Не работают стеклоподъемники на опель омега
- Сообщений: 855
- 0 благодарностей
- Имя: Вадюха
- Город Симферополь
- Авто: Опель Омега "а"1987г.в.c20ne
- Сообщений: 69
- 0 благодарностей
- Имя: Дмитрий
- Город Севастополь
- Авто: Opel Omega A 2.0i
- Сообщений: 2
- 0 благодарностей
- Имя: Валера
- Город Харьков
- Авто: OpelOmega A Diamant
- Сообщений: 1
- 0 благодарностей
- Имя: Алескс
- Страна:
- Город Днепропетровск
- Авто: Опель омега А 1992 2.0 механика<br />
- Сообщений: 493
- 15 благодарностей
- Имя: Андрей
- Страна:
- Город В-Днепр
Я бы проверил есть ли на них напряжение
Добрый вечер,подскажите пожалуйста,сегодня утром открыл окна ЭСП после чего они больше не поднялись в верх,предохранители целые но ЭСП не работает,подскажите что может быть
Я бы проверил, есть ли на них напряжение, возможно где-то передавлен провод.
- Сообщений: 7 502
- 338 благодарностей
- Имя: Олег
- Страна:
- Город Бердянск
- Авто: ООА Караван 1988г С20NE мех.
Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
JAC S2 2018г вариатор.
Добрый вечер,подскажите пожалуйста,сегодня утром открыл окна ЭСП после чего они больше не поднялись в верх,предохранители целые но ЭСП не работает,подскажите что может быть
Проверить- заряжен ли АКБ , сколько вольт выдает генератор при работе авто?!
Наиболее вероятное место для наших авто - колодки проводов между передними дверями и их стойками - там со временем окисляются контакты. Бывает достаточно отсоединить колодку, что можно - продуть прочистить и поставить обратно. Контакты восстанавливаются и все опять работает..
доброе время суток! Помогите opel omega b не работают секло-подъёмники вообще, даже не подсвечиваются кнопки в чем может быть причина?
это в общем блоке под рулём?
спасибо есть такой но теперь другая беда, стекла закрылись кроме водительского, при нажатии вверх внутри двери что-то клацает как релюшка и больше ничего нет
разбирать карту смотреть что к чему
Opel vectra b 2001 1.6 xe
Ковырял мафон и изобретательно тыкал наугад все контакты на колодке. После чего не работают стеклоподъемники и не горит подсветка на кнопках. Предохранители проверил на блоке предохранителей под рулём слева. Всё в порядке, предохранители прозвонил все. Что происходит, господа?
На крышке предохранителей нарисовано 2 картинки с стеклоподъемниками. Но вышли из строя два одновременно, должен быть где-то один предохранитель который отвечает за оба или какая-то плата. Вопрос - где?
Opel vectra b 2001 1.6 xe
Ковырял мафон и изобретательно тыкал наугад все контакты на колодке. После чего не работают стеклоподъемники и не горит подсветка на кнопках. Предохранители проверил на блоке предохранителей под рулём слева. Всё в порядке, предохранители прозвонил все. Что происходит, господа?
На крышке предохранителей нарисовано 2 картинки с стеклоподъемниками. Но вышли из строя два одновременно, должен быть где-то один предохранитель который отвечает за оба или какая-то плата. Вопрос - где?
Отключение ЕГР, вихревых заслонок, сажевого фильтра, AdBlue, Eolys, Twinport, прошивка под евро2, увеличение мощности. Диагностика\ремонт дизельных опелей. - 093-995-66-02 (Viber, Telegram)
Я ходил по этой ссылке. Как и говорю, под рулём ф17 и ф20 стеклоподъемники, предохранители прозвонил и даже заменил, нет изменений. Отсутствует на разъёме подключения кнопок, на консоли КПП 12в. Временно подал 12в от другого источника но мну интересует где эта шняга которая мне необходима что бы вернуть всё в зад?? Это не ф17 и ф20 и даже не ф29. И не реле под капотом, так как там нету соответствующих реле если верить схеме по ссылке.
Взял плюс с правой стороны, работают. Правда подсветка горит всегда. Где обрыв может быть, если это не ф17, ф20 и ф29?
OPEL OMEGA 1988 г.в. Не работает электростеклоподъемник в водительской двери. Снимаем накладку двери (как это делается описывать не буду). Весь механизм крепится внутри двери с помощью заклепок. Механика вся целая, не работает сам электрический редуктор стеклоподъемника (проверял питание на фишке). Нужно открутить сам электромотор, он крепиться двумя винтами под звездочку. Беру отвертку и выкручиваю.
В моем случае приплавилась одна щетка к щеткодержателю.
Разработал ее и проверил ротор на короткое и межвитковое замыкание, все было нормально. Почистил коллектор мелкой наждачкой, смазал нижнюю втулку жидким маслом, и собрал все назад.
Смазал графиткой червяк ротора.
Поставил аккуратно мотор на механизм подъемника стекол слегка прокручивая в разные стороны, что бы червяк попал в шестерню редуктора. Проверил, все прекрасно заработало.
Современные автомобили напичканы множеством систем и датчиков. Автомобилист без опыта порой не может разобраться в них в полном объеме, и когда они выходят из строя, просто не обращает на это внимание. Например, многие ли здесь знают, как работают стеклоподъемники и почему порой пропадает функция автоматического режима?
В один день можно сесть в машину и обнаружить, что не работает автоматический режим стеклоподъемников. Если элементы могут функционировать в ручном режиме, значит неисправность точно находится в электронике. На современных автомобилях цепь управления элементами состоит из модуля, который отвечает за работу кузовной электрики в салоне, блоков и проводки. В нашем случае, стеклоподъемник может работать, соответственно, блок справляется с главной задачей. Как правило, этот элемент вообще не выходит из строя. Проводка, кстати, тоже не вызывает в свою сторону вопросов.
Если возникает проблема в работе стеклоподъемников, можно попробовать перещелкнуть разъемы. Для этого нужно разъединить и снова соединить контактные фишки. Как правило, такая процедура дает результат и электроника начинает работать в прежнем режиме.
Круг подозреваемых сужается до блоков управления стеклоподъемниками. Очень редко встречаются неисправности внутри самого элемента, а если и возникает проблема, то детали нельзя отремонтировать - только заменить. Если есть дефекты в блоках, можно переустановить их разъемы, для этого нужно будет снять блок. Чтобы сделать это, приходится снимать карты двери. Прежде чем приступать к работе, следует проверить еще одну частую причину некорректной работы механизма - настройка программирования.
Сброс настроек может происходить по самым различным причинам. Кроме того, такой дефект в разных моделях даже проявляется по-разному. На некоторых машинах может пропасть только автоматический режим, а на других нельзя будет вообще управлять пассажирскими стеклоподъемниками со стороны водителя. Как правило, настройки обнуляются, если с аккумулятора снимают клеммы или же же АКБ разряжается. Кроме того, такое может происходить при снятии разъемов с блока управления в дверях.
На этом этапе не стоит расстраиваться, ведь заново запрограммировать стеклоподъемники можно самостоятельно. На разных моделях автомобилей, конечно, есть свои нюансы, но существует универсальный способ. Если в автомобиле исчез автоматический режим, но все стеклоподъемники без труда могут управляться с водительской стороны, для того, чтобы решить проблему, даже не нужно выходить из машины. На блоке водительской двери нужно опустить стекло до упора вниз и придерживать клавишу в таком положении еще несколько секунд. Делать это нужно до тех пор, пока не раздастся щелчок. После этого нужно повторить процедуру для всех стекол. Если на водительском месте не предусмотрен блок, то проделывать процедуру нужно на каждой двери со стеклом.
Итог. В современных автомобилях многие водители очень часто сталкиваются с ситуацией, когда перестает работать автоматический режим у стеклоподъемников. Как правило, это связано с электроникой. Сделать перенастройку системы можно самостоятельно, не выходя из машины.
Составляющие системы стеклоподъемников
Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.
В саму систему входят такие компоненты:
- электродвигатели;
- выключатели, расположенные в дверях;
- проводка;
- стекла.
Принцип работы
Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.
Причины неисправности
Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.
Сбои в электрике
В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.
Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:
- проводку;
- реле;
- блок управления системой.
Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.
Механические дефекты механизма
- Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
- Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
- Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.
Инструкция по замене электродвигателя
Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.
Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:
Видео «Замена ЭП в домашних условиях»
Читайте также: