Ниссан вингроуд где находится бензонасос

Обновлено: 09.01.2025

Фото-отчет по замене топливного насоса FNB-15 (4wd)

Добрый день форумчане! вот сегодня дошли руки до замены топливного насоса, на замену подтолкнуло то, что машина как-то вяло разгонялась на высоких оборотах, т.е на низах тянет, а с ростом оборотов тяга не увеличивается, и где-то на том же уровне. При замере давления топливного насоса "напрямую" ( без подключения к рейке) давление было 3,7 атм. а должно быть 5-7.
Потом встал вопрос где-же взять насос такой, новый по экзисту бился в 16 тысяч, причем дублей не было, случайно в магазине наткнулся на масумовский для ниссанов (V 1,5-2л) чета около 3тысяч. Но решил брать бошевский от жигулей, стоит 2т.р.

Ну и сам процесс замены:
1. снимаем заднюю спинку заднего сиденья
2. Откручиваем крышку (лючок)
3. Сдергиваем все шланги (не забываем какой откуда) и разъемы
4. Откручиваем крышку, я вот такой штуковиной ее снимал (фото1)
5. Вытаскиваем все лишнее вместе с топл. фильтром, отсоединяем разъемы которые идут снизу к крышке
6. Ну вот теперь осталось самое главное, сдернуть топл. фильтр с крепления (типа салазок) тянуть нужно в сторону открытой крышки, ну там если фонариком посветить, то все понятно будет куда ее тянуть.
Проблема в том, что стянуть у меня ее не получилось! при очередной попытке сдернуть, у меня отсоединилось само крепление насоса, что в принципе тоже не плохо, вытаскиваем насос.
7. Сравниваем с бошевским от тазика, разницы практически никакой, только железный корпус чуть короче, а остальные габариты все одинаковые. Разъем на удивление подошел, хотя у меня был под руками паяльник и разъем, но оказался не нужным)). Пересаживаем шланг, разъем и фильтр грубой очистки (который на удивление оказался чистым) на новый насос.
8. Ставим насос на место, одеваем крышку (она на защелках) и можно дальше собирать в обратной последовательности от разбора.

Про разницу в динамике напишу чуть позже, еще не успел оценить)

Порядок замены топливного фильтра на Nissan Wingroad:

Снимаем заднее сиденье. Оно снимается с трудом, но боятся что-то сломать не стоит. Встаем лицом сбоку к сидушке, подсовываем пальцы под передний угол и с умеренным усилием выдергиваем скобу сначала с левого края сиденья, потом с правого (можно и наоборот).
Снимаем спинку заднего сиденья, так как оно не дает полный доступ к лючку топливного фильтра. Причем снимать надо не всю спинку, а только ее большую (складывающуюся) половину. Для этих целей нам понадобится крестовая отвертка и накидной ключ с головкой на 14. Отверткой откручиваем болтики, крепящие механизм складывания к спинке (если стоять лицом к спинке, то механизм находится в ее нижнем правом углу под обшивкой). Головкой на 14 отворачиваем болты, привинчивающие спинку к полу (после снятия сиденья болты видно, находятся примерно под левой ягодицей левого заднего пассажира).
Отворачиваем крышку заливной горловины топливного бака. Кстати, будет лучше, если топлива будет минимум – в этом случае не придется, засучивая рукава, шарить по локоть в бензине.
Аккуратно снимаем крышку смотрового отверстия, закрывающую лючок топливного фильтра. Крышка эта держится на четырех болтах под крестовую отвертку.
Отсоединяем при помощи плоской отвертки разъем датчика уровня топлива.
Далее Вы увидите лючок, держащийся на восьми болтах. Лючок этот открыт "всем ветрам" и поэтому основательно загрязнен. Тщательно очистите его щеточкой от песка и мелких камней, чтобы при открытии весь этот мусор не посыпался в топливный бак.
Шляпки болтов, держащие лючок, у меня были ржавые, чтобы не сорвать их отверткой, я орудовал головкой на 8.
После снятия лючка вы увидите, что между лючком и отверстием будет круглая резиновая прокладка. ВНИМАНИЕ! Когда все будете собирать обратно, резинка по размеру будет больше паза, в котором она находилась. На самом деле это только кажется, не надо ее подрезать, просто запаситесь терпением, дополнительные пальцы товарища тоже не помешают - последовательно по кругу вдавливайте ее в паз и она ляжет в него как влитая.
Отсоединяем шланги подачи и возврата топлива. Для этого отжимаем усики отверткой и аккуратно их выдергиваем. Чтобы оттуда не выливалось топливо, я на время работы заткнул отверстия деревянными заглушками, выстроганными по диаметру.
Теперь нам ничего не мешает, чтобы вытащить блок топливного насоса и датчика уровня топлива из отверстия. Вытаскиваем аккуратно, чтобы не повредить поплавок и фильтр грубой очистки, закрепленные на усиках.
Топливный фильтр находится в нижней части этого самого блока и закреплен пластмассовыми защелками. Отсоединяем защелки, датчик и у нас в руках топливный фильтр, внутри которого находится бензонасос. Насос закреплен внутри достаточно плотно за счет резиновой прокладки и снизу еще подстрахован пластмассовой клипсой с поддоном. Снимаем клипсу и выдавливаем насос большими пальцами из топливного фильтра. Будьте аккуратны, переворачивая фильтр - в нем будет со стакан бензина.
Берем новый фильтр, вставляем бензонасос и собираем все в обратной последовательности. Кстати, когда я собирал все обратно, то увидел что конструктивно новый фильтр, несмотря на то, что был заказан по оригинальному номеру, немного отличался от того, что был. Отличие было в том, что не было той самой клипсы, которая подстраховывает бензонасос на случай выпадения и паза, куда эта клипса входит. В остальном схожесть 100 %. Как я писал выше, насос сидит внутри фильтра достаточно плотно за счет резиновой прокладки и то, что в новом фильтре не было клипсы, меня не смутило. Не думаю, что в процессе эксплуатации он у меня все-таки выпадет. Номер по ФАСТу фильтра, который мне пришел 16400-4M405, так что если кто задумает менять и соответственно заказывать, уточните насчет клипсы. Скорее всего, мне пришел оригинальный ниссановский фильтр, но не на Винг.
Старый фильтр вскрывать пока не стал (мало ли, вдруг бензонасос из нового фильтра все-таки вывалится. Поставлю тогда старый обратно.). Но на просвет видно, что грязь там все-таки есть. Заглянул туда насколько можно одним глазом из верхнего отверстия - видно грязь в виде мелкого черного песочка.
После того, как все соберете обратно, несколько раз погоняйте бензонасосом (зажигание вкл-выкл). Далее заводим. Даем поработать. После замены в моем случае динамика машины изменилась в лучшую сторону, пропала вялость при разгоне, резвее стала забираться на подъемы.

Вернуться к списку статей в разделе: Двигатель

Комментариев: 1

Рустам (27 Декабрь 2015) :

У меня такая проблама. На вингроад Y11 жена раньше выкатывала бензин под ноль, хоть я и ругался постоянно за это. Но не важно. Стала такая проблема - чуть меньше 10 литров в баке - не заводиться. Такое ощущение, что нет бензина, хотя в баке ещё литров 8-10. Заливаю 10 литров - всё хорошо работает. Думаю проблема в фильтре, поменять нет финансовой возможности. Можно его как-то просто промыть или фильтр одноразовый?

Nissan Wingroad — грузопассажирский автомобиль, получивший широкую популярность на территории дальнего востока. В народе известен под названием виноград из за схожего произношения на русском языке: ниссан вингроад либо ниссан вингроуд. Продается так же в странах Южной Америки. Первое поколение Y10 выпускалось в 1996, 1997 и 1998 году. В 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 году производилось 2-е поколение с маркировкой кузова Y11. А уже с 2006 по 2018 года поставлялось на рынки 3-е поколение Y12. В данной публикации будет представлена информация о блоках предохранителей и реле ниссан вингроуд. Их места расположения, фотографии, схемы с описанием назначения элементов, а так же покажем какой предохранитель отвечает за прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Исполнение блоков может различаться с данным материалом. Сверяйте описание, на обратной стороне защитной крышки.

Блок в салоне

Находится с правой стороны от рулевой рейки за перчаточным ящиком. Там же должны быть размещены и некоторые реле.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Наиболее часто с обратной стороны крышки можно встретить описание на японском в виде иероглифов.

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

Схема

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Таблица с описание (Вариант 1)

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10 на 15А.

Обозначение (Вариант 2)

p, blockquote 12,1,0,0,0 -->

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 15А.

Блоки под капотом

Блок предохранителей

Располагается рядом с аккумуляторной батареей. Актуальную схему смотрите на крышке.

Топливный насос – это сердце работы двигателя. Благодаря ему топливо подается под давлением из бензобака в моторный отсек. Но иногда случается, что это модуль начинает барахлить, а то и вовсе останавливается. Вот тогда появляется необходимость замены топливного насоса Ниссан Вингроад.

Случается, что от модуля подачи топлива идут свистящие звуки и тональность работы двигателя меняется. Необходимо еще обратить внимание на то, нет ли падения мощности двигателя, скорости разгона. Иногда при езде, появляются провалы. В худшем случае машина просто встанет посреди дороги. Все эти симптомы могут указывать на то, что пора делать диагностику. Конечно, необходимо еще проверить, не в фильтре дело, все ли в порядке со стартером и т.д.

Стоимость:

Вид работы:	Цена
Замена топливного насоса	от 1500 руб.
Снятие / установка бензобака	от 4000 руб.

Где поменять в Санкт-Петербурге:

Обычно при диагностике проверяется давление в системе при помощи подключения манометра к штуцеру топливной рампы. Бензонасосы используются двух типов - механические и электрические, в зависимости от модели автомобиля. Поэтому проблемы бывают еще в электрической части. На СТО внимательно проверят и состояние клемм, и реле предохранителя, и моторчика, измерят напряжение и т.д. Если починить его нельзя, вам предложат его поменять. Сразу лучше заменить топливный фильтр и прокладки.

Самостоятельно сделать такие работы не очень сложно, но для этого нужны опыт, знания и условия. При неумелой замене можно облиться бензином, надышаться парами топлива, да и просто неправильно установить. Если не соблюдать технику безопасности, можно сделать пожар. Поэтому советуем обратиться в наши автосервисы в Санкт-Петербурге.

Чтобы бензонасос отработал положенный срок службы – а это 150-200 тыс. км пробега, - нужно соблюдать определенные правила эксплуатации. Вовремя чистить и менять фильтр, не ездить с минимальным количеством топлива, вовремя заправляться, следить за качеством топлива и соответствием его.

--> Блок упр-я стеклоподъемниками на Nissan Wingroad WFY11

Состояние: б/у Расположение: право перед

01г.+панель черная *** E-mail, телефон специалиста по этому товару: 89147283902@mailcenter - Никита К. 3

--> Датчик расхода воздуха на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Производитель: 22680-7S000

04 г.22680-7s000 *** E-mail, телефон специалиста по этому товару: 89147283902@mailcenter - Никита К. 3

--> Клапан VVTI на Nissan Wingroad WHNY11 QG18DE

Состояние: б/у

5604-0142 *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Ступица на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

abs *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Стойка амортизатора на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

--> Амортизатор на Nissan Wingroad WFY11

Состояние: б/у Расположение: зад

--> Привод на Nissan Wingroad WHNY11 QG18DE

Состояние: б/у Расположение: право зад

4wd abs *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Стойка амортизатора на Nissan Wingroad WFY10 GA15DE

Состояние: б/у Расположение: право перед OEM: 333089, 54302 4H200, 54302 4H225

--> Фара на Nissan Wingroad Y12 1777

Состояние: б/у Расположение: право OEM: -,1777

--> Ступица на Nissan Wingroad WRY11 QR20DE

Состояние: б/у Расположение: право перед

abs без суппорта и диска *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Подушка двигателя на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

*** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Подушка двигателя на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

01г.wfy11-260027 *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Крышка топливного бака на Nissan Wingroad WFY11

Состояние: б/у

*** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Ступица на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Расположение: право перед

abs без суппорта и диска *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Ступица на Nissan Wingroad WRY11 QR20DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

abs без суппорта и диска *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Привод на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Расположение: право перед

abs *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Ступица на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

abs *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Ступица на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

abs без суппорта и диска *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Ступица на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

abs без суппорта и диска *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter - Рудольф 3

--> Ступица на Nissan Wingroad WFY11 QG15DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

Читайте также: