Расшифровка блока предохранителей toyota crown gs131
Большинство цепей питания электрооборудования японского седана защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.
Информация по схемам предохранителей актуальна для автомобилей Тойота Краун (S150) 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 года выпуска 2WD&4WD с двигателями 1G-FE (2,0 л), 1JZ-GE (2,5 л), 2JZ-GE (3,0 n).
В салоне
Расположение компонентов (приборная панель). 1 - монтажный блок со стороны водителя, 2 - блок управления Multiplex, 3 - блок реле со стороны водителя, 4 - зуммер системы VSC, 5 - реле системы предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе (модели с двигателями 1G-FE), 6 - приемник системы дистанционного управления центральным замком, 7 - центральный монтажный блок, 8 - приемник навигационной системы (модели до 07.1997 г.), 9 - электронный блок управления двигателем, 10 - блок управления приводом дроссельной заслонки, 11 - монтажный блок №4, 12 - усилитель, 13 - датчик замедления (модели 4WD с двигателями 1JZ-GE), 14 - электронный блок управления блокировкой селектора, 15 - электронный блок управления SRS, 16 - датчик столкновения (модели до 07.1997 г.), 17 - электронный блок управления ABS, 18 - электронный блок регулировки положения рулевой колонки, 19 - электронный блок системы поддержания скорости, 20 - блок управления EPS.
- Усилитель рулевого управления.
- Система электронного управления АКПП (модели с двигателями 2JZ-GE до 07.1997 г., модели с двигателями 1JZ-GE, 1G-FE).
- Электропривод вентилятора.
- Антиблокировочная система тормозов.
- Блокировка переключения.
- Система поддержания скорости (модели с двигателями 2JZ-GE до 07.1997 г., модели с двигателями 1JZ-GE).
- Система регулировки положения рулевой колонки.
- Преднатяжители ремней безопасности и система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности.
- Система автоматического включения фар и габаритов.
- Разъем для подключения дополнительного оборудования (такси).
- Вибромассажер.
- Система Multivision.
- Телефон (модели с Multivision).
- Комбинация приборов.
- Фары (кроме Hardtop с 07.1997 г.).
- Фары (Royal Touring с 07.1997 г. до 09.1999 г.).
- Система управления двигателем.
- Система зарядки.
- Система электронного управления АКПП (модели с двигателями 2JZ-GE до 07.1997 г., модели с двигателями 1G-FE, 1JZ-GE).
- Система электронного управления АКПП и система поддержания скорости (модели с двигателями 2 JZ - GE с 07.1997 г.).
- Повышающая передача (кроме моделей с ЕСТ).
- Индикаторы АКПП.
- Антиблокировочная система тормозов.
- Система регулировки положения рулевой колонки.
- Электропривод люка.
- Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе (кроме 1G-FE комплектация "D").
- Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе (1G-FE комплектация "D" до 09.1999 г.).
- Центральный замок.
- Электропривод стеклоподъемников (кроме 1G-FE комплектация "D").
- Электропривод стеклоподъемников (1G-FE комплектация "D" до 09.1999 г.).
- Преднатяжители ремней безопасности и система предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности.
- Комбинация приборов.
- Фонари заднего хода.
- Фары.
- Система автоматического включения фар и габаритов.
- Габариты.
- Стоп-сигналы.
- Обогреватель зеркал.
- Система управления двигателем (модели с двигателями 2JZ-GE до 07.1997 г., модели с двигателями 1JZ-GE, 1G-FE).
- Система электронного управления АКПП (модели с двигателями 2JZ-GE до 07.1997 г., модели с двигателями 1G-FE, 1JZ-GE).
- Система электронного управления АКПП и система поддержания скорости (модели с двигателями 2JZ-GE с 07.1997 г.).
- Антиблокировочная система тормозов.
- Блокировка переключения.
- Система поддержания скорости (модели с двигателями 2JZ-GE до 07.1997 г., модели с двигателями 1JZ-GE).
- Стоп-сигналы.
- Система управления двигателем.
- Система зарядки.
- Система электронного управления АКПП и система поддержания скорости (модели с двигателями 2JZ-GE с 07.1997 г.).
- Система электронного управления АКПП (модели с двигателями 1JZ-GE, модели с двигателями 1G-FE с 08.1998 г.).
- Подушки безопасности.
- Комбинация приборов.
- Система управления двигателем.
- Индикаторы АКПП.
- Разъем для подключения дополнительного оборудования (такси).
- Система Multivision.
- Комбинация приборов.
- Прикуриватель и часы.
- Подсветка.
- Система автоматического включения фар и габаритов.
- Указатели поворота и аварийная сигнализация.
- Система подсветки при повороте.
- Система управления двигателем.
- Система электронного управления АКПП (модели с двигателями 1JZ-GE с 08.1998 г., модели с двигателями 1JZ-GE).
- Антиблокировочная система тормозов.
- Подушки безопасности.
- Аналоговая комбинация приборов до 07.1997 г.
- Цифровая комбинация приборов до 09.1999 г.
- Обогреватель зеркал.
- Противотуманные фары.
- Габариты.
- Подсветка.
- Обогреватель заднего стекла.
- Задний кондиционер.
- Кондиционер с ручным управлением.
- Кондиционер с автоматическим управлением.
- Электропривод люка.
- Электропривод заднего сиденья.
- Блокировка переключений.
- Телефон (модели без Multivision).
- Подушки безопасности.
- Электропривод зеркал.
- Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе (кроме 1G-FE комплектация "D").
- Разъем для подключения дополнительного оборудования (такси).
- Аудиосистема, Система Multivision.
- Разъем для подключения дополнительного оборудования.
- Прикуриватель и часы.
- Кондиционер
- Электропривод стеклоподъемников (кроме 1G-FE комплектация "D").
- Электропривод стеклоподъемников (1G-FE комплектация "D" до 09.1999 г.).
- Система регулировки положения рулевой колонки.
- Электропривод передних сидений.
- Противотуманные фары.
- Подсветка.
- Система Multivision.
- Разъем для подключения дополнительного оборудования.
- Телефон (модели с Multivision).
- Система зарядки.
- Электропривод стеклоподъемников (кроме 1G-FE комплектация "D").
- Электропривод стеклоподъемников (1G-FE комплектация "D" до 09.1999 г.).
- Система автоматического включения фар и габаритов.
- Габариты.
- Подсветка.
- Система запуска (все модели до 09.1999 г.) и система зажигания (кроме 1JZ-GE с 09.1996 г., 1G-FE с 08.1998 г.).
- Система управления двигателем.
- Система электронного управления АКПП и система поддержания скорости (модели с двигателями 2JZ-GE с 07.1997 г.).
- Система поддержания скорости (модели с двигателями 2JZ-GE до 07.1997 г., модели с двигателями 1JZ-GE).
- Система электронного управления АКПП (модели с двигателями UZ-GE, 1G-FE).
- Аналоговая комбинация приборов.
- Цифровая комбинация приборов до 09.1999 г.
- Система запуска.
В моторном отсеке
Расположение компонентов. 1 - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (модели с двигателями 1G-FE, 1JZ-GE до 09.1996 г.), 2 - датчик абсолютного давления во впускном коллекторе(модели с двигателями UZ-GE, 2JZ-GE с 09.1996 г.), 3 - блок реле (модели с двигателями 1G-FE до 09.1999 г.), 4 - резистор топливного насоса (модели с двигателями 2JZ-GE), 5 - блок реле (модели с двигателями UZ-GE, 2JZ-GE), 6 - блок предохранителей в моторном отсеке, 7 - датчик системы SRS (передний правый) (модели с 07.1997 г.), 8 • датчик системы SRS (передний левый) (модели с 07.1997 г.).
- Антиблокировочная система тормозов.
- Система поддержания скорости (модели с двигателями 2JZ-GE до 07.1997 г., модели с двигателями 1JZ-GE).
- Подушки безопасности.
- Разъем для подключения дополнительного оборудования (такси).
- Аналоговая комбинация приборов.
- Цифровая комбинация приборов (модели до 09.1999 г.).
- Противотуманные фары.
- Кондиционер
- Система регулировки положения рулевой колонки.
- Центральный замок.
- Электропривод стеклоподъемников (кроме 1G-FE комплектация "D").
- Система автоматического включения фар и габаритов.
- Аналоговая комбинация приборов.
- Цифровая комбинация приборов (модели до 09.1999 г.).
- Фары (кроме Hardtop с 07.1997 г.).
- Прикуриватель и часы.
- Освещение салона.
- Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе (1G-FE комплектация "D" до 09.1999 г.).
- Система запуска (все модели до 09.1999 г.) и система зажигания (кроме 1JZ-GE до 09.1996 г., 1G-FE до 08.1998 г.).
- Система запуска (модели с 09.1999 г.).
- Электропривод вентилятора.
- Антиблокировочная система тормозов.
- Система запуска (все модели до 09.1999 г.) и система зажигания (кроме 1JZ-GE до 09.1996 г., 1G-FE до 08.1998 г.).
- Система автоматического включения фар и габаритов.
- Фары.
- Противотуманные фары.
- Система электронного управления АКПП (модели с двигателями 1G-FE с 08.1998 г.). Система электронного управления АКПП (модели с двигателями 1JZ-GE с 09.1999 г.).
- Система электронного управления АКПП и система поддержания скорости (модели с двигателями 2JZ-GE с 09.1999 г.).
- Система управления двигателем (модели с двигателями 2JZ-GE, UZ-GE, 1G-FE с 09.1999 г.).
- Система зарядки (модели с 09.1999 г.).
- Телефон (модели без Multivision).
- Аудиосистема.
- Система Multivision.
- Система предупреждения об оставленном в замке зажигания ключе (кроме 1G-FE комплектация "D").
- Освещение салона.
- Аналоговая комбинация приборов (модели с 07.1997 г. до 09.1999 г.).
- Фары (Royal Touring с 07.1997 г. до 09.1999 г.).
- Система управления двигателем.
- Система электронного управления АКПП (модели с двигателями 2JZ-GE до 07.1997 г., модели с двигателями 1G-FE, 1JZ-GE).
- Система электронного управления АКПП и система поддержания скорости (модели с двигателями 2JZ-GE с 07.1997 г.).
- Система управления двигателем (модели с двигателями 2JZ-GE).
- Антиблокировочная система тормозов (модели VSC).
- Аналоговая комбинация приборов.
- Цифровая комбинация приборов до 09.1999 г.
- Фары (кроме Hardtop с 07.1997 г.).
- Фары (Royal Touring с 07.1997 г. до 09.1999 г.).
- Фары (кроме Hardtop с 07.1997 г.).
- Фары (Royal Touring с 07.1997 г. до 09.1999 г.).
Кузов
Расположение компонентов. 1 - реле управления люком (модели до 07.1997 г.), 2 - реле управления люком (модели с 07.1997 г. до 08.1998 г.), 3 - датчик системы SRS (боковой правый) (модели с 07.1997 г. до 08.1998 г.), 4 - датчик бокового перемещения (модели с 07.1997 г.), 5 • датчик неисправности ламп, 6 - CD-чейнджер, 7 - усилитель (модели с ТВ), 8 - электронный блок навигационной системы, 9 - привод чтения компакт-дисков, 10 - электронный блок вибромассажера, 11 - датчик системы SRS (боковой левый) (модели с 07.1997 г. до 08.1998 г.).
Рассмотрены автомобили Toyota Crown с кузовами S150 и S170 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Расположение основных компонентов под капотом.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке моторного отсека.
На изображении выше цифра 6.
Блок управления VSC
Центральный замок, часы, освещение багажника и салона
Электронный блок управления двигателем
Магнитола, многофункциональный дисплей
Электронный блок управления двигателем
Кондиционер, круиз-контроль, ABS, TRC и SRS
Освещение передней и задней частей салона
Блок управления двигателем
Правая фара (дальний свет)
Блок управления двигателем
Правая фара (дальний свет)
Электронное управление дроссельной заслонкой
Расположение всех компонентов монтажного блока под капотом тойота краун.
В данном блоке установлены реле кондиционера, главное реле, реле стартера, реле отопителя, реле обогревателя заднего стекла, реле вентиляторов, реле топливного насоса, реле системы впрыска, реле фар.
Блок реле под капотом.
Расположение компонентов в салоне Toyota Crown.
Во многих автомобилях на крышках блоков предохранителей и реле представлено их описание и зачастую на английском языке. Для тех у кого это вызывает трудности, мы подготовили подробную расшифровку обозначений (перевод на русский язык). В первой таблице наиболее часто встречающиеся, а далее более подробный список.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,1,0,0 -->
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
Таблица с обозначением
p, blockquote 4,1,0,0,0 -->
A/C | Кондиционер |
ABS | ABS |
FLT | Генератор |
ALT-S | Генератор |
FV | Переключатель двигателя |
DEF | Обогрев окон |
DOME | Освещение салона |
DOOR, ROOM | Дверь |
ECU | Контрольный (управляющий) модуль двигателя |
EDU | Контроль впрыска |
EFI | Система электронного контроля впрыска в а/м TOYOTA |
ENG MAIN | Главный двигатель |
FAN | Вентилятор |
FOG | Противотуманка |
Fr | Передний |
R-TAIL | Задние фонари |
GAUGE | Приборная доска, спидометр |
HAZARD | Аварийные сигналы |
HAZ-TRN | Аварийные — повороты. |
HEAD | Передние фары |
HEAD-LH | Передние фары левые |
HEAD-RH | Передние фары правые |
HORN | Звуковой сигнал |
HTR | Обогреватель |
I/UP | Холостой ход |
IG | Зажигание |
IGN | Зажигание |
MAIN | Главный |
P/W | Радио |
POWER | Питание |
RAD | Радио |
Rr | Задний |
SIG | Прикуривать |
SPARE | Запасной |
ST | Стартер |
STOP | Стоп — сигнал |
TAIL | Фонари / Габариты |
TURN | Поворотники |
WASH | Стеклоомыватель |
WIP | Стеклоочиститель |
WIPER | Стеклоочиститель |
Предохранитель прикуривателя обычно обозначается как C-LIGHT, CIGARE, POWER OUTLET.
p, blockquote 6,0,0,1,0 -->
1. Какие лампы стоят в фарах?
— 90-ый кузов:
ближний/дальний — Н4;
ПТФ — НВ4 9006J.
ПТФ Cresta — H3C (From Коток).
— 100-ый кузов (двухсекционные фары):
ближний/дальний — Н4;
ПТФ — НВ4.
— 100-ый кузов (трехсекционные фары):
ближний свет — D2R (ксенон);
дальний свет — HB4;
ПТФ — H3C.
— 100-ый кузов Chaser (from =DIMON=-)
ближний свет - HB4 (галоген) или D2R (ксенон);
дальний свет - HB3;
ПТФ - HB4.
ПТФ (до 98 года) - H3 (from lu1er)
— 110/115-ый кузов:
ПТФ/дальний свет (одна и та же лампа) - Н4 (from KЯAM)
— Blit
ПТФ - HB4 (from mixxxa)
2. Какие номиналы лампочек используются в фарах?
Головной свет — 60/55 Вт;
ПТФ — 55 Вт;
Передний габарит — 5 Вт;
Повторитель указателя поворота — 5 Вт;
Указатель поворота — 21 Вт;
Лампа освещения при повороте — 35 Вт;
Стоп-сигнал и задний габарит — 21/5Вт;
Задний указатель поворота — 21 Вт;
Фонарь заднего хода — 21 Вт.
3. Есть ли у меня система подогрева зеркал?
Система очень легко распознается по кнопке включения.
На 90-ых кузовах кнопка включения находится около кнопки складывания зеркал.
На 100-ых кузовах кнопка включения находится над правым бардачком.
4. Что за разъём я нашёл? Куда его можно воткнуть?
Проводка в наших машинах проложена по максимуму. Если есть лишний разъём, это не значит что есть куда его воткнуть. Скорее всего, у Вас просто нет системы, для которой этот разъём предназначен.
5. Как сделать самодиагностику? Моргает лампочка O/D OFF, ABS, CHECK ENGINE и т.д. Что это значит?
— Для диагностирования Круиз-контроля необходимо: включить зажигание, соединить выводы Tc-P1 диагностического разъема, и считать ошибки по лампочке «CRUISE».
— Для диагностирования Климат-контроля с ЖК-экраном необходимо: включить зажигание, включить кондиционер, выключить зажигание, одновременно удерживая кнопки «AUTO» и «RECIRC/FRESH» включить зажигание. На Ж/К-экране будут высвечиваться коды ошибок.
— Для диагностирования TRC необходимо: соединить выводы Tc-E1 диагностического разъема, включить зажигание и считать ошибки по лампочке «TRC».
— Для диагностирования ABS необходимо: соединить выводы Tc-E1 диагностического разъема, включить зажигание и считать ошибки по лампочке «ABS». На некоторых моделях перед диагностикой необходимо дополнительно извлечь перемычку выводов WA-WB в диагностическом разъеме.
— Для диагностирования системы управления АКПП необходимо: соединить выводы TЕ1-E1 диагностического разъема, включить зажигание и считать ошибки по лампочке «O/D OFF».
— Для диагностирования системы управления ДВС необходимо: соединить выводы TЕ1-E1 диагностического разъема, включить зажигание и считать ошибки по лампочке «CHECK ENGINE».
— Диагностирование системы SRS:
Неплохая статейка по диагностике
6. Как обнулить комп?
Существует два способа:
а) самый простой, скинуть клемму аккумулятора на время от 1 до 10 минут (время зависит от температуры окружающей среды), но таким образом обесточится, и соответственно сбросится всё остальное электрооборудование автомобиля;
б) выдернуть предохранитель EFI и ETCS (если мотор с электронным дросселем) на такое же время (предохранители находятся в подкапотном блоке).
7. Как сбросить ошибки?
Для сброса ошибок ABS или TRC, надо в диагностическом разъеме замкнуть контакты Тс-Е1, включить зажигание и в течении трех секунд нажать на педель тормоза восемь или более раз.
Для сброса ошибок систем (Круиз-контроля, ABS, TRC) необходимо извлечь на 10 (или более) сек предохранитель ECU-B.
Для сброса ошибок АКПП и ДВС, необходимо извлечь на 10 (или более) секунд предохранитель EFI и ETCS (если мотор с электронным дросселем).
8. Постоянно горит индикатор перегоревших лампочек, но все лампы целые
Значит плохо смотрели. В первую очередь необходимо выяснить стопы это или габариты, для этого надо выключить габариты и нажать на педаль тормоза, если лампочка зажглась, значит проблема в стопах, если нет, тогда проблема в габаритах. После определения что искать, собственно начинаем сам поиск, внешним осмотром фонарей, не забываем что в фарах на одной лампочке две нити (для габаритов и для стоп-сигналов) для стоп-сигналов ярче раза в 4. Кроме этого, в салонном стопе имеется несколько ламп и проверять надо каждую. Не забывайте, что подсветка номерного знака, тоже относится к габаритам (не на всех кузовах).
Если после всех проверок индикатор продолжает гореть, значит или плохо проверяли или установлена лампочка с номиналом отличающимся от стандартного (стандартные для фар лампочки мощностью — 21/5 Вт, для салонного/спойлерного стопа — 18 Вт).
9. Помогите разобраться с работой круиз-контроля!
.
10. Перестали работать фонари заднего хода, лампочки целые, кроме этого пропал зуммер включения задней передачи и на табло не подсвечивается буква включенной передачи!
Проблема в блоке называемым ИНГИБИТОР, находится на АКПП справа по ходу движения, найти его можно по тяге, которая соединяет рычаг переключения АКПП и саму АКПП, в том месте где она прикрепляется к коробке есть небольшая коробочка с проводами – это и есть ИНГИБИТОР. Неисправности заключается или в плохом контакте в разъеме, или в отгорании/ржавении самого контакта, или, как самый крайний случай, внутри блока.
11. Помогите найти распиновку магнтолы/мультивижена/чейнджера на тойоту!
connectors.htm
12. Помогите! Хочу установить ксенон, но не знаю можно ли?
Можно, но все зависит от того, какая машина и для чего ксенон. Простая установка ксенона вместо лампочки ближнего/дальнего, во-первых лишит Вас дальнего света (если конечно это не БИ-ксенон) и во-вторых не исправит японского пучка, т.е. Вы будете слепить встречных водителе ксеноном, который, к тому же наверняка будет без автокорректора.
Одним из путей выходя является установка Линз Хелла (стоимость одной 90-мм линзы около 1200 рублей), после установки который Вы получите не только ксенон но свет удовлетворяющий нашим ГОСТам, НО для полного соответствия необходимо будет установить и автокорректор. Владельцам 90-ых кузовов придется столкнуть ещё с одной проблемой — рифленое стекло фары, которое будет искажать пучок линзы.
Ещё одним вариантом является установка ксенона в противотуманные фары (ПТФ).
PS. Для более полного освещения проблемы, достаточно в поиске набрать: «Ксенон»
13. Кто может помочь мне надо узнать почему не горят у меня на фаре лампочки толи они как противотуманки, толи как габариты идут ну в общем они не горят проверил тестером нет питания предохранители вроде как целые габаритные огни горят кто знает в чём причина или есть схема эл.проводки?
Видимо вопрос о лампах подсветки поворота, они загораются, только при включенном ближнем свете и соответствующем поворотнике.
14. Плохо работают поворотники и/или аварийка. То работает нормально (мигает), то глючит (т.е. поворотники постоянно горят или постоянно не горят).
Проблема в реле поворотников. Оно установлено в салоне, справа от ног водителя. Перебрать или заменить.
15. При езде загораются лампочки перегрева катализатора, неисправности и аккумулятор, что делать?
При условии, отсутствия проблем в контактах (клеммы аккумулятора, разъемы на генераторе и т.д.) и исправном аккумуляторе - виноват генератор. Износ щеток или подгорели клеммы. Снимать, смотреть, менять/чистить.
16. Какие лампочки стоят в подсветке кнопок, панелей приборов?
Такие:
17. Слышал, что если повернуть ключ в водительской двери и немного подержать, то опускается/поднимается стекло двери водителя. У меня эта функция почему-то не работает. Что делать?
Эта функция есть на 100 и 110 кузовах. На 90 кузовах такого нет.
18. Как снять бороду?
для 90-го кузова:
Сначала отверткой поддевается облицовка рычага переключения передач и тянется вверх (она на защелках), отсоединяются разъемы. Затем, выдергивается пепельница (она тоже на защелках) и откручиваются шурупы находящиеся за пепельницей. Теперь ОЧЕНЬ АККУРАТНО тянем бороду на себя.
Для 100-го: принцип похож, но пепельница крепится двумя шурупами и снимать её не обязательно.
19. На панели рядом с дачиком света находится какая-то полукруглая, выпуклая штучка. Что это такое?
Это датчик солнечного света, используется в работе климат-контроля.
20. Что такое VSC и TRC? Чем они отличаются?
— TRC (TRaction Control) — противобуксовочная система
При пробуксовке (определяется по сигналам от датчиков частоты вращения колес) подтормаживает ведущие колеса и если этого не достаточно душит двигатель (для этого, на блоке дроссельной заслонки, перед основной заслонкой стоит заслонка TRC приводимая в движение электромотором).
— VSC (Vehicle Stability Control) — система курсовой устойчивости
Автоматически срабатывает после того, как улавливает занос из-за резкого поворота руля или недостаточного контакта со скользкой дорогой. Подтормаживая то или иное колесо и прикрывая дополнительную (или основную) дроссельную заслонку, она выводит автомобиль из заноса и помогает водителю стабилизировать траекторию движения.
Расшифровку остальных систем, можно посмотреть по ссылке:
9-06_obozn.htm
21. Что делать, вставил ключ в замок, завёл, на стоп давлю чтобы скорость включить, а кнопка на селекторе не продавливается и ещё обратил внимание, что стопари не горят. Что может быть?
Скорее всего, проблема в выключателе тормоза (лягушка). Снять, проверить, заменить при необходимости.
22. Как снять ограничитель скорости?
Продаются специальные устройства, такие как: Apexi RSM, HKS SDL и отечественная разработка — универсальный программируемый двухканальный делимитер SDL II ( )
23. Можно ли воткнуть в 1JZ (1G) и т.д. TRC?
НЕТ. (но если очень хочется, то можно все)
24. Почему при выключении зажигания не открываются замки на дверях?
Это стандартная задумка японских инженеров. Обойти можно включив соответствующую функцию в сигнализации.
25. Что делать, при нажатии на тормоз (включении фар и другой нагрузки) снижается интенсивность света головных фар?
Скорее всего, износились контакты генератора. Необходимо снять и разобрать генератор почистить контакты, по возможности заменить щетки и реле регулятора.
26. Какое сопротивление у датчиков АБС, температуры ОЖ и т.д.?
— Датчик температуры в салоне, при 25С — 1,6-1,8кОм;
— Датчик температуры окружающего воздуха, при 25С — 1,6-1,8 кОм;
— Датчик температуры за испарителем, при 0С — 4,6-5,1 кОм, при 15С — 2,2-2,6 кОм;
— Датчик температуры ОЖ в радиаторе отопителя, при 0С — 50 кОм; — при 40С — 2,5-2,7 кОм, при 100С — 0,2 кОм.
— Датчик освещенности: при отсутствии освещения — проводимости нет.
— Датчики частоты вращения передних/задних колес (ABS, TRC) — 0,8-1,2 кОм.
— Номинальное сопротивление эл. магнитного клапана системы PPS, при 25С — 7,1-8,0 Ом.
— Номинальное сопротивление эл. магнитных клапанов АКПП — 10-16 Ом.
— Сопротивление датчика температуры воздуха на впуске, при 25С — 2,0-3,0 кОм.
27. Зачем эта кнопка?
Кнопка включает/выключает стоковое управление ЦЗ с ключа.
28. Что обозначают надписи для предохранителей, как перевести?
На примере 100-го кузова.
В моторном отсеке:
В салоне:
29. Можно ли отрегулировать чувствительность датчика света (автосвет)?
Да, для этого нужно покрутить сам датчик по часовой или против часовой стрелки.
32. Как снять ограничение по скорости на круиз-контроле?
Насколько нам известно, на дорестайлинговых 100 (и видимо на всех 90) такая возможность есть (необходимо установить обманку на входящий сигнал, за подробностями обращайтесь к Hel S.), на послерестайлинговых — нет.
33. Помогите разобраться с линзами Хелла! Хочу поставить ксенон, но не могу разобраться, что купить.
Правильные производители выпускают ксенон, только в формате D2S и D2R, весь ксенон под Н7 (Н4, НВ4 и т.д.) делают в Китае и России, однако есть переходники, поэтому купив линзу Hella под H7, можно воткнуть туда или китайский/российский/корейский ксенон, или через переходник ксенон Hella.
Линзы Hella бывают 50 мм и 90 мм,
— 90 мм:
1BL 008 — это ближний
1BL 008 194 007 под D2S (Ксенон ес-сно)
1BL 008 193 007 под H7 (галоген)
1КО 008 — это дальний (бывает с габаритом)
1КО 008 192 007 это D2S с габаритом
1КО 008 191 017 это H7
1КО 008 191 007 это H7 с габаритом.
ПТФ 1NO 008 582 007 под Н7
— 50 мм:
Раздел заполняется.
34. Что делать, лампочка ручника горит/моргает при движении
Лампочка ручника загорается в ДВУХ случаях:
— когда затянут ручник, там стоит обычный концевой выключатель, который и зажигает лампочку, иногда выходит из строя, проверяется элементарно;
— когда мало тормозной жидкости, причин несколько, но основная это износ колодок и тормозных дисков, поршню приходится выходить на более большое расстояние и жидкость из бачка опускается ниже минимум — лампочка загорается.
37. Какой номер у датчика/лампочки/и т.д. и т.п.
Все номера з/ч можно найти в каталогах, например тут:
38. Как значения УОЗ должны быть?
УОЗ при установленной перемычке Те1-Е1 в диагностическом разъеме, на ХХ должен быть:
— 4S-FE 8–12 гр. до ВМТ
— 1G-FE 8–12 гр. до ВМТ
— 1JZ-GE, 2JZ-GE 9–11 гр. до ВМТ
— 1JZ-GTE 8–12 гр. до ВМТ
39. Как заменить лампочки подсветки пиктограмм в панельке управления климатом на 80-ом кузове?
(from maks@mark)
Панель управления климатом на 80 кузове имеет стационарную основу и подвижную консоль, которая выезжает/заезжает по нажатию кнопки "open". На обеих половинах панели присутствуют ряд пиктограмм:
- на стационарной - направление обдува и скорость вентилятора;
- на консоли - A/C, рециркуляция, AUTO, OFF и т.д.
Подсветка осуществляется лампами накаливания, которые имеют свойство со временем перегорать (ничего вечного нет), соответственно встает вопрос как до них добраться и заменить.
Для доступа к подсветке стационарной части необходимо извлечь панель с магнитолой и блоком климата (держится на 4 болтах). Цоколь лампы подсветки находится сверху, доступ к нему осуществляется через отверстие в корпусе блока климата, которое заклеено скотчем. Снимаем скотч, берем подходящую отвертку, поворачиваем цоколь и извлекаем.
Для доступа к подсветке выдвижной консоли разбирать ничего не надо. Открываем консоль (кнопка "Open&quot, берем тонкую отвертку, заглядываем под низ консоли где видим две круглые заглушки. Ловким движением выламываем одну или обе - правая отвечает за подсветку кнопки "Off" и шкалы задатчика температуры, левая - остальное. Заглядываем в полученное отверстие и подходящей отверткой извлекаем лампу с цоколем. Все, теперь можно менять и ставить на место.
Лампы отличаются от подсветки прикуривателя или замка зажигания. Выводы довольно длинные, около 15 мм - они накручиваются на цоколь и прижимаются им к контактам на печатной плате. Напряжение питания - 12В.
Подходящую лампочку по напряжению и мощности можно подобрать в магазине радиотоваров.
Добавлено спустя 11 дней 3 часа 38 минут 56 секунд:
41. Некоторые выдержки про лямбду
-20_rem_lz.htm
-18_lambda.htm
42. Всеми любимая Vf-диагностика (Vf диагностика, диагностика лямбды)
43. Помогите с проблемой. На некоторых Toyotaх нет OBD разъема.
Нужен точный алгоритм удаления кодов SRS с прямоугольного диагностического разъема.
Поверните замок зажигания в положение «ACC» или «IGN», сделайте паузу не менее 6 секунд.
Начиная с контакта «Tc», поочередно замыкайте контакты "Tc" и "AB" с корпусом («минусом») с периодом 1.0 ± 0.5 секунды. После этого сохраните соединение контакта "Tc" с минусом.
Примечание: При чередовании присоединений с корпусом (кузовом) контактов, отсоединяйте один при уже замкнутом другом. После нескольких секунд, когда индикатор «Airbag» "заморгает", очистка памяти кодов самодиагностики закончена.
автомобили Toyota Mark 2 (110 кузов), Toyota Mark 2 Blit и Toyota Verossa 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Расположение компонентов под капотом марк 2.
1 — датчик системы SRS (передний правый), 2 — датчик системы SRS (передний левый), 3 — блок реле и предохраните лей в моторном отсеке, 4 — блок реле и предохранителей в моторном отсеке №2, 5 — электронный блок управления двигателем.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
На изображении выше цифра 3.
Блок предохранителей и реле №2 под капотом.
На изображении цифра 4
В данном блоке установлены реле:
- реле обогревателя заднего стекла
- реле вентилятора
- реле топливного насоса
- реле звукового сигнала
- реле кондиционера
- реле обогреватель зеркал
Блок предохранителей и реле в салоне тойота марк 2.
Расположение компонентов в салоне.
1 — электронный блок yпpaвления АКПП (модели с 10.2002 г.), 2 — датчик ускорения (передний левый 3 — электронный блок навигационной системы, 4 — маршрутизатор, 5 — центральный монтажный блок, 6 — блок электрооборудования шасси, 7 — электронный блок системы TEMS, 8 — монтажный блок со стороны пассажира, 9 — усилитель транспондера, 10 — зуммер системы курсовой устойчивости (VSC), 11 — электронный блок управления SRS, 12 — монтажный блок со стороны водителя, 13 — электронный блок управления блокировкой селектора, 14 — датчик замедления (4WD), 15 — датчик замедления датчик бокового перемещения (с VSC).
Расположения блока предохранителей со стороны водителя.
CORNERING LAMP 5Алампы освещения при повороте |
STARTER 5Асистема запускасистема управления двигателем |
GAUGE 5Асистема зарядкисистема управления двигателем система электронного управления АКПП |
IG1 7,5 Аэлектропривод вентиляторов |
BACK-UP 7,5A |
система зарядкисистема управления двигателем (модели с двигателем 1JZ-GTE)система электронного управления АКППкомбинация приборовсистема поддержания скоростифонари заднего хода |
IGN 10Асистема управления двигателемсистема электронного управления АКППсистема SRSсистема иммобилайзерасистема поддержания скорости |
REAR WIPER 10Аочиститель и омыватель заднего стекла |
WASHER 15Аочиститель и омыватель лобового стеклаочиститель и омыватель заднего стекла |
ECU-IG 15Аантиблокировочная система тормозов (модели 2WD без TRC и без VSC)антиблокировочная система тормозов (модели 4WD)антиблокировочная система тормозов (модели с TRC и с VSC)система SRS -TEMSусилитель рулевого управленияблокировка переключениясистема MULTIPLEXэлектропривод стеклоподъемниковэлектропривод люкасистема предупреждения об оставленном в замке зажигания ключесистема предупреждения о непристегнутом ремне безопасности и ослабления натяжениясистема автоматического управления освещениемлампы освещения салонакондиционер с автоматическим управлениемочиститель воздуха (верхний)система парковки (седан, модели выпуска с 10.2002 г.)аудиосистема (модели выпуска с 12.2003) |
STOP 15Астоп-сигналы |
CIG 15Априкуривательразъем для подключения дополнительного оборудования (универсал) |
D FRONT POWER WINDOW 20AЭлектропривод стеклоподъемников (модели выпуска до 05.2003 г.) |
IG2 20Асистема зажиганиясистема управления двигателем (модели с двигателем 1G-FE)система управления двигателем (модели с двигателем 1JZ-GE) .система управления двигателем (модели с двигателем 1JZ-GTE) |
WIPER 20Аочиститель и омыватель лобового стекла |
D POWER SEAT 30Аэлектропривод сиденья водителя |
Расположения блока предохранителей со стороны пассажира.
Читайте также: