Подходит генератор от ланоса на нексию
Всем привет. Такой вопрос, можно-ли вместо штатного генератора ланоса поставить другой от ваз 2112? Есть какие то советы?
Chevrolet Lanos 2009, двигатель бензиновый 1.5 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже
Chevrolet Lanos, 2008
Chevrolet Lanos, 2006
Chevrolet Lanos, 2007
Chevrolet Lanos, 2006
Комментарии 13
А этотнеплохая мысль — генератор поможнее и от ВАЗа. Был бы конкретный рецепт по переделке.
На этой ксюхе такой же гена как на шланосе
увы и ах, но крепление гены ланоса отличается от той что по ссылке. там 16 клапанный движ.
96303556 Это код генератора на
— Ланос с любым корейским двигателем
— Нексия N100, N150 с любым мотором
если внимательно присмотреться к фотографиям по ссылке, то крепление самого генаратора отличается, как и планка натяжения самого ремня
Там уже с изменениями. На фото в записи…
У меня ланос и в свое время работал в СЦ опель/шеви
Сейчас у меня на обслуживании конторские нексии. Уже несколько лет. Не один десяток прошел. С разными моторами.
Так вот, как уже говорил — генераторы у них взаимозаменяемые с ланосом, безотносительно какой мотор на нексии.
Теперь про крепление генератора нексии и ланоса.
Крепление — аналогичное.
Вот верхняя планка натяжения ремня генератора
img.euroauto />Она ставится и на 1.5 и на 1.6 нексии, более того и На Астру A и на Вектру А — код 90233919,
На ланос ставится 96350018 или 96350678 все три можно менять местами
На шланос еще 96351643 (44), она выглядит по другому и ставится на комплектацию с автоматом. Меняется или нет с другими не знаю.
Нижние кронштейны отличаются, но принцип не меняется
Как раз таки нижние крепление доставит больше всего проблем. Генераторы может и взаимозаменяемы, но из за кронштейна ланоса (или ксюхи 8клапанов) в два уха, генератор от 2110 к нам не встанет. На 16 клапанных нижние крепление — это сплошная планка вместо двух ух. Вот его то автор и подпилил чтоб втулить генератор. На лань так не получится сделать, придется спиливать одно ухо полностью, но на одном ухе, да еще и таком маленьком, генератор просто не сможет держаться)
Там уже с изменениями. На фото в записи…
У меня ланос и в свое время работал в СЦ опель/шеви
Сейчас у меня на обслуживании конторские нексии. Уже несколько лет. Не один десяток прошел. С разными моторами.
Так вот, как уже говорил — генераторы у них взаимозаменяемые с ланосом, безотносительно какой мотор на нексии.
Подшипники передние какого устройства.
Ссылка на мою страницу: Я в контакте!
Ссылка на мою работу: Я на работе!
Ссылка на мою страницу: Я в контакте!
Ссылка на мою работу: Я на работе!
нашел инфу по запчастям, которые подходят для нексии:
Свечи зажигания
возможные варианты :
BOSCH - WR8DS
CHAMPION - RN9YC или RN9YCC
BERU - 14R-7DU (14R-8DU . )
BRISK - LR17YC
NGK - BPR6ES
Denso - W20EPR-U
отечественные - А17ДВ-10
зазор - 0,8 мм
рекомендуемый пробег до замены 30 000 км.
Высоковольтные провода
возможные варианты :
Champion - LS-341 (набор)
Bosh (с металлич. экраном) - 1,2цил ОС70(0986356084); 3,4цил ОС50(0986356085); центр Н40(0986356061)
Bosh (без металлич. экрана) - 1 цил Н70(0986356149); 2 цил Н60(0986356063); 3 цил Н50(0986356062); 4 цил,центр Н40(0986356061)
Tesla - 3WN 19698.39.
Opel для двигателя С20NE
NGK - RC-DW402
рекомендуемый пробег до замены 30 000 км.
Колодки тормозные передние
возможные варианты :
"МарКон" - М-302
Lucas - LMS-116
Remsa - 101 00-0852S
Transmaster (DBB) - 101 00, шифр Т779
СТС - шифр СТД-127
Dafmi - Д-269
Daewoo - 1G07 (оригинальные)
Daewoo - 9G26 (в запчасти)
OTA - 271 HF 400/2 FF 0167
Bosch - 0 986 469 390 120593K
Sangsin - SBP54M, 1J05A
Ferodo - FDB1036
Lockheed - LP585
Jurid - Ate 571492J
Allied Nippon - ADB 0135
ТИИР - Ate TP.A-038
минимальная толщина тормозной колодки с накладкой - 7 мм
рекомендуемый пробег до замены 30 000 км.
Колодки тормозные задние
возможные варианты :
FERODO - FSB198B или FSB335
Jurid - 362218J
минимальная толщина тормозной накладки - 0,5 мм над головками заклепок
рекомендуемый пробег до замены 100 000 км.
Шланги тормозные задние
возможные варианты :
K and K - FT2813
Диски тормозные передние
возможные варианты :
Lucas - ATE DF1609 v
NK - ATE 203608
Фильтр воздушный
возможные варианты :
AC Delco - 489 или 540
CROSLAND - 9046 или 9048
CHAMPION - U507 или U568
MANN - C2696
FRAM - CA 5371
рекомендуемый пробег до замены 15 000 км (но я бы рекомендовал 10 000 км).
Фильтр масляный
возможные варианты :
CHAMPION - G102
CROSLAND - 2024
AC - 93
PUROLATOR - L17244
FRAM - PH4722
рекомендуемый пробег до замены 10 000 км (одновременно с заменой масла).
Фильтр топливный
возможные варианты :
AC Delco - 481
CHAMPION - L219
FRAM - G 3727
BOSCH - F0119
рекомендуемый пробег до замены 45 000 км (лучше одновременно с промывкой топливной системы).
Ремни
Ремень ГРМ
возможные варианты :
DAEWOO - 96183353
GATES - 40433x17mm
рекомендуемый пробег до замены 60 000 км.
Ремень генератора
возможные варианты :
DAEWOO - 96144932 или 96144933
GATES - 5PK870 или 5PK970
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.
Ремень гидроусилителя
возможные варианты :
DAEWOO - 96144934
GATES - 5PK 1008
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.
Ремень кондиционера
возможные варианты :
DAEWOO - 96182007
DAYCO - 43-8821 (13.8x829)
рекомендуемый пробег до замены 40 000 км.
Амортизаторы передние
возможные варианты :
Al-Ko - 8.612 Hydro Tech (масляный), 8.612G Top Road Gas (газовый)
Bilstein - PNE-3041 Original (газовый), PTE-3130 Original (масляный)
Boge - 32-578-1 Automatic (масляный), 32-873-F Turbo (газовый), 32-873-P Turbo (газовый)
De Carbon - V00 5481 13 Confort Gaz (масляный), V00 5541 13 Confort Gaz / Perfomance Gaz (масляный)
Gabriel - G44903 GAS (газовый), 44903 Hydraulic (масляный)
Kayaba - 665036 Premium (масляный), 365025 Super (газовый), 375009 Super UltraSR (газовый)
Koni - 86-2099 Special (масляный), 86-2099Sport Sport (масляный)
Monroe - MR983 Radial-Matic (масляный), S3405 Sensa-Trac (двухтрубный) (газовый)
Plaza - АВ 21.00.00 Патрон (газовый)
Sachs - 100678 Advantage (газовый), 100338 Supertouring (масляный)
Амортизаторы задние
возможные варианты :
Al-Ko - 1.733 Hydro Tech (масляный), 1.733G Top Road Gas (газовый)
Bilstein - BNE-1995 Original (газовый), BTE-6221 Original (масляный)
Boge - 27-201-F Automatic (газовый), 27-201-0 Automatic (масляный), 27-201-P Turbo (газовый)
De Carbon - V00 2426 13 Confort Gaz (масляный), V00 2614 13 Confort Gaz / Perfomance Gaz (масляный)
Gabriel - 69866 GAS (газовый), 42748 Hydraulic (масляный)
Kayaba - 553075 Gas-A-Jast (газовый), 243014 Gas-A-Jast UltraSR (газовый), 443134 Premium (масляный), 343047 Super (газовый)
Koni - 8000-1273 Special (масляный), 80-2659 Special (масляный), 80-2659Sport Sport (масляный)
Monroe - R1622 Radial-Matic (масляный), LA482 Ride-Leveller (масляный), S1003 Sensa-Trac (двухтрубный) (газовый)
Plaza - АВ 77.00.00 Амортизатор (газовый)
Sachs - 170615 Advantage (газовый), 105790 Supertouring (масляный), 105791 Supertouring (газовый)
Популярность этого автомобиля во многих странах СНГ, в частности в Украине, обуславливается европейским комфортом и недорогой ценовой категорией. Запчасти на Заз шанс доступны для каждого владельца этой модели. По цене они схожи с отечественными российскими запчастями на автомобили Lada. Сервисное обслуживание осуществляется практически в любом городе, так как конструкция всех узлов абсолютно простая. Магазинов занимающихся сбытом запчастей на Заз шанс много, так как спрос велик. Конструкция автомобиля настолько простая, что можно при наличии некоторых навыков, сделать ремонт своими руками. По сути, это тот же ВАЗ. А ценовой диапазон примерно одинаков.
Автомобиль практичен как в дизайне, так и в плане ходовых качеств. Автомобиль управляем на дорогах, особенно в поворотах, на больших скоростных диапазонах имеет хороший зацеп. Если все же случаются отдельные казусы в рулевой системе, то процесс замены не займет много времени и средств. Заз шанс запчасти рулевой рейки распространены в любом городе, а приобрести и заменить, не составит больших материальных нагрузок. В число продаваемых узлов входят: рулевая рейка с гидроусилителем руля, трубка гидроусилителя, разливные рулевые тяги, а также нанос гидроусилителя руля. Вся продукция подлежит обязательной сертификации и соответствует современным нормам безопасности.
Какие запчасти подходят на Заз шанс? Данный список велик. Запчасти подходят как от отечественных автомобилей семейства ВАЗ, так и от зарубежных моделей, к ним относятся: «део нексия», «део матиз», «опель кадет», «опель вектра», «фольксваген пассат б 4», «шевроле авео», «шевроле лачетти» и многие другие популярные автомобили. Перейдем к более подробным деталям от различных автомобилей. Если произошла поломка подшипников передней ступицы, радиатора охлаждения двигателя, то подойдут запасти от ВАЗ 2108-09. Ремень привода кондиционера заменяется от Москвича 2140 (ремень генератора), фильтр бензина от ВАЗ 2110-11-12-13-14-15, а также Приоры и Калины. Если пришлось заменить передние сиденья, то установить стоит с «шевроле лачетти». Масляный фильтр подходит от таких моделей шевроле, как: Авео, каптива, Лачетти, Калос. Магистральные задние тормозные трубки подходят от Митсубиси Галант, Ланцер, Кольт и Мазды 626. Как на нексию, так и на шанс ставят одну подвеску, тормозные диски, задние колодки, элементы двигателя, вакуумный усилитель и так далее. По салону многие детали также можно позаимствовать с шевроле нексия. Запчасти на авто Заз шанс, доступны в низкой ценовой категории, с приемлемым качеством и гарантией. Важно приобретать от проверенных поставщиков, ввиду наплыва некачественных деталей.
Марка авто: Daewoo Nubira 1 2.0 16V CDX
Репутация: 0
Кто что себе ставил? С каких авто подходят генераторы на наши машины?
Шустрый
0082
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 35
Eraserus
Репутация: 0
Stas90
Предупреждения:
(10%)
Репутация: 0
Я себе сделал так.Купил новый генератор от ланоса 1.5.Шкив даже не снимал.Взял отрезал ножом один ручей на ремне.Поставил.Отьездил больше 30 тыс. так,с ремнем никаких проблем до сих пор тьфу-тьфу-тьфу .Нубира 1 1.6
Шустрый
0082
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 35
Eraserus
Репутация: 0
sanek_10
Марка авто: Renault Trafic
Репутация: 0
Eraserus
Репутация: 0
sanek_10
Марка авто: Renault Trafic
Репутация: 0
sergiyko
Репутация: 8
Eraserus заглянул в каталог, так на автомат идет 95А гена, а на 1,6 и 2,0 механику 85А.
Eraserus
Репутация: 0
sergiyko
Репутация: 8
Шустрый
0082
Предупреждения:
(0%)
Репутация: 35
Eraserus
Репутация: 0
Eraserus
Репутация: 0
apos100l
Репутация: 2
Лачетти, эванда, реззо, такума, леганза
Kolomoets
Репутация: 0
Генератор от Ланоса 1,6 подходит на нубиру 1,6?
ChevChelios
История обоих автомобилей берет начало в 90-х годах прошлого столетия, и пока не собирается прерываться. Как Ланос, так и Нексия, изначально собирались на заводах Кореи, и только позже их производство началось в разных странах.
Здесь и начинают проявляться первые различия между моделями.
Дэу Ланос выпускался в Корее всего 2 года – 1997-1998. Это были авто лучшего качества. После этого 10 лет сборка проводилась в Польше, качество стало немного хуже. С 2008 года производство началось в Украине, и говорить о соблюдении всех технологических процессов, увы, не приходится, качество упало.
Дэу Нексия собиралась в Корее с 1994 по 1997 год, и также отличались хорошим уровне сборки. После этого производство второй версии (2003-2008 гг) наладили в Узбекистане, с относительным сохранением качества. Однако производство третьей версии, тоже проводимое в Узбекистане с 2008 года, сказалось на качестве, и теперь оно стало худшим из доступных вариантов.
Отличие второй версии от первой в Нексии заключалось в бесконтактном зажигании и пластиковой крышкой. Последняя версия Nexia заметно изменилась внешне и внутренне. В частности, изменились бампера, решетка радиатора, задняя оптика и торпеда автомобиля.
Также добавился двигатель объемом 1,6 литра и с 16 клапанами, что немного добавило динамических показателей модели.
Немного о подвеске
Производители решили не экспериментировать с подвесками, поэтому здесь все вполне стандартно как для большинства автомобилей.
Передняя подвеска в обоих авто независимая, типа McPherson. Задняя подвеска – зависимая балка и пружинные амортизаторы.
Подвеска в машинах мягкая, на поворотах немного может кренить. С использованием масляных амортизаторов дорожные неровности обычно проходятся без проблем и неприятных ощущений.
Салон
Посадка водителя в Ланос низкая, заметно ниже, нежели в сравниваемой Нексия. При этом салоны обоих авто выполнены из дешевых материалов, что явно не делает его привлекательным для водителя и пассажиров.
Следует отметить, что обивка Ланоса заметно лучше. Приборные панели в обоих случаях сделаны с использованием жесткого пластика, однако не скрипят, как на многих других дешевых автомобилях.
Багажник Нексии немного больше, нежели Ланоса. Однако Lanos имеет вполне заметное преимущество в виде складываемых задних сидений, что дает возможность вместить гораздо больше.
Общие характеристики
Рулевое управление в авто достаточно легкое, машины охотно отзываются на команды. Рулевые рейки не стучат, что вполне хорошо.
Относительно двигателей, можно сказать, что их динамики хватает для комфортной езды по городу. За городом картина немного меняется. Здесь достаточную динамику обеспечивают только двигатели с 16 клапанами и объемом 1,5-1,6 литров.
Двигатели с 8 клапанами не дают достаточной динамики и мощности. Соответственно, комфортно ехать можно только до 120 км/час. При большем разгоне автомобиль уже явно работает на пределе, на износ. При этом Нексия справляется с нагрузками на большой скорости заметно лучше Ланоса.
Главное не выбирать вариант Lanos с двигателем 1,4 литра, поскольку он обладает рядом недостатков. В частности, частый перегрев из-за тонких водяных рубашек, пробои, перегорают прокладки ГБЦ. В общем, вариант проигрышный, требующих частых и значительных финансовых вложений.
Расход топлива по городу в районе 10-11 литров, в смешанном цикле в районе 8 литров. При этом все двигатели обладают проблемами в виде течи масла из-под прокладки клапанной крышки.
Это связано с тем, что сама клапанная крышка изготовлена из пластика. Соответственно, при нагреве он начинает «гулять», из-за чего и образовывается течь.
Коробка переключения передач в обеих моделей надежная. Единственное замечание – после пробега свыше 200 тысяч км могут возникать течи. Обычно это происходит возле механизма переключения в районе штока (вертолета).
Относительно тормозов – они просто ужасные. В частности, нет регуляторов, которые заменены обычным ограничителем. Да и те установлены прямо на усилителе. При этом тормоза, особенно задние, работают плохо. Собственно, задние практически никогда и не срабатывают.
Печка достаточно плохая. Греет плохо. Особенно это заметно на Нексии. В частности, в этой модели отсутствует кран на радиатор печки. Соответственно, даже летом печка дополнительно подогревает салон, в котором и так жарко.
Плюсы обеих машин
Существует несколько плюсов, характерных для обеих моделей:
- Доступные запчасти.
- Надежные КПП.
- Невысокая стоимость обслуживания.
- Качественные комплектующие.
- Легко устанавливается ГБО.
При должном уходе за автомобилями они могут служить долго. Ремонт провести легко, и обычно стоит это недорого.
![Дэу Нексия]()
Минусы Nexia
К минусам Нексии можно отнести такие пункты:
- Заметно сильнее ржавеет.
- Не все запчасти от Ланоса подходят.
- Весьма своеобразное крепление рычагов передней подвески.
- Достаточно слабые задние пружины.
- Больше расход топлива.
Однако достаточно хороший уход, а также замена слабых запчастей более качественными аналогами позволит свести недостатки к минимуму.
Минусы Lanos
Однако и у Ланоса существуют свои недостатки:
- Низкая посадка водителя.
- Меньший багажник.
- Хуже удерживает скорость.
В остальном, автомобиль имеет больше преимуществ.
В качестве выводов
Ланос обладает немного большей надежностью в плане конструкции, а также более простой в ремонте. Отлично подходит для города, а также для неспешной езды за ним.
Нексия имеет большую динамику, что делает ее резвее. Ее преимущества проявляются за городом, где можно показать скорость. Однако в городской черте это будет скорее проигрышным вариантом.
Однако окончательный выбор делает каждый самостоятельно, исходя из своих предпочтений и требований к автомобилю. Везде есть свои плюсы и минусы, и их следует учитывать, делая выбор.
Читайте также: