Мерседес 124 садится аккумулятор
- Город: Витебск
- Автомобиль:
w123 200d, 280e.
Раз тебе понадобился электрик для замера тока, съезди к другому электрику.
- Город: Город Санкт-Петербург
- Автомобиль:
w124
Раз тебе понадобился электрик для замера тока, съезди к другому электрику.
- Город: Магнитогорск
- Автомобиль:
w124_220E w124 280s
скорей всего стартер. либо акб, либо генератор, либо стартер, в твоем случае похоже стартер.
- Город: Город Санкт-Петербург
- Автомобиль:
w124
скорей всего стартер. либо акб, либо генератор, либо стартер, в твоем случае похоже стартер.
АКБ новый, 12.7В сегодня после 9ти часового простоя выдал с откинутой минусовой клемой) генератор я отвозил в мастерскую там менялся задний подшипник, я думаю они бы мне сказали, если было бы что еще ремонтировать, а..о стартёре я как то и не думал. но крутит бодро(на 12,2 в акб в +3 заводит и подолгу крутить не надо)
Я только одного не понимаю, если ток уходит куда то, почему это на тестере не видно, а ведь уходит то прилично.
- Город: Тульская область
- Автомобиль:
w124 300e
Если-что ток утечки 0,01-0,02А-на таком токе пальчиковая батарейка от пульта на 1,5 в работать месяцами будет,скорее акум дохлый совсем
- Город: Москва
АКБ новый, 12.7В сегодня после 9ти часового простоя выдал с откинутой минусовой клемой) генератор я отвозил в мастерскую там менялся задний подшипник, я думаю они бы мне сказали, если было бы что еще ремонтировать, а..о стартёре я как то и не думал. но крутит бодро(на 12,2 в акб в +3 заводит и подолгу крутить не надо)
Я только одного не понимаю, если ток уходит куда то, почему это на тестере не видно, а ведь уходит то прилично.
Это моё мнение и я его разделяю.
W124 230E 89г.в. WDB1240231B M10298210
- Город: Тульская область
- Автомобиль:
w124 300e
Дохлый аккумулятор который разряжается от 20мА но при этом способный крутить стартер. сомнительно)Запросто,у самого такой аккум был,пока ездишь-кое как подзаряжается и крутит,постоит денек-сдох.Перед зимой такой аккум точно в помойку
- Город: Город Санкт-Петербург
- Автомобиль:
w124
Дохлый аккумулятор который разряжается от 20мА но при этом способный крутить стартер. сомнительно)Запросто,у самого такой аккум был,пока ездишь-кое как подзаряжается и крутит,постоит денек-сдох.Перед зимой такой аккум точно в помойку
- Город: Город Санкт-Петербург
- Автомобиль:
w124
По ходу разобрался в чём дело, зависает опять та же релюшка, которая и раньше давала утечку, это предохранитель №2 (16А) отвечает за дворники, обогрев зад. стекла и кое какой свет в салоне. Даёт утечку на 0,31А. при замере утечки я снимал клемы с акб и она перезагружалась и показывала 0,01-0,02А, а не 0,3А. Может кто подскажет, где купить нормальную релюшку, а то опять поставят непонятно что и проблема останется.
- Город: Тульская область
- Автомобиль:
w124 300e
По ходу разобрался в чём дело, зависает опять та же релюшка, которая и раньше давала утечку, это предохранитель №2 (16А) отвечает за дворники, обогрев зад. стекла и кое какой свет в салоне. Даёт утечку на 0,31А. при замере утечки я снимал клемы с акб и она перезагружалась и показывала 0,01-0,02А, а не 0,3А. Может кто подскажет, где купить нормальную релюшку, а то опять поставят непонятно что и проблема останется.
Peugeot 405 1994
Range Rover 1987
MB W126 1983
MB W201 1986
MB W124 1990 - WDB1240231B401729
The Rolling Stones forever.
- Город: Санкт-Петербург
находясь возле машины на улице, я слышал справа в районе крыло-дверь, звук, напоминающий булькание воды, как будто что-то кипит
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 2.6
Тогда казалось, что он исходит из правого сопла печки.
как же не смогли найти утечку 13А ? и что-то сомнительно чтобы магнитола столько ела при выдаче диска.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008. 08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999. 01/2010
- Город: Москва, ЮЗАО
- Автомобиль:
W210 2.6
Тогда казалось, что он исходит из правого сопла печки.
как же не смогли найти утечку 13А ? и что-то сомнительно чтобы магнитола столько ела при выдаче диска.
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008. 08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999. 01/2010
- Город: Можайск М.О.
Включи милиамперметр в разрыв минусовой клеммы и выдёргивай по очереди предохранители.
w124 E280 104 АКПП5 1994г WDB1240281C158839 чёрный
8 916 256 82 88 Константин
- Город: Kiev
- Автомобиль:
W124
Спасибо, коллеги. Подзаряжу АКБ и попробую предохранители на минусовом разрыве. А вот что касается дополнительного насоса печки - не в курсе. Нетипично, что в 230 есть кондиционер ( на. нулся еще летом), может и какие-то дополнительные насосы есть. Мне, почему-то, по ВИНу выдается минммум информации - цвет, обивка, оптика - все. Может, не там ищу? Где лучше всего пробивать?
Peugeot 405 1994
Range Rover 1987
MB W126 1983
MB W201 1986
MB W124 1990 - WDB1240231B401729
The Rolling Stones forever.
- Город: г. Железногорск
- Автомобиль:
W124, 230E, 1990г.в. синий
W124 V-2.3 (102) KE-jetronic, 5-МКПП, ASD, 1990 г.в. WDB1240231B297375
- Город: Москва, проспект маршала Жукова
- Автомобиль:
124-230CE G 463 350td
Спасибо, коллеги. Подзаряжу АКБ и попробую предохранители на минусовом разрыве. А вот что касается дополнительного насоса печки - не в курсе. Нетипично, что в 230 есть кондиционер ( на. нулся еще летом), может и какие-то дополнительные насосы есть. Мне, почему-то, по ВИНу выдается минммум информации - цвет, обивка, оптика - все. Может, не там ищу? Где лучше всего пробивать?
C124 230CE WDB1240431B203514
G463 350TD 8 926 268 49 08 это телефон а не вин
Всем привет!
Ребята,помогите.
Имееться 124ый универсал, 603 мотор.
Немогу понять почему разряжается АКБ!
АКБ почти новая (пол года), но после зарядки зарядным устройством, она разряжаеться на авто после 1-2 дней простоя автомобиля. АКБ менял- та же проблема. (((
Кто сталкивался с таким. ПОМОГИТЕ плиЗ!
S124 '93 (3.2CDI + AT (722.6) + ESP '2001)
W208 2.0K '2001
S124 '93 (3.2CDI + AT (722.6) + ESP '2001)
W208 2.0K '2001
Диодний мост отпадает 100%. Когда летит мост в гене то :
1 возможен недозаряд акб в случае обрива одного или несколиких диодов,
2 короткое замикание в случае пробоя диодов (в етом случае установить клему на акум очень сложно незаметив при етом сильного искрения).
3 недозаря акб(померять напряжение на генераторе)
АКБ может сидить :
1 отсуствие рарядки изза плохого контакта на силових проводах или негодних проводов от генератора к акб (сядет при усливии что машина активно используется день-два) при условии что лампочка зарядки на щитке приборов гиснет после пуска двигателя.
2 залипание одного зи силових реле (обогрев заднего стекла, реле свечей накала и т.д.)
3 автомагнитола
4 сигнализация
5 короткое замикание в проводке.
Мой совет только к толковому електрику.
W140 5.0W124 3.0 D
ЕХ W201 2.3 E
Мне все равно, что думают другие.Это моя жизнь, и я буду жить как хочу!
Чем больше боли в моем сердце,тем сильнее я нажимаю на педаль газа. W140 5.0
W124 3.0 D
ЕХ W201 2.3 E
Мне все равно, что думают другие.Это моя жизнь, и я буду жить как хочу!
Чем больше боли в моем сердце,тем сильнее я нажимаю на педаль газа.
Гелевые AGM (Absorption Glass Matt) и GEL (Gelled Electrolite) аккумуляторные батареи, были разработаны в конце 50-х годов, владеют немалым количеством преимуществ перед обыкновенными жидкостными.
В гелевых аккумуляторах кислота связана веществом силикагелем и обыкновенный электролит доведен до состояния густой массы в виде желе, а в AGM кислотой насыщены микропористые стекловатные маты, расположенные промеж пластин (для того чтобы электролит не вытекал и не плескался). Обычно в составе гелевого электролита присутствует пирогенизированная кремниевая кислота, разведенная серной кислотой, и стабилизирующие добавки. Жидкий гель разливается по корпусам аккумуляторных батарей и достигает состояния густой массы в заводских условиях, после чего на протяжении нескольких суток проистекает усадка гелевой массы, формирование в ней трещин и микропор, необходимых для осуществления процессов рекомбинации.
AGM по сравнению с гелевыми выглядят надежнее – если случилось что гелевая батарея закипела, то недалеко и до разбухания и взрыва. Дело заключается в том, что в геле появляются разрывы (пузыри газа) и очень быстро повышается внутреннее сопротивление. Из стекловаты пузыри могут пропасть, а разрывы в геле от газовых пузырей восстанавливаются довольно долго.
Гелевые аккумуляторные батареи были построены специально для военной и авиационной индустрии. В состоянии выдержать частичное повреждении корпуса (возможность попадания пули или осколков), гелевые АКБ генерируют ток даже при повреждении электролит из корпуса не выливается. Также гелевые аккумуляторные батареи годятся для авиации с ее значительными перегрузками (батареи не разливаются и имеют возможность работать в любом положении).
При равной емкости АКБ эффективность отдачи от гелевого будет больше, чем от обыкновенного. Нужно только не забывать, что гелевые аккумуляторные батареи требуют очень точного поддержания тока подзарядки. Для этого даже могут понадобиться контроллеры зарядки на основе микропроцессоров.
Самая современная технология AGM (Absorption Glass Matt) снова возвратилась к жидкой кислоте, только теперь электролит находится в порах пластин, свитых из очень тонких стеклянных волокон. Применение стекловолокна позволяет не только использовать герметичный корпус, но и сберечь работоспособность аккумулятора даже в случае частичного разрушения внешней оболочки.
AGM-батареи малочувствительны к нестабильным температурам, обладают повышенной устойчивостью к глубоким разрядам, имеют большой срок службы, виброустойчивы и могут использоваться даже в положении на боку, но боятся перезаряда. AGM аккумуляторы по стоимости дешевле гелевых, но по использованию желательнее гелевый, поскольку он допускает разрядку малыми токами почти до нуля без возникновения опасности появления необратимых процессов (в отличие от обыкновенного).
Гелевый АКБ по сути являет собой силовой (тяговой) аккумулятор, наиболее подходящим для погрузчиков, электромобилей и прочей тяговой техники, а также для систем резервного электроснабжения.
W124 3.0 D
ЕХ W201 2.3 E
Мне все равно, что думают другие.Это моя жизнь, и я буду жить как хочу!
Чем больше боли в моем сердце,тем сильнее я нажимаю на педаль газа.
__________________________
Автомобиль: mercedes w124 300d,5 мкпп,86г.
Откуда: речица
_________________
"Старый конь, борозды не портит."
__________________________
Автомобиль: mercedes-benz 500SE(W126), 85 г.в., 3.0D(617), 4-МКПП(еще дышит, ожидает реанимации)
Сitro(мон) Xantia 94 г.в. - 2.0(бензин) - карета отца.
Откуда: 54°27'2"N, 27°17'18"E
__________________________
Автомобиль: mercedes w124 300d,5 мкпп,86г.
Откуда: речица
__________________________
Автомобиль: mercedes w124 300d,5 мкпп,86г.
Откуда: речица
_________________
"Старый конь, борозды не портит."
__________________________
Автомобиль: mercedes-benz 500SE(W126), 85 г.в., 3.0D(617), 4-МКПП(еще дышит, ожидает реанимации)
Сitro(мон) Xantia 94 г.в. - 2.0(бензин) - карета отца.
Откуда: 54°27'2"N, 27°17'18"E
__________________________
Автомобиль: mercedes w124 300d,5 мкпп,86г.
Откуда: речица
_________________
"Старый конь, борозды не портит."
__________________________
Автомобиль: mercedes-benz 500SE(W126), 85 г.в., 3.0D(617), 4-МКПП(еще дышит, ожидает реанимации)
Сitro(мон) Xantia 94 г.в. - 2.0(бензин) - карета отца.
Откуда: 54°27'2"N, 27°17'18"E
__________________________
Автомобиль: mercedes w124 300d,5 мкпп,86г.
Откуда: речица
_________________
"Старый конь, борозды не портит."
__________________________
Автомобиль: mercedes-benz 500SE(W126), 85 г.в., 3.0D(617), 4-МКПП(еще дышит, ожидает реанимации)
Сitro(мон) Xantia 94 г.в. - 2.0(бензин) - карета отца.
Откуда: 54°27'2"N, 27°17'18"E
__________________________
Автомобиль: mercedes w124 300d,5 мкпп,86г.
Откуда: речица
_________________
"Старый конь, борозды не портит."
__________________________
Автомобиль: mercedes-benz 500SE(W126), 85 г.в., 3.0D(617), 4-МКПП(еще дышит, ожидает реанимации)
Сitro(мон) Xantia 94 г.в. - 2.0(бензин) - карета отца.
Откуда: 54°27'2"N, 27°17'18"E
__________________________
Автомобиль: mercedes w124 300d,5 мкпп,86г.
Откуда: речица
_________________
Нарушай закон подлости - помогай людям
__________________________
Автомобиль: W210 E200, 1996г.в., газ-бензин, продан
W210 E220, 1997г.в., дизель, OM 604.912, катаюсь с удовольствием
VIN WDB2100041A455310
Откуда: г. Могилёв
e-mail: sashabelrus@mail
_________________
__________________________
Автомобиль: C124 300CE-24 1992г
Откуда: Могилёв
_________________
__________________________
Автомобиль: C124 300CE-24 1992г
Откуда: Могилёв
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели Mercedes-Benz допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на Mercedes-Benz E-Класс подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.
Что еще нужно знать перед покупкой
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
Читайте также: