На bmw нет питания на бензонасос

Обновлено: 09.01.2025

Реле стоит в багажнике справа где предохранители их там 3 шт.все одинаковые твоя помоему посередине , если что поменяй их местами если заработает то все ок,но сразу предупреждаю что напряжение на бензонасос поступает не постоянно и как раз когда ты проверял оно перестало поступать нужно проверять в двоем один поворачиват ключ зажигания и тут же второй проверяет напряжение оно поступает где то 3 секунды.Если бензонасос по прежнему молчит то внутри его стёрлись щётки (Заменя бензонасоса)

Добавлено через 1 минуту
Под салонным фильтром пассажира блок стоит.

Все это чушь там нету этого реле!

Перепутал - в багажнике:pardon:

а фильтр снимать надо или я так доберусь ?
:rtfm: БАГАЖНЕГ:) Справа открываешь и там релюха:rolleyes:

Ты уверен, что у него их 3. ;)

Я могу ошибиться конечно!Может там немного больше сужу по своей но 3 там точно одинаковые можно местами махнуть для проверки!
У меня такая же беда была год назад все тоже самое!

Добавлено через 1 минуту
Ну перепутал, ёмоё - растреляйте:facepalm: У меня не только бумер в хозяйстве;)

Не чего страшного ,у меня тоже несколько авто БМВ ,Фольксваген и Мазда

Я же писал вдвоем проверьте питание так как оно после включения зажигания поступает примерно 3 сек.я так же на ебался 5 дней стояла не мог понять

Можно проще и одному. ;) Причем не на 3 секунды. hello:

Ну можно и одному, удлинить провода!И как же продлить время больше чем 3 сек.разобрать его и подключить на прямую.

Добавлено через 2 минуты
ну пипец как назло еще кончился АКБ =( сейчас бросил на зарядку эксперементировать буду чуть позднее =( сейчас проверяли в предохранителе напряжение там оказалось что тоже пусто куда рыть дальше ? есть там еще какие нить реле ? а замок зажигания может кончиться в такой ситуации ? я седня утром полностью вытаскивал насос дергал клеммы постучал по нему но толку не какого =(

Ты сам себе дал ответ ! Скончался бензонасос!Подсоедени его напрямую к акуму

Проверили сначала -напряжение есть, топливо не идёт.. значит бензонасос решили. Поменяли. Новый не работает.
Вытащили, стали разбираться.
Короче, на фишке, которая сверху в датчик уровня втыкается напряжение приходит 10.9 - 11.8 (с учётом что машина долго стояла - имхо нормально, стартер крутит бодро). Все провода датчика уровня на всех соединениях прозваниваются. КЗ нет.
Одевают фишку на датчик уровня и. напряжение пропадает! (когда стертер крутишь).
Разобрали всё сзади, проверили кабели под полом.. разобрали в ногах водителя.. удалили секретку (на случай). напрямую провода собрали - та же фигня.
Под нагрузкой бензонасоса пропадает напряжение (нпарямую от аккумулятора давали 12В бензонасосу - гудит). Становится ровно ноль!

Мастера копались на 2 часа позже окончания рабочего дня.
Оставил машину на весь след день.
Представляю какой выкатят счёт.. час работы - 1 тыс руб :(

Предлагают уже напрямую кидать новый кабель от реле бензонасоса.

Странные "мастера". > Короче, на фишке, которая сверху в датчик уровня втыкается напряжение приходит 10.9 - 11.8 (с учётом что машина долго стояла - имхо нормально, стартер крутит бодро). Все провода датчика уровня на всех соединениях прозваниваются. КЗ нет.
> Одевают фишку на датчик уровня и. напряжение пропадает! (когда стертер крутишь).

Твои мастера с этого начать должны были, а не насос менять.
Провод перегнило, на участке от насоса, до входа в салон под задним сиденьем.
В подобной ситуации, два года назад нашел этот провод в салоне, под задним сиденьем, обкусил и кинул к насосу через багажник - лючек. То есть исключил часть насосной проводки на улице. Насос до сих пор тот же :)
Потом еще натыкался в сети на описание подобной проблемы, к примеру на сайте FunCar"a <a href='
=========================================
Е34
Довольно экзотическая неисправность, но две машинки было за пару лет.
Обрыв проводки к бензонасосу под задним сидением (на улице) проводка перебивается балкой
заднего подрамника (видимо из-за износа гуммилагеров).
=========================================

Вообще конечно забавно, что там твои мастера несколько часов искали, при описанных тобой симптомах (пропадание напряжения под нагрузкой), но флаг в руки, расскажи что еще они найдут :)

всем привет помогите разобраться! на насос не идет напряжение, предохранитель целый насос снял напрямую работает!в чем причина?

Comments 30

у меня так было, когда минус где-то отгнил. причём мультитестером звонилось, а лампочкой померил — обрыв. эх я и намучился тогда.

нет.у него сименс так что он заведется на дпрв

SergoMorello

нет.у него сименс так что он заведется на дпрв

У меня под задним сиденьем ближе к правой двери провод переламывался. Искал контролькой с иголкой., тыкал + идущий на насос.

реле проверяй, минус подай на реле с массы при вкл зажигании и проверишь

1.Реле бензонасоса
2.Обрыв цепи
3.Реле сигнализации(очень часто размыкает цепь питания насоса)

Нужна помощь Бмв е 36 отказалась заводиться, а точнее бензонасос не качает, он исправен(проверено на прямую) полез под капот в реле 4 контакта на одном(30) есть плюс а минуса нет не на одном контакте, так же вытащил предохранитель, там не оказалось не + не -, подскажите пожалуйста что смотреть?

у меня было дело фишка плохо кантачила, что подсоединяется к самому безонасосу

ток совсем не идет даже на предохранитель

ну ещё может где то под вод сиденьем а у меня около бензобака обрыв был, прозванивать надо

реле бензанасоса.дпкв или мозги.так же проводка под задним рычагом перетерлась.

Или смотри проводку, которая идет к нему

ок спс смотри ниже ком

Смотри реле бензонасоса !

а где она находится? на предохранитель не идет ток! или сначала на реле а от него на предохранитель?

от реле на пред.находится где мозги.реле по середке.мозги какие?семен или бош

значит дпкв отпадает.т.к заведется от дпрв.реле смотри.замкни напрямую.если качает то он.на мозгах обозначения 001 или 002?иммо стоит?

а где она находится? на предохранитель не идет ток! или сначала на реле а от него на предохранитель?

ток идет сначала на реле, потом через предохранитель на насос

все понял а какое реле нужно?не обязательно такое же?

а где она находится? на предохранитель не идет ток! или сначала на реле а от него на предохранитель?

вытащи реле ! проволкой смотай контакты 30 и 87, вставь и проверь ! только ни в коем случае так не ездий

ок спс! а реле то какое брать?

была такая ситуация, сгорел предохранитель на 50А находится в плюсовом проводе который идёт на реле, находится в жгуте с основным плюсовым проводом от АКБ к мозгам в пороге!

Смотри реле бензонасоса !

То есть то нет. заведется, поработает - потухнет.
потом может долго не заводится.

Мерял напряжение на насос - пропадает!
реле менял, провода тормошил. хрен знает что.

Что еще может быть? датчик коленвала?

Анатолий

Просмотр профиля arte

Просмотр профиля avn Просмотр профиля ss

Просмотр профиля karma

Просмотр профиля DreadiK

Просмотр профиля arte

Просмотр профиля

Неисправность найдена!
Это датчик коленвала. что удивительно - дох постипенно - вроде простая катушка . .

а бензонасос не включался, т.к. мотрон при отсутствии сигнала от датчика - отключал питание бензонасоса.

ЕвгениК Просмотр профиля

Неисправность найдена!
Это датчик коленвала. что удивительно - дох постипенно - вроде простая катушка . .

а бензонасос не включался, т.к. мотрон при отсутствии сигнала от датчика - отключал питание бензонасоса.

Врятли сам датчик скорее разъем, я уже через эти грабли прошел.
Разъем прочистил поставил - уже 1,5 года все путем :wink:

Рекомендуем