Пежо 508 замена ремня генератора
И так всем доброго времени суток друзья ) обслуживание моего пыжа продолжается. На этот раз я подготовился основательно долго откладывал эту процедуру уже год как с покупки авто так и не менял ремень ) хотя я знал что авто с реальным пробегом и все то были на офф дилере ) но все же хотелось быть уверенным на 1000% поэтому решил заменить следующее :
1. Комплект ГРМ + ролики все Gates — 2080 грн
2. Комплект ремня генератора + ролик все Gates — 2050 грн
3. Помпа Hepu — 1320 грн
4. Антифриз концентрат Hepu g12 красный + новая крышка расширительного бачка — цену не помню брал в том году но тогда не менял )
5. 2 кусочка вибры для устранения заводских дыр в крыле которые закидывают грязь под капот — бесценно, взято где то в недрах гаража )
6. Работа по замене всего выше перечисленного — 800 грн и 5 часов не спешных манипуляций )
Вообщем на этом можно было бы и закончить все и так понятно все куплено все новое и все удачно заменено ) но есть пару моментов о которых ещё расскажу кому интересно ) ткущий пробег авто 162524 тысяч км он оригинальный. Не знаю меняли ли ремень или он такое был с завода грм но он в отличном состоянии был без единых намёков на износ ) хз делают ли в Европе замену по регламенту до 140 тысяч ремня или нет но ремень хороший ) помпа тоже без вопросов особо микролюфтик появился но с этим ещё можно было ездить ) антифриз естественно гавно уже был даже если не меняли все свои соки он уже утратил и по цвету напоминал грязную фанту ) так что его замена была точно не лишней ) так же по роликам все были в порядке без единых намёков можно было не менять но все уже было куплено ) поэтому все новое ) единственно что подвело это ремень генератора тот что стоял у меня начинал рваться по крайнему ручейку вот его замена 1000% своевременная и необходимая ролик все так же был хороший ( стоял на авто фирмы дайко его я уже думаю точно меняли до этого )
Это как бы и все трудности что были ) дальше есть фото того как все делалось и там есть небольшой момент когда прокачивается антифриз что бы не ждать 100 лет когда все войдёт самотеком конструкторы предусмотрели 2 Клапана 1 на блоке второй не трубках печки перед входом в салон ) так что открыв их и выгнав воздух все прокачивается за 3 минуты ) всем ровных дорог не затягивайте с обслуживанием авто )
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень привода Peugeot 3008 , ремень привода генератора Peugeot 3008 , ремень привода грм Peugeot 3008 , замена ремня привода Peugeot 3008 , приводной ремень Peugeot 3008 , приводный ремень Peugeot 3008 , ремень привода Peugeot 5008 , ремень привода генератора Peugeot 5008 , ремень привода грм Peugeot 5008 , замена ремня привода Peugeot 5008 , приводной ремень Peugeot 5008 , приводный ремень Peugeot 5008
2. Ремни привода навесного оборудования
Эластичный ремень привода навесного оборудования
Внимание:
- Перед снятием и для последующего использования снятого приводного ремня двигатель должен иметь температуру окружающего воздуха (не более 30 °C). Во всех других случаях замените эластичный ремень привода навесного оборудования новым.
- Перед снятием отметьте направление вращения ремня привода агрегатов.
v - При повторном использовании ремня привода навесного оборудования установите его, соблюдая установленный порядок.
- Убедитесь, что ролики свободно вращаются (отсутствие люфта и заедания).
Примечание:
Наличие компрессора кондиционера (1) зависит от комплектации автомобиля.
Визуальный контроль
1. Убедитесь в отсутствии трещин и следов масла на приводном ремне.
2. Убедитесь в отсутствии следов утечки масла (сальники коленвала и распредвала).
3. Проверьте отсутствие течи охлаждающей жидкости (насос системы охлаждения).
Снятие и установка ремня привода навесного оборудования
- Динамический натяжитель.
- Генератор.
- Ремень привода навесного оборудования.
- Компрессор системы кондиционирования.
- Шкив привода навесного оборудования.
- Болт крепления шкива привода навесного оборудования.
- Шкив привода водяного насоса.
- Насос системы охлаждения .
Снятие
Внимание:
Запрещается поворачивать винт (6) крепления ступицы шкива коленчатого вала против часовой стрелки (риск смещения газораспределительного механизма).
Примечание:
Пометьте направление вращения эластичного ремня привода навесного оборудования (3) в случае повторного использования.
1. Переместите натяжитель (1) в направлении стрелки до совпадения выреза "a" со штифтом "b".
2. Введите штифт "b" в зацепление с натяжителем.
3. Тяните за язычок "f" до совпадения выступа "c" с вырезом "d".
с. Выступ поддержания положения. d. Вырез положения разблокировки фрикционного колеса (метод ремонта). е. Положение блокировки фрикционного колеса. f." Язычок.
4. Поднимите язычок "f" для зацепления выреза "d" с выступом "c".
5. Отпустите язычок "f" для фиксации фрикционного колеса (7) входа в водяной насос в разблокированном положении.
6. Снимите ремень привода навесного оборудования (3).
Внимание:
Проверьте, чтобы шкив натяжного ролика (1) и фрикционное колесо (7) привода водяного насоса вращались свободно (отсутствие люфта и заедания).
Установка
Внимание:
При повторном использовании ремня, снимите его по направлению вращения, отмеченного при снятии.
1. Установите ремень привода оборудования, начиная со шкива (5) коленчатого вала.
2. Потяните за язычок "f", отделив его от зацепления с вырезом "d" для разблокировки фрикционного колеса (7) привода водяного насоса.
3. Установите язычок "f" на место (в "e").
4. Нажмите на натяжитель (1), чтобы штифт "b" занял свое начальное положение.
Внимание:
Обеспечьте правильное расположение ремня в канавках различных шкивов. Проверьте, чтобы язычок "f" был правильно установлен на своем месте.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Пежо 508 2.0 HDI, замена ремня ГРМ. Peugeot 508 2.0 HDI, timing belt replacement.
замена ремня генератора и ролика 2.0hdi
Для новичков. Меняем ремень генератора с автоматическим натяжным роликам. Peugeot 306.
Замена ремня генератора Пежо-408
Дополнительные материалы
Замена ремня генератора пежо 308
замена акб на peugeot 508
Замена ремня генератора Peugeot 308 и замена сальника коленвала (теория)
Замена ремня генератора Пежо эксперт 1.9т.д
Замена ремня генератора и обводного ролика на пежо 407
Замена ремня генератора Пежо 206
Peugeot 406. Замена ремня генератора
Замена ремня ГРМ мотор 2.0 RFN PSA Citroen Peugeot
Замена ремня генератора Пежо 308.
Замена ремня генератора Пежо 206. Как поменять ремень генератора на Пежо 206
Для замены ремня генератора на автомобиле Пежо 308 потребуется вороток и головка на 32 
Ремень генератора очень простая, но в тоже время важная деталь, без него далеко не уедешь, ну разве что только пока аккумулятор не перестанет давать электроэнергию автомобилю, а без электричества как известно машину не завести.
Меняется он очень просто:
- головкой на 32 и воротком оттягиваем натяжной ролик,
- вставляем шплинт, что б зафиксировать натяжной ролик в оттянутом состоянии,
- отпускаем привод помпы вытягиванием из него стопорной ленты, вы его можете нащупать под приводом,
- снимаем ремень генератора.
Внимание, после его установки не забудьте обратно вставить стопорную ленту в привод помпы!
Собираем все в обратной последовательности, обратите внимание, что б все ручейки ремня генератора встали ровно по шкивам без перекосов.
Из за чего же происходит быстрое его изнашивание, все очень просто, на пежо 308 он расположен очень близко к алюминиевому блоку , от чего он очень быстро перенимает тепловое излучение на себя и как следствие резина греется и сохнет.
Сначала появляются трещины на ручейках ремня, далее эти ручейки начинают отваливаться и ремень расползается или лопается.
Ремень генератора так же имеет свойство свистеть, об этом можно почитать здесь.
На этом фото уже видно как много трещин на ремне , на таком уже ездить опасно
К чему может привести такая неисправность, ремень генератора во время момента его разрывания может намотаться под шкив коленвала и испортить на нем сальник удерживающий в двигателе масло, на что нужно обязательно обращать внимание раз уж дело дошло до этого. Но как правило дело до этого не доходит, но и доводить не стоит если не хотите искать телефон эвакуатора.
Что же делать если такая беда приключилась на дороге и магазина зап-частей нет поблизости, нужно постараться максимально сохранить электроэнергию в автомобиле тем самым выключить все потребители, будь то лампочки освещения или отопитель салона, но в то же время не забывать о безопасности, если это в темное время суток, то лампы советую не выключать, ну а если это еще и зимой, то и отопитель придется оставить включенным на минимальных оборотах, здоровье то тоже надо поберечь, да и лобовое стекло покроется коркой льда.
Каталожный номер оригинальной зап части
Для замены ремня генератора на автомобиле Пежо 308 потребуется вороток и головка на 32
Ремень генератора очень простая, но в тоже время важная деталь, без него далеко не уедешь, ну разве что только пока аккумулятор не перестанет давать электроэнергию автомобилю, а без электричества как известно машину не завести.
Меняется он очень просто:
- головкой на 32 и воротком оттягиваем натяжной ролик,
- вставляем шплинт, что б зафиксировать натяжной ролик в оттянутом состоянии,
- отпускаем привод помпы вытягиванием из него стопорной ленты, вы его можете нащупать под приводом,
- снимаем ремень генератора.
Внимание, после его установки не забудьте обратно вставить стопорную ленту в привод помпы!
Собираем все в обратной последовательности, обратите внимание, что б все ручейки ремня генератора встали ровно по шкивам без перекосов.
Из за чего же происходит быстрое его изнашивание, все очень просто, на пежо 308 он расположен очень близко к алюминиевому блоку , от чего он очень быстро перенимает тепловое излучение на себя и как следствие резина греется и сохнет.
Сначала появляются трещины на ручейках ремня, далее эти ручейки начинают отваливаться и ремень расползается или лопается.
Ремень генератора так же имеет свойство свистеть, об этом можно почитать здесь.
На этом фото уже видно как много трещин на ремне , на таком уже ездить опасно
К чему может привести такая неисправность, ремень генератора во время момента его разрывания может намотаться под шкив коленвала и испортить на нем сальник удерживающий в двигателе масло, на что нужно обязательно обращать внимание раз уж дело дошло до этого. Но как правило дело до этого не доходит, но и доводить не стоит если не хотите искать телефон эвакуатора.
Что же делать если такая беда приключилась на дороге и магазина зап-частей нет поблизости, нужно постараться максимально сохранить электроэнергию в автомобиле тем самым выключить все потребители, будь то лампочки освещения или отопитель салона, но в то же время не забывать о безопасности, если это в темное время суток, то лампы советую не выключать, ну а если это еще и зимой, то и отопитель придется оставить включенным на минимальных оборотах, здоровье то тоже надо поберечь, да и лобовое стекло покроется коркой льда.
Каталожный номер оригинальной зап части
Читайте также: