Пылесос от прикуривателя стоит ли покупать

Обновлено: 09.01.2025

Основные характеристики, на которые нужно ориентироваться при выборе

1. Мощность пылесоса

Чем мощнее электродвигатель, тем больше объем работы можно осуществлять таким устройством. Мощности 75 Вт хватает для ежедневной поверхностной уборки. Тем, кто желает проводить более эффективную очистку, но реже, стоит выбрать пылесос с мощностью от 150 Вт.

2. Источники питания

В современных пылесосах устанавливаются аккумуляторы, которых хватает на час непрерывного использования. Встроенные аккумуляторы компактные и могут заряжаться от переменного тока из обычной розетки.

Для более длительного процесса работы может быть использован пылесос с подключением к внешнему источнику питания. Как правило, автопылесос подключается к прикуривателю и не ограничен во времени и мощности. Но главными минусами таких моделей являются разрядка аккумулятора автомобиля и ограничение движений из-за проводного подключения.

3. Виды уборки

Пылесосы рассчитаны на уборку двух типов: влажную и сухую. Сухая уборка – это классический сбор песка, пыли, шерсти и других крупных частиц. Влажная уборка позволяет собирать жидкость, что будет отличным подспорьем тем, кто часто перевозит напитки, кофе, технические и другие жидкости в салоне автомобиля. Существуют также автопылесосы с комбинированным режимом уборки, когда собираются параллельно и твердые частицы, и жидкие среды.

Выбор по этому критерию осуществляется самим водителем в каждом конкретном случае. Тем, кто уверен, что жидкости разливаться в салоне не будут, можно ограничиться пылесосом для сухой уборки. Тем же, кто опасается за чистоту и сухость машины, стоит выбрать автомобильный пылесос с комбинированной уборкой. Модель с одним только влажным режимом рекомендуют использовать в каких-то особенных случаях и на специализированных автомойках.

4. Тип и количество фильтров

Автопылесосы могут иметь три типа фильтрационных установок:

Бумажные

Фильтр из простой целлюлозной бумаги быстро забивается и с трудом очищается от загрязнения. Бумажный мешок придется часто менять, а степень очистки поступающего воздуха не обеспечит полной чистоты.

Циклонные

Принцип фильтрации заключается в специальном мусорном контейнере, который всасывает воздух по спирали. Благодаря такой технологии частички мусора улетают к стенкам, а чистый воздух проходит дальше. Работа пылесоса не зависит от степени наполненности мусоросборника.

Аквафильтры

Новейшие фильтрационные системы, в которых воздух пропускается через водный слой перед тем, как попасть в двигатель. Аквафильтры эффективно очищают воздух, но при этом их главные недостатки – это высокая стоимость и немалые габариты всей конструкции.

Количество фильтров также способствует более полной санации воздуха и долговечности вакуумного двигателя пылесоса. Чем больше фильтров, тем лучше и дольше будет работать пылесос.

5. Вид мусоросборника

Контейнер для сбора мусорных частиц может быть пластиковым и бумажным. Пластиковые варианты, как правило, съемные и более практичные в использовании. Их можно промыть, легче вытряхнуть и гораздо сложнее повредить.

Бумажные или тканевые мешки гораздо сложнее выбивать, и порой проще приобрести новый мусороприемник. При этом они стоят дешевле и занимают меньше места в пылесосе, а это делает модель еще более компактной.

Проблема песка и мусора в салоне, который приносится на обуви, известна каждому автомобилисту. Пожалуй, вы согласитесь, что помыть машину снаружи гораздо проще, чем убрать внутри. Сегодня попробуем разобраться, как и чем пылесосить салон максимально быстро и эффективно, а чем не стоит даже пробовать.

Автомобильные пылесосы

Начнем как раз с того, чем пробовать не стоит. Это компактные автомобильные пылесосы, которые подключаются к розетке 12 В или питаются от встроенного аккумулятора. Мощность всасывания этих приборов очень мала, их не спасают всякие придуманные конструкторами опции типа вращающейся турбощетки. Реально вычистить песок из ворса ковролина компактные автопылесосы не в состоянии.

Покупать такой гаджет себе для уборки определенно не стоит, а если вдруг кто-то вам его подарит – не спешите избавляться: если дети, например, неаккуратно поели и накрошили на пол, таким пылесосом вы сможете быстро собрать свежие крошки. Вообще все свежепросыпанное автомобильным пылесосом можно более или менее убрать, чтобы оно не забивалось вглубь ковра, но не более того.

Бытовые пылесосы

Даже бытовым пылесосом, которым вы убираете свою квартиру или дом, вычистить ковры автомобиля не так просто, как может показаться на первый взгляд. Во-первых, проводить уборку придется либо на даче, либо в гараже, если, конечно, вы не живете на первом этаже или в частном доме, ведь пылесос нужно включить в розетку.

Во-вторых, и мощности всасывания бытового пылесоса зачастую не хватает для того, чтобы вытащить на поверхность весь песок из глубины ковра. Тем не менее среднестатистический домашний пылесос справляется с уборкой салона автомобиля в разы лучше компактного автомобильного. Для чистки машины вам потребуются щелевая насадка и насадка со щеткой, которая может как надеваться на щелевую, так и быть выполненной отдельно.

Конечно, узкими насадками вы убираете крайне малую площадь, зато делаете это довольно эффективно. Щелевая насадка может проникнуть туда, куда не получится добраться без нее, а щетка относительно неплохо помогает вытащить песчинки из глубины ворса.

В целом сухая уборка бытовым пылесосом не даст идеального результата. Но если ваш пылесос позволяет производить влажную уборку, чистка салона будет гораздо эффективнее. В этом случае можно использовать автохимию в виде пены, которая наносится на ковры, вспенивается и оставляется в таком виде на время, указанное в инструкции. Пена вытаскивает на поверхность частички грязи и песка, а вам останется только собрать все это пылесосом.

Пылесосы на заправках и мойках

Пылесосы, которыми оборудованы АЗС и автомойки, справляются с задачами по уборке салона автомобиля намного лучше, чем бытовые модели. У них значительно выше мощность всасывания, благодаря чему возрастает скорость и эффективность уборки. Да, за использование такого пылесоса придется заплатить, но при этом на весь процесс вы потратите минимум времени и сил с максимальным эффектом.

Как пылесосить?

Сначала основополагающий принцип, позволяющий при очистке одного не повредить другое: гибкий гофрированный шланг пылесоса либо зажимается между ногами, либо, если его длина позволяет, перекидывается через плечо. Это поможет избежать контактов с окрашенными металлическими частями автомобиля: порогами, стойками, торцами дверей. Даже такая вещь, как гофрированный шланг, способна оставить на них царапины.

Порядок уборки прост: достаем съемные коврики и чистим их отдельно. Резиновые можно просто вымыть водой. Далее берем пылесос и чистим сиденья – на них также попадает довольно много мусора. Для очистки стыка подушки и спинки следует наклонить спинку вперед, а затем назад. Так вы получите доступ туда, куда не достанете в обычном положении спинки.

Если на обивке сиденья присутствуют пятна, а пылесос способен всасывать жидкость – можно нанести пенный очиститель обивки и собрать пену через 5-10 минут.

Очистку коврового покрытия пола лучше начинать с самых загрязненных мест. В машине, в которой ездит преимущественно один водитель, такое место под педалями – там скапливается очень много песка. Убрав очевидные загрязнения – их легко можно всасывать без насадки, – приступаем к более тщательной уборке. Здесь нам пригодится насадка со щеткой, а для труднодоступных мест – щелевая насадка. Вряд ли есть единственно правильный порядок дальнейшей уборки – смотрите сами по обстоятельствам. Главное не забывать придвинуть сиденье до упора вперед и отодвинуть до упора назад, тщательно убрав под ними.

Как и в случае с сиденьями, если пылесос может всасывать жидкость, то, призвав на помощь автохимию, вы получите значительно лучший результат уборки. Главное – хорошо высушить, но если уборка производится летом в теплую погоду, то с открытыми дверями все просохнет довольно быстро.

Процесс уборки будет проще, если проводить ее регулярно, а не от случая к случаю, когда в салоне уже откровенная помойка. Чем меньше песка и грязи – тем быстрее и легче убирать. Да и в чистом салоне находиться приятнее, чем в грязном.

Что делать с пятнами на полу?

С пятнами на ковролине можно и нужно пытаться бороться с помощью уже упомянутых пенных очистителей. Убрать локальные загрязнения можно и без всасывающего воду пылесоса. Наносим пену, взбиваем, ждем, затем убираем хорошо впитывающим полотенцем. Чтобы внутри ковра остался минимум химии, можно промыть место очистки водой и еще раз тщательно убрать влагу. Важно не перестараться с количеством воды, особенно если под полом располагаются электронные блоки.

Если химия не помогла, то с большой вероятностью с загрязнением не справится и моющий пылесос. Тогда с вероятностью 99% поможет торнадор. Но этот девайс, во-первых, весьма дорогой, во-вторых, требует для работы компрессор с большим объемом ресивера – даже в автосервисах обычно используются менее производительные модели. Поэтому в большинстве случаев проще и дешевле посетить ручную мойку или детейлинг и попросить специалистов избавить вашу машину от пятен. Собственно говоря, если у вас нет времени и желания, то и уборку салона они могут провести за вас, но придется заплатить.

Наш вердикт

Чистка ковров в салоне автомобиля несложный, но довольно трудоемкий процесс, особенно если уборка производится не регулярно, а от случая к случаю. Попытки вычистить пол в машине с помощью компактного автомобильного пылесоса не приведут к желаемому результату, а вот бытовым пылесосом на даче или в гараже убрать можно вполне эффективно, особенно если это пылесос с возможностью всасывания воды, что позволит использовать автохимию.

Однако мощность всасывания подавляющего большинства бытовых пылесосов все-таки недостаточна для того, чтобы полностью убрать песок из недр ворса, поэтому для более глубокой уборки лучше воспользоваться мощным пылесосом на заправке или автомойке. Наконец, если времени и желания убирать нет, а ездить в чистом салоне хочется, можно просто заплатить и отдать машину специалистам, которые в большинстве случаев уберут быстрее и качественнее.

Многие автовладельцы, только купившие автомобильный пылесос, бывают разочарованы, думая, что этот аппарат должен быть сопоставим по мощности с бытовым. Это в корне неверное сравнение. Разбираемся, зачем нужен этот гаджет и какими характеристиками он должен обладать.

Мощность автомобильного пылесоса, работающего от прикуривателя, ограничена предохранителем в цепи прикуривателя: 12-вольтовое гнездо в салоне автомобиля не рассчитано на подключение более высокой нагрузки, и, как правило, защищено предохранителем на 15 ампер. Поэтому производители автопылесосов ограничиваются пределом в 100 ватт, не превышая 10 ампер потребления по току. Эта мощность ниже домашнего 220-вольтового пылесоса в 8-10 раз.

Что это означает в практическом смысле для автомобилиста? То, что автодевайс не рассчитан на работу с сильными загрязнениями. Его основное назначение – это поддержание чистоты и порядка в салоне, не дожидаясь, пока песок и пыль до основания «пропитают» ковролин на полу и креслах. При осознанном подходе к уходу за автомобилем стоваттный пылесос отлично справляется со своими задачами. Капитальная же чистка должна проводится либо на автомойке, либо в гараже мощным прибором, работающим от сети 220 В.

К нам на тест попала наиболее интересная и мощная модель автопылесоса на рынке – BERKUT SVC-800, флагманская модель в линейке автопылесосов этой марки. Рассмотрим на его примере особенности таких гаджетов.

Технические характеристики BERKUT SVC-800

Напряжение питания: 12 В (бортовая сеть).

Электрическая мощность: 100 Вт.

Встроенный предохранитель: 10 А (в штекере питания).

Мощность всасывания: > 4,0 кПа (57-60 Вт).

Максимальная скорость воздушного потока: 42 м/сек.

Объём пылесборника: 0,4 литра.

Степень фильтрации HEPA: H 11(95% частиц d < 1 мкм).

Длина гибкого воздушного шланга: 0,6-2,0 метра.

Длина кабеля питания: 3,7 метра.

Габаритные размеры: 240x273x164 мм, вес 2 кг.

Комплектация: чехол-сумка, три насадки, наплечный ремень.

BERKUT SVC-800 любопытен множеством мелких интересных деталей, делающих его эксплуатацию удобнее.

Автомобильные пылесосы бывают как со шлангом, так и без. Последними трудно очистить все «интимные места» глубоко под креслами или в педальной зоне, а вот вариант с насадкой на удлиняющем шланге куда более «пронырливый». В SVC-800 шланг очень эластичный (что важно зимой): он представляет собой не простую дешевую «гофру» из дубеющего на холоде полиэтилена, а напоминающую силикон обтяжку поверх стальной спирали-каркаса. Шланг эластичен не только на изгиб, но и на растяжение – при длине в 0,6 метра он способен растягиваться почти до 2 метров. В транспортном же положении он полностью помещается в паз на корпусе, а стальное кольцо на конце фиксируется магнитным держателем:

Важный элемент конструкции пылесоса – подсветка рабочей зоны, поскольку даже в солнечный день салон автомобиля изобилует затемненными уголками, где легко не заметить пыль и мусор, которые впоследствии будут раздуваться по салону вентиляцией или сквозняком при открытых дверях. В BERKUT SVC-800 подсветка реализована на батарейках, что может показаться странным для устройства, питающегося от автомобильного аккумулятора: зачем еще какие-то отдельные батарейки, которые нужно регулярно покупать и менять?!

На самом деле все просто. Протянуть провода питания от двигателя через шланг к наконечнику – задача не самая простая и изрядно удорожающая конечный продукт. Простое компромиссное решение в виде самостоятельного фонарика на наконечнике шланга – оптимально. Отдельного выключателя у него, кстати, тоже нет – вернее, есть, но он скрытый, нажимаемый выступом на насадке, вставляемой в шланг. Установили насадку – загорелась подсветка. Сняли насадку перед тем как смотать пылесос и убрать в чехол – свет погас. Забыть его выключить, разрядив батарейки, невозможно, поскольку конструкция пылесоса предполагает обязательное снятие насадки со шланга для сматывания и помещения его в чехол. Набора же из трех дешевых батареек-«таблеток» типа LR54 хватает минимум на год регулярного использования, а замена их весьма проста.

Без малого четырехметровый шнур питания удобно сматывается на катушку на боковине, а центральный фиксатор держит штекер, чтобы тот не болтался:

Для хранения пылесоса в багажнике в комплекте идет прочная сумка на молнии, куда помещается сам гаджет со всеми насадками.

Пластиковая «чека» приводит в движение шток-фиксатор, удерживающий крышку пылесборника. Чтобы опустошить накопитель от песка и пыли, нужно просто потянуть за нее.

Правда, чтобы восстановить прежнюю эффективность всасывания, нужно после очистки пылесборника еще и продуть или промыть фильтр и его колпак. Собственно, это типовая процедура для любого пылесоса, в том числе и домашнего. На корпусе BERKUT SVC-800 имеется прозрачное окошко, показывающее наполнение отсека для пыли, но, как показало тестирование, нежелательно допускать наполнения более чем наполовину – к этому моменту фильтр заметно засоряется, и сила всасывания падает. Да и, как уже говорилось выше, регулярная уборка ухоженной машины не заполнит пылесборник даже на четверть, а серьезно засвиняченному салону 12-вольтовый аппарат и не поможет – там нужна предварительная долгая и основательная чистка мощным профессиональным пылесосом, после которого 12-вольтовый уже сможет поддерживать чистоту регулярным применением.

Еще одна важная особенность BERKUT SVC-800 – HEPA-фильтр на выхлопе, видимый в прорезях корпуса. Эта аббревиатура (High Efficiency Particulate Air) привычна владельцам домашних пылесосов и означает дополнительную тонкую фильтрацию выходящего отработанного воздуха. Большинство автопылесосов HEPA-фильтрами не оснащается для упрощения конструкции, и в процессе работы вам приходится дышать тем, что прошло через основной фильтр и не осело в пылесборнике. Особенно неприятна в этом плане пыльца деревьев, на которую реагируют аллергики. В SVC-800 проблема очистки выходящего воздуха решена.

В комплекте к пылесосу идут три насадки – широкая (основная для пола), узкая (для труднодоступных мест) и насадка-щетка для кресел.

Классика жанра – «до и после»:

Одним словом, с учетом особенностей и понимания нюансов пользоваться автомобильными 12-вольтовыми пылесосами можно и нужно. Результат их регулярного применения и чисто эстетическое удовольствие приносит, и сохраняет часть остаточной стоимости автомобиля, которая зависит от состояния салона. А отличия между салоном машины, которую пылесосят регулярно, и машины, которую чистят раз в год и напоследок – перед продажей, весьма заметны, поверьте!

Автомобильные пылесосы, работающие от 12 вольт, очень плохо справляются с уборкой: элементарно не хватает мощности мотора. Однако среди них есть модели, умеющие всасывать воду.

В преддверии осенне-зимнего сезона мы собрали в очередной экспертизе семь таких пылесосов — в фотогалерее они расположены в алфавитном порядке.

Что и как проверяли

Основной параметр пылесоса — создаваемое им разрежение. При этом соотношение между величиной разрежения и потребляемым током говорит о КПД устройства. В ходе испытаний мы оценивали и объем воды, который готов поглотить пылесос. Также измерили уровень шума и длину шнура питания. Отметим, что два пылесоса являются аккумуляторными — ток они потребляют только при зарядке.

Как и предполагалось изначально, разрежение, создаваемое подобными пылесосами, настолько мало, что измерить его автомобильным вакуумметром не удалось. Пришлось вспомнить курс гидравлики и сделать из прозрачной трубки и линейки пьезометр. Всасываем пылесосом воду из емкости и смотрим, до какой высоты она поднимется.

Верхнюю планку задал бытовой моющий пылесос бюджетного сегмента — 1250 мм. Ну а наши подопечные — даже лучший из них — намного слабее. Те, что показали результат менее 300 мм водяного столба — несерьезные игрушки, они и воду, и пыль собирают еле-еле.

440 ₽
Заявленная мощность 60 Вт
Масса без насадки 385 г

Самый дешевый пылесос в нашей выборке. Простенький фильтр вклеен «навсегда», однако при желании его можно попытаться заменить. Передняя часть пылесоса люфтит: фиксатор слабый. Насадка одна — щелевая. При работе вода поначалу нормально засасывается, но затем попадает в крыльчатку и в отсек с мотором, начиная выливаться из выходных отверстий. Но рабочая часть — непрозрачная: контролировать количество воды невозможно. Такое устройство очень быстро проржавеет: это не жилец. На практике есть смысл собирать примерно по 50–80 мл воды и тут же сливать. Предохранителя в штекере нет. Вердикт: не покупать!

2150 ₽
Время работы при полной зарядке / время зарядки от сети 10 мин/ 12 ч
Масса без насадки 710 г

Аккумуляторный пылесос с тремя 1,2-вольтовыми аккумуляторами емкостью 1400 мА·ч. От автомобильной бортовой сети не заряжается: зарядная станция вешается на стену гаража. Есть три насадки. Фильтр — сменный. В прозрачном носике предусмотрен обратный клапан-непроливайка. Есть метка максимального уровня. Объем собираемой воды — всего 120 мл. Разрежение — игрушечное: всего 200 мм вод. ст. Вердикт: есть пылесосы получше.

1700 ₽
Заявленная мощность 95 Вт
Масса без насадки 680 г

Фильтр — поролоновый: можно подобрать новый. В одной из трех насадок предусмотрен обратный клапан. Потребляемый ток 9,4 А — самый высокий в выборке: при этом КПД совсем низкий. Метки уровня нет, но, благодаря полупрозрачному корпусу, можно избежать «затопления». В штекере предусмотрен предохранитель на 10 А. С уровнем шума беда: грохочет. Цена — одна из самых высоких. Вердикт: не покупать!

1380 ₽
Заявленная мощность 75 Вт
Масса без насадки 808 г

Фильтр — большой площади, его можно заменять. Уровень разрежения — второй в нашей выборке и лучший среди проводных пылесосов. Носик — полупрозрачный, есть метка уровня воды. Предусмотрен клапан-непроливайка в носике. Три насадки. В штекере — предохранитель на 10 А. Вердикт: полезная вещь.

3600 ₽
Время работы при полной зарядке / время зарядки от сети 20 мин / 4,5 ч
Масса без насадки 925 г

Самое дорогое изделие в нашей выборке. Это — аккумуляторный пылесос: он содержит четыре литий-ионных 3,7-вольтовых аккумулятора емкостью 2200 мА·ч. Фильтр — одноразовый, но при желании его можно заменить. Насадок — четыре. Есть обратный клапан — непроливайка. Носик — полупрозрачный, есть метка уровня воды. Предусмотрен очень эффективный водоотделитель. Зарядная станция питается из розетки 220 В. Вердикт: полезная вещь.

1360 ₽
Заявленная мощность 100 Вт
Масса без насадки 815 г

Фильтр имеет большую площадь, но замене не подлежит. Носик полупрозрачный, но отметки допустимого уровня нет. Предусмотрены три насадки и полуметровый шланг с переходником — очень тоненький и откровенно слабый. Разрежение небольшое, на грани реально допустимого. Предохранитель в штекере — на 10 А. Вердикт: не покупать.

1320 ₽
Заявленная мощность 70 Вт
Масса без насадки 842 г

Фильтр — поролоновый, сменный. Носик полупрозрачный, полиэтиленовый. Указателя уровня нет. Насадок две, предохранитель не предусмотрен. Управление очень неудобное: клавишу надо постоянно удерживать — палец немеет. Если вовремя не сообразить, в какой момент надо прекратить работу (до эффекта непроливашки —180 г), вода попадет в мотор. Создаваемое разрежение — очень небольшое. Вердикт: не покупать!

Так что же выбрать?

Безусловный лидер испытаний — аккумуляторный пылесос Profi Care, значительно опередивший всех остальных участников испытаний. Этот совершенный по характеристикам агрегат тяготеет к домашним пылесосам. Увы: дорогие вещи, как правило, лучше дешевых. Ему бы цену поменьше да питание от прикуривателя… Ведь проблема пылесосов с аккумуляторами состоит в том, что пользоваться ими на практике приходится в гараже, сняв с зарядной станции на стене. Но там, где доступна сеть 220 В, гораздо лучше себя проявит обычный либо моющий пылесос. Зато таким пылесосом сможет пользоваться домохозяйка, опасающаяся применять сетевой аппарат для борьбы с лужицами — от этого устройства током точно не стукнет.

Из проводных пылесосов, питающихся от бортовой сети автомобиля, лучшим оказался Kitfort. Что касается всех остальных участников испытаний, то мы не видим повода рекомендовать их вам — только зря деньги потратите.

Чистота и порядок в салоне автомобиля — это, безусловно, то, ради чего можно потратить немного времени и денег. И решить вопрос уборки в салоне можно двумя способами: доверить чистку профессионалам (такую услуги представляют многие автомойки), или купить недорогой автомобильный пылесос. Но если эффективность профессиональной чистки практически не вызывает сомнений, то о пылесосах нужно поговорить особо.

Автомобильный пылесос: что это

Принципиально автомобильный пылесос не отличается от любых других пылесосов: аппарат создает разрежение воздуха, и за счет этого простого физического явления пыль и мелкий мусор буквально всасывается в пылесборник. Однако у автопылесосов есть и свои особенности, которые диктуются условиями эксплуатации.

Пылесосы для автомобилей обладают компактными габаритами, в идеальном случае их масса не превосходит 1-1,5 кг, а поэтому аппарат легко и удобно держать одной рукой. Малые габариты ставят ограничение и на габариты электрического двигателя, а поэтому у автопылесосов довольно-таки низкая мощность, раз в десять меньше мощности бытовых пылесосов. И, наконец, автомобильные пылесосы комплектуются насадками, оптимизированными для уборки салона автомобиля, обивки, сидений и т.д.

Однако и среди автомобильных пылесосов нет единообразия, все они отличаются друг от друга не только мощностью и дизайном, но и возможностями, которые получает их владелец.

Пылесос автомобильный 12V 150W в прикуриватель (4 насадки) AIRLINE

Пылесос автомобильный 12V 125W в прикуриватель (2 насадки) BLACK&DECKER

Пылесос автомобильный 12V 150W в прикуриватель (4 насадки) AVS

Пылесос автомобильный аккумуляторный 80W 5300Pa (2 насадки) черный HOCO

Пылесос автомобильный 12V 100W в прикуриватель (3 насадки) BERKUT

Пылесос автомобильный 12V 120W в прикуриватель (6 насадок) BLACK&DECKER

Пылесос автомобильный 12V 85W в прикуриватель (3 насадки) Smart BERKUT

Контейнер для мусора автомобильный в подстаканник AIRLINE

Пылесос автомобильный 12V 85W в прикуриватель (4 насадки) АГРЕССОР

Пылесос автомобильный 12V 120W в прикуриватель (2 насадки) оранжевый AIRLINE

Мощность мощности — рознь

Мы уже сказали, что мощность автомобильных пылесосов практически на порядок ниже мощности бытовых аппаратов. Если говорить о конкретных цифрах, то на рынке можно встретить пылесосы мощностью от 10-12 до 300 и более ватт, однако в среднем этот показатель составляет 80-120 атт.

Но не спешите покупать самый мощный пылесос! Почему? Ведь логика подсказывает нам, что чем мощнее аппарат, тем лучше он должен справляться с пылью. А вот и нет, так как потребляемая мощность (читай — мощность мотора) вовсе не то же самое, что мощность всасывания. Здесь очень многое зависит от конструкции мотора и самого пылесоса, а также от сечения трубы и других конструктивных тонкостей.

Можно ли понять по характеристикам, насколько хорошо пылесос справляется с пылью и мусором? Нет, здесь поможет только «проверка боем», а сравнение мощностей, указанных на этикетке, далеко не всегда отражает реальное положение дел.

Миссия первая — собрать пыль

Главная задача пылесоса проста: помочь собрать пыль и мелкий мусор с загрязненных поверхностей и труднодоступных мест. Однако разные пылесосы решают эту задачу неодинаково, хотя здесь и есть типовые решения.

Например, практически все автомобильные пылесосы так или иначе имеют трубу (или подобие трубы), к которой можно присоединять насадки. Нужно сказать, что слишком толстая труба — это плохо, так как при равной мощности двигателя через трубы разного диаметра воздух проходит с разной скоростью. Как известно еще из школьного курса физики, в узкой трубе воздух движется быстрее, чем в широкой, однако трубе нельзя придать слишком малое сечение, иначе начнет падать эффективность всасывания. Так что производители вынуждены искать оптимум.

А непосредственно сбор пыли и мусора осуществляется насадками. Существует несколько типов насадок: щелевидная, широкая и с щеткой. Причем насадки с щеткой могут иметь самые разные формы и размеры, а также обладать дополнительной возможностью — вращаться, благодаря чему улучшается ее способность собирать мусор (в первую очередь — шерсть и волосы).

Миссия вторая — удержать пыль

Просто собрать пыль — это только полдела, ведь нужно сделать так, чтобы эта пыль не вылетела с обратной стороны трубы, а была надежно заперта с возможностью последующего удаления. Обе эти задачи решаются по-разному.

Самый простой способ — поставить за трубой, непосредственно перед вентилятором, мешок, который пропускал бы воздух, но задерживал пылинки. Именно такой конструкцией обладают самые недорогие пылесосы. В них предусмотрен мешок для сбора пыли, который периодически необходимо снимать и вычищать, либо менять на новый (это уже зависит от конкретной модели).

В последние годы приобрели популярность пылесосы системы «циклон». В сущности, такие пылесосы очень просты: вместо мешка для пыли в них установлен цилиндрический пластиковый контейнер, в котором создается круговой воздушный поток (потому он и называется циклоном), благодаря которому пыль под действием центробежной силы оседает на стенках контейнера, не попадая в атмосферу.

Однако этих средств не всегда достаточно, и многие пылесосы комплектуются различными фильтрами: обычными, двойными, фильтрами тонкой очистки и т.д. Но все они служат единственной цели — задержать мельчайшие пылинки, просочившиеся из циклона или сквозь поры мешка.

Чистка: сухая и мокрая

Многие современные пылесосы могут применяться для влажной уборки. Эта функция обеспечивается специальным фильтром, который удерживает влагу, не допуская ее проникновение к двигателю и другим компонентам пылесоса. Причем самые современные и дорогие модели могут не просто чистить влажные поверхности, а натуральным образом собирать пролитую воду и жидкую грязь. Хотя увлекаться этим не стоит, а перед началом работы нужно ознакомиться с инструкцией к пылесосу на предмет его отношения к влажной уборке.

Питание и автономность

Что хорошо у автомобиля, так это наличие под рукой постоянного напряжения 12 вольт. Поэтому многие производители пылесосов ничего не выдумывают, а просто комплектуют свои изделия шнурами питания с разъемом для подключения к прикуривателю. Некоторые производители идут дальше и предлагают дополнительную возможность питания пылесоса от сети 220 вольт, однако это скорее излишество, чем преимущество.

Но большинство современных пылесосов несут на своем борту аккумуляторные батареи, полного заряда которых хватает на 25-30 минут непрерывной работы. Этого недостаточно для проведения «генеральной уборки», но для ежедневных нужд больше и не нужно.

Что в сухом остатке

Итак, рынок предлагает широкое разнообразие автомобильных пылесосов, и в этом разнообразии очень легко потеряться. Как выбрать пылесос? И вообще — нужен ли он Вам и Вашему автомобилю?

Сначала ответим на второй вопрос, потому что здесь ответ очевиден: пылесос никогда не будет лишним и в ряде случаев будет просто незаменимым. Ведь с его помощью не составит труда оперативно и аккуратно собрать мусор из рассыпавшейся пепельницы, убрать вечно откуда-то берущийся песок, оседающую на обивке городскую пыль и многое другое. Уборка с пылесосом займет буквально пару минут, а ее результат будет несравненно выше, чем при использовании щетки или другого средства.

Однако это не значит, что вопрос о профессиональной чистке отпадает сам собой. Нет! Никакой пылесос не сможет досконально вычистить салон автомобиля, а с серьезными загрязнениями (например, с грязищей после поездки на рыбалку или после продолжительного выезда за город) он вообще не справится. Поэтому периодически имеет смысл доверять автомобиль рукам специалистов, которые вычистят все до блеска и лоска.

Вопрос выбора пылесоса для автомобиля несколько более сложен. Здесь нужно обратить внимание на несколько моментов:

Мощность. Чаше всего более высокая мощность говорит о лучшей способности справляться с пылью. Но это далеко не всегда так.
Насадки. В большинстве случаев достаточно щелевой насадки и насадки с щеткой, но несколько дополнительных насадок (широкой, для сбора мусора, с вращающейся щеткой и др.) будут только плюсом. Хотя за излишествами тоже гнаться не стоит.
Уровень шума. Пылесосы маленькие, но часто очень шумные. Средний уровень шума пылесосов лежит в пределах 70-80 дБ, однако сейчас можно встретить образцы с шумностью в 68-69 и менее дБ.
Комплектация. Речь идет не только о щетках, но и о других полезных вещах: гибкая трубка, длина шнура питания, встроенный предохранитель и т.д. Слишком бедная комплектация отнюдь не на пользу пылесосу и его владельцу.
Возможности. Вообще, именно на возможности нужно обращать внимание в первую очередь. Большинство пылесосов просто собирают пыль, однако многие могут применяться для влажной уборки, а иные экземпляры и вовсе можно использовать в качестве компрессора.

Наконец, обратите внимание на цены. И именно в этот момент Вы поймете, что покупка пылесоса – это весьма полезно и выгодно. Ведь современные автомобильные пылесосы стоят от нескольких сотен до полутора, максимум — двух тысяч рублей. И лишь некоторые экземпляры дороже. А потратить тысячу рублей на чистоту и порядок в салоне автомобиля — это, согласитесь, очень легко.

20 Мая Очиститель битума и следов насекомых: чистота и блеск автомобиля

Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье.

11 Декабря 2020 Подушка на подголовник: комфорт и здоровье автомобилиста

Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи.

4 Декабря 2020 Плашкодержатель: надежный партнер плашки

Для нарезки наружной резьбы с помощью круглых и прямоугольных плашек необходимо использовать специальное приспособление — плашкодержатель или вороток для плашек. Все о воротках, их существующих типах, конструкции и характеристиках, а также о выборе и применении этих приспособлений — читайте в статье.

27 Ноября 2020 Набор экстракторов: поврежденный болт - больше не проблема

Резьбовой крепеж прост и надежен, однако повреждение болта или шпильки может привести к невозможности его извлечения и замены. Эта проблема решается с помощью специального инструмента — набора экстракторов. Об этих приспособлениях, их типах, конструкции, выборе и применении читайте в данной статье.

20 Ноября 2020 Шипы или «липучка»: во что «обуть» автомобиль зимой?

Почувствовав дыхание зимы, все автомобилисты задумываются о замены сезонной резины. И очень многие из нас при покупке зимних шин встают перед трудным выбором — «шиповки» или «липучки»? Каждый тип шин имеет свои преимущества и недостатки, и отдать предпочтение чему-то одному бывает очень сложно. В этой статье мы попытаемся сделать этот непростой выбор.

18 Ноября 2020 Присадки в дизельное топливо: защита двигателя в сложных ситуациях

Заливка в бак некачественного дизельного топлива может навредить мотору вплоть до полного его выхода из строя. Минимизировать или исключить негативные последствия заправки низкокачественным дизелем помогает специальная автохимия — присадки в дизтопливо, о которых подробно рассказано в данной статье.

15 Ноября 2020 Всесезонная резина — очередной миф неопытных автомобилистов?

Использование правильного типа шин гарантирует автомобилю устойчивость и управляемость в любой дорожной ситуации. Только шины, используемые по сезону, гарантируют оптимальные сцепные характеристики с дорожным покрытием и минимальный тормозной путь.

Читайте также: