Пежо партнер где находится предохранитель кондиционера

Обновлено: 17.06.2026

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

В данной модели существую 2 основных места с расположением блоков предохранителей:

слева под приборной панелью (под крышкой)
в моторном отсеке (возле аккумуляторной батареи под защитной крышкой).

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Описание для 1-ого поколения

Блок с предохранителями под капотом

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Реальное фото блока

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Общая схема

p, blockquote 9,0,1,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Таблица с описанием

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

№	Цепь защиты
1	10 A	Фонарь заднего хода, блок предпускового подогрева, контакт выключения сцепления
2	15 A	Бензонасос
3	10 A	Электронный блок управления (ЭБУ) системы ABS
4	10 A	ЭБУ двигателя
5	10 A	Резервный
6	15 A	Передние противотуманные фары
7	20 A	Фараомыватель
8	20 A	ЭБУ двигателя, реле электровентилятора
9	15 A	Левая лампа ближнего света
10	15 A	Правая лампа ближнего света
11	10 A	Левая лампа дальнего света
12	10 A	Правая лампа дальнего света
13	15 A	Звуковой сигнал
14	10 A	Стеклоомыватель ветрового стекла
15	30 A	Датчики двигателя
16	30 A	Воздушный насос
17	30 A	Стеклоочиститель ветрового стекла
18	40 A	Электро вентилятор системы климат-контроля

Блок с предохранителями в салоне партнер

Схема

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Таблица с расшифровкой

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

За прикуриватель отвечают предохранители № 1 и 22.

Описание для 2-ого поколения

Блоки с предохранителями и реле под капотом

Главный блок с предохранителями и реле

Общая схема

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 19,1,0,0,0 -->

Блок на крышке аккумуляторной батареи

О его расположении можете посмотреть в данном видео, а заодно узнать как поменять аккумулятор на Peugeot Partner.

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Обозначение схемы

Блоки в салоне пежо партнер

Основные блоки под панелью слева

Общая схема

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Описание предохранителей

Описание реле

Схема 2 блока

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

Расшифровка элементов

Дополнительный блок

При наличии в комплектации автомобиля соответствующих систем, на нем устанавливается дополнительный блок предохранителей для сцепного устройства и прицепа, а также прочих кузовных модификаций и платформ с кабиной. Он расположен за ограничительной перегородкой справа.

p, blockquote 35,0,0,0,0 -->

p, blockquote 36,0,0,0,0 -->

p, blockquote 37,0,0,0,0 -->

Руководство по эксплуатации

Где находятся блоки?

Инструкция по снятию и замене

Процесс замены, как в первом, так и во втором блоке одинаков, но чтобы вы ничего не перепутали, опишем замену в каждом из них отдельно.

Под приборной панелью

Найти блок, находящийся в салоне несложно. Он находится в удобном месте и виден сразу. Для доступа к нему не нужно снимать какие-то узлы или системы.

Подготовка

Для замены предохраняющих элементов нужно всего лишь снять крышку. Также для того, чтобы случайно не повредить элементы и не получить удар током, предусмотрен специальный пластмассовый пинцет. Работы по извлечению и установки элементов выполняйте только при помощи него. Это удобно и безопасно.

В магазине приобретите комплект предохранителей для автомобиля Пежо Партнер. Вообще многие рекомендуют возить его в автомобиле.

Чтобы получить доступ к блоку, находящимся с левой стороны от водителя под торпедо, нужно выполнить достаточно простую операцию.
Находим фиксаторы, расположенные на крышке.
Поворачиваем их на четверть оборота.
Снимаем крышку.
В таблице находим номер предохранителя отвечающего за отказавшее оборудование.
Далее по схеме находим, где в отсеке находится отвечающий за неработающий потребитель элемент.
С помощью пинцета извлекаем его.
Устанавливаем новый, аналогичный по номиналу.
Поворачиваем ключ зажигания.
Проверяем, начал ли функционировать потребитель.
Если работает, закрываем крышку.

В моторном отсеке

Найти блок в установленный в подкапотном пространстве несложно он находится рядом с АКБ и закрыт пластиковой крышкой, которая может быть либо серого, либо черного цвета.

Подготовка

Перед началом работ заглушите автомобиль. Позаботьтесь, чтобы под рукой был пинцет и запасные предохраняющие элементы.

Поднимаем крышку капота.
Фиксируем ее.
Находим, где расположен блок.
Отжимаем фиксаторы и снимаем крышку.
Смотрим таблицу. Определяем номер предохранителя, который защищает неработающий потребитель.
Находим в схеме расположение.
Зажимаем его пинцетом и извлекаем.
Ставим на место извлеченного аналогичный.
Проверяем, заработал ли потребитель.
Если все в порядке, то закрываем крышку. Если нет то, скорее всего проблема в оборудовании и здесь вам придется заняться его ремонтом. Также может быть повреждена проводка.

Видео «Работа с предохранителями на автомобилях марки Пежо»

В этом видео показано, как нужно действовать, если откажет какой-то потребитель на автомобиле Пежо. В данном случае это реле поворотов. На модификации Партнер делаем все по такой же схеме.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Citroen Berlingo II , предохранители Citroen Berlingo II , электросхема двигателя Citroen Berlingo II , цветная электросхема Citroen Berlingo II , электросхема Partner Tepee , предохранители Partner Tepee , электросхема двигателя Partner Tepee , цветная электросхема Partner Tepee , электросхема Peugeot Partner II , предохранители Peugeot Partner II , электросхема двигателя Peugeot Partner II , цветная электросхема Peugeot Partner II

Блок предохранителей/ реле

Блок предохранителей/ реле в моторном отсеке

1. Кожух аккумуляторной батареи
2. Крышка
5. Кожух
8. Блок предохранителей
9. Фиксатор
11. Крышка
13. Предохранитель
14. Блок предохранителей
15. Предохранитель
20. Реле
50. Заглушка
51. Заглушка
52. Заклепка
70. Фланцевая гайка

Расположение блока предохранителей/ реле под приборной панелью (модели с левым расположением рулевой колонки)

Блок предохранителей/ реле под приборной панелью (BSI1)

Предохранители

Предохранители	Шаблон	Питание	Применение
F1	15 А	"+BAT"	Задний стеклоочиститель
F2	-	-	-
F3	5 А	+ APC	Блок управдения подушек безопасности
F4	10 А	+ APC	Диагностический разъем
			Система кондиционирования с ручным управлением
			Насос подачи присадок в дизельное топливо
			Механизм регулировки зеркал заднего вида
			Механизм коррекции высоты светового пучка передних фар
F5	30 А	+ BAT	Стеклоподъемники передних дверей
F6	30 А	+ BAT	Замки
F7	5 А	+ ACC	Плафоны освещения
			Освещение: Охлаждаемый перчаточный ящик
			Зеркальце
			Плафон освещения
			Многофункциональная крыша
F8	20 А	+ BAT	Многофункциональный дисплей
			Автомагнитола RNEG
			Автомагнитола RD4
			CD-чейнджер
			Система определения давления в шине
			Аварийная сигнализация / противоугонная сигнализация
			BSR: Коммутационный блок прицепного устройства
			BTC: Блок трансформации кузова
F9	30 А	+ ACC	Прикуриватель
			Разъем 12 В в багажном отделении
			Разъем 12 В спереди
F10	15 А	+ BAT	Модуль коммутации под рулевым колесом
F11	15 А	+ BAT	Выключатель противоугонной системы
F12	15 А	+ BAT	Датчик дождя и яркости наружного освещения
			Подушка безопасности
			BSR: Коммутационный блок прицепного устройства
			BTC: Блок трансформации кузова
F13	5 А	+ BAT	Блок системного интерфейса двигателя (модуль 2 )
F13	5 А	+ BAT	Приборная панель
F14	15 А	+ BAT	Комплект «hands free» bluetooth
			Блок управления парктроника
			Панель управления автоматическим кондиционером
F15	30 А	+ BAT	Блокировка/разблокирование замков
F16	Шунт	+ BAT	-
F17	40 А	+ BAT	Электрообогрев заднего стекла
F17	40 А	+ BAT	Зеркала заднего вида с электрообогревом

Разъемы

Номер	Разъем	Число контактов	Цвет	Название
2	EP	40	Черный	Главный жгут проводов электронного оборудования
3	EA	6	Черный	Жгут проводов дополнительного электронного оборудования
4	PP	16	Зеленый	Главный жгут проводов питания
5	PB	10	Черный	Провод питания приборной панели
6	PB1	10	Белый	Провод питания приборной панели
7	AP	2	Серый	Жгут проводов питания
8	PH2	16	Серый	Питание к жгуту проводов салона
9	PH1	16	Черный	Жгут проводов питания салона
10	EH2	40	Синий	Жгут проводов электронного оборудования салона
11	EH1	40	Белый	Жгут проводов электронного оборудования салона

Разъем EP

Разъем EA

Разъем PP

Разъем PB

Разъем PB1

Разъем AP

Контакты	Тип контактов	Сигнал
1	Выход	Питание от + аккумуляторной батареи
2	Выход	Питание от + аккумуляторной батареи

Разъем PH2

Контакты	Тип контактов	Сигнал
1	Выход	Питание + вспомогательных потребителей (1-е положение ключа) (Переносная лампа - Разъем 12 В, задний)
2	Выход	Питание от "+ аккумуляторной батареи" отключается в режиме парковки для действия охранной сигнализации
3	Выход	Питание «+CAN» (Датчика дождя)
4	Выход	Питание «+CAN» (Приборная панель)
5	-	Не подсоединен
6	Выход	Питание + после включения зажигания (2-е положение ключа) (Ручка корректировки фар - Механизм выбора зеркала заднего вида)
7	Выход	Управление электрообогревом наружного зеркала
8	Выход	Силовое питание - Приводы запирания замков
9	Выход	Передний стеклоподъемник
10	-	Не подсоединен
11	Выход	+CAN - Подушки безопасности
12	Выход	Подсветка пульта управления наружными зеркалами заднего вида
13	Выход	Управление запиранием замков (сзади и спереди)
14	Выход	Управление блокировкой заднего замка
15	Выход	Управление отпиранием всех замков автомобиля (внутри и снаружи)
16	Выход	Управление блокировкой переднего замка

Разъем PH1

Разъем EH2

Разъем EH1

Модели с левым расположением рулевой колонки

Внимание:
Выполнять требования по обеспечению безопасности и соблюдению чистоты.
При отключении следите за нормальным разблокированием электрических разъемов. При подключении следите за правильной установкой и креплением электрических жгутов.
Отсоединение разъемов должно осуществляться без вынимания жгутов проводов из разъемов. Запрещается тянуть за электрические жгуты.

Снятие

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините крепления боковой накладки приборной панели (1) ("a") с помощью специального приспособления.

3. Снимите боковую облицовку приборной панели (1).

4. Отсоедините фиксаторы шумоизоляции (2) под приборной панелью ("b") с помощью специального приспособления.

5. Снимите облицовку (2) под приборной панелью.

6. Отверните болт (3).

7. Отверните гайку (4).

8. Открепите облицовку передней стойки (5) с помощью специального приспособления.

9. Снимите облицовку передней стойки (5).

10. Отверните болт (6).

11. Открепите панель облицовки (7) ("c") с помощью специального приспособления.

12. Снимите панель облицовки (7).

13. Отверните винт (8) приборной панели (9).

14. Отсоедините и отведите в сторону разъемы ("d") интеллектуального коммутационного блока (BSI) (10).

15. Отсоедините интеллектуальный коммутационный блок (BSI) (10) ("e").

16. Отодвиньте приборную панель (9).

17. Сдвиньте интеллектуальный коммутационный блок (BSI) (10) (как показано стрелками "g", "f").

18. Отсоедините и отведите в сторону разъемы ("h") интеллектуального коммутационного блока (BSI) (10).

19. Отодвиньте приборную панель (9).

20. Снимите интеллектуальный коммутационный блок (10) (как показано стрелкой).

Установка

1. Подсоедините разъемы.

2. Установите интеллектуальный коммутационный блок (10).

3. Произведите установку в обратной последовательности.

4. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

5. Проверьте работоспособность электрооборудования.

Модели с правым расположением рулевой колонки

Снятие

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.

2. Снимите ящик для различных предметов справа.

3. Разъедините разъемы ("a") интеллектуального коммутационного блока (BSI) (1).

4. Отломите лапки крепления (2) опоры интеллектуального коммутационного блока (1), согнув их ("b").

Примечание:
Соберите сломанные лапки крепления (2).

5. Сдвиньте интеллектуальный коммутационный блок (BSI) (1) (как показано стрелками "c", "d").

6. Снимите интеллектуальный коммутационный блок (1).

Установка

Внимание:
Заменяйте неисправные фиксаторы.
Используйте крепления опоры интеллектуального коммутационного блока, предназначенные для этого.

1. Установите интеллектуальный коммутационный блок (BSI) (1).

2. Установите фиксаторы (3).

3. Подсоедините разъемы.

4. Произведите установку в обратной последовательности.

5. Подсоедините провода к аккумуляторной батарее.

6. Проверьте работоспособность электрооборудования.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки Пежо.

Один блок предохранителей находится под панелью приборов, второй – в моторном отсеке.

Замена предохранителя

Прежде чем заменять предохранитель, следует установить причину неисправности и устранить ее.

Номера предохранителей указаны на корпусе блока.
Неисправный предохранитель следует заменять предохранителем, рассчитанным на такую же силу тока.
Для замены пользуйтесь специальным зажимом А, расположенным в корпусе блока предохранителей.

Обозначение предохранителей по цветовой гамме

Предохранители под панелью приборов

Для доступа к блоку предохранителей, расположенному под панелью приборов (слева от водителя), поверните на четверть оборота два фиксатора на крышке блока.
Запасные предохранители расположены в углублении слева в корпусе блока BSI.

Неисправный предохранитель следует заменять предохранителем, рассчитанным на такую же силу тока

Предохранители в моторном отсеке
Для доступа к блоку предохранителей, расположенному в моторном отсеке (рядом с АКБ), отстегните крышку блока согласно схеме.

После операции по замене предохранителя следует надежно закрыть крышку блока.

Забило снегом ветилятор, и соответственно он не включается, машина греется в пробках, кто знает что могло сгореть?

Peugeot Partner 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Peugeot Partner, 2013

Peugeot Partner, 2021

Peugeot Partner, 2013

Peugeot Partner, 2007

Комментарии 20

Вчера поменял резистор в сборе, менял до кучи с термостатом.

как решил проблему? тоже обледенел вент., палкой отбил но не срабатывает !

, на неделе тоже столнулся с проблемой. Терморезистор поменял и пред mf3

Согласен насчёт терморезистора, как возможной причине…Осталось его обнаружить на партнёре и провести ревизию)) Удачи и, — безопасной зимы!

Тогда, бороться и искать. В этом бортжурнале, что я скинул…вариант подобной твоей ситуации. Увы, прогресс рванул вперёд, а я всё как-то по старинке))Но, знаешь (прошу простить моё "ты", поскольку мы в инете и, отчасти, коллеги.)…вот старая машинка у меня, а мозги — только свои, в голове и они хоть как-то контролируются. Есть источник — АКБ, есть потребитель — вентилятор, есть выключатель — датчик…Всё просто.Так что — не отчаивайся. Искренне желаю удачи.Кстати, во избежание непоняток в снегу, жару и непогоду, я даже на наших с сыном мадамах вывел кнопку принудительного включения вентилятора в салон…Колхоз, однако, а дублировать автоматику иногда нелишнее…

Спасибо, на днях поеду менять термостат, вот там в тепле и разберусь, а пока мороз хватает охлаждения печкой.

Читайте также: