Подключение видеорегистратора bmw e83
С покупкой авто было решено обновить радар-детектор. До этого пользовался прибором от фирмы streetstorm, обычный классический радар-детектор который ловил всё подряд, особенно бесили ложные срабатывания на датчики мёртвых зон, в основном VAG концерна. За несколько лет даже как-то корпус немного поплавился на солнце, и перестала работать Led планка, но триноги и другие радары ловились неплохо, поэтому и штрафов было мало.
Сейчас рынок подобных устройств предлагает очень много всего. Посмотрев кучу обзоров, статей всё таки остановился на детекторе той же фирмы, а именно STREETSTORM STR-9900EX
Сигнатурный, диапазоны: X, K, Ka, Laser, Стрелка. Есть GPS, голосовое оповещение, так же из приятных функций настройка цвета отображения, стандартный оранжевый ну очень уж гармонирует с подсветкой в BMW.
По эксплуатации: в принципе устройством доволен, стационарные радары по GPS оповещает вовремя, триноги замечает, но в спину не очень хорошо, частенько опаздывает, но штраф был только один за 4 месяца, и то по моей же невнимательности. Косяк с датчиками мёртвых зон, работающими в К диапазоне, остался, но звук автоматически притухает, поэтому по нервами бьёт не так сильно, и если по GPS обнаруживает радар, то переключается на него. Так же очень нравится отображение скорости, очень удобно использовать с круизом.
Регистратор Xiaomi Yi dash camera перекочевал ко мне тоже с предыдущей машины, уж больно он мне нравится, как и другая техника этой фирмы (в семье уже 4 смартфона).
В комплекте был держатель на двустороннем скотче. Китайский скотч держался всё время эксплуатации, и когда я его снимал с предыдущей машины, поддавался он с трудом. И вот уже в BMW попытки с 7 получилось хорошо его приклеить, на скотч момент монтаж (жалко что он белый, бельмо на лобовом стекле), проведя полную подготовку с шлифовкой самого держателя, обезжириванием поверхностей и танцев с бубном. На регистратор дополнительно установил поляризационный светофильтр, чтобы убрать блики на лобовом стекле от панели и т.п.
Ну и под конец немного колхозной тематики о том как брал питание с блока предохранителей. Разветвитель прикуривателя самый обычный, дешёвый в эльдорадо за бонусы хапнул по халяве, отгрыз вилку прикуривателя, масса на металлической пластинке внутри бардачка, плюс через предохранииель на 10А в пятом гнезде блока. Наконечник оказался чуть толше чем пустая ячейка в блоке, поэтому использовал второй как небольшой удлинитель.
Провод покинул без особых усилий, по стойке в щель между лобовым и стойкой, без демонтажа, поэтому где заглушка airbag пришлось обойти снаружи. При прокладке помог наборчик лопаток, для демонтажа обшивок и пластиковых панелек
Сам регистратор повесил за зеркалом заднего вида слева. Так же не закрывает обзор, а управление осуществляется через телефон.
Основная проблема подключения видеорегистратора к сети автомобиля через прикуриватель заключается в том, что прикуриватель – это единственный источник внешнего электропитания для устройств в автомобиле. Однако существует множество альтернативных способов подключить видеорегистратор к сети автомобиля.
Популярные способы подключения
В этой статье мы рассмотрим несколько самых популярных среди автомобилистов способов подключения видеорегистратора к питанию автомобиля:
· Подключение к лампе
· Напрямую от аккумулятора
· К зажиганию
· Подключение к магнитоле
Чтобы избежать неприятных последствий, эти способы требуют некоторой сноровки, опыта и знаний. Данные методы считаются среди водителей наиболее простыми в исполнении, они позволяют аккуратно спрятать провода и избежать значительной разборки обшивки салона.
Что нужно помнить перед подключением
Способ подключения во многом зависит от того, где будет расположен видеорегистратор. Например, если устройство находится за зеркалом заднего вида, то сподручней его подключить к лампе. При данном способе установки не возникнет необходимости протягивать большое количество кабеля и выполнять тем самым двойную работу.
Однако способы установки зависят от задачи, которую видеорегистратор должен выполнять. Если вы хотите, чтобы устройство фиксировало обстановку круглосуточно, то разумней будет организовать подключение от АКБ. Регистратор при этом будет работать даже при заглушенном двигателе.
Если вы хотите, чтобы регистратор включался сразу же, как двигатель заводится, то рекомендуется подключить устройство к замку зажигания.
К лампе освещения
Подготавливаем блок питания
Первым делом мы должны припаять провода к контактам нашего блока питания так, как это показано на рисунке.
Затем аккуратно заизолируйте контакты.
Очень важно подать «+» и «-» именно к соответствующим контактам адаптера питания от вашего регистратора. Иначе девайс попросту сгорит.
После подготовки блока питания можно приступать к лампе.
· С помощью отвертки снимите плафон.
· Тестером или мультиметром определите необходимые клеммы. Находим «+» и «-» соответственно.
· Убедитесь в том, что на проводах присутствует напряжение. Некоторые провода подают питание только в случае открывания двери.
· Далее избавьте участок провода лампы от изоляции и подключите регистратор к сети автомобиля.
• Затем наденьте плафон обратно и аккуратно закрепите провод или спрячьте его под обшивку салона.
При подключении регистратора к сети автомобиля таким способом, важно помнить, что блок питания в этой цепи – важная составляющая. Он не позволяет регистратору сгореть, поскольку напряжение питания регистратора составляет обычно 5В, при том, что в прикуривателе – 12В.
Напрямую от аккумулятора
В принципе, это один из самых оптимальных вариантов подключения видеорегистратора к сети автомобиля напрямую. Однако тут следует обладать некоторыми навыками и пониманием, как устроен моторный отсек.
Для подключения необходимо приобрести провода и предохранитель 15 А. Последовательность подключения будет выглядеть следующим образом:
· Один провод подключите к видеорегистратору
· Красный провод подключите к положительному «+» заряду
· Затем провод следует протянуть к моторному отсеку - по потолку и стойке кабины, уводя под торпеду.
· Провод «-» следует подключить к кузову
· Также можно установить переключатель, чтобы было удобно управлять питанием видеорегистратора.
Таким образом, вы сможете обеспечить бесперебойное питание регистратора напрямую от аккумулятора. Однако еще раз напомним, не следует лезть в двигатель, если вы не обладаете соответствующими навыками и знаниями. Лучше попросите специалиста, либо, знакомого, который разбирается в это вопросе лучше.
Подключение к зажиганию
При данном способе подключения регистратора питание на устройство подается сразу после поворота ключа зажигания. Далеко не всегда это удобно и сподручно, поэтому среди водителей этот метод – не самый популярный.
Чтобы подключить регистратор к замку зажигания:
· Зафиксируйте устройство на лобовом стекле и подключите к нему кабель питания.
· Проложите провод под обшивкой салона к замку зажигания
· Найдите плюсовую клемму с помощью тестера и прикрепите провод от кабеля питания с аналогичной полярностью.
· Таким же образом поступите с минусовым проводом
Подключение к магнитоле
Данный способ является одним из самых простых и уступает, наверное, только подключению к лампе в салоне. Преимущество заключается в том, что мощность магнитолы составляет всего 5 В, что в довольно частых случаях соответствует питанию для видеорегистратора.
Для подключения устройства не потребуется каких-либо специальных переходников. Достаточно просто зафиксировать регистратор и подключить его через оранжевый провод, который ведет к магнитоле. Данный провод можно обнаружить под передней панелью.
Общие предупреждения
Конечно, для того, чтобы самостоятельно подключать видеорегистратор к внешнему питанию без использования прикуривателя и стандартного адаптера, необходимо помнить о технике безопасности. Без соблюдения необходимых правил результаты вашей работы могут самыми печальными: от банального не функционирования видеорегистратора до короткого замыкания, а в последствии - возгорания проводки или самого устройства.
Что необходимо помнить:
· Прежде, чем подключать видеорегистратор к аккумулятору, откиньте клеммы от батареи. Таким образом вы исключите риск короткого замыкания.
· При использовании паяльника будьте предельно осторожны, чтобы не нанести непоправимый вред АКБ.
· Во время прокладывания проводки под элементами управления будьте аккуратны. Кабель не должен сильно перегибаться, или сминаться. Также следите за целостностью изоляции, провода не должны быть оголены.
· Все соединения должны быть тщательно заизолированы. Для этого, как правило, используют изоляционную ленту, термический клей, термоусадочные трубки.
· Для точного определения «+» и «-» лучше пользоваться тестером. С его помощью можно безопасно проверить напряжение на любом проводе.
Если вы хотите, чтобы видеорегистратор фиксировал происходящее на улице круглосуточно, то подключить устройство следует к аккумулятору. Регистратор в этом случае будет иметь свою собственную дорожку для подключения и работать устройство будет вне зависимости от того, работает ли двигатель автомобиля. Выключить регистратор вы сможете только, нажав на кнопку питания на самом устройстве.
Заключение
Особое внимание хотим обратить внимание на то, что если вы не обладаете достаточными навыками для такой работы, то наиболее разумным решением будет обратиться к специалистам в сервисных центрах. Если у вас несколько устройств, которые необходимо подключить к бортовой сети, приобретите качественный разветвитель прикуривателя.
Wi-Fi видеорегистратор Redpower предназначен для скрытной установки в автомобили BMW. Видеорегистратор не имеет своего экрана, но легко соединяется со современными смартфонами на платформах Android и IOS. C экрана смартфона Вы можете управлять настройками видеорегистратора и просматривать текущее видео. Видеорегистратор Redpower DVR-BMW10-N совместим с автомобилями BMW X3 с ассистентом ближнего/дальнего света
| BMW | Кузов | Год выпуска |
| 3 | G20 | 2019+ |
| X3 | G01 | 2017+ |
| X5 | G05 | 2018+ |
| X7 | G07 | 2017+ |
Как выглядит оригинальный короб, который совместим с Redpower DVR-BMW10-N
Основные технические характеристики Redpower DVR-BMW10-N
- Wi-FI видеорегистратор с Full HD фронтальной камерой 119 градусов по горизонтали, G сенсором и датчиком движения
- Функция "Парковочный режим" - автоматическое включение записи на выключенном автомобиле при толчке или ударе на 1 минуту
- Функция "LowFrame" – запись в течение 24 часов после выключения зажигания
- Габариты длина 170 мм. x ширина 85 мм. x высота 120 мм.
- Автоматическая запись при старте
- Маркировка даты и времени (автоматическая синхронизация со смартфоном)
GoTrec - программа для управления видеорегистратором на русском языке. Доступно для Android и IOS
Так же, для регистраторов Redpower на чипах Novatec доступны следующие приложения: TimaCam для Android и IOS или FN Cam для Android и IOS ;
Как то ранее интересовался темами как подключить видеорегистратор для BMW e83 X3 но подойдёт для любых других кузовов! Суть там одна и та же!
Много тем и советов о подключении к плафону или датчику дождя.
Считаю и то и то не совсем корректным и неудобным.
Мой способ — видеорегистратор включается только при включении зажигания и\или заведённом двигателе, т.е. это положение HOT IN RUN (в ранних схемах старых кузовов). Всё остальное считаю крайне неудобным и не правильным. Ну тут каждому своё.
По времени — не намного дольше чем подключать на плафон или на датчик дождя.
Если всё подготовить — минут 30 (именно сам разбор и подключение в авто).
Итак, подготовительные работы для блока питания:
1) Зарядник для регистратора который будем переделывать и разбирать. Его нужно обязательно брать качественным и с соответствующим током (некоторые регистраторы при низком токе не включаются!)
2) Корпус пластиковый для платы и монтажа (как на фото), можно пользоваться и тем что будет от зарядника
3) Часть провода до регистратора (примерно 20-30) см, эта часть будет включаться в сам регистратор и будет перед глазами, с разъёмом необходимым
4) Провод 2х жильный, сечением можно от 0.5, 1.5-2.0 метра, для подключения.
-----------------------------------------------
А) Разбираем блок, отпаиваем всё ненужное — контакты прикуривателя
Б) Укорачиваем провод (20-30)см, этого можно и не делать и блок занести в бардачок (я блок оставил на потолке и туда довёл 12 В, чтобы при необходимости можно было любое другое устройство подключить!)
В) Припаиваем выходной провод к контактам выхода
Г) К контактам входа припаиваем 2 провода (у меня это были штатные провода, подбирал по цветам — у БМВ коричневый или с коричневый основной это минус "-", а красный или с таким цветом — это плюс "+")
Д) Далее плату упаковываем в корпус, делаем в нём необходимые отверстия, саму плату фиксируем, можно даже скотчем внутри
Е) Имеем готовый блок питания для регистратора с проводами для подключения
Подключение в авто
1) Нам понадобятся — отвёртка +-
2) Головка T20 с ключом
3) Термоусадка\паяльник\припой
4) Предохранитель 5А (как правило есть в отделе предохранителей запасной)
5) Разъём для гребешкового соединения — 1 шт
6) Разъём для предохранителя — 1 шт.
Для е83!
А) Откручиваем солнцезащитный козырёк (отвёртка +, 3 винта), можно не отсоединять
Б) Откручиваем держатель козырька (О +)
В) Снимаем плафон подсветки. Через него заводим как раз блок наш и проводку
Г) Поддеваем и снимаем накладку AIRBAG
Д) Головкой Т20 откручиваем крепление стойки передней правой и снимаем её.
Е) Открываем бардачок, откручиваем там 6 винтов (один из них под плафоном, который нужно поддеть и снять)
Ё) Вынимаем пластиковые штифты ограничителя и плавного опускания крышки ( 2 шт.)
Ж) Откручиваем еще 2 винта
З) Тянем корпус бардачка на себя, отсоединяем питание для зарядки фонарика в бардачке
И) Открывается доступ к блоку предохранителей.
К) Под блоком откручиваем 3 винта Т20
Л) Извлекаем 2 предохранителя больших (40 и 60 А)
М) Поддеваем ушки фиксаторов верхней планки предохранителей и планку отделяем от нижней
Н) Вытаскиваем фиксирующий белый штифт, открываем доступ к контактам.
О) В месте где установлены предохранители на 5 А уже есть один контакт под предохранитель, на нём как раз и появляется "+" только при включении зажигания (у меня это контакты\места для предохранителей 4-8-13), в зависимости от комплектации могут быть другие (можно легко проверить тестером или обычной лампочкой на 12 В)
П) Контакт я брал от блока предохранителей е36, они абсолютно одинаковые лет 20 как точно, подойдёт от любой БМВ, выглядит как на фото. Вставляем его в верхнюю части и возвращаем белый фиксатор. Плюсовой провод у нас готов "+" (предохранитель не вставляем!)
Р) Теперь ищем общий минус. Можно подключиться в любом месте к кузову но я сделал в точке соединения минусов. Отсоединяем питание подушки безопасности (ключа в замке зажигания быть не должно, аккумулятор можно не отключать, ничего не прописывается на выключенных цепях). На крышке предохранителей нажимаем два усика фиксатора друг к другу и толкам в сторону передка кронштейн гребешковых соединений. На салазках она снимается.
С) Коричневые провода это постоянный минус ("-") Отсоединяем нажатием три фиксатора и вытаскиваем гребешковое соединение
Т) Разбираем его. В свободное место вставляем контакт от любого аналогичного или вообще любой контакт. Если все места заняты то можно создать точку соединения в отдельном гребешке и потом добавить его к остальным. Электрики поймут.
У) Подпаиваем\приматываем контакты от регистратора каждый к своему проводу. Одеваем в термоусадку.
Ф) Собираем в обратном порядке
Х) После сборки вставляем предохранитель 5А в место номер 4 и включаем зажигание. (можно на любом этапе проверить, главное все электрические цепи должны быть собраны, подушка подключена)
Радуемся качественно подключенному регистратору!
Включается при включении зажигания и \или запуске двигателя
Выключается при выключении двигателя.
Штатный видеорегистратор для БМВ станет отличным выбором для тех, кто уже убедился, что в наше время автомобильный регистратор вещь необходимая и принял решение его купить, но не хочет загромождать лобовое стекло громоздкими девайсами, привлекательными для криминальных элементов, и для тех, кто не хочет путаться в проводах и каждый раз снимать его приехав в пункт назначения.
Представляем Вам новый класс автомобильных регистраторов - штатные видеорегистраторы - это устройства, которые устанавливаются в штатные места, обычно это кожух зеркала заднего вида. Благодаря такому решению регистратор интегрируется в штатную проводку и сливается с интерьером вашего BMW.
Выглядит это так. Видеорегистратор DVR-OEM для F-серии:
Таким образом он становится непривлекательным для злоумышленников, а Вы избавляетесь свисающих проводов, проблемы занятого прикуривателя и необходимости снимать регистратор. Просмотр и копирование записей при этом производится через Wi-Fi с помощью смартфона или планшета. Предлагаем Вашему вниманию обзор и сравнительную таблицу популярных моделей.
Обзор функций и использования штатного регистратора на примере BMW X6:
Цена штатных регистраторов БМВ от 9900 до 21000 рублей, стоимость зависит от конструкции, разрешения записи, качества оптики и типа сенсора.
На что стоит обратить внимание при выборе:
1. Чем выше разрешение, тем больше деталей будет на видеозаписи, например, с большего расстояния будет виден гос. номер, дорожный знак или цвет светофора.
2. Чем шире угол обзора, тем лучше, так как нет смысла снимать небо и капот, это только занимает лишнюю память на карте, а вот максимальный угол обзора по горизонтали пригодится, особенно, если кто-то захочет подзаработать на вас на пешеходном переходе и бросится на капот, это излюбленный трюк пешеходов-подставщиков.
3. Наличие GPS, для доказательства в суде и в страховой компании желательна привязка к местности, так Вы избежите лишних вопросов где и когда это было.
4. Ясное дело, что чем больше времени записи, тем лучше. При большем возможном времени записи, появляется возможность использовать регистратор для ночной охраны.
Обзор и сравнение популярных моделей.
На рынке Москвы представлено несколько брендов штатных видеорегистраторов. Для Вашего удобства мы подготовили небольшой обзор штатных видеорегистраторов с указанием технических параметров по данным производителей, и свели в единую таблицу все самые популярные модели штатных регистраторов для БМВ. Так Вы быстро сможете сравнить технические характеристики и ориентировочные цены и выбрать оптимальный вариант. Для наглядности явные плюсы выделены зеленым цветом, явные минусы красным. Внешний вид является субъективной характеристикой, как говорится "на вкус и цвет товарища нет", изображения можно посмотреть ниже.
| Бренд | Red Power | Avis | DVR-OEM | Optimal DVR A2 | AXIOM BMW SPECIAL Wi-Fi | AXIOM PREMIUM BMW EDITION |
| Разрешение | 1920х1080 | 2304х1296 . | 1920х1080 | 2304х1296 | 1920х1080 | 1920х1080 |
| Чипсет | AIT A113 | AIT8427P . | Novatek NTK 96650 | AIT8328P | Нет данных | Ambarella A2 |
| Сенсор матрицы | CMOS OV2710 | CMOS OV2710 . | Неизвестно | CMOS OmniBSI-2™ (2688 x 1520) | Неизвестно | CMOS OV2710 |
| Разрешение матрицы, пикселей | 2,1 млн. | 2 млн. . | 3 млн. | 4 млн. | Неизвестно | 2,1 млн. |
| Угол обзора по гориз., град | 120 | 170 . | 120 | 150 | 160 (по диагонали!) | 140 |
| Формат кадра | 16:9 | 16:10 | 16:9 | 16:9 | 16:9 | 16:9 |
| GPS приемник | Нет | Есть | Нет | Есть | Нет | Нет |
| Карта microSD, в комплекте/максимально | 16/32 | 0/32 | 16/32 | 32/32 | 8/32 | 0/32+32 |
| Wi-Fi, просмотр и копирование | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Нет |
| G-сенсор (датчик удара) | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Отдельный блок в с монитором | Нет | Нет | Нет | Нет | Нет | Да |
| Вторая камера (заднего вида) | Нет | Есть | Нет | Есть | Нет | Нет |
| Время записи, ч. (32 ГБ, 1920х1080) | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Гарантия, месяцев | 12 | 12 | 12 | 18 | 12 | 12 |
| Цена | 7900 | 9900 | 11500 | 14900 | 21000 |
Купить и установить штатный видеорегистратор для БМВ Вы можете в нашем техцентре, цена от 7900 до 21000 рублей в зависимости от типа корпуса и нужной Вам функциональности: разрешение записи, наличие GPS функция записи на парковке. Стоимость установки 2500 рублей. Время установки 1 час. На гарантию установка не влияет, вмешательства в штатную проводку не происходит, изменять программное обеспечение автомобиля не требуется. Копия сертификата для дилера предоставляется. У на есть модели практически на все кузова E и F серии: BMW 1, 3, 5, 6, 7, 8 , X1, X3, X5, X6, 5 Gran Turismo, Z4, 2000, 2500, 3200, M1, Z1, Z3, Z8.
Читайте также: