Паяльник 12в от прикуривателя своими руками

Обновлено: 09.01.2025

Если для прекрасной половины человечества слово паяльник это пустой ничего не значащий предмет, то для мужчин это прибор, который спасает их в любой жизненной ситуации, особенно при проведении несложных ремонтных работ с радиоэлектроникой. Можно ли в домашних условиях сделать паяльник на 12 Вольт своими руками. Если немного дружите с физикой и у вас имеется звание «мастер на все руки», тогда сборка простейшего примитивного низковольтного паяльника будет вам под силу. Давайте рассмотрим один из немногих вариантов, которые доступны любому из вас.

Самодельный паяльник на 12 Вольт

Материалы и инструменты, необходимые для самостоятельной сборки низковольтного паяльника

Чтобы сделать паяльник своими руками в домашних условиях, вам потребуется подготовить определённый набор инструментов и материалов, в частности:

Паяльник на 12 Вольт от прикуривателя

Кроме этого, создавая паяльник на 12 Вольт от прикуривателя своими руками, потребуются дополнительные предметы и вещи, без которых сборка прибора будет неполной:

В принципе, это основной набор материалов и инструментов, необходимые для того, чтобы сделать паяльник на 12 Вольт своими руками из резистора.

Порядок действия по сборке паяльника

Вы подготовили инструменты и материалы! Теперь остаётся придерживаться примерного порядка действий, и тогда вы можете собрать самодельный паяльник на 12 Вольт без особого труда.

Прибор готов, необходимо его правильно протестировать!

Что необходимо дополнительно знать о паяльнике в 12 Вольт

Паяльник к работе полностью готов, его можно использовать для работы по соединению участков плат с микросхемами. Обязательно нужно будет позаботиться о том, чтобы минимизировать воздействие статического напряжения.

Схема сборки паяльника из резистора

Существуют дополнительные варианты сборки паяльников, которые имеют возможность работать на низком напряжение. В обязательном порядке используйте изолирующие компоненты и детали, которые используете во время сборки паяльника собственными руками.

Перед началом работы, рекомендуем провести тестирование прибор, соблюдая при этом электрическую и пожарную безопасность. После того, как проведёте тестирование, попробуйте работу прибора в действии на несложных микросхемах. Обязательно обращайте внимание на металлические части, которые должны быть должным образом заизолированы.

Помните!
Самодельные микро-паяльники не предназначены для промышленного производства. Используйте приборы только для бытовых и домашних работ!

Для пайки радиоэлектронных схем часто приходится соблюдать особую осторожность при нагреве выводов полупроводниковых элементов. Они бывают очень требовательны к температуре.

К тому же, иногда при отладке какой-либо схемы приходится производить пайку при подключенном питании. В этом случае использовать обычный паяльник, питающийся от сети 220 Вольт, опасно. Для таких случаев лучше применить электропаяльник, который работает от напряжения 12 вольт.

Основные свойства

Паяльник, рассчитанный на 12 Вольт, может работать как от переменного тока, так и от постоянного.

Работающий на постоянном токе паяльник может быть подключен даже к бортовой сети автомобиля, при условии, что мощность его не будет превышать расчетную мощность автомобильной электропроводки.

В продаже есть немало конструкций паяльников, использующих низкое напряжение. Отличить их можно по обязательной надписи на корпусе, на упаковке.

Это напряжение должно быть указано и в технических характеристиках инструмента. При наличии ненужного паяльника на 220 вольт, можно изготовить 12 вольтовый самостоятельно.

Переделка старого паяльника

Для того чтобы переделать стандартный паяльник, нужно разобрав его, удалить нагревательный элемент. Вместо него, на слюдяной подложке нужно намотать нихромовую нить толщиной 0,02-0,20 мм. Нить можно извлечь из какого-либо отслужившего свой срок электроприбора, например, фена.

Длина нити подбирается экспериментально в зависимости от толщины и требуемой степени нагрева паяльника. При намотке нити необходимо следить за тем, чтобы витки не соприкасались друг с другом.

Последовательность работ такая:

после подбора длины проволоки витки фиксируют при помощи какого-либо термостойкого клея;
нить с двух концов подключается проводами к источнику питания. Им может быть преобразователь на 12 вольт, аккумулятор для электроинструмента или автомобильный аккумулятор;
корпус нового паяльника на 12 вольт необходимо собрать и он ничем не будет отличаться от прежнего.

Чтобы случайно не включить инструмент в сеть 220 вольт, на ручке рекомендуется сделать броскую, хорошо видимую надпись – «12в».

Из резистора

Можно изготовить миниатюрный самодельный паяльник на 12 вольт, используя постоянные металлопленочные резисторы, например, МЛТ-2 мощностью 2 Вт.

Они работают даже с перегрузкой до 6-10 раз, поэтому несложно добиться от них мощности до 12-20 Вт. Но значительная ее часть будет растрачиваться на теплообмен с воздухом из-за сравнительно большой площади поверхности резистора. Для изготовления понадобится резистор с номиналом 24-27 Ом.

Один из его достаточно толстых выводов послужит жалом паяльника, второй – контактом для провода питания.

Корпус резистора около контакта-жала нужно зачистить от краски и плотно обмотать вторым питающим проводом. Рабочая схема паяльника готова.

Остается только поместить ее в корпус, которым будет удобно пользоваться. Для этого резистор оборачивают термостойким теплоизолирующим материалом, например, стеклотканью, и помещают в пластиковую трубку подходящего диаметра.

Использование в автомобиле

В современных автомобилях осталось мало таких узлов и деталей, которые можно самостоятельно, вне гаража или мастерской подвергнуть ремонту. Скорее всего, это могут быть поврежденные на сгибах жгуты проводов.

Такие неисправности устранить несложно прямо в дороге. Достаточно снять лишнюю изоляцию и скрутить провода, защитив потом скрутку изоляционной лентой.

Но проводка автомобиля работает в очень тяжелых условиях. Она подвержена воздействиям вибраций, частому изменению температуры и влажности, особенно в зимнее время.

В таких условиях контакт в скрутке может быть утрачен, а при использовании обычной однопроводной электрической схемы потеря контакта может непредсказуемо отразиться на поведении автомобиля.

Для предупреждения этого нежелательного явления скрутку рекомендуется пропаять. Для этого и понадобится автомобильный паяльник, работающий от прикуривателя.

Практически все прикуриватели автомобилей запитаны линией проводов, рассчитанной на ток до 15 А. Этого вполне достаточно, чтобы подключить паяльник мощностью до 100 Ватт. А больше вряд ли потребуется. Переделывают и сам прикуриватель в пальник. Получается миниатюрный инфракрасный фен.

В автомобилях более раннего производства пайка может понадобиться для ремонта монтажных блоков реле и предохранителей, для припаивания клемм к проводам, переломанным в процессе использования.

Среди большого ассортимента паяльного оборудования на рынке радиотехники стоит обратить внимание на мини электропаяльники с питанием напряжением 12 вольт. Малогабаритный инструмент привлекает многих радиомастеров своей миниатюрностью и достойными характеристиками.

Где нужен низковольтный паяльник

При работе с печатными платами, заполненными мелкими радиокомпонентами, требуется особая ловкость в обращении со стандартным паяльным жалом. Это создаёт определённые неудобства. В этом случае низковольтный паяльник (НП) просто незаменим.

Сферы использования

Миниатюрный электрический паяльник 12 вольт предназначен для работы с маломерными деталями. НП удобно паять выводы различных микросхем, провода наушников, электронные компоненты часов и многое другое.

Важно! Домашние мастера используют микропаяльник для создания различных компактных самодельных электронных приборов. Например, можно сделать самостоятельно USB зарядное устройство для смартфонов или другие гаджеты.

Основные свойства

К основным свойствам микропаяльника относятся:

небольшие размеры, обеспечивающие доступность паяльника в неудобных местах печатных плат;
экономичное энергопотребление;
возможность использования в качестве источника тока различных аккумуляторов;
универсальность питания, как от переменного, так и от постоянного тока;
простота конструкции НП позволяет его ремонтировать.

Ограничения по мощности

Следует обращать внимание на то, какой мощностью обладает минипаяльник. От этого зависит безопасность работ. Например, НП мощностью 40 Вт при напряжении 36 вольт потребуется ток силой более 1 А. Для 12 вольтового паяльника 30 Вт уже будет потребляться ток более 2 А. Следовательно, при выборе токоподводящих проводников надо учитывать их сечение, соответствующее данным характеристикам.

Подключение паяльника 12 В

Очень важно, чтобы соединение питающего шнура к источнику тока было наиболее безопасным. Для этого используют различные разъёмы, входящие плотно в гнёзда энергоблоков.

В зависимости от конструкции НП, требуемых характеристик тока питания, видов источников электроэнергии используют вилки, зажимы, хомуты, штыревые наконечники или штекеры для автомобильного прикуривателя.

Так как минипаяльники не имеют автоматического регулирования нагрева, их надо периодически отключать. В противном случае прибор выйдет из строя. Чтобы быстро выключить паяльник, разъёмы питания должны быть удобны в этом отношении.

Выбор паяльника

Чтобы правильно сделать выбор паяльника, нужно ясно представлять, для каких работ он будет применяться. Мощность до 40 Вт вполне достаточна для НП на 12 вольт, чтобы паять соединения радиокомпонентов.

При покупке паяльника надо проверить прочность и надёжность крепления ручки, корпуса и жала. Если нет возможности у продавца проверить плавку свинцово-оловянного припоя или температуру нагрева жала, то лучше отказаться от сомнительного приобретения.

Обратите внимание! Для пайки проводных соединений в автомобиле маломощный инструмент малопригоден. Большое сечение кабелей электрооборудования автомашины будет активно «отбирать» тепло у жала. Кроме того, применять НП в холодную погоду будет невозможно.

Паяльник своими руками

Существует масса способов изготовления самодельных низковольтных паяльников. Сделать 12 вольтовый прибор своими руками вполне возможно практически без особых финансовых затрат. Прежде, чем приступить к изготовлению паяльного инструмента, надо подготовить соответствующие материалы и инструмент.

Материалы

медная проволока 40 х 1,5 мм;
трубка из тонкой жести или корпус металлической 4-х цветной шариковой ручки;
нихромовая проволока;
деревянная ручка с отверстием, равным внешнему диаметру трубки;
подложка печатной платы или медная фольга;
электрошнур;
канцелярский силикатный клей;
тальк или детская присыпка.

Инструмент

пассатижи;
салфетки или ветошь;
пинцет;
надфиль;
кусачки;
шпатель;
понижающий трансформатор 220/12 в;
бытовой обогреватель с электрической спиралью или кухонная газовая плита.

Порядок действий по сборке паяльника

Конец отрезка медной проволоки стачивают надфилем с двух сторон в виде конуса с углом 400.
Щёчки острия лудят.

Силикатный клей смешивают с тальком до получения вязкой клейкой электроизоляционной массы.
Жало оборачивают медной фольгой таким образом, чтобы оставалось острие проволоки длиной 10 мм.
Полученную медную трубку покрывают клейкой массой.
Затем электроизоляционное покрытие подвергают тепловой обработке над обогревателем или пламенем газовой конфорки. Можно обойтись термофеном.
После керамизации изоляции стержень обматывают нихромовой проволокой плотными витками в один слой.
Процесс покрытия вязким веществом повторяют.
Один конец проводника заворачивают к противоположному торцу трубки. Его тоже покрывают клейким составом и нагревают до полного затвердения.
Цилиндр продевают в кожух так, чтобы он плотно удерживался в корпусе паяльника.
В свою очередь, кожух закрепляют в деревянной ручке, продев сквозь неё выводы нихромовой спирали.
Сетевой шнур с одной стороны соединяют с нихромовой проволокой, с другой стороны – крепят к клеммам понижающего трансформатора или другому источнику тока 12 в.
Вилку трансформатора вставляют в розетку. Остаётся дождаться прогрева жала до уровня температуры плавления припоя.

Дополнительная информация. Чтобы паяльник 12 вольт работал от прикуривателя в салоне автомобиля, к сетевому шнуру крепят штекер от автозажигалки.

Переделка старого паяльника

Старый паяльник 220 в можно переделать на 12 вольтовый НП. Для этого поступают следующим образом:

На корпусе отвинчивают два винта и извлекают жало.
Снимают ручку и разнимают скрутки проводов сетевого шнура и нагревателя.
Поддев ножом втулку, вынимают из корпуса нагревательный элемент.
Снимают термополотно, слюдяные оболочки, сматывают два слоя нихромовой нити. Впоследствии понадобится нагревательная проволока только верхнего слоя.
На переднем торце трубки (со стороны жала) закрепляют кольцом медную проволочку, один конец которой скручивают с нихромовой нитью.
На трубку наматывают нагревательную спираль, конец которой скручивают с другим отрезком медной проволоки.
Спираль закрывают слюдяной оболочкой.
Пригибают к трубке передний медный провод и покрывают стержень вторым слоем слюды.
Выводы медных проводов соединяют с сетевым шнуром.
Нагревательный элемент оборачивают термополотном и вставляют его в кожух паяльника.
Вставляют жало и фиксируют его винтами.
С другой стороны одевают рукоятку.
Вилку шнура можно удалить. Вместо неё присоединить контактный разъём, соответствующий гнёздам блока питания.
12 вольтовый паяльник готов к работе.

Изготовление паяльника из резистора

Простое миниустройство для пайки мелких деталей делают из простого резистора. Для его изготовления потребуется следующее:

отечественный резистор (25 Ом/ 2 Вт);
небольшая деревянная планка;
два куска медной проволоки в ПВХ оболочке;
сетевой адаптер или аккумулятор шуруповёрта на 12 вольт.

Сборка:

Один из выводов сопротивления будет служить жалом. Его зачищают и оставляют длину 1 см.
Второй конец резистора должен быть не короче 1,5 см.
Передний колпачок радиодетали оборачивают оголённым кольцом одного из отрезков медного провода.
Через 50 мм на проводе делают петлю и фиксируют её шурупом на деревянной рейке.
Очищенный от изоляции кончик второго отрезка припаивают к длинному выводу резистора.
Свободные концы проводов зачищают и присоединяют к 12 вольтовому источнику питания.
Жало минипаяльника разогревается до температуры плавления припоя через несколько минут.
Деревянную рейку используют как рукоятку паяльника.

Что необходимо знать о паяльнике 12 вольт

Паяльник 12в обладает небольшим жалом, которым удобно паять самые тончайшие выводы микросхем. Корпус НП не заслоняет полный обзор радиодеталей на печатной плате или схемах различных гаджетов. При контакте с термочувствительным компонентом жало минипаяльника никогда не перегреет его.

В качестве источников питания для НП используют различные аккумуляторы: от автомобильной АКБ, батареи шуруповёрта, блока из батареек 18650 до обыкновенного адаптера 220/12 в.

Низковольтный паяльник настолько прост в изготовлении, что домашнему радиомастеру несложно будет сделать его самому. В то же время можно приобрести надёжный инструмент по оптимальной цене на радиорынке.

Видео

В таком случае можно сделать его самому, используя для этих целей обычный автомобильный прикуриватель. Раскалённая до красна спираль прикуривателя, очень хорошо плавит олово, но, к слову, такую самоделку, можно использовать и не только для пайки радиодеталей.

Подготавливаем нужные материалы для изготовления паяльника

Чтобы сделать мощный паяльник из автомобильного прикуривателя, нам понадобятся:

Автомобильный прикуриватель на 12 Вольт;
Небольшой кусок пластиковой трубы, которая будет выступать в качестве корпуса для самодельной горелки;
Маленькая кнопка, которой можно было бы включать горелку. Такие кнопки устанавливаются в различных устройствах, в мини приёмниках и т. д.;
Кусок тонкого провода;
Синяя изолента, поскольку черную, использовать не рекомендуется.

Итак, после подготовки всех компонентов, можно приступать к изготовлению самодельного фена. Из инструментов понадобится немного, а именно: ножовка, чтобы резать пластик, паяльник с оловом, клей-пистолет. Рассмотрим на сайте строительного журнала samastroyka процесс изготовления данной самоделки своими руками.

Как сделать мощный паяльник из прикуривателя

Итак, в первую очередь нужно будет разобрать прикуриватель и снять с него все лишнее. Должна остаться только спираль и керамическая основа, в которую устанавливается нагревательный элемент.

Разборка прикуривателя дело несложное, и всего лишь потребуется выкрутить гайку, которой затянут болт, после чего избавиться от всего ненужного, как на картинках.

Затем необходимо будет подготовить небольшой кусок трубы, длиной 15 см, в которую можно было бы вставить прикуриватель. Просто отличным вариантом для этого, являются 32 пластиковая труба, в которую прикуриватель умещается чётко по размерам.

Для того чтобы установить кнопку, в трубе нужно сделать небольшое отверстие, ближе к краю, таким образом, чтобы можно было бы удобно включать самодельный паяльник, указательным пальцем во время работы.

Для заделки обратной стороны пластиковой трубы, там, где будет установлено гнездо под штекер, необходимо вырезать круг из пластиковой заглушки. Теперь остаётся собрать всю конструкцию воедино, и для этих целей понадобится паяльник, а также олово с канифолью.

Сначала нужно припаять четыре провода к кнопке, не забыв прозвонить её при помощи мультиметра, чтобы найти нужные нам контакты. При этом два провода от кнопки отводятся и подключаются к автомобильному прикуривателю, а два других, к гнезду для подключения штекера. Вся конструкция проверяется на работоспособность, и только после этого заклеивается при помощи супер клея или клеевого пистолета. Для подключения используем аккумулятор или подходящую батарею на 12 Вольт.

Вот таким образом, можно сделать мощный паяльник для пайки плат и не только. Лично у меня в гараже валялось без дела, аж пять старых прикуривателей, набралось их за десять лет, и, лежало без дела. Все остальные материалы, также нашлись очень быстро, никакого дефицита в них, абсолютно нет.

В жизни бывают ситуации, когда нужно выпаять SMD-компонент или микросхему с платы для замены. Обычным паяльником довольно тяжело или попросту невозможно это сделать без того, чтобы не повредить, возможно, еще рабочий элемент дорожки. Для этой операции применяют специальные дорогостоящие устройства, такие как паяльные ванны, фены, разнообразные станции. Не всегда есть смысл или возможность приобретения данных дорогостоящих девайсов. В этой статье будет рассмотрено, как выйти из такого положения без особых вложений денежных средств.

Сейчас мы попробуем собрать инфракрасный паяльник, который поможет нам выпаять элемент с платы. В некоторых случаях он будет способен заменить даже промышленный фен. Составляем схему или же скачиваем ее с интернета – она простая и состоит всего из нескольких элементов. Итак, приступаем к работе.

Инструменты и материалы

Для сборки инфракрасного паяльника своими руками нам понадобится ряд деталей.

Автомобильный прикуриватель. Он чаще всего есть в наличии у большинства автомобилистов либо можно приобрести его в автомагазине. Он должен быть на 12 вольт.

Провода для соединения. Если дома их взять неоткуда, то в хозяйственном магазине всегда большой выбор. При покупке лучше брать двухжильные провода. Варианты с диаметром 2,5 мм будут довольно толстыми для нашей самоделки, так как через них потечёт большой ток для нагрева спирали. Тонкие провода могут греться или плавиться – лучше их не брать.

Изолента ПВХ любого цвета, который радует глаз. При этом чёрная тканевая изолента не подойдёт – ее надо очень много, да и сохнет она слишком долго.

Кусок пластиковой трубы, который и будет корпусом горелки. В данном случае отличным вариантом станет часть 32 трубы. Также можно использовать корпус от старого нерабочего паяльника, если таковой имеется у вас дома. Это добавит удобства при дальнейшей работе с прибором.

Аккумулятор или блок питания на 12 вольт, чтобы запитать устройство.

Кнопка для включения нашего паяльника. Ее можно вынуть из какого-либо устройства дома или купить в магазине. Разновидностей кнопок и зажимов для них огромное множество. Они бывают лепестковые самофиксирующие (типа WAGO), с концами под пайку, с разъёмами «мама» / «папа». Выбор зависит от способа крепления проводов кнопки при установке. Если дома нет паяльника, то стоит выбрать кнопку с винтовыми зажимами под отвёртку. Также нужно, чтобы она была рассчитана на силу тока 16 ампер или больше. В противном случае кнопка быстро выйдет из строя. Либо можно вовсе обойтись без кнопки. Но стоит учесть, что в данном случае мы уже не сможем управлять ИК-паяльником произвольно в дальнейшем при работе.

Еще нам понадобятся следующие инструменты для работы:

ножовка, чтобы разрезать пластиковую трубу;
суперклей;
плоскогубцы для откручивания гайки на прикуривателе;
паяльник с оловом и канифолью, чтобы соединять провода на кнопке.

Изготовление

Для начала нужно разобрать прикуриватель. От него мы оставим только спираль и керамическую основу, куда устанавливается нагреватель.

Прикуриватель разбирается очень просто. Сначала откручивается керамическая ручка, под ней будет гайка. Её мы тоже откручиваем, в итоге перед нами останется набор запчастей.

Пора начинать собирать наш прибор.

Двухжильный провод делим на разные жилы для удобства и зачищаем провода примерно на 3 см. Затем все лишнее откусим, чтобы не мешало дальнейшей сборке.
На сам нагревательный элемент крепим провод, поджимая его керамическим изолятором. Главное при этом – следить, чтобы провод не касался при этом центрального проводника.
Вверху керамического изолятора будет торчать часть от винтового проводника. К нему крепим второй провод и поджимаем шайбой с гайкой.
Обматываем керамический изолятор изолентой до тех пор, пока он не начнёт плотно садиться в пластиковую трубку.
Трубку ПВХ отмеряем и отпиливаем. Размеры тут произвольные, главное, чтобы можно было удобно держать ее в руке.
После этого пропускаем провода внутри трубки. Затем намазываем изоленту на керамическом изоляторе суперклеем и сразу вставляем в трубку. Плотно прижимаем. На этом этапе сама ручка с нагревателем у нас готова.
Теперь нужно установить кнопку на корпус или зафиксировать ее на проводе – как вам больше нравится. Кнопка устанавливается в разрыв на проводе, паяльником припаиваются концы проводов и изолируются изолентой. В случае если у вас зажимные крепления, то провода нужно хорошо затянуть отвёрткой. Но если всё же кнопки нет, то надо просто накинуть провода на аккумулятор или прикрепить их к блоку питания.

После того как мы собрали устройство по предложенной схеме, стоит проверить. Для этого подключаем провода к аккумулятору или блоку питания 12 В, причём + или – значения в данном случае не имеют. Нажимаем кнопку и можем начинать процесс пайки.