Не работает стеклоподъемник на опель вектра б
Но за время эксплуатации автомобиля наступает момент, когда стеклоподъемники начинают плохо работать — они могут не отвечать на нажатие кнопок либо время от времени заедать.
12.22 Система стеклоподъемников
Для того чтобы разобраться в причинах этого, необходимо обладать знаниями о системе стеклоподъемников, о том, как она функционирует, и только после этого начинать искать поломки. Чтобы устранить неисправность, нужно понять, какова причина ее возникновения. Необходимо проверить систему стеклоподъемников, чтобы обнаружить вышедшую из строя деталь; для этого проводим следующие действия: Если электрические стеклоподъемники не работают, нужно проверить автоматический выключатель либо предохранитель — возможно, он перегорел.
Когда не работают только задние стеклоподъемники, либо есть реакция только с главного блока то есть кнопки на дверях не работаютнеобходимо проверить наличие напряжения на клеммах стеклоподъемника. Если поломку в системе стеклоподъемников вы не не работают стеклоподъемники опель вектра б, то необходимо просмотреть все провода, которые соединяют элементы стеклоподъемника. Если был обнаружен разрыв провода, его нужно восстановить.
Если не работают стеклоподъемники опель вектра б путем все получилось и стекло движется, то проблема в блоке управления.
Еще одной причиной неисправности стеклоподъемников является неработоспособность электрического моторчика. Тогда следует проверить наличие напряжения и проводку, и тут нужны будут схемы электрооборудования вашей машины.
Стоит обратить внимание на наличие механических повреждений направляющих, по которым идет передвижение бокового стекла.
Чаще всего владельцы автомобилей сталкиваются с неисправностями по части проводки, которая соединяет элементы системы стеклоподъемников, а также электрических моторчиков. Основной причиной их неисправности является очень активное пользование стеклоподъемниками, а также износ проводки.
Вам потребуется немало времени, чтобы найти образовавшуюся неисправность в системе стеклоподъемников. Существует и запасной вариант — вы всегда сможете обратиться к специалисту, который занимается электрической частью машин, и он все сделает. Такой вариант очень удобен, если у вас нет времени самому решить такую проблему. Проверьте провода между выключателями и панелью предохранителей на целостность.
Восстановите соединение, если был разрыв.
Если только один стеклоподъемник не слушается главного блока выключателей, попробуйте опустить или поднять это стекло при помощи выключателя, установленного на двери. Исключение составляет стеклоподъемник двери водителя. Не работают стеклоподъемники опель вектра б этот стеклоподъемник слушается дверного выключателя и не слушается главного блока выключателей, проверьте выключатель на проводимость см.
Таблица подключения тестера и проводимости главного блока выключателей стеклоподъемников. Если выключатель в порядке, проверьте провода между этим выключателем и двигателем стеклоподъемника на наличие короткого замыкания или разрыва.
ОПЕЛЬ КЛУБ
Если стеклоподъемник не слушается обоих выключателей, снимите панель отделки двери, на которой установлен этот стеклоподъемник и проверьте присутствие напряжения на электродвигателе при включении выключателя. Если на двигателе есть напряжение, отсоедините стекло от регулятора.
Поднимите или опустите стекло рукой и проверьте, не погнуто ли оно или повреждено. Также, проверьте, не погнут ли или поврежден стеклоподъемник. Если стеклоподъемник не поврежден и стекло ходит вверх и вниз легко, замените двигатель. Если стекло или стеклоподъемник повреждены или деформированы, смажьте, замените или почините неисправные детали.
Если на двигателе нет напряжения, проверьте провода между выключателями и двигателями на целостность. Вам придется посмотреть схемы электрооборудования автомобиля.
Электрические цепи некоторых стеклоподъемников защищены реле. Если они имеются, проверьте, чтобы они были надежно заземлены, и к ним поступало напряжение от выключателей. Также, проверьте, чтобы каждое реле посылало напряжение на двигатель при включении выключателя. Если нет, замените реле. Проверьте работу стеклоподъемников по завершении работы.
Драйв 2 тут пополняется мой БЖ b/pogranec70/
Драйв 2 тут пополняется мой БЖ b/pogranec70/ну как вариант разобрать почистить блок стеклоподьемников
т.е. возле рычага переключения коробки передач.
Драйв 2 тут пополняется мой БЖ b/pogranec70/Насколько я понимаю блок управления подъемником находится на самом моторчике где вставляется фишка.
Изменено: feya, 25 Март 2012 - 18:57
тел.0639766390
Изменено: feya, 05 Март 2012 - 21:10
тел.0639766390
Насколько я понимаю блок управления подъемником находится на самом моторчике где вставляется фишка, (но возможно я не прав).
тел.0639766390
тел.0639766390
сам блок ПЗУ должен быть там где кнопки ,а вот "концевики конечно в моторчиках ..
тел.0639766390
вот про неё то я и говорю про эту маленькую "заморочку".
нажимая на кнопки мы програмируем режим ПЗУхи концевыми точками открытия закрытия .
ну и в ней заложено что прикосновение даёт автоматическое поднятие более, 2сек механическое .
Теперь смотрим что имеем .
У ТС оно програмируется НО потом сбрасывается . он обнуляется как при отключении питания полностью .. тоесть пропадает постоянный + между акб и блоком управления .
помогите разобраться с подъемниками, устал уже кнопку держать. сегодня пытался разобраться,лазил и нашел блок который управляет ц.з.,так вот отключил от него разъем и автоматы начали работать,подключил обратно и перестали,и так несколько раз. с чем это может быть связано?ничего не пойму.
Изменено: Погранец, 05 Март 2012 - 22:31
Драйв 2 тут пополняется мой БЖ b/pogranec70/вот про неё то я и говорю про эту маленькую "заморочку".
нажимая на кнопки мы програмируем режим ПЗУхи концевыми точками открытия закрытия .
ну и в ней заложено что прикосновение даёт автоматическое поднятие более, 2сек механическое .
Теперь смотрим что имеем .
У ТС оно програмируется НО потом сбрасывается . он обнуляется как при отключении питания полностью .. тоесть пропадает постоянный + между акб и блоком управления .
блок стеклоподьемников и центральный замок обьеденяют между собой один провод ----------------авто доводчик ..
незнаю как у тебя на Вектре это коричнево черный провод .. больше они между собой не связаны .
возможно тут порылась собака..
Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно не работает стеклоподъемник опель вектра б каждого электродвигателя.
Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери. Не работает стеклоподъемник опель вектра б неисправности Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься?
Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер. Подробное устройство системы ЭП Сбои в электрике В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы.
Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить.
Нестабильно работают стеклоподъемники в Opel Vectra C
Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер. Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, не работает стеклоподъемник опель вектра б нужно дальше проверять: Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ.
Как правило, в этом случае проблема не работает стеклоподъемник опель вектра б в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки. Механические дефекты механизма Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая.
Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину.
Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе автор видео — канал В гараже у Сандро. Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько: Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой. Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера. Если только один стеклоподъемник не слушается главного блока выключателей, попробуйте опустить или поднять это стекло при помощи выключателя, установленного на двери.
Исключение составляет стеклоподъемник двери водителя. Если этот не работает стеклоподъемник опель вектра б слушается дверного выключателя и не слушается главного блока выключателей, проверьте выключатель на проводимость см. Таблица подключения тестера и проводимости главного блока выключателей стеклоподъемников. Если выключатель в порядке, проверьте провода между этим выключателем и двигателем стеклоподъемника на наличие короткого замыкания или разрыва.
Если стеклоподъемник не слушается обоих выключателей, снимите панель отделки двери, на которой установлен этот стеклоподъемник и проверьте присутствие напряжения на электродвигателе при включении выключателя. Если на двигателе есть не работает стеклоподъемник опель вектра б, отсоедините стекло от регулятора.
ОПЕЛЬ КЛУБ
Поднимите или опустите стекло рукой и проверьте, не погнуто ли оно или повреждено. Также, проверьте, не погнут ли или поврежден стеклоподъемник. Если стеклоподъемник не поврежден и стекло ходит вверх и вниз легко, замените двигатель.
Если стекло или стеклоподъемник повреждены или деформированы, смажьте, замените или почините неисправные детали. Если на двигателе нет напряжения, проверьте провода между выключателями и двигателями на целостность.
Вам придется посмотреть схемы электрооборудования автомобиля.
Электрические цепи некоторых стеклоподъемников защищены реле. Если они имеются, проверьте, чтобы они были надежно заземлены, и к ним поступало напряжение от выключателей.
Также, проверьте, чтобы каждое реле посылало напряжение на двигатель при включении выключателя. Если нет, замените реле. Проверьте работу стеклоподъемников по завершении работы. Автотовары Не работает стеклоподъемник опель вектра б Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.
Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
Проблема может быть в самом переключателе стеклоподъемника задней двери.
Плохой контакт на разъеме переключателя.
Обрыв цепи сигнала подъема стекла от переключателя до блока стеклоподъемника.
Для начала стиркой почистить контакты на плате переключателя и спиртом (не растворителем и не стиркой) ответный контакт на силиконовой диафрагме.
квб, скорее всего перебит провод в гофре между дверью и кузовом авто. Как оказалось распространенная проблема для многих опелей. Кажется начиная от ОВБ и заканчивая пятидверными астрами Н и J. И в основном почему-то именно с левой задней дверью начинаются чудеса.
YuryY, контакты проверял путем прозвонки. Все звонится. Пробовал и чисто на контактах платы, и на контактах штекера, и от контактов на штекере вплоть до скрутки в гофре. Да и чтобы у двух дверей одновременно. Фантастика.
А вот на счет блокиратора тоже задумался. Но только в том смысле, что кнопку где-то подклинило. Поскольку пробовал ее нажимать и отжимать, реакции 0. Только в нажатом состоянии подсвечивается красным диодом, а в выключенном нет.То есть сама кнопка исправна. Может тоже где контакт, ведущий к этой кнопке перебило? И теперь она считает, что кнопка включена постоянно.
А я вот наоборот, ставлю 90%, хотя даже 95% на то, что у квб проблема в проводке в гофре. По крайней мере мне личный опыт так говорит. Я когда гофру отодвинул, у меня было 3 провода полностью разорванные и еще на 4 изоляция порвана. Еще есть вариант конечно что мог засраться разъем в двери, который рядом с гофрой, но маловероятно.
А вот с проблемами у меня я пожалуй соглашусь. Но больше всего ставлю на кнопку или провод, идущий к ней. И уж очень не хотелось бы, чтобы это был блок управления. Кто-нибудь знает, где магистральный (общий на две двери) провод идет к блоку? Да и вообще, где этот блок расположен?
А вот у тебя переключатель блокировки, скорее всего рабочий. В противном случае при его нажатии не горел бы, а при отжатии гас, красный светодиод в блоке переключателей. Кстати, этот светодиод не завязан на переключатель блокировки стеклоподъемников задней двери.Но проверить можешь.
max_prorok, у переключателя блокировки пассажирских кнопок стеклоподъемников задних дверей две группы контактов. Они работают на замыкание, одна группа, либо сразу две, не знаю, нужно прозванивать. При нажатии (блокирование задних кнопок) опорный сигнал поступает на модуль водительской двери и далее по кан-шине на блок управления кузовным оборудованием. Сигнал на включение светодиода не завязан непосредственно на переключатель блокировки, а поступает с модуля водительской двери. То есть, нажали переключатель – светодиод горит красным, отжали – погас. Тем самым сигнализирование светодиодом говорит о том, что сигнал с переключателя о необходимости блокировки задних кнопок активирован.
Поэтому не ищи черную кошку в темной комнате. С переключателем блокировки на водительской двери у тебя все в порядке. И машине все равно есть проводка от переключателя блокировки до модуля водительской двери или она в обрыве. Если сигнал с переключателя о необходимости блокировки (переключатель нажат) не поступил по линии переключатель -> модуль водительской двери -> через кан-шину к блоку управления кузовного оборудования, то и блокировки кнопок задних дверей не произойдет.
Теперь вернемся к нашим баранам. То есть опорному сигналу, поступающему от блока управления кузовным оборудованием до кнопок в задних дверях, и его проверке.
Сегодня на своей шку. то есть машине посмотрел этот сигнал. Докладываю.
Как проверить. Извлечь блок кнопок с динамиком из обшивки задней двери. Рассоединить разъем, идущий на кнопки. Включить зажигание. Плюсовой щуп мультиметра в режиме измерения напряжения подсоединить к 4 (опорному) контакту снятого разъема. Соответственно минусовой щуп к 6 (общий) контакту.
Переключатель на водительской двери блокировки кнопок стеклоподъемников задних дверей отжат - опорное напряжение 11,75V (может незначительно отличаться). Нажать переключатель блокировки (горит красный светодиод) – опорное напряжение уменьшается до 4,6V (опять-таки, может чуть отличаться).
При нажатии кнопок на пассажирской двери опорный сигнал по соответствующим линиям поступает на блок управления стеклоподъемниками задней двери. Если он низкий (4,6V), то блок стеклоподъемников на него не реагирует. Если сигнал составляет 11,75V, то при нажатии происходит подъем либо опускание стекол.
Как то так.
max_prorok, короче проверяй наличие опорного сигнала в задних дверях. Если его нет, то надо проверить выход этого сигнала с контакта 55 разъема Х1, расположенного в арке водительской двери. Если и там его нет, то копать от блока управления кузовным оборудованием.
А вот если и с блока кузовного оборудования не приходит опорный сигнал, то печально, но не смертельно. Можно сделать. Пока ищи.
Может кому-то понадобиться. Проверка исправности кнопок стеклоподъемников задних дверей.
Мультиметром в режиме измерения сопротивления проверяем значение сопротивления на контактной группе кнопок. Щупы подсоединяются к контактам 4 и 5, 4 и 2. Если соответствующая кнопка не нажата, то сопротивление в бесконечности. При нажатии равно приблизительно 0,5 ом (может несколько отличаться).
Какой-то опус получился слишком длинным?! Уважаемый теоретик, Вы вольны предполагать, что угодно, и рассуждать, о чем угодно.
Да, со мной можно не соглашаться, но если хоть немного разбираетесь в электросхемах, то согласиться с TISом, по идее, должны.
Я же писал русским языком, что если не работает подъем/опускание стекол от кнопок задних дверей, а с водительской двери подъем/опускание происходит в штатном режиме, то искать необходимо пропажу опорного напряжения на задние кнопки.
Впрочем, чего я Вам все разжевываю? Кнопки ведь не работали у квб! Уважаемый теоретик, Вы вольны предполагать, что угодно, и рассуждать, о чем угодно.
Да, со мной можно не соглашаться, но если хоть немного разбираетесь в электросхемах, то согласиться с TISом, по идее, должны.
Я же писал русским языком, что если не работает подъем/опускание стекол от кнопок задних дверей, а с водительской двери подъем/опускание происходит в штатном режиме, то искать необходимо пропажу опорного напряжения на задние кнопки.
Впрочем, чего я Вам все разжевываю? Кнопки ведь не работали у квб!
Внимание: Прежде чем закрывать окна, убедитесь, что никто из пассажиров не выставил в окно руки или не высунул какие-либо предметы, - рекомендуется объяснить всем пассажирам правила безопасного использования стеклоподъемников!
В зависимости от комплектации стеклоподъемники передних или всех четырех боковых дверей могут быть оборудованы электроприводами. Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Питание на переключатели управления стеклоподъемниками подается еще примерно в течение 10 минут после выключения зажигания, извлечения ключа из замка зажигания, а также после открывания/закрывания водительской двери. Запирание автомобиля приведет к деактивации электропривода.
17.23 Главная панель переключателей управления электроприводом стеклоподъемников всех дверей (при соответствующей комплектации)
В подлокотник водительской (а при соответствующей комплектации и передней пассажирской) двери вмонтирована панель переключателей управления электроприводом стеклоподъемников дверей (см. иллюстрации 17.22 и 17.23)
17.22 Главная панель переключателей управления электроприводом стеклоподъемников передних дверей (при соответствующей комплектации)
Каждый из двух клавишных переключателей главной панели позволяет активировать привод стеклоподъемника соответствующей передней двери ( />17.22). На моделях, оборудованных электроприводом стеклоподъемников всех четырех дверей, управление опусканием/подниманием стекол передних и задних дверей производится теми же клавишами. При установке центрального ползункового переключателя ( />17.23) в верхнее положение активируется электропривод стеклоподъемников передних дверей, а при установке в нижнее положение - задних дверей.
Чтобы опустить/поднять стекло, необходимо нажать на соответствующий край клавиши переключателя. При кратковременном нажатии стекло опустится/поднимется на некоторое расстояние. При длительном удерживании клавиши стекло автоматически опуститься/поднимется в крайнее положение. Для остановки стекла в промежуточном положении необходимо повторно нажать туже клавишу.
При соответствующей комплектации в подлокотниках каждой из пассажирских дверей автомобиля встроены индивидуальные переключатели, управляющие стеклоподъемником данной двери. Управление стеклоподъемником производится так же, как и с главной панели управления. На моделях, оборудованных механическим приводом стеклоподъемников задних дверей, стекло опускается/поднимается при помощи поворотной рукоятки ( 17.24) расположенной на внутренней стороне соответствующей двери.
17.24 Поворотная рукоятка механического привода стеклоподъемника задней двери
Блокировка электропривода стеклоподъемников задних дверей
На моделях, оборудованных электроприводами стеклоподъемников задних дверей, предусмотрена возможность принудительной блокировки активации их электропривода с индивидуальных дверных переключателей. Для установки блокировки необходимо нажать на кнопку выключателя ( 17.23), расположенного на главной панели управления между двумя кнопками селекторного переключателя дверных зеркал заднего вида (см. ниже), - при этом активируется красная подсветка кнопки выключателя. Для снятия блокировки необходимо повторно нажать туже кнопку.
Если при переводе в верхнее положение контрольный датчик обнаружит повышенное сопротивление подъему стекла, обусловленное попаданием посторонних предметов между стеклом и верхней рамкой водительской двери, стекло немедленно опустится на определенную величину. Если сопротивление подъему стекла вызвано другими причинами (например, из-за наличия наледи на наружной стороне стекла) необходимо многократно нажимать клавишу соответствующей двери, пока стекло постепенно полностью не поднимется.
Отказы электропривода стеклоподъемников
В случае возникновения перегрузки в цепях электропривода при слишком частом многократном воздействии на переключатели или по другим причинам подача электропитания на короткое время автоматически прекратится. Если спустя некоторое время электропривод не активируется - проверьте соответствующие предохранители (2).
После прерывания электропитания (например, при отключении аккумуляторной батареи) необходимо произвести синхронизацию электроприводного механизма следующим образом:
• Закрыть все двери и включить зажигание;
• Нажмите и удерживайте клавишу переключателя соответствующей двери до тех пор, пока стекло полностью не поднимется и еще в течение не менее 3-х секунд;
• Повторить процедуру для каждого окна.
Если синхронизация не приведет к устранению сбоев - обратитесь за помощью на СТО компании Opel.
Управление электроприводом стеклоподъемников снаружи
На моделях, оборудованных электроприводом стеклоподъемников, стекла можно поднимать/опускать снаружи с помощью пульта ДУ и ключа. Подробно функция управления электроприводом стеклоподъемников снаружи рассмотрена в соответствующем разделе.
Читайте также: