Ремонт генератора мерседес gl
Ремонт генератора авто Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса)
Производя профессиональную диагностику стартера и ремонт генератора Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса), наши специалисты проверяют их работу в рабочих условиях. Генератор - достаточно сложный механизм, и его обслуживание потребует опыта и определенных усилий.
В зависимости от типа генератора, различаются и конструкции. Заменить генератор Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса), вышедший из строя агрегат на новый, или провести небольшой ремонт для восстановления его работоспособности - все эти объемы работ выполняются нашими специалистами.
Но далеко не всегда требуется замена генератора. Во многих случаях достаточно просто восстановить втулки или произвести чистку стартера. В конкретном случае производится диагностика, определяется дальнейший объем работ и рассчитывается стоимость ремонта генератора Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса).
Когда необходимы технические работы по генератору Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса)?
Нагрузки на генератор Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса) огромны, срок эксплуатации этого узла ориентирован на пробег 160 тыс км. Но многое зависит от условий работы. Любые операции с автомобильным генератором должны производить только профессионалы в условиях автосервиса, где имеется для этого необходимое современное оборудование.
Ремонт дизельного генератора Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса) возможен только с диагностикой. проблемы зачастую связаны с неисправностью электрических цепей и соединений. Причиной могут быть прогорания диодов или механические износы, и доверять эти процессы неопытному автоэлектрику не стоит. В случае, если есть возможность провести техническое обслуживание генератора, а не его замену - конечно, стоит осуществить это в автосервисе.
Ремонт потребуется, если генератор Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса) не выдает заданного объема тока или его недостаточно для работы аккумуляторной батареи. Если при этом возникает и шум при работе агрегата - необходимо обратиться в автосервис и заказать генеральное обслуживание элементов генератора.
Проблемы с генератором Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса) могут оказаться следующими:
- Слабое напряжение на выходе клапанов
- Постоянные шумы в работе
- Перезарядка приборов
- Правильная зарядка, но нарушение, показываемое сигнальной лампой.
Ремонт генератора любой сложности так или иначе связан с электрооборудованием, опыт автоэлектрика и соблюдение правил необходимы.
Причины неисправности генератора Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса):
- Износ щеток
- Проблемы с диодным мостом
- Проблемы со стартером.
Во всех этих случаях, специалисты определяют точную причину и производят замену комплектующих деталей. Ремонт бензинового генератора Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса) осуществляется опытными автомеханиками-специалистами, которые смогут ответить на вопрос - что именно явилось причиной поломки.
Какие в данном случае возможны нарушения? Они следующие:
- Отказ системы зажигания
- Засорение карбюратора
- Нарушение зазора клапанов
- Износ подшипников или щеток.
Если потребуется купить запчасти для генератора Mercedes-Benz GL (Мерседес ГЛ класса) - это можно сделать с консультацией наших специалистов.
Цена на Ремонт генераторов Mercedes Benz GL класс (X164, X166)
- Услуги Цена
- Ремонт генераторов от 2670 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Запишитесь онлайн и мы сообщим стоимость нужных вам услуг по телефону.
Запись на Ремонт генераторов Mercedes Benz GL класс (X164, X166)
Другие услуги для Mercedes Benz GL класс (X164, X166)
- Услуги Цена
- Замена генератора Mercedes Benz GL класс (X164, X166) от 2670 руб.
- Замена стартера Mercedes Benz GL класс (X164, X166) от 1670 руб.
- Ремонт стартера Mercedes Benz GL класс (X164, X166) от 2670 руб.
- Ремонт электропроводки Mercedes Benz GL класс (X164, X166) от 1270 руб.
Почему выбирают нас?
Гарантия на все работы
На все работы и запчасти предоставляется безусловная гарантия сроком до 2-х лет.
Запасные части в наличии
Имеется собственный склад запасных частей, что обеспечивает сокращение сроков ремонта. Мы можем предложить как оригинальные запчасти, так и их высококачественные аналоги.
Опытные механики
Благодаря многолетнему опыту, высокой квалификации персонала нашего техцентра может предложить качественное обслуживание практически любого автомобиля Вашей марки.
Сложно найти автомобильную марку знаменитей и популярней, чем Мерседес. Машины германского автопрома отличаются педантичным качеством сборки, которое обеспечивает технические и потребительские характеристики, полюбившиеся миллионам водителей.
Наш автосервис предлагает сервисное обслуживание и восстановление, достойное качества немецких автомобилей. Наша команда механиков способна вернуть утраченные в ходе эксплуатации характеристики каждой модели этих машин.
Генератор автомобиля - устройство, которое преобразует механическую энергию вращающегося вала в электрическую. От его работоспособности зависит качество работы всех систем автомобиля.
Ремонт генераторов осуществляется при обнаружении нестабильности их работы. Проявляется это в перебоях работы ДВС, проблемах с осветительными приборами или аккумулятором. Пренебрежение ремонтом генератора может привести к выходу из строя всей электросистемы автомобиля, или ее отдельных частей.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mercedes-Benz GL класс , скачать электросхему Mercedes-Benz GL класс , панель приборов Mercedes-Benz GL класс , система освещения Mercedes-Benz GL класс , магнитола Mercedes-Benz GL класс , аудиосистема Mercedes-Benz GL класс , стеклоочиститель Mercedes-Benz GL класс , регулировка фар Mercedes-Benz GL класс , коды ошибок Mercedes-Benz GL класс , электросхема Mercedes-Benz ML класс , скачать электросхему Mercedes-Benz ML класс , панель приборов Mercedes-Benz ML класс , система освещения Mercedes-Benz ML класс , магнитола Mercedes-Benz ML класс , аудиосистема Mercedes-Benz ML класс , стеклоочиститель Mercedes-Benz ML класс , регулировка фар Mercedes-Benz ML класс , коды ошибок Mercedes-Benz ML класс
4. Система подзарядки бензиновых двигателей
Генератор
Снятие и установка
- Защитный колпачок
- Гайка
- Электрический провод клеммы 30 (B+)
- Разъем электрического провода клеммы 61 (D+)
- Нижние болты
- Верхние болты G2 Генератор
1. Отсоединить провод "массы" от АКБ, чтобы не допустить случайного соприкосновения отсоединенного провода "массы" с массой АКБ, клемму провода "массы" необходимо изолировать. Для этого:
- Сиденье пассажира
- Крышка
- Гайка
- Провод "массы" G1 Аккумуляторная батарея
(1) Переместить сиденье пассажира вперед насколько это возможно.
(2) Отключить все электрооборудование.
(3) Выключить зажигание.
(4) Снять крышку (2).
(5) Отвернуть гайку (3) с крепления негативной клеммы и отсоединить провод "массы".
Примечание:
Установка выполняется в обратной последовательности.
2. Снять передний защитный кожух двигателя.
3. Снять левый и правый впускной воздуховод двигателя.
4. Снять поликлиновый ремень.
5. Снять колпачок (1) и отсоединить электрический провод клеммы 30 (B+) (3) от генератора (G2), для чего отвернуть гайку (2).
6. Отсоединить штекер электрического провода клеммы 61 (D+) (4) от генератора (G2).
7. Вывернуть нижние болты (5) на генераторе (G2).
8. Вывернуть верхние болты (6) на генераторе (G2).
9. Извлечь генератор (G2) по направлению вверх.
10. Установка выполняется в обратной последовательности.
Регулятор генератора
- Гайка
- Гайка с буртиком
- Болты
- Крышка
- Болты
- Регулятор G2 Генератор
- Болты
Снятие и установка
1. Снять нижнюю обшивку моторного отсека.
2. Снять генератор.
3. Вывернуть гайку с фланцем (2).
4. Отвернуть гайку (1).
5. Вывернуть болт (3).
6. Снять защитный кожух (4).
7. Вывернуть болты (5, 7) регулятора (6).
8. Вынуть в сторону регулятор (6).
Примечание:
При установке не повредить при монтаже угольные щетки.
9. Установка выполняется в обратной последовательности.
Проверка тока зарядки генератора
065 Токоизмерительные клещи 079 Вольт-амперметр B+ Подключение тока зарядки G1 Аккумуляторная батарея G2 Генератор M1 Стартер W10 Соединение на "массу" аккумуляторной батареи
1. Проверить натяжение поликлинового ремня.
2. Проверить износ поликлинового ремня.
3. Проверить электрический провод на аккумуляторной батарее (G1), генераторе (G2) и стартере (M1). Провода должны быть исправны и надежно прикреплены.
4. Снять нижнюю защитную облицовку моторного отсека.
5. Проверить исправность и надежность крепления провода массы между двигателем и кузовом.
6. Подсоединить вольтамперметр (079) с токоизмерительными клещами (065) согласно схеме подключения.
Внимание:
- Работать в застёгнутой и плотно в облегающей спецодежде.
- Не дотрагиваться до горячих или вращающихся деталей.
7. Запустить двигатель.
8. Нагрузить аккумуляторную батарею (G1) с помощью вольтамперметра (079) и проверить ток зарядки генератора (G2) при повышенной частоте вращения двигателя. Нагрузочное сопротивление изменять до тех пор, пока не будет достигнут максимальный ток зарядки, при этом регулируемое напряжение не должно падать ниже 12,7 В. Проверить диоды генератора.
9. Выключить двигатель.
10. Отсоединить вольтамперметр (079) с токоизмерительными клещами (065)
11. Установить нижнюю защитную облицовку моторного отсека.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Даже при внимательном отношении водителя к автомобилю ремонт генератора Mercedes-Benz GL-Класс все равно рано или поздно потребуется. Обычно поломки становятся заметны, когда пробег машины превышает 110-120 тысяч километров. Однако под воздействием больших нагрузок, а также при попадании воды и соли в генератор неисправности могут обнаружиться и несколько раньше.
Калькулятор расчёта ремонт генератора mercedes-benz gl-класс
Как обнаружить поломку генератора
Большинство поломок генератора бензинового Mercedes-Benz GL-Класса можно заметить даже без диагностики автомобиля. О наличии проблем сообщат такие признаки:
- Появление постороннего шума. Свист будет говорить о сильном износе приводного ремня либо подшипников. Если же замкнулась обмотка статора – появится гудение.
- Также автомобилист может обнаружить ухудшение работы электроприборов, что тоже говорит о проблемах с генератором.
- Если неисправен регулятор напряжения, яркость осветительных приборов будет постоянно меняться. На нее оказывают влияние обороты двигателя.
- О необходимости скорого ремонта генератора Мерседес-Бенц ГЛ-класса сообщат быстрый разряд или перезаряд аккумулятора.
- Помимо прочего, на приборной панели могут загореться лампочка аккумулятора либо значок Check Engine. В обоих случаях потребуется диагностика автомобиля с последующим ремонтом.
Восстановление генератора
Для устранения многих неисправностей нужна разборка генератора. У профессионального механика эта процедура не отнимет много времени. А неопытный человек может еще сильнее ухудшить состояние узла. Поэтому работы лучше доверить специалистам.
Ремонтом автомобилей Mercedes-Benz GL-Класса в Москве занимается автосервис DDCAR. Своим клиентам мы можем предложить низкие цены, высокое качество работы, а также минимальные сроки обслуживания машины. На многие услуги действуют скидки. Также наша компания готова предоставить гарантию на работы 6 месяцев.
В нашей мастерской в Москве Вы сможете выполнить недорогой ремонт генераторов Мерседес. Также предлагаем купить генератор Мерседес новый или произвести обмен на восстановленный по цене ремонта. Это сэкономит время и ограничится интервалом снятия и установки агрегата на автомобиль. Замена генератора осуществляется нашими мастерами сразу на месте и стоит эта операция от 1500 руб в зависимости от модели автомобиля и модификации двигателя. Вы также можете принести в ремонт генератор уже в снятом состоянии. Мы используем самое современное оборудование, которое позволяет за самое короткое время обнаружить неполадки и устранить их. Вам не придется самостоятельно заниматься поиском комплектующих, поскольку все необходимые детали на замену всегда имеются у нас в наличии в большом ассортименте. Ремонт генератора в нашей мастерской решит любую проблему быстро и качественно. Вы можете лично проконтролировать весь ход работ с Вашим авто, чтобы убедиться в том, что наши специалисты знают и любят свое дело.
Обслуживаемые модели Мерседес:
- 190 - 500
- A-klasse A140 - A210
- B-klasse B150 - B200
- C-klasse C180 - C 63 AMG, Cabrio
- CL-Klasse CL 420 - CL 65 AMG
- CLC-klasse CLC 180 Kompressor - CLC 350
- CLK-klasse CLK 200 - CLK 63 AMG
- CLS-klasse CLS 280 - CLS 63 AMG
- E-klasse E 200 - E 63 AMG
- G-Klasse G 230 - G 55 AMG
- GL-klasse GL 320 - GL 550
- GLK-klasse CLK 200 - GLK 350
- M-klasse ML 230 - ML 63 AMG
- R-klasse
- S-klasse S 260 - S 65 AMG
- SL-klasse SL 280 - SL 65 AMG
- SLK-klasse SLK 200 - SLK 55 AMG
- V-klasse - V 200, V 220, V 230, V 280, Vaneo, Viana
Генератор Мерседес А-класс
Генератор Мерседес Ванео
Генератор Мерседес Вито
Генератор Мерседес Е-класс
Генератор Мерседес Спринтер
Генератор Мерседес Спринтер (2,9)
Так же мы ремонтируем и продаем генератор водяного охлаждения на Мерседес. У Вас замерцали приборы и двигатель заглох на Вашем автомобиле Мерседес? Это говорит, а том что вышел из строя генератор. Приезжайте к нам в мастерскую и Вы получите грамотную предварительную диагностику генератора и последующий его ремонт.
Часто выполняемые работы по ремонту генератора Mercedes / Мерседес:
- замена реле регулятора
- замена щеточного узла
- замена диодного моста
- в комплексные ремонт так же входит: замена опорных подшипников, замена проставки и замена роторных колец
Стоимость ремонта генератора Mercedes / Мерседес
Стоимость ремонта генератора определяется выбором запчасти, используемой для ремонта. На современных моделях генераторов исключено использование неоригинальных комплектующих, так как это может повлиять на работу электронной системы автомобиля. Для генераторов боглее раннего периода возможно использоват аналоги, что значительно удешевит ремонт.
Для автомобилей до 2005 года выпуска:
- замена реле-регулятора от 800
- замена диодного моста от 1500
- замена роторных колец (ремонт ротора) от 1000 руб ( от сложности)
- замена подшипников от 1800 (за два подшипника: передний и задний)
- замена статорной обмотки от 1800 руб
- замена шкива от 600
- замена обгонной муфты (при ее наличии) от 2000 оригинал (рекомендуем), от 1600 до 2500 руб неоригинал
Для автомобилей после 2005 года выпуска
- замена реле-регулятора от 2000 (после 2010 г.в. до 6000 руб)
- замена диодного моста от 2000
- замена роторных колец (ремонт ротора) от 1000 ( от сложности) (после 2010 г.в.
- замена подшипников от 1800 (за два подшипника: передний и задний)
- замена статорной обмотки от 2500 (некоторые модели генераторов нового образца до 6000 руб)
- замена шкива от 600
- замена обгонной муфты (при ее наличии) от 3000 оригинал (рекомендуем), от 1600 до 2500 руб неоригинал
Стоимость ремонта генератора Mercedes определяется только после детальной диагностики агрегата. Все зависит от степени повреждения и расходников (оригинальных или аналогов) которые Вы предпочтете для осуществления ремонта. Мы рекомендуем все же устанавливать оригинальные запчасти для надежной работы, хотя не оригинальные детали некоторых производителей, так же, отличаются превосходным качеством и стоимость их несколько ниже. Например детали для комплексного ремонта обойдутся Вам от 2 600 до 3 800 руб.
Ремонт генератора мерседес 220. Снятие установка агрегата 1800. Ремонт 3800 замена расходников.
Генератор Мерседес с водяным охлаждением
На некоторых моделях автомобилей Мерседес C200, C220, C270, E200 E220, E270, E320, G400, ML270, S320, S400, CL600, S600 устанавливались генераторы с водяным охлаждением. В основном эти модели выпускались с 1999 года по 2005 год. Данный вид генератора вмонтирован в корпус двигателя (водяную рубашку) и для его снятия необходимо полностью сливать жидкость системы охлаждения двигателя. Демонтаж и монтаж такого генератора будет стоить несколько дороже. Основными проблемами таких агрегатов являются диодные мосты. Они сгорают с достаточно короткой периодичностью. Мы знаем из-за чего это происходит и устраним причину раз и навсегда.
Обращайтесь в нашу мастерскую и записывайтесь на ремонт по телефону компании.
Читайте также: