Не работает спидометр сузуки джимни
Пробег 39000. Сегодня загорелся Check engine, потом перестал работать спидометр, потом загорелась лампочка Check transmission (A/T). при этом тахометр продолжает работать, но есть ощущение того что автомат работает в другом режиме.
Если у кого есть мысли на счет того что это может быть - датчик ABS, датчик скорости или.
Вообщем please help.
Jimny 07/2005 - правый руль.
Rockfire
Старожил
Ответ: Горит Check engine, не работает спидометр
Пробег 39000. Сегодня загорелся Check engine, потом перестал работать спидометр, потом загорелась лампочка Check transmission (A/T). при этом тахометр продолжает работать, но есть ощущение того что автомат работает в другом режиме.
Если у кого есть мысли на счет того что это может быть - датчик ABS, датчик скорости или.
Вообщем please help.
Jimny 07/2005 - правый руль.
это просто как дважды два!
У себя сдох/отвалился/ выскочил датчик скорости.
Смотреть сзади на раздатке в районе фланца на задний кардан..
Автомату от этого конечно ж плохо.
P.S. если датчик скорости куда то упрыгал - все масло вытечет из раздатки.
XaJimm
Проходил мимо
Ответ: Горит Check engine, не работает спидометр
это просто как дважды два!
У себя сдох/отвалился/ выскочил датчик скорости.
Смотреть сзади на раздатке в районе фланца на задний кардан..
Автомату от этого конечно ж плохо.
P.S. если датчик скорости куда то упрыгал - все масло вытечет из раздатки.
Спасибо поеду на яму выяснять что там с этим датчиком скорости. Его можно отремонтировать или только на замену? Может подскажете парт №, plz, а то в exist можно такой датчик нахватить
И вообще интересно это частая проблемка или у кого как? - я только начал машину к грязевым ваннам готовить, но ещё не ползал только резину 215/75/R15 обул и защиту раздатки заказал.
При диагностике какие у датчика скорости параметры должны быть?
Flyer
Наш человек
Ответ: Горит Check engine, не работает спидометр
был у меня похожий случай.
Ехал как-то по трассе домой, а перед этим по высокой траве и немного по кустам проехался.
Ну так вот, еду значит со скоростью 80-90 км/ч, никого не трогаю, вдруг смотрю на спидометр, а там скорость кажет 150 км/ч, и продолжает расти, дошла до 180, я в шоке, ничё не понимаю Чешу репу.
смотрю в окно, пытаюсь определить по проносящимся мимо столбам свою скорость. Попробовал газ отпустить, скорость стала падать, но не так как должно быть.
Вобщем понял, что спидометр врёт и показывает скорость примерно в 2 раза большую чем есть на самом деле.
Через несколько минут показывать вообще перестал.
По приезду осмотрел - оторвался провод на датчике в раздатке. Причем не совсем оторвался, на куске изоляции висел, видимо от недостаточного контакта скорость не правильную показывал.
Запаял и замазал герметиком. Все вернулось в норму.
При догнивании минусового провода эффект был бы совсем другой .
ЭУР работает нормально ? Если да, то дефект в проводке или в присоединительных разъемах.
Вообще ковыряться там неудобно .
DIZZZ
Наш человек
Ответ: спидометр не работает
ЭУР работает нормально ? Если да, то дефект в проводке или в присоединительных разъемах.
Вообще ковыряться там неудобно .
Zeliboba
Наш человек
Ответ: спидометр не работает
awerest
серая личность
Ответ: спидометр не работает
единственный опыт у меня со спидометром - когда автомат меняли плохо фишку на контакт надели отъехал 2 км - смотрю не пашет - вернулся - фишку прижали - бегает как родной уж год
Margo
Новичок
Ответ: спидометр не работает
купила Swift2000 не работает спидометр
после диагностики поменяли датчик скорости на новй все равно не работает
Чт опосоветцутете?
DIZZZ
Наш человек
Ответ: спидометр не работает
Заказал в Редеги Перово датчик скорости аж 22 июля и до сих пор нет (( намекают что самое раннее через месяц. Вот это я понимаю гарантия ! зато 1000 рублей стрясти они не постеснялись за диагностику
DIZZZ
Наш человек
Ответ: спидометр не работает
шли годы. а датчика как небыло так и нет! вот на Новый год останусь без датчика. Гарантия в Редеги сильно полезная вешь
Shpongle
Профи
Ответ: спидометр не работает
DIZZZ
Наш человек
Ответ: спидометр не работает
На самомо деле мне новый датчик срочно не нужен так как тот что стоит не работал только летом, а как только на улице стало холодать все сново работает. Но ждать гарантийную деталь 6 месяцев это черезчур долго, а еслибы сломалось что-то без чего авто не могло передвигаться то я бы остался без машины на полгода, а вот в Редеги считают что ничего страшного не случилось обычная ситуация для них видимо
Дмитр
Эксперт
Ответ: спидометр не работает
Shpongle
Профи
Ответ: спидометр не работает
Дмитр
Эксперт
Ответ: спидометр не работает
DIZZZ
Наш человек
Ответ: спидометр не работает
на днях звонили из Редеги сказали что ждать еще два-три месяца. В связи с этим назрел вопрос какие меры предпринять чтобы через три месяца не оказалось что ждать еще три месяца. Есть ли способы воздействия на официалов?
Zeliboba
Наш человек
Ответ: спидометр не работает
1. Досудебная претензия в связи с существенным дефектом, но думается мне, что датчик скорости таковым дефектом не является.
2. "Список ненависти": в начале звонка спрашиваем ФИО лица ( инженера по гарантии ), говорим претензию, ФИО записываем. Звоним на следующий день ( или когда укажут, но у Вас время ожидания несколько превышено, поэтому на следующий ) и опять выносим ФИО мозг. Через некоторое время с Вами никто не будет разговаривать ( это тот парень, который спрашивает ФИО, а потом . ) и Вы пишете телегу руководству ( письмо ) с присвоением входящего номера и звоните . Обычно, чтобы встрепенуться достаточно месяца.
3. Предложить товарисчам купить деталь на exist'е с компенсацией с их стороны.
Обычно машину завожу зимой с дистанции, так называемый "автозапуск" , ибо пока соберешься на работу и выйдешь машина уже немного прогрета и стёкла начинают оттаивать. Это очень удобно и процедура никогда не вызывала проблем, просто нажимаешь последовательность кнопок на брелоке сигнализации и слышишь знакомые звуки)))). Так же было и в этот раз, но подойдя к машине я понял, что ничего не произошло! Не слышно знакомого урчания и на стёклах иней. На брелоке высвечивалось незнакомое до этого сообщение и всё. Первая мысль, что забыл перевести селектор АКПП в "Р". Открыл автомобиль, селектор в "парковке" ручник затянут, т.е вся процедура подготовки к старту пройдена! Мысли уже понеслись, аккумулятор разрядился (ему уже 9 год пошёл)! Включаю зажигание и все огоньки весело и ярко загорелись! Отопитель бодро погнал кубы воздуха и подогрев сидений с обогревом зеркал и кормового стекла тоже намекали, что дело не в "батарейке"!
Поворачиваю ключ в положение "стартёр", а ничего не происходит! только едва слышимое щёлканье релюшек и очень тихо похожее на работу втягивающего реле стартёра, всё указывало на пониженное напряжение приходящее на реле стартёра! Однако дальний свет с показаниями вольтметра в прикуривателе говорили, что "батарейка" живее всех живых!Сижу думаю, что может быть, а ехать уже надо в край на работу! Дёрганье селектора и ручника ни к чему не привели. Так как добраться до стартёра Джимни просто так нельзя.
Посмотрим по схеме цепь включения стартёра.
После недолгого раздумья решил проверить контакты на втягивающем реле, рукой туда добраться можно, не совсем просто и чисто)))).
Далее нащупываем контакт подачи напряжения на реле втягивающего реле стартёра и несколько раз качаем его из стороны в сторону, этого достаточно для восстановления электрического контакта.
Эта процедура помогла! Стартёр ожил и я всё таки успел на работу. Теперь ждём тепла, что бы сделать ТО системе запуска.
абсолютно стандартная Мухобойка 2007 г.в. -
BF Goodrich KM2 235/75/15, передний бампер ARB, задняя труба и защиты Sprinter, свет по кругу, СиБи, грузовая платформа Syao, лифт 6 см, шноркель TJM, демпфер Tough dog с пружиной, хабы AVM, 2din с камерой, раздатка на ручке, главные пары 3,9 -пройденный этап
Серый Nissan NP300 2010 г.в., cooper m+s 265/70/16, 2din. - действительность
Внедорожник - это не машина. Внедорожник - это человек
т (495) 778-45-27 Консультируем без-возд-мез-но. Т.е даром.. )Мазда 6 (Темно-синий сарай) 2008
НСГВ 3.2 А/Т 2008 (Реинкарнация)
абсолютно стандартная Мухобойка 2007 г.в. -
BF Goodrich KM2 235/75/15, передний бампер ARB, задняя труба и защиты Sprinter, свет по кругу, СиБи, грузовая платформа Syao, лифт 6 см, шноркель TJM, демпфер Tough dog с пружиной, хабы AVM, 2din с камерой, раздатка на ручке, главные пары 3,9 -пройденный этап
Серый Nissan NP300 2010 г.в., cooper m+s 265/70/16, 2din. - действительность
Внедорожник - это не машина. Внедорожник - это человек
абсолютно стандартная Мухобойка 2007 г.в. -
BF Goodrich KM2 235/75/15, передний бампер ARB, задняя труба и защиты Sprinter, свет по кругу, СиБи, грузовая платформа Syao, лифт 6 см, шноркель TJM, демпфер Tough dog с пружиной, хабы AVM, 2din с камерой, раздатка на ручке, главные пары 3,9 -пройденный этап
Серый Nissan NP300 2010 г.в., cooper m+s 265/70/16, 2din. - действительность
Внедорожник - это не машина. Внедорожник - это человек
т (495) 778-45-27 Консультируем без-возд-мез-но. Т.е даром.. )Мазда 6 (Темно-синий сарай) 2008
НСГВ 3.2 А/Т 2008 (Реинкарнация)
абсолютно стандартная Мухобойка 2007 г.в. -
BF Goodrich KM2 235/75/15, передний бампер ARB, задняя труба и защиты Sprinter, свет по кругу, СиБи, грузовая платформа Syao, лифт 6 см, шноркель TJM, демпфер Tough dog с пружиной, хабы AVM, 2din с камерой, раздатка на ручке, главные пары 3,9 -пройденный этап
Серый Nissan NP300 2010 г.в., cooper m+s 265/70/16, 2din. - действительность
Внедорожник - это не машина. Внедорожник - это человек
т (495) 778-45-27 Консультируем без-возд-мез-но. Т.е даром.. )Мазда 6 (Темно-синий сарай) 2008
НСГВ 3.2 А/Т 2008 (Реинкарнация)
мне кажется устранить повод лишнего напряжения - это вполне оправдано
Сколько это вообще может выйти по деньгам/времени?
абсолютно стандартная Мухобойка 2007 г.в. -
BF Goodrich KM2 235/75/15, передний бампер ARB, задняя труба и защиты Sprinter, свет по кругу, СиБи, грузовая платформа Syao, лифт 6 см, шноркель TJM, демпфер Tough dog с пружиной, хабы AVM, 2din с камерой, раздатка на ручке, главные пары 3,9 -пройденный этап
Серый Nissan NP300 2010 г.в., cooper m+s 265/70/16, 2din. - действительность
Как-то сравнивал электроуправляемые раздатки от JB43 и JB23. И заметил, что шестерни для датчика скорости у них одинаковые:
Так и есть. Если не брать дизельные версии, то на электроуправляемых раздатках используется шестерня 29411-76J00 (25 зубьев). Поправку на разные ГП и размер колёс делает сам датчик скорости, который преобразует примерно 40-60 импульсов на один метр движения (зависит от ГП и колёс) в примерно 2.4 импульса на метр (как то указано в инструкции по ремонту).
Аналогичная схема применяется и на ручных раздатках (кроме опять же дизельной ручной), только используется шестерня 29411-81A00.
Существуют следующие версии датчиков под шестерни 29411-76J00 или 29411-81A00:
34960-76J00 - ГП 3.416 + 205/70R15 (JB43)
34960-76J10 - ГП 4.3 + 205/70R15 (JB43)
34960-81A00 - ГП 4.09 + 205/70R15 (JB33/JB43), он же для ГП 4.3 + 175/80R16 (JB23)
34960-81A10 - ГП 3.909 + 205/70R15 (JB33/JB43)
34960-81A20 - ГП 5.375 + 175/80R16 (JB23)
Рядом указал передаточное отношение ГП и штатный размер колёс (передаточные отношения КПП и РК значения не имеют):
Теперь в обратную сторону. Подсчёт расстояния, которое проедет автомобиль при одном обороте заднего карданного вала.
Длину окружности для 205/70R15 считаю равной 2099 мм, а для 175/80R16 - 2156 мм.
401 мм (ГП 5.375 + 175/80R16) - 34960-81A20
488 мм (ГП 4.3 + 205/70R15) - 34960-76J10
Например, у меня штатно ГП 4.09 + 205/70R15, т.е. расчетное расстояние 513мм. "Городская" конфигурация сейчас ГП 5.375 + 30", т.е. за один оборот карданного вала такое колесо проедет условно 445 мм. Спидометр с родным датчиком сильно завышает. Думал перейти на датчик 34960-81A20, показания будут ближе к реальным, но, увы, имеющаяся раздатка от JB23 оказалась от Jimny с МКПП (ГП 4.3), поэтому там точно такой же датчик 34960-81A00, что и мой родной.
Пример датчиков 34960-81A00 от электроуправляемых раздаток JB43 и JB23 разных лет:
Со стороны разъема те же 34960-81A00:
А что касается дизельной версии, то там и в ручной, и в электроуправляемой версиях используется шестерня 26481-84A00 и датчик 34960-84A00.
Читайте также: