шевроле Реззо
Наиболее распространенный дефект электрооборудования у данной модели — характерный гул. У означенного типа генераторов бензиновых Chevrolet Rezzo он является преимущественно признаком выхода из строя подшипников или межвиткового замыкания в статоре. Помимо названных для данного автомобиля типичны и другие неисправности:
- Износ контактных колец и утрата подвижности угольных щеток.
- Короткое замыкание обмотки статора на корпус.
- Повреждение электронного регулятора напряжения.
Перечисленные дефекты сопровождаются проблемами с зарядкой аккумуляторной батареи и характерным воем источника тока во время работы. На отказы в электрической части устройства указывают индикатор на панели приборов, который не загорается при включении зажигания или, наоборот, постоянно светится.
Диагностика неисправностей и устранение отказов генератора Chevrolet Rezzo
В случае большой выработки подшипников их необходимо заменить, для чего источник тока демонтируется с автомобиля. Для восстановительного ремонта генератора Шевроле Реззо требуется специальный съемник и оправка. Диагностика щеточного узла производится путем осмотра контактных колец и проверки подвижности угольных элементов в направляющих. При снижении упругости пружин производится замена всего компонента в сборе.
Для проверки электрической части генератора рекомендуется использовать специальный стенд, который есть в автосервисе DDCAR - он позволяет протестировать устройство с высокой точностью. Наша компания находится в Москве на улице Вавилова 13, мы уверены в высоком качестве оказываемых услуг и предоставляем гарантии на работы 6 месяцев. Менеджеры автотехцентра готовы оказать владельцам Chevrolet Rezzo помощь в поиске кондиционных запчастей.
Читайте также: