Мерседес как часто менять свечи
Безусловно, во многом частота замены свечей зажигания зависит от их качества, а также условий эксплуатации. Существует ряд признаков, которые помогут определить, что свечи накаливания требуется заменить. Так, например, запуск мотора автомобиля стал более трудным, а двигателю требуется большее количество времени для того, чтобы завестись. Стартерное устройство срабатывает, ДВС либо вовсе не запускается, либо запускается с большим трудом. Иногда следует производить замену свечей в том случае, если двигать стал троить. Во время работы автомобиль дергается, в частности, эта проблема проявляется при движении на холостом ходу или стоянке с заведенным мотором.
Также свечи подлежат замене, если мощность двигателя, а также его тяга снизилась. Разумеется, если это обусловлено выходом из строя именно СЗ. Замена свечей зажигания может помочь, если ухудшилась динамика двигателя. Из-за снижения мощности мотору нужно больше времени, чем обычно, чтобы развить необходимое количество оборотов.
Кроме того, о том, что пришла пора менять свечи зажигания, может сообщить такой симптом, как повышенный расход горючего. При появлении этих признаков желательно произвести демонтаж СЗ, и удостовериться в их неработоспособности. Собственно, их внешний вид может сказать о многом. На корпусе свечи могут присутствовать следы нагара, а также моторной жидкости, также там могут быть обнаружены трещины и другие повреждения изолятора. В таком случае свечку необходимо менять, поскольку дальнейшая эксплуатация автомобиля с такими свечами приведет к ухудшению его работы. При осмотре свечей могут быть выявлены повреждения контактного вывода. В этом случае также потребуется замена. Стоит обратить внимание непосредственно на электрод свечи. Если он оплавлен или поврежден то это также безусловный показатель к замене. Еще одна проблема это наличие повреждений на самой резьбе. Если резьба будет повреждена, это может привести к трудностям в установке свечи. Более того, если пытаться установить такую свечу в головку блока, это может привести к повреждению резьбы на ней самой. Соответственно, при установке новых свечей могут возникнуть трудности.
Периодичность замены свечей зажигания определяется производителем устройств. В целом же рекомендованный интервал замены составляет около 10-15 тысяч км пробега. Однако нужно учитывать, что ресурс эксплуатации некоторых свечей, к примеру, иридиевых или платиновых, может составлять около 100 тысяч км пробега. Поэтому если не уверены чтоит их менять или нет, изучите сначала их состояние. Многие специалисты считают, что срок службы свечей составляет 20-30 тысяч, а иридиевых до 100 тысяч км. Так или иначе, но на ресурс эксплуатации свечей виляют несколько факторов, так как манера езды, тип и марка свечей, состояние силового агрегата в целом, а также качество заправляемого топлива. Момент с топливом особо важен, так как чем хуже будет топливо, тем чаще вам нужно будет менять свечи. Чем дольше автомобиль ездит на плохом бензине, тем больше вероятность того, что со временем вам придется не только менять свечи, но и топливный фильтр, а также чинить бензонасос. Собственно, чтобы продлить срок службы этих агрегатов автомобиля и требуется своевременно производить замену свей зажигания.
Свеча зажигания или как ее иначе называют "свеча накала" является важным элементом в инсправной работе мотора. Это неотъемлемый компонент двигателя внутреннего сгорания благодаря которому происходит воспламенение топливно-воздушной смеси. И без него работа двигателя невозможно, как минимум бензинового.
В процессе эксплуатации автомобиля и работы двигателя идет износ составных частей счечи зажинагия - и чем больше пробег тем сильнее будет зависить качество работы двигателя от их состояния.
Свечи зажигания являются смеными компонентоми. И в зависимости от того, в каких условиях работает свеча накала будет различаться ее максимальный ресурс.
Когда необходимо менять свечи зажигания / накала
Ресурс свечей обычно составляет 60 000 километров и если руководствоваться регламентом ТО мерседес, то производить их замену следует каждое 4-ое ТО.
Главный фактор влияющий на ресурс свечи зажигания - качество топлива. Некачественный бензин приводит к нестабильной работе двигателя и к износу (сгоранию) электрода.
Неисправность или износ может проявляться в виде:
- пропуски зажигания и троение мотора
- повышение расхода топлива
- тяжелого запуска двигателя
- снижения мощности и ухудшении тяги
Следует учитывать, что на высоко форсированных моторах (битурбо и AMG), где снимаемая с литра объема мощность существенно выше, восприимчивость к качеству бензина и к воспламеняемости бензина выше, последствия плохой искры могут быть куда серьезнее и печальнее. Поэтому на автомобилях AMG используются свои специальные свечи и рекомендуется заливать бензин не ниже 98 октана (супер).
Также не стоит недооценивать роль свечей накала в общем состоянии автомобиля. Старые свечи накала могут стать причиной серьезной потомки мотора. Детонация которая может приосходит из за несвоевременной
Велика роль свечей накала и в общем состоянии двигателя. Сратые свечи, которые прошли больше положенного им срока, могут приводить к детонации внутри камеры сгорания и неправильному искрообразованию. Детонация опасна для мотора, может приводить к прогоранию поршней и образованию задиров на рабочих поверхностях цилиндров.
Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.
Задайте свой вопрос в отдельной теме
Если свечи оригинальные то на них можно проехать 20000 на бошевских не более 10000
В германии свечи меняются раз в 90000 км , в России так как нет нормального бензина ( по европейским меркам ) , то можешь менять каждые 30000 км , а если очень любишь автомобиль , то при каждой замене масла , хуже не станет .
Если менять чаще ,то покупать иридивые или платиновые свечи не имеет смысла.Обычные свечи пройдут такой пробег на ура.
меняю каждой осенью перед холодами вместе с маслом и фильтрами. думаю оптимально.
Вот читаю ваши высказывания и не пойму, как же всё это разнообразие мнений привести к единому знаменателю? Особенно, если добавлю, что моему А-140 сейчас 9 лет и 138000км пробега, владею им уже почти три года, пробежал почти 60000, свечи не менял, ибо ни малейшего намёка на какие то неполадки в системе зажигания, ни подёргиваний, ни "подтраивания", запуск с "пол тыка", тяга в порядке, расход топлива в норме. А дальше, в моём разумении, не лезь в механизм, не мешай ему работать.
На самом деле, все в конечном итоге, сводится к качеству бензина.
И не только. Свечи для каждого авто строго своего типа. А именно: по температуре в рабочей зоне, по расположению искрового промежутка в определённой точке камеры згорания, по величине (зазору) искрового промежутка. Любое отклонение ведёт к коррекции цикла сгорания. Обычно наиболее вероятная причина требующая замены свечи - это увеличение зазора. Электроды попросту выгорают. И выгорают они более интенсивно по причине наличия всякой лишней бяки в топливе. Подгибание результат даёт кратковременный по причине нарушения структуры металла в месте изгиба и ускоренной реакции окисления. Электроды с платиной или другими инертными и термостойкими металами более долговечны. Вывод - проконтролируйте динамику уменшения зазора ваших свечей при обслуживании и сделайте для себя заключение как часто необходимо вам менять свечи при использовании топлива своего региона.
еще очень важно не забывать при каких температурах авто эксплуатируется и при каких температурах происходит запуск авто.
еще задумаешься как менять свечи в -35 на улице или тащить авто в тепло.
для москвы при -10 конечно можно и не менять пока не сдохнут.
Технический центр проводит плановое обслуживание бензиновых и дизельных двигателей Mercedes-Benz, диагностику, экспресс-ТО. Замена свечей Мерседес зажигания и накала выполняется с применением оригинальных расходников (0011594901, A0041594503, A0041596403 и др.), или их качественных аналогов.
Стоимость замены свечей зажигания
от 1900 руб.
Указанная стоимость не является публичной офертой и дана для ознакомления. В зависимости от класса и модели вашего Мерседес цена может меняться.
Запишитесь на техническое обслуживание
Мы подберем расходные материалы для каждой модели Мерседес, проведем плановое или промежуточное ТО. Оцените преимущества доступного профессионального обслуживания Mercedes в Москве!
Клиентам, приехавшим по предварительной записи —
Не является публичной офертой, скидка распространяется на работы по техническому обслуживанию автомобилей марки Мерседес-Бенц
Зачем нужно менять свечи зажигания (свечи накала) Mercedes
Срок эксплуатации элементов зажигания и нагрева топлива для бензиновых и дизельных моторов – конструктивно ограничен производителем. Их рабочая часть постепенно разрушается под действием высокой температуры и продуктов сгорания топлива.
Признаки неисправности свечей для бензиновых моделей:
- неравномерная работа мотора (провалы, или хлопки на холостых оборотах);
- трудности с пуском двигателя (при условии исправной системы питания);
- снижение мощности двигателя на средних и высоких оборотах;
- повышенное образование нагара и дымность выхлопа.
Признаки неисправности калильных свечей для дизелей:
- невозможность пуска двигателя в холодное время года;
- затрудненный запуск мотора – только после нескольких прогревов цепи накаливания;
- длительные щелчки теплового реле после пуска мотора, или начала движения – «недогрев».
Расходники меняют регулярно, в ходе «большого» ТО, или отдельно. При обнаружении одной нерабочей свечи – нужно менять весь комплект, поскольку остальные также скоро откажут.
Когда нужно менять свечи зажигания
Регламентный интервал замены комплекта свечей для бензиновых двигателей Мерседес составляет 60 т. км пробега (каждое 4 ТО). Превышать его не следует, чтобы избежать повышенного нагарообразования из-за снижения качества искры.
Срок эксплуатации зависит от качества самой свечи, класса топлива, нагрузок на мотор и степени износа деталей его ЦПГ. Один или несколько элементов зажигания могут выйти из строя значительно раньше, поэтому проверять их производительность рекомендуется при каждом техобслуживании (10–15 т. км).
Когда нужно менять свечи накаливания
В зависимости от типа и характеристик (металл или керамика, быстродействие, рабочая температура), калильные свечи служат от 50 до 200 т. км пробега авто. Проверять их работоспособность рекомендуется 1–2 раза в год, обязательно – осенью, до наступления заморозков.
Накаливающий элемент выходит из строя раньше гарантийного срока в двух случаях. Первый – если это заводской брак, «усугубленный» некачественным «дизелем», второй – при неисправностях топливной системы автомобиля. Если одна из форсунок «льет» – происходит тепловое разрушение наконечника нагревательного стержня.
Как проводится замена
Удаление отслужившего комплекта и установка нового выполняется на прогретом двигателе, с предварительной компьютерной диагностикой системы зажигания, и последующей дефектовкой проводов и свечных колодцев (посадочных мест).
Когда лучше менять свечи зажигания? 30, 60, а может 90?
От 30 до 105 тыс.км.
Коротко:
20 тыс.км. - плохое качество топлива или тюнинг машины ("Stage 2" и выше);
30 тыс.км. - "обычные" свечи в городе с пробками;
45 тыс.км. - платиновые/иридиевые свечи в условиях города;
60 тыс.км. и более - много трассы, иридиевые свечи, качественное топливо или газ;
Интервалы замены свечей зависят от факторов:
1. Тип используемых свечей: стандартные (до 30), платиновые (до 60), иридиевые (до 105);
2. Качества топлива и типа топлива;
3. Конструкции двигателя. С турбиной не более 60 т.км., без турбины но не форсированные японские двигатели способны пройти до 120 тыс.км. с качественным бензином и вовремя сменявшимся воздушным фильтром двигателя;
4. Наличее износа двигателя (угар масла) и тюнинга;
5. Требование гарантийного обслуживания и ТО;
Пока машина на гарантии, свечи могут требовать менять чаще и с этим лучше смериться.
Можно ли менять свечи реже, чем указано в инструкции (карта ТО)?
Да, можно. Если тип новые свечи будут лучше старых, а условия станут лучше.
Например с 30 тыс.км. увеличить до 45 тыс.км. Если:
1. Закончился гарантий срок;
2. Перешли на платиновые свечи, а раньше были стандартные. Или с платиновых на иридиевые в случае турбо-мотора.
3. Вы стали реже ездить в городе. Средняя скорость выросла.
Можно с 30 тыс.км. до 60-80 тыс.км. если автомобиль перевели на газовое топливо и иридиевые свечи.
Кто меняет на 90 - 105 тыс.км.?
Требования:
1. Отсутствие турбины или турбо-компрессора;
2. Половина пробега - трасса, без серпантинов, нет бездорожья и не таскаете прицепы. Средняя скорость выше 35 км/ч, допускается до 25 км/ч если автомобиль гибридный (например Toyota Prius);
3. Газовое топливо или стабильно качественный бензин Евро-5/6 АИ-92/95 с присадками, присадки защищают от нагара и отложений на свечах. Не используется бензин АИ-100 из-за больших доз МТБЭ присадок в его составе (более 10%) - ускоряет износ свечей;
4. Иридиевые свечи;
5. Современное маловязкое моторное масло w16/w20 с допусками API SN или ILSAC GF-5 или другой высокий стандарт. У этих масел минимальные отложения при угаре.
6. Угар масла не более 50 мл на 1000 км;
Если средняя скорость ниже (пробки) или двигатель чипован или другие сомнения, то рекомендуется менять свечи раньше - 75 тыс.км. даже при гарантийном обслуживании.
60 тыс.км.
Условия:
1. Много трассы. Средняя скорость выше 30 км/ч;
2. Качественный бензин АИ-92/95 с присадками или газ;
3. Угар масла менее 100 мл на 1000 км;
4. Иридиевые свечи, платиновые подходят только если много трассы и на газу;
Турбо-двигателям подходит только на газовом топливе и без тюнинга и чипа мотора.
45 тыс.км.
1. Средняя скорость выше 25 км/ч;
2. Угар масла меньше 200 мл на 1000 км;
3. Для турбо-мотора рекомендуются иридиевые, платиновые для обычного, стандартные свечи не подходят.
30 тыс.км.
Популярный и стандартный пробег для регулярной замены свечей зажигания.
Подходит для регулярной городской езды, пробках, при жоре масла и не стабильном качестве топлива.
Для турбо-двигателя используйте платиновые свечи. Иридиевые экономически не обоснованы, только если использовать спортивную серию свечей при хорошем тюнинге автомобиля.
С обычным двигателем без тюнинга допускается использовать стандартные дешевые свечи.
10 - 20 тыс.км.
А) Серьёзный физический и программный тюнинг двигателя (Stage 3 и выше);
Б) Низкое качество бензина - один из симптомов это красный налет на свечах (белый или черный налет не является причиной);
А если затянуть с заменой свечей, что будет?
На каждые 5 тыс.км. ухудшается эффективность - падение мощности и увеличение расхода топлива примерно на 2%. У турбо-моторов свечи изнашиваются быстрее.
При перепробеге на 25% могут наблюдаться пропуски зажигания;
При 50% риск, того что свеча может развалиться и повредить двигателю. Что опасно для турбо-двигателей.
Подделки
На рынке довольно большая доля свечей известных брендов, как NGK, Bosch и Denso подделываются. Оригинальные свечи автопроизводителей также могут подделывать. Покупая даже в проверенных и популярных магазинах, не поленитесь осмотреть содержимое. Ссылка на пример подделки NGK
Ссылка на пример подделки Denso
Читайте также: