МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Не работает прикуриватель киа пиканто 2006

Обновлено: 17.06.2026

Цепи питания электрического оборудования защищены предохранителями и реле. Элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в моторном отсеке и в салоне.

Рассмотрены схемы Киа Пиканто (SA) первого поколения 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

В моторном отсеке


Основной блок обозначен цифрой 5 на картинке выше.

Общий вид.

Схема элементов в основном блоке моторного отсека
№ Описание Ток, А
ECU1 Блок управления двигателем 20/30
STOP Стоп-сигнал 10
FR/FOG Передняя противотуманная фара 10
A/CON Кондиционер воздуха 10
HORN Звуковой сигнал 10
ECU2 Блок управления двигателем 10
SPARE Запасной предохранитель 10
SPARE Запасной предохранитель 15
ABS2 Анти блокировочная тормозная система 40
ABS1 Анти блокировочная тормозная система 40
B+ Приборная панель B+ 30
BLOWER Вентилятор 30
IGN1 Зажигание 30
IGN2 Зажигание 30
TAIL LH Задний габаритный фонарь (левый) 10
TAIL RH Задний габаритный фонарь (правый) 10
DRL Дневные ходовые огни 1
HAZARD Аварийная световая сигнализация 15
R/LP Лампа освещения салона 10
AUDIO Аудиосистема 15
P/WDW Стекло с электроприводом 30
RAD Вентилятор радиатора 30
BATT Генератор, Батарея 100/120
FR FOG Реле передних противотуманных фар
A/CON Реле кондиционера воздуха
HORN Реле звукового сигнала
START Реле стартера
RAD1 Реле вентилятора радиатора
RAD2 Реле вентилятора радиатора
RR FOG Реле заднего противотуманного фонаря
TAIL Реле заднего габаритного фонаря
Дополнительный блок установлен на аккумуляторе (только модели с дизельными двигателями)
№ Назначение Ток, А
MDPS Рулевое управление с электроприводом 80
FFHTS Датчик температуры нагревателя топливного фильтра 30
GLOW PLUG Свеча предпускового прогрева 30
MDPS Рулевое управление с электроприводом 80
PTC HTR1 Дополнительный нагреватель 1 40
PTC HTR2 Дополнительный нагреватель 2
PTC HTR3 Дополнительный нагреватель 3


На плюсовой клемме аккумулятора расположен главный предохранитель выполненный в виде плавкой вставки большой мощности.

В салоне


Блок находится снизу панели приборов со стороны водителя.

Фото - пример.

Kia Picanto 1 го поколения выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 году. За это время модель прошла рестайлинг. Пиканто поставлялся по всему миру, в странах Азии также известен под названием Morning. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Пиканто 1 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Киа Пиканто 1

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Актуально назначение предохранителей и реле для Вашего Киа Пиканто будет нанесено на обратную сторону защитной крышки.

Блок в салоне

Данный блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя. Для доступа потяните за защитную крышку.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Блок в салоне

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Блок в салоне Киа Пиканто 1 фотография

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Описание

Предохранитель прикуривателя обозначен C/LIGHTER на 15А и расположен в левом нижнем углу.

Количество реле в верхней части зависти от уровня электрического оснащения. Тут могут быть расположены реле аварийной сигнализации и поворотов, центрального замка, стекло подъёмников и т.д.

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Блоки под капотом

Основной блок

Находится в левой части моторного отсека.

p, blockquote 12,1,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Основной блок под капотом Киа Пиканто 1

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Фотография блока под капотом

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

ECU120/30А Блок управления двигателем
STOP10А Стоп-сигнал
FR/FOG10А Передняя противотуманная фара
A/CON10А Кондиционер воздуха
HORN10А Звуковой сигнал
ECU210А Блок управления двигателем
SPARE10А Запасной предохранитель
SPARE15А Запасной предохранитель
ABS240А Анти блокировочная тормозная система
ABS140А Анти блокировочная тормозная система
B+30А Приборная панель B+
BLOWER30А Вентилятор
IGN130А Зажигание
IGN230А Зажигание
TAIL LH10А Задний габаритный фонарь (левый)
TAIL RH10А Задний габаритный фонарь (правый)
DRL10А Дневные ходовые огни
HAZARD15А Аварийная световая сигнализация
R/LP10А Лампа освещения салона
AUDIO15А Аудиосистема
P/WDW30А Стекло с электроприводом
RAD30А Вентилятор радиатора
BATT100/120А Генератор, Батарея
FR FOGРеле передних противотуманных фар
A/CONРеле кондиционера воздуха
HORNРеле звукового сигнала
STARTРеле стартера
RAD1Реле вентилятора радиатора
RAD2Реле вентилятора радиатора
RR FOGРеле заднего противотуманного фонаря
TAILРеле заднего габаритного фонаря

Дополнительный блок

Устанавливается на аккумуляторе в моделях с бензиновыми двигателями.

p, blockquote 18,0,0,1,0 -->

Дополнительный блок

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Обозначение

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

MDPS80А Рулевое управление с электроприводом
FFHTS30А Датчик температуры нагревателя топливного фильтра
GLOW PLUG30А Свеча предпускового прогрева
MDPS80А Рулевое управление с электроприводом
PTC HTR140А Дополнительный нагреватель 1
PTC HTR240А Дополнительный нагреватель 2
PTC HTR340А Дополнительный нагреватель 3

Главный предохранитель

На плюсовой клемме аккумуляторной батареи находится главный силовой предохранитель выполненный в виде плавкой вставки высокой мощности.

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

главный предохранитель пиканто

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Не подходят схемы либо владеете другим поколение Kia Picanto, изучите описание для второго и третьего поколения.

Сообщений: 21 |
Награды: 0 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|

Oleg Йошкар-Ола

Администратор

Cholla, на Пикантах как-то принято устанавливать магнитолу другим, на мой взгляд, более простым и надежным способом, исключающим ее легкое вытаскивание плохими ребятами.
Почитай здесь.


Замена предохранителей в салоне на киа рио.

Замена смазки в любом двигателе – это крайне важная задача, ведь иначе нет возможности обеспечить качественную и долгую работу всех систем двигателя. Непосредственно от качества заливаемой смазки и зависит срок эксплуатации культиватора, так что не рекомендуется использовать автомобильное масло, подробнее СТО.

Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.

О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.

Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S – для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, минитрактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

Kia picanto 2

Данное расположение блоков предохранителей и реле характерно и для 3 го поколения производившегося в 2018, 2019, 2020, 2021 году. Актуальное обозначение элементов в блоках будет показано на схемах с обратной стороны защитной крышки. Сверяйте назначение.

Блок в салоне Kia Picanto 2 / 3

Находится под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.

ZUC71WZD

Схема

Схема блока в салоне Kia пиканто 2 поколения

Описание

1 Салон 1 10А Фонарь багажника, ЭБУ кондиционера, ЭБУ электрооборудования кузова (ВСМ)/ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ), автоматическое включение световых приборов и фотодатчик, подсветка чаш ко держателя, комбинация приборов, подсветка замка зажигания и датчик открытия двери, лампа в солнцезащитном козырьке водителя, плафон потолочной консоли (для автомобилей с верхним люком), плафон освещения салона (для автомобилей без верхнего люка).
2 Аудиосистема 20А Аудиосистема (без системы «Стоп-старт»), преобразователь тока (с системой «Стоп-старт»),
3 Электро стекло подъемник (левая сторона) 25А Переключатель окна с сервоприводом стекла задней левой двери, главный выключатель электро стеклоподъемников, модуль электро стеклоподъемников с защитой от защемления в двери водителя, переключатель электро стеклоподъемника на двери пассажира.
4 Электро стекло подъемник (правая сторона) 25А Переключатель окна с сервоприводом стекла задней правой двери, главный выключатель электро стеклоподъемников, переключатель электро стеклоподъемника на двери пассажира.
5 Обогрев зеркал 10А Наружное зеркало с электроприводом со стороны водителя/ пассажира, ЭБУД/РСМ, ЭБУ кондиционера.
6 Кондиционер 10А Блок управления кондиционером.
7 Вентилятор 10А ЭБУД/РСМ, переключатель вентилятора, резистор вентилятора.
8 Блокировка двери 20А Реле блокировки/ разблокировки двери, реле разблокировки крышки багажника.
9 Электро стекло подъемник с защитой от защемления 25А Модуль окна с сервоприводом стекла двери водителя с защитой от защемления.
10 Подогрев сидений 15А Подогрев сидений водителя/ пассажира.
11 Тормоза 10А Датчик стоп-сигналов
12 Левый задний фонарь 10А Комбинация приборов, левый задний комбинированный фонарь, фонарь подсветки номерного знака, фонарь заднего бампера, левая прожекторная фара, левая фара.
13 Правый задний фонарь 10А Левый задний комбинированный фонарь, фонарь подсветки номерного знака, подсветка (+), фонарь заднего бампера, левый прожектор, левая фара.
14 Пуск 10А Выключатель замка зажигания, ЭБУД/РСМ, коробка реле и предохранителей на печатной плате (пусковое реле).
15 Правая фара 10А Комбинация приборов, правая фара.
16 Аварийная сигнализация 15А Реле аварийной сигнализации, прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, переключатель аварийной сигнализации.
17 PDM1 25А Блок управления электронного ключа.
18 Верхний люк 15А Электродвигатель верхнего люка.
19 PDM3 10А Блок управления электронного ключа, модуль иммобилайзера, кнопка пуска/ остановки.
20 TCU (блок управления коробкой передач) 15А Генератор импульсов «А»/«В», датчик скорости АТС, датчик положения селектора.
21 КАТ ЗАЖ 15А Катушка зажигания, конденсатор.
22 ЗАЖ2 10А ЭБУ электро оборудования кузова (ВСМ)/ ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ), ЭБУ кондиционера, электродвигатель верхнего люка, таймер обогревателя заднего стекла, реле низкого и высокого давления, привод корректора угла наклона левой/ правой фары, распределительная коробка панели приборов (реле электро стеклоподъемников).
23 Электро двигатель омывателя ветрового стекла 25А Электродвигатель переднего стеклоочистителя, многофункциональный переключатель.
24 Правые ПТФ 10А Реле заднего противотуманного фонаря.
25 Первая ПТФ 10А Реле противотуманных фар.
26 Дневные ходовые огни 10А ЭБУ электрооборудования кузова (ВСМ)/ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ).
27 Стоп -сигнал 10А Реле стоп-сигнала, коробка реле и предохранителей на печатной плате (реле НАС), выключатель стоп-сигнала, диагностический разъем, ЭБУ электронного ключа, реле электро стеклоподъемников.
28 Приборы 10А ЭБУ электрооборудования кузова (ВСМ), ЭБУ привода дроссельной заслонки (ТАСМ), таймер ремней безопасности, ЭБУ кондиционера, комбинация приборов.
29 ЗАЖ1 10А Выключатель стоп-сигнала, генератор (G3LA/G4LA), правый/ левый датчик системы помощи при парковке задним ходом, правый/ левый центральный датчик системы помощи при парковке задним ходом, выключатель подогрева сиденья, подогрев сидений водителя/ пассажира, выключатель передней панели, преобразователь тока, электрохромное зеркало заднего вида.
30 ABS 10А Датчик рыскания, диагностический разъем, ЭБУ ESP, ЭБУ ABS, коробка реле и предохранителей на печатной плате (реле НАС, реле ESS), датчик угла поворота рулевого колеса, многофункциональный переключатель
31 Фонари заднего хода 10А Переключатель фонаря заднего хода.
32 PCU 10А ЭБУ электронного ключа.
33 Левая фара 10А Левая фара.
34 PDM2 10А Блок управления электронного ключа.
35 Салон2 10А Реле плафона освещения салона.
36 Розетка 15А Розетка питания.
37 Прикуриватель 15А Прикуриватель.
38 Всп. об. 10А ЭБУ электро оборудования кузова (ВСМ), преобразователь тока, ЭБУ электронного ключа, переключатель наружного зеркала с электроприводом.
39 Инд. под. без. 10А Комбинация приборов.
40 Под. без. 10А ЭБУ кондиционера, ЭБУ системы безопасности пассажира.
41 Сигнал поворотов 10А Много функциональный переключатель (Европа), выключатель аварийной сигнализации (кроме Европы).
42 ЭУР 10А ЭБУ ЭУР.
43 Задний стекло очиститель 15А Много функциональный переключатель, электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла.
44 Обогрев рулевого колеса 15А Обогреватель рулевого колеса.

ЗA дополнительные розетки и прикуриватель отвечают предохранители с номерами 36 и 37 на 15А.

Отдельно могут крепится реле отвечающие за центральный замок и электрические стеклоподъемники.

Схема для 3 го поколения

Схема блока в салоне Kia пиканто 2

Предохранители прикуривателя и розетки обозначены как Power Outlet на 20А.

Сообщений: 21 |
Награды: 0 |
Репутация: 0 |
Замечания: 0%
|

Oleg Йошкар-Ола

Администратор

Cholla, на Пикантах как-то принято устанавливать магнитолу другим, на мой взгляд, более простым и надежным способом, исключающим ее легкое вытаскивание плохими ребятами.
Почитай здесь.


Замена предохранителей в салоне на киа рио.

Замена смазки в любом двигателе – это крайне важная задача, ведь иначе нет возможности обеспечить качественную и долгую работу всех систем двигателя. Непосредственно от качества заливаемой смазки и зависит срок эксплуатации культиватора, так что не рекомендуется использовать автомобильное масло, подробнее СТО.

Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.

О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.

Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S – для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, минитрактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

Читайте также:

      
  • Стартер для оки от чего подходит
  •   
  • Замена щеток генератора лексус rx300
  •   
  • Как изменить показания спидометра vag
  •   
  • Форд фокус 2 универсал не открывается багажник предохранитель
  •   
  • Замена лобового стекла на ниссан х трейл т32 с датчиком дождя в москве
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности