Опель астра g где находится датчик скорости
Вчера позвонил приятель, имеет Астру-джи 2001 г.в. После замены передней левой ступицы в сборе (вместе с датчиком), перестал работать спидометр - стрелка постоянно на нуле. Попросил меня помочь выяснить возможную причину сего (связан-ли как-то спидометр с датчиком в левой ступице), т.к. он живёт в провинции, нормальных сервисов там нет, подсказать никто толком не может. Системы АБС на машинке нет. Провода, снятые со старой ступицы, одел на датчик на новой ступице. У кого какие мысли?
ну вообще по-идее датчик скорости(он же и есть датчик АБС, у кого есть АБС) стоит переднем левом колесе, наверно проблема или в нем или в проводке
Так вроде на всех Астрах G ABS был
Не, утверждает что нет в машинке АБС.
Ну так-как ступицу новую поставил, то я тоже думаю что проблема скорее в проводке, чем в датчике.
проблема скорее в проводке, чем в датчике.
а до этого все работало?
Отредактировано Андрон (2012-04-09 22:55:01)
Говорит что поменял полностью ступицу в сборе
Да, до замены всё работало (ступицу менял из-за ступичного подшипника)
Отредактировано groznyi (2012-04-09 22:57:48)
Говорит что поменял полностью ступицу в сборе
так ступица в сборе это сама ступица и подшипник()они неразборные вроде), а датчик скорости всегда отдельно продавался
Отредактировано Андрон (2012-04-09 23:01:09)
имеет Астру-джи 2001
Какой мотор? и кпп?
Ну очень часто у людей были проблемы после покупки нового(за 3000т.р контрофакт . ) подшибника с дачиком
(через пару дней пропадал АБС
Так вроде на всех Астрах G ABS был
Не не навсех у меня даже две пары стоек в зборе и там АБС нету
Отредактировано andre (2012-04-09 23:03:52)
Окей, позвоню ему, уточню по датчику, старый поставил или новый брал со ступицей.
Позвонил, выяснилось: в магазе у него спросили - вам ступицу с датчиком АБС или без датчика?. Он, зная что у него на машине нет АБС, купил ступицу без датчика (не знал что этот датчик также меряет скорость, а не только для АБС). Ставя новую ступицу, на которой нет датчика, провода, снятые со старой ступицы, он тупо убрал, чтобы не болтались (полагая что они нужны лишь для АБС, которой у него нет). Теперь я ему объяснил, что эти провода и идут на спидометр. Товарищ интересуется, сможет-ли он снять датчик со старой ступицы и установить его на новую?
как вариант может ему продали ступицу не ту
снять датчик со старой ступицы и установить его на новую?
хлопотно это!в принципе не реально!Но щас уже туристы в космос летают по этому сложно дать полноценный ответ
У меня стойки в с боре без абс но к ним нечего не подходит (нет там не каких фишек)
Всем добрый день. Тема — спидометр, то работает то нет ((Решил разобрать сам датчик и почистить его. Состояние подшипника более или менее хороший а вот в самом датчике уже есть раковины ((Все хорошо почистил поставил на место пока все работает, но все равно через некоторое время его нужно будет заменить.
Opel Astra 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 105 h. p., Front drive, Manual — DIY
Comments 38
У меня была проблема с проводом к абс, при изгибе теряется контакт.
с проводкой все хорошо обрыва НЕТ
хм… мне тоже интерестно причем тут АБС к скорости?
При том, что с левого переднего датчика ступицы берется сигнал как для ABS так и для спидометра (и не только — для магнитолы чтоб звук автоматом от скорости регулировать, для круиза, для авто-закрытия ЦЗ у Зафиры и прочее).
Брехня, у меня именно этот датчик абс и не работает зато все остальное работает, значит если по твоим словам через этот абс завязанно много чего, балалайка, спидометр, згачит это работать не должно ни чего, хотя у меня все стоит полностью зафировскае только кузов астра g
И где же, по вашему, датчик скорости находится?
В некоторых модэлях возле маслянного фильтра, в некоторых возле датчика коленвала, но ни как не на ступипичном подшипнике АБС.человек гугл в помощь
Да лааадно? Я не поленюсь сегодня в ТИС залезу на работе и покажу вам что думает об этом завод. Может покажете, хотя бы, на схемах из каталогов и непосредственно артикул этого датчика скорости, который около коленвала, около фильтра и так далее?
Брехня, у меня именно этот датчик абс и не работает зато все остальное работает, значит если по твоим словам через этот абс завязанно много чего, балалайка, спидометр, згачит это работать не должно ни чего, хотя у меня все стоит полностью зафировскае только кузов астра g
При том, что с левого переднего датчика ступицы берется сигнал как для ABS так и для спидометра (и не только — для магнитолы чтоб звук автоматом от скорости регулировать, для круиза, для авто-закрытия ЦЗ у Зафиры и прочее).
У товарища все датчики были мёртвые, и все работало.
При том, что с левого переднего датчика ступицы берется сигнал как для ABS так и для спидометра (и не только — для магнитолы чтоб звук автоматом от скорости регулировать, для круиза, для авто-закрытия ЦЗ у Зафиры и прочее).
Первый раз такой бред слышу, работая сам авто сервисе
И где же по вашему датчик скопости находится?
А еще под машину залезь и там сразу увидишь стоит возле поддона датчик давления масла в выше датчик скорости. И могу подсказать на будущее ни кому ни когда не верь что что скорость измеряется от вращения колеса, скорость всегда измеряется от коробки первичной передачи(кпп) какая бы моджль машины б не была, даже сраная тэсла и та имеет кпп.
Даже не верить инженерам Opel и составившим заводские документы? :D ОК, я поверю только вам, если вы мне покажете этот датчик в каталоге и напишете его артикул.
А еще под машину залезь и там сразу увидишь стоит возле поддона датчик давления масла в выше датчик скорости. И могу подсказать на будущее ни кому ни когда не верь что что скорость измеряется от вращения колеса, скорость всегда измеряется от коробки первичной передачи(кпп) какая бы моджль машины б не была, даже сраная тэсла и та имеет кпп.
С коробки скорость берётся да, но не, например, в моей Астре — в том месте, куда в такой же F13 вставлялся тросик спидометра стоит заглушка, а в дифференциале шестерня пластиковая имеется, но она не задействована.
А еще под машину залезь и там сразу увидишь стоит возле поддона датчик давления масла в выше датчик скорости. И могу подсказать на будущее ни кому ни когда не верь что что скорость измеряется от вращения колеса, скорость всегда измеряется от коробки первичной передачи(кпп) какая бы моджль машины б не была, даже сраная тэсла и та имеет кпп.
9114603 — датчик импульсный дистанционный для АКПП и исключая ABS. Вот, за вас сделал. А теперь расскажите мне и покажите откуда берётся скорость в автомобилях с МКПП и ABS — ну, чисто чтоб я вас за балабола не принял ;)
В опелях данной модэли нету тросиков на спидометр, это первое, поэтому там заглушка и стоит, во вторых датчик скорости не как и ни в коем случае не может быть завязан с датчиком ABS. Только если это не самолет))))
Спасибо что подсказал про тросик — а я и не знал (сарказм). Во-вторых, скорость в Астре G с АБС считывается с левого датчика ступицы.
Ага и свет вырабатывается через динамку.
Уважаемый, прежде чем лечить, прочтите мат-часть! Заезжайте в гости, лично для вас разберу левую ступицу, сниму датчик АВС и наглядно увидите мертвую стрелку спидометра.
Привет читателям и соискателям информации об автозапчастях и производителях запчастей, добро пожаловать на avtobiznes во как официально. К делу!
Датчик скорости на Опель с оригинальным номером 12 36 304, которые устанавливаются примерно с 1993 года на Опель Корса (Opel Corsa B) и с 1998 на Опель Астра и Зафира (Opel Astra G и Zafira A).
Оригинальный датчик скорости на Опель Астра G стоит примерно 100-110$, а не оригинальный датчик скорости по Hans Pries 207 446 755 стоит в трое дешевле 35-40$.
Аналогичного качества датчик скорости Опель Астра / Зафира фирмы Dello/Automega будет стоить дешевле Hans Pries.
Вероятно, что может прийти без упаковки, производство обоих датчиков Китай, артикул 01-3012360304-A, можно не переплачивать.
Но если вам попадется по относительно выгодной цене датчик скорости Febi 29606 или SWAG 40 92 9606, можете рассчитывать на хорошее качество, как у оригинальной запчасти Opel или GM. Срок службы датчиков скорости достаточно большой, принцип дистанционно импульсного передатчика.
Проблема в том, что на Опель Астра так же с завода устанавливают датчики скорости с оригинальным номером по GM 90 560 092.
Кто сталкивался и знает решение, будет интересно узнать, что да как. Спасибо
Датчик скорости Опель (Opel Astra G, Zafira A, Corsa B) : 4 комментария
НУЖЕН ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ОПЕЛЬ АСТРА G 1999 Г.
- Merchantz Автор записи 24.10.2014
датчик скорости на опель астра g
Добрый вечер. Сколько стоит датчик скорости? И импульсное кольцо? Как можно с вами связаться? Мой номер +77074610423
Датчик скорости
Опель — увеличение розничных цен с 10 февраля г. Как можно завести мотор? Такое чувство будто бы движок подвинулся вспять. При движении время от времени по дному разу пищит зумерчто это?
Где расположен VIN код? Где находится температурный датчик в Opel Astra? Неувязка такая машина заводиться и здесь датчик скорости опель астра g теряет обороты и глохнет. Подробно обо всем этом и о том где находится датчик температуры Опель астра в этом Поменяли фильтр топливный, поставили на подземную парковку 2.
Но перед тем как заглохнуть Машина издавала сигнал пи пи пи… Наталья Хорошей ночи!
Случаем отыскала через авито неподалеку от дома личный автосервис. Приятно была удивлена ценами и качеством работы,… Наталья Ошиблась я с тел.
Датчик скорости Опель Астра G
Подмена датчика температуры самостоятельн. Виктория Здрасти,Опель Астра 1,6 универсал,бензин,плохо обдуваются окна,весь салон запотевший… после пуска движка кондер врубается сам, почему? Неувязка последующего нрава: На холостых при нажатии педали акселератора движок набирает обороты, но "подтупливает", при включении хоть какой передачи… андрей Всем привет.
Поменял маховик,полностью сцепление и подушку двигателя-все новое. Появилась вибрация на… Алексей Фурса здравствуйте. Датчики температуры охлаждающей жидкости Опель Астра Тупит коробка переодически не идет.
Причина — вышедший из строя датчик температуры Опель где находится датчик Вчера не заводилась машина. Какие кроме аригинальных пружин подходят на зад?
Лопнула пружина, родную найти не могу… Дмитрий Здравствуйте! У меня Опель астра хэтчбек года. Вода все время нагревается, от чего может быть причина кроме термостата и датчика? Что может быть? Ошибок не выдаёт!
Каким макаром датчик скорости или сигнал скорости относиться к дёрганиям? Дросельная заслонка открывается закрывается по инфе от ДМРВ и положения педали газа, мозги корректируют смесь от показаний лямба зоднов, того же ДМРВ, и тд и тп но не как от скорости. Я как то с датчик скорости опель астра g проводом от ступицы, проездил около км Просто не показывал спидометр скороть и не крутил одометр.
Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.
Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью и закрепите кусок полиэтилена над горловиной лентой или снова установите крышку. Это позволит уменьшить потери жидкости во время проведения операций.
Снимите винт и пластмассовую крышку с гидравлического модулятора.
Отсоедините штепсельный контакт блока управления и соленоидного клапана. Обратите внимание на то, что контакт блока управления закреплен винтом.
Отверните гайки и отсоедините трубки тормозной жидкости от модулятора. Возможна утечка жидкости, поэтому перекройте отверстие. Отведите грубки в сторону от модулятора.
Отверните три гайки, затем слегка наклоните модулятор и выньте его, отделив от кронштейна, но таким образом, чтобы был доступ к гайке провода заземления на массу (рис. 9.34, 9.35.).
Рис. 9.34. Гайка и провод заземления на массу гидравлического модулятора системы АБС
Рис. 9.35. Гайки гидравлического модулятора системы АБС
Отверните гайку и отсоедините провод заземления на массу, затем снимите модулятор с автомобиля, стараясь не пролить тормозную жидкость на крашенные поверхности автомобиля.
Если надо установить новый модулятор, выньте два реле на верхней части старого модулятора и переставьте их на новый. Не делайте попыток разобрать модулятор.
Установка
Перед установкой модулятора проверьте, прочно ли затянуты болты крепления опорного кронштейна к панели кузова. Резиновая опора должна находиться в хорошем состоянии. Если необходимо, замените ее.
Установка осуществляется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего.
Убедитесь в том, что провод заземления на массу подсоединен, прежде чем начинать установку модулятора на опорный кронштейн.
Снимите полиэтиленовую пленку с горловины бачка с тормозной жидкостью и прокачайте гидросистему, как указано во втором разделе данной главы.
Проследите, чтобы предупреждающий световой сигнал системы АБС выключался после первого пуска двигателя стартером, если модулятор уже снят с двигателя. При первой возможности представьте автомобиль в автомастерскую для проверки всей системы с помощью специального оборудования.
Датчик переднего колеса
Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.
Включите ручной тормоз, затем поднимите домкратом передок автомобиля и надежно закрепите его на стойках под мостом.
Отсоедините контакт датчика от пружинной защелки, расположенной под надколесной дугой, затем разъедините разъем.
Торцевым гаечным ключом отверните болт датчика колеса на монтажном кронштейне, затем осторожно удалите его с помошью отвертки. Извлеките уплотнительное кольцо.
Проверьте состояние уплотнительного кольца и, если надо, замените его.
Установка осуществляется в порядке, обратном снятию, с учетом следующего.
Нанесите немного консистентной смазки на корпус датчика перед установкой на кронштейн.
Убедитесь в том. что предупреждающий световой сигнал системы АБС выключается во время первого пуска двигателя. При первой возможности проверьте систему АБС в автомастерской на специальном оборудовании.
Датчик заднего колеса
Датчики задних колес составляют единое целое с комплектом сборки ступицы заднего колеса и их нельзя отделить от ступицы. .
Электронный блок управления
Убедитесь в том, что зажигание выключено, затем отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.
Блок подсоединен к сборке гидравлического модулятора. расположенного в моторном отделении
Снимите винт и пластмассовую крышку с гидравлического модулятора.
Отсоедините штепсельный разъем блока управления и провода соленоидного клапана.
Снимите с верхней части сборки два реле.
Отсоедините оставшийся разъем от блока управления.
Отверните семь винтов и снимите блок управления со сборки модулятора.
Установка осуществляется в порядке, обратном снятию, однако старайтесь не перетянуть винты блока управления.
Рис. 9.39. Штепсельный разъем (1) электронного блока управления АБС и винты (2)
Используются два реле: одно для соленоидного клапана и одно для двигателя насоса; оба они установлены на блоке управления.
Отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.
Снимите винт и пластмассовую крышку с гидравлического модулятора.
Снимите соответствующее реле.
Установка осуществляется в порядке, обратном снятию.
Убедитесь в том, что световой сигнал предупреждения системы АБС после первого пуска двигателя выключается. При первой возможности проверьте всю систему в автомастерской на специальном оборудовании.
Читайте также: