Не работает спидометр на форд транзит 2013
Описание:Добрый день читатель, ремонт авто своими руками – это собрание всевозможных инструкций (статьи, видео, фотоотчёты, вопросы/ответы) которые наглядно показывают как сделать ремонт своими руками. Для удобства использования сайта etlib все материалы разделены по маркам и моделям авто, а также на категории и типы материалов. При покупке машины автолюбители все чаще интересуются про ремонт автомобиля своими руками.
И так все по порядку, длина кузова вашего автомобиля — 3354, ширина — 1665, высота — 1516 мм. Колесная база составляет 2549 мм. Дорожный просвет 136 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. четырех—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый двигатель приходится по восемь клапанов. Диаметр одного цилиндра составляет 20 мм, ход поршня – 25 мм. Коленвал двигателя разгоняется до 5000 оборотов в минуту.
Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 12000 оборотов в минуту.
Оригинальное название видео:
Дата выхода: 25. 06. 2019 года
Выложил админ: по просьбе Саллюстийа
Критика автовладельца по имени Фидель: 1) Надежность2) Экономичность3) Шумоизоляция4) Невысокая цена владения5) Неплохой салон без скрипов6) приятный интерьер для своей цены Особенно белые приборы как в спорт карах7) проста в эксплуатации, нет хитрой электроники8) Хорошая заводская окраска и защита кузова.9) Отличная защита днища авто – все закрыто и уложено в каналы. + сталная защита картера10) высокая ходимость оригинальных запчастей11) Огромный багажник12) Вообще неинтересна ГИБДД.
Смех в теме: Девушки, для того чтобы своего мужчину не ревновать – он должен уходить из дома с полным желудком и пустыми яйцами. А вот если наоборот, то это не он козел, а вы овца.
Необходимые инструменты для работы:1. Молоток;2. Рожковый ключ 10; 3. Торцевой ключ 13;
4. плоскогубцы; 5. мыло; 6. тормозная жидкость;
Форд Транзит глюки спидометра на стоящем автомобиле
Нет связанных сообщений
Где Находится Датчик Скорости На Форд Транзит
Где находится датчик скорости на форд транзит
У меня таковой же датчик стоит на коробке,на форд транзит 91г., 2л. Остается поменять блок ЕСП, 100 под рулем, Но датчика нет, ну и х его стал владельцем ford transit minibus 2008г.2,4 115л.с 1.8 мм когда притормаживаю на скорости 10 км ч начинает срабатывать Abs.
Всем привет имееться авто ваз 2114 проезжает в день 60 км а надо чтобы на табличке проезжала 150 как накрутить пробег,есть идея купить датчик скорости к нему электро мотор и пусть крутит покатит. Подскажите где находится датчик скорости и как его поменять.
Установить тахограф Ford Transit — ТАХОГРАФ ГЛОНАСС МОНИТОРИНГ ТРАНСПОРТА КАЗАНЬ Альянс МАСТЕРСКИХИ так, всеми возлюбленный и давно ожидаемый Ford Transit! Выбор датчика строго зависит от типа КПП и года выпуска транзита, в моем примере будет описана установка цифрового тахографа DTCO 1.
Где находится номер двигателя на Рено Логан + фото. Ford Tranzit 2. 01. Где взять хорошие запчасти Хендай Санта Фе? На складах компании находится огромное. КПП: с правой стороны по ходу движения есть две пробки, под внутренний шестигранник 8мм. Тема Номер рамы на Камазе на Имею КАМАЗ-53212, на раме выбит номер где находится номер.
Устанавливается датчик KITAS 2.
Fordовский номер датчика: 9. Часть 2 установка, монтаж датчика- тахографа. И так в моем примере ко мне приехал Ford Tranzit 2. Пробка под датчик отмечена на фотографии. А где на С6 находится реле У Туарег и обязательно менять реле компрессора при. Форум Санта Фе что проводов на стартер идет найти где находится стартер и какие.
После извлечения заглушки, датчик скорости встал без проблем все как и должно быть, кабель от датчика скорости проложили так же по правому борту выйдя в под капотное пространство, в салон зашли так же со стороны пассажира. Питание тахографа как принято взяли напрямую с АКБ, на каждый полюс был установлен предохранитель. Где находится ЭБУ – заменяем на Калине, Солярисе и Фокусе. Практически каждый владелец автомобил.
Обратите внимание АКБ находится под сидением водителя штатная проводка питания от АКБ уходит в стойку и через потолок уходит далее.
Замена датчика скорости
Замена датчика скорости на Ford Focus.
Да бы не разбирать все это дело было принято решение проложить кабель под обшивкой пола со стороны водителя т. Какой нахер ремень ГРМ на КИА датчик коленвала на ситроен с4 1,6 мкпп и где он находится. Так же для принятия такого решения послужило наличие ребра жесткости в данном месте. Зажигание А3, подсветка А2 были взяты от штатной проводки аудио подготовки. Согласование спидометра.
После полной установки у меня возникло непреодолимое желание согласовать тахограф с штатным спидометром, хоть я и очень много раз слышал, что данное действие невозможно и что спидометр и тахограф должны работать отдельно. Подробная статья о том, где находится номер двигателя на различных силовых агрегатах автомобиля Рено Логан. Так как установка производилась в дилерском центре Форд, мне без проблем распечатали мануальчик.
Исходя из инструкции разобрали фишку спидометра и нашли заветный свободный пин 1. В7 тахографа и принялись программировать панель. Но самое интересное что приборка цепляется с тахографом не по КАНУ а по импульсному сигналу т.
В таком случае тахограф и приборная панель будут работать независимо друг от друга. Все материалы рубрики «Где находится ЭБУ 2 Замена неисправного ЭБУ на Форд Фокус ii. Часть 3 Итог. И так подведем небольшой итог: Взять штатный сигнал скорости на Ford Transit с панели нельзя.
Штатного датчика скорости на Ford Transit НЕТ, скорость измеряется по АБСДля того что бы поставить тахограф необходимо установить датчик скорости. Весь ремонт акпп Хендай Санта Фе 2.7 где находится датчик вкл.передачи на хендай санта фе. Датчик скорости выбирается исходя из типа КПП (смотрим мануалы)При типе КПП 6 ступеней, устанавливается датчик скорости 4к.
Где находится ЭБУ Форд Фокус 1? (решено) — 1 ответ. Подружить тахограф и панель можно, при наличии дилерской диагностики. Самое главное замечание!
Все эти проблемы КПП связанны с множеством постоянных модификаций и переделок транзитов. Решение частых проблем: в ходе монтажа датчика если сигнал не появляется попробуйте снять с датчика шайбу либо же добавить шайбу. Касаемо более поздних транзитов смотрим мануалы и действуем, если попадется под руку опишу подробнее, а пока читаем мануалы).
В татарской Елабуге на заводе американского автоконцерна запущено серийного производство новой модели коммерческого автомобиля Форд Транзит 2015-2016. Он предназначен для каждодневного удовлетворения потребностей малого бизнеса в транспортировке малогабаритных грузов, перевозке людей и выполнения еще ряда специальных функций.
Фото Форд Транзит 2015-2016
Внешний вид и интерьер
Широкий спектр решаемых Транзитом задач определили значительную трансформацию его экстерьера. Он, в основном, будет выпускаться в привычном облике фургона, может комплектоваться шасси, иметь комбинированный вид для одновременной перевозки груза и 9-ти пассажиров и даже стать довольно вместительным микроавтобусом на 18 мест.
- Тип кузова — фургон RU L2\H2 или микроавтобус RU L2H2
- Страна сборки — Турция
- Количество мест в салоне — 3 или 12
- Количество дверей — 5
На металлическое днище шасси может устанавливаться специальная техника, например, грузоподъемный механизм для эвакуатора. Кроме этого, Транзит сильно отличается по габаритным размерам, имея 3 градации длины и 2 высоты. Конструкторами увеличены размеры грузового отсека и погрузочной двери.
Помимо простого удлинения колесной базы и длины корпуса произведено спрямление боковых стенок грузового отсека. В целом рост полезного объема Форд Транзит 2015 (2016) составил около 11%.
Сзади машины появилась, создающая удобство при выполнении операций погрузки-выгрузки, металлическая подножка.
Фото Ford Transit 2015-2016
Фото нового Форд Транзит 2015-2016
Фото Ford Transit 2015-2016 — вид сбоку
Автомобиль имеет довольно привлекательный и современный не только внешний вид, но и интерьер. Качественные и очень практичные отделочные материалы значительно повысили чувство уюта в кабине водителя. Помимо созданного простора, перед водителем расположена существенно обновленная приборная панель, а над головой – очень вместительная полка во всю ширину кабины.
Фото салона Форд Транзит 2015-2016
Комплектация салона обновленного Ford Transit:
- Тканевый салон
- Передние электростеклоподъемники
- Подогрев передних сидений
Технические характеристики Форд Транзит 2015-2016
Дизельный 4-х цилиндровый двигатель типа TDCi представлен в Транзите 3-мя номиналами мощности, выбор которых будет происходить в зависимости от размеров и предназначения машины, и одним значением своего объема – 2,2 л. Самый мощный 155-ти сильный мотор обеспечивает довольно приличный крутящий момент равный 350 Нм. Между двигателями есть определенные качественные различия.
Линейка двигателей и комплектации Форд Транзит 2015-2016:
Комплектация | Тип двигателя | Объем, л | Мощность, л.с. | Тип КПП | Привод | Расход топлива город / автотрасса / смешанный, л на 100 км |
Base | Дизельный, 4 цилиндра | 2,2 | 125 | Механика | Передний | 7,3 / 5,9 / 6,4 |
MicroBus | Дизельный, 4 цилиндра | 2,2 | 125 | Механика | Задний | 7,3 / 5,9 / 6,4 |
Младший из них – мощностью 125 л.с. удовлетворяет экологическим требованиям Евро-4, а его более сильные братья более совершенны и допускают применение к ним норм Евро-5. Для грузового автомобиля, прежде всего, важна надежность и неприхотливость. Именно поэтому в нем использован давно проверенный вариант механической коробки переключения передач на 6 скоростей. Особенностью Транзита стал максимально возможный выбор комбинации ведущей оси – передний, задний и полные привода.
Фото Форд Транзит 2015-2016 — вид сзади
Фото багажного отделения Ford Transit 2015-2016
Усиленная новая подвеска машины, тем не менее, не обеспечивает прямую зависимость увеличения грузоподъемности от объема грузового отделения. Напротив, модели с удлиненной колесной базой по спецификации принимают на себя меньше груза, чем «короткие» образцы. Законы сопромата действуют даже на изделия разработки фирмы Форд без исключения.
Габариты Форд Транзит 2015-2016:
- Длина — 5531 мм
- Ширина — 2059 мм
- Высота — 2542 мм
- Колесная база — 3300 мм
Разница в грузоподъемности не превышает 50 кг, ее средняя величина равняется 1100 кг. Но полезный грузовой объем гуляет в довольно больших пределах – от 9,5 до 15 кубометров. Максимальная длина машины равна 6,7 м, а минимальная – чуть больше 5,5. Разрешенная масса Форда Транзит также будет сильно отличаться в зависимости от варианта его исполнения – от 3100 кг до 4700 кг.
Объем-массовые показатели Форд Транзит 2015-2016:
- Объем багажника (макс.) — 10000 л
- Объем топливного бака — 80 л
- Полная масса — 3500 кг
- Снаряженная масса — 1972 кг
Дополнительные опции
В связи с тем, что Форд Транзит рабочая машина особое внимание уделено месту водителя. Его сиденье получило возможность регулировать свое положение в пространстве, выбирая из одно из10-ти возможных. То же самое можно отметить про рулевую колонку, расположение которой можно выбрать с максимальным удобством при работе. Кроме того, обеспечен подогрев кресла водителя.
Системы безопасности нового Ford Transit 2015 (2016):
- ESP
- Подушки безопасности для водителя и пассажиров (за 15 000 руб)
Рядом с рабочим местом расположена розетка для переменного напряжения 220 В. Теперь в долгом пути у шофера и пассажиров имеется возможность производить подзарядку аккумуляторных батарей мобильных телефонов и прочих гаджетов. Здоровье сидящего рядом пассажира будет оберегать подушка безопасности. Кабина оборудована довольно мощным кондиционером.
Фото обновленного Форд Транзит 2015-2016
Ford Transit 2015-2016 — фото новинки
Исключительно для России с ее холодным климатом предусмотрена установка в моторном отсеке предпускового обогревателя, условия для включения в работу которого могут быть заранее запрограммированы. Комплект автомобильного электрооборудования дополнен светодиодной подсветкой грузового отсека машины.
Цена Форд Транзит 2015-2016
Ценник нового Форда Транзит начинается от 1 449 000 рублей. Именно столько стоит самый простой и доступный фургон с передним приводом. Добавив еще 140 000 рублей можно приобрести фургон-комби с возможностью перевозки дополнительных пассажиров, а полный привод для стандартного фургона требует добавки почти в 200 000 рублей. Самым бюджетным вариантом будет Транзит с шасси и задним приводом – 1 379 000 рублей, а цена фордовского микроавтобуса зашкалит за 2 миллиона.
Комплектации и цены Ford Transit 2015-2016:
Комплектация | Тип двигателя | Объем, л | Мощность, л.с. | Тип КПП | Привод | Цена, ₽ |
Base | Дизельный, 4 цилиндра | 2,2 | 125 | Механика | Передний | 1 240 000 |
MicroBus | Дизельный, 4 цилиндра | 2,2 | 125 | Механика | Задний | 1 147 000 |
тест-драйва Форд Транзит 2014-2015 (2016)
Форд Транзит 2007 где находится датчик скорости. Не работает спидометр транзит
СпидометрНе работает спидометр транзит
Замена датчика скорости
Форд Транзит глюки спидометра на стоящем автомобиле
Проверка датчика скорости
Не работает спидометр.В чём причина?
Крутилка спидометра Форд Транзит
Замена датчика скорости
Не работает спидометр, горит лампочка abs. Находим неисправный датчик abs, ремонтируем abs
Что делать когда не работает спидометр
Ford Focus, transit, Mondeo heater fan speed resistor diagnostic and replacement
Крутилка, подмотка, моталка спидометра Ford Transit (Форд Транзит)
- Пежо 207 стук в двигателе
- Мазда 6 бортовой компьютер видео
- Ремонт фары Пежо 308 своими руками
- Какой ксенон ставить на Киа рио
- Ниссан патфайндер 2000 года технические характеристики
- Задний дворник на Мазду демио dw3w
- Модуль зажигания Шевроле Нива схема подключения
- Лампочка подсветки номера Фольксваген пассат
- Замена передних опор Шкода Октавия тур
- Шевроле круз как снять бардачок видео
- Замена датчика дождя BMW e39
- Решетки на фары Peugeot partner
- Замена свечей зажигания на Мерседес W163
- Колеса БМВ х5 с разборки
- Заклинил компрессор кондиционера Опель астра
» Лучшее » Датчик скорости Форд Транзит 2001
Форд Транзит 2007 где находится датчик скорости
Замена датчика скорости
Не работает спидометр.В чём причина?
Проверка датчика скорости
Форд Транзит глюки спидометра на стоящем автомобиле
Что делать когда не работает спидометр
Кпп форд транзит 2007 2,4 6 ст
Форд Транзит 2013 Сброс ошибки (КЛЮЧИК) межсервисный интервал
Замена датчика скорости на Ford Focus
- Какие лампы поставить в фары Лексус rx330
- Эмулятор сажевого фильтра Мерседес спринтер
- Как заменить воздушный фильтр Шкода Октавия тур
- Как снять задний бампер на Вольво S40
- Mitsubishi lancer cedia wagon вариатор
- Новый Мерседес актрос в россии
- Пыльник шруса внутренний Мерседес вито 638
- Смотреть видео про КАМАЗ урал
- Самая последняя модель автомобиля БМВ
- Недовольный владелец Toyota Camry в турции
- Стекло на спидометре Хонда дио
- Все про Форд Транзит дизель
- Volvo xc90 решетка радиатора тюнинг
- Щетка стеклоочистителя для Мерседес W210
- Какой цоколь в фарах Форд Фокус 2 дорестайлинг
» » Форд Транзит 2007 где находится датчик скорости
Как отключить спидометр на Форд транзит видео
Крутилка, подмотка, моталка спидометра Ford Transit (Форд Транзит)
Форд Транзит 2013 Сброс ошибки (КЛЮЧИК) межсервисный интервал
Крутилка, подмотка, моталка спидометра Ford Transit 2015 (Форд Транзит 2015)
- Город: Харьков
- Пол: Мужчина
Думаю проблема в самом щитке приборов.
Что можете подсказать?
Прикрепленные файлы
- 000.jpg89.27К 31 Количество загрузок:
- 001.jpg79.26К 18 Количество загрузок:
- ABS Transit (2012).pdf108.17К 99 Количество загрузок:
- Щиток приборов (Transit).pdf99.29К 186 Количество загрузок:
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Кыштым
- Пол: Мужчина
Прокатись когда горят прочерки и посмотри скорость всех колес возможно ещё какой то помирае
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Тверь
- Пол: Мужчина
Все верно, скорее всего еще с одного датчика АБС нет сигнала периодически.
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Харьков
- Пол: Мужчина
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Санкт Петербург
- Пол: Мужчина
При прочерках машина заводится. была такая проблема, в блоке предохранителей пропадала масса на главное реле
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Кыштым
- Пол: Мужчина
У них постоянные проблемы с этими датчиками Шестеренки чистить лень они забиваются грязью и стачивают датчик. Сильно проявляется в мокрую погоду
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Нижний Новгород
- Пол: Мужчина
А может просто не пропай приборки.Попробуй пропаять.
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Тверь
- Пол: Мужчина
На данном автомобиле есть стратегия при неисправности одновременно 2 датчиков АБС, появляются прочерки и не работает спидометр. Подключи IDS, открой дату всех датчиков АБС и катайся.
- Serg_K это нравится
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Челябинск
- Пол: Мужчина
Из-за неисправности задних датчиков абс тоже может возникнуть такая проблема (было на моей практике такое на нескольких машинах). Как уже написали выше посмотрите по текущим параметрам с какого (или каких) датчиков нет сигнала скорости и устраняйте. Если датчик в норме, ищите обрыв. От задних датчиков проводка идет по левому лонжерону и часто сгнивает.
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: ростов-на-дону
- Пол: Мужчина
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: ижевск
- Пол: Мужчина
К.з одного из 4 датчиков.
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Харьков
- Пол: Мужчина
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Харьков
- Пол: Мужчина
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: орск
- Пол: Мужчина
У меня тоже было на Ford Fusion после замены заднего подшипника ступицы (поставили без АБС) отказал спидометр,и одометр.Хотя всё работало с неисправным передним правым датчиком АБС.
- Наверх
- Ник или цитата
- Город: Челябинск
- Пол: Мужчина
- Наверх
- Ник или цитата
стараюсь понять непонятное
- Город: г Азнакаево ул Гафури д2 Татарстан
- Пол: Мужчина
Думаю проблема в самом щитке приборов.
Что можете подсказать?
такое на транзите бывает еще когда связь приборки с моторником рвется.
Не работает спидометр на Форд Фокус 2: причина, видео
Идеальных автомобилей – нет. Любое транспортное средство имеет свои недоработки и изъяны. Согласно автомобильных форумов и мнения большинства владельцев автомобиля Форд Фокус 2 – это неисправность, связанная со спидометром. Итак, попробуем разобраться, какие причины возникновения проблем и, как их устранить.
Видеоматериал о том, как глючит спидометр на Форд Фокус 2:
Почему не работает спидометр на Фокус 2?
Даже не дёргается, почему?
Начнём с простого – определения причин неисправности. На форумах Форд Фокус 2 можно достаточно часто встретить тему нерабочего спидометра. С чем же связан такой ажиотаж? Как показывает практика, эта неисправность довольно часто встречается на автомобиле.
Рассмотрим возможные варианты возникновения проблемы:
- Умер датчик скорости.
- Имеется пробой в проводке.
- Ошибки электронного блока управления.
- Заводской дефект приборной панели.
Методы устранения и ремонт
Когда были определены возможные причины неисправности, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса ремонта.
Стоит понимать, что поиск и устранение проблемы может занять достаточно много времени, а поэтому стоит запастись терпением.
Банально – датчик скорости «мертв»
Месторасположение датчика скорости в автомобиле без АБС.
Самой очевидной причиной может стать датчик скорости. Стоит отметить, что на автомобилях оснащёнными АБС, этот измеритель располагается на колеса, а вот транспортные средства без функции АБС – в коробке передач.
Чтобы устранить неисправность стоит найти датчик. Далее, отсоединяем фишку проводов от датчика и при помощи мультиметра проводим замеры, которые точно покажут работоспособность. Стоит отметить, что колодка проводов сидит достаточно плотно и вынуть её с посадочного места может быть проблема. Поэтому, возможно, придётся приложить немалые усилия.
Если, все же, обнаружилось, что датчик неисправен, то стоит снять старый измеритель и установить новый. В случае, если не помогло, стоит проблему искать в другом месте.
Муки с проводкой на Фордах
Ещё одно злокачественное место – проводка.
Здесь неисправность можно искать достаточно долго. Так, придётся прозвонить провода от датчика скорости к электронному блоку управления, а также провода, идущие к приборке.
Зачистка оборванного провода.
Если автолюбитель нашёл пробитый провод, то это уже победа. Теперь постает вопрос – как отремонтировать. Конечно, завод изготовитель рекомендует менять либо весь жгут, либо повреждённый провод. Но, зачастую автолюбители ищут самые простые способы решения проблемы. Так, находится часть провода, где возник перебой или обрыв. Провод обрезается и изолируется. Лучше всего, рекомендуется пропаять место соединения.
А что, если дело в ЭБУ
Электронный блок управления может стать причиной бед, как и во многих случаях. Появление и накопления ошибок – частая причина неисправности узлов во всех автомобилях, не только у Форд Фокус 2.
Диагностика бортового компьютера.
Итак, для устранения такого рода неприятности, конечно, рекомендуется обратиться к профессионалам на автосервис, но многие владельцы сами пытаются устранить проблему. Для этого понадобиться кабель ЮСБ-ОБД 2, чтобы подключиться к автомобильному бортовому компьютеру, а также планшет или ноутбук с соответствующим программным обеспечением.
Для начала необходимо провести диагностику всех систем и считать существующие ошибки. Расшифруем ошибки по таблице и устраняем неисправности. В конце проведения работ стоит обнулить ошибки в электронном блоке управления и все должно работать.
Приехали – проблема в приборке
Согласно форумных записей, частой проблемой неработающего спидометра на втором Фокусе становится – неисправность приборной панели. Если быть точнее, то заводская пропайка плохого качества и часто имеет место пробой.
Места распайки элементов приборной панели.
Очень настоятельно рекомендуется в данном случае обратиться в автосервис для проведения ремонтных работ, поскольку определить место пробоя достаточно сложно, а ещё сложнее запаять элементы. Но, автомобилисты не всегда хотят тратить деньги на автосервис, а поэтому ремонтируются своими силами.
Особое внимание стоит обратить на эти места. Они чаще всего и служат причиной неисправности.
Кратко распишем, механизм проведения ремонтно-восстановительных работ. Для начала, лучше при помощи осциллографа, а в его отсутствие – при помощи мультиметра, провести тестирование приборной панели. Так, можно определить место пробоя. Далее, переходим непосредственно к процессу перепайки. После завершения проведения работ, установить и проверить приборку и работоспособность спидометра.
Внимание. Многие профессионалы не всегда могут отремонтировать приборную панель, поэтому если не получился ремонт, выход один – замена.
Выводы
Определить причины неработоспособности спидометра на Форд Фокус 2 достаточно сложно. Ещё сложнее провести ремонт, поскольку не каждый автолюбитель в состоянии это сделать самостоятельно. Поэтому, зачастую рекомендуется обращаться в автосервис.
Видео инструкция на Ford Transit
Информация о доставке
Доставка в Москве курьером. Оплата наличными после проверки. В другие регионы России, доставка Почтой России. Оплата наличными при получении.
Информация об оплате
Для жителей Москвы, Санкт-Петербурга, Симферополя, Челябинска, Новосибирска, Ростова-на-Дону, Волгограда
Оплата наличными при получении (после проверки прибора на вашем автомобиле)
Для жителей других регионов России
Оплата при получении посылки, в вашем отделении Почты России (работаем без предоплаты)
А также другим удобным для вас способом, перевод на банковскую карту, электронные деньги (Яндекс деньги Webmoney)
Самое современное устройство для накрутки пробега автомобиля для Ford Tranzit
Прибор предназначен для самостоятельного увеличения пробега автомобиля. Не требует установки и настройки и начинает работать сразу же, после подключения к диагностическому разъему и включения зажигания. Просто подсоединить ее к разъему OBD2, который используется для диагностики и она сразу начнет свою работу
Подкрутка спидометра используется для намотки километража спидометров автомобиля Ford Tranzit и может использоваться на нескольких автомобилях данной модели. Плюс подкрутки в том, что ее можно в любое время снять.
Инструкция крутилки спидометра
Скорость накрутки: 900 км/ч
Подключение: Самостоятельное подключение через диагностический разъем.
Материал: Высококачественный пластик
Размеры: Длина 68 мм., Ширина 44 мм., Высота 23 мм.
Вес: 27 гр.
Питание: 12в из диагностического разъема, дополнительного подключения не требует
Устройство, инструкция, гарантийный талон, упаковка
На каждый товар распространяется гарантия 5 лет. Вы всегда сможете проконсультироваться с нашей службой поддержки по вопросу подключения и настройки купленного оборудования.
Признаки неисправности
Поводом провести диагностику датчика является появление некоторых симптомов в поведении машины. Сюда входит следующее:
- спидометр самопроизвольно отключается, при этом стрелка падает до нуля;
- на холостом ходу или при переключении передачи автомобиль может заглохнуть;
- ощутимый перерасход топлива;
- ухудшение отклика педали газа;
- появление индикатора Check Engine на приборной панели.
Эти признаки необязательно свидетельствуют о поломке ДСА, но диагностику вы можете начать именно с этого компонента.
Выберите поколение Ford Transit
Станьте клиентом нашей компании, и все это окажется возможным! В нашей компании вы сможете купить такой прибор по наиболее приемлемой для себя стоимости — руб.
Данная цена установлена нами, как производителями. При покупке прибора через посредников цена будет выше. Наши преимущества, которыми может воспользоваться каждый покупатель: Коррекция пробега может быть выполнена вами столько раз, сколько это потребуется.
Каждая наша намотка спидометра Форд Транзит обеспечена официальной гарантией. Она действует на протяжении 5 лет. Дополнительную оплату за гарантию вносить не нужно.
Наши девайсы подходят для автомобилей разных годов выпуска, с различными техническими характеристиками. Оплатить сможете уже после того, как прибор окажется в ваших руках, и вы удостоверитесь в том, что подмотка спидометра Форд Транзит работает безупречно.
Крутилка, подмотка, моталка спидометра Ford Transit 2015 (Форд Транзит 2015)
Оплата возможна разными способами, что очень удобно.
Как отключить спидометр на Форд Транзит видео
Крутилка, подмотка, моталка спидометра Ford Transit (Форд Транзит)
Корректировка пробега Ford Transit (Форд Транзит)
Форд Транзит 2013 Сброс ошибки (КЛЮЧИК) межсервисный интервал
Не работает спидометр.В чём причина?
Крутилка спидометра Форд Транзит
Форд Транзит(Маленький совет).
Скрутить пробег Ford Transit
Как сбросить ТО на Ford Transit?
Ford Transit 2.2 QVFA после посещения официального дилера
Крутилка, подмотка, моталка спидометра Ford Transit 2015 (Форд Транзит 2015)
Представляем электронное устройство, которое будет полезно водителю служебного транспорта – подмотка спидометра Форд Транзит. Этот небольшой компактный прибор помогает сохранить семейный бюджет и не тратиться на покрытие недостачи топлива, образующееся из-за разницы между реальным расходом и паспортным. Проблему можно решить бюджетным способом.
Купить крутилку Форд Транзит и подмотать пробег до нужных показателей, потратив на это всего несколько минут. При этом проводка останется целой, корректировки не оставят следов и не обнаружатся ОД при очередном осмотре.
Как действует крутилка Транзит?
Наше устройство имитирует движение транспортного средства, которое все электронные блоки автомобиля воспринимают за реальность и отражают информацию об изменениях и на щитке приборов, и в «мозгах». Показания на дисплее одометра растут, в то время как автомобиль стоит на месте.
Посмотреть, как функционирует моталка можно на видео:
После подсоединения к разъему ОБД2 крутилка спидометра Форд Транзит транслирует в CAN шину сигналы в форме цифровых сообщений, идентичные сигналам, которые передает блок АБС когда машина движется. Именно система ABS собирает информацию о скорости и передает ее электронным блокам ТС. У новых Ford Transit на коробке передач отсутствует датчик скорости.
Какой лимит на накрутку? На скольких машинах можно использовать?
Подмотка Форд Транзит – безлимитная. Можно накручивать от единиц до десятков тысяч километров, применять сколько угодно раз – без ограничений.
Накручивать пробег можно на одной, двух, трех и даже пяти одинаковых автомобилях, поскольку прибор не связан с вин кодом конкретного ТС.
Достоинства нашей моталки
- Безопасность. Алгоритм крутилки Форд Транзит прошел проверку тысячами машин и исключает нанесения вреда автомобилю.
- Простота использования. Для начала работы достаточно подсоединить устройство к штатному разъему ОБД2. Никаких дополнительных настроек, доработок выполнять не нужно. Прибор сразу готов действовать.
- Законность. Пользование подмоткой легально, не нарушает законодательства России.
- Цена. Стоимость моталки для Транзита не включает наценки посредников. Мы, как производители предлагаем товар из первых рук, а к этому берем на себя расходы по доставке.
- Гарантия. Мы предоставляем своим клиентам пятилетнюю гарантию на моталку для Транзита, поскольку уверены в ее надежности и долгом сроке безупречной службы. При ее изготовлении проводится строгий контроль качества и соблюдение технологии. В гарантийный период вышедшее из строя приспособление подлежит бесплатной замене с оплаченной доставкой.
Преимущества нашей компании
- Опыт. За многолетнюю деятельность наши сотрудники безошибочно ориентируются в нюансах товара и с готовностью отвечают на запросы клиентов, быстро и качественно решая их проблемы.
- Отсутствие предоплаты. До получения товара на почте, никаких денежных авансов и переводов мы не требуем от заказчиков. Оплата после проверки вложения (наложенный платеж).
- Техническая поддержка. Независимо от того собираетесь вы совершить покупку или уже сделали приобретение, разработчики ответят на все вопросы и дадут исчерпывающую консультацию.
Инструкция по использованию Транзит подмотки
- Взять прибор.
- Включить зажигание/завести двигатель.
- Вставить устройство в диагностический разъем.
- На корпусе моталки спидометра Транзит, с торца начнет моргать красный светодиод. Ежесекундные вспышки означают, что устройство успешно начало свою работу.
- Наглядно об этом свидетельствуют растущие вверх показания на дисплее при лежащей на нуле стрелке спидометра.
- Когда значения достигнут нужного вам уровня, завершите подмотку.
- Остановите двигатель/выключите зажигание.
- Отсоедините подмотку Форд Транзит из разъема.
- Вмешательства в проводку не требуется.
- Моталка Форд Транзит имеет неограниченный срок эксплуатации.
- Скорость подмотки составляет 1 км/сек.
- Использовать наш прибор для сматывания пробега нельзя.
Как купить моталку на Форд Транзит?
- Заполнить предложенные на сайте формы.
- Сделать заказ по номеру 88002009286. Звонок бесплатный для всей территории России. Вопрос также можно задать здесь.
- Написать в WhatsApp, Viber 89206843692 в строке сообщений: «Хочу купить крутилку спидометра на Форд Транзит». Наш менеджер примет ваш заказ и ответит на вопросы.
- Посетить чат Jivosite и в онлайн-беседе с нашим специалистом подать заявку и выяснить интересующие вопросы. Ответы приходят в течение минуты, поскольку живой человек отличается от машины и ему нужно время на подготовку ответа. Проявите понимание.
Следите за разницей во времени. Мы живем в Твери и отмечаем время по Москве. А вы?
Для нас важно, чтобы Вы могли совершить покупку в нашем магазине комфортно быстро и безопасно. Обращаясь к нам, Вы можете купить крутилку спидометра без предоплаты, а оплатить покупку уже непосредственно при получении.
Для удобства мы уже включили в стоимость крутилки спидометра все расходы, связанные с доставкой, в том числе и комиссию за наложенный платеж. Т.е. если крутилка спидометра стоит 3000р - то это та сумма, которую Вы заплатите на кассе при получении в почтовом отделении. Никаких скрытых платежей и переплат!
Мы отправляем заказы в любую точку РФ. Большая часть заказов отправляется Почтой России, почтовым отправлением первого класса.
Почему почта?
- отделение почты есть в любом населенном пункте;
- фиксированная стоимость пересылки в любой регион;
- есть возможность оплатить покупку при получении;
- приемлемые сроки доставки. По опыту (несколько тысяч посылок) посылка доходит в любой региот РФ в течении недели. Т.е. в среднем 5-7 дней;
- сохранность посылок - все посылки первого класса имеют вес не более 2 кг, что исключает механические повреждения при пересылки. Случая механического повреждения крутилки не было ни одного!;
Другие способы доставки
Другие способы оплаты
Если Вы хотите сразу же оплатить заказ, то сделать это можно совершив перевод на карту сбербанка. Для этого необходимо связаться с нами - предоставим реквизиты.
Так же есть возможность оплатить заказ с кредитной карты. Для этого так же свяжитесь с менеджером.
Мы так же можем принять оплату на Яндекс кошелек или Киви кошелек. Свяжитесь с нами для уточнения деталей.
- Город: Харьков
- Пол: Мужчина
Думаю проблема в самом щитке приборов.
Что можете подсказать?
Прикрепленные файлы
- 000.jpg89.27К 21 Количество загрузок:
- 001.jpg79.26К 13 Количество загрузок:
- ABS Transit (2012).pdf108.17К 75 Количество загрузок:
- Щиток приборов (Transit).pdf99.29К 138 Количество загрузок:
- Город: Кыштым
- Пол: Мужчина
Прокатись когда горят прочерки и посмотри скорость всех колес возможно ещё какой то помирае
- Город: Тверь
- Пол: Мужчина
Все верно, скорее всего еще с одного датчика АБС нет сигнала периодически.
- Город: Харьков
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт Петербург
- Пол: Мужчина
При прочерках машина заводится. была такая проблема, в блоке предохранителей пропадала масса на главное реле
- Город: Кыштым
- Пол: Мужчина
У них постоянные проблемы с этими датчиками Шестеренки чистить лень они забиваются грязью и стачивают датчик. Сильно проявляется в мокрую погоду
- Город: Нижний Новгород
- Пол: Мужчина
А может просто не пропай приборки.Попробуй пропаять.
- Город: Тверь
- Пол: Мужчина
На данном автомобиле есть стратегия при неисправности одновременно 2 датчиков АБС, появляются прочерки и не работает спидометр. Подключи IDS, открой дату всех датчиков АБС и катайся.
- Serg_K это нравится
- Город: Челябинск
- Пол: Мужчина
Из-за неисправности задних датчиков абс тоже может возникнуть такая проблема (было на моей практике такое на нескольких машинах). Как уже написали выше посмотрите по текущим параметрам с какого (или каких) датчиков нет сигнала скорости и устраняйте. Если датчик в норме, ищите обрыв. От задних датчиков проводка идет по левому лонжерону и часто сгнивает.
- Город: ростов-на-дону
- Пол: Мужчина
- Город: ижевск
- Пол: Мужчина
К.з одного из 4 датчиков.
- Город: Харьков
- Пол: Мужчина
- Город: Харьков
- Пол: Мужчина
- Город: орск
- Пол: Мужчина
У меня тоже было на Ford Fusion после замены заднего подшипника ступицы (поставили без АБС) отказал спидометр,и одометр.Хотя всё работало с неисправным передним правым датчиком АБС.
- Город: Челябинск
- Пол: Мужчина
стараюсь понять непонятное
- Город: г Азнакаево ул Гафури д2 Татарстан
- Пол: Мужчина
Думаю проблема в самом щитке приборов.
Что можете подсказать?
такое на транзите бывает еще когда связь приборки с моторником рвется.
Тема: Ford Transit 2006 год JXFA
Опции темы
Ford Transit 2006 год JXFA
Привет ребята, проблема данного авто в том что когда выключено зажигание показывает общий пробег на панели приборов, но когда включаеш зажигание вместо цыфр только прочерки, спидометр при этом не работает, горит лампа ABS и ESP, и символ гаечного ключа, диагностировал IDSом выдало ошибку U1A04 нет сигнала CAN шины скорости автомобиля при этом авто не едет и тупит на месте не развивает более 2500 оборотов что можете посоветовать?
прочитал написал что есть три ошибки по датчикам: передний правый, задний левый и задний правый, но проверив на поднятом авто прокручивал колеса работают: передний левый и задний правый, провода и питания и массы на ABS проверил-оК! заказал хозяину датчики, но разве из-за 2 датчиков может не развивать обороты на месте выше 2500 об.мин.
чтобы показывал скорость и отображал пробег нужны рабочие передние датчики ABS, для того чтобы работал весь модуль нужны все датчики в рабочем состоянии
если на месте выше 2500 об.мин не развивает, проверь педаль сцепления
понял спасибо попробую проверить концевик педали сцепления
извените а куда уходит концевик сцепления на какой блок так как сам концевик рабочий, педаль откидывается полностью вдавливая шток концевика омметр при этом показывает разрыв контакта
А в движении развивает более 2500?
тогда не сцепление, может помочь диллерский сканер ford vcm ids
1. просмотреть внимательно все ошибки, обратить внимание на ошибки связанные с EGR, если они есть, то устранить(часто отгнивает 4 нога в разъеме EGR)
2. выбираем Трансмиссия/Сервисные функции/PCM жмем enter
3. выбираем Корректировочные козффициенты для топливных форсунок и проверяем 16-ти значные номера форсунок, должно совпадать, если нет, то прописываем номер форсы
4. выбираем Программирование пилотной корректировки топливных форсунок и выполняем программирование
хорошо бы знать все ошибки и увидеть показания в реальном времени
будем исходить из того, что вероятнее всего, необходимо выполнить Программирование пилотной корректировки топливных форсунок.
читаем ошибки, часто бывают следующие: отгнивает 4 нога в разъеме EGR(обычно просто протыкаю иголкой сам разъем), сам EGR тоже должен быть рабочим, также обрыв проводки на 3 ногу в разъеме MAF(цвет серый-фиолетовый), идет на предохранитель F28, должны быть исправны передние датчики ABS, педаль сцепления должна быть исправна- эта те часто встречаемые причины, которые не дают провести прграммирование(на самом деле их много, но все описать просто лень).
если программирование не проходит, то следует перепрограммировать модуль PCM- обновить прошивку
ВАЖНО ЗНАТЬ, ЕСЛИ БЫЛА ПОПЫТКА Программирования пилотной корректировки топливных форсунок И ОНА ПРОШЛА НЕУДАЧНО, ТО ФОРСУНКИ БУДУТ НЕЗАПРОГРАММИРОВАННЫ.
так я понял но до этого машина ездила отлично! при чем програмирование форсунки? и самое главное водило говорит как только появляются цыфры пробега, вместо прочерков на щитке приборов, авто едет как ни чем не бывало и обороты берет до 5000, но появляется оно когда как попадеш ключем в замке зажигания
IDS проверь все системы,и ошибки напиши какие(все).Обрати внимание на ошибки по панели приборов.По идее должна быть ошибка по связи панели и эбу мотора(U1262).Если она есть репрог ни в коем случае не делай,зависнешь надолго.
понял попробую но твчера прозванивал провода идущие от ABS до задних импульсных датчиков-обнаружил что обрыв провода на правый задний датчик смотрел по днищу провода от бака до моста целы, а остальная часть входит под бак-потом куда-то в салон, вот не успел снять бак и посмотреть может баком перетерло провода, а если нет то будем снимать панель так как далее они под панелью а рученки не засунеш туда
в моторном отсек под расширительным бочком внизу, есть пару разьемов, один из них идет на задние датчики, попробуй прозвонить в обе стороны , перед снятием бака
но задние датчик влияют только на работу самого ABS, прочерки появляются только
а)когда не работает, либо работает с перебоями, один из передних датчиков или оба, появляется ошибка по сокорости
б)модуль ABS нет питания, либо в обрыве CAN
в)отгнивают ноги в разьемах модуля и ABS, и PCM
г)неисправен модуль ABS (маловероятно)
символ гаечного ключа можешь погасить следующим образом
включаешь зажигание и одновременно нажимаешь на педали тормоза и газа, держишь примерно 30 секунд до тогом момента, когда начнет мигать символ гаечного ключа, выключаешь зажигание
понял спасибо попробую, под бакчом расширительным я прозванивал большой разьем, задний левый прозванивается, а вот задний правый в обрыве, ну попробую сделать как Вы советуете у нас маршрутный парк и 54 Forda с такими двигателями и все с антизаносом и начинают выдавать кони по ABSу!
господа подскажите точно можна попрбовать щиток, а то если что-то не так то меня шеф
обрати внимание на показания передних датчиков ABS
4)может бать связано с педалью газа, тоже смотри ошибки и Datalogger
подскажите для чего делать ету процедуру, и что дает пилотная корректировка форсунок
пилотная корректировка топливных форсунок решает очень мрого проблем, при условии понимания, когда и зачем ее проводить.
скажу честно, чтобы разобраться в диагностике потратил все свои деньги(+ занял) на покупку готового сервиса, а не на красный диплом МАДИ, и ниразу не пожалем об этом
Ford Transit 2006 год JXFA- эти автомобили мне особо близки, с ними работаю около трех лет, о них я могу говорить долго, но писать это не моя стихия. Нет литературного таланта, и в рамках форума особо не объяснишь множество ньюансов, которые возникают при решение тех или иных проблем.
попробую, но предвижу, какую массу критику и гОвна будут изрыгать на меня, те спецы, которые доходили до всего сами, порой теряя на этом пути самья, жен, часто не готовых понять, зачем надо покупать какой-то новый прибор, в то время, когда квартплата не плочена , кредит висит, а завтра день рождение очередной лучшей подруги, теряешь здоровье, из-за постоянного недосыпания и вечного сырого, промерзающего бокса, познаешь горечь предательства близких родственников и людей, которых ты считал своими друзьми, решаешь проблемы с хозяином авто, у которго накануне , по собственной тупости и не опытности, спалил какой-нибудь блок, т. е. умение делиться своими знаниями и опытом, тоже определенный дар, и не у всех он есть
Крутилка спидометра для Ford Tranzit новый видео + инструкция
В этой стать мы расскажем как работает крутилка спидометра для Ford Tranzit новый кузов 2015 2016 2017 2018.
Модельный ряд Ford Tranzit насчитывает много поколений и явялется одним из самых популярных коммерческих микроавтобусов. И сколько существует сам Ford Tranzit, столько же у его водителей существует потребность наматывать пробег на Форд Транзит. При чем если на ранних моделях Транзит, где применялся тросик спидометра или датчик скорости, можно было наматывать пробег своими руками, то на двух последних поколениях Ford Tranzit давно уже нет тросика и даже нет датчика скорости. Поэтому для подмотки спидометра Ford Tranzit 2015 2016 2017 2018 необходимо применять специальную крутилку спидометра в разъем диагностики OBD2, которая передает данные определенного формата в цифровую шину CAN.
Подобные крутилки спидометра представляют собой не просто генератор импульсов, а построены на основе микроконтроллера, в котором записана разработанная инженерами программа (прошивка). Собираются такие устройства в заводскийх условиях, а проектирование их схемотехники и написание программы под микроконтроллер требует специальных знаний и навыков.
Для использования же нашей крутилки спидометра ,наоборот, специальные знания не требуются. Чтобы начать наматывать пробег на Ford Tranzit в новом кузове, нужно включить зажигание или завести двигатель и подключить крутилку в разъем диагностики Форд Транзит. На торце намотчика спидометра для Форд Транзит есть светодиод, который начнет моргать раз в секунду.
Чтобы завершить намотку спидометра Форд Транзит достаточно выключить зажигание и отключить крутилку спидометра от разъема диагностики OBD2. Или сначала отключить моталку спидометра от разъема диагностики, а затем выключить зажигание или заглушить двигатель. Последовательность этих действий не имеет значения.
Наша крутилка спидометра для Форд Транзит 2015 2016 2017 2018 записывает пробег во все электронные блоки автомобиля, поэтому на диагностике, в том числе и у официального дилера, невозможно выявить факт намотки. После использования крутилки спидометра на Форд Транзит значение пробега записывается в память автомобиля навсегда и не может вернуться назад даже при снятии АКБ.
Как это все влияет на использование подмотки спидометра на Форд транзит? Вышеперечисленные особенности установки тахографов на Форд Транзит приводят к тому, что при использованиее крутилки спидометра в разъем диагностики (кан крутилка спидометра), пробег наматывается только на спидометре Форд Транзит. Тахограф при этом стоит на месте, не регистрируя ни скорость, ни пробег. Многих такой вариант устраивает, т.к. тахографы зачасту устанавливаются фиктивно, исходя из требовоний государства. При этом значение на тахографе никто не контролирует.
Если же вам необходимо, чтобы значение на спидометре совпадало со значением на тахографе, на Форд Транзит придется установить еще дополнительную крутилку тахографа, импульсную. При чем для ее работы уже потребуется доработка по проводке. В результате вы будете отдельно подматывать тахограф и отдельно наматывать спидометр Форд Транзит, подгоняя одно значение к другому.
В самый неподходящий момент перестал работать спидометр. Проблема банальная, но неприятная, особенно в момент длительного путешествия. Как определить причину и можно ли решить проблему самостоятельно? Разберем самые распространенные причины и возможные способы устранения.
Для чего необходимо ремонтировать одометр
Во-первых, по одометру водитель оценивает, когда ему необходимо производить дозаправку топлива. Это особенно важно для российского стиля движения «до последней капли». В Европе заправляют автомобиль, когда показания уровня топлива на приборной панели перешли в нижнюю четверть.
Во-вторых, одометр необходим для предварительного расчета потребления топлива на 100 км пробега (если нет бортового компьютера).
В-третьих, при продаже автомобиля одометр просто обязан работать, иначе покупатель будет очень взволнован.
Самые распространенные поломки
Из строя может выйти, как спидометр — показывающий скорость, так и одометр — счетчик километража. Неполадки могут проявляться в различных вариантах, это неподвижная стрелка на приборе, посторонние шумы в приборной панели или неверные показания во время движения. Отличные причины поломок у механических и электронных спидометров.
Механический
Механические приборы делятся на виды:
- стрелочные — состоит из металлической пластины с нанесенной шкалой и стрелки указывающей скорость движения;
- ленточные — окрашенная лента на размеченной шкале показывает скорость;
- барабанные — индикатором является лента, движущаяся между катушками и указывает скорость на размеченной горизонтальной шкале.
До сих пор в автомобилях встречаются спидометры стрелочного типа. Состоят они из червячного узла с вращающейся шестерней, тросиковым приводом, магнитного элемента. Сопутствующим элементом, соединенным с тросиком, является одометр, считает километраж.
Принцип работы основывается на вращении вторичного вала коробки передач, которое провоцирует движение троса. В свою очередь трос соединен с магнитом, который приводит в движение стрелку путем «утягивания» металлической пластины.
Неисправности
Причиной выхода из строя механического спидометра может быть:
- залипание стрелки;
- износ шестеренок;
- обрыв тросика;
- окисление контактов и разрыв соединительных проводов;
- выход из строя электронной системы приборной панели.
Практически любая проблема может быть устранена самостоятельно, если правильно выполнена диагностика и установлена причина.
Электронный
Отсутствие механической связи между показаниями приборной панели и вторичной валом коробки передач характеризует электронный спидометр. Работа осуществляется при помощи датчиков: оптоэлектронного и безтроссового.
Возможные проблемы выхода из строя:
- нарушение работы приборной панели, датчика скорости, электронной начинки спидометра;
- разъединение проводов и нарушение их целостности;
- окисленные или грязные разъемы;
- блокирование системы, неверно установленный чип-тюнинг.
Диагностику можно осуществить самостоятельно или обратиться за профессиональной помощью в автосервис.
Как организована работа одометра в различных авто
В пожилых автомобилях в качестве одометров применялись обычные счетчики, подобные счетчикам потребления воды. Они приводились в действие при помощи обычного тросика отбора частоты вращения с выходного вала коробки передач. Такие одометры работали в паре с индикатором скорости.
В современных автомобилях применяются цифровые одометры. Они выполнены в виде отдельной индикаторной панели, управляемой цифровой схемой, расположенной на приборной панели, либо зоны индикации бортового компьютера. Такая организация индикации пробега основана на показаниях датчика частоты вращения колес (информация может браться непосредственно с блока АБС) или специального датчика в коробке передач.
Как установить причину
Для определения причины поломки спидометра следует проводить поэтапную диагностику всех составляющих компонентов:
- замена предохранителя F19. Перед заменой следует установить причину его сгорания. Возможно, она кроется в коротком замыкании системы электропроводки;
- проверить контакты на предмет следов окисления. При необходимости очистить от налета и грязи;
- провести прозвон проводов при помощи мультиметра;
- произвести замену датчика или индикатора;
- осуществить замену прибора или приборной панели на заведомо исправную.
Порой новая приборная панель обходится значительно дешевле замены вышедших из строя элементов.
Основные причины неисправности одометра
Если обобщить все причины неисправности одометра, их можно разделить на:
- естественный износ механизма механического одометра;
- вмешательство в одометр во время произведения коррекции пробега;
- отказ электронной схемы управления цифровым одометром;
- неисправность индикаторной панели одометра;
- сбой программного управления бортового компьютера;
- потеря связи с приборной панелью по CAN-шине;
- отказ датчиков.
Как известно, все причины одновременно не случаются. Каким образом можно с большой вероятностью определить конкретную причину неисправности? Попробуем разобраться.
Ремонт
В зависимости от выявленных повреждений следует осуществлять ремонт.
Датчик
Порой именно датчик становится причиной поломки спидометра. Обычно первым сигналом к неисправности является остановка одометра, отвечающего за подсчет километров, а затем выход из строя самого спидометра. В этой ситуации следует произвести замену датчика, чтобы избавить себя от диагностики всех остальных составляющих узлов.
Оборвался трос
При обрыве троса устанавливается новый гибкий вал. Перед тем, как установить вал следует проверить работу спидометра на предмет заедания. Для этого конец гибкого вала соединяют со спидометром и медленно поворачивают другой конец троса. Движение должно быть плавным без рывков и заедания.
Если при работе слышен стук или вибрация, то причины вызваны:
- неверным присоединением гибкого вала;
- плохим закреплением гайки;
- отсутствием смазки на тросе;
- попаданием грязи в посадочное место под трос.
После устранения выявленных поломок, спидометр восстанавливает работу. Если этого не произошло, то его придется заменить полностью.
Важно! Новый трос, в случае замены, должен соответствовать по всем параметрам старому.
Проводка
Нарушение в работе прибора может быть вызвано плохим соединением проводов или их разрушением. При выявленных повреждениях разорванные провода следует спаять или заменить, а плохое соединение устранить дополнительным обжимом и зачисткой контактов.
Шестеренки
В основном шестерни выполняются из пластмассы, что приводит к истиранию зубьев или их слому. Если они сломались, то слышен звук похожий на жужжание. Заменить их несложно, достаточно снять приборную панель и произвести замену.
Рекомендации по поиску и устранению причины неисправности одометра
1. Механический одометр. Часто случается, что в одометре вращаются, например, метры и десятки метров, а более старшие регистры застыли на месте. В этом случае необходимо доставать и разбирать приборную панель, вынимать счетчик.
При проходе полного круга нижнего регистра в счетчике есть колесо с толкателем, который приводит во вращение следующий регистр. Скорее всего, оно заломано. Легче заменить счетчик, чем его ремонтировать. Разобранный счетчик выглядит непрезентабельно.
В механических приводах одометров часто изнашиваются тросики и шестерни, расположенные в блоке отбора частоты вращения. Их необходимо только менять. Устройства приходится искать на разборке.
2. Датчики одометра в КПП. Датчики одометра, расположенные в коробке передач, могут быть механического
и электромагнитного типа
Для определения, что неисправен именно датчик, необходимо выполнить компьютерную диагностику. Можно демонтировать датчик и посмотреть, в каком состоянии находится шестерня. Если она изношена, одометр работать не будет.
3. Схемы управления цифровым одометром на приборной панели. Именно их чаще всего «беспокоят» во время корректировки показаний пробега. Для того, чтобы получить к ним доступ, приборную панель необходимо разобрать. Микросхема управления обычно находится в непосредственной близости от цифрового одометра.
Если на выводах микросхемы обнаружатся признаки не заводской пайки, значит, над микросхемой уже кто-то поколдовал. Возможно, нет резона восстанавливать прошивку или работоспособность микросхемы. Лучше приобрести плату или целиком приборную панель с разборки. Однако здесь есть тонкость. Показания одометра вновь установленной приборной панели будут переданы по наследству от той машины, с которой его демонтировали. Если ваши старые показания были выше в автомобилях Пежо, например, они перескакивают от блока управления кузовом вашего автомобиля в бэушную панель. Как говориться, из двух зол выбирается худшее.
4. Датчики вращения колеса. Если не работает датчик вращения колеса, показания которого берутся в качестве основного для расчета скорости и пробега, тогда одометр не будет фиксировать увеличение пробега. В общем, неплохо, но и скорость не будет фиксироваться. Определить, какой именно датчик неисправен, проще всего при помощи компьютерной диагностики. Вид датчика, последовательность его замены аналогична обычному датчику колес АБС.
5. Неисправность индикатора одометра. Довольно частая неисправность. Чтобы не менять панель в сборе, можно разобрать приборную панель, далее заменить неработающий узел.
Демонтаж панели не представляет трудности.
Другие неисправности, типа потери связи с приборной панелью по CAN-шине, сбой прошивки бортового компьютера и т.п., самостоятельно устранить сложно. Во многих случаях необходимо специальное оборудование. Лучше обратиться к автоэлектрику.
не парься ,там все штатно, одометр приводится электрически , у меня он тоже периодически не работает, когда стоит издает такое тихое постукивание, я его оживляю нажатием на кнопку сброса показаний, говорят там привод моторчика начинает проскальзывать надо разбирать, а руки все не доходят такая вот история
не парься ,там все штатно, одометр приводится электрически , у меня он тоже периодически не работает, когда стоит издает такое тихое постукивание, я его оживляю нажатием на кнопку сброса показаний, говорят там привод моторчика начинает проскальзывать надо разбирать, а руки все не доходят такая вот история
Была один раз такая беда: на ходу обнулил счетчик суточного пробега- заклинило оба счетчика. Остановился, до конца нажал кнопку сброса, чтобы нули встали ровно в ряд, все заработало.По работе спидометра: в панели происходит счет импульсов, идущих с геркона (на выходе кардана). У знакомого врал спидометр на сотке в 45 куз., там геркон стоит в корпусе дифференциала у выхода полуоси, на дифференциале магнит (или несколько, хз). Все просто: вал крутится, геркон щелкает, спидометр считает импульсы, и в зависимости от частоты отклоняет стрелку и вращает вал одометра.
не парься ,там все штатно, одометр приводится электрически , у меня он тоже периодически не работает, когда стоит издает такое тихое постукивание, я его оживляю нажатием на кнопку сброса показаний, говорят там привод моторчика начинает проскальзывать надо разбирать, а руки все не доходят такая вот история
Была один раз такая беда: на ходу обнулил счетчик суточного пробега- заклинило оба счетчика. Остановился, до конца нажал кнопку сброса, чтобы нули встали ровно в ряд, все заработало.По работе спидометра: в панели происходит счет импульсов, идущих с геркона (на выходе кардана). У знакомого врал спидометр на сотке в 45 куз., там геркон стоит в корпусе дифференциала у выхода полуоси, на дифференциале магнит (или несколько, хз). Все просто: вал крутится, геркон щелкает, спидометр считает импульсы, и в зависимости от частоты отклоняет стрелку и вращает вал одометра.
Варианты:1. Заклинило механизм сброса счетчика суточного пробега (неоходимо вскрытие)2. Шестеренка привода одометра сошла со шлицов оси или съело зубья (опять к паталогоанатому)Панель извлекается элементарно:1. Откручиваем накладку панели: два шурупа над панелью приборов, третий над кнопкой включения противотуманок (слева), 4, 5-й над магнитолой, шестой около замка зажигания (справа), два последних снизу торпедо (под часами). оттягиваем на себя накладку панели. Через образовавшийся проем, отключаем разъемы переключателя освещения, дворников, аварийки, яркости подсветки, снизу отключаем прикуриватель (лампочка вынимается). По времени 5-7 минут. Приборная панель крепится 4-мя шурупами: два снизу, два слева-справа. Вынимаем панель, снимаем два разъема панели (5 минут). Тело к вскрытию готово. Открутив энное кол-во шурупов крепления платы к корпусу панели (откручиваем все!) (10 мин, пульс есть. ), мы препарировали тело Все внутренние органы на виду. Принимаем решение: или убить, или лечить! Удачи
Всё так же и было у меня.. В итоге купил щиток на разборке за 2000р и поменял спидометр.
Читайте также: