Ниссан мистраль схема предохранителей
Собсно, я все с тем же вопросом: в иностранном ни понимай, но надо перевести. Ссылку на то, что в ФАКе не надо, тот первод у меня есть. Хочу грамотный перевод. И нарисовать как в аригинале. Потом выложу.
Так что, помогайте, кто силён:
ACCESSORY 2
Head lamp. Cleaner
RR Wiper. Mirror cont
Cig. Lighter
Blower motor
ACCESSORY 1
Radio
Wiper. Washer
IGNITION 1
Glow timer
Fuel pump
Engine control
IGNITION 2
Turn signal
Seat heat
Meter
IGNITION 3
RR defog
LIGHT SW
Tail lamp lh
Tail lamp rh
BATTERY
Head lamp lh
Head lamp rh
Horn
Hazard lamp
Stop lamp
Room lamp
RR fog lamp
Seat heat
UPPER SIDE
1. USE SPECIFIED FUSES ONLY
2. CONTACT A NISSAN DEALER FOR SYSTEMMS NOT LISTED
_________________
Было: Nissan Mistral, TD27B
Есть: Nissan Urvan, TD25; Nissan Terrano R50, TD27ETi
_________________
Было: Nissan Mistral, TD27B
Есть: Nissan Urvan, TD25; Nissan Terrano R50, TD27ETi
ребята, вот я совершенно не рублю в английском, но гугл выручает порой, меня устраивает перевод!
Аксессуар 2
Головной фонарь. Уборщик
RR стеклоочистителей. Зеркало продолжение
CIG. Легче
Вентилятор двигателя
Аксессуар 1
Радио
Стеклоочистителей. Шайба
Зажигания 1
Glow таймера
Топливный насос
Блок управления двигателем
Зажиганием 2
Поворотник
Seat тепла
Метр
ЗАЖИГАНИЯ 3
RR предотвращение запотевания
СВЕТ SW
Хвост лампы LH
Хвост лампы RH
БАТАРЕИ
Головной фонарь LH
Фара RH
Рог
Опасности лампы
Стоп-сигнал
Номер лампы
RR противотуманные фары
Seat тепла
Верхняя сторона
1. Использование отдельных предохранители только
2. Контакты дилера NISSAN SYSTEMMS НЕ ВКЛЮЧЕННЫХ
_________________
Было: Nissan Mistral, TD27B
Есть: Nissan Urvan, TD25; Nissan Terrano R50, TD27ETi
Nissan Terrano относится к классу внедорожников. До 2013 года в Россию официально не поставлялся. Поэтому 1 и 2 поколения очень часто можно встретить с правым рулём. В 2014 году, с запуском производства в подмосковье, поступило в продажу на территории СНГ 3-е поколение. Данный автомобиль собирается по настоящее время на базе Рено Дастера. Мы покажем фотографии блоков предохранителей и реле для всех трех поколений ниссан террано и их схемы с обозначением элементов. А так же выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Внимание, количество элементов в блоках зависит от степени электро-оснащенности Вашего автомобиля. Сверяйте точное описание с обозначением на обратной стороне крышки.
1 и 2 поколения
В данном разделе представлены наиболее популярные блоки с предохранителями и реле для автомобилей произведенных до 2013 года.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Находится в панели приборов за защитной крышкой около рулевой рейки.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Фотография
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Описание 1
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание 2
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Вариант 2
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Вариант 3
Фотография
p, blockquote 15,0,1,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Обозначение 1
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Обозначения 2 (иероглифы)
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Обозначения 3
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Будет расположен около аккумулятора. Точное обозначение будет нанесено но его крышку.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Фото пример
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Элементы реле размещены как в салоне так и в моторном пространстве. Вот один из вариантов.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
3 поколение
Вариант 1
Блок под капотом
Находится с левой стороны, под защитной крышкой.
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 31,1,0,0,0 -->
F1 | Не используется |
F2 | Не используется |
F3 (25) | Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем |
F4 (15) | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
F5 (40) | Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения |
F6 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне |
F7 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне |
F8 (60) | Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне |
F9 (25) | Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания |
F10 (80) | Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона |
F11 (50) и F12 (25) | Цепи блока управления ABS |
Обозначение реле
- К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлаждения
- К2 — Реле кондиционера
- КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
- К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
- К5 — Главное реле системы управления двигателем
- К6 — Не используется
- К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
- К8 — Реле вентилятора отопителя
Другие варианты исполнения данного блока.
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
В этом случае, полное описание можете скачать тут.
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Находится в торце приборной панели, которая закрывается водительской дверью, за крышкой.
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
Расшифровка
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
F1 (20) | Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения |
F2 (5) | Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ; |
F3 (10) | Цепи ламп сигналов торможения |
F4 (10) | Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока |
F5 (5) | Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора |
F6 | Резерв |
F7 | Резерв |
F8 | Резерв |
F9 (10) | Цепь лампы ближнего света левой блок-фары |
F10 (10) | Цепь лампы ближнего света правой блок-фары |
F11 (10) | Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов |
F12 (10) | Цепь лампы дальнего света правой блок-фары |
F13 (30) | Цепи электро стеклоподъемников задних дверей |
F14 (30) | Цепи электро стеклоподъемников передних дверей |
F15 (10) | Цепь блока управления ABS |
F16 (15) | Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира |
F17 (15) | Цепи звуковых сигналов |
F18 (10) | Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря |
F19 (10) | Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола |
F20 (7,5) | Цепь лампы заднего противотуманного света |
F21 (5) | Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида |
F22 | Резерв |
F23 | Резерв |
F24 (5) | Цепь контроля усилителя рулевого управления |
F26 (5) | Цепь блока управления подушками безопасности |
F27 (20) | Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения |
F28 (15) | Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения |
F29 (15) | Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем |
F30 (20) | Цепи центрального замка |
F31 (15) | Цепь противотуманных фар |
F32 (30) | Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения |
F33 | Резерв |
F34 (15) | Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора |
F35 | Резерв |
F36 (30) | Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя |
F37 (5) | Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида |
F38 (15) | Прикуриватель renault duster; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания |
F39 (10) | Реле электродвигателя системы отопления, кондиционирования и вентиляции |
За прикуриватель отвечает предохранитель номере 38.
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Вариант 2
Блок под капотом
Расположен рядом с аккумуляторной батареей, закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 43,0,0,0,0 -->
Фотография
p, blockquote 44,0,0,0,0 -->
p, blockquote 45,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 46,0,0,0,0 -->
p, blockquote 47,0,0,1,0 -->
Назначение предохранители
p, blockquote 48,0,0,0,0 -->
Ef1 | 10A Противотуманные фары |
Ef2 | 7.5A Блок управления электрооборудованием |
Ef3 | 30A Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал |
Ef4 | 25A Блок управления системой курсовой устойчивости |
Ef5 | 60A Цепи предохранителей Р11, Р24-Р27, Р34, Р39, Р41 |
Ef6 | 60A Выключатель (замок) зажигания, цепи предохранителей Р28. Р31, Р38, Р43, Р46, Р47 |
Ef7 | 50A Блок управления системой курсовой устойчивости |
Ef8 | 80A Розетка в багажном отделении |
Ef9 | 20A Резерв |
Ef10 | 40A Обогрев ветрового стекла 1 |
Ef11 | 40A Обогрев ветрового стекла 2 |
Ef12 | 30A Стартер |
Ef13 | 15A Резерв |
Ef14 | 25A Электронная система управления двигателем |
Ef15 | 15A Реле муфты компрессора кондиционера, муфта компрессора кондиционера |
Ef16 | 50A Электро вентилятор системы охлаждения |
Ef17 | 40A Блок управления АКП |
Ef18 | 80A Электро насос гидроусилителя рулевого управления |
Ef19 | Резерв |
Ef20 | Резерв |
Ef21 | 15A Датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера, датчик положения распределительного вала, клапан изменения фаз |
Ef22 | Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электро вентилятором системы охлаждения, катушки зажигания, топливные форсунки, топливный насос |
Ef23 | Топливный насос |
Назначение реле
p, blockquote 49,0,0,0,0 -->
p, blockquote 50,0,0,0,0 -->
В исполнении данного блока также возможны варианты. Полную схему с расшифровкой тут.
p, blockquote 51,0,0,0,0 -->
Блок в салоне
Расположена с боку панели приборов, за крышкой с водительской стороны.
p, blockquote 52,0,0,0,0 -->
Фотография блока
p, blockquote 53,0,0,0,0 -->
p, blockquote 54,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 55,0,0,0,0 -->
p, blockquote 56,0,0,0,0 -->
Распиновка предохранителей на 260-2
Распиновка на 260-1 (основная плата)
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.
p, blockquote 60,0,0,0,0 -->
Мы так же подготовили видео у себя на канале. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 61,0,0,0,0 -->
Ссылки на темы и блоги с этого сайта.
1) Проверка распылителей TD-27T
2) Гаражный тест тормозухи Часть первая — подготовка и разминка. Часть вторая — 15 часов при минус 43. />3) -50 по Цельсию. Тест смазок для ШРУС и подшипников. Якутск 2014г. />4) Якутский тест трансмиссионного масла Тест трансмиссионных масел. Якутск 2014г часть 2 -48 Тест трансмиссионных масел 75W-90 – финал.
Nissan Mistral 1995, двигатель дизельный 2.7 л., 100 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Nissan Mistral, 1997
Nissan Mistral, 1994
Nissan Mistral, 1995
Nissan Mistral, 1997
Комментарии 26
Подскажите как как поставить электровентилятор на Nissan Mistral у меня стоит термомуфта хочу поставить электровентилятор Подскажите какой электровентилятор подходит на mistrall
Я против такого, по этому не изучал, как ставить. Говорят, что от Ниссан Цефиро подходит, но я не проверял.
У меня почему-то будто термостат пропускает сразу. Причём поменял, а явление то же: антифриз греется на четверть. Т.е. на приборке нормально прогретое состояние это полшкалы, а у меня в любое время года четверть.
Респект за материал. А где бы найти схему электрическую на мистраль 97 года 2.7 турбодизель
Это для какой ситуации?
Возможно ли поменять, нет, можно ли или стоит ли поменять патрубки системы охлаждения на силикооновый? ?
Силиконовые резные есть. Надо, чтобы были многослойные, маслостойкие, толстые и надежные.
Привет. Подскажи пожалуйста, у меня Terrano R20 c интеркулером. Так вот на интеркулер ставяться такие же красные патрубки как у тебя, от чего они, где покупал? как искал? и второе, не работает вентилятор печки в положении 1,2,3, в 4 положении работает, достал за бардачком плату на 2 болтах, поменял на контрактную — не помогло, а такую плату со спиралями как у тебя не видел, она снизу или сверху блока стоит? Заранее благодарю, если можно с фотками или ссылкой чтоб понять что и куда.
Силиконовые патрубки можешь заказать со штатов, качество на уровне, да и привезти их сейчас оттуда не так сложно.
Вот по этим ссылкам можешь посмотреть патрубки:
/>
как улучшить тормоза? что если назад вместо барабанов поставить дисковые от Мистраля — передние?
Зачем этот гемор. Читал я кто ставили себе дисковые, а ездят там, где любая повозка с 4мя колесами проедет и остановится.
Надо поменять тормозные шланги. Поменять колодки передние и задние, передние поставить фирмы ремса или роадхаус, к примеру. Суппорта проверить, чтобы поршни не закисли. Задние колодки отрегулировать вместе с ручником и педаль тормоза сразу начнет схватывать в самом начале! От генератора шланги все проверить на наличие трещин, их там всего несколько.
Бывает у некоторых бежит главный тормозной цилиндр, под капотом который, на него есть ремкомплект резинок, но я бы не советовал туда лесть, пока работает и нет признаков к этому. Самое верное и первое поставить хорошие передние колодки и задние, задние отрегулировать вместе с ручником!
спасибо… тормозной окончательно побежал… буду ремонтить… а колодки норм и задние отрегулированы… ГТЦ просто видимо умирал давно уже… иногда пропадало усилие… посмотрим как будет тормозить с отремонтированным… шланги есть от Аристы- не знаю подойдут ли…
Да лучше новые купить от мистраля, вдруг они заточены под большее давление, либо материал свой, вообще магистраль вся другая.
да и суппорта у меня тоже делать нужно- смотрели люфт на штоке…жмешь тормоз там чуть колодки ходят и даже есть шум при нажатии…
Вообщем это все еще старые косяки с покупки не доделанные(((
как улучшить тормоза? что если назад вместо барабанов поставить дисковые от Мистраля — передние?
Взад передние ставить?))) Не проще от Террано-1 дисковые найти?
Электрофаны мазя! Я на Аристо сменил с муфты на них от Цефиро…
плюсы:
1. Они новее, и не дорогие
2. Поток воздуха нааамного больше … т.е. большой запас по охлаждению
3. т.к. они включаются только когда нужно — по датчику- и не работают постоянно в холостую то увеличивается мощность двигателя в жару, на высоких оборотах т.к. не нужно крутить муфту постоянно + расход топлива падает чуть…
Датчик можно поставить на панель центральную как я и сделал (планирую туда 3 поставить темп АКПП, темп антифриза и буста) а сенсор дополнительный можно врезать либо через переходник в патрубок верхний либо еще как придумать — посмотрим
блин седня сделал самодиагностику коробки… показал ошибку 1ю — датчик скорости на АКПП. Революшн? Менять? 28 000 тг. оооо!(((
Я не знаю зачем особо электрофаны нужны. Столько проехал гор и перевалов. Если может интеркуллер бы помогал на обгонах на трасса в жару, а так …
Подсоединить вот куда датчик? Чтобы и родной остался и новый этот? Сильно колхозить неохота )
Вмешаюсь в вечный спор нужны электрофаны или нет, мое мнение — что основной плюс, это прохождение брода, если муфта может маслать в этот момент, то электрофаны можно приручить на принудиловку, ну и в любом случае более быстрый прогрев зимой
да какие проблемы.5000 тг на баяне вместе с будильником
я себе думаю поставить если после установки электровентилей вместо муфты если температура не будет по датчику 90 набираться. значит он гонит и его менять надо…
Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и салоне.
Рассмотрены схемы Ниссан Х Трейл Т30 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.
В моторном отсеке
Расположение компонентов: 1. Монтажный блок; 2. Реле свечей накаливания; 3. Блок реле ESP (с правым рулем); 4. Блок реле ESP (с левым рулем); 5. Блоки реле
Общий вид.
Схема предохранителей в моторном отсеке (блок №1 на картинке) | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
A | Генератор, блок предохранителей в моторном отсеке (предохранители: № B по G, 39 по 43) | 100 120* |
B | Центральный замок, электропривод стеклоподъемников, люк, электропривод сидений | 40 |
C | Вентилятора системы охлаждения | 40 |
D | 40 | |
E | Очистители и омыватели фар | 30 |
F | Свечи накаливания | 60 |
G | Салонный блок предохранителей | 80 |
H | Система кондиционирования/отопления, блок предохранителей в салоне (предохранители: № 18, 20, 23) | 80 |
I | Система курсовой устойчивости (ESP) | 50 |
J | Замок зажигания | 30 |
K | ABS | 40 |
L | ABS, ESP (30А с ESP, 40А без ESP) | 30 |
M | Нет | 30 |
31 | Лампы наружного освещения, очистители и омыватели фар, предупреждающие устройства и индикаторы | 10 |
32 | Аудиосистема, навигационная система, телефон | 15 |
33 | Блок управления двигателем, противоугонная система | 10 |
34 | Генератор, противоугонная система | 10 |
35 | Указатели поворота | 15 |
36 | Задний противотуманный фонарь | 10 |
37 | ABS, система управления полным приводом (4WD) | 10 |
38 | - | 10 |
39 | Блок управления двигателем | 15 |
40 | Блок управления двигателем, лампы наружного освещения | 15 |
41 | Лампы наружного освещения, противотуманные фонари | 15 |
42 | Противотуманные фары | 15 |
43 | Блок управления двигателем, противоугонная система | 20 |
* Бензиновые двигатели |
Схема реле в блоках моторного отсека (№5 на картинке) | |
---|---|
№ | Описание |
R1 | лампы |
R2 | системы освещения в дневное время, левые (с системой освещения в дневное время) |
R3 | системы освещения в дневное время, правые (с системой освещения в дневное время) |
R4 | задний противотуманный фонарь |
R5 | передние противотуманные фары |
R6 | запрещение запуска ("Р''/''N") |
R7 | кондиционер |
R8 | звуковой сигнал |
R9 | вентилятор системы охлаждения 1 |
R10 | блок управления дроссельной заслонкой |
R11 | вентилятор системы охлаждения 3 |
R12 | система полного привода |
Блок предохранителей (автомобили с ксеноном) | |
R13 | вентилятор системы охлаждения 2 |
R14 | омыватель фар |
В салоне
Блок находится внизу панели приборов за пластиковой крышкой.
Общий вид.
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Nissan Xterra (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители и плавкие вставки защищают электрическую систему вашего автомобиля от короткого замыкания или перегрузки. Если электрические детали в вашем автомобиле не работают, возможно, система была перегружена, что привело к перегоранию предохранителя. Перед заменой или ремонтом любых электрических деталей проверьте соответствующие предохранители.
- Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении OFF или LOCK и все переключатели находятся в положении OFF.
- Откройте крышку блока предохранителей.
- Найдите на схеме предохранителей номер предохранителя, который хотите проверить. На схеме показано, где разместить предохранитель на панели. Зажмите предохранитель перпендикулярно съемником и вытащите его.
- Чтобы проверить предохранитель, посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если ремешок сломан или расплавился, замените предохранитель на новый.
- Если также сработает новый предохранитель, обратитесь к дилеру Nissan или в ремонтную мастерскую по вашему выбору для проверки и ремонта электрической системы.
Уведомление
- Никогда не используйте предохранители с большей или меньшей силой тока, чем указано. Это может повредить электрическую систему или вызвать пожар.
- Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя (например, проволокой, фольгой и т. Д.). Всегда используйте исправный предохранитель одного цвета.
Схема блока предохранителей в салоне
Панель предохранителей находится за крышкой в перчаточном ящике. Откройте вещевой ящик, потяните за крышку блока предохранителей, чтобы снять ее.
Читайте также: