Ниссан жук момент затяжки свечей
Процедура непростая, схемы замены свечей на Nissan Juke и, например Кашкай, идентичны – потребуется много времени, осуществить множество демонтажных работ, использовать спец. инструмент, иметь уверенные навыки проведения работ подобного плана. Если вы сталкиваетесь с процедурой впервые, а в автосервис желания ехать нет, хотя бы пригласите того, кто уже проводил такие работы на своем Ниссан, но не приступайте к работам в одиночку. Помощь обязательно потребуется.
В любом из филиалов Тех.Центра «Гараж»— Свибловском (удобно жителям СВАО и САО), на ст.м. Теплый Стан (ЮЗАО) и на Рязанском Проспекте (ЮВАО, ВАО) работы займут не больше часа, замена свечей будет выполнена качественно, с гарантией.
При желании самостоятельно заменить свечи, при наступлении регламентного периода ТО или ситуативно, по выходу элементов из строя, все работы требуется проводить только на холодном двигателе.я
Ошибки установки
При замене своими руками, особенно впервые и без помощи более опытных автовладельцев, нередко происходит повреждение пластика впускного коллектора, порча открытых после демонтажа отверстий ГБЦ, что приводит к финансовым тратам совсем другого порядка.
Также новые свечи часто перетягивают при установке, что влечет за собой срыв резьбы и поломки в цилиндрах. Большинство ошибок действительно серьёзны, и могут привести к необходимости проведения капитального ремонта ДВС или блока цилиндров.
Какие нужны инструменты
Ключи. Понадобится стандартный комплект с головками, свечной (трещотка) на 14 мм и динамометрический (с переходником).
Подручные средства и инструменты. Плоская и крестовая отвертки, много чистой ветоши, продувка или щетка для удаления грязи вокруг свечных колодцев.
Телефон. А особенно фотокамера – фиксировать порядок демонтажа настоятельно рекомендовано, это пригодится при сборке узлов и систем.
Комплект новых свечей зажигания. Оригинальные номера NGK DILKAR7C9H, NGK DILZKAR6A11 (иридиевые), можно ставить аналоги.
Все расходники и запчасти на нашем складе автозапчастей в наличии, поможем с выбором хороших качественных аналогов.
Демонтаж оборудования
Чтобы добраться до колодцев свечей зажигания, будет нужно снять крышку двигателя, декоративно-защитная накладка крепится на двух болтах, снять их несложно ( Присутствует только на турбированных двигателях ). Откинув крышку, можно оценить собственные силы здраво, поскольку под ней обнаружится, что доступ без разборки имеется только для двух свечей. чтобы заменить оставшиеся 2, придётся снимать впускной коллектор, патрубки, шланги, дроссельную заслонку. И более того, после замены свечей нужно будет собрать все конструкции в первозданный вид. Если всё это не настораживает, можно приступать к основным демонтажным работам.
Снимаем патрубок, дроссельную заслонку, коллектор
Сначала от головки блока цилиндров отсоединяется шланг вентиляционной системы, осторожно, он пластиковый и довольно хрупкий. Теперь можно выкручивать крепления (2 шт) и затем ослабить хомуты. Патрубок можно убирать, как и всё, что подсоединено к коллектору (ресиверу). Шланги снимаются довольно легко, никаких сложностей эти процедуры не вызывают. Чего не скажешь о демонтаже самого впускного коллектора, он закреплен на 7 болтах, при этом 5 из них находятся в удобном для разборки месте, а шестой и особенно седьмой снимаются в последнюю очередь.
Выкручивают болты в последовательности от центрального к средним и крайним, можно наоборот, от крайних к центральному, так не будет перекосы в процессе демонтажа. Переведите внимание на левую сторону, к маслозаливной горловине, шестой болт находится именно там.
Работаем с дроссельной заслонкой (ДЗ), её тоже нужно снять. Сначала скидывается разъем с клапана продувки адсорбера, при этом сам клапан демонтажу не подлежит. Снимается крепление со скобы ГБЦ, все шланги, откручиваются 4 болта ДЗ. Обратите внимание на чистоту заслонки и прокладку, чаще всего они в неплохом состоянии, но в профилактических целях автовладельцы иногда уплотнитель меняют, а саму заслонку слегка чистят. ( Внимание! После чистки дроссельной заслонки, потребуется ее адаптация, что не сделать без специализированного оборудования. ).
Снимаем свечи
Обязательно перед началом замены свечей закройте отверстия ГБЦ чистой ветошью – после демонтажа впускного коллектора цилиндры открыты, и точно не будут работать лучше, если внутрь попадет грязь или болт, любой другой посторонний предмет.
Панель катушек зажигания перед вами, скорее всего, необходимо сделать небольшую уборку вокруг них, и только потом приступать к замене свечей.
Сначала снимаются разъемы с катушек, делается это руками, они довольно легко отстегиваются и выкручиваются, и теперь можно приступать к демонтажу свечей. Делается это свечным ключом, возможно, потребуется проявить аккуратность при выкручивании, резьба могла прикипеть. Поэтому резких движений делать не стоит, можно сорвать резьбу раньше, чем свечи будут заменены. Выкручивайте свеч не полностью, извлечь их можно будет чуть позже.
На этом этапе, когда свечи ещё внутри, но уже немного выкручены, настоятельно рекомендуем продуть свечные колодцы, так как в них может остаться нагар, микрочастицы, сажа, окись и т.д.
Теперь свечи можно выкрутить полностью, и достать из колодца с помощью катушки зажигания, оконечник которой прекрасно захватывает головку свечи.
Важно! Не приступайте к закручиванию свечей сразу, сначала нужно немного «наживить» их в резьбе, чтобы не было перекосов. Достаточно буквально 4-5 оборотов ключа, чтобы свечи встали в резьбу. Докручивать их будут нужно динамометрическим ключом, с усилием не более 19-21 Hm.
Обратная сборка
Свечи заменили, теперь предстоит сосредоточиться в последний раз и произвести монтаж элементов от последнего к первому – установить катушки, завернуть крепления, накинуть разъемы и далее по тем фото, что были сделаны в процессе демонтажа. Болты коллектора крепятся от последнего, седьмого и самого сложного до пяти первых на передней крышке.
Обращаем ваше внимание: при демонтаже свечей оцените их внешнее состояние, цвет и плотность нагара, другие характерные изменения могут помочь определить причину, по которой элементы, возможно, выходят из строя чаще, чем предусмотрено регламентом или условиями эксплуатации.
Также на каждом этапе рекомендуем внимательно проверять все крепления демонтированных патрубков, шлангов. Уверены, ни одного лишнего болта после сборки у вас не осталось и на этом процедуру замены свечей можно считать оконченной.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Nissan Juke , инструмент Nissan Juke , запчасти Nissan Juke , ремонт Nissan Juke , моменты затяжки Nissan Juke , каталог запчастей Nissan Juke
6. Сервисные данные и спецификация
Система пуска
| Двигатель | HR15DE/HR16DE | MR16DDT | K9K | ||
| Трансмиссия | МКП, вариатор (CVT) | МКП | Вариатор (CVT) | МКП | |
| Тип стартера | M000T32172 | S114 - 902 | S114 - 955 | ||
| Производства MITSUBISHI | Производства HITACHI | Производства HITACHI | Производства MITSUBISHI | ||
| С планетарным редуктором | - | ||||
| Напряжение системы, В | 12 | - | |||
| Без нагрузки | Напряжение на выводах, В | 11 | - | ||
| Сила тока, А | Не более 95 | Не более 110 | - | ||
| Частота вращения, об/мин | Более 3000 об/мин | - | |||
| Минимальная длина щеток, мм | 5.5 | 10.5 | - | ||
| Прижимное усилие щеток, Н | 17.7 | 16.2 | - | ||
| Зазор между подшипником и валом якоря, мм | Не более 0.2 | - | |||
| Зазор «L» между передним краем шестерни и упором, мм | 0.5-2.0 | 0.3-2.5 | - | ||
Система зарядки
| Двигатель | HR15DE/HR16DE | MR16DDT | K9K | |
| Тип | A002TJ1291 | A002TJ1381 | A002TC0982 | SG12 B105 |
| Производства MITSUBISHI | Производства MELCO | Производства VALEO | ||
| Номинальные рабочие характеристики, В-А | 12-110 | 12-110 | 12-125 | |
| Полярность массы | Отрицательная | |||
| Минимальная частота вращения без нагрузки (при подаче напряжения 13.5 В), об/мин | Не более 1 300 | - | ||
| Выходной ток (при подаче 13.5 В), А/ об/мин | Не менее 21 / 1300 Не менее 95 / 2500 Не менее 116 / 5000 | Не менее 20 / 1500 Не менее 68 / 2500 Не менее 94 / 4 000 | ||
| Регулируемое выходное напряжение, В | 14.1 – 14.7 * | |||
| Минимальная длина щеток, мм | 5.0 | 15.0 | ||
| Усилие пружин щеток, Н | 4.1 – 5.3 | - | ||
| Минимальный диаметр токосъемного кольца, мм | Не менее 22.1 | - | ||
| Сопротивление ротора (обмотки возбуждения), Ом | 1.8 – 2.2 | |||
Примечание:
*: диапазон регулируемого напряжения варьируется от 11.4 до 15.6 В.
Система зажигания бензиновые двигатели
Свечи зажигания двигателей HR15DE / HR16DE
| Производитель | NGK |
| Стандартный тип | DILZKAR6A11 |
| Стандартный зазор в электродах свечи | 1.1 мм |
Свечи зажигания двигателя MR16DDT
| Производитель | DENSO | |
| Стандартный тип | FXE20HR11 | |
| Зазор в электродах свечи | Стандартный | 1.1 мм |
| Предельно допустимый | 1.4 мм | |
Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
| Сопротивление свечи накаливания (при температуре 20°С), Ом | Приблизительно 0.5 |
Специальный инструмент и приспособления
| Специальный инструмент (номер и наименование) | Иллюстрация | Назначение |
| KV10118200 (входит в комплект переходников : Mot. 1732) Переходник шкива генератора |  | Снятие и установка шкива генератора |
| Свечной ключ |  | Снятие и установка свечей зажигания бензиновых двигателей а: 14 мм |
| Ключ для свечей накаливания |  | Снятие и установка свечей накаливания дизельных двигателей |
| Силовой привод | Отворачивание резьбовых соединений |
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.
После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Итак, снимаем резиновый патрубок и демонтируем аллюминиевый-
Ну в общем ничего больше снимать не нужно-
Сие есть приспособление для выкручивания-закручивания свечей
Не забываем вставить резинку в "головку", подходит от стандартного свечника! Комплект обошелся 2600
А вот что со свечками делает наше топливо! Пробег 15тыс. км.
Всем привет.
Чет искал на просторах как меняются свечи на Жуке с мотором MR16DDT турбобешанный))) но так не нашел.
И когда снял панцырь, понял на много проще чем у меня на Трейле MR20DE и на много проще чем Жуки с моторами MR16DE.
Здесь все просто, одну трубу, от турбины воздухозабора в сторону и все))) Во 2-м свечном колодце было масло и не мало, прокладку клапанной крышки придется менять, уже заказал. Но это будет совсем другая история))
Дальше все по фоткам.
Nissan Juke 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 190 л. с., полный привод, вариатор — аксессуары
Машины в продаже
Nissan Juke, 2013
Nissan Juke, 2014
Nissan Juke, 2012
Nissan Juke, 2013
Комментарии 20
новые свечи имеют калильное число не по мануалу, должны стоять 7ки, у меня в оригинале 22401-1KC1C (NGK DILKAR7C9H "Laser Iridium")
откуда достать такую головку и тришетку ?
Авторынки, автомагазины. Интернет.
откуда достать такую головку и тришетку ?
У меня Дензо на 10т.км не хватило… Но скорее всего мне подделка попалась, сейчас снова NGK поставил и машинка сразу ожила, а то после 5000 об. совсем скорость не набирала…
У меня пробег 100т и свечи до сих пор родные стоят. Никаких проблем вообще нет.
Это Жук, турбовой, дуровой. Сжигает свечи. ) Ну и бензин нашь…
Хз, что у тебя за жук такой супертурбовыйперетурбовый, но у меня 50000 и свечи как новые
Может бенз у вас по лучше.
У меня пробег 100т и свечи до сих пор родные стоят. Никаких проблем вообще нет.
NGK стояли. Посмотрим на сколько сейчас Denso хватит.
У меня пробег 100т и свечи до сих пор родные стоят. Никаких проблем вообще нет.
Представь. 1.6л мотор у него. И 190 лошадей))) У нас с вами 2л мотор и 141 лошади всего))
У него кузов на много меньше и легче.
У меня пробег 100т и свечи до сих пор родные стоят. Никаких проблем вообще нет.
У меня родственница тоже на Дуалисе ездила до последнего, не меняла свечи) Потом пробило свечу от старости и свеча потянула за собой пробой катушки, 1-го цилиндра. И 2-я катушка под убита была, свечей. Приехала ко мне кое как, двс троил, дергался не ехал. 30-40 т км максимум и менять нужно свечи. Бензин наш желает быть лучшего. Итог, замена всех свечей и 2-х катушек. 4000р свечи + 2 катушки по 1000 р =6000 руб. Диагностика всех катушек+500. Менял сам. За работу=0
В сегодняшнем фотоотчете будет показано, к каким последствиям для мотора может привести использование поддельных свечей зажигания.
К нам обратился клиент на Nissan Juke с двигателем MR16DDT 2012 года выпуска с пробегом 96000км.
Двигатель работал с сильными перебоями, после проведения электронной диагностики выявили ошибку P0303 - пропуски зажигания в третьем цилиндре.
Далее выкрутили свечи: они оказались поддельными, кроме того на свече, установленной в 3-м цилиндре, полностью сгорел электрод.
Замена свечей проблему не решила, диагностируем дальше.
Замер компрессии выявил ее отсутствие (значение 0) в 3-м цилиндре.
После чего было принято снимать мотор и искать причину.
Снимаем переднюю крышку: цепь растянута, натяжитель выдвинут до конца, но натяжение еще есть.
Однако обе цепи стоят не по меткам: метки на шестерне выпускного распредвала и на основной цепи не совпадают на 4 зуба, кроме того, метка на балансировочной цепи не совпадает с шестерней на 1 зуб.
Учитывая, что следы вскрытия мотора отсутствуют, допускаем, что цепи перескочили из-за крайне неровной работы мотора.
Основная цепь стоит еще первой ревизии, меняем ее на усиленную, также меняем натяжитель основной цепи и балансировочную цепь.
Далее смотрим состояние ГБЦ: один выпускной клапан 3-го цилиндра прогорел, второй тоже не в идеальном состоянии.
Меняем 2 выпускных клапана, регулируем зазоры.
К счастью, блок цилиндров не пострадал, поэтому отмываем все детали и собираем мотор.
В итоге из запчастей понадобилось: прокладочный комплект, прокладки навесного оборудования, недостающие в комплекте, цепи ГРМ, натяжитель, 2 выпускных клапана, свечи, фильтр масляный и технические жидкости.
Если бы свечи стояли оригинальные, либо эти поддельные были своевременно заменены, то данных проблем можно было бы избежать, а вскрытие мотора понадобилось бы только при полном растяжении цепи ГРМ.
Читайте также: