Опель корса замена бензонасоса фильтра

Обновлено: 09.01.2025

Топливный фильтр в автомобилях Опель Корса с бензиновым двигателем (кроме Опель Корса D) расположен под днищем справа от бензобака. В Корса D топливный фильтр расположен в корпусе бензонасоса, и замена его как самостоятельной единицы невозможна.

Для замены фильтра у других моделей с бензиновым двигателем автомобиль потребуется поставить на автомобильную «яму» или эстакаду.

Фильтр подбираем исходя из нижеприведенной таблицы, в которой указаны их производители и каталожные номера.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	АРТИКУЛ
OPEL	0818513
DELLO	013008180513A
SWAG	40917637
FEBI	17637
KOLBENSCHMIDT	50013080
FILTRON	PP 831
UFI	31.611.00
AUTOMEGA	3008180521
CHAMPION	L225/606
BOSCH	0 450 905 280
JC PREMIUM	B3X004PR
KNECHT	KL 83
DENCKERMANN	A110003
MAHLE ORIGINAL	KL 83
MANN-FILTER	WK 512
MEYLE	100 201 0000
MECAFILTER	ELE6006
TOPRAN	201 622
MISFAT	E710
PURFLUX	EP163
MULLER FILTER	FB211

Для автомобиля с бензиновым двигателем:

1. Автомобиль обездвиживаем. Снимаем клемму массы с аккумулятора, сбрасываем давление в топливной системе, вытащив реле топливного насоса из посадочного гнезда в монтажном блоке (реле имеет пурпурный цвет).

Замена топливного фильтра Опель Корса

2. Подключив массу, включаем зажигание и 2-3 секунды крутим двигатель стартером.

3. Отключаем массу, находим месторасположение топливного фильтра.

4. Ослабляем крепление хомута, отсоединяем трубки топливопровода. Внимание: возможно вытекания некоторого количества бензина!

5. Откручиваем хомут, вытаскиваем фильтр.

6. Устанавливаем новый фильтр, зажимаем хомут. Подключаем реле.

Для автомобиля с дизельным двигателем:

У автомобилей Опель Корса с дизельным двигателем топливный фильтр находится под капотом.

Подбираем подходящую модель исходя из таблицы.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	АРТИКУЛ
OPEL	5818509
HANS PRIES	205628756
ASHIKA	30-ECO009
JAPANPARTS	FC-ECO009
FRAM	C10039ECO
PATRON	PF3148
DELLO	01-3058180508-A
KOLBENSCHMIDT	50013687
MECAFILTER	ELG5245
HANS PRIES	205 628 756
FEBI	23305
SWAG	40923305
CHAMPION	L255606
HANS PRIES	205 628 756
PURFLUX	C511
SOFIMA	S6689N
MECAFILTER	ELG5245
FILTRON	PM936
ALCO	MD0381
BOSCH	1457429656
MANN	P732X
HENGST	E59KPD78
BOSCH	1457429656

1. Снимаем клемму массы, сбрасываем давление, как и в случае с бензиновым двигателем. Отключаем разъем датчика топливного фильтра и трубки топливопровода. Отверткой с головкой «звездочка» откручиваем центральный болт крепления фильтра.

2. Снимаем крышку фильтра, проворачивая ее.

3. Вытаскиваем фильтрующий элемент.

4. Вставляем новый фильтр, заливаем немного чистого дизеля, чтобы избежать попадания в двигатель неочищенного топлива и воздуха.

Менять топливный фильтр нам нужно во время, более того процедура входит в перечень процедур технического осмотра.
Попробуем заменить процедуру самостоятельно.

О периодичности замены:
Нам нужно будет повторять каждые 30 тысяч километров пробега.Конечно процедура важная потому что, качество бензина в наших краях оставяет желать лучшего. Рекомендуемого срока вы можете придерживаться, а можете слегка сократить.

Оригинальный номер топливного фильтра - 818568.
Существуют и качественные аналоги:
MANN WK512, FILTRON PP905, MAHLE KL83, GOODWILL FG701CLA, CLEAN FILTER MBNA985.

О месторасположении фильтра:
ФИльтр располагается в подкапотном пространстве правее, около бензобака.
ДЛя того, чтобы заменить его, нам нужно заднюю часть автомобиля установить на домкрат, потом под остальные колёса установить упоры. Также можете заменить домкрат подъёмником, ну или работать на яме смотровой.

В начале рекомендуем сбросить давление в системе.
Делается это так:
Щипцами сжимаем фиксаторы и штуцеры трубк топливных отодвигаем в сторону. С них начнёт литься топливо, конечно будет лучше если вы заранее подготовите таз, куда будет всё содержимое стекать.
Далее выкрутим болт, который крепит хомут фильтра, делается это ключом или головкой на 10.
Ну а далее можете демонтировать фильтр.

ЧТобы установить новый фильтр, процедуру описанную выше повторите в обратной последовательности. Конечно часто возникаемый вопрос - это какой стороной фильтр нужно устанавливать? На фильтре есть стрелка, которая помогает вам найти ответ.
ПОсле того как фильтр заменили, прогрейте двигатель в течении пяти минут.
После рекомендуется посмотреть нет ли подтёков нигде.
Если они имеются, это скорее всего говорит о том, что штуцеры топливных трубок не слсишком закреплены.

Как сбросить давление в системе?

Обязательно прежде чем начать менять фильтр нужно сбросить давление в системе.
1. Первым делом предохранитель топливного насоса вытащите из блока предохранитель. Двигатель запустите и подождите пока он сам заглохне.
2. по правой стороне двигателя, располагается клапан контрольный. Крышку выкручиваем и под неё устанавливаем таз/ёмкость/тряпка. Это нужно для того, чтобы предотвратить возгорание, если вдруг бензин попадёт в моторный отсек.
НАдавите несоклько раз, чтобы убедиться что давление сброшено.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ:
Заглушите двигатель после того, как проедитесь до замены и пусть автмобиль постоит до 5 часов.

Инструменты, которые понадобятся для замены:

Таз, любая ёмкость куда будет стекать топливо.

Щипцы, которыми будем сжимать фиксаторы. Ключ на 10 или головка. Очки защитные. ОТвёртка плоская, тряпка. И новый фильтр.

Заднюю часть автомобиля нужно приподнять(на фото выше). Это обеспечит нам доступ к фильтру топливному.

ФИльтр будем искать в подкапотном пространстве, правее топливного бака.

ДЛя того, чтобы сбросить давление, аккуратно выкрутите крышку клапана контрольного.

Чтобы не забрызгать всё топливом мы кинули тряпку.

На золотник аккуратно надавите. Тут топливо начнёт выпрыскиваться.

ЕЩё несколько раз надавите. Если топливо успокоилось, тогда вы всё сделали правильно.

Штуцер топливной трубки, который располагается к фильтру отсоединяем.

Здесь может топливо политься.

Трубку и вторую отсоединяем.

Болт, который крепит кожух фильтр выкрутите.

Топливный фильтр снимаем, подготовьте ёмкость.

БЕрем новый фильтр и устанавливаем.

Видим, что как установить фильтр подсказывает стрелка, расположенная на нём.

Фильтр устанавливаем, а штуцеры подсоединяем.

ДЛя того, чтобы их плотно соединить, вставляйте фиксаторы фильтра в пазы штуцера до щелчка.

Винт крепления хомута закручиваем.

Аккуратно протрите все от топливо. Двигатель после запускается и активно работает в течении пяти минут.

Замена топливного фильтра Opel Corsa C 2002 года (бензин) входит в рамки периодического техобслуживания авто. Поэтому поменять фильтр топлива на Корсе своими руками не так уж сложно.

Когда менять и какой топливный фильтр ставить Корса С

Периодичность замены топливного фильтра — 30,000 км пробега. Учитывая качество топлива на отечественных заправка, которое порой бывает весьма неважным, менять можно и раньше, что советуют многие водители.

Каталожный номер оригинального топливного фильтра — 818568. Аналоги: MANN WK512, FILTRON PP905, MAHLE KL83, GOODWILL FG701CLA, CLEAN FILTER MBNA985 и другие.

Где находится и как поменять топливный фильтр Corsa C

Топливный фильтр находится под днищем авто с правой стороны, правее бензобака, вблизи колеса. Для замены нужно приподнять заднюю часть авто на домкрате и установить упоры, также можно воспользоваться ямой или подъемником.

С помощью щипцов или круглогубцев и отвертки надо сжать фиксатор и сдвинуть штуцеры топливных трубок, подающих и отводящих бензин от фильтра. С них польется немного топлива, поэтому следует держать наготове емкость, чтобы не запачкать все вокруг. Затем надо открутить болт крепления хомута, удерживающего топливный фильтр, ключом или головкой на 10. Теперь можно снять топливный фильтр.

Новый фильтр ставится в обратном порядке. Пожалуй единственный нюанс — какой стороной ставить топливный фильтр. Для этого на нем нарисована стрелочка, которая указывает расположение по ходу движения топлива — от трубки, которая подает топливо из бака в фильтр, до трубки, отводящей топливо из фильтра дальше, для создания горючей смеси.

После замены рекомендуется запустить двигатель минут на 5 и посмотреть, нет ли подтеков топлива из фильтра. Если есть, значит штуцеры топливных трубок неплотно крепятся на фиксаторах фильтра, они должны быть установлены до щелчка.

Сброс давления в топливной системе

Прежде чем приступить к замене топливного фильтра, нужно сбросить давление в топливной системе Опель Корса С. Это можно сделать несколькими способами:

Вытащить предохранитель топливного насоса и запустить двигатель, дожидаясь, пока он заглохнет, выработав остатки топлива.
Найти справа от двигателя контрольный клапан, открутить крышку и подложить под него тряпку или емкость — разливание бензина по моторному отсеку несет пожароопасность. Затем надавить на золотник с помощью отвертки или другого инструмента — немного топлива с шипением вырвется наружу. Нажать еще пару раз, чтобы убедиться, что давление сброшено, и закрутить крышечку.
Заглушить двигатель после поездки и не запускать несколько часов (3-5) перед заменой топливного фильтра. Давление будет постепенно падать само собой.

Что пригодится для замены топливного фильтра: емкость для сбора остатков топлива, щипцы для сжатия фиксаторов, ключ или головка на 10, защитные очки, тряпка, плоская отвертка, новый фильтр.

Поднять заднюю часть авто, чтобы добраться до топливного фильтра.

Фильтр находится под днищем с правой стороны топливного бака, возле заднего правого колеса.

Чтобы сбросить давление в топливной системе, нужно открутить крышку контрольного клапана.

Подложить тряпку, чтобы не забрызгать все вокруг топливом.

Надавить на золотник — немного топлива резко вырвется наружу.

Нажать еще пару раз, чтобы убедиться, что топливо больше не вылетает — давление сброшено.

Отсоединить штуцер топливной трубки от фильтра.

При этом прольется немного топлива.

Отсоединить вторую трубку.

Подождать, пока иссякнут остатки топлива.

Открутить болт крепления хомута топливного фильтра.

Снять топливный фильтр, держа наготове емкость — в фильтре еще есть немного топлива.

Взять новый топливный фильтр.

На фильтре есть стрелочка, указывающая какой стороной его подсоединять к трубкам, подающим и отводящим топливо.

Установить фильтр и подсоединить штуцеры.

Чтобы они надежно соединились, нужно чтобы пластиковые фиксаторы на фильтре со щелчком вошли в пазы на штуцерах.

Закрутить винт крепления хомута.

Протереть, чтобы не было следов топлива, и запустить двигатель на 5 минут. Проверить, нет ли подтеков из-за слабого соединения трубок и фильтра.

Топливный фильтр находится на днище автомобиля, справа, рядом с топливным баком. Для замены фильтра потребуются специальные щипцы HAZET 4501-1.

При замене топливного фильтра соблюдайте правила пожарной безопасности!

Сбросьте давление в системе питания (см. Главу Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов).
Отсоедините отрицательный провод от батареи.
Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
Поставьте под топливный фильтр подходящую емкость для сбора топлива.
Пометьте лентой шланги подачи и возврата топлива.

Расположение шлангов может быть определено по направлению стрелки на фильтре, стрелка указывает в направлении течения.

Раскройте быстроразъемные соединения топливных шлангов с помощью специальных щипцов HAZET 4501-1 и отсоедините оба шланга.

Раскрывание быстроразъемных соединений

Заполните топливный фильтр топливом после отсоединения шлангов.

Накройте штуцеры ветошью.
Разъедините разъем электропроводки и выньте фильтр из держателя.
Установите топливный фильтр так, чтобы стрелка на его корпусе указывала в направлении течения топлива, т.е. от бака к двигательному отсеку.

Правильная установка топливного фильтра

Установите снимавшиеся компоненты в обратном порядке.

Слейте топливо из фильтра (см. Раздел Удаление отстоя из топливного фильтра дизельного двигателя).
Отсоедините электропроводку от термочувствительного датчика-выключателя и элемента подогрева фильтра, установленных между топливным фильтром и его опорным кронштейном.
На двигателе 1.5 л отсоедините топливные шланги от крышки фильтра. Снимите топливный фильтр с держателем. Осторожно зажмите фильтр в тисках и выверните его крышку.
На двигателе 1.7 л отсоедините топливный фильтр от держателя и выньте его.

Снятие топливного фильтра

Тщательно вычистите корпус фильтра.
Закрепите новый фильтр от руки, предварительно смочив его уплотнение дизельным топливом. Перед установкой фильтра на двигателе 1.7 л наполните его дизельным топливом.
Закрепите топливные шланги, если они снимались.
Соедините разъем электропроводки подогрева топливного фильтра.
Запустите двигатель и прокачайте систему питания (см. Главу Системы питания, выпуска и снижения токсичности отработавших газов).
Проедьтесь на автомобиле и проверьте систему питания на утечки.

Видео про "Замена топливного фильтра" для Opel Corsa

Opel Corsa B Замена топливного фильтра Замена топливного фильтра Opel Промываем топлевный фильтр Opel Corsa 1.2 D

Всем привет! Пишу тут в первый раз. Хочу рассказать свою историю установки магистрального фильтра и извлечения родного из корпуса бензонасоса.
И так поехали. Начитавшись форумов и советов мастеров самоделок (рукозадых), решил заменить фильтр топливного насоса тем более пробег был 117000 км. Машина стала глохнуть на светофорах при работе на холостых и тупить при разгоне.
Для работы мне понадобилось.
1. Топливный шланг(можно любой М.Б.С.) 140 см. диаметр 8 мм.(брал вазовский).
2. Четыре хомута на 8 мм.(лучше нержавейка если найдёте).
3. Сам топливный фильтр (брал от шеви нивы) цена 120 р.
4. Четыре быстро разъёма на топливную магистраль три г-образных и один прямой(потом будет ясно почему такие). Брал от шеви нивы цена одного 70 р.
5. Понадобился переходной штуцер для соединения моей магистрали и родной опелёвской( чтобы не колхозить).

P.S. Хочу выразить благодарность своему товарищу по работе токарю шестого разряда человеку с очень большим опытом и 35 летним стажем работы Недужко Ивану Федоровичу за его подход и помощь в работе, всё работы токарные были выполнены бесплатно.
Следующая статейка как я установил магистральный фильтр www.drive2.ru/b/491738434654700067/

Opel Corsa 2008, engine Gasoline 1.4 liter., 90 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 42

А как закрутить эту гайку то пластмассовую.не наживить никак

Вы имеете в виду пластмассовое кольцо топливного модуля бензонасоса? Верхняя крышка модуля на пружинах(её нужно слегка прижать рукою и потом наворачивай это кольцо).

Приветствую от Города — Героя — Городу-герою!))) Купил жене опель корса 1,2 робот 2007г. 80л/с.(Чистый европеец — Польша) Купил ТФ хотел поменять с.ка не нашел его, остался один вариант посмотреть на эстакаде под двигателем и просмотрю днище топливной магистрали… Не подскажите где он точно Гад спрятался (может он вообще отсутствует(?!

Фильтр установлен в модуле топливного насоса он меняется в сборе с топливным модулем и насосом. Посмотри у меня в профиле я там всё описывал.

А можно ли вынуть этот фильтр, запаять всё и вставить в шланг, идущий к насосу, такой маленький прозрачный фильтр, который даже в Ашане продаётся? И который можно было бы менять.

Там посмотри я фильтр, магистральный делал от шеви нивы. Ставил на балку. А эти маленькие фильтры стоят на классике до топливного насоса.

Респект грамотному и думающему человеку, с правильно растущими руками!

Чёткая работа! Респект!

Поидите все и купите за 7000 конченный фильтр которому цена 900р

Сука миллионерры)))) проще лучше у ух ух.ухухух…уаа уааа

Ты все правильно сделал мне нравится и идея и подход.сразу видна любовь к машине…а весь бред что нисут парни это меня вскалило пипец…на хрен на эти тупые обсуждения время тратить лучшеб этих пробок заказали…сука не ужели не ясно еслиб чел нашел фильтр нужного размера он бы его воткнул и не насиловал ваши извилины…друг по парке авто ты красавчик и мне нравятся твои выдумки я давно на тебя подписан ТЫ ШАРИШ И правильно все мутишь .и не трать время на обьяснения…это чистой воды провокация твоего мозга.сука я даже до конца не дочитал.и возмущаться начал…как бл…ть погуглить можно и найти фильтр бензиновый на иномарках под капотом…я лично работал на станции и не одной машины не видел фильтр топливный под капотом исключение старекс дизель и волга газ сука 3110 и это дизель а вторая ГАЗ ОЛЕНЬ…столько воды.бл…ть написали…не нравиться промолчи…нет бл…ть надо залезть почитать…что сделано с умом и обосрать…сука он никого не заставляет так делать…он аас призывает пробить гвоздем баки свои и ездить!салюют пацаны))))пи.З…ЕЦЦЦ

А нельзя было как ни будь пробить фильтр через маленькое отверстие (потом заглушить его винтом) чтобы бензин тёк напрямую, минуя фильтрующую бумагу?

Да конечно можно вся грязь отстоянная в корпусе фильтра, ну и куски самого пробитого фильтра полетят в сам бензонасос и в топливную магистраль. Вся суть процедуры была в установке магистрального фильтра(как на всех машинах) и последующего полноценного обслуживания авто. На моей шевроле топливный фильтр положено менять раз в два года или каждые 30000 км. На корсе теперь будет также. www.drive2.ru/b/491738434654700067/

Да я не про то, что магистральный фильтр не надо ставить, а про то, чтобы не заморачиваться с большой пробкой. Продырявить, промыть, заглушить, например, винтом и поставить в магистраль новый. Так можно сделать?

Думаю можно, но столько еб.ли и как оно потом будет работать. Донышко коло 1,5-2 мм там и держатся незачто. Если делать так делать к полумерам не привык.:)

спасибо. в закладки однозначно! фото днища будут?

Да есть я в следующей статье сразу выложил, и установку магистрального фильтра www.drive2.ru/b/491738434654700067/

вот поле извлечения фильтра, что осталось сразу не фоткал потому что весь в бензине умазался так для наглядности внутри песок или ржавчина.

Вся проблема от некачественного бензина, на моей пробег 100 тысяч и полет нормальный ! Раьота проделана огромная, я б на такое не решился и взял бы насос в сборе, благо это не крайне редкий расходник ! Но статейка полезная для рукастых мужиков !

Читайте также: