Перегорел предохранитель f1 на гранте
Приехал домой, как всегда — часов в шесть вечера. На дороге сыро, но не очень грязно. В пути щетками не пользовался. Припарковался, заглушил двигатель и посмотрел на лобовое стекло – грязновато. Поворачиваю ключ в замке, оживает приборная панель и нажимаю рычаг переключателя стеклоочистителей, сделав три взмаха щетки делают своё дело – стекло чистое. Вынимаю ключ иду домой.
Утром, время осталось только доехать до работы. Вставляю ключ, поворачиваю в положение 1 и “тишина” – привычного жужжания бензонасоса нет. На приборной панели (комбинация приборов заменил неделей раньше с целью установки круиз контроля, об этом чуть позже)- индикация не из приятных: “Чек индж” горит — не выключается, индикатор иммобилизатора моргает, раздаётся два коротких сигнала (это повторяется два раза). И тишина…
Подключил “Штат БК” – информации нет, все похолодело – от “мозга” (КСУД) нет информации. Я понимаю, что на работу уже пешком. День загружен, в вечеру в инет: может иммобилизатор сам активировался, может реле какое залипло, может предохранитель сгорел.
Дует холодный мартовский ветер, на улице уже смеркается, беру фонарик, карманное зеркало, “тестер” (Ц4317) и бегом вниз к машине. Бегу так, что благополучно забываю дома сумку с тестером и всем что в неё положил, со мной только фонарик (всегда в кармане) ну и зеркало.
Вставляю “красный” ключ – ничего, “чёрный” эффекта нет. Тут обращаю внимание на “Штат БК” – нет информации, ни какой –значит нет её от КСУД, жалко конечно.
Вспоминая все, что помню про схему автомобиля, снимаю панель, закрывающую монтажный блок (это где плавкие вставки и реле) и в свете фонарика смотрю в зеркало, подставленное под предохранители. И на душе немного теплеет.
Предохранитель F1 (F1 15А контроллер, реле вентилятора охлаждения двигателя, КЗ 2х2, форсунки) “в обрыве”.
Как и все предохранители, достаётся он тяжело, сидит плотно, ни пальцами, ни “приспособлением” доставаться не хочет. Переведя дух, достал из кармана короткую отвертку и потихоньку раскачал и вынул его.
Меняю на исправный номинал 15А (синего цвета).
Вставляю ключ, все системы в норме, прокачка (бензонасос отработал штатно).
Ключ на старт – поехали…
Большинство цепей питания электрооборудования отечественного седана и лифтбека защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне.
Рассмотрены схемы Лада Гранта (2190, 2191) 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
В моторном отсеке
Для доступа к предохранителям, расположенным в блоке моторного отсека - поддев крышку, снимите ее с монтажного блока.
| Схема элементов монтажного блока в моторном отсеке | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| СТАНДАРТ | ||
| F1 | Главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 блока в салоне | 30 |
| F2 | Силовая цепь генератора | 60 |
| F3 | 60 | |
| F4 | вентилятор системы охлаждения | 30 |
| F5 | электроусилитель рулевого управления | 50 |
| F6 | Запасной | - |
| ЛЮКС | ||
| F1 | Обогреватель ветрового стекла | 50 |
| F2 | Силовая цепь генератора | 60 |
| F3 | 60 | |
| F4 | Электровентиляторы охлаждения радиатора * - в комплектации без климатической установки | 40/30* |
| F5 | Усилитель руля | 50 |
| F6 | Система ABS (АБС) | 40 |
В салоне
Для доступа к защитным элементам монтажного блока в салоне автомобиля.
Потянув, снимите крышку, преодолевая сопротивление фиксаторов. На внутренней стороне крышки есть актуальная схема расположения.
Общий вид.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение схем блоков и назначение элементов в них может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения автомобиля (Гранта Люкс, Гранта стандарт, Гранта Норма). Сверяйте описанием со своим, нанесённым на обратную сторону защитной крышки.
Блок в салоне
Основной блок предохранителей и реле находится в салоне, под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Для того что бы её снять надо потянуть за её края.
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
На обратной стороне которой должна быть нанесен актуальная схема для Вашей модели Гранта.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Схемы
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
| F1 | 15А Электронный блок управления двигателем, реле электро вентилятора системы охлаждения, топливные форсунки |
| F2 | 30А Электро стеклоподъемники |
| F3 | 15А Аварийная сигнализация |
| F4 | 20А Стеклоочиститель, подушка безопасности |
| F5 | 15А Реле (клемма 15) |
| F6 | 7,5А Фонарь заднего хода гранты |
| F7 | 7,5А Электронный блок управления двигателем |
| F8 | 25А Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5А Лампы габаритного света с правой стороны |
| F10 | 5А Лампы габаритного света с левой стороны |
| F11 | 5А Фонарь заднего противотуманного света |
| F12 | 7,5А Лампа ближнего света правой блок-фары |
| F13 | 7,5А Лампа ближнего света левой блок-фары |
| F14 | 10А Лампа дальнего света правой блок-фары гранта |
| F15 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
| F16 | 10А Правая противотуманная фара |
| F17 | 10А Левая противотуманная фара |
| F18 | 20А Обогрев передний сидений, прикуриватель |
| F19 | 10А АБС |
| F20 | 15А Звуковой сигнал, прикуриватель, замок багажного отделения, диагностический разъем |
| F21 | 15А Топливный насос, предохранитель бензонасоса |
| F22 | 15А Блок дистанционного управления центральным замком |
| F23 | 10А Лампы дневных ходовых огней |
| F24 | 7,5А Кондиционера |
| F25 | 10А Плафон освещения салона, сигналы торможения |
| F26 | 25А АБС |
| F27 | Запасной |
| F28 | Запасной |
| F29 | Запасной |
| F30 | Запасной |
| F31 | 50А Обогрев стекла |
| F32 | 30А Электро усилитель рулевого управления, климатическая установка (предохранитель кондиционера) |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 20 на 15А.
Назначение реле
p, blockquote 17,1,0,0,0 -->
| K1 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
| K2 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
| K3 | Дополнительное реле стартера |
| K4 | Разгрузочное реле выключателя зажигания |
| К5 | Реле аварийной сигнализации |
| K6 | Реле обогрева сидений / Реле очистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал |
| K11 | Главное реле ЭСУД |
| K12 | Реле топливного насоса |
| K13 | Реле света заднего хода |
| K14 | Реле электро вентиляторов охлаждения радиатора |
| K15 | Реле обогрева ветрового стекла |
| K16 | Реле обогрева ветрового стекла |
| K17 | Реле муфты компрессора кондиционера |
Вариант 2
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Пример схемы с обратной стороны крышки
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
| F1 | 15А Катушки зажигания, Форсунки, Контроллер системы управления двигателем |
| F2 | 30А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники, Модуль двери водителя Стандарт: Дневные ходовые огни |
| F3 | 10А Аварийная сигнализация |
| F4 | 15А Контроллер системы надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5А Клемма 15 приборов |
| F6 | 7,5А Свет заднего хода, Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс) |
| F7 | 7,5А Клапан продувки адсорбера, Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления, Датчик фаз, Датчики концентрации кислорода |
| F8 | 7,5АОбогрев заднего стекла |
| F9 | 5А Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5А Габаритные огни левого борта, Подсветка приборов и клавиш, Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника, Плафон освещения вещевого ящика |
| F11 | 5А Задние противотуманные огни |
| F12 | 10А Ближний свет, правая фара, Электро корректор правой фары |
| F13 | 10А Ближний свет, левая фара, Электро корректор левой фары |
| F14 | 15А Прикуриватель в багажнике |
| F15 | 10А Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла |
| F16 | 5А Норма, Люкс: Модуль двери водителя, Стандарт: Резерв |
| F17 | Резерв |
| F18 | Резерв |
| F19 | 20А Стандарт: Блокировка двери, Норма, Люкс: Резерв |
| F20 | Резерв |
| F21 | 10А Дальний свет, правая фара |
| F22 | 10А Дальний свет, левая фара |
| F23 | 10А Норма, Люкс: Правая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
| F24 | 10А Норма, Люкс: Левая противотуманная фара Стандарт: Резерв |
| F25 | 15А Обогрев передних сидений |
| F26 | 5А Блок управления АБС |
| F27 | 15А Прикуриватель |
| F28 | 15А Топливный насос |
| F29 | 20А Центральный блок кузовной электроники (Норма, Люкс) Очиститель ветрового стекла, Омыватель ветрового стекла |
| F30 | 10А ДХО |
| F31 | 7,5А Норма, Стандарт: Муфта компрессора кондиционера, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой Стандарт: Резерв |
| F32 | 7,5А Сигнал торможения, Плафон освещения салона |
| F33 | 25А Блок управления АБС |
| F34 | 5А Комбинация приборов, Диагностический разъем |
| F35 | 10А Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники Стандарт: Резерв |
| F36 | 10А Звуковой сигнал |
| F37 | 10А Мультимедийная система |
| F38 | Резерв |
| F39 | Резерв |
| F40 | Резерв |
| F41 | Резерв |
| F42 | 30А Стандарт: Электро стеклоподъемники Норма, Люкс: Резерв |
| F43 | 50А Норма, Люкс: Контроллер АМТ Стандарт: Резерв |
| F44 | 30А Электро вентилятор отопителя, Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (Норма, Люкс) |
| F45 | 25А Обогреватель заднего стекла |
| F46 | Резерв |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.
Подробное обозначение предохранителей для моделей с 2019 года
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
| F1 | 15А Реле электро вентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой), Реле электро вентилятора радиатора максимальной скорости К4, Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| 15А Контроллер системы управления двигателем | |
| 15А Форсунки цилиндров, Катушки зажигания 2×2 (для 8-клап. ДВС), Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС) | |
| F2 | 7,5А Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127), Клапан продува адсорбера |
| 7,5А Датчики кислорода, Датчик фаз (для 16-клап. ДВС), Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126) | |
| 7,5А Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ) | |
| 7,5А Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (РЕЗЕРВ) | |
| F3 | 5А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости |
| F4 | 15А Контроллер управления системой надувных подушек безопасности |
| F5 | 7,5А Реле стартера К2/ Контроллер автоматической коробки передач, Разгрузочное реле выключателя зажигания К1, |
| 7,5А Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении), Реле обогрева заднего стекла Кб, Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении) | |
| 7,5А Реле топливного насоса К12 | |
| 7,5А Блок управления электро обогревом ветрового стекла | |
| 7,5А Контроллер системы управления двигателем | |
| 7,5A Аудиосистема Контроллер электро усилителя рулевого управления Переключатель стеклоочистителя Центральный блок кузовной электроники (в вариантном исполнении) Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС» Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач) Выключатель педали тормоза Комбинация приборов Блок управления системой блокировки дверей (в вариантном исполнении) Выключатель блокировки двери водителя Выключатель кондиционера (в вариантном исполнении) Датчик скорости автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении) Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) Блок управления системой контроля давления в шинах (РЕЗЕРВ) | |
| F6 | 5A Обогрев зеркал |
| F7 | 10A Дальний свет правого борта |
| F8 | 10A Дальний свет левого борта |
| F9 | 5A Габаритные огни правого борта |
| F10 | 5A Габаритные огни левого борта, |
| 5A Фонари освещения номерного знака, Плафон освещения багажника (в вариантном исполнении) | |
| 5A Подсветка приборов и клавиш | |
| F11 | 5A Задние противотуманные огни |
| F12 | 10A Ближний свет правого борта |
| F13 | 10A Ближний свет левого борта |
| F14 | 20A Центральный блок кузовной электроники |
| 20A Очиститель заднего стекла (в вариантном исполнении), Омыватель ветрового стекла, Очиститель ветрового стекла | |
| 20A Подрулевой переключатель стеклоочистителей | |
| F15 | 10A Очиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла |
| F16 | 7.5A Указатели поворота, Свет заднего хода, Блок управления системой парковки (в вариантном исполнении) |
| F17 | 5A Блок управления системой блокировки дверей |
| F18 | 5/15/20A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей |
| F19 | РЕЗЕРВ |
| F20 | РЕЗЕРВ |
| F21 | 15А Электродвигатель топливного насоса |
| F22 | 7,5А Выключатель сигнала торможения, Сигналы торможения, Дополнительный сигнал торможения |
| 7,5А Контроллер анти блокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости (ABS / ESP), Контроллер АМТ (в вариантном исполнении) | |
| F23 | 5А Комбинация приборов |
| 5А Диагностический разъем | |
| F24 | 10А Реле звукового сигнала К8 |
| 10А Звуковой сигнал | |
| F25 | 15А Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне/ Прикуриватель |
| F26 | 10А Аудиосистема |
| 10А Разгрузочное реле выключателя зажигания К1 | |
| F27 | 10А Противотуманная фара правого борта |
| F28 | 10А Противотуманная фара левого борта |
| F29 | 15А Обогрев передних сидений |
| F30 | 10А Дневные ходовые огни |
| F31 | 10А Центральный блок кузовной электроники: указатели поворотов; питание блока кузовной электроники; дневные ходовые огни |
| F32 | 30А Центральный блок кузовной электроники: электро стеклоподъемники; замки дверей и багажника; датчик дождя; плафон освещения вещевого ящика; плафон освещения багажника; блок освещения салона |
| F33 | 5А Модуль двери водителя |
| F34 | 7,5А Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой) |
| 7,5А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой | |
| F35 | 15А Контроллер автоматической коробки передач |
| 15А Привод управления автоматической коробкой передач | |
| F36 | 15А Аварийная сигнализация: реле К15; реле К16 |
| F37 | 5/15/25A Выключатель привода замка багажника, Реле управления приводом замка багажника, Освещение багажника, Блок управления системой блокировки дверей |
| F38 | 10А Дневные ходовые огни |
| F39 | 15А Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике (в вариантном исполнении) |
| F40 | 10А К разъему светотехники прицепа |
| F41 | 50А Обогрев ветрового стекла |
| F42 | 30А Обогрев наружных зеркал |
| 30А Обогрев заднего стекла | |
| F43 | 50А Контроллер АМТ |
| F44 | 30А Электро вентилятор отопителя (в вариантном исполнении) |
| 30А Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (в вариантном исполнении) | |
| F45 | 30А Электро стеклоподъемники передних дверей |
| 30А Управление наружными зеркалами (в вариантном исполнении) | |
| F46 | РЕЗЕРВ |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 25 на 15А.
Здравствуйте! Меня зовут Александр, у меня Калина универсал 8 клапанная, пробег 30000 км, 2010 выпуска. Хотел задать несколько вопросов: у меня случилась неприятность, пару недель назад спешил на работу, был мороз -22 (перед этим заводил без проблем).
Заводить, не заводиться. Крутил несколько раз — сел аккумулятор. Взял у человека, завёл, скинул клеммы не глуша, вставил свой и помчал. Приблизительно через 5 км непонятный негромкий щелчок — дым из воздуховодов печки (не сильный), после чего машина встала прямо на дороге(двигатель заглох). Заводить -тишина! Панель приборов загорается, печка работает, но стартер не крутит), думал бендикс залип, и я спалил стартер.
Друг на ремне притащил домой (предохранители проверял все целые), полез проверять стартер и бендикс — все в порядке! Полез в разъём диагностики (там ещё 3 предохранителя) -сгорел F1 в цепи главного реле (15А), заменил-завелась! Перегнал поближе к дому, заглушил, завел снова через пару минут снова перегорает F1! Проверил, под капотом ничего горелого нет, всё цело. Бензонасос качает — работает, полез к главному реле (под ЭБУ) проверил все реле — всё в порядке, снял мозги, открыл — целые, как новые, горелым не воняет. Снял панель приборов(переключатель печки, воздуховод).
Всё целое, горелым не воняет из под панели, до сервиса тянуть далеко, думал на месте разобраться, когда заводиться работает нормально, ЭБУ ошибок не выдаёт, но F1 потом опять перегорает. Если кто сталкивался с такой проблемой подскажите пожалуйста, уже пол машины разобрал? Если не разберусь, придётся на сервис эвакуатором вести, сам боюсь не доеду, ещё снегопады всё засыпали, на галстуке не дотянуть!
Категория: Все о ремонте
Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3858, ширина — 1100, высота — 1973 мм. Колесная база составляет 2776 мм. Дорожный просвет 165 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 4—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана. Диаметр одного цилиндра составляет 71 мм, ход поршня – 77 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 3000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 2000 оборотов в минуту.
Выложил админ: по просьбе Демида
Cмотрите ВИДЕО про лада гранта сгорает предохранитель f1.
Рассуждение автовладельца по имени Ансельм :Внутри очень просторная и удобная, отличный обзор (в отличие от старого кашкая)), замечательные кресла, приёмистая, управляемая, понятная, экономичная, 92 бензин, 20 см. дорожный просвет, ничего лишнего, спокойный дизайн, удобная задняя дверь c запаской. Супер машина – всё-всё нравится)
Оригинальное название: Лада грант тарифтік са?тандыр?ыш f1
Дата выхода: 23. 12. 2019 года
Качество: HD DVDRip
Смех в теме: Склад-стройка реализует песок, цемент, арматуру по ценам ниже рыночных,самовывоз, работаем без выходных с23:00 до 5:00 спросить сторожа Степана.
Приехал домой, как всегда — часов в шесть вечера. На дороге сыро, но не очень грязно. В пути щетками не пользовался. Припарковался, заглушил двигатель и посмотрел на лобовое стекло – грязновато. Поворачиваю ключ в замке, оживает приборная панель и нажимаю рычаг переключателя стеклоочистителей, сделав три взмаха щетки делают своё дело – стекло чистое. Вынимаю ключ иду домой.
Утром, время осталось только доехать до работы. Вставляю ключ, поворачиваю в положение 1 и “тишина” – привычного жужжания бензонасоса нет. На приборной панели (комбинация приборов заменил неделей раньше с целью установки круиз контроля, об этом чуть позже)- индикация не из приятных: “Чек индж” горит — не выключается, индикатор иммобилизатора моргает, раздаётся два коротких сигнала (это повторяется два раза). И тишина…
Подключил “Штат БК” – информации нет, все похолодело – от “мозга” (КСУД) нет информации. Я понимаю, что на работу уже пешком. День загружен, в вечеру в инет: может иммобилизатор сам активировался, может реле какое залипло, может предохранитель сгорел.
Дует холодный мартовский ветер, на улице уже смеркается, беру фонарик, карманное зеркало, “тестер” (Ц4317) и бегом вниз к машине. Бегу так, что благополучно забываю дома сумку с тестером и всем что в неё положил, со мной только фонарик (всегда в кармане) ну и зеркало.
Вставляю “красный” ключ – ничего, “чёрный” эффекта нет. Тут обращаю внимание на “Штат БК” – нет информации, ни какой –значит нет её от КСУД, жалко конечно.
Вспоминая все, что помню про схему автомобиля, снимаю панель, закрывающую монтажный блок (это где плавкие вставки и реле) и в свете фонарика смотрю в зеркало, подставленное под предохранители. И на душе немного теплеет.
Вставляю ключ, все системы в норме, прокачка (бензонасос отработал штатно).
Ключ на старт – поехали…
Если вами был обнаружен перегоревший предохранитель, не нужно спешить и поскорее менять его, постарайтесь отыскать причину, приведшую к перегоранию. Каждый из предохранителей отвечает за одну конкретную цепь, следовательно, вычислив эту цепь, вы сможете точно определить и неисправный элемент. При повторной поломке, случившейся уже после замены сгоревшего устройства, рекомендуется незамедлительно обратиться за помощью к электромеханику.
Таким образом, при выявлении любой поломки, связанной с электрическим оборудованием автомобиля, необходимо сразу же проверить состояние предохранителей и реле, заменить их в случае перегорания, но перед этим обязательно выяснить причину возникновения неисправности.
При самостоятельном определении неисправной цепи вам потребуется снять крышку монтажного блока. На ее внутренней стороне вы увидите правильную и актуальную схему по установке предохранителей, опираясь на которую вы сможете вычислить неисправную цепь. Схема электроники Гранты выглядит следующим образом:
| Предохранитель | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
| F1 | 15 | — Реле включения вентилятора охлаждения двигателя — КЗ 2х2 — Контроллер(блок управления двигателем) — Форсунки — Катушка зажигания |
| F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 20 | — Стеклоочиститель — Подушка безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 замка зажигания |
| F6 | 7,5 | Фонарь заднего хода |
| F7 | 7,5 | — Клапан адсорбера — Датчик массового расхода воздуха — Датчик кислорода 1/2 — Датчик скорости |
| F8 | 30 | Цепь обогрева заднего стекла |
| F9 | 5 | Габаритные огни по правому борту |
| F10 | 5 | Габаритные огни по левому борту |
| F11 | 5 | Задние противотуманные фары |
| F12 | 7,5 | Ближний свет по правому борту |
| F13 | 7,5 | Ближний свет по левому борту |
| F14 | 10 | Дальний свет по правому борту |
| F15 | 10 | Дальний свет по левому борту |
| F16 | 10 | Передняя противотуманная фара по правому борту |
| F17 | 10 | Передняя противотуманная фара по левому борту |
| F18 | 15 | Обогрев передних сидений |
| F19 | 10 | АБС (Антиблокировочная система тормозов) |
| F20 | 15 | — Звуковой сигнальный прибор — Замок багажника — Коробка передач — Прикуриватель — Диагностический разъем |
| F21 | 15 | Электробензонасос |
| F22 | 15 | Центральный замок |
| F23 | 10 | Дневные ходовые огни |
| F24 | 7,5 | Кондиционер |
| F25 | 10 | — Плафон освещения салона — Стоп-сигнал |
| F26 | 25 | Антиблокировочная система тормозов |
| F27 | — | Резервный |
| F28 | — | Резервный |
| F29 | — | Резервный |
| F30 | — | Резервный |
| F31 | 50 | Обогрев ветрового стекла |
| F32 | 30 | — Отопитель — Электроусилитель рулевого управления |
| Реле | Описание |
| K1 | Реле вентилятора отопителя. |
| K2 | Реле электростеклоподъемников |
| K3 | Реле стартера |
| K4 | Реле клеммы 15 замка зажигания |
| K5 | Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации |
| K6 | Реле стеклоочистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла |
| K11 | Реле контроллера(блока управления двигателем) |
| K12 | Реле электробензонасоса |
Монтажный блок Лада Гранта под капотом:
| F1, 50A | Электроусилитель рулевого управления; |
| F2, 30A | Вентилятор отопителя |
| F3, 60A | Генератор |
| F4, 60A | Генератор |
| F5, 30A | Ближний свет фар. |
Новое семейство (с сентября 2018 года):
Перед извлечением сгоревшего устройства следует обязательно обесточить машину, отключив от АКБ провод, подсоединенный к «минусовой» клемме. При замене предохранителя рекомендуется воспользоваться плоскогубцами или же специальными щипцами и пинцетами. Открыв крышку, вы довольно быстро распознаете перегоревший элемент – он будет отчетливо выделяться на фоне рабочих предохранителей. Извлеките его с помощью пинцета, а после этого вставьте на положенное место новую деталь.
При частом перегорании какого-либо предохранителя следует задуматься о правильности функционирования всей цепи, и, возможно, обратиться за помощью к специалистам. Вносить самостоятельные изменения в схему не рекомендуется.
Не забывайте об осторожности при ликвидации любых поломок, связанных с электрооборудованием и электроприборами. Так, менять предохранители можно только при заглушенном моторе и выключенном зажигании. Внимательности требует и процесс их подключения, поскольку неосторожность в таком важном деле может привести к воспламенению машины.
Схема расположения предохранителей в монтажном блоке
Схема монтажного блока
Подсказка. На обратной стороне декоративной заглушки, есть схема расположения предохранителей и контактного реле в монтажном блоке!
| № предохранителя | Сила тока, А | Защищаемые электрические цепи |
|---|---|---|
| F1 | 15 | Контроллер, реле вентилятора охлаждения двигателя, КЗ 2х2, форсунки |
| F2 | 30 | Стеклоподъемники |
| F3 | 15 | Аварийный сигнал |
| F4 | 20 | Стеклоочиститель, НПБ |
| F5 | 7.5 | 15 клемма |
| F6 | 7.5 | Свет заднего хода |
| F7 | 7.5 | Клапан адсорбера, ДМРВ, ДК1/2, датчик скорости |
| F8 | 30 | Обогрев заднего стекла |
| F9 | 5 | Габаритный огонь правый |
| F10 | 5 | Габаритный огонь левый |
| F11 | 5 | Задний противотуманный огонь |
| F12 | 7.5 | Ближний свет правый |
| F13 | 7.5 | Ближний свет левый |
| F14 | 10 | Дальний свет правый |
| F15 | 10 | Дальний свет левый |
| F16 | — | — |
| F17 | — | — |
| F18 | — | — |
| F19 | — | — |
| F20 | 15 | Звуковой сигнал, замок багажника, КП, прикуриватель, диагностический разъем |
| F21 | 15 | Бензонасос |
| F22 | 15 | Центральный замок |
| F23 | 10 | ДХО |
| F24 | — | — |
| F25 | 10 | Плафон освещения салона, стоп-сигнал |
| F26 | — | — |
| F27 | — | — |
| F28 | — | — |
| F29 | — | — |
| F30 | — | — |
| F31 | — | — |
| F32 | 30 | Отопитель, ЭУР |
Схема контактных реле
| Реле | Описание |
|---|---|
| K1 | Реле вентилятора отопителя. |
| K2 | Реле электростеклоподъемников |
| K3 | Реле стартера |
| K4 | Реле клеммы 15 замка зажигания |
| K5 | Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации |
| K6 | Реле стеклоочистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла |
| K11 | Реле контроллера(блока управления двигателем) |
| K12 | Реле электробензонасоса |
Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс
Монтажный блок одинаков для всех комплектаций автомобиля: стандарт, норма, люкс. В зависимости от комплектации и оснащённости автомобиля в блоке предохранителя могут отсутствовать некоторые реле.
Блок предохранителей в салоне
Где находятся предохранители Лада Гранта
Блок предохранителей находится возле левой ноги водителя. Чтобы открыть крышку нужно потянуть за нижний левый угол крышки (№1) и освободите левую точку запирания, затем среднюю (№2) и две правые точки запирания (№3 и 6). После чего освободите верхние точки (№4 и 5) и снимите крышку.
Установка крышки монтажного блока производится в следующем порядке: сначала защелкиваете правую часть крышки, затем нижние, после чего верхние. Следите за точным совпадением крепежный элементов крышки в металлические фиксаторы.
На пластиковой крышке монтажного блока есть обозначения, которые указывают, за что отвечает каждый предохранитель (F) и реле (K).
Схема блока предохранителей Лада Гранта
Автомобиль выпустили в 2011 году. С тех пор это семейство пережило ряд изменений, отразившихся на начинке, а значит и наборе предохранителей с реле. В 2015 г произошли первые изменения во внешнем виде, а в 2018 было представлено целиком новое поколение транспортного средства, которое начало активно продаваться в 2020 г. Впервые Granta стала самым продаваемым авто весной 2017 года.
На назначение реле и предохранителей влияет не только то, в каком году была выпущена Гранта, но и в какой комплектации. Если на стандартной и «Норме», вне зависимости от года, стоит мотор на 8 клапанов, то на «Норме плюс» и «Люкс» — уже 16 клапанная силовая установка.
Независимо от того, какова версия машины, есть 2 монтажных блока. Основной расположен в салоне и его место — у приборной панели с левой стороны. Чтобы до него добраться, снимают крышку. Нужный предохранитель извлекают пинцетом. Внутреннее состояние контактов самого элемента проверяют омметром.
Второй блок находится под капотом и там расположились предохранители и реле, связанные с силовой установкой. Их набор и схема не зависят от комплектации, за исключением варианта «Люкс».
Лада Гранта Норма
Эта комплектация – самая распространенная из всех. Она оснащена большим количеством функций, чем стандартная, а значит имеет и несколько иной набор предохранителей в главном блоке (хотя их общее число остается неизменным). Она отличается от комплектации “Люкс” в случае, если не устанавливается плюс кондиционер.
Количество реле — 17.
Лада Гранта Стандарт с описанием элементов
Эта комплектация считается самой простой и имеет самую низкую стоимость среди всех представителей Lada Granta. Что обуславливает набор предохранителей, который меньше по количеству защищаемых цепей в сравнении с остальными вариантами.
Но к набору реле вышесказанное относится меньше:
Лада Гранта Люкс с кондиционером
Lada Granta в комплектации «Luxe» имеет схему предохранителей и реле, не отличающуюся от той, что можно встретить у «Нормы». Единственное заметное отличие касается монтажного блока под капотом, где представлены элементы.
В моторном отсеке
Распространенные причины поломок предохранителей
- Естественные, возникающие из-за долгой эксплуатации.
- Механические повреждения.
- Короткое замыкание в электроцепи.
- Поврежденную изоляцию и окисление на контактах.
- Ослабление клемников.
- Попадание влаги в блок.
- Воздействие повышенной температуры.
Блок под капотом
Он расположен рядом с аккумуляторной батареей.
Фото — схема
Описание
Вариант 1
- 30А Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне 50А Обогреватель ветрового стекла
- 60А Генератор
- 60А Генератор
- 30/40А Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
- 50А Электромеханический усилитель рулевого управления
- 60А Блок АБС
Вариант 2
- 60А Генератор
- 60А Генератор
- 30/40А Электровентилятор охлаждения радиатора
- 40А АБС / ESP
- 25A ABS / ESP
- 50A Контроллер электро усилителя рулевого управления
Монтажный блок в салоне
Этот монтажный блок располагается левее руля, у ноги водителя, неподалеку от ручки включения света. Гранты оснащаются перечнем плавких, одноразовых предохранителей с одинаковой маркировкой буквой «F» и собственной порядковой нумерацией (от 1 до 32), реле обозначается буквой «К».
Для снятия крышки и получения доступа к реле и предохранителям требуется потянуть на себя левую сторону низа крышки, освободив от фиксаторов находящуюся слева точку запирания. Далее вам потребуется освободить точку запирания, расположенную посередине, после этого – еще 2 точки, находящиеся справа. После освобождения верхних точек крышка без проблем снимется.
Устанавливают крышку блока предохранителей так: для начала нужно защелкнуть ее правый край, затем она защелкивается снизу, и, в самую последнюю очередь – сверху. При ее установке необходимо постоянно следить за точным совпадением фиксаторов с элементами крепления крышки.
Читайте также: