Разница пробега между спидометром и эбу на весте
Недавно к нам обратился владелец Лада Веста с необычной проблемой. Одометр (прибор для измерения пробега) на его приборной панели показывал пробег в 999 999 км.
Можно было бы порадоваться за отечественный автопром, но секрет такого пробега кроется совсем не в качестве запчастей. Все намного проще.
Некоторые водители работают в компаниях, которые возмещают им потраченный бензин. Расчет расхода топлива ведется исходя из пробега. Если искусственно увеличить пробег – получишь большую компенсацию, а «лишний» бензин можно продать. Некоторые недобросовестные водители любят так подзаработать.
Приобрести необходимые запчасти и аксессуары для автомобилей Lada Вы можете в любом магазине СтоВеста в Санкт-Петербурге . Также Вы можете воспользоваться бесплатной доставкой по городу и Ленинградской области.
Как недобросовестные водители увеличивают пробег авто?
Чаще всего используют специальные устройства, которые увеличивают пробег. Они увеличивают значения одометра (прибора для измерения пробега) без передвижения автомобиля. Благодаря такой махинации появляется возможность указывать в путевом листе больший пробег, чем фактически пройденное расстояние за день.
Помимо моральной стороны вопроса и риска повредить детали при увеличении пробега, есть еще одна проблема. На Лада Веста устанавливается блоки, которые имеют дубли пробега, связанные с приборной панелью. Именно они и приводят к ошибкам.
Например, если установить на авто с пробегом 30 тыс. км блок управления АБС с пробегом 100 тыс. км, то на все блоки перенесется наибольшее значение.
Самые безобидные последствия таких махинаций – сбой приборной панели и неправильная работа одометра.
Что произошло у владельца Лада Веста с пробегом в 999 тыс. км?
После увеличения пробега, блок АБС неправильно воспринял новые значения и прописал у себя цифру в 999 999 тыс. км. Этот же пробег передался на все остальные блоки управления.
Мы предложили 2 решения:
1. Выставить прежний пробег во всех блоках управления. Сложный, долгий и дорогой процесс.
2. Поменять пробег только на приборной панели и отключить синхронизацию значений. Тогда значение одометра восстановится до прежнего состояния, но остальные блоки будут считать, что авто проехало более 1 млн км.
Клиент выбрал 2ой вариант, и мы решили проблему. С практической точки зрения, увеличенный на других блоках пробег не доставит неудобств.
Отметим, что мы не занимаемся уменьшением или увеличением пробега. Мы всегда запрашиваем документы для подтверждения пройденного расстояния (путевые листы, заказ-наряды из сервисов, диагностические карты и др.). Мы лишь восстанавливаем работу систем авто, устраняем неисправности и делаем вождение динамичнее и комфортнее.
| Электрооборудование LADA Vesta Все об электрооборудовании в новой Лада Веста. |
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
restwed, выкинь свой нафигатор завернув его в яндекс-карты
аж целая тема теперь на форуме будет высосанная из пальца о том что у Вест одометр неправильно считает
Еще одну проблему владельцы придумали.
__________________МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация) __________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)
| Страница 1 из 2 | 1 | 2 | > |
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Лада Веста (LADA Vesta)
Лада Веста - это новый автомобиль от АВТОВАЗа, собранный на платформе "LADA B/C". Старт производства Весты намечен на сентябрь 2015 года. Над дизайном автомобиля работал Стив Маттин.
LADA Vesta был впервые представлен на Московском автомобильном автосалоне в августе 2014 года, Вы можете посмотреть фото Лада Веста, прочитать свежие новости, узнать технические характеристики автомобиля. Форум Лада Веста открыт для общения и обмена мнениями о новой LADA Vesta.
© 2014-2020 LADA Vesta Club | Лада Веста Клуб. Powered by 
Стоит признать, что чисто российским продуктом Lada никогда не была, а сегодня, когда бренд принадлежит иностранным бизнесменам, и говорить нечего. Хотя может оно и к лучшему. Ведь у автолюбителей появились новые возможности диагностики и проверки подержанных авто перед покупкой.
Где прописывается пробег
Особенно ценной для автоподборщиков и обычных частных соискателей стала информация о том, что Lada Vesta, получившая электронику от донора Renault Logan/Sandero, соответственно, приобрела и данные о записи пробега в ЭБУ. Как мы уже знаем «французы» хранят настоящий, независимый от приборной панели, километраж в блоке ABS.
С одной стороны, всё верно вы подумали. Для того, чтобы узнать пробег на Lada Vesta можно любым сканером, которым диагностируется Renault, зайти в блок АБС Весты и найти нужный параметр:
Как проверить факт скручивания
Но, как бы не так. Как бы странно это ни звучало, Vesta защищена от корректировки одометра лучше, чем «французы». Проблема заключается в том, что пытливые русские «скрутчики» до сих пор не научились «отвязывать» приборную панель от блока ABS, в то время, как на Логане, это делается относительно просто. Для того, чтобы у нашей современной Лады отмотать километраж приходится корректировать данные и в самом ЭБУ. То есть все проверки по определению настоящего пробега компьютерными методами после этого превращаются в самообман, ведь у любой Весты, к которой не залезешь в мозги, километраж вдруг оказывается оригинальным, хотя по машине видно совсем иное.
Что мы имеем в итоге:
На Lada Vesta действительно прописывается независимый пробег в ABS, но скрутить пробег без изменения ABS пока невозможно.
То есть, всё, что сделал производитель – это усложнил задачу «корректировщикам», сделал их работу более высокооплачиваемой и интересной.
Так или иначе, точный пробег не узнать. Возможно, на это грустной ноте мы бы с Вами и остановились, но есть и позитивный момент, который позволит исключать те автомобили, у которых пробег точно скручен. Сам блок ABS. Просто посмотрите на него.
Без его разбора процедура «скрутки» невозможна, а запаян корпус на славу – без оставления видимых следов до платы не доберёшься. Кто-то ковыряет до посинения, кто-то просто проплавляет часть задней стенки над платой:
Признаки вмешательства оставляют все. Реальный пробег не узнать, но выявить лжецов можно и нужно. Чаще всего факта корректировки достаточно, чтобы не рассматривать определённый вариант подержанной Lada Vesta.
Когда покупал машину был "косяк" с пробегом, автотека авито показывала пробег в 80к, а в объявлении пробег был 50к. На что хозяин пояснил, что при при покупке страховки и ТО был неверно внесён пробег 🤔.
Состояние машины даже с пробегом в 80к меня устраивало, да и по цене договорились.
И вот недавно на драйве увидел статью про проверку пробега через блок абс с помощью ЕЛМ и программы opendiag, решил тоже посмотреть.
Правда не сразу понял как войти в блок абс на программе, но автор программы объяснил.
Общий пробег показывает меньше чем на щитке приборов и в блоке абс почти на 4000 пробега.
А вот пробег по блоку абс один в один с пробегом на "приборке".
Так что думаю, на машине реальный пробег такой как на щитке приборов. Если бы крутили, то наверное везде цифры были бы одинаковые 🤔
Лада Vesta 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — покупка машины
Машины в продаже
Лада Веста, 2016
Лада Веста, 2017
Лада Веста, 2016
Лада Веста, 2019
Комментарии 38
Это платная программа ?Ты платил, и как это делают?
Платная, 100 руб вроде,
Да я вчера немного разобрался, обд с вай фаем, хорошо работает с кар Сканером, ну так параметры немного, бесплатно и ошибки просмотр сброс, но не более, тоже терзали сомнения о пробеге весты, закачал опенидиаг, там через блок АБС биплатно 3 минуты можно глянуть параметры действительно, кстати с приборкой совпадает, а через блок СУД плати сотку, а я хотел глянуть суммарный расход топлива, тоже показатель, Делишь на 7(средний по любому)и умножить на 100, вот и приблиз пробег выйдет тоже…
Проверь сколько литров бензина заправлено…
Мне так в сервисе проверяли. ну и расход прикинь…
Большой разницы не должно быть
не везде пробег совпадает с приборной доской.
Как зайти в блок абс?
Нужно отключить соединение от эбу в программе, выбрать в меню тип блока абс и подключить заново соединение
Управление бортовым компьютером у Весты слишком замороченное. Если то, как сбросить счётчик суточного пробега ещё можно понять, то как сбросить счётчик расхода топлива понять не просто.
Инструкция в машине есть не всегда. Начал искать в яндекс по видео, и не нашёл. В итоге пришлось все таки открыть инструкцию. Скажу вам даже с ней разобрался не с первого раза.
Но зато теперь я уверенно могу сказать, что видео как сбросить расход топлива и счётчик суточного пробега в Лада Веста на примере Lada Vesta SW cross есть, снял его для всех.
Пользуйтесь на здоровье!
Стоит признать, что чисто российским продуктом Lada никогда не была, а сегодня, когда бренд принадлежит иностранным бизнесменам, и говорить нечего. Хотя может оно и к лучшему. Ведь у автолюбителей появились новые возможности диагностики и проверки подержанных авто перед покупкой.
Где прописывается пробег
Особенно ценной для автоподборщиков и обычных частных соискателей стала информация о том, что Lada Vesta, получившая электронику от донора Renault Logan/Sandero, соответственно, приобрела и данные о записи пробега в ЭБУ. Как мы уже знаем «французы» хранят настоящий, независимый от приборной панели, километраж в блоке ABS.
С одной стороны, всё верно вы подумали. Для того, чтобы узнать пробег на Lada Vesta можно любым сканером, которым диагностируется Renault, зайти в блок АБС Весты и найти нужный параметр:
Как проверить факт скручивания
Но, как бы не так. Как бы странно это ни звучало, Vesta защищена от корректировки одометра лучше, чем «французы». Проблема заключается в том, что пытливые русские «скрутчики» до сих пор не научились «отвязывать» приборную панель от блока ABS, в то время, как на Логане, это делается относительно просто. Для того, чтобы у нашей современной Лады отмотать километраж приходится корректировать данные и в самом ЭБУ. То есть все проверки по определению настоящего пробега компьютерными методами после этого превращаются в самообман, ведь у любой Весты, к которой не залезешь в мозги, километраж вдруг оказывается оригинальным, хотя по машине видно совсем иное.
Что мы имеем в итоге:
На Lada Vesta действительно прописывается независимый пробег в ABS, но скрутить пробег без изменения ABS пока невозможно.
То есть, всё, что сделал производитель – это усложнил задачу «корректировщикам», сделал их работу более высокооплачиваемой и интересной.
Так или иначе, точный пробег не узнать. Возможно, на это грустной ноте мы бы с Вами и остановились, но есть и позитивный момент, который позволит исключать те автомобили, у которых пробег точно скручен. Сам блок ABS. Просто посмотрите на него.
Без его разбора процедура «скрутки» невозможна, а запаян корпус на славу – без оставления видимых следов до платы не доберёшься. Кто-то ковыряет до посинения, кто-то просто проплавляет часть задней стенки над платой:
Признаки вмешательства оставляют все. Реальный пробег не узнать, но выявить лжецов можно и нужно. Чаще всего факта корректировки достаточно, чтобы не рассматривать определённый вариант подержанной Lada Vesta.
В комбинации приборов Весты есть встроенный маршрутный компьютер (МК), который имеет ряд полезных функций, которых нет в бортовых компьютерах (БК) многих автомобилей (в том числе и у конкурентов). Например, можно узнать напряжение бортовой сети или ограничитель скорости. Ознакомьтесь с инструкцией по пользованию БК.
Функции БК Лада Веста
- Счетчик общего пробега
- Счетчик пробега за поездку
- Время
- Время в пути
- Средняя скорость
- Подсказка переключения передач
- Напряжение бортовой сети
- Текущий расход топлива
- Средний расход топлива
- Расход топлива за поезду
- Запас хода
- Работа АМТ и номера включения передачи
- Температура окружающего воздуха
- Индикация ограничения скорости
- Индикация скорости круиз-контроля
- Вкл/выкл звуковой подсказки переключения передач
Алгоритм управления бортовым компьютером
1. Выбор функций бортового компьютера (осуществляется при помощи клавиш на правом подрулевом переключателе).
2. Выбор счетчиков пробега и переключение часы – температура.
3.1. Установка времени.
При выходе из режима установки времени счетчик секунд обнуляется (сбрасывается без округления). Если нет нажатий кнопок в течение 60 секунд, выход из режима установки времени автоматически.
4. Режим индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости».
В режиме индикации параметров функций «Круиз-контроль» или «Ограничитель скорости» возможно переключение индицируемой функции бортового компьютера (пункт 1) и счетчиков общего и суточного пробега (пункт 2), индикация температуры наружного воздуха и времени недоступна, режимы установки параметров (пункт 3) недоступны.
- «коротко» – нажатие менее 1,5 секунд, срабатывание по отпусканию.
- «длительно» – нажатие более 1,5 секунд, срабатывание по времени.
- желтый цвет – сегмент мигает (меандр, 1 Гц).
- при сбросе параметров маршрута (п. 3(г)) происходит обнуление следующих параметров: средний расход топлива, израсходованное топливо, время в пути, средняя скорость.
Настройки БК также показаны на видео:
Чтобы поменять звук работы поворотников нужно зайти в секретное меню (на комбинации приборов н/о не работает). Для этого зажимаем две кнопки БК одновременно. Более детальная инструкция на видео:
Устраивают ли вас функции бортового компьютера Лада Веста? Напомним, другие инструкции по эксплуатации этого автомобиля можно найти в этом разделе.
Читайте также: