Подключение видеорегистратора к блоку предохранителей киа оптима

Обновлено: 09.01.2025

После покупки машины поставил только регистратор. И тут вылезла проблемка. Фиг с ним со шнуром, который некуда спрятать на "бороде", только вести поверх. А проблемка в том, что "лючок" теперь не закрывается, потому что шнур и потому что даже не самый большой адаптер в прикуривателе встает так, что не оставляет даже попытки захлопнуть калитку. Пережить можно, но эргономика в очередной раз показала фе.

Еще через какое-то время к этому шнуру добавился шнур от телефона. А затем и от радар-детектора… Промеж проводов торчащих из всех прикуривателей в три этажа, были еще напиханы чеки с заправок, жвачка и с завидным постоянством появлялся брелок от сигнализации… Я даже фоткать весь этот срач не стал — стыдоба. А по-другому никак. Прикуривателей ведь в других местах нет, чеки в другое место не засунешь. В очередной раз вспомнил ceed'a, в котором все тоже самое уживалось куда более комфортно. Я бы даже сказал вообще без проблем.

Поэтому долго собирался. Недели две )) Но все же решился. Останавливало только то, что вроде машина новая, радар-детектор новый, а уже разбирать и колхозить надо. Особенно с последним, ибо там разбирать или переделывать — потом фиг обратно в магазин сдашь, если помрет. По итогу срач достал и решил все переделать

Про то, как снимается плафон с очечником полно статей есть. От себя добавлю только то (хотя может это везде есть, а я пропустил), что когда мы откручиваем два шурупа в очечнике, то пальцем сильно-сильно давим около шурупа, чтобы пластиковая клипса не проворачивалась где-то там внутри. Я когда начал откручивать, то они у меня там крутились и я сделал наоборот, опираясь на свой опыт по разборке — начал тянуть, чтобы клипса заблокировалась в месте крепления. Открутить то я открутил, но одна клипса пропала. И не видел куда и не слышал, чтобы что-то падало. А учитывая, что 37Dimon , случайно проронил информацию, что у кого-то и драйвовчан она таки улетела внутрь О_О

Ну думаю: "Всё!". Учитывая закрытый короб и размер отверстия, даже если ее подтяну, пользуясь навыками виртуального проктолога или гинеколога, вытащить все равно не смогу. За проволочкой все же сходил, пошурудил там. Понял, что занятие то какое-то странное. Постучал рукой по крыше, чтобы понять, где она там прыгает. Не прыгает. Закралась одна идея. Взял другую клипсу, поприкладывал к отверстию — да она туда физически не провалится! Уже легче. Правда пойди найди ее в салоне машины. Начал естественно со своего хламовника, заодно выкинул все лишнее. По закону подлости нашел в самом низу, под всеми бумажками. Теперь можно заниматься электрикой и электроникой.

А, и еще. Пока вертел в руках очечник, решил проверить, обо что там очки гремят и зудят все время. Ниша вроде вся мягким поролоном обклеена и непонятно обо что задевает. Расположил под углом, как оно стоит в машине — бинго! Нишу то они обклеили, но когда закрываем очечник, то там такой наклон, что очки едут вперед к лобовому стеклу и упираются в пластик сверху и об него гремят. Так что нужно обклеивать верх, чтобы была тишина.

Итак. Для подключения было несколько вариантов. Можно было купить гнездо прикуривателя и воткнуть в него все. Получилось бы гнездо -> разъем радар-детектора -> разъем регистратора. Такая сборная гусеница, которую можно было смотать изолентой и запихнуть под крышу, благо места там хватает. Решение в лоб, но нужно было специально ехать за гнездом. Да и мало рукоделия ))) Еще один косвенный фактор, что такую гусеницу не очень хорошо размещать за потолком. Разбирал в солнечную погоду и там такая температура была… Электронике будет очень тяжко. Поэтому решил размещать в более прохладном месте.

Второй вариант — исключить гнездо и припаяться прямо к разъему радар-детектора. Но как потом по гарантии сдать? Поэтому остановился на последнем — все пихаем в разъем регистратора, потому что ему пофиг, он уже сто лет не на гарантии. Аккуратно разобрал адаптер на молекулы. Телефоны разбирать умею, поэтому и тут проблем не возникло аккуратно разобрать. Если понадобится, то соберу все обратно так, что никто и не узнает, что разбирал и провода отпаивал.

Так же разобрал адаптер регистратора. С ним было сложнее — он слеен был, поэтому без физических повреждений разобрать невозможно. Заодно пропаял плату (начинались уже кольцевые трещины паек) и поставил более емкий конденсатор по входу, потому что при заводке машины мог сглючивать. Адаптер с одной стороны конкретно китайский, но с другой сделан грамотно и даже с фильтрами. Комплименты производителю MIO. Конденсатор до фильтра стоял 100мкФ на 50В, стал 470мкФ на 50В. Приклеивать даже не стал — плотно в корпус встает.

Собрал все обратно. Под провод радар-детектора сделал отверстие. Вышло все очень пристойно, можно сказать заводское. Если стяжки не считать конечно ))) Не стал склеивать, вдруг разбирать придется

Чтобы ничего не болталось и имело пристойный вид, прикрепил вот так прямо к плафону. Если посмотрите в машине как и что расположено, то поймете, что над черной пластмассой кубометры свободного пространства. Крепил сюда, потому что очечник наиболее прохладное место в "подкрышном" пространстве. Провода припаял и закрепил стяжками. Минус питания посчитал излишеством изолировать.

Провода решил не обрезать — смысла большого нет, есть где смотать. Закрепил стяжками.

"Выход" закрепил вот так, чтобы при установке плафона они не попали под серую часть пластика, которая прижимается вплотную к кузову. Свободные концы оставил примерно 40см длиной.

Итоговый результат такой. В плафонах стоят светодиодный лампы, которые когда то для сида покупал.

При данном подключении получается следующее. При снятии с охраны сразу включается регистратор и радар-детектор и работают пока обратно на охрану не поставишь. При заводке двигателя питание не отключается, в отличие от питания с прикуривателя. С одной стороны эти оба фактора — хорошо. А с другой — плохо. Каждый выбирает для себя

Наличие видеорегистратора в авто обеспечивает возможность фиксации процесса движения. Использование таких устройств позволит собрать обвинительную базу в случае конфликта с инспекторами ДВС. Существует несколько способов, чтобы подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя.

Куда и как крепится видеорегистратор

Выбирая место монтажа видеорегистратора на присоске, надо учитывать следующие требования:

Устройство с установленной присоской не должно загораживать обзор водителю. Правильно будет разместить прибор как можно выше, чтобы пассажирская зона также не была загорожена.
Элементы управления устройством должны располагаться в прямой досягаемости для водителя. Чтобы потребитель при необходимости смог развернуть гаджет или произвести его быструю настройку.
Устройство должно обеспечить лучший угол обзора.

Канал Топчик Китая рассказал о самостоятельном процессе модернизации присоски для регистратора, чтобы обеспечить ее качественное крепление.

Перед монтажом гаджета на присоске обязательно делается следующее:

Место монтажа обезжиривается. Для этого используется тряпка из мягкого материала, обработанная спиртом либо другим нежирным растворителем.
После обработки поверхности потребителю надо подождать, пока она полностью высохнет.
Присоска должна быть надежно зафиксирована. После установки автовладельцу надо проверить качество монтажа.

Для более качественной фиксации присоски можно дополнительно обработать место монтажа водой. Но если поверхность обезжирена, этого можно не делать.

Основные преимущества присоски:

входит в комплектацию гаджета, не нужно дополнительно тратиться на ее покупку;
удобство установки и снятия;
есть возможность ежедневного демонтажа;
компактность изделия.

Недостатки, присущие этим элементам крепления:

неустойчивость установки, что особенно проявляется в зимнее время года;
не эстетичность.

Допускается монтаж присоски за зеркалом заднего обзора, но это более характерно только для небольших по размерам устройств. Такой вариант почти не мешает обзору и более эстетичен. Но при необходимости развернуть прибор на водителя могут возникнуть сложности.

Канал Avto-Blogger рассказал о том, как правильно и надежно зафиксировать присоску на поверхности ветрового стекла, чтобы она не отвалилась.

Можно зафиксировать устройство посредством двухстороннего скотча, этот вариант более практичен, но имеет свои минусы:

При необходимости потребитель не сможет снять регистратор, не повредив наклейку.
Качество установки будет полностью зависеть от материала, из которого выполнен двухсторонний скотч. Важно, чтобы он был влаго- и термоустойчивым.
Если у потребителя нет опыта установки, то с первого раза он может неправильно монтировать устройство.
При фиксации гаджета на поверхность ветрового стекла в жаркое время года возможно перегревание регистратора.

Можно использовать метод съемной фиксации гаджета при постоянно монтированной наклейке, которая располагается на платформе. Этот способ более подходящий. Потребитель может произвести установку гаджета на торпеду, если позволяет крепление. На центральной консоли устройство обычно фиксируется посредством двухстороннего скотча. Основной минус этого способа заключается в снижении угла обзора.

Что касается преимуществ, то они следующие:

Возможность быстрого подключения к электроцепи питания. Это обусловлено тем, что под торпедой расположены электролинии, к которым можно подсоединить устройство.
Простота и быстрота установки.
Качественная фиксация гаджета.
Удобство получения доступа к элементам управления девайсом.

Существуют регистраторы, которые продаются в виде зеркала заднего обзора. Монтаж такого устройства рекомендуется доверить специалистам и обычно он производится на СТО. Как правило, это гаджеты премиального сегмента и они обладают постоянным подключением к цепи питания.

Крепление проводов устройства

Крепление устройства напрямую к проводке может быть выполнено скрытым либо открытом способом.

Скрытый способ

О правильном скрытии электролиний при установке регистратора в салоне машины рассказал Василий Яковлев.

Открытый способ

При открытом методе монтажа проводка остается на поверхности элементов салона, она не прячется. Фиксация электроцепей осуществляется на потолке либо боковой стойке. Для крепления используются специальные пластмассовые скобы, оснащенные липучками, они входят в комплектацию большинства современных гаджетов.

Подключение видеорегистратора через потолочный плафон

Если установить видеорегистратор с камерой в районе зеркала заднего вида, то его подключение можно выполнить к плафону, расположенному на потолке. При реализации этого варианта потребуется минимальный отрезок провода.

Что понадобится?

Для выполнения задачи потребуется:

отвертка с крестовым наконечником;
отвертка с плоским концом;
комплект кабелей, посредством которых регистратор будет подключаться к электросети;
набор крепежных скоб, оснащенных липучками;
паяльник с канифолью и оловом;
изолента.

Пошаговая инструкция

Правильный способ монтажа и подключения к осветительному плафону имеет особенности:

Верхний источник освещения разбирается, для этого применяется отвертка с плоским либо крестовым наконечником в зависимости от типа крепежей. Контакты электроцепи припаиваются к положительным и отрицательным линиям на плафоне. Можно соединять концы проводки с контактными элементами на штекере.
Для обеспечения надежности соединений нельзя изолировать скрутки электроцепей. Это может привести к образованию помех в функционировании видеорегистратора. А наличие помех приведет к снижению качества изображения, которое записывает устройство.
Чтобы определить место, куда будет подключаться положительный провод, надо использовать мультиметр. С помощью тестера определяется также масса в шлейфе осветительного устройства и выполняется диагностика напряжения в электросети машины.
Чтобы подвести электроцепь питания к устройству от светового прибора, штатный разъем лучше не использовать, рекомендуется его разобрать. Заниматься этим специалисты советуют пользователям, имеющим опыт в проведении электромонтажных работ.
Чтобы обеспечить максимальную безопасность при соединении со световым прибором, применяется модуль питания. Он покупается дополнительно, в комплектацию не входит. Основным преимуществом такого прибора является наличие встроенного резисторного элемента, рассчитанного на 150 Ом. При подключении моделей, которые потребляют меньше 200 мА, в электросхему требуется добавить дополнительные нагрузочные резисторы.
Скрытая укладка проводки выполняется к технологическому отверстию в центральной консоли либо к осветительному устройству. Для размещения потребуется демонтаж декоративной облицовки боковой стойки рядом с лобовым стеклом. Если используется открытый вариант укладки кабелей, то электроцепь можно расположить на стыке стойки. Фиксация электролиний выполняется посредством липких скоб. Чтобы не нарушить эстетику салона, цвет кабеля надо подобрать в тон декоративной обивки.

Дмитрий Пристром рассказал о нюансах соединения цепи регистратора с плафоном в салоне машины.

Как подключить к питанию автомагнитолы?

Питание устройства можно обеспечить от аудиосистемы, установленной в машине. Для реализации этой задачи придется демонтировать часть центральной консоли.

Что понадобится?

Перед тем как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя к питанию автомагнитолы, подготовьте:

Пошаговая инструкция

Этот метод простой, поскольку для его реализации потребуется подать на устройство 5-вольтное напряжение. Для соединения не нужны дополнительные адаптеры либо переходники. После установки гаджета на лобовое стекло либо торпеду надо демонтировать часть центральной консоли, чтобы получить доступ к магнитоле. Корпус аудиосистемы можно извлечь для доступа к его задней части. Подключение электроцепи выполняется к кабелю оранжевого цвета, который идет на аудиосистему.

Канал Всяко разно из Китая представил подробное руководство по подключению регистратора к автомобильной аудиосистеме.

Подключение видеорегистратора к блоку предохранителей

Подсоединение видеорегистратора к предохранительному блоку представляет собой наиболее безопасный для автомобильной электросети и гаджета вариант.

При подключении потребуется установить дополнительный предохранитель. Мощность устройства надо подбирать с учетом того, в какую электроцепь он будет монтироваться.

Что понадобится?

Для реализации задачи потребуется:

Предохранительное устройство. В нашем примере используем деталь на 15 ампер, оснащенную пластмассовым сборным корпусом. Элемент в корпусе в виде бочонка использовать нельзя.
Розетка удлинителя прикуривателя.
Кусок электрокабеля.
Изолента либо термоусадочные трубки. Второй вариант предпочтительнее, поскольку он более надежный.
Суперклей.
Паяльник с расходными материалами.
Канцелярский нож.
Набор отверток с разными наконечниками.
Вольтметр либо мультиметр. При отсутствии тестера допускается применение контрольной лампочки. Ее использование позволит определить контакт штекера предохранительного устройства, которое находится под напряжением.

Пошаговая инструкция

Перед выполнением задачи надо доработать предохранительное устройство, процедура выполняется так:

С заклепок на детали удаляются головки, посредством которых выполняется соединение половинок пластикового корпуса.
Корпус осторожно разбирается, из него достается сам предохранительный элемент.
На половинках делается вырез для прокладки кабеля.
Затем электроцепь припаивается к предохранительному устройству.
Выполняется сборка детали в обратной последовательности. Для фиксации половинок используется суперклей.

Процедуру подключения разберем на примере модели автомобиля Рено Логан:

Первым этапом будет сборка удлинителя. Для этого надо припаять кабель от предохранительного устройства к центральному разъему розетки прикуривателя. Второй контакт является отрицательным, он соединяется с боковым разъемом розетки. На конце отрицательного контакта делается петля, она будет использоваться для фиксации устройства посредством болта. Все места соединений надо заизолировать, для этого применяется изолента либо термоусадочная трубка.
Затем потребителю надо получить доступ к предохранительному блоку. В зависимости от автомобиля его место монтажа может быть разным. В нашем случае блок располагается на торцевой части центральной консоли со стороны водителя.
Выбирается необходимая электроцепь, с которой будет выполняться питание гаджета. Если остановить выбор на запитанной постоянно электроцепи, то гаджет будет активирован всегда. Для его отключения после глушения двигателя придется использовать кнопку.
Выбранный предохранительный элемент меняется на доработанный. При монтаже детали надо установить доработанное устройство штырем с кабелем в штекер потребителя. Это обеспечит защиту электроцепи предохранительным элементом. Для определения контактной части штекера, на которую поступает напряжение, применяется тестер либо лампочка.
Откручивается болт, который фиксирует предохранительный модуль. Данным винтом закручивается отрицательный проводник сделанного удлинителя.
Затем модуль питания гаджета заводится в отсек с предохранительным модулем, устройство устанавливается в розетку прикуривателя. Можно не использовать розетку, а подключить девайс в разрез электроцепи прикуривателя. Чтобы обеспечить более высокую надежность соединения, прибор с модулем питания можно обмотать изолентой.
Затем модуль питания располагается в отсеке с предохранительным блоком. Кабель прокладывается под стойкой от лобового стекла, для этого облицовка демонтируется. Замаскировать провод можно за потолочной обивкой.

Подключение регистратора к зажиганию

Вариант подключения видеорегистратора к системе зажигания не так распространен, поскольку активация гаджета будет выполняться только после проворачивания ключа в замке.

Но этот способ имеет свои достоинства. Владелец машины никогда не забудет отключить устройство, в результате чего аккумулятор авто не разрядится.

Что понадобится?

Для реализации этой задачи потребуется стандартный набор инструмента, включающий в себя отвертки и гаечный ключ, если он необходим для разбора замка зажигания. Также понадобится дополнительный провод, поскольку стандартного может не хватить.

Пошаговая инструкция

Руководство по установке:

Сначала выполняется укладка электроцепей. Их можно проложить сверху либо снизу от ветрового стекла. Укладка производится к замку зажигания.
Затем, используя мультиметр, надо найти положительный контакт и зафиксировать на нем кабель аналогичной полярности. Если конструктивные особенности системы зажигания позволяют, то демонтировать и разбирать замок не нужно.
Отрицательный контакт фиксируется на минусе аудиосистемы либо к другому минусовому выходу. По завершении подключения надо произвести сборку облицовочных компонентов. Также потребуется правильно настраивать регистратор для дальнейшей работы.

Канала AutoLife рассказал о нюансах подключения регистратора к системе зажигания авто.

Подключение регистратора напрямую к АКБ

Реализация этого варианта более трудная. Сложность состоит в том, что кабель придется протягивать из салона в моторный отсек машины.

Что понадобится?

Чтобы выполнить задачу, потребуется:

стандартный набор инструментов, включая отвертки и гаечные ключи;
длинный кабель для наращивания штатного провода;
предохранительное устройство на 15 ампер.

Пошаговая инструкция

Руководство по подключению:

Сначала производится монтаж гаджета в необходимое место в салоне.
Посредством переходника выполняется подключение провода к регистратору. На этом этапе важно соблюсти полярность кабелей при подсоединении, иначе устройство может выйти из строя.
Затем под пластиковой обивкой осторожно выводится электрокабель в подкапотный отсек. Прокладка может выполняться через специальное технологическое отверстие. После укладки на кабель производится установка предохранительного устройства.
Как вариант, можно вывести электроцепь под капот машины, используя монтажный блок. В устройстве имеются специальные дополнительные разъемы для предохранительных элементов.
Затем выполняется подключение электроцепи к аккумуляторной батарее. Перед выполнением задачи АКБ рекомендуется отключить. Отрицательный контакт соединяется с любым минусом в штатной проводке машины.

Советы автомобилистам по использованию видеорегистратора

Рекомендации, которые следует учесть при выполнении задачи и использовании регистратора:

Фиксатор устройства должен быть минимально подвижным относительно корпуса машины. При воздействии вибраций регистратор быстро выйдет из строя.
Если машина будет долгое время стоять на стоянке, девайс лучше убрать из салона, то же самое касается его крепления. Наличие крепежа может привлечь преступников, которые попытаются найти его в вещевом ящике.
Для качественного функционирования гаджета следует купить накопитель памяти с достаточным объемом. В инструкции обычно указывается, какой тип карт надо использовать.
Активировать устройство рекомендуется сразу после того, как водитель сядет за руль.
Не имеет значения, оборудован регистратор автономной батареей или нет. Обычно гаджет применяется только в салоне авто, а за его пределами можно воспользоваться камерой телефона. Важно, чтобы в комплектацию входил резервный аккумулятор. Особенно это актуально, если для сохранения данных применяется не дополнительный накопитель, а встроенная память.
При установке учтите, что наружные зоны оптических линз не подвергаются воздействию ультрафиолетовых лучей в жаркое время года. В частности если машина находится на длительной стоянке.
Для записи качественной картинки оптическую часть устройства и поверхность ветрового стекла регулярно надо протирать мягкой тряпкой. Ветошь перед обработкой смачивается спиртом.
Нельзя допускать его падения или ударов устройства о сторонние предметы.

Видео «Особенности подключения регистратора к бортовой сети без прикуривателя»

Пользователь Vitalya Motsart рассказал об особенностях соединения гаджета с бортовой сетью и подробно показал процесс выполнения работ.

Как подключить флешку к магнитоле без USB своими руками?
Распиновка ISO-разъема автомагнитолы: все про евроразъемы или еврофишки
Что делать, если не работает камера заднего вида Hyundai ix35?

Я думаю многим знакома нехватка розеток для подключения регистратора и зарядки мобильного, а так же куча проводов идущих от двойника прикуривателя.

В новых машинах автовладельцы не хотят запитываться от проводки (напр. от плафона освещения), т.к. это может повлечь за собой снятие с гарантии. Для таких случаев китайцы придумали другой способ, с отсутствием колхоза и пайки.

1. Автомобильный Адаптер Питания Конвертер Инвертер DC12V к 5 В 3А - 190р

2. Авто Автомобиль Лезвие Предохранитель Краны Добавить-a-цепи Адаптер Держатель 32 В (АТО, УВД) - 60р (нужно выбирать по типу предохранителей в Вашем авто)

Вместо двойника предохранителей видел варианты с припаиванием провода напрямую к предохранителю, но за 60 рублей можно купить такую штуковину и не заморачиваться.

3. Кабель Micro Usb - 120р за 2м., метровый кабель нашел в закромах.

4. Расходники: двухсторонний скотч, изолента, предохранитель 5 ампер, гайка М8

В "двойнике предохранителей" 2 разъема, один для родного предохранителя из блока, второй идет на адаптер. Подключаем предохранители. В блок предохранителей в авто буду вставлять в место предохранителя АКПП(т.к. у меня МКПП, то он пустой)

Обжимаем "+" от адаптера с проводом от предохранителя. (двойник предохранителей идет со своей обжимной гильзой)

Минусовой провод кидаем на кузов. У меня рядом есть шпилька крепления торпеды к кузову. Проверяем работоспособность схемы.

Далее прячем адаптер. Я приклеил на двухсторонний скотч в блок предохранителей.

Затем протягиваем Usb кабели до места расположения гаджетов и подключаем к адаптеру. Я тянул один кабель через водительскую стойку по потолку для подключения регистратора и второй вывел снизу стойки, для зарядки телефона. (нижний кабель специально вывел с запасом чтобы можно было при необходимости подключить антирадар на панели приборов)

Вот так все выглядит в собранном виде: 2 провода микро usb сверху и снизу, прикуриватель свободен. Регистратор включается при включении зажигания в машине.

P.s. У меня на октавии крышка блока предохранителей не плотно закрывается из за "двойника", так что придется немного поколхозить и припаять провод напрямую к предохранителю. Но в таком случае можно использовать только пустой слот или же на месте родного предохранителя должен быть 5ти амперный, чтобы не спалить гаджеты.

Цена вопроса: 400р вместе с комплектующими и usb кабелем .

Найдены возможные дубликаты

Автомобильное сообщество

12.8K постов 34.8K подписчиков

Правила сообщества

У нас запрещено:

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

Снятие с гарантии влечет за собой не вовремя пройденное ТО, а не установленное доп. оборудование не у дилера за овердохуя денег. Эту байку ссут в уши сами же дилеры при разводе на допы. Попроси их показать хотя бы какую-нибудь бумажку по этому поводу. Чтобы снять с гарантии автомобиль из-за неправильно установленной доп. электроники дилеру сначала надо доказать, что именно это оборудование стало причиной выхода из строя компонентов заводской электроники.

Вот именно. У всех моих машин регик был подключен к плафону, либо к замку зажигания и дилер даже не заикунлся ни разу.

а у меня буфер на пол киловата. Провода напрямую прокинуты к акуму, нормальный такие кг-25. Дилер даже не пукнул когда у меня акум помер, поменял по гарантии.

КГ в данном случае расшифровывается как "Кабель гибкий".

Кабель сварочный КГ 25, ГОСТ 24334-80, сильноточный медный, сечение 25 кв.мм

БУФЕР на 500 ватт это типо одна титька? ахах

А у автоваза что за сложности?

Ну если и снимут с гарантии, то точно не весь автомобиль, а только ту часть, которая повредилась от допов. У самого встал вопрос в установке регистратора, за 28 ка у дилера, или 6 ка у не официалов, решил порисковать плафоном освещения)

я мало понимаю в электронике и ещё меньше - в машинах

- подключиться к проводке ссаного осветителя - влечёт снятие с гарантии

- подключиться в блок предохранителей всех важных, сука, узлов а/м - не влечёт?

Вопрос немного не так стоит: подключая в проводку нарушается целостность изоляции, что может повлечь за собой вопросы, а при таком подключении можно за минуту все снять.

у тебя там пустых пинов немерено, зачем такой геморрой придумывать?

в штатное место пин воткнули и провели провод куда нужно.

вот ссылка выбирай какие нужно и ставь

Вот как раз например у моей машины, насколько я помню, питание салонного плафона это очень отдельная история, и в букваре написано, что подключать что-либо дополнительное туда категорически запрещено. И при жалобах клиента по электрике, это одна из первых точек, на которых официальному дилеру предписано померять потребление электричества. Почему? Очень просто, плафон освещения салона входит в цепь питания, которая особым образом уходит в спящий режим. И если по этой цепи потребление будет превышать норму, то машина не уйдёт в "анабиоз", который наступает примерно минут через 15-20 после запирания на стоянку. А современные машины напичканы электроникой овердофига. И в практическом плане это означает, что оставив вот такую "живую" машину на ночь, с утра водитель вполне может обнаружить, что на аккумуляторе почти не осталось заряда.

USB-кабеля как-то сильно свёрнуты :(

Не сразу, но оплётка навернётся.

Я поступил немного проще. Подключился к проводке прикуривателя разветвителем и проложил всю эту бороду под торпедой.

Форум перенесен на новый сервер, в случае обнаружения ошибок, просьба сообщить администрации форума.

Подключение видеорегистратора

Описание: Обсуждение запасных частей, тюнинга, дополнительного оборудования и аксессуаров для КИА Оптима

Внимание 99% видеорегистраторов работают через преобразователь напряжения 12 - 5 В, не подключайте регистратор напрямую к сети автомобиля без преобразователя.

1 вариант
1. Откройте очечник и выкрутите 2 самореза. Не потеряйте 2 клипсы от саморезов.

2. Снимите плафон, отжав 2 железных зажима со стороны лобового стекла, потянув на себя и вниз.

3a. Подключите плюс к двойному красному проводу или синему, минус к крайнему черному проводу на самом большом разъеме.

3б. Подключите питание к диоду подсветки ручки КПП.

4. Закрутите саморезы в клипсы на снятом плафоне.

5. Защелкните плафон на место.

2 вариант
Подключение в блок предохранителей под рулем.

/viewtopic.php?f=11&t=176

Помер после многих лет жизни мой преобразователь напряжения, пришлось подключать родным шнурком в прикуриватель. В итоге понял, что особо то и не мешает, торчит от бардачка кусок провода, разъема два, на родном шнурке есть usb разъем, можно телефоны переселить в него. Максимум сейчас сделаю по второму варианту, в плафон лезть больше нет желания.

Добрый день, нужна Ваша помощь
не могу снять плафон салона, а Вы писали про подключение видеорегистратора мануал "Снимите плафон, отжав 2 железых зажима со стороны лобового стекла, потянув на себя и вниз".

что это за зажимы, как их отжать?
за ранее спасибо

Не могу найти наш плафон, похожие зажимы, нажать снизу чтоб поджались к плафону.

спасибо, попробую сегодня снять и сделаю фото

Добавлено спустя 8 часов 47 минут:
вот эти зажимы, просто надо тянуть вниз посильнее, хоть и страшно поломать было

впереди эти зажимы входят в пластиковую чёрную вставку, обшивку крыши повредить сложно

На красном +12 от ключа, но лучше проверить мало ли

Добавлено спустя 9 минут 48 секунд:
Хотя судя по схеме, ACC на синем проводе

Но на красном стоит реле, оно видимо и разрывает, я цеплял к красному без схем, постоянного напряжения там не было

Видеорегистратор вещь нужная, но в комплекте идет провод для подключения в прикуриватель и довольно короткий. Чтобы уложить провод питания и не мешал обзору требуется некоторая сноровка. Некоторые советуют подключать напрямую к плафону подсветки водителя, так как на нем сразу 5В которые нужны для работы регистратора.

Тем более разбирать плафон без схемы, можно повредить места крепления плафона и зацарапать пластик.

Есть простые решения которые позволяют подключить нештатное оборудование к блоку предохранителей, например на предохранитель который отвечает за прикуриватель.

Для такого подключения нам нужны 2 вещи.

преобразователь напряжения с 12В на выход 5В и держатель предохранителя, в общей сложности на 250 рублей. Если ссылки не работают, на сайте Али искать по ключевым словам DC-DC автомобиля мощность В 12В до 5В Модуль Micro USB 12 В, держатель предохранителя, Micro/Mini/standard ATM APM.

собираем небольшую схему

Должно получится вот так

Черный провод подключаем на болт блока предохранителей.

Вынимаем предохранитель прикуривателя и вставляем наш, проверяем как работает и включается регистратор, желательно конечно сначала проверить мультиметром выход на 5В, затем скрытно укладываем провод питания по левой стоке водителя по штатному каналу кабеля.

Читайте также: