Подключение видеорегистратора шкода октавия а7 к блоку предохранителей

Обновлено: 07.01.2025

Пришло время навести порядок в машине. Видеорегистратор висит у меня давно, провод под обшивкой шёл – глаза не мозолил. Но, честно говоря, надоело каждый раз его вставлять и доставать из прикуривателя.
Решено было подключаться к блоку предохранителей.
Почитал статьи драйвовчан:
/> /> /> /> />Получил советы от Dmitrij551 и Piratski . Спасибо им) Спасибо за советы и моральную поддержку NikiTim .

Решил сделать и себе всё красиво. Времени займёт минут 10, а положительный эффект (эстетический и практический) трудно оценить!

Кратко напишу и свою версию инструкции:

1. Покупаем необходимые материалы: 1 — прикуриватель (брал на autodoc, код для поиска 43219), 2 — контакт лампы, собственно для подключения в блок предохранителей (брал на autodoc, код для поиска N90732603), 3 — клемма-шайба для крепления минуса 6мм(брал в магазине радиотоваров без кода=) ).

2. Подключаться будем на 48 предохранитель, который работает только при включенном зажигании (как собственно я и хочу) минус пойдёт на кузов — болт крепления. На фото видно, что в красном прямоугольнике (место куда мы будем ставить предохранитель) вверху есть контакты, а внизу пусто. Вот в нижнюю часть мы и будем подключать наш плюс в виде контакт лампы N90732603

3. Родные провода у прикуривателя по длине нам не подходят. Я взял шнур питания от старого коммутатора (2-х жильный, 2*0,75 мм2). С одной стороны припаяли в прикуриватель (минус ближе к стенке корпуса, плюс по центру), с другой стороны на минусовой провод крепим клемму-шайбу, а на плюсовой контакт лампы N90732603.

4. Когда всё готово, в плюсовой контакт лампы вставляем проводок-направляющую, чтобы удобно было подключиться в блок предохранителей и идём в машину.

5. Из инструментов нам понадобится только отвёртка)

6. Откручиваем болт, вешаем шайбу, закручиваем. Вставляем сзади блока наш тонкий проводок-направляющую в нужное отверстие (описание в пункте 2) и тянем, когла попали в нужное место тянем проводок-направляющую и сзади толкаем наш плюсовой провод до щелчка, У меня получилось со второго раза).

7. Вставляем предохранитель (я использовал на 5А) и проверяем работает ли наш прикуриватель, не забываем для этого включить зажигание. После удачного теста возвращаем на место ящик.

8. Ну, вот. Теперь после включения зажигания регистратор включается. После выключения — отключается. Без лишних манипуляций.

Скрытое подключение радар-детектора и видеорегистратора. Поставим точку!

Перейти на страницу:

Скрытое подключение радар-детектора и видеорегистратора. Поставим точку!

Ну все-таки с потреблением загнули не понимая физику. Типовой регистратор потребляет обычно в пределах 0.5 А (на практике измеряли - обычно цифры 0.2-0.3 А). И это по пяти вольтам от блока питания, который из 12-14 Вольт бортовой сети делает 5 Вольт. Линейные стабилизаторы не используются в таких вещах практически никогда. Стоит ШИМ-преобразователь, на КПД которого в 75% точно можно рассчитывать, соответственно ток потребления от бортсети - (0.5*(5/12)/0.75) = 0.28 А. Даже если жрем гипотетически 1 А от 5 Вольт, то от бортсети - (1.0*(5/12)/0.75) = 0.56 А (только не бывает таких регистраторов).
Жрущий 12 Вт (если считать как автор первого сообщения ток 1 А от бортсети) регистратор требовал бы или активного охлаждения или не слабых размеров радиатор.

P.S. На регистратор стоит поставить отдельный предохранитель на 0.5 А (зачастую он есть в корпусе комплектного блока питания). Только автомобильных с таким номиналом не встречал, я брал соответствующий держатель для обычного стеклянного предохранителя на провод.

Скрытое подключение радар-детектора и видеорегистратора. Поставим точку!

Тут, вероятнее всего, не физика виновата, а незнание устройства. На какой элементной базе оно сделано. Что касаемо шим, то да, входной ток меньше выходного) И по поводу потребляемой мощности регика в 12 Вт, вышло недопонимание. Он есть 1 ампер, но при 5 вольтах.

При выборе регистратора, выбор пал на 70mai Dash Cam 1S. В силу его небольших размеров, и неплохого соотношения цена/качество. Приобретен регистратор был на AliExpress в официальном магазине 70mai.

3. Клемма болтовая на шпильку диаметром M8

4. Гайка на диаметр резьбы M8.
5. Предохранитель на 2 ампера, лучше на 1А, но такого под рукой не было.

К преобразователю к плюсовому проводу припаял коннектор в блок предохранителей, к минусовому клемму. Все соединения заизолировал термоусадкой.

Предохранитель в коннектор, в случае если установка происходит в пустую ячейку, необходимо устанавливать в верхний разъем. Для подключения в занятую ячейку необходимо также установить предохранитель такого же номинала на место которого будет установлен коннектор.

С помощью пластиковых лопаток снял боковую заглушку и ящик закрывающий панель предохранителей.
Боковая заглушка снимается очень легко, а вот ящик скрывающий блок предохранителей снимается с усилием, сверху его держит пластиковый язычок. Подложил под язычок тонкую лопатку и усилием вытянул на себя.

Коннектор вставил в 48 разъем, питание здесь пропадает при выключении зажигания.

Коннектор установил проводом вниз, т.к. напряжение появляется на верхней клемме предохранителя и таким образом ток на регистратор пойдет через предохранитель установленный в коннектор.

Клемму минусового провода прикрутил гайкой M8 к шпильке.

К тыльной части преобразователя наклеил двухсторонний скотч, но он отказался держаться на металле, поэтому дополнительно притянул пластиковым хомутом.

Провод под потолок затолкал все теми же пластиковыми лопатками для разбора салона. Не получилось обвести провод вокруг кожуха. Попробую переделать по теплой погоде, когда провод и потолок будут более податливыми

Лишний провод собрал в кучу и притянул пластиковой стяжкой.

Регистратор приклеил к лобовому стеклу через прозрачную монтажную пленку идущую в комплекте с регистратором. Говорят пленка летом периодически отваливатется на кочках. Если будут проблемы закажу крепление на присоске.

Снаружи выглядит следующим образом

По времени все заняло полчаса.

Skoda Octavia 2016, двигатель бензиновый 1.8 л., 180 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Skoda Octavia, 2015

Skoda Octavia, 2019

Skoda Octavia, 2013

Skoda Octavia, 2016

Комментарии 54

Подключил регистратор и антирадар по Вашей технологии. Всё супер, спасибо Вам за хороший пост!

Заметил, что когда регистратор был запитан от розетки 12в, то при выкл зажигании, он ещё какое-то время работал, а потом выключался, но стоило открыть дверь либо «дрыгнуться» в машине — он включался. Вопрос будет ли тоже самое, если запитаться в 40 выход?) (по такой же схеме как и в 48)

Да, должен 40 это как раз розетка 12В

Ясно, спасибо, попробую затестить)) За пост отдельное спасибо, сделал все по вашей схеме. Оч выручил))

Здравствуйте, всё сделал по Вашему образцу.Единственное, как-то переходник вставляется не совсем хорошо в 48 место (мешает ноге провода 645 блок).У меня свободный 47место, не подскажите там тоже пропадает питание после выключения зажигания.Не чем проверить. Заранее спасибо.

Вот есть хорошая статья />47 — Стеклоочиститель заднего стекла. Не подойдет.

Может подскажите, если блок с 3 проводами, куда подключить жёлтый провод?

Красный — постоянный плюс(питание не пропадает при выключении зажигания, например 40 контакт в колодке предохранителей)
Черный — масса
Желтый — плюс (питание подается при включении зажигания, 48 контакт в колодке предохранителей)

Данное подключение позволяет активировать парковочный режим.

Вот что пишут про этот режим для регистратора 70mai Dash Cam Pro
Смысл его в том, что он переводит питание в экономичный режим при отключении зажигания, позволяя регистратору перейти в парковочный режим и активироваться только по датчику удара или датчику движения, либо записывать в режиме Timelaps, допустим 1 кадр не в 1/30 сек, а в 1-5 сек. Вторая важная функция — защита автомобильного аккумулятора, т.е. например, при разряде до 11,5В — устройство отключается полностью.

Данное подключение позволяет активировать парковочный режим.

Приветствую, а не подскажете, 40 и 48 контакт предохранителей за что отвечают? Просто хочу поставить, но нет тестера для проверки.

40 Розетка 12 В
48 питание появляется после включения зажигания, за что отвечает не подскажу

Данное подключение позволяет активировать парковочный режим.

И почему -то мне сказали, что желтый- где есть питание после выключенного зажигания, а красный- там где есть питание, когда зажигание включено! Правильно понял?

Skoda Octavia Combi 1.6 MPI › Бортжурнал › Подключение антирадара, видеорегистратора к Октавии А7

Решил подключить антирадар так, чтобы при включении замка зажигания — включался, при выключении — отключался (сюда же можно подключить и видеорегистратор).

Если в себе неуверены — отключайте аккумулятор!

1. Протягиваем провод через стойку
Накладку пошатал — не снимается, слегка отогнул — есть щель. Аккуратно просунул сверху вниз железную проволоку с петлёй, завязал провод и вытянул наверх.

Аккуратно пальцем отогнул обшивку и провёл провод вперёд к стеклу, затем с помощью карточки Роснефть (только)) затолкал провод вдоль стекла до зеркала.
3. Снять подочечник (у меня заглушка), широкой отвёрткой сзади отжать и снять.
4. Подготовить штеккер к устройству: подходит от некоторых блоков пита ния, или если нежалко срезать с комплектного. Проверить и пометить +.
5. Проволока с петлёй — толкать аккуратно от стекла в направлении отверстия. Вытащить 2 провода сразу — и от предохранителей и к антирадару.

6. Паять, изолировать термоусадкой, можно изолентой.

9. В какой предохранитель втыкать?
Установленные — не трогать!

Варианты:
Включено постоянно или через замок,
предохранители в наличии большие или маленькие.

10. Незабыть подключить аккумулятор

подключения к штатным работающим устройствам нет! поэтому ошибок недолжно быть.
Всё.

Пы Сы:
под крышей много места, поэтому исхитрившись там можно спрятать питание видеорегистратора или другого устройства, обмотав изолентой и шумоизоляцией.

Купил пины под предохранители код N 907 326 03 (Контакт электропроводки) 28р/шт. Обжал. Спереди в пока пустышку просунул тонкую железную проволоку (напр. от гофры эл. проводки) диаметром около 0,5-0,7 мм, надел сзади обжатый пин с проводом, затем осторожно вытянул до щелчка фиксаторов пинов. Можно подтолкнуть сзади тонкой отвёрткой.

Форум Шкода Кодиак

!! Вновь прибывшим: Зарегистрировался, но нет письма с активацией. Что делать?

Скрытое подключение радар-детектора и видеорегистратора. Поставим точку!

Подключение видеорегистратора октавия а7

Если в себе неуверены — отключайте аккумулятор!

6. Паять, изолировать термоусадкой, можно изолентой.

9. В какой предохранитель втыкать?
Установленные — не трогать!

Варианты:
Включено постоянно или через замок,
предохранители в наличии большие или маленькие.

10. Незабыть подключить аккумулятор

подключения к штатным работающим устройствам нет! поэтому ошибок недолжно быть.
Всё.

А7: Правильная Установка Видеорегистратора ..

Подключение видеорегистратора(Скрытая установка)

Подключение видеорегистратора на Шкоде Октавия А5

Skoda Octavia A5 акуратная установка видеорегистратора

Красивая установка видеорегистратора в Шкода Октавия

Как установить видеорегистратор и радар детектор без проводов.

Аккуратная установка регистратора шкода рапид

Как установить видеорегистратор — Лучшие варианты подключения

КАК УСТАНОВИТЬ видеорегистратор. Быстро. Просто. Аккуратно.

А7: Как улучшить звучание любого Bolero, Swing, Columbus, Canton.

Пишу здесь, чтобы внести свой вклад в этот мир. А иначе зачем мы здесь?

Избранное ★

Обсуждаемое

Хорошие блоги

Соц.сети

28 ноября 2013, 16:36

Я уже писал про подключение питания видеорегистратора к плафону внутреннего освещения Форд Фокус 2. Форд я продал, обзавелся новым автомобилем Skoda Octavia A5 и теперь стоит проделать тоже самое в нем. Т. к. я подробно описал все в прошлый раз, то в этой заметке просто напишу, что нужно сделать в Октавии. Поехали.

Первая же трудность — как снять плафон освещения салона автомобиля?

Его нужно поддеть чем-нибудь жестким со стороны лобового стекла и потянуть вниз. Я для этого использовал нож из мультитула. Пластиковые карты не подойду, прогибаются.

Сам плафон крепится к крыше двумя шурупами. Открутил, вынул и отключил контакты.

Для преобразования 12В, которые есть на плафоне внутреннего освещения салона автомобиля, в 5В для питания видеорегистратора, я использовал обычный USB-адаптер для прикуривателя. Разбирать его не стал, чтобы сохранить предохранитель внутри него, а провода припаял к контактам адаптера и всю конструкцию перемотал изоляционной лентой.

Адаптер припаял к плафону. Контакты подключил так, чтобы питание подавалось сразу после снятие автомобиля с охраны, и пропадало, когда снова включается штатная сигнализация.

Между крышой и обшивкой есть место, чтобы туда поместить адаптер. Но места там немного, поэтому лучше выбирать адаптер поменьше.
Далее нужно было подключить USB-кабель и вывести его в салон автомобиля сверху лобового стекла. Тут я намучился, коннектор USB никак не хотел там пролезать, т. к. обшивка плотно прилегает к лобовому стеклу. Пришлось прикрепить стяжку к кабелю, просунуть сначала ее, а затем уже сам кабель. Вот что получилось.

Теперь кабель питания видеорегистратора аккуратно свисает с над лобовым стеклом. Видеорегистратор у меня весит за зеркалом заднего вида со стороны пассажира.

7 комментариев РСС

У Вас Шкода, у вас питание в ЗАКРЫТОЙ машине есть?
у Моего отца тоже шкода и у него ЕСТЬ питание в ЗАКРЫТОЙ машине, т. е. если Видеорег. в прикуриватель вставлен и машину закроешь, то, он будет снимать, у меня фольцваген поло, и когда машину закрываешь, в машине пропадает питание, т. е. вся техника, выключается, когда я закрываю машину, а у отца на шкоде, не выключается!
я боюсь что такая система под потолком ПЕРЕГРЕЕТСЯ и загорится, я сегодня так же себе сделал от плафона свет, и папе на шкоде сделал так же, и вот у него видеорегестратор всегда включен, я проверил, закрыл машину и у него он НЕ выключился, а у меня на фольце Выключился!
вот вопрос, не греется ли у вас этот преобразователь под потолком?))))

В моей Шкоде Октавии при постановке на охрану (штатная сигнализация) питание сразу отключается и видеорегистратор отключается. Когда снимаешь с охраны, то он включается.
Тоже боялся перегрева и возгорания, поэтому тестировал и наблюдал за работой этой схемы несколько дней, проблем не возникало. Преобразователь нагревается, но не сильно, через обшивку не чувствуешь.
А у Вашего отца в шкоде штатная сигнализация?
На моей прошлой машине (Фокус 2) питание с прикуривателя и лампы салонного света пропадало только через 30 минут после постановки на охрану.

Подключение трех гаджетов к плафону освещения( Радар-детектора, видео-регистратора, ионизатора.)

Skoda Octavia 2005

В процессе эксплуатации захотелось добавить немного комфорта.

На днях прикупил ионизатор воздуха.

Как показала практика, третье устройство на приборной панели оказалось лишним. Было решено куда ни будь его пристроить чтобы не мешало вождению.

Девайсами для модернизации послужили гнездо для штекера прикуривателя и тройник разветвитель.

Приступим к пайке

Плюс паяем к середине. Минус с боку.

Делаем напайку для лучшего контакта со штекером( в идеале припаиваем пружинку от карманного фонарика из батарейного отсека, чтобы исключить возможность размыкания контактов от вибрации).

Проверяем с помощью адаптера 12 вольт.

Для ионизатора пришлось сварганить небольшой держатель чтобы он не падал с потолка салона.

Оказался под рукой ремешок от дамской сумочки.

Прикидываем его внахлест, режем и сшиваем. Вторую сторону сторону делаем аналогично.

Для застежки делаем небольшую поперечину пришиваем. Для застежки использовал крючок для шубы.

Режем еще две поперечины пришиваем и прямо на них шьем липучку.

Переходим в салон автомобиля для монтажа девайсов.

Лепим липучку на потолок иголочками дабы не портить обивку.

Подключаем разъем плафона.

Жмем зеленую кнопочку.

Вуаля, все работает.

Компонуем контактную группу з-х девайсов изолентой, собираем плафон.

Проверяем работу девайсов.

Все три устройства работают=)

Плавкий предохранитель на плафон 10 А штатный. Устройства потребляют примерно 2 ампера. В некоторых обзорах по подключению к плафону освещения различных устройств пишут, что питание отключается после постановки на охрану, на моей машине так не происходит. Пришлось поставить кнопку на 10А.

Одноканальный автомобильный видеорегистратор Redpower DVR-VAG3-N
Чип NTK 96658 + сенсор Sony IMX323.
Запись на стоянке по датчику удара + запись видео на парковке в течении 24 часов после выключения зажигания.
Управляется через приложение на смартфоне (Android и IOS)
Инструкция

Wi-Fi видеорегистратор Redpower предназначен для скрытной установки в автомобили Volkswagen и Skoda. Видеорегистратор не имеет своего экрана, но легко соединяется со современными смартфонами на платформах Android и IOS. C экрана смартфона Вы можете управлять настройками видеорегистратора и просматривать текущее видео.

Видеорегистратор Redpower DVR-VAG3-N совместим с автомобилями Волькваген и Шкода с датчиком дождя и без ассистента дальнего света.

Модель	Кузов	Год выпуска
CC (рестайлинг)	2012-2015
Passat B8	2014-2015
Sharan	2012-2015

Модель	Кузов	Год выпуска
A7	2012-2015
Rapid	2012-2015

Модель	Кузов	Год выпуска
Leon	5F	2012-2015
Altea	2012-2015
Alhambra	2011-2015

Как выглядит штатный короб совместимые с Redpower DVR-VAG3-N

Как выглядит штатное зеркало (типа прямоугольник) совместимое с Redpower DVR-VAG3-N

Установленный видеорегистратор Redpower DVR-VAG3-N

Основные технические характеристики Redpower DVR-VAG3-N

Так же, для регистраторов Redpower на чипах Novatec доступны следующие приложения: TimaCam для Android и IOS или FN Cam для Android и IOS ;

Сложные электронные блоки, электрические схемы автомобиля часто выходят из строя по причине неисправности предохранителей Шкода Октавия А7. Восстановить работоспособность модели сможет даже начинающий водитель – достаточно произвести замену сгоревшей детали.

Однако далеко не все автолюбители знают, где располагаются блоки предохранителей Шкода А7, какую именно вставку нужно заменить в том или ином случае. В нашем обзоре мы расскажем о месторасположении этих деталей электрической цепи Octavia A7, их предназначении, а также другую полезную информацию.

Общие сведения о предохранителях Шкода Октавия А7

Немецкий концерн Volkswagen Group, выпускающий на своих предприятиях популярную модель чешского бренда, облегчил задачу по поиску этих миниатюрных деталей её владельцам. Им не нужно, к примеру, искать в багажном отделении сгоревшую плавкую вставку для замены при неисправности стоп-сигналов. Данный предохранитель в Октавия А7, как и все остальные, собраны вместе в двух блоках. Один из них находится в подкапотном пространстве около левого переднего крыла, другой – вмонтирован в нижнюю часть панели приборов под рулём напротив водительского сидения.

Салонный блок предохранителей Шкода Октавия А7 рассчитан на установку 53-х вставок и трёх реле. В заводской комплектации рабочими являются 41 предохранитель. Ещё 12 – не используются или являются резервными на случай дополнительного подключения различных электронных устройств. Это может быть камера заднего вида, видеорегистратор, радар-детектор и т. д.
В подкапотном блоке предохранителей Октавия А7 – 32 вставки, из них – шесть резервных. Также здесь расположены пять реле.

Предохранители Skoda Octavia A7 различаются по току и маркировке. Слаботочные схемы и устройства защищены вставками на 5А, 7,5А и 10А. Они соответственно окрашены в светло-, тёмно-коричневый, красные цвета.

Следующая, средняя, группа оснащена предохранителями, имеющим:

синий цвет: 15А;
жёлто-синий: 20А;
белый: 25А.

Наиболее мощные электронные блоки и электрические цепи защищают вставки на 30А (зелёно-розовый цвет), 40А (оранжево-зелёный) и 50А (ярко-красный цвет).

Полезная информация по предохранителям в Шкода Октавия А7 дана в этом видео:

Второй монтажный блок предохранителей расположен под капотом у АКБ

№ предохранителя	Номинальная сила тока	Защищаемая цепь
1	7,5A	Цепь генератора
2	—	Резерв
3	80A	Освещение салона
4	60A	Электрообогрев сидений, климатическая система
5	40A	Наружное освещение
6	50A	Привод вентилятора системы охлаждения
7	50A	Электропривод руля
8	25A	АВS, датчики трансмиссии АКПП
9	30A	Кондиционер
10	5A	ГРМ
11	40A	ЭСУД
12	5A	Система зажигания, свечи
13	5A	Гидротрансформатор АКП

Как добраться до блоков и реле

В инструкции по эксплуатации автомобиля указано, где располагаются, и как получить доступ к платам со вставками и реле. Сделать это несложно. К примеру, для того, чтобы проверить или заменить предохранитель, находящийся в салоне автомобиля, нужно:

открыть небольшой вещевой ящик для мелочёвки, находящийся слева под рулевым колесом;
отжать отвёрткой фиксаторы и петли крышки ящика;
вынуть ящик.

Читать также Накладки на пороги автомобиля Шкода Октавия А7

Приступить к работе с блоком вставок, находящимся под капотом, ещё легче. Для получения доступа к его содержимому достаточно отжать фиксаторы верхней пластиковой крышки.

Как добраться до предохранителей в салоне Skoda Octavia A7, описано в данном видео:

В салоне

Второй монтажный блок находится в нижней части приборной панели напротив водительского места за вещевым отсеком. Для того, чтобы получить доступ к плавким элементам, необходимо выполнить снятие отдела для вещей:

открывают вещевой отсек;
при помощи плоской отвертки следует отжать фиксаторы крепежных лент по обе стороны конструкции;
нажимая на петли крышки, выводят их из зацепления;
снимают крышку;
открывается блок с предохранителями.

Расшифровка предохранителей салонного модуля.

Устройства и схемы

Подробное назначение всех плавких вставок, реле, схема предохранителей Шкода Октавия А7 подробно изложена в мануале этой модели. Их перечисление займёт слишком много места в нашем обзоре. К тому же, в некоторых модификациях третьего поколения Octavia A7 имеется разница в размещении тех или иных вставок.

Обозначим позиции, которые чаще всего интересуют водителей. Начнём с блока, расположенного в панели приборов Octavia A7. Эти вставки имеют следующие устройства и схемы:

прикуриватель Шкода Октавия А7 защищает предохранитель – F40, 20А;
электронный блок управления системой мультимедиа – вставка F10, 10А;
ЭБУ кондиционера Октавия А7 – предохранитель F7, 10А. В его обязанности также входит защита ЭБУ отопителя салона, реле обогрева заднего стекла авто, блока управления климат-контролем и др.;
ЭБУ вентилятора входящего атмосферного воздуха – плавкая вставка F14, 30А;
блок управления автомобильной сети защищён вставкой F23, 40А. Также эти функции выполняет предохранители F31, 40А, F42, F43;
фары головной оптики, левая и правая, соответственно – предохранитель F37, F36: оба по 10А;
вставка, отвечающая за работу реле стартера – F49, 5А.

Предохранители в передней части Skoda Octavia A7

На плате также расположены реле нагрузки, обогрева заднего стекла авто и обеспечивающее подачу напряжения на разъём 15.

Рассмотрим позиции ключевых вставок блока под капотом:

блок управления двигателем – F3, 20/30А;
управление электроникой мотора, реле зажигания – F5, 10А. За работу реле выключения зажигания также отвечает вставка F16, 20А;
реле насоса топлива (бензиновые ДВС) – F10, 15А. Также этот предохранитель защищает ЭБУ топливного насоса Октавия А7 для дизельных моторов;
реле подачи высокого и низкого звукового сигнала – F15, 20А;
ЭБУ мотора, а также ABS – F17, 7,5А;
блок управления «дворниками» защищён предохранителем F19, 30А.

Читать также Выбираем щетки стеклоочистителя и дворники для автомобиля Шкода Октавия А7

Реле, установленные на этой плате, отвечают за запуск двигателя, работу клаксона, создания режима большей теплопроизводительности. Также здесь установлено главное реле по обеспечению подачи напряжения электросети к большинству локальных потребителей моторного отсека.

Блок предохранителей в моторном отсеке Шкода Октавия А7

Назначение предохранителей в моторном отсеке

Сначала обязательно прочтите и примите к сведению вводную информацию и указания по технике безопасности!

Потребитель

Блок управление ESC

Блок управления ESC, ABS

БУ двигателя

БУ двигателя, реле дополнительного электрического отопителя

Компоненты двигателя

Датчик тормозной системы

Насос системы охлаждения, компоненты двигателя

Лямбда-зонд

Зажигание, БУ свечей накаливания, компоненты двигателя

БУ топливного насоса

Дополнительный электрический отопитель

БУ АКП

Обогрев ветрового стекла – слева

Звуковой сигнал

Зажигание, топливный насос

БУ ABS, ESC, БУ двигателя

БУ шины данных

Стеклоочиститель лобового стекла

Сигнал тревоги

ABS

БУ двигателя

Стартер

Дополнительный электрический отопитель

Не используется

Обогрев ветрового стекла — справа

Не используется

БУ автономного отопителя

Не используется

С конца 2012 года модель Октавия А5 сменилась автомобилем с более привлекательной и яркой внешностью – Skoda Octavia A7. Все электрические цепи и электроприборы надежно защищены от возможных перегрузок при помощи специальных устройств – предохранителей, установленных в едином монтажном блоке.

У Октавии А7 таких блочных конструкций две, одна установлена под капотом автомобиля в моторном отсеке, а вторая в салоне машины на торпеде.

Питание видеорегистратора от плафона внутреннего освещения Шкода Октавия

28 ноября 2013, 16:36

Первая же трудность — как снять плафон освещения салона автомобиля?

Сам плафон крепится к крыше двумя шурупами. Открутил, вынул и отключил контакты.

Между крышой и обшивкой есть место, чтобы туда поместить адаптер. Но места там немного, поэтому лучше выбирать адаптер поменьше. Далее нужно было подключить USB-кабель и вывести его в салон автомобиля сверху лобового стекла. Тут я намучился, коннектор USB никак не хотел там пролезать, т. к. обшивка плотно прилегает к лобовому стеклу. Пришлось прикрепить стяжку к кабелю, просунуть сначала ее, а затем уже сам кабель. Вот что получилось.

У Вас Шкода, у вас питание в ЗАКРЫТОЙ машине есть? у Моего отца тоже шкода и у него ЕСТЬ питание в ЗАКРЫТОЙ машине, т. е. если Видеорег. в прикуриватель вставлен и машину закроешь, то, он будет снимать, у меня фольцваген поло, и когда машину закрываешь, в машине пропадает питание, т. е. вся техника, выключается, когда я закрываю машину, а у отца на шкоде, не выключается! я боюсь что такая система под потолком ПЕРЕГРЕЕТСЯ и загорится, я сегодня так же себе сделал от плафона свет, и папе на шкоде сделал так же, и вот у него видеорегестратор всегда включен, я проверил, закрыл машину и у него он НЕ выключился, а у меня на фольце Выключился! вот вопрос, не греется ли у вас этот преобразователь под потолком?))))

В моей Шкоде Октавии при постановке на охрану (штатная сигнализация) питание сразу отключается и видеорегистратор отключается. Когда снимаешь с охраны, то он включается. Тоже боялся перегрева и возгорания, поэтому тестировал и наблюдал за работой этой схемы несколько дней, проблем не возникало. Преобразователь нагревается, но не сильно, через обшивку не чувствуешь. А у Вашего отца в шкоде штатная сигнализация? На моей прошлой машине (Фокус 2) питание с прикуривателя и лампы салонного света пропадало только через 30 минут после постановки на охрану.

Снятие прикуривателя на POLO седан.

Снимаем прикуриватель на поло автомобиль 2014г.в. большой канцелярской скрепкой. Кому посодействовало данное видео стави.

У «Шкоды Октавия А5» защитная вставка находится в водительской ячейке около панели приборов под рулём.

Открутив шурупы, необходимо вскрыть при помощи плоской отвёртки панель и найти подходящий элемент. Он в А5 будет рассчитан на токовую нагрузку 25 А. Найти его можно в аннотации по эксплуатации автомобиля либо в схеме на внутренней поверхности крышки панели.

В разделе «Электрооборудование» аннотации по эксплуатации тоже дана схема расположения этих частей.

Убедившись, что нить оплавлена, необходимо воткнуть новый и аккуратненько закрыть крышку панели на защёлки.

Если после чего всё работает, то причина ясна – была перегрузка цепи. Это может произойти при подключении в гнездо потребителей большой мощности либо маленьком замыкании при неосмотрительной манипуляции разъёмами.

Блок защиты в А7 размещен несколько по-иному. Для доступа к нему необходимо поначалу отбросить крышку вещевого ящика слева под рулём.

Предохранитель тут обозначен знаками F40 и он рассчитан на наибольший ток в 20 А. После подмены нужно осторожно, без лишних усилий, воткнуть корпус вещевого ящика на своё место.

Идеальнее всего устанавливать только уникальные предохранители. При установке «левых» изделий нередко приходится сталкиваться с большенными неуввязками. К примеру, заместо оплавления нити происходит расплавление его корпуса с содержимым. В данном случае расплавленная масса затекает в щели разъёма и приводит в негодность весь предохранительный блок.

Назначение

Схема установки плавких вставок и реле довольно обширная, поэтому, чтобы знать какое устройство за что отвечает, необходимо ознакомиться с их особенностями. Так, например, 5-ти амперные элементы монтажного блока в салоне автомобиля несут ответственность за правильность работы:

системы ABS и ESC;
подушки безопасности водителя и пассажира;
климатконтроля и системы отопления;
автоматической коробки переключения передач;
электромотора очистителя заднего стекла;
подогрева передних и задних сидений.

10-ти амперные отвечают за:

центральный замок авто;
переключатели наружного и внутреннего освещения;
прикуривателя;
управление двигателем.

20-ти амперные контролируют розетки в багажном отделении и омыватели лобового стекла и передних фар машины.

Читайте также: