Не работает стеклоподъемник рено меган сценик 1
dvorkin » Апрель 4th, 2011, 10:39
SEREGA6699 » Апрель 4th, 2011, 11:13
dvorkin » Апрель 5th, 2011, 8:33
dvorkin » Апрель 6th, 2011, 8:51
dvorkin » Апрель 11th, 2011, 9:11
dvorkin » Апрель 12th, 2011, 1:28
dvorkin » Август 28th, 2011, 9:27
Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
Чтобы не поцарапать краску на двери необходимо: специальный инструмент для снятия обшивки, или предмет, который эту краску не поцарапает, у меня это была пластиковая и достаточно прочная, чтобы не сломаться, типа толстой линейки.
Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
После снятия обшивки (лучше когда стекло в нижнем положении), надо снять защелку , которая типа фиксирует стекло на пластиковом толкателе. Я же как то не сразу обратил внимание, что в стекле есть отверстие для вставки толкателя!
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
толкатель скользит по направляющей и двигает стекло, с другой стороны крепится пластиковая защелка.
Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Чаще всего выходят из строя пластиковые детали стеклоподъемников.
Добавлено спустя 10 минут 16 секунд:
Из опытов могу предложить следующее. Предварительно слегка склеить пластиковые части, чтоб не распадались, если конечно они все есть, и не утеряны частично. Паяльником плавить пластик в местах разлома, заглаживать трещины и проплавлять их поглубже. Если есть возможность, использовать идентичную пластмассу, нарезая её и вплавляя в оригинал. Нужно использовать металлические куски (проволоки, сеточки), чтобы вплавлять их в пластиковые детали (как арматура в бетоне). Для вплавливания использовать - или паяльник, прижимая к металлу, нагревать и давя на него погружать в пластик, или нагревать металл на газу (газовой горелке, спиртовке). Можно использовать эпоксидки и холодную сварку, чтобы восполнить недостающие части пластика, и обеспечить дополнительную крепость детали. Холодную сварку, например, можно хорошо обрабатывать, и, как мне кажется, холодная сварка будет лучше. Эпоксидка более хрупкая.
Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
В идеале неплохо быть знакомым с фрезеровщиком, дабы выточить поломанную деталь. Тросики для замены можно я купил в магазине велотоваров. Использовал тросик переключения, так как тормозной тросик толще и не такой гибкий. Можно использовать тросики от мотоциклов (вариантов много).
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Теперь непосредственно о самой операции «Стеклоподъемник». Согласно инструкциям снял динамик магнитолы, открутил 2 винта пластикового кармана двери, повернул его вверхи снял полностью. Так как я не был знаком со способом крепления обшивки пришлось помучаться. Снял пластиковый уголок впереди в углу двери, будьте осторожны, снимать необходимо равномерно прилагая усилия на оба края, я сломал пластиковые штыри (паял и заливал эпоксидкой). Основная часть обшивки крепится на так называемых «пистонах» - типа кнопок на куртках, также присутствовало наличие клеящей мастики (типа липкого пластилина), которая нанесена по периметру двери. Когда панель оторвется от двери её нужно подать чуть вверх, т.к. её верхний край загнут в уплотнительную полоску на двери, которую тоже лучше снять.
Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Да…заранее необходимо подумать чем подпереть, зафиксировать стекло
6-)).
Добавлено спустя 50 секунд:
Открутил болты крепления металлической направляющей, и движка (снять штекер провода питания). Для снятия крепления стекло опустить вниз, фиксатор за стеклом чуть повернуть, поднять стекло на подпорку и вынимать весь стелоподъемник.
Добавлено спустя 6 минут 28 секунд:
Барабан для намотки троса был испорчен самим, но не сильно.
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Отмерял трос, насколько мог точно.
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
Переделал пластиковые втулки с пружинами (они сломались).
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Очень важная вещь))) №1
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Очень важная вещь))) №1 (как делал)
Добавлено спустя 50 секунд:
Очень важная вещь))) №1 еще
Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
пружинами (они сломались). Склеил, перепаял пластиковую фигню для премещения, крепления стекла. Продел тросики заклепал концы.
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Склеил, перепаял пластиковую фигню для премещения, крепления стекла.
Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Продел тросики заклепал концы.
Добавлено спустя 43 секунды:
dvorkin » Август 28th, 2011, 10:07
Холодной сваркой замазал нижнее отверстие в толкателе и вдавил туда заклепанный край тросика. После отверждения холодной сварки на следующий день, трос был натянут и уложен как надо. Стеклоподъемник был поставлен в дверь.
Добавлено спустя 50 секунд:
Реанимацию девайса я проводил неоднократно (раз пять). Трос вырывался из толкателя и я искал способы его надежной фиксации.
Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:
Стекло сейчас поднимается очень быстро, но как мне кажется, когда мотор заглушен, то тогда медленно по чуть-чуть, как и на правой стороне. Не знаю почему.
Добавлено спустя 10 минут 11 секунд:
Да и последнее я не купил б/у стеклоподъемник до роста доллара не купил и по сию пору. но я заказал
. ccessories
вот это
Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Да пару дней назад при закрытии стекла что-то хрустнуло ну и открывать я уже не стал
Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:
Жду бандероль может поможет . И я ничуть не жалею что возился с этой штукой, это очень увлекательно и полезно.
Ещё в прошлом году сломался стеклоподъёмник. Тросики соскочили и их зажевало колёсиком на которое они наматывались, да и направляющие бороздки на этом колёсике пострадали немного.
Сначала пытался найти тросики. Спрашивал и в магазинах и на разборках. В магазине предложили только в сборе весь стеклоподъёмник за 5000 руб. Решил поискать в интернете. Заказал на ebay />Ещё одна ссылка
Сегодня пришла посылка с ремкомплектом для стеклоподъёника. На внешний вид она была странной — угол бумажного пакета был оторван, а сам пакет был в запечатанном полиэтиленовом пакете.
В 9 утра принялся за разборку обшивки двери:
Снял накладку у зеркала (тихонько вытягиваем её на себя)
Снял защитную сетку у динамика (подковырнул защёлки отвёрткой со стороны дверных петель)
Снизу под карманом двери выкрутил 2 болта
Выкрутил 4 болта у динамика, отключил его и достал
Выкрутил болт у дверной ручки, снял с неё тросик, достал ручку
Выкрутил болт с панели на которой находятся кнопки стеклоподъёмника, подковырнул панель сзади вверх, отключил 2 фишки и достал панель.
С нижнего левого угла двери подковырнул отвёрткой обшивку и осторожной рукой потянул на себя, осторожной оттягивал обшивку до правого угла, потом прошёлся по бокам. Панель снялась с защёлок легко (Если снимаете обшивку 1ый раз, то сниматься будет чуть туже, так как панель сидит на каком то резиновом герметике). После того как отошла панель приподнимаем её вверх осторожно.
Отключаем фишку регулировки зеркал. Всё! Обшивку двери сняли.
Снимаем стеклоподъёмник:
Выкручиваем 3 болта с шумоизоляционной панели, снимаем ей.
Выкручиваем 3 гайки, которые держат моторчик стеклоподъёмника
Выкручиваем по 2 болта на каждой металлической направляющей стекла.
Снимаем клипсу на направляющей, которая фиксирует стекло.
С бегунка снимаем стекло (стекло отталкиваем от бегунка, стекло от себя, бегунок к себе)
Ну а дальше достаём всё целиком: моторчик, тросики, направляющую, пластмаски.
Всё в наших руках и всё легко разобрать.
Собирать мне помогали 2 картинки
Но процесс сборки у меня затянулся… я всё никак не мог понять почему у меня тросики не правильно наматывались на колёсико. Но тут на помощь мне пришёл знакомый механик. Начали с ним крутить вертеть механизм, и опять у нас не получалось.Решили сравнить колёсико со старым. Оказалось, что колёсико мне прислали не на левую дверь! Пришлось использовать старое.
Вставили в колёсико 1 тросик, намотали его (пришлось подлючить моторчик). Затем вставили второй тросик, натянули и зафиксировали. Результат должен получиться как на картинке 1.
Всю эту конструкцию ставим на место, смазываем солидолом и устанавливаем на место обшивку двери.
На всё ушло 3 часа (долго разбирался как устроен стеклоподъёмник :) ).
Составляющие системы стеклоподъемников
Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.
В саму систему входят такие компоненты:
- электродвигатели;
- выключатели, расположенные в дверях;
- проводка;
- стекла.
Принцип работы
Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.
Причины неисправности
Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.
Сбои в электрике
В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.
Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:
- проводку;
- реле;
- блок управления системой.
Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.
Механические дефекты механизма
- Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
- Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
- Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.
Инструкция по замене электродвигателя
Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.
Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:
Видео «Замена ЭП в домашних условиях»
Быстрая навигация по статье
Ремонт кнопок управления стеклами в авто, своими руками
Для начала нужно извлечь блок кнопок из дверей, это не сложно.
Для этого нужно поддеть и потянуть блок вверх, но обязательно с той стороны как на фото, где указано стрелкой.
Далее освобождаем кнопки от проводов и извлекаем их из корпуса.
Что бы отсоединить фишки с проводами нужно на этих фишках нажать язычок фиксатора в сторону указанной стрелкой. См Фото. И затем, раскачивая стягиваем фишки.
Снимаем фишку с проводами
Разбираем блок кнопок
Ну что же, теперь нужно разобрать этот блок с кнопками. Это тоже не сложно. Он состоит из двух половин которые нужно разъединить отжав фиксаторы по бокам. Перед нами теперь будет две половинки блока.
На этом разборка не закончена. Далее нужно разделить ещё на на несколько частей. Это чуть сложнее, но вполне по силам любому.
Чем то заострённым, но не сильно узким, что бы была хорошая площадь опоры, отделяем плату на которой припаяны кнопки и лампочки. Для этого как бы стягиваем плату с контактов на которые она насажена.
Отделяем плату с кнопками от контактов фишки 
Продолжаем отделять плату от фишки
Плата с кнопками отделённая от фишки
Ниже фото того как выглядит плата со стороны монтажа, на ней запаяны четыре кнопки и две лампочки подсветки на 12 вольт.
![Плата со стороны монтажа]()
Плата со стороны монтажа![Плата со стороны кнопок]()
Плата со стороны кнопок
Теперь время выпаять кнопки, ну если хотите и лампочки их тоже при необходимости можно заменить. Только на них надеты синие резиновые колпачки и стянуть их будет не просто, они скорее всего порвутся, так как прикипают. Так что приобретая лампочки поинтересуйтесь и ими.
Выпаиваем кнопки.
![Вот уже одна кнопка выпаяна]()
Вот уже одна кнопка выпаяна![А вот и все четыре кнопки отпаяны]()
А вот и все четыре кнопки отпаяны (Продолжил на другом месте)
Ремонт кнопок и почему возникает неисправность
Приступаем к ремонту кнопок. Проблема в том, что их рабочие контакты со временем окислились и между ними возникло электрическое сопротивление.
Так, при прозвонке кнопок тестером, обнаружено, что сопротивление возрастает порой до 2 кОм тогда как его не должно быть совсем.
Подобная неисправность имеет место быть не только в авто, например в телевидении тоже самое, вот статья на эту тему.
Итак-за ремонт
Кнопка разбирается очень просто,
Теперь аккуратно подцепляем чем то острым и разделяем две части кнопки.
Вот эти контакты выделенные жёлтым нас и интересуют. Их нужно зачистить, но сделать это нужно нежно, ничего продирать с грубостью или наждачкой не нужно.
Производим сборку блока кнопок
Для начала, перед запаиванием всего на место, необходимо подготовить плату и фишку с контактами.
Там нужно так же очистить ненужные окислы и освободить отверстия от остатков припоя для установки реле.
После запаивания всего на место, соединяем снова плату и ту часть которая будет фишкой для подключения проводов.
Обратите внимание, что при заводской сборке плата просто туго насаживалась на контакты. Я решил их немного обпаять для лучшего контакта, так после демонтажа, вероятно плата уже не сядет так туго.
На этом всё! Думаю дальнейший процесс сборки описывать не к чему.
Скажу только, что после этого несложного ремонта, стеклоподъёмники заработали как надо, чётко и без запинок.
Как и любое устройство, блок стеклоподъемника на автомобиль Рено Меган может сломаться, поэтому нужно знать, какие есть неисправности и уметь отремонтировать устройство. В статье рассказывается, как обнаружить и устранить неисправности.
Ищем причину поломки и устраняем ее
Функцией стеклоподъемников автомобилей является поднятие и опускание стекол. Возможны два типа подъемников стекла: механический и электрический. Ручной механизм обычно устанавливается на базовые комплектации, топовые модели оснащают электрическим приводом на два или четыре стекла.
Дверь авто без обшивки
Электрические неисправности
В электрическом приводе неисправности связаны в основном с проводкой. Если не работают все стеклоподъемники, то следует проверить предохранитель, который отвечает за их работу. Если он перегорел, то его необходимо заменить. Не работает кнопка стеклоподъемника или подсветка, то возможны проблемы в проводке или перегорела лампочка подсветки.
Если с предохранителем все в порядке, то нужно проверить напряжение на электродвигателе. Чтобы до него добраться, придется снять обшивку двери. С помощью тестера необходимо проверить разъем, идущий к электродвигателю. Включаем зажигание. При нажатии на кнопку показания должны быть не ниже 9 В. Иначе, плохой контакт в кнопках привода или разрыв в проводке. Необходимо поменять проводку или зачистить контакты.
Если не получается управлять движением стекол с помощью блока управления, то нужно попробовать воспользоваться кнопками под обшивкой. Если они работают, то неисправен блок управления стеклоподъемниками, который необходимо отремонтировать.
Если не работает эклектический моторчик, то придется разбирать весь механизм. Так как он держит стекло, перед его снятием необходимо поднять стекло и зафиксировать его с помощью упора. Отсоединив моторчик, осматриваем щетки, ротор и теплопредохранитель. Если смазка закоксована, то ее необходимо удалить. При осмотре ротора следует обратить внимание на его лепестки. Если есть задиры или налет, их нужно почистить.
Моторчик Рено Меган
Механические неисправности
Чаще всего неполадки связаны с механической частью, в основном, с износом деталей.
Встречаются следующие механические неисправности:
- Многие детали механизма подъема стекла изготавливаются из пластмассы: рейки, шестерни и др. Со временем они приходят в негодность. Их нужно заменить новыми деталями.
- Лопаются пластиковые трубки. В этом случае стекло можно опустить, но не удастся поднять. Ремонт предполагает два варианта. Можно заменить трубки из пластика на металлические. Второй вариант – взять кусок целой пластиковой трубы, придать ей нужную форму, разрезать вдоль и обжать четырьмя хомутами.
- Неисправно зубчатое колесо. При этом двигатель работает, а стекло не движется. Для замены колеса, необходимо снять обшивку на дверях, вынуть остатки зубчатого колеса и установить новую деталь.
- Часто как в механических, так и в электрических приводах, обрывается тросик. Это может произойти по причине износа или при перепаде температур в зимнее время. При обрыве трос нужно заменить новым.
- Могут поломаться рычаги. Ремонт стеклоподъемника в этом случае заключается в замене рычагов.
Стеклоподъемник имеет простую конструкцию и схож с другими марками автомобилей, поэтому его ремонт можно выполнить своими руками, имея схему электрической сети.
Видео «Привод подъема стекла Рено Логан без ключа зажигания»
Читайте также: