Можно ли приклеить видеорегистратор на тонировку
Насущная проблема - начинается зима и видеорегистраторы, радар-детекторы и смартфоны летят с лобовых стекол вниз. И хорошо, если не разбиваются. Летом, тоже бывает такая проблема, но реже.
Принцип работы присоски прост - внутри присоски [когда мы на неё надавливаем, а потом чуть-чуть оттягиваем или она оттягивается под тяжестью висящего на ней предмета] создается разряжение (почти нулевое давление), а атмосферное давление, которое везде вокруг нас и действует во все стороны пытается эту присоску прижать к стеклу. По идее все должно работать идеально, потому что против физики не попрешь, но иногда что-то идет не так.
- Если присоска сделана некачественно и неровная, держать она не будет.
- Маленькие присоски просто не могут выдержать большой вес и отваливаются под тяжестью груза.
- Если резинка или силикон рвется, вакуума внутри больше нет и система не работает.
- Если поверхность присоски или стекла грязные, воздух будет проникать под присоску или она отвалится [поэтому надо хорошо протирать место крепления].
- Если мы крепим присоску на кривую поверхность, не удастся создать хорошего прижима по всем направлениям и воздух снова просочится под присоску.
Строго говоря, если присоска нормальная, она должна держать нормально. Но со временем [и морозом] резина и силикон теряют эластичность, дубеют, прижим уже не такой хороший и воздух проникает внутрь.
Чтобы этого избежать, нужно загерметизировать микротрещины и микронеровности поверхности. Опыт подсказывает, что хорошо помогает вода или слюна [главное не переборщить]. Но есть одна проблема: на морозе вода замерзает и присоска отваливается, а летом вода испаряется и присоска тое отваливается [хотя и через более продолжительное время].
Вот 4 способа зафиксировать присоску почти намертво.
1. Если под рукой есть шоколадка, то можно съесть пару кусочков, а если есть чупа-чупс или леденец, пососать его. Потом, как обычно, немного послюнявить присоску и прижать. Слюна будет сладкой, и когда вода испарится, сахар "приклеит" присоску к стеклу. С таким же успехом подойдет сладкая газировка.
Подойдет и долька какого-то сладкого фрукта или зубчик чеснок. Он тоже очень клейкий при высыхании [замечали, как слипаются пальцы после него?].
2. Слегка натереть присоску хозяйственным мылом. Мыльная пленка после высыхания не пустит воздух под присоску и будет сохранять разряжение.
3. Если есть силиконовая смазка,можно очень тонким слоем аккуратно смазать края присоски её (подойдет сантехнический силикон). Только смотрите, чтобы силикон был без растворителей и керосина. WD-шка тоже не подойдет.
4. Если присоска с рычажком, как на фото ниже, и тем не менее плохо прижимает, надо разобрать её и вырезать из резины круг или кольцо по размеру присоски. Подложить между присоской и прижимных механизмом. Тогда она снова начнет хорошо присасываться.
История такова: имеется регик, несъемный модуль которого был приклеен к лобовому на куске двухстороннего скотча(искомый квадратик скотча шел в комплекте к регику). Не понравилось, как регистратор расположен, пришлось с большим трудом отрывать, и переклеивать на новое место уже с подручным скотчем. Да вот - незадача: отклеивается на солнце. Уже купил модный 3М скотч,приклеил с соблюдением всех технологий, а результат - тот же! отклеивается, зараза!!
Что посоветуете, чем это пофиксить , чтоб держался на солнце и не отваливался?
Приедь ко мне, отрежу настоящего 3М-ского скотча VHB, серый который.
с машин не отваливается
Приехал бы! Но, куда?
от нормального 3м ниче не отклеивается года три уже
Serhio(r) 06.05.2015 19:10 пишет:
Приедь ко мне, отрежу настоящего 3М-ского скотча VHB, серый который.
с машин не отваливается
были бы контакты - заглянул бы, так же проблема присутствует (причем "помошники" клеили "оригинал" и он таки отвалился)
Lacett 06.05.2015 20:37 пишет:
от нормального 3м ниче не отклеивается года три уже
тот кусок, который шел в комплекте с региком - я отцепил с громадным трудом -держал крепко очень. Вопрос: где найти кусочек нормального скотча?
Могу глянуть вроде было крепление с регистратора которое клеится. Я его не использую. если найду ,то могу отдать.
тот блок, который клеится на стекло - выполняет функцию
GPRS. на него крепится сам модуль регика и к нему подключается питание. Сама "пятка" которая клеится у стеклу
размером 2Х2 см. Такой кусочек толкового скотча я и ищу.
ПС. Собака, породой скотч терьер,- у меня живет в семье уже почти 12 лет. Но ее я приклеить не могу )
GEORGE 06.05.2015 22:18 пишет:
тот блок, который клеится на стекло - выполняет функцию
GPRS. на него крепится сам модуль регика и к нему подключается питание. Сама "пятка" которая клеится у стеклу
размером 2Х2 см. Такой кусочек толкового скотча я и ищу.
ПС. Собака, породой скотч терьер,- у меня живет в семье уже почти 12 лет. Но ее я приклеить не могу )
Некоторый скотч можно пить :-)
Некоторый скотч можно пить :-)
у моего друга отваливался оригинальный скотч регика - пошел купил в лерое марлене набор двухсторонних наклеек. но там есть прикол. нельзя типа сразу приклеил и кататься. он должен пол дня приклеиваться типа. т.е. спиртом протер стекло вечером. на пятку приклеил . к стеклу приклеил . и оставил до утра. утром уже держится нормально. когда так клеил - то уже ничего не отваливается. когда клеил и сразу ехал, то отваливается через 15 минут.
Я, криво приклеимши, и оторвамши, тоже купил ролик в марлене. Ничего не отваливается, держит так же крепко. Ну, после обдирки перед приклеиваением, ессно, желательно оба места обезжирить, если за них хватались пальцами.
Кстати, родной скотч был черный, а покупной- белый. В результате на лобовухе теперича белое пятнышко, как мишень
Облом снова переотдирать, чтобы перекрасить его маркером (интересно, поле этого он приклеится, новый в смысле ?))
GEORGE 06.05.2015 22:18 пишет:
тот блок, который клеится на стекло - выполняет функцию
GPRS. на него крепится сам модуль регика и к нему подключается питание. Сама "пятка" которая клеится у стеклу
размером 2Х2 см. Такой кусочек толкового скотча я и ищу.
о, походу у меня такой же регик.
в комплекте шел уже налепленный на блок скотч и запасной.
держал хорошо, пока я тоже решил "переклеить".
запасной пока не трогал, а попробовал другими двухсторониими - отклеивается.
Недалеко от Левобережной.
тел в контактах есть.
Остались остатки от заказа.
Могу поделиться кусочком скотча HPX.
Покупал у камрада тут на форуме, после многих неудачных экспериментов со скотчами из марлена, от установщиков стекол и пр.
Выдерживает любую жару.
Ширина около 15 мм.
Нахожусь около пл.Шевченко, связь через личку.
тож приклеил на 3М скотч серый, ничего не отваливается попробуй ещё отдереть можно и пластик сломать у 3М такие скотчи есть что и вместе с краской можно отдереть приклеиваемое.
Вопрос решился неожиданно просто: купил на ближайшем рынке в хозрядах наугад рулон ЖАРОСТОЙКОГО ноунейм скотча (темно-серого) - за 15 грн. Держит отлично. И , что немаловажно, снаружи не видно пятнышко
DiMarzio 08.05.2015 09:48 пишет:
у моего друга отваливался оригинальный скотч регика - пошел купил в лерое марлене набор двухсторонних наклеек. но там есть прикол. нельзя типа сразу приклеил и кататься. он должен пол дня приклеиваться типа. т.е. спиртом протер стекло вечером. на пятку приклеил . к стеклу приклеил . и оставил до утра. утром уже держится нормально. когда так клеил - то уже ничего не отваливается. когда клеил и сразу ехал, то отваливается через 15 минут.
Видимо это правильный скотч, клей которого отверждается под воздействием кислорода. Защитный слой снял - подержал пару минут - приклеил на девайс. Снял вторую пленку - подождал - приклеил девайс на место. Полимеризуется в течении нескольких часов, но потом и зубами не отгрызеш
Если оторвал - назад уже не приклеится, надо новый кусочек приклеивать.
DiMarzio 08.05.2015 09:48 пишет:
у моего друга отваливался оригинальный скотч регика - пошел купил в лерое марлене набор двухсторонних наклеек. но там есть прикол. нельзя типа сразу приклеил и кататься. он должен пол дня приклеиваться типа. т.е. спиртом протер стекло вечером. на пятку приклеил . к стеклу приклеил . и оставил до утра. утром уже держится нормально. когда так клеил - то уже ничего не отваливается. когда клеил и сразу ехал, то отваливается через 15 минут.
Видимо это правильный скотч, клей которого отверждается под воздействием кислорода. Защитный слой снял - подержал пару минут - приклеил на девайс. Снял вторую пленку - подождал - приклеил девайс на место. Полимеризуется в течении нескольких часов, но потом и зубами не отгрызеш
Если оторвал - назад уже не приклеится, надо новый кусочек приклеивать.
дельный совет - поступил так с имеющимся скотчем (нонейм) - сработало - всё держиться даже на солнце! спасибо за подсказку комрад!
Сейчас большое количество гаджетов, будь то видеорегистратор, антирадар или просто крепление для телефона крепятся на присоски (обычно две – три мелких) или на одну, но массивную (которая имеет рычажок на корпусе, для большего эффекта). Однако не совсем качественные присоски могут отваливаться от лобового стекла! Вроде все хорошо закрепили, но вешаете свое устройство, а оно в мороз, жару или на кочках – «БАХ» и отвалилось! А если гаджет стоит несколько тысяч рублей, можно же разбить! В общем реально неприятно или даже опасно, но что делать, как с этим бороться? Сегодня несколько реально работающих методов, которые помогут почти «намертво» приклеить такое крепление к лобовому стеклу, будет и видео в конце …
Присоски это не единственное крепление на лобовое стекло, их масса различных, начиная от простого «3M» скотча, заканчивая магнитными креплениями. Однако они неудобны в установки, а некоторые еще и снять сложно, скажем, чтобы перенести в другой авто. Присоски здесь реально выигрывают, «прилепил – отлепил» — перетащил куда нужно. НО если присоска некачественная она отваливается от лобового стекла, даже если автомобиль стоит на месте.
Виды присосок
Как я уже писал, есть обычные в креплении их две – три штуки, чтобы лучше держать гаджет.
А есть одиночные, но массивные. Делаются в основном из двух материалов – это резина и силикон. Резиновые присоски темного (часто черного) цвета, а вот силиконовые зачастую прозрачные.
Много есть споров, какие из них лучше. Однако по опыту у меня лучше держались обычные резиновые варианты. Силикон на морозе намного сильнее дубеет, что делает присоску менее эластичной.
Хотя справедливости ради – выбрать из этих двух вариантов действительно сложно! Потому как бывает качественный силикон, а бывает некачественная резина.
Как работает присоска?
Собственно тут нет ничего волшебного, вспоминаем школьный курс физики. Если описать суть явления в нескольких словах то получается — под присоской создается почти нулевое давление, так как мы прижали поверхность к лобовому стеклу и притянули на себя. Но у нас есть атмосферное давление, которое всегда давит на нас и на окружающие нас предметы, а так как оно достаточно высокое то оно давит на поверхность присоски с другой стороны, прижимая ее к поверхности (оно как бы стремится заполнить внутренний вакуум под присоской).
Таким образом, если присоска исправная, она будет очень прочно держаться на лобовом стекле. Но почему же она отваливается?
Почему отваливается присоска?
Причин здесь всего несколько:
- Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
- Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки
- Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
- Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
- Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится
Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.
Что делать, чтобы не отваливалась?
Задачи всего две:
- Как можно больше разрядить атмосферу внутри.
- Не дать этому отрицательному давлению выйти
Именно поэтому боковые края присоски делаются такими широкими! А материал стараются сделать по максимуму эластичным, чтобы прилегал к стеклу хорошо.
Зачастую нормальные крепления отваливаются из-за того что присоска негерметична. А чтобы сделать ее по максимуму таковой, нужно просто намочить поверхность. Любая жидкость как бы закупоривает «микротрещинки» и не дает давлению воздуха просочиться. И да, вода не совсем лучший вариант.
Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!
Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.
После того как вы начнете прижимать присоску рычажком, эта «прокладка» сократит холостой ход и увеличит давление внутри. ДЕРЖАТЬСЯ БУДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЛУЧШЕ, проверено много раз.
Подвиду небольшой итог:
- Проверяем резиновую или силиконовую поверхность на повреждения
- Обезжириваем стекло
- Смазываем поверхность присоски (идеально подходят моторные масла, потому как зимой не замерзают, а летом не испаряются)
- Можно сделать прокладку (идеально из шины колеса) между пластиковой и резиновой (силиконовой) составляющей, таким образом увеличиваем прижим
Сейчас небольшая видео версия смотрим.
Отваливается присоска от лобового стекла! Как прикрепить НАМЕРТВО. Видео
Случается, что от сильного толчка в дороге, под действием аномальной жары или холода присоска отсоединяется от стекла, и видеорегистратор падает. А штуковина ведь не из дешёвых. И будет очень жалко, если разобьётся вдребезги. Есть ли какие-то способы закрепить устройство понадёжнее?
Виды присосок
Обычно видеорегистраторы оборудованы присосками — одной большой или двумя–тремя поменьше. Это очень удачное крепление, ведь позволяет в любой момент отсоединить и перенести девайс на новое место. Вот только хочется, чтобы ни под каким предлогом присоска не отходила от стекла.
Материал изготовления присоски — резина или силикон. Можно спорить до хрипоты, какой вид лучше. Но если изделие некачественное, то будет одинаково отваливаться как прозрачный силиконовый, так и чёрный резиновый держатель.
В сильный мороз силиконовая присоска дубеет намного быстрее, чем резиновая.
Принцип действия присоски
Плотно прижимая резинку или силикон к стеклу, вы создаёте нулевое давление. А атмосферное давление, в свою очередь, пытается заполнить внутренний вакуум, и таким образом максимально прижимает гибкое изделие к гладкой поверхности.
По идее, по законам физики, присоска должна намертво держаться при присоединении к лобовому стеклу. Но известно немало случаев, когда она всё-таки отсоединяется.
Почему не держится присоска:
- изготовлена из низкопробного материала;
- сделана с перекосами или изгибами;
- не хватает давления (выбирайте модель с рычажком);
- не выдерживает веса видеорегистратора (нужно добавить ещё присосок);
- из-за прорыва резины или силикона;
- присоединена к грязной поверхности.
Как прикрепить правильно
Чтобы получить как можно больше шансов надёжного крепления гаджета, изначально прикрепите присоску к лобовому стеклу правильно.
- Тряпочкой, смоченной в спирте, протрите поверхность кронштейна видеорегистратора и поверхность, на которую будет крепиться устройство.
- Дождитесь высыхания обеих поверхностей.
- Прижмите держатель к стеклу как можно плотнее. Нажмите рычажок и опустите его. Отпускайте только через 1–2 минуты, дождавшись плотного присоединения присоски к нужному месту.
- Проверьте надёжность крепления. Легонечко потяните. Если не поддаётся, то всё сделали правильно.
- Проверьте снаружи, не осталось ли под резиновым или силиконовым кругом пузырьков воздуха.
Что делать, если не держится
Если герметизация нарушена, присоска со временем отпадёт. В этом случае можно попробовать смочить круг водой перед установкой. Жидкость должна заполнить все микротрещинки на поверхности и перекрыть доступ воздуха сквозь них.
Учтите, что если будете проводить данную процедуру зимой в мороз или летом в жару, то в первом случае вода замёрзнет, а во втором испарится. Так что лучше всего использовать капельку моторного масла, растерев её по поверхности резины пальцем.
Порою случается, что рычажок крепления проворачивается почти до 180 градусов. А в нашем случае требуется прижим в 25–35 градусов. Тогда поможет кусочек резины чуть меньший по диаметру, чем ободок присоски. Такую прокладку вставляем внутрь, вырезаем из неё внутренности и оставляем — пускай помогает прижиму.
Когда начнёте орудовать рычажком, дополнительная резинка поможет увеличить давление внутри, и видеорегистратор будет держаться намного надёжнее.
Можно пойти другим путём и не возиться с дополнительной прокладкой, а просто подогреть присоску с помощью спичек или зажигалки. Материал под воздействием высокой температуры станет мягче и лучше прилепится.
Нюансы установки присоски на приборной панели
Если приняли решение установить видеорегистратор не на стекле, а на пластиковой панели, то загвоздка возникнет только одна — неровность поверхности. Так что для начала придётся подготовить идеально гладкий кусочек пластика, желательно глянцевого.
Диаметр заготовки должен быть чуть больше, чем у присоски. Закрепите его с помощью двустороннего скотча, затем присоедините в выбранное место камеру регистратора.
Что советуют форумчане
Автолюбители-знатоки не остались в стороне от обсуждаемой темы и поделились собственными наработками, испытанными на практике. Вот некоторые советы бывалых:
- прогреть крепление, подержав над вентилятором отопления;
- воспользоваться двухсторонним скотчем;
- зафиксировать присоску тормозной жидкостью или обычной слюной;
- применить суперклей, герметик или кока-колу;
- промазать рабочую поверхность присоски силиконом;
- смазать скрепляемые поверхности глицерином, хозяйственным мылом или чесночным соком.
Будьте готовы к тому, что далеко не все из этих советов сработают. К примеру, под воздействием прямых солнечных лучей скотч потеряет липкие свойства. Резиновая прокладка утяжелит массу видеорегистратора и увеличит нагрузку на кронштейн. В результате он может сломаться раньше срока. А при отсутствии рычажка вырезать круг из резины вообще не имеет смысла.
Тормозная жидкость и слюна имеют свойство подсыхать, так что подобная фиксация окажется недолговечной. Герметик следует выбирать исключительно прозрачный, так как цветной оставит памятные следы на поверхности.
Польза от суперклея сомнительна, а вот соскрести его остатки с поверхности будет довольно проблематично.
Чесночный сок, может, и хорош, но наполнит салон неприятным запахом. Хозяйственное мыло не пахнет, но пока раствор не подсохнет, регистратор можно будет сдвинуть с места. А вот потом уже всё — мёртвая хватка.
Силиконом следует пользоваться, если в течение суток не собираетесь никуда выезжать. Иначе он не успеет схватиться, и присоска отвалится во время движения. Кроме того, держатель, поддавшийся воздействию силикона, способен сорваться по поверхности.
Сейчас большое количество гаджетов, будь то видеорегистратор, антирадар или просто крепление для телефона крепятся на присоски (обычно две – три мелких) или на одну, но массивную (которая имеет рычажок на корпусе, для большего эффекта). Однако не совсем качественные присоски могут отваливаться от лобового стекла! Вроде все хорошо закрепили, но вешаете свое устройство, а оно в мороз, жару или на кочках – «БАХ» и отвалилось! А если гаджет стоит несколько тысяч рублей, можно же разбить! В общем реально неприятно или даже опасно, но что делать, как с этим бороться? Сегодня несколько реально работающих методов, которые помогут почти «намертво» приклеить такое крепление к лобовому стеклу, будет и видео в конце …
Присоски это не единственное крепление на лобовое стекло, их масса различных, начиная от простого «3M» скотча, заканчивая магнитными креплениями. Однако они неудобны в установки, а некоторые еще и снять сложно, скажем, чтобы перенести в другой авто. Присоски здесь реально выигрывают, «прилепил – отлепил» — перетащил куда нужно. НО если присоска некачественная она отваливается от лобового стекла, даже если автомобиль стоит на месте.
Виды присосок
Как я уже писал, есть обычные в креплении их две – три штуки, чтобы лучше держать гаджет.
А есть одиночные, но массивные. Делаются в основном из двух материалов – это резина и силикон. Резиновые присоски темного (часто черного) цвета, а вот силиконовые зачастую прозрачные.
Много есть споров, какие из них лучше. Однако по опыту у меня лучше держались обычные резиновые варианты. Силикон на морозе намного сильнее дубеет, что делает присоску менее эластичной.
Хотя справедливости ради – выбрать из этих двух вариантов действительно сложно! Потому как бывает качественный силикон, а бывает некачественная резина.
Как работает присоска?
Собственно тут нет ничего волшебного, вспоминаем школьный курс физики. Если описать суть явления в нескольких словах то получается — под присоской создается почти нулевое давление, так как мы прижали поверхность к лобовому стеклу и притянули на себя. Но у нас есть атмосферное давление, которое всегда давит на нас и на окружающие нас предметы, а так как оно достаточно высокое то оно давит на поверхность присоски с другой стороны, прижимая ее к поверхности (оно как бы стремится заполнить внутренний вакуум под присоской).
Таким образом, если присоска исправная, она будет очень прочно держаться на лобовом стекле. Но почему же она отваливается?
Почему отваливается присоска?
Причин здесь всего несколько:
- Некачественное производство. Если сделана плохо, есть перекосы или изгибы то она не будет держаться. Ведь здесь важна точность изготовления
- Недостаточное давление. Обычные варианты (без рычажков), не могут создать достаточного давления внутри, они не выдержат больших весов. Вот почему их требуется больше, две – три штуки
- Прорыв. Если резиновая или силиконовая поверхность рвется, то вакуум который был создан внутри, сразу же заполнится «атмосферным давлением», гаджет держаться не будет
- Грязная поверхность. Перед тем как приклеить к лобовому стеклу, стоит его протереть, желательно обезжирить, если на поверхности есть какой-либо налет то он будет способствовать пропусканию воздуха внутрь, через определенное время опять же отвалится
- Несовершенство поверхностей. Как лобового стекла, так и самой присоски. У них есть микротрещины и прочие несовершенства. Именно через них – медленно, но верно, будет просачиваться воздух внутрь. Со временем опять же отвалится
Что нужно усвоить – простую истину, чтобы внутрь давление воздуха не проходило, а внутрь как можно дольше находился вакуум.
Что делать, чтобы не отваливалась?
Задачи всего две:
- Как можно больше разрядить атмосферу внутри.
- Не дать этому отрицательному давлению выйти
Именно поэтому боковые края присоски делаются такими широкими! А материал стараются сделать по максимуму эластичным, чтобы прилегал к стеклу хорошо.
Зачастую нормальные крепления отваливаются из-за того что присоска негерметична. А чтобы сделать ее по максимуму таковой, нужно просто намочить поверхность. Любая жидкость как бы закупоривает «микротрещинки» и не дает давлению воздуха просочиться. И да, вода не совсем лучший вариант.
Многие мочат поверхность водой (или даже слюной), это конечно правильно, однако зимой она может замерзнуть, а вот летом банально испариться. Поэтому нужен состав, который не будет испаряться, замерзать или твердеть. Идеально подходит моторное масло, нужно чуть-чуть на палец, протираем поверхность присоски и крепим на лобовое стекло. ДЕРЖАТЬСЯ будет очень долго!
Второй «косяк» современных гаджетов – это «рычажок» в креплении, который создает большое давление. Зачастую он делает чуть ли не полный оборот (в 180 градусов), а вот работать начинает только при самом прижиме, всего в 25 – 35 градусов, то есть оставшийся угол работает вхолостую. Нам нужно уменьшить этот холостой ход, что делается – из обычной автомобильной камеры вырезается круг, по ободу присоски (как бы прокладка), далее внутри вырезаются все внутренности и она вставляется между присоской и корпусом.
После того как вы начнете прижимать присоску рычажком, эта «прокладка» сократит холостой ход и увеличит давление внутри. ДЕРЖАТЬСЯ БУДЕТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ЛУЧШЕ, проверено много раз.
Подвиду небольшой итог:
- Проверяем резиновую или силиконовую поверхность на повреждения
- Обезжириваем стекло
- Смазываем поверхность присоски (идеально подходят моторные масла, потому как зимой не замерзают, а летом не испаряются)
- Можно сделать прокладку (идеально из шины колеса) между пластиковой и резиновой (силиконовой) составляющей, таким образом увеличиваем прижим
Сейчас небольшая видео версия смотрим.
Отваливается присоска от лобового стекла! Как прикрепить НАМЕРТВО. Видео
Читайте также: