Не работает прикуриватель в 124 мерседес
В связи с заменой старого кассетного приемника на новый решил вместо полки для кассет поставить пепельницу. В пепельнице, которую я купил, прикуриватель фиксируется в трех положениях - верхнее, утопленное примерно наполовину и полностью утопленное. Причем из полностью утопленного положения вытащить его можно только если подковырнуть сбоку отверткой.
Это так и должно быть?
Сам не курю, поэтому не знаю, как все это работает
Не, в этом плане там, надеюсь, порядок. Пробовал на снятой пепельнице. Чтобы вытащить прикуриватель надо его отверткой подцепить через отверстие в стенке.
Пепельницу пока что поставить не получилось, т.к. нижняя полка, оказывается, не позволяет просто взять и поменять кассетницу на пепельницу - на переднем крае в моем варианте имеются два выступа, которые упираются в корпус пепельницы, придется их срезать.
Кто-нибудь в курсе, других отличий, кроме между этими двумя вариантами нет? Передняя кромка находится на одном уровне? Не выйдет ли так ли что после спила "рожек" сама панель окажется длиннее или короче чем надо?
И еще - в нише за пепельницей идет кабель с разъемом, разъем такой же как на пепельнице. Причем с одной стороны разъема там три провода, с другой - два. Что это за кабель?
Не, в этом плане там, надеюсь, порядок. Пробовал на снятой пепельнице. Чтобы вытащить прикуриватель надо его отверткой подцепить через отверстие в стенке.
Пепельницу пока что поставить не получилось, т.к. нижняя полка, оказывается, не позволяет просто взять и поменять кассетницу на пепельницу - на переднем крае в моем варианте имеются два выступа, которые упираются в корпус пепельницы, придется их срезать.
Кто-нибудь в курсе, других отличий, кроме между этими двумя вариантами нет? Передняя кромка находится на одном уровне? Не выйдет ли так ли что после спила "рожек" сама панель окажется длиннее или короче чем надо?
И еще - в нише за пепельницей идет кабель с разъемом, разъем такой же как на пепельнице. Причем с одной стороны разъема там три провода, с другой - два. Что это за кабель?
Помогите, пожалуйста, найти схему и предохранитель на прикуриватель и что может быть неисправностью прикуривателя?
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
- Город: Город-Герой Новороссийск
- Автомобиль:
w124 230e
За прикуриватель и обогрев заднего стекла отвечает предохранитель №1.
showtopic=53304
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
W124, 230E, 1985
За прикуриватель и обогрев заднего стекла отвечает предохранитель №1.
showtopic=53304
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
- Город: Город-Герой Новороссийск
- Автомобиль:
w124 230e
Комбинированное реле отвечает также и за обогрев заднего стекла. Реле вставляется в колодку, скорее всего оплавилась и сама колодка. Реле длинное, ножек много, оно и нормально рабочее не легко вытаскивается. Так что поосторожней там вытаскивай. И не забудь отключить аккумулятор.
У меня комбинированное реле оплавилось, когда я по незнанию, повесил более мощные (100Вт) лампы дальнего света.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
- Город: Санкт-Петербург
Увидел предохранитель, проверю его.
есть какое-то комбинированное реле по схеме.
Прикуриватель тоже идёт в комбинированное реле?
У меня комбинированное реле оплавилось, когда я по незнанию, повесил более мощные (100Вт) лампы дальнего света.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: Город-Герой Новороссийск
- Автомобиль:
w124 230e
Там длинное реле одно. Но бьется по номеру, оно как "контроль ламп". Михаил как всегда прав
Это так, вдогонку и назидание тем кто хочет ставить лампы большей мощности. Это уже почищенное. оно рабочее, но лежит в запасе. На машине стоит другое.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
W124, 230E, 1985
Посмотрел в букварь, там длинное реле "Н"- комбинированное реле (указатель поворотов, обогрев заднего стекла,стеклоочиститель).
Там длинное реле одно. Но бьется по номеру оно как "контроль ламп". Михаил как всегда прав
.
Хороший букварь, очень полезная разъяснительная картинка по реле.
Ну в общем, прозвонил предохранители №1 и №10 - прозванивались Придётся всю проводку заново откапывать и прозванивать. Кто знает, куда идут масса и плюс от прикуривателя?
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
- Город: Санкт-Петербург
Ну в общем, прозвонил предохранители №1 и №10 - прозванивались
Придётся всю проводку заново откапывать и прозванивать.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
W124, 230E, 1985
ну никак ? напряжение на лапках измерить - ваще никак ?
я поставил новые, но пока не проверял, пришлось срочно уйти. Как получится, отпишусь.
На клеммах, куда вставляется прикуриватель, всегда должно быть 12 В или оно появляется только, если вдавить прикуриватель в гнездо ?
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
- Город: Санкт-Петербург
На клеммах, куда вставляется прикуриватель, всегда должно быть 12 В или оно появляется только, если вдавить прикуриватель в гнездо ?
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
W124, 230E, 1985
После замены предохранителей обогрев стекла вроде заработал. Хотя к стеклу не прикасался, но при нажатии на кнопку обогрева загорается оранжевая лампочка и салонная лампочка при включении обогрева чуть слабее светит, как будто какой-то мощный потребитель энергии включили. Отключаю обогрев, салонная лампочка ярче светит.
Значит обогрев работает ?
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
- Город: деревня Воронеж
- Автомобиль:
W124, W115
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 910 241 ноль3 7 ноль.
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
W124, 230E, 1985
Ага.
Прикуриватель можно также проверить..
А вот прикуриватель не работает и освещение в салоне светит ярко, нисколько не тухнет, когда я вставляю прикуриватель в гнездо до упора (автомобиль заведён). Я тестером замеряю напряжение на контактах в гнезде, куда прикуриватель вставляется - 0 В. Может я что-то не так делаю?
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
- Город: деревня Воронеж
- Автомобиль:
W124, W115
А вот прикуриватель не работает
W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 910 241 ноль3 7 ноль.
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
W124, 230E, 1985
Пылесос не работает в прикуривателе, у соседа работает.
В документации читал, что если вставляю прикуриватель до упора, то он сжатым остаётся, а потом щёлкает и выходит из гнезда. У меня такого не происходит.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
- Город: Подмосковье,Быково
- Автомобиль:
W201,190E,1986
Пылесос не работает в прикуривателе, у соседа работает.
В документации читал, что если вставляю прикуриватель до упора, то он сжатым остаётся, а потом щёлкает и выходит из гнезда. У меня такого не происходит.
Посмотри,провода на прикуриватель целы?Могли просто отсоединить прикуриватель и подсоединить,к примеру,магнитолу.
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
W124, 230E, 1985
Посмотри,провода на прикуриватель целы?Могли просто отсоединить прикуриватель и подсоединить,к примеру,магнитолу.
С радостью проверю проводку. А там плюсовой провод идёт сразу на аккумулятор или в блок предохранителей или куда ? На схеме не могу найти, там только подсветка или не нашёл.
внизу справа деталь №91. Там деталью №91 являются два квадратика. Верхний квадратик (с кружком в центре), с контактами №1 и №2 - это лампочка, другой с контактами №2 и №3 - прикуриватель?
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
- Город: Подмосковье,Быково
- Автомобиль:
W201,190E,1986
С радостью проверю проводку. А там плюсовой провод идёт сразу на аккумулятор или в блок предохранителей или куда ? На схеме не могу найти, там только подсветка или не нашёл.
jpg/327.eps.jpg
внизу справа деталь №91. Там деталью №91 являются два квадратика. Верхний квадратик (с кружком в центре), с контактами №1 и №2 - это лампочка, другой с контактами №2 и №3 - прикуриватель?
Это от 124 схема?Похоже,что да,прикуриватель.У меня разъём такой беленький прикуриватель подсоединяет(мож на 124 так-же).Обрати внимание на пред №2 и №10.По твоеё схеме они к прикуривателю завязаны.
А:№10-звуковой сигнал.Он работает при включении зажигания?
Зы:проводка на прикуриватель идёт с замка зажигания.
На автомобилях Mercedes в кузове w124 всего — 3 блока с предохранителями и реле.
Е-класс в этом кузове выпускался с 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 до 1998 года.
Рассмотрим схему и назначение этих блоков. Инструкция одинакова в моделях с дизельным или бензиновым двигателем для E200, E220, E280, E320, E420, E500 и E300 4MATIC.
Расположение в кузове машины
Один блок включает в себя — только предохранители, второй и третий — только реле. Оба расположены под капотом в общей коробке, третий за аккумулятором.
Расположение в моторном отсеке
Крышка блока открывается защелкой, которую необходимо ослабить и приподнять.
Защелка крышки блока
Реле топливного насоса (К27)
26.0 Электрическое оборудование
Реле блокировки стартера (K38)
26.2 Общая информация
3. Блок реле за аккумулятором
Также в моторном отсеке, сзади аккумулятора располагаются несколько важных реле.
Реле
Расположение
Назначение
Реле включения топливного насоса системы впрыска.
Реле защиты от перенапряжений электронных компонентов систем впрыска и антиблокировки тормозов.
Реле управления компрессора кондиционера.
Схема всего короба под капотом, в котором расположены 1й и 2й блоки.
Упаковка с оригинальными предохранителями Mercedes-Benz.
Оригинальные предохранители для w124 в упаковке
Спасибо! Ваш голос учтен!
Удалось ли найти необходимый предохранитель?
Нет, спрошу в комментариях
Дополнительно
26.3 Электрические цепи
26.4 Обнаружение неисправной электрической цепи
26.9 Устройства внешнего освещения
1. Блок предохранителей под капотом
Под крышкой сразу расположены ячейки с предохранителями. Вот несколько фотографий их расположения с разных машин.
Схема соединения цепей и проводов этими предохранителями.
Посмотрим на назначения предохранителей первого блока в таблице ниже.
Предохр.
Цвет
Сила тока
Назначение
Регулировка сидений. Моторчик люка. Обогрев переднего сиденья.
Обогрев заднего сиденья. Обогрев зеркал.
Электроантена. Задний плафон освещения салона. Подсветка дверей (всех). Центральный замок. Электродвигатель памяти переднего сидения.
Моторчик дополнительного вентилятора. Электродвигатели передних сидений и рулевой колонки.
Электродвигатели регулировки положения передних сидений.
Электродвигатель регулировки положения рулевой колонки.
Моторчик стеклоподъемников передней левой и задней правой дверей.
Моторчик стеклоподъемников передней правой и задней левой дверей.
Прикуриватель. Обогрев заднего стекла. Подсветка бардачка. Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла (для универсалов). Подсветка багажника. Магнитола. Задние подголовники.
Омыватель и очиститель ветрового стекла (моторчики). Реле омывателя фар. Стеклоподъемники. Реле блока комфорта.
Габаритные огни правой стороны. Сигнал оповещения включеных габаритов. Подсветка номерного знака. Подсветка приборной панели.
Стопсигнал. Передний фонарь салона. Круиз-контроль. Лампы приборной панели. Контрольные элементы (спидометр, тахометр).
Повортники. Звуковой сигнал (клаксон). Прибор показывающий температуру воздуха за машиной.
Лампы света заднего хода. Клапаны отопителя. Водяной насос. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Элементы обогрева омывателя ветрового стекла. Устройство регулирования автоматического отопителя и кондиционера. Электродвигатель дополнительного вентилятора. Электросистема автоматической трансмиссии. Внутренний датчик вентилятора отопителя.
Габариты левой стороны.
Аварийка. Часы. Передний плафон освещения салона. Магнитола. Лампы в солнцезащитных козырьках. Реле системы комфорта.
В автомобилях Mercedes отдельные провода, как правило, собраны в жгуты и заключены в черную оплетку, что затрудняет поиск необходимого провода. Помочь сориентироваться могут в этом случае многочисленные штекерные разъемы, точное положение которых и число входящих проводов указано в схемах электрооборудования. Сечение провода подбирается в зависимости от мощности потребителя: для контрольной лампы достаточно площади сечения 0,5 мм2, для стартера необходим провод 16 мм2. Слишком тонкий провод может перегреваться, в результате чего падает напряжение. В результате до фар, например, доходит не 12 В, а 10 или даже 9,5 В — их свет тусклый.
 | Рис. 9.36. Расположение монтажного блока: 1 – контроллер ABS/ETS; 2 – контроллер EDS; 3 – контактные разъемы для различных электронных приборов (в зависимости от комплектации); 4 – сдвоенные клапаны системы отопления |
К большинству потребителей подключены два провода. Но обычно проследить путь к батарее или генератору можно только для одного из них. Другой провод часто уже в нескольких сантиметрах присоединен к металлическим деталям кузова, двигателя или коробки передач. Это наглядный пример того, как автомобилестроители использовали для своих целей физический принцип, согласно которому металлические детали, называемые автоэлектриками «массой», проводят ток. Таким образом, экономится большое количество проводов на замыкание цепи от потребителя к отрицательной клемме батареи, передавая эту функцию «массе». Если какой-либо потребитель не работает, часто причиной является потерянный контакт с «массой». В этом случае контакт с «массой» этого потребителя осуществляется через обходные пути, что вызывает нарушения в общей системе. Для работы с электрооборудованием нужна определенная выдержка. Таблицы предохранителей и электросхемы, представленные в этой книге, помогут вам во всем разобраться. Монтажный блок (рис. 9.36) расположен под крышкой, защищающей от влаги и брызг, в задней правой части моторного отсека.
Отрицательный провод аккумуляторной батареи соединяется с «массой»
Подвод тока к потребителю осуществляется по проводу, путь которого с большими или меньшими затруднениями можно проследить до аккумуляторной батареи, что также отражено на электросхемах. Обратную цепь обеспечивают проводящие электричество металлические детали кузова или двигателя. Так экономится большое количество проводов. В некоторых случаях для обратной цепи все же требуется короткий провод — обычно когда потребитель располагается непосредственно на металлических деталях. Эти, так называемые провода «массы» всегда ведут к точкам или контактам «массы», распределенным по кузову и к которым присоединяются на резьбовых соединениях концы проводов.
Отрицательная клемма аккумуляторной батареи соединена с кузовом или с «массой», как называют автоэлектрики. Всегда помните об этом: «минус» соединяется с «массой».
51. Предохранители
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Электрическое оборудование автомобиля защищено от повреждения при электрической
перегрузке с помощью предохранителей.
| Автомобиль имеет два блока предохранителей, один из них располагается в нижней части со стороны водителя, другой в моторном отсеке около аккумуляторной батареи. |
Блок предохранителей со стороны водителя
Электрические цепи, защищаемые предохранителями, расположенными в блоке
предохранителей со стороны водителя
Блок предохранителей в моторном отсеке
Электрические цепи, защищаемые предохранителями, расположенными в блоке
предохранителей в моторном отсеке.
Концепция предохранителей
Блок предохранителей (F1) расположен около аккумуляторной батареи под ногами пассажира
Первичные предохранители (71, 72) расположены на передней стенке блока предохранителей (F1)
Клемма 30 догреватель (бензиновый двигатель)
Кл. 30 Место спайки спецавтомобиль
Номинальная величина предохранителя
66,[68 вентилятор 520W/600W бензиновый/дизельный],70
Использовать только допущенные Мерседесом предохранители Соблюдать номинальную величину предохранитель !
Сирена сигнализации (SA)
Прицеп без нагрузки (SA)
Автоматическая коробка (SA)
Выключатель стоп-сигнала LS2
Выключатель стоп-сигнала LS2
Потолочный блок управления
Потолочный блок управления (SA)
Питание блока управления спецавтомобилей
Программа стабилизации траектории движения (ESP)
Электрическая блокировка рулевой колонки
Электроусилитель рулевого упр-я
Электронный замок зажигания
Моторный жгут (дизель, SA)
Блок управления спецавтомобилей MSS(Taxi)
X1A, X1B, X2A, X2B
Система аварийного вызова (SA)
Верхняя панель управления (SA)
Контроль нажатия педали сцепления (FS)
Контроль давления в шинах (SA)
Реле ходовой части
Реле обогрева заднего стекла
Реле клеммы 15/1
Реле клеммы 15/2 (SA)
Реле клеммы 15R1
Реле клеммы 15R2 (SA)
Реле клеммы 87A дизель (SA)
Дверной БУ передний лев
Дверной БУ передний прав
Универсальный интерфейс телефона UHI (SA)
Обогрев форсунок омывателя
Электронный блок выбора передач
Освещение пространства для ног
Освещение бардачка (SA)
Мобильный телефон VDA (SA)
Очиститель заднего стекла
HF-Relais Teleaid (SA)
Система климат-контроля (SA)
Освещение спереди слева (ксенон, SA) Поворотное освещение
Освещение спереди справа (ксенон, SA)
Освещение спереди справа (ксенон, SA) Поворотное освещение
Поворотный переключатель наружного освещения
Подсветка косметического зеркала слева и справа
Реле клеммы 87M бензин/дизель
Реле топливного насоса
Реле продувки катализатора
Реле переднего стеклоочистителя
Выключатель сигнала заднего хода
Блок приема и обработки сигналов SAM
Подъемно-сдвижной люк (SA)
Сиденье переднее левое (SA)
Сиденье переднее правое(SA)
Звуковой усилитель (SA)
Система голосового управления (SA)
Розетка сзади (SA)
Розетка багажник (SA)
Интерфейс телефона (Japan)
Дверной БУ левый (SA)
Дверной БУ правый (SA)
4. Предохранители
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Расположение блока предохранителей с левой стороны
панели приборов
Визуальная проверка целостности предохранителя
Использование пинцета для снятия предохранителя
Расположение предохранителей на блоке предохранителей
Расположение блока
предохранителей с левой стороны панели приборов
Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями,
приведены на наклейке, расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей.
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый
предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте
предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Дополнительные предохранители имеются на блоке реле, дополнительном блоке
реле и блоке электроники. Блок реле расположен в салоне автомобиля с левой стороны
под панелью приборов. Блок электроники расположен с левой стороны около перегородки
моторного отсека.
На моделях с дизельными двигателями предохранитель системы предварительного
подогрева дизельного двигателя расположен на кронштейне реле в блоке электроники.
Для замены предохранителей откройте крышку, для чего вставьте отвертку в паз
с нижней стороны, который отмечен стрелкой и нажмите на крышку.
Если предохранитель перегорел, значит, проводник, соединяющий контакты предохранителя,
разорван, см. рис. Визуальная проверка целостности
предохранителя.
Для того, чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения
предохранителя из разъема (см. рис. Использование
пинцета для снятия предохранителя). Достаньте предохранитель из пинцета. Провод
внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.
Установите новый предохранитель, рассчитанный на тот же ток. С обратной стороны
каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Кроме того,
цвет предохранителя также соответствует величине защищаемого тока.
| Ток | Цвет |
| 5 | Светло-коричневый |
| 10 | Красный |
| 15 | Синий |
| 20 | Желтый |
| 25 | Белый |
| 30 | Зеленый |
Предупреждение
Предохранитель, обозначенный
на блоке предохранителей под номером 24 на электрических схемах автомобиля обозначается
номером 224, то есть на электрических схемах к номеру предохранителя впереди
добавляется цифра 2.
Автоматы защиты
Основной блок
Под крышкой основного блока расположены ячейки с предохранителями. Ниже представлена схема расположения элементов блока, а также таблица, где приводится расшифровка каждого номера.
| Обозначение | Назначение |
|---|---|
| А | Обеспечивает регулировку сидений. Также отвечает за подогрев переднего сиденья. |
| В | Включает/выключает обогрев задних сидений и зеркал. |
| С | Обеспечивает освещение салона, также регулирует подсветку дверей и работу центрального замка. |
| В | Отвечает за вентилятор и электродвигатель. |
| G.H | Отвечает за работу стеклоподъемников. |
| 1 | Предохранитель на прикуриватель. Также регулирует обогрев заднего стекла и подсветку бардачка. Он же обеспечивает работу очистителя и омывателя заднего стекла. |
| 3 | Включает/выключает габариты транспортного средства. |
| 4 | Обеспечивает работу противотуманных фар. |
| 5 | Регулирует работу стоп-сигнала. |
| 6 | Включает/выключает поворотные огни, обеспечивает работу звукового сигнала. |
Помимо представленных выше предохранителей, в блоке установлены элементы, отвечающие за работоспособность правых и левых фар ближнего и дальнего света (13-16), обогрев заднего стекла (10), мотор вентилятора отопителя (12).
22.1. Замена предохранителя
| ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ |
1. При необходимости замены предохранителя можно воспользоваться пластиковым пинцетом, который входит в комплект штатного инструмента.
2. Выньте пинцетом перегоревший предохранитель из контактов.
3. Новый предохранитель того же номинала вставьте в контакты. Следите за надежностью контакта.
4. Если новый предохранитель сразу же перегорит, выясните по табл. 9.1, не был ли установлен предохранитель меньшего номинала, чем требуется.
5. Если все правильно, определите по таблице подключенный в цепь электроприбор и проверьте его отдельно. При необходимости воспользуйтесь соответствующей электросхемой.
| ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ |
Замена предохранителя
1. Если сразу после замены перегорает вновь установленный предохранитель, проверьте соответствующую цепь.
2. Ни в коем случае не заменяйте предохранители отрезком проволоки, скрепкой или прочими «жучками». Это чревато серьезными повреждениями системы электрооборудования.
3. В автомобиле всегда должен быть комплект запасных предохранителей (см. табл. 9.1).
Таблица 9.1. Монтажный блок реле и предохранителей в моторном отсеке 
Блок предохранителей модуля освещения
 | Рис. 9.39. С левой стороны передней панели рядом с переключателем света установлен блок предохранителей, отвечающий за приборы наружного освещения. Крышку можно снять с помощью отвертки |
 | Рис. 9.40. Прочие блоки предохранителей (2), включая предохранители перегрузки (1), находятся под задним сиденьем рядом с аккумуляторной батареей |
ТЕХНИЧЕСКИЙ СЛОВАРЬ
Реле
Для чего нужны реле? Реле используются, прежде всего, в цепи мощных энергопотребителей. Для этого есть следующее основание: при подаче тока по длинному проводу через выключатель образуются потери напряжения. Кроме того, контакты выключателя из-за высокого тока испытывают сильную нагрузку. При включении в цепь реле на выключателе появляются малые токи, при этом напрямую включается не сам потребитель, а его реле.
Функция реле .
Если команда о включении приходит не с выключателя, а от приборов монтажного блока в моторном отсеке, происходит следующее: чувствительные электронные приборы не могут передавать высокие токи без угрозы повреждения.
При подключении соответствующего потребителя подаваемый на контакт «86» ток замыкается в реле на контакт «85» «массы».
При этом магнитная катушка замыкает контакт, преодолевая сопротивление пружины, и замыкает цепь для «рабочего тока».
«Рабочий ток» во избежание падения напряжения подается кратчайшим путем напрямую на контакт «30» реле и оттуда дальше — при замкнутых контактах выключателя — через контакт «87» к энергопотребителю.
Предусмотрен также и контакт «87а». Он прочно соединен с контактом «87» и имеет ту же функцию.
Mercedes W124 представляет собой автомобиль немецкого производства E-класса. Для большинства автолюбителей облик данного транспортного средства – это квинтэссенция настоящего Мерседеса, и поэтому машина считается довольно-таки популярной и востребованной среди настоящих ценителей транспортных средств.
Внутри этой машины, как и во всех других, имеются блоки предохранителей, и подробнее о них будет рассказано в данной статье.
Блоки предохранителей
Блок предохранителей и реле в каждом автомобиле отвечают за безопасную и бесперебойную работу электрических цепей, обслуживающих различные датчики и устройства. Так, например, благодаря наличию данных агрегатов удается запустить двигатель и обеспечить подачу топлива в топливный насос.
Каждый элемент в блоке пронумерован и обозначен определенным цветом, а на крышке агрегата обычно присутствует схема расположения предохранителей и реле. Таким образом, в случае поломки удается легко найти неисправный элемент и быстро осуществить его замену.
Что касается Mercedes W124, то внутри автомобиля встроено 3 блока предохранителей и реле:
- Основной блок. Он находится под капотом транспортного средства, недалеко от аккумулятора.
- Монтажный блок. Его также можно встретить под капотом.
- Дополнительный монтажный блок. Тоже встроен под капот автомобиля.
Интересно то, что только один блок включает в себя предохранители. Внутри остальных находятся реле. Стоит подробнее ознакомиться с содержимым каждого из представленных блоков.
Основной блок
Под крышкой основного блока расположены ячейки с предохранителями. Ниже представлена схема расположения элементов блока, а также таблица, где приводится расшифровка каждого номера.
| Обозначение | Назначение |
|---|---|
| А | Обеспечивает регулировку сидений. Также отвечает за подогрев переднего сиденья. |
| В | Включает/выключает обогрев задних сидений и зеркал. |
| С | Обеспечивает освещение салона, также регулирует подсветку дверей и работу центрального замка. |
| В | Отвечает за вентилятор и электродвигатель. |
| G.H | Отвечает за работу стеклоподъемников. |
| 1 | Предохранитель на прикуриватель. Также регулирует обогрев заднего стекла и подсветку бардачка. Он же обеспечивает работу очистителя и омывателя заднего стекла. |
| 3 | Включает/выключает габариты транспортного средства. |
| 4 | Обеспечивает работу противотуманных фар. |
| 5 | Регулирует работу стоп-сигнала. |
| 6 | Включает/выключает поворотные огни, обеспечивает работу звукового сигнала. |
Помимо представленных выше предохранителей, в блоке установлены элементы, отвечающие за работоспособность правых и левых фар ближнего и дальнего света (13-16), обогрев заднего стекла (10), мотор вентилятора отопителя (12).
Монтажный блок
В данном блоке встроены только реле. Найти агрегат можно неподалеку от первого блока с предохранителями. Для того чтобы посмотреть элементы, потребуется снять крышку и защитный кожух, крепление которого осуществляется с помощью шести винтов.
Схема и расшифровка основных элементов представлены ниже.
| Обозначение | Назначение |
|---|---|
| А | Обеспечивает работоспособность стеклоподъемников, а также способствует работе механизма подъема и опускания передних сидений. |
| В | Обеспечивает работоспособность стеклоподъемников, а также способствует работе механизма подъема и опускания передних сидений. |
| E | Включает/выключает подогрев впускного трубопровода. Также рядом находится блок на 2 дополнительных предохранителя. |
| F | Обеспечивает питание блока дополнительных предохранителей. |
| H | Обеспечивает работу обогрева заднего стекла, стеклоочистителей. |
| K | Регулирует исправность ламп наружного освещения. |
Дополнительно можно отметить наличие реле, отвечающих за бесперебойную работу фароочистителей.
Дополнительный монтажный блок
Данный агрегат также находится в моторном отсеке позади аккумулятора. Внутри блока встроены несколько важных реле.
Схема расположения реле в блоке выглядит так:
- A – отвечает за работоспособность топливного насоса и системы впрыска;
- B – предотвращает возможное перенапряжение электронных компонентов топливной системы;
- C – обеспечивает работу кондиционера.
Замена предохранителей и реле
Бесперебойная эксплуатация транспортного средства, к сожалению, не всегда бывает возможной. Из-за большого количества устройств и датчиков, встроенных в Мерседес 124, могут выйти из строя предохранители, и в результате произойдет замыкание цепи. Если вовремя не заменить перегоревший элемент, транспортное средство будет функционировать с трудом или даже не заведется.
Чтобы получить доступ к предохранителям или реле, в которых могла произойти поломка, необходимо снять крышку с нужного блока. Однако, перед тем, как это сделать, требуется выключить зажигание и отсоединить аккумулятор.
Таким образом, будет обеспечена безопасная работа по замене предохранителей или реле. Далее последовательность действий выглядит следующим образом:
- После того, как будет выключено зажигание, можно приступать к демонтажу крышки блока предохранителей или реле. Для этого потребуется воспользоваться отверткой или другим специальным инструментом, так как крышки блоков крепятся к корпусу винтами.
- Когда крышка будет снята, необходимо найти поврежденный элемент. Обнаружить его можно визуально. Корпус предохранителя или реле окажется темнее остальных – это признак того, что внутри элемента произошло небольшое возгорание.
- Перед заменой требуется вытащить неисправный предохранитель или реле из блока. Сделать это можно с помощью специального пинцета. Ни в коем случае нельзя использовать металлические предметы для демонтажа поврежденной детали. Это может привести к дальнейшей поломке электрической цепи.
- Как только предохранитель или реле будут извлечены из блока, можно осуществлять замену. Практически каждый автолюбитель имеет в своем автомобиле небольшой чемоданчик с набором запасных элементов блока. Заменять пострадавший предохранитель необходимо на такой же, иначе система не будет функционировать правильно.
Окончательным действием станет возвращение крышки на место и включение зажигания. Если проблема была в предохранителе или реле, то автомобиль после замены снова будет исправно работать. Если же нет, то рекомендуется обратиться за помощью в специализированные СТО.
Таким образом, Mercedes W124 – автомобиль, оборудованный тремя блоками предохранителей и реле. Внутри каждого агрегата находятся элементы, благодаря которым устройства и датчики транспортного средства функционируют в правильном режиме. В случае поломки осуществить замену предохранителя или реле можно даже своими руками.
Читайте также: