Ниссан альмера классик подключение видеорегистратора
В Интернете размещено множество рекомендаций по выбору автомобильных регистраторов. Но тому, как правильно их использовать, уделено крайне мало внимания.
Место установки регистратора зависит от множества причин. В идеале объектив должен быть расположен как можно выше над уровнем дороги для увеличения обзора, например, за зеркалом заднего обзора.
Для того чтобы корпус регистратора меньше перекрывал обзор дорожной обстановки, устройство можно поместить чуть правее зеркала. Перед покупкой обращайте внимание на кронштейн крепления. Чем он меньше, тем легче будет найти место для его крепления и тем меньше он будет бросаться в глаза грабителям. Кроме того, короткое крепление уменьшает дрожание регистратора и четкость изображения будет выше.
Видео должно максимально захватить пространство перед машиной. Хорошо, если в кадре будет виден капот автомобиля. Это поможет доказать то, что видео проводилось именно на вашем автомобиле. Не стремитесь оставить в кадре только маленькую полоску капота, потому что в таком положении, значительную часть кадра будет занимать небо. Автоматическая регулировка экспозиции при этом приведет к тому, что базовым элементом регистратор будет считать яркость неба, а остальные будут утопать в темноте.
Оставляя автомобиль зимой, следует забирать регистратор с собой. Литий-ионные аккумуляторы, используемые в недорогих устройствах, не выносят низкие температуры и быстро придут в негодность. В результате регистратор сможет работать только от кабеля питания.
Очень важный момент: как правило при покупке видеорегистратора пользователи не задумываются о покупке карты памяти, так практически ни в одном комплекте ее нет и надо приобретать дополнительно. Однако, мы рекомендуем приобрести сразу две карты, в случае аварии файл с записью аварии должен автоматически сохраняться и не подвергаться круговой записи, однако, если ваш автомобиль, например, умышленно поцарапали на стоянке, регистратор не среагирует, как аварию и чтобы сохранить запись вам придется снять карту памяти до момента ее просмотра, что не всегда удается оперативно сделать, а без дополнительной карты ваш регистратор становится на это время бесполезным аксессуаром и нет гарантии, что как раз в этот момент не случится ДТП.
Многие водители оставляют кабель питания просто висящим посередине салона. Мало того, что это не эстетично, но и увеличивают вероятность, случайно задев руками этот кабель, сорвать с крепления и повредить регистратор. Куда удобнее спрятать провод под обшивку потолка, затем под декоративную заглушку правой стойки и провести под «бардачком» к прикуривателю. Можно также воспользоваться небольшими креплениями с двусторонним скотчем и аккуратно закрепить кабель.
Какая приятная дорога. Больше бы таких.
Я приобрел KAPKAM Q2, к нем карту памяти 6-го класса, 32Гб, благо сейчас карты копеечные. Для современного регистратора с приличным кодеком внутри 6-го класса хватает за глаза.
Про регистратор: имхо, качество очень приличное, разрешение 1080p, из приятных фишек - встроенный экран и переключалка, убирающая УФ фильтр.. дейсвтительно повышает чувствительность при недостаточном освещении. Питание - стандартный USB разъем. в случае чего можно будет купить любой зарядник USB.
Из недостатков, довольно массивный преобразователь напряжения (который в прикуриватель втыкается). И еще претензия к нему же - очень жесткий провод есть подозрение, что при минусовой температуре, может тупо сломаться.
В общем рекомендую.
Ну что ж.. не прошло и полгода с момента покупки моего видеорегистратора (а точнее.. кажется таки прошло )
Свершилось "чудо". Я вчера поставил его стационарно в машину за зеркало.
За полгода были несколько попыток поставить его на нужное место, которые заканчивались всегда провалом.
Угроблено 2 карты памяти (веселый видеорегистратор, ничего не скажешь). Обе карты заменены по-гарантии (да еще и с плюсом. Т.е. ко мне возвращались небольшие деньги от возврата карты и покупки карты по-новой, более дешевой цене).
Последний "апгрейд" получился таким: мне вернули 1123 рубля за 32Гб 4 класса и я тут же, в этом же магазине купил карту 32Гб 10 класса за 1008 рублей (того же производителя)
Было около 4 попыток правильно подключить долбанное реле контроля напряжения. Каждый раз было что-то не так и оно не работало как надо.
Сейчас, поитогу, подключив все правильно - я смотрю на схему его подключения и понимаю, что все ж элементарно!! Чего я тупил - не знаю, но подключал ранее совершенно неверно
Фото/видеоотчет об установке - на следующей неделе.
Пока из минусов это то, что мне не видно индикаторов состояния режимов работы видеорегистратора. Светодиоды получаются за зеркалом.
Варианта решения вопроса два:
- вывести светодиоды наружу и закрепить их где-то повыше (такой вариант не нравится ввиду разбора видеорегистратора и перепайки)
- поставить что-то вроде зеркала над светодиодами индикации, чтобы мне их стало видно
Скорее всего буду делать второй вариант.
Выложи видео в полном разрешении, пожалуйста.
В том числе желательно ночное.
впринципе нужно смотреть характеристики потока видеорегистратора, но для Carcam Q3 достаточно карты 4-го класса, чтобы писать все без тормозов.
Сейчас это уже не особо актуально, ибо за полгода карты значительно упали в цене, но вышеуказанный регистратор пишет потоком около 2Мб/сек.
Карта 4-го класса может писать 4Мб/сек.
Более чем достаточно.
впринципе нужно смотреть характеристики потока видеорегистратора, но для Carcam Q3 достаточно карты 4-го класса, чтобы писать все без тормозов.
Сейчас это уже не особо актуально, ибо за полгода карты значительно упали в цене, но вышеуказанный регистратор пишет потоком около 2Мб/сек.
Карта 4-го класса может писать 4Мб/сек.
Более чем достаточно.
На моём реге поток 8мб/сек
Подключение видеорегистратора
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста куда подключить провода питания регистрратора, чтобы он начинал работать при включении зажигания? А так же интересует вариант подключения на постоянное питание т.е. и при выключенном зажигании. Зарание благодарен.
При включении зажигания ток подается на прикуриватель, соответственно в прикуриватель можно полключить. А вот для постоянного источника можно много источников найти, это уже на ваше усмотрение, хоть от магнитолы.
Ну а вообще для этого вопроса существует отдельная тема -
Там и нужно было задать этот вопрос. Это на будущее, во избежании всяких непонятных вопросов.
к слову, а какой там ток предельный в постоянном питании магнитолы? Может кто знает?
Проводочек там доверия не приносит - довольно тонкий (в сравнении с прикуривателем)
От самой магнитолы питание будет подаваться только в момент когда сама магнитола включена (синий провод), да и, действительно там слаботочный выход, он нужен для управления выдвижной электроантенной (когдато такие модно было иметь), питать антенный усилитель, управлять включением оконечного усилителя, короче все устройства, которые относятся к автозуку. т.е. чтобы заработал регистратор нужно будет включить магнитолу
Постоянное питание, которое не зависит от наличия и положения ключа зажигания можно взять опять же от разъёма питания магнитолы. Там два питания, одно отключаемое ключём зажигания, а второе есть постоянно, нужно для хранения настроек магнитолы. Это так же слаботочное питание, надо только посмотреть какого номинала там стоит предохранитель. Думаю что 1. 1,5 Ампера для видеорегистратора на него можно повесить без проблемм. Это возможный максимальный стартовый ток чтобы начать зарядку внутреннего аккумулятора (в регистраторе)
Только нужно ли? Представьте, что у вас постоянно будет разряд аккумулятора в районе 150. 300мА (Не уверен точно сколько кушает регистатор, но гдето около того и это не мало. ) Когда двигатель крутит генератор эти 150мА незаметны, но если вы оставите постоянно эту нагрузку то в одно прекрасное утро вам может не хватить энергии аккумулятора для запуска мотора.
Да и в плане пожарной безопасности. оставлять без присмотра в любимой ласточке подключенное китайское чудо техники. бррр. Как правило предохранители сгорают всегда в последнюю очередь (это из опыта) и надеяться на них не стоит
Сегодня стал счастливым обладателем видеорегистратора
Пока, только установил за зеркало, так что отчет позже
Выбирал исходя из двух основных параметров:
1. маленький;
2. Приемлемое качество записи.
Конкретно эта модель ещё порадовала схемой крепления - двухсторонний скотч. Он держит просто железно. а сам регистратор из рамки вытащить можно быстро и удобно.
Питание взял от штурманского плафона. оно там правда не зависит от зажигания. но я регистратор всё равно буду снимать при парковке.
Учитывая культуру вождения и состояние отечественных дорог, говорить о пользе видеорегистратора не приходится. И если ещё недавно обычная видеокамера на присоске была предметом гордости автовладельца, то функционал современного регистратора сопоставим с возможностями компьютера. Ниже мы разберёмся с критериями выбора и рассмотрим, как происходит установка видеорегистратора с камерой заднего вида в зависимости от его конструкции и ваших пожеланий.
Сразу о главном: определитесь с типом устройства. Их всего два:
- классический – это отдельный двухканальный дисплей, который устанавливается на торпеде или лобовом стекле;
- зеркало со встроенной передней камерой и разъёмом для подключения камеры заднего вида – совмещает функции зеркала и дисплея, крепится на штатное зеркало в салоне или заменяет его.
Очевидное преимущество второго варианта – возможность стационарной установки. При этом лобовое стекло и торпеда не загромождаются дополнительными гаджетами, а сам видеорегистратор, внешне неотличимый от обычного зеркала, не вызывает интереса у недобропорядочных граждан.
Оба типа двухканальных видеорегистраторов последнего поколения с выносной камерой заднего вида комплектуются приблизительно одинаково, а их установка отличается только способом крепления дисплея. Об этом подробнее.
Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида и подключение
Комплектация зеркала-видеорегистратора включает: само зеркало-монитор со встроенной передней камерой, зарядное устройство от прикуривателя, камеру заднего вида, 5-метровый соединительный кабель, набор крепёжных элементов (рис. 1).
Рис. 1 – Комплектация зеркала-видеорегистратора
Если вы правильно выбрали зеркало, то быстро и без проблем зафиксируете его на штатном с помощью двух эластичных ремней. В противном случае придётся демонтировать старое зеркало и приобрести отдельное крепление для нового.
Как подключить питание
Как и обычный электроприбор, видеорегистратор можно подключить к бортовой сети в любом месте, соблюдая полярность и потребляемое устройством напряжение, которое обычно составляет 5 В.
В зависимости от марки и модели авто, часть его электроприборов находится под постоянным напряжением, а часть отключается вместе с зажиганием. Этот момент и обуславливает выбор провода, к которому вы подключаетесь.
Поставляемое в комплекте зарядное устройство обеспечивает питание от 12-вольтной сети автомобиля. При этом во многих моделях видеорегистраторов штекер прикуривателя оснащён преобразователем напряжения из 12 вольт бортовой сети в 5 вольт, потребляемых самой камерой. Поэтому если вы не сильны в электрике и не хотите покупать отдельный преобразователь, не стоит отрезать штекер зарядки – лучше приобрести дополнительное гнездо прикуривателя, которое и будет соединяться с нужным контактом. К тому же такая установка позволит сохранить видеорегистратор с камерой заднего вида в целостности на срок гарантийного обслуживания.
Перед началом работы по подключению гаджета снимите минусовую клему с АКБ.
К прикуривателю
Длина шнура зарядки позволяет проложить его под обшивкой крыши и накладками передней правой боковой стойки, а затем вывести непосредственно к прикуривателю или в бардачок с розеткой. Если вы регулярно используете прикуриватель для зарядки других устройств, рассмотрите такой вид разветвителя как тройник с выключателями – очень полезный при дальних поездках девайс.
При таком подключении активация записи происходит автоматически при запуске двигателя. После отключения зажигания прибор выключается. Но если видеорегистратор имеет встроенный аккумулятор и датчики движения, он может активировать запись и при выключенном двигателе.
К плафону освещения салона
Это самый короткий путь и простой способ. Понадобится только снять крышку плафона и найти плюсовой провод. При этом важно не перепутать его с тем, который идёт от реле, реагирующем на двери, иначе запись будет включаться при каждом их открывании.
Так как в абсолютном большинстве случаев лампа салона находится под постоянным напряжением, видеорегистратор тоже будет постоянно активен.
К блоку с предохранителями
Обычно он расположен внизу передней или боковой части панели. На крышке блока есть схема расположения предохранителей электроприборов (рис 2). Выбрав подходящий, нужно вытащить его предохранитель, закрепить красный провод от гнезда прикуривателя на плюсовой клеме и вставить обратно (рис 3). Минусовой контакт – масса – идёт на крепёжный болт. (рис 4)
Рис. 2 – Схема расположения предохранителей электроприборов
Рис. 3 – Клемма
Рис. 4 – Минусовой контакт
При таком варианте подключения видеорегистратор будет включаться при подаче напряжения на выбранный вами электроприбор. Если же последний находится под постоянным напряжением, отключать регистратор нужно будет вручную.
К аккумулятору
Удачный способ питания видеорегистратора – отдельно выделенная линия. Подключение аналогично предыдущему: провод выводится под капот к блоку с предохранителями – плюс к плюсу, а минус можно закрепить прямо на корпусе автомобиля.
Если же в дополнение к разъёму прикуривателя приобрести ещё и контроллер питания, можно будет самостоятельно управлять подачей напряжения на камеру.
Как подключить камеру заднего вида к видеорегистратору
Этот вопрос состоит из двух частей: непосредственного монтажа камеры заднего вида и её соединения с видеорегистратором.
Парковочные камеры бывают врезными и накладными. Для установки врезных потребуется сверлить бампер. Накладные фиксируются на стекле липучкой, на бампере или накладке – липучкой и саморезами.
Накладную камеру заднего вида можно установить на стекле внутри салона или снаружи – над госномером (рис.5). Понятно, что первый вариант не рассматривается, если заднее стекло не имеет электроподогрева и дворника. Но ещё один важный недостаток такой установки – вы не увидите дорогу прямо под колесами. А такая функция очень полезна при езде по бездорожью задним ходом.
Рис. 5 – Варианты установки камеры заднего вида
Как видно из рисунка, прокладка кабеля подключения к видеорегистратору при монтаже внутри салона особых сложностей не вызывает. Иначе обстоит дело с наружным креплением.
В этом случае понадобится:
- снять накладку с подсветкой номера и отметить место крепления камеры;
- зафиксировать её липучкой, после чего проделать отверстия для саморезов – сверлом или шилом;
- вкрутить саморезы, затем вырезать ножом по нижнему краю накладки небольшое углубление для провода и вывести его в багажник.
Питание подключается к лампе заднего хода (красный провод – к плюсу фонаря), видеосигнал – к соответствующему разъёму (рис 6). Таким образом, при включении задней передачи происходит автоматическая активация записи и вывод на экран картинки с задней камеры.
Рис. 6 – Схема подключения камеры заднего вида
По салону провод протягивается от зеркала к багажнику под накладками обшивки салона или пропускается через штатную гофру с проводкой.
Вывод
По большому счёту, самостоятельная установка видеорегистратора с камерой заднего вида, приобретенной в одном комплекте, не должна вызывать больших затруднений. Но если парковочную камеру вы приобретали отдельно от двухканального видеорегистратора и хотите подключить именно её, лучше обратиться к специалистам.
Для того, чтобы запись, сделанная видеорегистратором, могла выступить доказательством, необходимо оформить ее передачу сотрудникам Автоинспекции по всем правилам. И, кроме того, стоит соблюдать несколько простых правил эксплуатации данного устройства.
1. Перед каждым началом движения проверяйте дату и время, выставленные на авторегистраторе.
2. При оформлении ДТП сообщите инспектору о наличии записи, сделанной видеорегистратором.
3. Потребуйте занесения в протоколы марки видеорегистратора, способа крепления и расположения видеокамер.
4. В случае, если инспектор запрещает вести видеозапись событий, ссылайтесь на Административный регламент МВД России, п. 25. «Сотрудники ГИБДД не должны препятствовать использованию участником дорожного движения видео- и звукозаписывающей аппаратуры».
5. В случае отказа инспектора впишите сведения о видеорегистраторе и укажите наличие видеозаписи в письменное объяснение участника/свидетеля ДТП.
6. Сообщите об отказе инспектора приобщить запись к делу и укажите, что вы не согласны с действиями инспектора, в протоколе, который вам предстоит подписать. Ссылайтесь на Кодекс об административных правонарушениях РФ. Ст.
26.7. «Документы признаются доказательствами, если сведения, изложенные или удостоверенные в них организациями, их объединениями, должностными лицами и гражданами, имеют значение для производства по делу об административном правонарушении. Документы могут содержать сведения, зафиксированные как в письменной, так и в иной форме. К документам могут быть отнесены материалы фото- и киносъемки, звуко- и видеозаписи, информационных баз и банков данных и иные носители информации».
7. Сделайте копию видеозаписи, если у вас имеется такая возможность.
8. После того, как копия сделана, передайте карту памяти инспектору. Проследите, чтобы он запечатал ее в конверт, надписав дату и время изъятия, а также характеристики доказательства («карта памяти SD черного цвета с видеозаписью столкновения двух автомобилей марки…»).
9. Если копию записи сделать не удалось, а непредвзятость инспектора вызывает сомнения, оставьте карту памяти у себя, указав всю необходимую информацию о ее наличии в протоколах и объяснениях.
10. Выясните, в каком суде будет рассматриваться ваше дело.
11. Как только появится возможность, сделайте копию видеозаписи.
12. Отправьте оригинал/копию записи заказным письмом с описанием вложения по месту рассмотрения дела или арендуйте банковскую ячейку и положите карту туда, описав вложение.
13. Будьте готовы предоставить видеозапись на экспертизу, чтобы установить подлинность записи.
14. На рассмотрение дела захватите с собой ноутбук, планшет, проектор или любое другое устройство для проигрывания медиафайлов.
15. При рассмотрении дела будьте готовы аргументировать свои действия Гражданским процессуальным кодексом РФ, гласящим: ст. 55. «Доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законом порядке сведения о фактах, на основе которых суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения сторон, а также иных обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения и разрешения дела.
Эти сведения могут быть получены из объяснений сторон и третьих лиц, показаний свидетелей, письменных и
вещественных доказательств, аудио- и видеозаписей, заключений экспертов».
Сразу после покупки Бэгги,подключил регистратор вот так
На первое время думал пойдет итак, в результате проездил пол года) Сегодня решил сделать все по уму, тем самым освободив основную розетку и убрать свисающие провода.
В отпуске планирую, вывести еще одну розетку в бардачек, но это уже совсем другая история)
Откуда брать плюс, подсмотрел отсюда, спасибо доброму человеку)
ЭСП без зажигания, давно хотел замутить, но все время останавливало, снятие панели. Ну а коли панель снята, грех было не сделать) Очень удобно.
Nissan Almera Classic 2011, engine Gasoline 1.6 liter., 107 h. p., Front drive, Automatic — electronics
Comments 26
Добрый день, а рег включается при включении зажигания, а после выключения отключается? Или постоянно работает/заряжается?
"+" это черный провод с белой полосой?
Спасибо.
Отключается, при выключенном зажиганиии.
Т.е. "+" не постоянный на рег подаётся? если так, то очень хорошо.
Да, не постоянный
Пипец у вас соплей потом удивляемся почему авто горят.
Ну во первых сейчас переделано, ну а вообще, не вижу причин для беспокойства.
Во, а я сегодня вспоминал, у кого это я ЭСП в обход зажигания видел, а эт у тебя… ) И закладку, оказывается, себе делал…
Sonchus-arvensis
Во, а я сегодня вспоминал, у кого это я ЭСП в обход зажигания видел, а эт у тебя… ) И закладку, оказывается, себе делал…
для чего ЕСП в обход зажигания делать?
Иначе, без включенного зажигания, стекла не поднять. Знаешь как обломно? Примчался куда-то, заглушил, ключи вытащил, уже из машины вышел и тут замечаешь, что стекло приоткрытым оставил… Жмешь на кнопочку, а хер тебе… Значит, надо жопу опять на сиденье сажать (иначе до замка не дотянешься), ключик в замочек совать и на 2 щелчка проворачивать… Так, как-то…
Насчет такой штуки слышал, просто не сразу понял причем тут эсп, подумал про esp
Всё на скрутках и на изоленте, С огнём играешь!
При напряжении в 12В, хоть на сопли лепи, ничего не будет. Главное, чтобы все было заизолировано. В близлежащих магазинах, "вампиров" не нашел, с ними было бы и эстетичнее и гораздо быстрее, даже панель не пришлось бы снимать.
Читайте также: