Опель астра j не включается компрессор кондиционера

Обновлено: 08.01.2025

Доброго времени суток. С проблемой неработающего кондиционера на практике сталкиваются многие владельцы автомобилей Опель Астра. Мы постараемся дать вам действенные рекомендации по исправлению этой поломки.

Почему не работает кондиционер?

Если они рабочие, то причины выхода из строя кондиционера могут быть следующие:

Нарушена герметичность. Система кондиционирования может иметь много сальников и прокладок, отвечающих за герметичность. Если эти компоненты теряют свою эластичность, в частности из-за непостоянной эксплуатации.
Грязь в подкапотном пространстве, которая приводит к коррозии деталей, также может быть причиной неработающего устройства. Чаще мойте моторный отсек.
Система могла быть повреждена в результате даже незначительной аварии.
Заклинил компрессор. Эта поломка может сильно ударить по бюджету автомобилиста. Как правило, она возникает в результате износа или недостатка смазки в системе. Отсутствие смазывающего материала может привести к повышенному износу уплотнительных элементов, а в итоге это приведет к коррозии и поломке устройства.
Проблемы с электрикой. Судя из личного опыта, контакты всегда являются одной из основных проблем в данном случае. К примеру, даже при поломке регулятора высокого давления устройство не сможет обнаружить угрозу увеличения уровня давления. В результате через клапан происходит аварийный выброс фреона.
Скопившиеся отложения и грязь в системе. Если в патрубках магистрали накопились отложения, то смазка не сможет должным образом поступать к компрессору, в итоге это приводит к более серьезным неисправностям. Автовладельцу следует осуществить промывку системы, но для этого, скорей всего, придется демонтировать некоторые устройства и узлы.
Избыточное давление часто становится причиной поломки при повышенном уровне охлаждающей жидкости в системе. Кроме того, это может случиться при поломке вентилятора. Диагностику можно осуществить только имея необходимое оборудование.
Утечка фреона. Проблема утечки должна быть решена до того, как вы зальете новый фреон.

Видео «Как отремонтировать кондиционер автомобиля»

Вся подробная информация о ремонте устройств представлена на этом видео.

Шум ремня авто Санг Енг Кайрон: разбираемся в причинах
Самостоятельная чистка кондиционера авто: миссия выполнима?
Зрим в корень: почему кондиционер в Пежо 307 отказывается работать?

Комментарий

Последние посетители

Мне сказали 317 раз
Я сказал 57 раз

помоему там импульсный компрессор без эл магнита.но если с магнитом первым делом прозваниваем магнит подавая на него 12в если работает идем дальше по цепи.а вобще комп должен показать чему хана на этой коляске.конечно если компрессор не импульсный и шея не свернута

Комментарий

Мне сказали 4 раз
Я сказал 4 раз

Комментарий

Мне сказали 71 раз
Я сказал 98 раз

Датчик температуры наружнего воздуха работает?

Мне сказали 109 раз
Я сказал 73 раз

Отредактировано: asio15 в 31-5-2019 08:48

Мне сказали 4 раз
Я сказал 4 раз

да управление драйвером. проводка в норме

Комментарий

Мне сказали 109 раз
Я сказал 73 раз

Отредактировано: asio15 в 1-6-2019 08:54

Мне сказали 4 раз
Я сказал 4 раз

нет вручную не пробовал подавать питание

Мне сказали 468 раз
Я сказал 145 раз

1-6-2019 09:25 Добавить

54.21 KB, Скачиваний: 44

Мне сказали 109 раз
Я сказал 73 раз

Одно- муфта, которая первая включается, а после ШИМ управляет давлением. Я так понял нет управления муфтой.

Мне сказали 4 раз
Я сказал 4 раз

нет питания муфтой

Внимание /1

В летнее время года работа кондиционера в автомобиле нужна как никогда, поэтому важно обращать внимание на его исправность и своевременно проводить профилактику. Но иногда автовладельцы сталкиваются с полным выходом системы из строя, и в такой ситуации вам на помощь придут мастера нашего сервиса.

Принципы работы автокондиционера в Опеле

Принципы функционирования кондиционера в автомобиле ОпельОмега Б,Астра G и других моделях и марках немногим отличаются от работы системы охлаждения в холодильнике. Хладагент, которым заправляется система, смешивается с техническим маслом и находится в постоянном движении. Важно, чтобы контур, в котором циркулирует жидкость, был герметичным, поскольку в противном случае работоспособность кондиционера снизится либо он полностью выйдет из строя.

Помимо этого, работа системы зависит от исправности:

электромагнитной муфты;
стального прижимного диска;
шкива;
компрессора;
вентилятораи пр.

Поломка каждой детали грозит выходом из строя всей системы. Наши автомастера справятся с выявлением причины поломки и ее устранением, а вы обеспечите себе комфортное пребывание в авто даже в самую жаркую погоду. Если вовремя заметить причину неисправности, не придется менять климатическое устройство полностью, что будет стоить достаточно дорого.

Как определить неисправность

Определить, что система на авто Опель Астра Н (Аш), Корса D (Д) и других моделях вышла из строя, несложно. Однако чтобы выявить неисправность точно, обратитесь в наш автосервис – наличие современного оборудования позволит быстро понять причину поломки или неудовлетворительной работы климат-контроля в вашей машине.

Самостоятельно заподозрить неисправность можно по следующим признакам:

Кондиционер работает нестабильно – в определенные моменты он не работает вовсе, периодически включается и отключается, уровень охлаждения неодинаковый и пр.
Вы слышите шум или гул – дело может быть в подшипнике шкива.
При включении появляется неприятный запах – свидетельство засорения системы.

Починить автокондиционер в Опеле Астра Н, Зафира А или Б и других моделях не составит труда нашим профессионалам. Они подберут запчасти на замену и быстро установят их, определят необходимость чистки и других манипуляций. По итогу ремонта автокондиционер будет протестирован на качество работы.

Почему случаются поломки в кондиционере

Несмотря на то, какая модель автомобиля Опель у вас – Мерива А, Мокка, Вектра С или другая, неполадки в кондиционере случаются по одним и тем же причинам. А именно:

естественный износ деталей;
неаккуратное обращение с системой;
жесткий стиль езды и плохие дороги;
несвоевременное устранение других неполадок в авто.

Выявление точной причины неисправности кондиционера на Опеле стоит доверить нашим автомастерам, которые справятся с задачей любой сложности. Они предложат оптимальные пути решения проблемы, что позволит вам изрядно сэкономить. По итогу работы мастера сообщат, что делать, чтобы неисправность не возникала вновь, а также дадут гарантию на починку автокондиционера в машине Опель Астра H,Астра J и других с любым объемом двигателя – 1.8, 2.0 и т.д.

Сегодня автомобильный кондиционер входит в базовую комплектацию большинства моделей. Охладительные системы подвержены выходу из строя из-за огромной нагрузки, особенно в летний период, так как детали быстро изнашиваются.

В нашем автосервисе любой владелец Опель Астра Н может обратиться на точную диагностику системы кондиционирования своего авто. Благодаря новейшему оборудованию, инструменту и складу запчастей, ремонт кондиционера выполняется качественно и своевременно.

Проверка механизма своими руками

Компрессорный узел в снятом виде

Перед тем, как приступить к ремонту компрессорного устройства системы кондиционирования на Вектре B, Зафире или любой другой модели Опель, необходимо определить тип поломки. Она может быть либо электрической, либо механической.

Таких неисправностей может быть несколько:

Выход из строя муфты. Если муфта компрессора кондиционера выходит из строя, то вращающийся момент не сможет передаваться от мотора к узлу. Соответственно, в первую очередь необходимо убедиться в том, что в системе есть питание. Если питание есть, то производится диагностика обмотки муфты — необходимо проверить ее целостность, отсутствие замыкания на массу, а также ток, который потребляет обмотка.
Как показывает практика, обычно обмотка подлежит замене, но если вы нашли место обрыва, то ее работоспособность можно попытаться восстановить. Может быть такое, что муфта, вернее, ее движущаяся составляющая заклинила, но такая проблема происходит значительно реже.
Поломка регулирующего клапана устройства — это еще одна неисправность, которая происходит в автомобилях опель Вектра B и J. В данном случае процедура проверки состояния агрегата осуществляется также, как описано выше, однако необходимо учитывать то, что работа клапана может быть затруднена в результате загрязнения технологических отверстий. Для диагностики и очистки отверстий клапана компрессор нужно снимать. Если обмотка рабочая, а чистка клапана не позволила решить проблему, то клапан просто меняется.
Недостаток давления. Компрессорное устройство включается, однако воздух, идущий из воздуховодов, очень слабый, это говорит о нехватке давления. Если вы столкнулись с такой проблемой, то в первую очередь следует произвести диагностику правильности заправки кондера фреоном. Нужно проверить, не забит ли грязью терморегулирующий вентиль, а также осушитель системы.
Если с этими элементами все в порядке, то, вероятнее всего, проблема относится к механическим. Как правило, в таких случаях специалисты диагностируют износ поршневой группы либо повреждение клапана, также могут засориться управляющие магистрали системы кондиционирования (автор видео — канал Astragaz S.).

Как работает автокондиционер

Наверное, Вы догадались, что у автомобильной системы кондиционирования много общего с самым обычным холодильником. На самом деле, это две очень схожие между собой системы, но устроены они немного по-разному.

По принципу свей работы климатическая система машины, аналогична для каждой модели. Исключение составляют, лишь некоторые особенности конструкции при одинаковом результате.

Компрессор кондиционера Опель Астра Н – сложный элемент автомобильного оборудования, но в его работе можно попробовать разобраться, если есть представление об устройстве техники в целом.

Хладагент вместе со специальным маслом циркулирует по замкнутому контуру системы. Очень важно, чтобы не нарушалась её герметичность. Из-за этого он может выполнять свою функцию недостаточно хорошо, или полностью выйти из строя.

Не зная всех тонкостей работы, лучше не заниматься его ремонтом, чтобы не было причин усомниться в том, что поломка определена правильно.

Признаки проблем с компрессором

В Opel Astra H компрессор кондиционера иногда выходит из строя. К нам достаточно часто обращаются клиенты с неисправностями. К счастью, всегда удавалось их устранить быстро и за невысокую стоимость.

Существует несколько признаков, по которым можно понять, что с компрессором что-то не так:

Компрессор работает
нестабильно, постоянно включаясь, даже если кондиционер не работает. Или, наоборот, отказывается работать при включенном кондиционере. Система кондиционирования может просто не включаться.
Воздух, подаваемый в салон, недостаточно холодный или обладает неприятным запахом.
При работе и (или) при выключенном кондиционере из-под капота раздаются неприятные звуки.

В первом случае может быть неисправна муфта компрессора кондиционера Опель Астра H. Именно она отвечает за включение кондиционера. Проблема может быть в самой муфте или проводке, к которой она подключена. Часто из строя выходят предохранители или в некоторых местах может потеряться контакт.

Когда кондиционер работает неисправно, неполадки
могут быть вызваны не только компрессором, который не способен создавать достаточное давление, но также возможными утечками фреона в системе или его недостаточным уровнем. Кстати, именно из-за утечек в салон может поступать неприятный запах.

Если из-под передней части капота, где как раз располагается компрессор кондиционера Опель Астра Н, доносятся неприятные звуки, то, скорее всего, проблема заключается в неисправном подшипнике, из которого вытекло масло, и во время работы происходит высокое трение. Именно оно вызывает назойливый гул или скрежет, а также приводит к сильному нагреванию.

Как определить неисправность

Когда климат работает нестабильно, особенно при изменении режимов работы, то это явный признак поломки одного из узлов агрегата. Возможно, необходима заправка кондиционера Опель Астра. Появление постороннего шума, или неприятного гула говорит о том, что разрушен подшипник шкива.

Ещё одним из распространенных проявлений необходимости вмешательства в техническую часть, является появление неприятного запаха. Он может распространяться по салону автомобиля, при включении вентилятора.

К каждой неисправности нужен свой подход, важно следить затем, чтобы компрессор кондиционера Опель Астра H оставался работоспособным. Полная замена стоит немалых денег, а продиагностировать его помогут в автосервисе. Где профессионалы своего дела, выполняющие такую работу ежедневно, смогут произвести весь цикл необходимых работ на месте.

Регулярное обслуживание

Кондиционер состоит из множества компонентов, но для исправной работы требуются несколько составляющих. Это фреон и масло. Их уровень должен быть достаточен для функционирования кондиционера. Если норма нарушена, то компрессор будет работать на повышенных нагрузках, а салон не будет эффективно охлаждаться. Все это способно привести к тому, что очень скоро множество запчастей выйдут из строя, а ремонт кондиционера стоит гораздо больше, чем простая доливка фреона.

Мы предлагаем клиентам диагностику кондиционера, во время которой осуществляем проверку всех его узлов. Рекомендуется проводить такие мероприятия периодически. Для машин старше 5 лет это стоит делать ежегодно.

Во время проверки мы смотрим, какие детали требуют ремонта, также может потребоваться заправка кондиционера Опель Астра. В таком случае мы доливаем необходимое количество фреона в систему.

К сожалению, многие владельцы вспоминают о диагностике лишь тогда, когда поломки уже дают о себе знать. В связи с этим, им приходится тратить средства на ремонт узлов целиком, вместо того, чтобы заменить лишь маленькую деталь. Впрочем, нам обычно удается отремонтировать такие сложные агрегаты, как компрессор или муфту, поскольку покупка новых деталей стоит достаточно дорого.

Причины неисправностей

Причиной поломки климата может стать самый обычный естественный износ деталей. Но, чаще всего, причиной является неаккуратное обращение, при несоблюдении элементарных правил эксплуатации, или внешние факторы.

Если выходит из строя муфта компрессора кондиционера Опель Астра H, то в большинстве случаев причина в терморезисторе. Как тогда лучше поступить, чтобы не тратиться на полную замену муфты, а то и всего компрессора в целом, подскажет сервисный мастер.

Когда в Opel Astra H компрессор кондиционера перестает работать, то велика вероятность, что потребуется его замена. Это становится понятным после предварительной диагностики и тщательного осмотра всех деталей.

Понять причину очень важно, чтобы больше не повторять ошибок, приведших владельца авто в сервис по ремонту.

Замена или ремонт компрессора?

Чаще всего кондиционер в Астра Н приходит в негодность из-за его компрессора. Именно он отвечает за нагнетание хладагента.

Компрессор в Опель Астра – сложноустроенный элемент оборудования автомобиля. Принцип его работы заключается в циркуляции хладагента по замкнутой системе. Отсюда, если не будет гарантирована её герметичность, агрегат может начать плохо работать или вовсе перестать функционировать.

Ремонтом компрессора проблема обычно не решается. Поэтому при подозрении на неисправность, нужно незамедлительно обращаться в автосервис для замены элемента.

Вместе с работой по смене, опытные мастера также проведут диагностику некоторых соседних узлов, заправят агрегат новым хладагентом, проверят на функциональность муфту и подшипник компрессора.

Инструкция по ремонту механизма

Как выполнить ремонт компрессора кондиционера в автомобиле Опель Вектра B или любой другой модели:

Автомобиль надо загнать на яму или эстакаду. Залезьте под днище машины и выкрутите болт, который крепит прижимную пластину. Одной рукой держите саму пластину, а другой выкручивайте винт, для этого вам потребуется ключ-звездочка.
При демонтаже пластины будьте аккуратны. В зависимости от конструктивных особенностей авто, количество регулировочных шайб может быть две или одна. Не потеряйте их при снятии.
После демонтажа пластины необходимо снять приводной ремешок, для этого потребуется ключ-многогранник на 19. Потяните ремешок вниз и снимите его.
Сам шкив фиксируется при помощи стопорного кольца. Демонтируйте шкив и визуально осмотрите подшипниковое устройство. Если вы заметили на нем следы износа, то лучше сразу же поменяйте, чтобы не столкнуться с такой необходимостью в ближайшем будущем.
Второе стопорное кольцо фиксирует электромагнитную муфту. Если вы хотите проверить ее работоспособность, то воспользуйтесь для этого мультиметром. Если же вы уверены в том, что вышла из строя именно муфта, то замените ее на новую. Дальнейшие действия по сборке производятся в обратной последовательности.

Фотогалерея «Ремонт муфты своими руками»

1. После снятия прижимной пластины демонтируйте приводной ремешок.

2. Демонтируйте шкив, который фиксируется при помощи стопорного кольца.

3. Извлеките электромагнитную муфту и произведите ее замену на новую.

Справедливое ценообразование

Цены на услуги, связанные с ремонтом и обслуживанием охладительной системы Опель Н, приятно удивят.

Прозрачность ценообразования – главный принцип нашей работы. Он подразумевает свободное присутствие клиента, который знает, какие услуги объективно необходимы его авто и может рассчитать их примерную стоимость.

Важно! Все детали и комплектующие мы получаем от официальных поставщиков напрямую, без участия посредников, что значительно снижает их стоимость для вас.

Мы заслужили положительные отзывы клиентов, в том числе, благодаря оптимальной ценовой политике. Поэтому с уверенностью можем гарантировать профессиональный ремонт по ценам значительно ниже, чем у конкурентов.

Видео «Наглядная инструкция по ремонту муфты в домашних условиях»

Более наглядная инструкция по ремонту муфты своими руками приведена на видео ниже (автор ролика — Игорь Новиков).

Гарантия качества

Сегодня практически в любом автосервисе вам могут провести ремонт таких агрегатов Опель Астра, как кондиционер или его компрессор. Но далеко не всегда после его посещения можно быть уверенным, что проблема решена и охлаждающая система работает «как новая».

Почему, доверяя ремонт нам, вы можете быть уверенны в качестве исполнения?

Все процедуры выполняются по проверенным технологическим картам.
Для своей работы мы выбираем только качественные запчасти от официальных поставщиков.
Приемлемые цены на услугу понравятся отечественным автовладельцам.

Индивидуальный подход и высокий уровень обслуживания сделают наше сотрудничество взаимовыгодным и приятным.

Ремонт компрессора

Ремонт кондиционера Опель Астра H начинается с выявления истинной причины поломки. Без специализированного оборудования и инструмента сделать это очень непросто. Вся работа будет сродни игре в лотерею, когда не знаешь наверняка, что нужно сделать.

Если проблема – компрессор, то изначально, прежде чем заменить полностью новым, стоит попытаться его реанимировать. Такое под силу только опытному мастеру, который знает свое дело.

Проверка на всех, имеющихся режимах кондиционирования, является обязательной после проведения ремонта. На проделанную работу обычно дается гарантия.

Советы автовладельцев

Красивый современный автомобиль – это уже давно не показатель достатка или исключительности. Каждый, кто немного постарается, может себе позволить купить транспортное средство. А вот своевременное обслуживание и уход за своей машиной говорит многое о ее владельце.

Интернет пестрит подсказками и советами по ремонту. Но полноценно его произвести поможет только специализированный автосервис. Если Вам дорого время, и Вы цените свое авто, то лучше прибегнуть к помощи профессионалов.

Авто: OPEL Astra G 2003 года, двигатель Z16XE.

Не работает кондик, перечитал много на форумах но своего варианта поломни так и не нашел!

Включаю кнопку ("снежинка" загорается) но холодного воздуха нет, все трубки системы теплые (холодных нет)!

1.Проверял реле (под капотом, которое как написано в мануале относится к компрессору Е1) -работчий.

2.Проверил предохранители F35, F39, F40 - целые.

Подскажите какие варианты еще проверить ? Может скажите, что нужно ехать на СТО, но сейчас не самое благополучное финансовое время, а руки вроде "правильные")

Если что ни так описал , строго не судите, еще только учусь.

С Уважением Александр.

Если нет в системе давления необходимого то компрессор не включится.Макс что сам можешь в домашних условиях-проверить наличие 12 Вольт при включении кондиционера на разьеме компрессора-есть вероятность еще что сгорела эл.магнитная муфта.А так на сервис.Где территориально сам?

У меня была фишка год назад, провода перед компрессором окислились и сгнили. Поэтому не приходило на него питание. Тоже все проверил, и предохранители и давление фреона, а причина оказалась банальной. Проверь цепь по электрике вся работает или нет.

Территориально Сумская область.

Сегодня посоветовали найти + в разъеме под Реле (Е1 Муфта компрессора кондиционера) - НИЧЕГО НЕТ!! Пляса нет вообще.

Потом проверил на штекере (соединении) с компрессором + тоже нет!

А потом еще попробовал подключить компрессор напрямую к АКБ - Никакой реакции (но здесь может плохо достал, так что не уверен) - при ВКЛ и ВЫКЛ двигателе и кондиционере.

Давление фреона в системе - нормальное!

Ну тогда спец тебе нужен, у меня электрик проблему вскрыл.

Возможна неисправность датчика давления в системе . Если датчик такой же как в ООБ ,замкнуть 1,2 ножки на датчике - кондер должен включится .

Подсказали, что есть два датчика, высокого и низкого давления - но я нашел только один внизу радиатора кондиционера.Если стоять перед машиной, и смотреть на "лобовое стекло" то он слева внизу радиатора.

Там три штекера. На штекере (не датчике) замкнул разные варианты 1-2, 1-3, 2-3. Два варианта -тишина! А один что-то клацнуло и все!!(при заведенном двигателе)!Заглохла. Машина не завелась! Завелась только после отключения АКБ.

Спасибо, вам ребята, что читаете мою тему и делитесь советами.

С Уважением Александр.

Не занимайся херней.Если питания на эл.магнитную муфту не приходит-едь в сервис.Систему положить легко.

В разъеме под Реле (Е1 Муфта компрессора кондиционера) проверили тестером 12.5 В подходит на реле (реле РАБОЧЕЕ)! При включении конд-ра, реле не вкл. (нет щелчка в реле).

Но когда проверяют "лампочкой" с разъема реле она не горит. Проверили через АКБ то оказалось в разъеме + нормальный, а - (минус) такое ощущение что не полный (если можно так назвать), и контролька не горит!! Специалисты разводят руками.

Если что не правильно описал (не научно, и без правильной терминологии ) , то строго не судите.

Читайте также: