Реле стартера мерседес 202 где находится

Обновлено: 24.01.2025

Добрый день,ночь, утро всем
Случилась такая неприятность - время от времени у моего мэрсика перестает крутить стартер. Прояляется это обычно после поездки - т.е. приехал, заглушил. Начинаю заводить - не крутит. Стоит дать машине отстояться - крутит.
Вопрос 1.
Подозреваю, что виновато реле (стартера?). То, которое стоит в черном ящике. Показано красной кривой стрелкой

Такое мнение сложилось потому, что в тот момент, когда стартер не крутил, я выннул это реле и в посадочном гнезде проводом замкнул контакты 30 и 87. Стартер заработал. Снова воткнул реле - стартер не крутит. Мои познания в электрике весьма слабы. Правильный ли я сделал вывод? И если правильный - тогда вопрос номер два.
Вопрос 2.
Это реле маркировано так: A 002 542 13 19 (это судя по всему каталожный мерседесовский номер). Производитель - Siemens. Есть еще надпись -V23134-B52-X336. Я так понимаю, что это по каталогу Сименса. По каталогу Бош аналог 0 986 332 040.

Не сомневаюсь, что здесь есть люди, которые хорошо разбираются в электрике. Помогите подобрать замену этому реле. Дело в том, что платить за него 1.5 - 2.5 тысячи как-то напрягает. Тем более, что эксист конкретно это реле не находит в наличии и предлагает замены.
Думаю, знающему человеку не составит труда по этой информации подбрать более дешевый аналог. Возможно даже отечественный. Все же цена наших реле 50 - 100 руб. А никак не тысячи.
Ну или на крайний случай более дешевыые импортные - возможно hella, Saturn или San Hold.
Заранее благодарен.

Реле на сколько я помню там стоит 4х контактное,купи любое четырёх контактное реле поставь и посмотри,если опять будет глючить,значит дело в другом

Возьми помошкика поворачивай ключ и смотри щелкает ли релюха !

если да, смотри доходит ли питание на управляющий провод стартера .

Ded
ну раз сумел найти нужные контакты и замкнуть - значит познания в электрике есть

Разбери реле - почисти силовые контакты в нем
А для замены все проще - найди надпись на реле - на сколько там ампер?
При замене отсюда и пляши

Боюсь Вас разочаровать, но причина чаще в другом. Проверяйте так: вкл зажигание и перемыкайте контакты, если завелась (а не просто крутит, как писалось выше) то повезло. Если крутит и не заводится, то добро пожаловать на диагностику.

Проверяйте так: вкл зажигание и перемыкайте контакты, если завелась (а не просто крутит, как писалось выше) то повезло

Да, именно так я и проверял. Выннул это реле и перемкнул силовые контакты 30 и 87 в посадочном гнезде проводком. Авто завелось. Вставил реле - даже стартер не крутит. Постояла полчаса - завелась от реле. Насчет повезло, согласен - как завелась с проводка, так гора с плеч свалилась - до этого со схожими симптомами под замену ушел замок зажигания (вышло в 20 тысяч)

ну раз сумел найти нужные контакты и замкнуть - значит познания в электрике есть

Познания на уровне 5 по школьному курсу физики. С радиоэлектроникой все очень туго - в пределах интеллекта, логики и гугля , не больше. Нашел это реле с большим трудом, знаю что перемкнув силовые контакты ничего не спалю. Вот и попробовал.

Разбери реле - почисти силовые контакты в нем
А для замены все проще - найди надпись на реле - на сколько там ампер?
При замене отсюда и пляши

Надписи на реле - только такие
A 002 542 13 19
Siemens.
V23134-B52-X336
Но в ссылках что я давал в первом посте, на мой взгляд есть все параметры. Я так понял, что реле 60 амперное.

купи любое четырёх контактное реле поставь и посмотри

Эээ. моих познаний хватает на то, что бы не поступить так - например если параметры реле (типа сопротивления катушки или еще чего подобного) здорово не совпадают, можно выжечь управляющую электронику, которая подает сигнал на управляющие контакты реле. Это очень дорогая цена за эксперименты

Вообще, я надеялся, что тут есть опытные радиоэлектронщики, которые прочитав мои ссылки и найдя необходимые параметры смогут подобрать по ним реле с аналогичными параметрами, но более дешевое. Для этого надо знать все критичные параметры реле и иметь опыт, что бы найти аналоги (ну или знать номенклатуру выпускаемых реле. )

Большинство электромагнитных 12-вольтовых реле для авто имеют схожие параметры по сопротивлению обмотки, но раз есть желание не рисковать, возьмите на время аналогичное реле из переднего блока предохранителей (SAM).

если завелась (а не просто крутит, как писалось выше)

выше писалось как раз не крутит

Как понять что стартер не крутит ? Извините за глупый вопрос, но у меня когда поворачиваю ключ, слышен звук ууууууу и все, машина не заводится. Аккумулятор живой.

Предположу издохший бендикс.

Спасибо.
Вы наверное заметили, что когда ставите селектор АКПП в положение D или R, то машина не заводится. Так точно такая же реакция ключа теперь наблюдается в положении P или N.

Отредактировано Akilla (2011-12-01 23:56:36)

Хочу поделиться со своей историей. Так в четверг машина перестала заводиться. Пришлось тянуть на буксире (где-то 1 км.). Хорошо что это случилось поблизости моего дома. Почти 100% был уверен, что это или из-за стартера или из-за проводки соединяющий аккум со стартером. Для инфо замечу, что силовой провод стартера проходит через днище автомобиля и может прогниться насквозь. Уже мысли были позвать эвакуатор и поехать к мастеру. Но сначала решил пешком поехать к моему электрику и узнать его мнение. Так вот он сказал, что нужно стучать по стартеру и если после этого машина заведется, то дело в щетках стартера. Вернувшись я так и сделал, нашел длинную палку и начал барабанить по стартеру и даже очень сильно. Сел в машину, и бац машина ЗАВЕЛАСЬ. С ПОЛ ОБОРОТА ! На следующей неделе поеду к нему менять щетки. А имеет ли значение купить оригинал или неоригинал ?? Если да, то какой оригинальный номер имеют щетки стартера ??

Отредактировано Akilla (2011-12-03 14:31:52)

Mercedes A 001 151 07 14 Угольная щетка, комплект - $61.14

Mercedes A 001 151 07 14 Угольная щетка, комплект - $61.14

Ded , так чем закончилась история с реле? Имею абсолютно такую же проблему.Стартер полностью перебран,но пока машина не остынет-хрен заведешь

Стартер полностью перебран,но пока машина не остынет-хрен заведешь

надо идти к тому, кто перебирал. и стартером ему по мордасам. шучу конечно, проблема в щетках, в щеткодержателе, во втулках, статор сел на массу- надо лачить, я бы посоветовал к нормальному мастеру. но хде ж его (их) взять то.

Я ремонтировал его в известной компании AGS 3 раза за полгода.Больше к ним ездить уже не могу,сил нет,и нервов.Попробую когда не будет заводиться наверно проводком перемкнуть,если поможет-заменю реле,не поможет куплю новый стартер,пусть неоригинал,но новый

блин, не в назидание, я бы во второй раз задумался. доверять нашим конторам можно один раз( я про переборку агрегатов типа стартер, генератор) если второй раз возникает этот вопрос, то надо покупать новый или перебранный НА ЗАВОДЕ, на коленках второй ремонт не катит, какое бы оборудование( по словам ремонтного сервиса) не было у них. Все выше сказанное личное мнение, доказывать ничего не собираюсь
если что,имею отношение к ремонту стартеров и генераторов.

Отредактировано kasha0308 (2012-02-29 10:47:54)

проводок не помог(( видно надо новый покупать.

dvevlad
А втягивающее реле срабатывает?

А хрен её теперь знает)))))Поставил новый стартер-проблема ушла.Знакомый автоэлектрик сказал,что если хана стартеру или генератору,то нечего там ремонтировать-только замена на НОВЫЙ. В конце концов вышло так: снятие-установка № 1 1500 рублей+3200 за ремонтный стартер+ снятие - установка №2 1500 рублей = 6200 + 2000 доплата за новый стартер =8200 + вымотанные нервы.Если б сразу взял новый было бы 5200+1500 =6700 и здоровые нервы.Вывод напрашивается непроизвольно.

хрен её теперь знает)))))Поставил новый стартер-проблема ушла.Знакомый автоэлектрик сказал,что если хана стартеру или генератору,то нечего там ремонтировать-только замена на НОВЫЙ. В конце концов вышло так: снятие-установка № 1 1500 рублей+3200 за ремонтный стартер+ снятие - установка №2 1500 рублей = 6200 + 2000 доплата за новый стартер =8200 + вымотанные нервы.Если б сразу взял новый было бы 5200+1500 =6700 и здоровые нервы.Вывод напрашивается непроизвольно.

пошли своего мастера по дальше-сегодня сам ремонтировал генератор.поставил сам. все работает идеально.

franec
Каждому своё.Имелось ввиду,что лучший вариант выхода из такой поломки(и как выяснилось наиболее разумный) это замена .Автоэлектрик,который мне это сказал работает в данной профессии 42 года.Ну а посылать,как Вы это предложили. собственно никому не навязываюсь

Рассмотрены автомобили седан, универсал 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 года выпуска.

Расположение компонентов мерседес 202 в салоне и моторном отсеке.

Электронный блок управления кондиционером

Усилитель сигнала антенны- потолочная панель (универсал)

Блок управления противоугонной системы- правая часть багажного отделения

Датчик наклона автомобиля (противоугонная система)

Звуковой сигнал противоугонной системы- за накладкой передней левой колесной арки

Усилитель выходного сигнала аудиосистемы- левая часть багажного отделения

Блок управления дополнительным отопителем

Диагностический разъем (DLC)

Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя

Блок управления электрооборудованием двери, со стороны пассажира

Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя(сзади)

Блок управления электрооборудованием двери, со стороны пассажира(сзади)

Блок предохранителей/реле, багажное отделение (ниша запасного колеса)

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2

Блок управления корректором фар (ксеноновые лампы)

Блок управления замком зажигания

Многофункциональный блок управления 2- функции: Лампы освещения салона, люк, лампы подсветки косметических зеркалец

Блок управления навигационной системы-ниша запасного колеса

Датчик температуры окружающего воздуха

Реле очистителя / омывателя заднего стекла- за нижней отделкой задней двери (универсал)

Блок реле- функции: Реле защиты от перегрузки/скачков напряжения, реле стартера, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск(бензин), реле системы управления трансмиссией (Дизель)

Электронный блок управления SRS

Датчик высоты положения кузова, задний -управлениефарами (ксеноновые лампы)

Блок управления интерфейсом телефона-правая часть багажного отделения (для мобильного телефона) (универсал)

Схема расположения предохранителей мерседес 202 в багажном отделении.

(25А) Топливный насос

(30А) Блок управления центральным замком

(30А) Электропривод стеклоподъемника (дверь водителя)

(40А) Блок управления центральным замком

(30А) Электропривод стеклоподъемника, со стороны водителя (сзади)

(5А) Лампа освещения салона-задняя, лампа подсветки задней двери/крышки багажника, электропривод сидений

(5А) Противоугонная система

(25А) Электропривод левого переднего сиденья

(25А)Электропривод правого переднего сиденья

Блок в багажном отделении тип 2.

(25А) Электропривод сиденья (левого)

(25А) Электропривод сиденья (правого)

(25А) Электропривод сиденья (левого)

(25А) Электропривод сиденья (правого)

(25А) Аудио система

(7,5А) Блок управления противоугонной системой

(7,5А) Многофункциональный блок управления

(30А) Электропривод стеклоподъемников-передние

(20А) Противоугонная система, звуковые сигналы

(20А) Подогреватель сиденья

(25А) Противоугонная система

(25А) Электрооборудование прицепа

Багажное отделение mercedes w202 блок предохранителей тип 3.

(7,5А) Многофункциональный блок управления

(20А) Противоугонная система

(7,5А) Лампы освещения салона

(25А) Электрооборудование прицепа

(20А) Электропривод сиденья -левого

Реле звукового сигнала

Реле насоса омывателя лобового стекла

Реле 1 электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле 2элветродвигателя очистителя лобового стекла

Реле насоса омывателя фар

Реле электродвигателя насоса ABS(TCS/ESP)

(5А) Блок управления подогревом сиденья (перед.), привод ремня безопасности (comfort)

(5А) Датчик наличия пассажира на сиденье, боковые датчики удара, блок управления преднатяжителями ремней безопасности

(15А) Аудиосистема, телефон, блок системы голосовой активации

(5А) Комбинация приборов

(15А) Разъем питания дополнительного оборудования(универсал), навигационная система, солнцезащитная шторка

(7,5А) Складные зеркала заднего вида на дверях

(7,5А) Электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, реостат регулировки яркости подсветки комбинации приборов, выключатель фонарей заднего хода, замок задней двери /крышки багажника, навигационная система, телефон(06/98), блок управления (при аварии)(06/98-05/99)

(30А) Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя

(25А) Люк, лампы освещения салона, датчик дождя, полная блокировка замков дверей, реостат подсветки комбинации приборов, зеркала с автозатемнением, система дистанционного управления центральным замком

(15А) Аудиосистема, телефон

(20А) Подогреватель сидений

(25 А) Аудиосистема

(15А) Фонарь(и) заднего хода(06/98), блок управления корректором фар(ксеноновые лампы)

(5А) Блок управления системой парковки

(15А) Очиститель/омыватель заднего стекла (универсал)

(5А) Система поддержания курсовой устойчивости

(30А) Блок управления электрооборудованием двери, со стороны водителя (сзади)

(25А) Повторители указателей поворота(^05/98), разъем электрооборудования прицепа

(10А) Комбинация приборов, блок контроля исправности ламп, блок управления системы освещения в дневное время

(15А) Система кондиционирования, отопление/вентиляция

(10А) Комбинированный переключатель (очиститель/омыватель лобового стекла, указатели поворота, ближний/дальний свет фар, омыватели фар)

(15 А) Предохранитель прикуривателя Mercedes w202, лампа подсветки вещевого ящика

(15А) Передние/задние габариты (прав.), разъем электрооборудования прицепа (задний левый габарит), комбинация приборов, лампы подсветки номерного знака, лампа подсветки прикуривателя, омыватели фар

(7,5А) Передние/задние габариты (правые), разъем электрооборудования прицепа (задний правый габарит)

(7,5А) Противотуманные фонари, разъем электрооборудования прицепа (противотуманные фары)

(15А) Привод регулировки положения рулевой колонки

(10А) Прикуриватель, мини-бар

(30 А) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя

(10А) Комбинация приборов, система кондиционирования, отопление/вентиляция

(7,5А/15А) Правая фара-ближний свет

(7.5А/15А) Левая фара-ближний свет

(15А) Противотуманные фары

(10А) Звуковые сигналы

(15А) Указатели поворота, лампы комбинации приборов- указатели, звуковые сигналы, очиститель/омыватель лобового стекла, датчик дождя, обогреватель заднего стекла, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, вспомогательная система отопления/кондиционирования, омыватели фар,аварийная сигнализация

(7,5А) Подогревательиомывающейижидкости лобовогоистекла

(7,5А) Электродвигатель насоса омывателя лобового стекла

(40А) Очистители лобового стекла, датчик дождя

(15А) Омыватели фар

Моторный отсек 1 блок предохранителей тип 2.

(7,5 А) Указатели поворота

(15 А) Звуковые сигналы, блок управления отопителем

(15А) Стоп-сигналы, комбинация приборов, блок контроля исправности ламп, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла

(7,5А) Ближний свет-левая фара

(7,5А) Дальний свет- левая фара, индикатор включения дальнего света фар

(10А) Противотуманные фары

(30 А) Электродвигатель вентилятора отопителя

(15А) Комбинация приборов и аварийная сигнализация

(40А) Обогреватель заднего стекла

(10 А) Система кондиционирования, отопитель

(40 А) Электродвигатель очистителя лобового стекла, омыватели лобового стекла, выключатель кратковременного включения дальнего света фар

(15А) Прикуриватель, лампа подсветки вещевого ящика

(15А) Передний габарит- правый, задний габарит- правый, подсветка комбинации приборов, лампы подсветки номерного знака

(7,5А) Передний габарит-левый, задний габарит-левый

(7,5А) Задний противотуманный фонарь

(7,5А) Блок управления электродвигателем вентилятора отопителя, электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера

(15А) Разъем электрооборудования прицепа

(7,5А) Индикатор SRS

(15А) Аудиосистема, телефон, блок управления подогревом сиденья

(10А) Шторки заднего стекла

(15А) Лампы освещения салона, противоугонная система, подголовники заднего сиденья, очиститель/омыватель заднего стекла

(15А) Фонари заднего хода, электропривод зеркал заднего вида на дверях

(20А) Подогреватель сиденья

(15А) Аудиосистема, телефон

(15А) Лампы освещения салона, лампы освещения багажного отделения, центральный замок, противоугонная система

(30А) Вентилятор конденсатора кондиционера

Моторный отсек 1 блок предохранителей тип 3.

(10А/15А) Прикуриватель, лампа подсветки вещевого ящика, аудиосистема

(10А) Аудиосистема, управление отопителем, кондиционер

(15А) Указатели поворота, аварийная сигнализация, часы

(20 А) Звуковые сигналы, блок управления отопителем, кондиционер

(7,5А) Указатели поворота-левые

(7,5А) Ближний свет-левая фара

(7,5А) Обогреватель заднего стекла, внутреннее зеркал о зад него вида

(7,5А) Лампа подсветки прикуривателя, лампы подсветки номерного знака, комбинация приборов

(10А) Стоп-сигналы, комбинация приборов, блок контроля исправности ламп

(30А )электродвигатель вентилятора дополнительного обогревателя

(30А) Электродвигатель вентилятора отопителя

(30А) Электродвигатель очистителя лобового стекла

(30А) Обогреватель заднего стекла

(40А) Электродвигатель насоса подачи воздуха навыпуск

(7,5А) Передний габарит-левый, задний габарит-левый

(10А/15А) Подогреватели сидений, аудиосистема, телефон, солнцезащитная шторка- задняя

(10А) Противотуманные фары

(15А) Диагностический разъем, защита от перегрузки, клапан системы улавливания паров топлива, клапан системы рециркуляции отработавших raзов(EGR), привод системы изменения фаз газораспределения, реле свечей накаливания

(10А) Передний габарит- левый, задний габарит-левый

(7,5А) Дальний свет-левая фара, индикатор включения дальнего света

(7,5А) Индикатор системы SRS, блок управления электроприводом стеклоподъемников, телефон

(7,5А) Лампы местной подсветки лампа освещения салона

(7,5А) Задние противотуманные фонари

(15А) Фонари заднего хода, электропривод зеркал заднего вида на дверях, подогреватели зеркал заднего вида на дверях, обогреватели форсунок омывател я лобового стекла, датчик положения селектора КПП

(10А) Омывател ь/очиститель фар

(7,5А) Блок диагностики

(15А) Лампы освещения салона, лампа подсветки багажника, лампы подсветки косметических зеркалец, центральный замок

(7,5А)мЭлектродвигателимрегулировки подголовников, система освещения в дневное время

Электронный блок управления двигателем

Электронный блок управления ABS/ESР

Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Mercedes-Benz C-Class C180, C200, C220, C230, C240, C250, C280, C36, C43, C55 (W202 / S202) (1993, 1994, 1995 , 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001).

Проверка и замена предохранителей

Предохранители в вашем автомобиле служат для отключения неисправных цепей. Если предохранитель перегорает, все компоненты цепи и их функции перестают работать. Если плавкий предохранитель перегорел, внутренний элемент расплавится. Перегоревшие предохранители необходимо заменить предохранителями того же номинала, которые можно узнать по цвету и номиналу.

Если новый вставленный предохранитель также перегорает, обратитесь для выяснения и устранения причины в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом, например, в авторизованном центре Mercedes-Benz.

Уведомление

Перед заменой предохранителя предохраните автомобиль от скатывания и отключите все потребители электроэнергии.
Всегда отключайте аккумулятор перед обслуживанием сильноточных предохранителей.
Всегда заменяйте неисправные предохранители указанными новыми предохранителями с правильной силой тока. Если вы манипулируете или замыкаете неисправный предохранитель, или если вы заменяете его предохранителем с большей силой тока, электрические кабели могут быть перегружены. Это может привести к пожару. Существует риск несчастного случая и травм.
Используйте только предохранители, одобренные для автомобилей Mercedes-Benz и имеющие соответствующий номинал предохранителей для данной системы. Используйте только предохранители, помеченные буквой «S». В противном случае компоненты или системы могут быть повреждены.

Блок предохранителей в моторном отсеке

Главный блок предохранителей расположен с левой стороны моторного отсека.

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Электрика » Иногда не срабатывает стартер. Грешу на реле.

Иногда не срабатывает стартер. Грешу на реле.

Сообщений 1 страница 23 из 23

Вот здесь … e=compare1 есть таблица взаимозаменяемости этого реле с Бош, Siemens, Tyco.
На этом же сайте по ссылке … prod_id=37 есть все параметры бошевского аналога.

Проверяйте так: вкл зажигание и перемыкайте контакты, если завелась (а не просто крутит, как писалось выше) то повезло

купи любое четырёх контактное реле поставь и посмотри

если завелась (а не просто крутит, как писалось выше)

выше писалось как раз не крутит

Предположу издохший бендикс.

Отредактировано Akilla (2011-12-01 23:56:36)

Отредактировано Akilla (2011-12-03 14:31:52)

Стартер полностью перебран,но пока машина не остынет-хрен заведешь

Отредактировано kasha0308 (2012-02-29 10:47:54)

C-Class W202 Forum

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Электрика » Не заводится (не стартует стартер)

Не заводится (не стартует стартер)

Сообщений 1 страница 30 из 36

Отредактировано MOHAX_UA (2009-08-23 16:43:00)

У мну это решилось заменой чип.ключа

Боюсь мне этот совет не пригодится.. так как такие чипы появились с 97г. Но все равно спасибки за внимание.

Отредактировано MOHAX_UA (2009-08-23 17:07:54)

У тебя стартер не срабатывает?

Нет, он не срабатывает, не клацает, не жужит и лампочки на панели приборов при проворачивании ключа не тускнеют.

MOHAX_UA
Проверь напряжение на втягивающем и питание на стартер. После этого можно будет решать, где искать.

А еще у кого-то проблема была в сгнившей проводке, идущей к педали газа.
Такие же симптомы вроде были.

скорее отгнил контакт, под левым колесом на брызговике находится и внутри под педалью газа(под ковриком)

Напряжение проверю на стартере и втягивающем, но чесно говоря не совсем понял как проводок к педали газа своим перегниванием может влиять на ситуацию..

как проводок к педали газа своим перегниванием может влиять на ситуацию..

просто провод крепится под педалью (foto Larry)

Отредактировано Almay (2009-08-24 11:06:36)

привет всем, подскажите пожалуйста, как снять стартер. Сегодня промучился над верхним болтом, ток и не открутил, ключи гнул как только мог, но они не подходили. А очень надо его снять ато глючит его:то сам начнет крутить, то бендикс после заводки не отходит!

просто провод крепится под педалью (foto Larry)

крепится то может и просто, но с наскока залезть туда не просто

ALEXEY
Через карданчик и удлинитель. Отводишь максимально вверх и крутишь.

привет всем, подскажите пожалуйста, как снять стартер. Сегодня промучился над верхним болтом, ток и не открутил, ключи гнул как только мог, но они не подходили.

Через карданчик и удлинитель. Отводишь максимально вверх и крутишь.

Через два карданчика и даже выкрутив болты проблема снять. Посадочное место стартера в корзину коробки сольно окислено. У меня даже при снятой коробке передач было проблематично выбить стартер.

Нет, он не срабатывает, не клацает, не жужит и лампочки на панели приборов при проворачивании ключа не тускнеют.

у нас стартера при слабом АКБ не делают так-(тык тык тык тык тык)?

при севшем именно так и делают

при севшем именно так и делают

Токда почему у меня тык только один раз делает и все тишина.?

аналогияная ситуация происходит. причем потом со 2-5 раза может завестись. может неделю нормально заводиться. а может через день такая ерунда приключиться. Причем зимоя стало такое появляться.

аналогияная ситуация происходит. причем потом со 2-5 раза может завестись. может неделю нормально заводиться. а может через день такая ерунда приключиться. Причем зимоя стало такое появляться.

Для начала попробуйте недельку поездить со вторым ключем. По результатам дальше будем думать.

Для начала попробуйте недельку поездить со вторым ключем. По результатам дальше будем думать.

спасибо, сегодня попробую!

Сегодня проблема поторилась как и в прошлый раз: резкая смена температуры и машина снова не завелась. Что-то с электрикой?

Может перед тем как мучать электроннику поробовать разобраться есть ли напряжение на стартере и работает ли втягивающая. Я делал просто: отверкой или ключом коротил клеммы на стартере, ели крутиться идем дальше, коротим клемник на втягивающей, счелчек есть значит уже есть смысл лесть в электроннику. И в какойто ветке читал, что на автоматах на коробке есть датчик положения скорости и он бывает сильно ржавеет или вообще сгнивает, из зи этого тоже стартер не работает.

И с посаженным аккумулятором на моем мурзике только стрелки и лампочки начинают хаотично мигать и дергаться, и ни каких челчков, чтартер еле еле крутит, а то и вообще нет.

оробке есть датчик положения скорости

Можно здесь поподробнее, где этот датчик находится?

Проблема скорее всего в сигнализации. У меня тоже так было пока не выкинул её нафиг. Либо еще можешь проверить проводку на замке зажигания, может там неконтакт какой.

Есть еще подозрение на К38 Реле блокировки стартера (EDW). Где оно находится, не подскажите?

Сегодня проблема поторилась как и в прошлый раз: резкая смена температуры и машина снова не завелась. Что-то с электрикой

Отредактировано Rus07 (2010-02-17 20:38:13)

Правда не совсем понятно, какого года машина.

Где стоит реле стартера мерседес w202

Монтажный блок в подкапотном пространстве

Модели выпуска до 31.08.2001 года

Разъем дополнительного питания

Правая фара дальнего света

Электродвигатель привода люка

Электродвигатель привода заднего стеклоочистителя

Блок управления раздаточной коробкой

Разъем дополнительного питания в багажнике

Блок управления системами ABS, ETS, BAS и ESP

Правая фара ближнего света

Обогреватель заднего стекла

Топливный насос с датчиком уровня топлива

Реле заднего обогревателя

Реле левого указателя поворота

Реле подсветки номерного знака / Реле комбинации приборов

Реле правого указателя поворота

Реле правых габаритов

Реле левых габаритов

Реле стеклоподъемников, люка и зеркал

Реле центрального замка (отпирание замка задней двери)

Реле правого переднего стеклоподъемника

Реле прерывистого режима работы переднего стеклоочистителя

Реле левого переднего стеклоподъемника

Реле насоса отопителя и реле электродвигателя вентилятора охлаждения монтажного блока в подкапотном пространстве

Реле центрального замка (запирание замков всех дверей)

Реле вентилятора отопителя

Реле фар ближнего света

Реле центрального замка (отпирание замков пассажирской двери, задних боковых дверей и лючка бензобака)

Реле центрального замка (отпирание замка двери водителя)

Реле модулятора давления

Реле вентилятора системы охлаждения двигателя (модели с кондиционером)

Реле воздушного насоса

Реле противотуманных фонарей

Реле противотуманных фар

Реле звуковой сигнализации (модели с противоугонной системой)

Модели выпуска с 01.09.2001 года

-Левый передний указатель поворота

Электродвигатель привода люка

Блок управления раздаточной коробкой

Разъем дополнительного питания в багажнике

Mercedes-Benz

В этой статье мы рассмотрим Mercedes-Benz CL-Class второго поколения (C215) и Mercedes-Benz S-Class (W220) четвертого поколения, выпускавшиеся с 1999 по 2006 год. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Mercedes- Benz CL500, CL600, CL55, CL63, CL65, S280, S320, S350, S400, S430, S500, S600, S55, S65 (1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006) , получите информацию о расположение панелей предохранителей внутри автомобиля и узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Блок предохранителей на приборной панели

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей находится на краю приборной панели со стороны пассажира, под крышкой (справа на LHD, слева на RHD).

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей в блоке предохранителей на панели приборов

№	Функция предохранителя	ампер
78	Звуковой сигнал с дополнительным аккумулятором Модуль рулевой колонки Блок управления EIS Блок управления ME-SFI	7,5
79	Приборный щиток	5
80	Блок управления верхней панели управления	10
81	Разъем канала передачи данных	10
82	Блок управления и управления AAC [KLA] Блок подачи системы отопления	10
83	Блок управления центральным шлюзом	10
84	Разъем передачи данных на приборной панели	5
85	Приборный щиток	5
86	Передний прикуриватель с подсветкой пепельницы	15

Блок предохранителей под правым задним сиденьем

№	Функция предохранителя	ампер
50	Реле шторки заднего стекла	10
51	Реле датчика буксировки	5
52	Реле топливного насоса	30
53	Реле обогревателя заднего стекла	50
54	Модуль управления распознаванием прицепа Специальная версия: Автоматическая система оповещения и пожаротушения	10
55	Розетка для прицепа (13-контактная)	25
55	Специальная версия: PAS и специальная сигнальная система	30
56	Модуль управления распознаванием прицепа	30
56	Специальная версия: Гидравлический механизм стеклоподъемника	40
57	Действительно для дистанционного запирания багажника (HDFS): Реле открытия крышки багажника Реле закрытия багажника Гидравлический насос дистанционного закрытия багажника Специальная версия: Не используется	25
58	Keyless Go: модуль управления Keyless Go Keyless Go антенна левой передней двери Keyless Go антенна левой задней двери (W220) Keyless Go левая задняя антенна (C215) Keyless Go антенна правой передней двери Keyless Go антенна правой задней двери (W220) Keyless Go правая задняя антенна (C215) Keyless Go соленоид подъема левой передней двери Keyless Go соленоид подъема левой задней двери (W220) Keyless Go соленоид подъема правой передней двери Keyless Go соленоид подъема правой задней двери (W220) Специальная версия: автоматическая система предупреждения и тушения пожара	7,5
59	Версия такси: Многофункциональный модуль управления для специального транспортного средства (SVMCM) Специальная версия: PAS MCS	30
60	до 31.8.02: Не используется с 1.9.02: Навигационный процессор, точка разделения напряжения питания VICS, модуль усилителя антенны заднего стекла	7,5
61	до 31.8.02: Магнитола Модуль усилителя антенны на заднем стекле CD-проигрыватель с чейнджером (в багажном отделении) Модуль управления, индикации и управления COMAND Разъем телефонной цепи 15C ТВ-тюнер Видеодекодер Предохранительное реле, контур 15 Процессор навигации Регистратор дорожных данных	15
61	с 1.9.02: Блок управления системой громкой связи Блок управления системой голосового управления Портативный разъем CTEL Блок управления E-Call Телефонный передатчик / приемник, D2B Переключатель выбора для телефонной трубки, спереди и сзади (W220) Интерфейс CTEL Компенсатор CTEL Телефонный интерфейс Телефон передатчик / приемник и блок управления TELE AID, D2B Telecommunications (с 1.9.03) Bluetooth-модуль (с 1.9.03) Задний телефонный аппарат (с 1.9.03 W220) Компенсатор E-net (с 1.9.03) Работа и дисплей в задней части дисплея (с 1.9.03) Блок управления GPS-боксом (с 1.6.04) Блок управления универсального портативного интерфейса CTEL (UPCI [UHI]) (с 1.6.04) Блок управления системой экстренного вызова (с 1.6.04) Специальная версия: Не используется	7,5
62	Оборудование пневмосистемы с комбинированными функциями Датчик наклона ATA (Специальная версия)	20
63	до 31.8.02: Интерфейс D2B для стационарного телефонного передатчика / приемника CTEl, если установлена система экстренного вызова (TELE AID), модуль управления TELE AID Модуль управления системой голосового управления, если установлена система экстренного вызова (TELE AID), переносной разъем CTEL Данные о дорожном движении самописец	7,5
63	с 1.9.02: Пневматический насос для динамического управления сиденьем	30
64	до 31.8.02: Модуль управления, индикации и управления COMAND Модуль усилителя антенны заднего стекла	7,5
64	с 1.9.02: Блок управления регулировки переднего левого сиденья с памятью	25
64	Специальная версия: интерфейс D2B для стационарного телефона Интерфейс D2B для портативного сотового телефона	5
65	Специальная версия: интерфейс D2B для портативного сотового телефона	5
66	до 31.8.02: Звукоусилитель с 1.9.02: Блок управления регулировки правого переднего сиденья с памятью	25
66	Специальная версия: Внутренний светильник с универсальным шарниром	7,5
67	Модуль управления задними сиденьями (кроме C215)	25
68	Блок управления климатической установкой сзади Задний запорный клапан хладагента кондиционера Нагнетательный агрегат системы обогрева задней части Циркуляционный насос Левый двухклапанный клапан Правый двухклапанный	15
69	Действительно для задней системы кондиционирования: Блок управления задней системой кондиционирования	15
70	Модуль контроля давления в шинах	10
71	до 31.8.02: Блок управления регулировкой переднего левого сиденья с памятью	25
71	с 1.9.02: Реверсивный передний левый ретрактор аварийного натяжения	40
72	Задний блок управления (C215) Блок управления левой задней дверью (W220)	40
73	до 31.8.02: Блок управления регулировкой правого переднего сиденья с памятью	25
73	с 1.9.02: Реверсивный втягивающий механизм аварийного натяжения передний правый	40
74	Задний блок управления (C215) Блок управления правой задней дверью (W220)	40
75	С системой парктроника: модуль управления PTS	10
76	Холодильник в задней части спинки	15
77	Блок управления потолочной панелью управления	40
Реле
Q	Реле шторки заднего стекла
р	Реле датчика буксировки
S	Реле контура 15
T	Реле топливного насоса
U	Реле обогревателя заднего стекла

Блок предохранителей №1 в моторном отсеке

Расположение блока предохранителей

Он находится в моторном отсеке (слева).

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей и реле в блоке предохранителей №1 в моторном отсеке.

Блок предохранителей в моторном отсеке №2

Расположение блока предохранителей

Блок предохранителей находится в моторном отсеке (справа).

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей и реле в блоке предохранителей №2 в моторном отсеке.

Блок дополнительных предохранителей и реле в моторном отсеке

Он расположен в правой передней части моторного отсека.

Читайте также: