Ремень генератора ниссан санни fb15 в обход кондиционера
Видимо вот так:
Вот ссылка на этот ремень в экзисте. Подойдет или нет, не уверен. Пробуй.
=75&Cat=Nissan
Видимо вот так:
Видимо вот так:
Вот ссылка на этот ремень в экзисте. Подойдет или нет, не уверен. Пробуй.
=75&Cat=Nissan
Неужель это ранее не обсуждалось?
Только в данном варианте натягивать его придется генератором, если есть планка.
Добавлено через 1 минуту
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
mokhamad2369, проделывал такую операцию. Хочу предупредить, что натяжной ролик не подойдет в данном варианте - не хватит длины, месторасположение не подходит и т.д. Сначала сделал некоторые модификации его, в частности, в одно крепежное отверстие вкрутил болт и сделал как распорку. Более того, ролик зафиксировать можно только с внутренней части ремня - будет елозить по бороздкам, что не есть гуд.
Ничего не случилось, но переделал. Натянул ремень с помощью генератора, но оригинальное крепление найти не удалось на наших разборках (на евроавто есть такая приблуда, но дорого очень по доставке выходило). Поступил следующим образом - выкрутил верхний болт крепления генератора, на движок который идет, вместо него купил аналогичный, но длинный болт, отводя генератор куском трубы аля рычаг, натянул ремень, навешал на болт медных шайб и дожал - все это дело зафиксировалось и никаких проблем. Компрессор снял, восстановлению не подлежит, так и езжу более полугода с такой конструкцией. Ищу компрессор подходящий, но это уже совсем другая история
При эксплуатации автомобилей Nissan Sunny различных модификаций и годов выпуска практически неизбежно возникает необходимость проверки и натяжения ременного механизма, отвечающего за взаимодействие между генератором и аккумуляторной батареей. Посмотрим, как научиться выявлять симптомы приближающегося ремонта, а также выполнить натяжку или замену своими силами.
Признаки растянувшегося ремня электрогенератора
Симптомы, указывающие на наличие проблемы, могут быть разными. Самый главный признак — это появление характерного визга, когда работает двигатель Nissan Sunny. Наиболее сильно он проявляет себя при запуске мотора и при увеличении оборотов. Однако стоит иметь в виду, что такие звуки могут быть вызваны износом и других ременных шкивов.
Поэтому, прежде чем начинать подтягивание, следует убедиться в том, что причиной является именно генератор. С этой целью мы должны заглушить двигатель и проверить степень натяжения на ощупь вручную. Опытные водители знают, что величина прогиба не должна превышать 0,5 см — это считается нормальным показателем. Если прогиб больше, то требуется подтяжка. Ещё один признак, явно указывающий на появление проблемы с натяжкой, — это снижение уровня заряда аккумулятора.
Выбор ремня генератора для Nissan Sunny
Правильно выбрать этот расходный комплект для Nissan Sunny вовсе несложно, если воспользоваться рекомендациями бывалых автолюбителей. Однако обязательно нужно учитывать модификацию этой популярной модели транспортных средств. Для этого нам помогут следующие технические характеристики:
- тип силового агрегата (бензин, дизель);
- объём мотора;
- мощность в лошадиных силах;
- модель мотора и модификацию модели авто.
В принципе, найти эти критерии поможет паспорт транспортного средства. Не менее важно также знать дату выпуска конкретного Nissan Sunny. Эти и другие данные помогут идентифицировать тот или иной автомобиль и корректно подобрать к нему ремень или другую запасную часть.
Самостоятельная натяжка ремня генератора
Регулировка с помощью планки выполняется таким образом:
- Ослабляется регулировочная гайка.
- Генератор отодвигается от мотора любым прочным приспособлением, чтобы появилась возможность натянуть ремень.
- Затягиваем ослабленную гайку на планке.
- Выполняем окончательную проверку степени натяжения. Для этого надо сначала дать двигателю поработать в течение 5 минут, а потом заглушить.
Применение регулировочного винта считается более современным способом коррекции степени натяжения. Чаще всего можно встретить на автомобилях иностранного производства именно такое решение. Порядок выполнения работ будет следующим:
- На генераторе ослабляется верхняя либо нижняя затяжка.
- Винт поворачивается на 1 поворот по ходу часовой стрелки.
- Генератор отодвигают от блока, чтобы обеспечить улучшенное натяжение.
- Происходит фиксация генератора в новом положении при помощи крепёжных гаек.
Осталось произвести контрольную натяжку и убедиться наощупь.
Обратите внимание: чересчур перетянутый ремень приводит к его преждевременному износу.
Замена ремня генератора Nissan Sunny
Порой бывает недостаточно пытаться самостоятельно обеспечить качественную натяжку. Если по-прежнему возникают свистящие звуки в работе мотора, очевидно, что требуется полная замена ремня генератора Nissan Sunny fb15. Итак, к основным причинам для замены относятся:
- физические повреждения ремня. Достаточно провести внешний осмотр и увидеть трещины, расслоения, проколы, царапины, чтобы убедиться в том, что изделие лучше своевременно заменить;
- окончание эксплуатации. Обычно производители предупреждают о необходимости замены через 40-60 тысяч километров пробега;
- загорание контрольной лампочки на бортовом компьютере.
При любом из указанных симптомов лучше не откладывать и приступать к поиску подходящего оригинального ремня на замену. Оптимально подбирать такой расходный компонент по VIN-коду транспортного средства. Далее будет рассмотрен процесс снятия и монтажа нового ремня генератора для Nissan Sunny.
Посмотрим, каким образом нужно снять этот расходный компонент на автомобилях этой модели без кондиционера:
- Демонтируем верхний кожух силового агрегата.
- Если он оснащён системой наддува, то убираются хомуты и снимается верхний воздуховод со шлангом.
- Натяжение ремня ослабляется при помощи натяжного ролика, после чего его можно также снимать.
- Если затяжка болтов крепления генератора и натяжного приспособления в норме, то надевается новый ремень на шкивы генератора и коленчатого вала.
- Натягиваем его, запускаем двигатель и проверяем натяжение.
Для моделей с кондиционером существуют определённые особенности. Порядок действий будет следующим:
- Сначала убирается щиток мотора, защищающий его от попадания грязи.
- Демонтируется после снятия хомута нижний воздуховод вместе со шлангом.
- Теперь можно снимать ремень после того, как ослаблен натяжной ролик.
- Если ролик и шкивы вращаются легко и без задержек, то можно надевать новый ремень, придерживая натяжной ролик.
- Запускаем двигатель автомобиля чтобы проверить работоспособность нового расходного компонента генератора.
Ремонт и замена генератора
Сразу оговоримся, что снятие генератора Nissan Sunny fb15 с целью последующего ремонта своими силами не целесообразно, поскольку для этого желательно обладать соответствующим опытом. Желательно, чтобы эту процедуру выполняли опытные автоэлектрики-генераторщики. Однако водителю под силу самостоятельно провести работы по проверке его работоспособности.
Как только удалось снять генератор Nissan Sunny, можно проверить, в каком состоянии находятся его угольные щётки. Первым делом отворачиваются болты крепления кожуха, а сам он снимается с генератора. Теперь можно выкручивать крепёжные болты на регуляторе напряжения. Его вместе со щёткодержателем и щётками аккуратно извлекают наружу. Понять необходимость замены щёток можно следующим образом: если длина, на которую они выступают из держателя, менее 5 мм, то они подлежат замене. Меняют, как правило, не только щётки, но и держатель одновременно.
Если заменить подшипник или диодный мост генератора в условиях гаража, очень непросто, то можно оценить состояние регулятора напряжения.
Для этого понадобится вольтметр, способный измерять величину постоянного тока. Проводят такую проверку в следующем порядке:
- двигателю дают поработать в режиме средних оборотов в течение 15 минут;
- прибором замеряют напряжение на участке между толстой красной клеммой на генераторе и его массой;
- нормальное значение вольтметра в диапазоне 13,3-14,6 В.
Если систематически происходит недозаряд АКБ либо её перезаряд, то потребуется замена регулятора напряжения.
Во время поездки может обнаружиться, что генератор не способен больше заряжать аккумуляторную батарею. Это означает, что присутствуют проблемы в бортовой сети Nissan Sunny, либо генератор по каким-то причинам напряжение больше не вырабатывает. В тёмное время суток желательно сразу же побеспокоиться о том, где припарковать и оставить на ночь транспортное средство до полного ремонта. При свете дня можно двигаться ещё несколько часов, в зависимости от ёмкости батареи. По возможности лучше отключить магнитолу, кондиционер и другие потребители питания, а также не глушить двигатель.
Таким образом, можно самостоятельно научиться не только подтягивать ремень на генераторе, но менять эти комплектующие. Для этого даже не потребуется специального или дорогостоящего оборудования, если заранее ознакомиться с рекомендациями автомастеров. Если у вас был собственный успешный или не очень опыт выполнения таких ремонтных работ, приглашаем поделиться своими наблюдениями в комментариях после статьи.
Все
покупаешь нужный ремень
снимаешь старый и одеваешь новый.ты как будто первый раз машину увидел.:-)
3 ремня разных по длинне перепробовал, не подходит. Там хитрая система какая то. Её не обмануть по ходу. Именно на таком движке кто нибудь делал?
У меня такой движок и короткий ремень
Там на натяжной ролик он ложится с обратной стороны, натягиваешь не с помощью болта, а с помощью рычага.
Машина, кузов и год?
Nissan ad кузов 11 2002г.в
вот так ставь ремень
Ну я так и делал. Не получается.
Когда надеваешь ремень на колевал и генератор, начинаешь натягивать ремень натяжным роликом, он прижимает ремень к другой стороне ремня. В итоге ремни соприкосаются.И трут друг об друга. Как сделать то?
значит ослабляй ролик до упора
и только тогда меряй длину ремня как положено,под роликом,а не над ним.или ремень у тя не той длинны-надо короче.
3 ремня перепробовал. Ни один не попал. Да там как не подбирай, ролик слишком низко находиться
два ремня под ним не умещаються, соприкосаются!
вот нашёл у нас (старый форум вингроуд.ру)такую инфу.
При какой-либо причине/необходимости нужно обойти муфту компрессора системы кондиционирования на ДВС/QG(умер и заклинил подшипник и рвёт ремень, а необходим работающий генератор) или вы привыкли(многие так и делают) ездить зимой "разгрузив" таким образом ДВС/геныч/подшипник (хотя я, честно сказать, смысла не вижу - компрессор АС крутиццо вхолостую, на то она и муфта, да и включать АС хотя бы раз в месяц зимой полезно), то вам необходимо заменить родной ремень на 6PK810
6 - количество ручейков(может быть любым от 3(тонковато, лучше от 4) до 6(вот здесь не больше!))
PK - латинские буквы обозначающие что ремень поликлиновой, т.е. ручейковый
810 -общая длина ремня в миллиметрах(которую можно варьировать на +/-10мм, шаг 3мм).
При замене ремня накидывая напрямую от шкива к/вала до генератора (в обход компрессора), снимите натяжной ролик вместе с креплением(чтоб не мешался), натягивать ремень генератором.
Если умер подшипник муфты компрессора системы кондиционирования, его рзмерность d55*d35*h20 (для подбора в магазинах по наличию, отечественные стоят 20-80руб (лучше если будет закрытого типа)), а для заказа в интернет-магазинах ("артикул"- фирма производитель):
35BG05S16G2DL NACHI
35BD219 NSK
35BD219T12DDUCG21 NSK
2TS2DF0719LLX2 NTN
250129 Cargo
35BD5520 Seijiku
есть ещё номера от FEBEST и ASVA, но я их брать не рекомендую, т.к. голимый кЕтай.
Эти подшЫпнички кстати используюццо не только в ниссанах, но также в тойотах, мицах и хондах (можно подобрать приличные с разборки или убитых компрессоров набив внутрь восстановительной или ремонтной ХАДОсмазки).
Мне интересно кто нибудь именно на QG15 делал?
Разговоров много, ну что то так и не услышал ни одного счастливчика ездищий на коротком ремне.
У нас не бывает в наличии Ремни Nissan Sunny FB14 (1993-1999). Вероятно мы можем привезти их на заказ.
Если у вас есть время ждать нужную запчасть, заполните заявку ниже.
Мы изучим возможность заказа, сроки поставки и свяжемся с вами, в ближайший рабочий день.
Заявка на Ремни Nissan Sunny FB14 (1993-1999)
Фары Nissan Sunny FB14 (1993-1999)
Период выпуска: 1998-2000
Период выпуска: 1998-2000
Период выпуска: 1994-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Период выпуска: 1994-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, только ручная регулировка, стекло, 260600M026, 260602M125, 260609M125, 260650M001, 260650M000, ST2151157L
Период выпуска: 1994-1999
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, только ручная регулировка, стекло, 260100M026, 260102M125, 260150M001, 260109M125, 260150M000, ST2151157R
Период выпуска: 1994-1999
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, только ручная регулировка, 2606080R00, 2606074R00
Период выпуска: 1993-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, только ручная регулировка, 2601080R00, 2601074R00
Период выпуска: 1993-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Указатели поворота Nissan Sunny FB14 (1993-1999)
DEPO, с лампой, 261251M125
Период выпуска: 1994-2000
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, с лампой, 261201M125
Период выпуска: 1994-2000
DEPO, прозрачный, 261259M425
Период выпуска: 1998-2000
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, прозрачный, 261209M425
Период выпуска: 1998-2000
Задние фонари Nissan Sunny FB14 (1993-1999)
DEPO, красный, 265550M025
Период выпуска: 1994-1997
DEPO, красный, 265500M025
Период выпуска: 1994-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, красно-желтый, 265553M125
Период выпуска: 1996-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
DEPO, красно-желтый, 265503M125
Период выпуска: 1996-1997
Ваша просьба принята!
Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Бесплатно дополнительно упаковываем
Каждый заказ упаковывается дополнительно, в соответствии с особенностями детали.
Автомобильная оптика отправляется в картонных коробках дополнительно фиксируется внутри, и прокладывается картонными вставками в местах, где “уши” находятся близко к стенке. Наши упаковщики имеют огромный опыт и знают все нюансы для того, чтобы гарантировать доставку оптики в целости.
Кузовные запчасти упаковываются в пленку или картон и отправляются в дополнительной таре.
Бамперы, капоты, суппорты радиатора и прочие крупные детали отправляются транспортными компаниями в деревянной обрешетке, ее изготавливают на складе транспортной компании.
Данный вид упаковки несколько увеличивает объем груза и стоимость перевозки, но гарантирует сохранность груза.
Передние крылья, решетки бамперов, радиаторы и суппорты отправляются в паллетных бортах, которые предоставляют ТК, этот вид упаковки сравнительно недорогой и позволяет доставить кузовные детали без повреждений. Оправы туманок, кронштейны и другие мелкие детали мы упаковываем сами.
Nissan Sunny выпускается в 12-и поколениях с 1966 года и поставляется во все регионы земли под различными названиями. Например в США последнее поколение известно под названием Sentra. В западной Европе продавались под марками Nissan Pulsar и Nissan Almera. В данной публикации Вы сможете найти описание блоков предохранителей и реле ниссан санни B15 (одиннадцатого поколения) которое постуло в производство с 1998 года. Мы покажем где расположены блоки, их фотографии, схемы с назначением элементов, выделим предохранитель который отвечает за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Для трех последних поколений ниссан санни (b14, b15 ,b17) характерно общее расположение блоков. Актуальное назначение будет размещено на защитной крышке. Сверяйтесь с Вашими схемами, если блоки отличатся от представленных.
Блок в салоне
Он находится со стороны водителя между рулевой колонкой и дверью. Для доступа откройте защитную крышку.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
Вариант 2
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Таблица с описанием
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Назначение вариант 2
- Зеркала
- Лампы стоп-сигналов
- Электророзетка
- Кондиционер
- Контрольные (сигнальные лампы) приборной доски
- Резерв
- Обогрев заднего стекла
- Кислородный датчик
- Резерв
- Электропакет
- Контроллер АКПП
- Электропакет
- Лампа салона
- Электромотор вентилятора салона (обогреватель/ кондиционер)
- Кондиционер
- Электромотор вентилятора салона (обогреватель/ кондиционер)
- Система впрыска топлива
- Подушки безопасности
- Резерв
- Контроллер двигателя
- Сигнал запуска
- Прикуриватель
- Резерв
- Резерв
- Очиститель ветрового стекла
- Резерв
- Омыватель переднего и/или заднего стекла (на подрулевой переключатель)
- Омыватель заднего стекла
- Бензонасос
- Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
- ABS
В обоих вариантах, за прикуриватель отвечает предохранитель номер 22 на 15А
Рядом могут быть расположены несколько отдельных реле.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,1,0,0,0 -->
Блоки под капотом
Рядом с аккумулятором будет находится блок с предохранителями, а блок с реле около горловины бочка с омывающей жидкостью.
Читайте также: