МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Мазда 323 замена свечей

Обновлено: 23.01.2025

1. Для всех двигателей Mazda данного поколения зазор на свечах должен составлять 1.1мм. В маркировках NGK и Denso об этом свидетельствую последние цифры в маркировках свечей - "11".

2. Бывают свечи "горячие" и "холодные" в зависимости от калильного числа. Горячие - это обычные свечи которые ставят на заводе, а холодные - это такие же свечи но с более низкой теплоотдачей, предназначены для работы на высоких оборотах чтобы исключить самовоспламенение смеси от раскаленной свечи. Это тоже в маркировке указывается одной цифрой, у NGK 5-горячие, 6-холодные, у Denso 16-горячие, 20-холодные.

Не стоит ставить холодные свечи если 4500 оборотов - это много для вашего стиля езды. Рабочая температура в цилиндре для них будет маловата и они не будут самоочищаться. В итоге быстрее загрязнятся и выйдут из строя.

3. Есть такая вещь как помехоподавляющий резистор, на наших машинах он вмонтирован прямо в свечу и важно чтобы он был потому что он может давать сильные помехи на сотовую связь, на аудиосистему и любые электронные устройства включая блок управления двигателем. О его наличии в маркировках свечей NGK и Denso свидетельствует буква "R".

4. Иридиевые свечи - есть ли смысл? По опыту можно сказать что быстрее машина не едет, заводится так же, менять свечи на наших моторах очень просто (у нас не Субару) и получается что смысла ставить иридий не наблюдается.

Какие модели свечей рекомендует Mazda для своих двигателей?

NGK: BKR5E-11, BKR6E-11, для европейских 323 рекомендуются ZFR5F-11, ZFR6F-11
DENSO: K16PR-U11, K20PR-U11, для евро 323 рекомендуются KJ16CR-11, KJ20CR-11

На свечах для европейского рынка (ZF* и KJ*) электроды удлинены, соответственно точка поджога смеси в цилиндре будет ниже. Хорошо это или плохо, и для чего это сделано пока неизвестно. Известно что быстрее не поедет, на расходе тоже не сказывается.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Участники клуба mazda-familia проводили испытания обычных (не иридиевых) свечей зажигания Denso и NGK и пришли к выводу что свечи Denso брать не стоит по следующим причинам:

1. Свечи Denso ослабляются (как будто выкручиваются) сами собой как не затягивай.

2. Боковой электрод у свечей Denso от температуры уводит в сторону и кончик его задирается кверху. То есть искровой зазор уходит от номинала за первые 500км.

На свечах NGK таких эффектов замечено не было. Поэтому mazda-familia рекомендует устанавливать свечи зажигания NGK. Испытания проводились над свечами, продаваемыми в магазинах Санкт-Петербурга (не исключено что в других регионах или за границей можно купить качественные Denso, но у нас похоже нет).

Коды фирменных свечей Mazda:

Свеча зажигания холодная (NGK BKR6E-11) BP 03-18-110 Mazda
Свеча зажигания холодная (Denso K20PRU-11) BP04-18-110 Mazda
Свеча зажигания горячая (NGK BKR5E-11) BP01-18-110 Mazda
Свеча зажигания горячая (Denso K16PRU-11) BP02-18-110 Mazda

Рекомендуемый срок замены обычных свечей 10-12 тысяч км.

Иридиевые свечи

Со сроком замены 30 тыс км: Denso IK16, Denso IK20

Со сроком замены 100 тыс км: Denso VK16, Denso VK 20

Так же есть хорошие отзывы о свечах Bosch FR 78 X (4-х электродные с посеребренным центральным электродом). Говорят что при заводке двигателя в сильные морозы их залить почти невозможно.

Замена свечей зажигания - процедура не сложная, однако на СТО довольно дорого стоит (от 100 р. за свечку), т.е. 400 рублей за весь комплект. Получается около 20 условных банок пива за 5-10 минут работы =))))

Грабеж среди бела дня, поэтому мы будем менять свечи сами!


Для этого нам понадобятся:

1. Свечи зажигания. Я купил, например, NGK BKR5E-11 по 150 рублей за штуку (в официальном магазине, дабы максимально исключить подделку). Номера и марки других возможных вариантов свечей на двигатель ZL ищите в FAQ

2. Свечной ключ на 16 мм.

3. Ключ-трубка на 10 мм.


1. Открываем капот, отключаем отрицательную клемму аккумулятора (мы, правда, не отключали, но по вообще-то мануалу положено). Изучаем внимательно двигатель =))).


2. Берем ключ-трубку на 10 и откручиваем по два парных болта (помечены стрелками) у модулей зажигания (на 2 и 4 цилиндрах)




3. Отсоединяем от модулей серые разъемы (в красном прямоугольнике). Запомните, что от четвертого цилиндра этот разъем (электрод) ведет к первому цилиндру , а от второго - к третьему.:


4. Вынимаем из колодцев все свечные провода, держась при этом за резиновые колпачки. Первый и третий колодец пальцами выниматься не хотел, пришлось воспользоваться плоскогубцами.



5. Выкручиваем свечным ключом на 16 мм старые свечи. В моем случае свечи были закручены в Японии почему-то очень легко. Судя по состоянию, они бы еще походили долго, но раз решили менять, значит будем менять.



6. Вкручиваем новые свечи . По мануалу момент затяжки идет 15-22 Н.м. На практике это выглядит так: сначала вкручиваете свечу, держась не за ручку свечного ключа, а за его столбик. После того, как свеча перестала таким методом закручиваться и плотно села, докручивают, держась за ручку ключа, примерно на половину или 2/3 оборота. Думаю, вы этот момент и так почувствуете.


7. В о братном порядке собираете все на место.

Если верить японскому мануалу, свечи зажигания следует менять менять каждые 30000 км., но в связи с тем, что качество продаваемого в России бензина оставляет желать лучшего, лучше производить эту процедуру чаще.

Покатался я на Мазде последние несколько месяцев, и понял что не согласен я с расходом топлива. Средний замер показал около 11 литров на 100км.

С чем это может быть связано?!
Вот что надумал я.

1) Первое и основное: Изношенность двигателя.
2) Неправильные свечи.
3) Некачественное топливо.
4) 92е топливо при требуемом 95м.

1) Первый вариант практически сразу отметается, движок в 124 реальные тысячи, без масложора, с нормальной компрессией во всех цилиндрах, с идеально ровной работой, без разброса оборотов — не должен себя так вести.
2) Второй вариант — некачественное топливо. Изучил несколько заправок Лукойла и Газпрома, всегда ездил на их топливе, и никогда не было притензий. На лукойле заправлял, на газпроме, 92е топливо показало примерно одинаковую трату, на газпроме чуть лучше.

3) 3й вариант, о нём и пойдет речь. Решил изучить вопрос о покупке оригинальных свечей. Воспользовался Б.Ж. многоуважаемого JCFG: Куплены свечи NGK. Чуть ранее я нашёл информацию, что в коробках оригинальных свечей Mazda лежат обычные NGK V-line BKR5E-11.

Полез я на экзист, стал по вину пробивать свечи, и… Нифига. Выдает не те свечи, лезу в совместимку, моего движка нет. Хорошо. Вывел список свечей, у NGK одни номера блин, 2262, 6915 и тд. Никаких там BKR. Не могу найти информацию. Спасла картинка, которую нашёл в Б.Ж.: Заменил свечи. Нашёл именно для европейки: ZFR5F-11 = 2262 по номенклатуре Exist.

В блоге чуть выше, я нашёл следующую информацию:

— Какие модели свечей рекомендует Mazda для своих двигателей?

NGK: BKR5E-11, BKR6E-11, для европейских 323 рекомендуются ZFR5F-11, ZFR6F-11
DENSO: K16PR-U11, K20PR-U11, для евро 323 рекомендуются KJ16CR-11, KJ20CR-11

Заказал и забрал свечи в Руси, было быстрее. Также прикупил голову на 16мм.

Далее все достаточно просто, сделаю копи-паст:

1) Отсоединяем клемму аккумулятора
2) Отсоединяем 2 штекера от катушек и откручиваем 4 болта от катушек (по 2 болта на каждой)

3) Впихиваем свечную головку, и ключом на 1/2 с более большим рычагом аккуратно выкручиваем свечи.
4) Аккуратно дуньте вокруг свечи перед откручиванием, Ибо наверняка в колодце полно пыли и мусора, чтобы в двигатель не попадало.
5) Новые свечи аккуратно вкручиваем до разумного усилия, либо смотрите в мануале по разбору моменты резьбовой затяжки, для тех у кого есть динамометрический ключ.
6) Собираем всё обратно и радуемся.

Мои свечи после 3000км пробега. Не могу сказать что плохие, но явно угаженные. И всего 3000км пробега, менял летом. Ездили без нареканий.

До предыдущих бошек летом стояли FR7DC+. Они сильно прогорели, хотя и работали.
Эти бошки были Platinum Plus.

А теперь об итогах: Расход не изменился, визуально всё осталось также, никаких изменений!:( Расход 11.

4) 4й вариант: Теперь я грешу на жор 92го. Залил ЭКТО 95 от лукойл. Будем посмотреть.

1.11.15 Замена свечей зажигания/проверка электрических контактов / Mazda 323

Замена свечей зажигания/проверка электрических контактов

Потребуется специальный инструмент:

  • Свечной ключ.
  • Дополнительно рекомендуется купить специальные щипцы, например, hazet 1849 для облегчения снятия наконечников свечей.

Должны быть куплены следующие запасные части:

  • 4 свечи зажигания. Предписанные свечи см. Главу Система зажигания, Раздел Свечи для mazda 323.

Порядок выполнения

  1. Отсоединить все наконечники свечей, при этом следует тянуть за штекеры, а не за кабели. Вышеупомянутые щипцы облегчают снятие.
  2. Продуть ниши свечей сжатым воздухом, чтобы при снятых свечах в отверстия не могла попасть грязь.
  3. Вывернуть свечи свечным ключом и проверить состояние свечей (внешний вид). При наличии некоторого опыта можно из этого сделать выводы о состоянии двигателя:

Электроды и изоляторы

Средне-серый — правильная работа сечи зажигания и качество смеси

Черный — смесь слишком богатая

Светло-серый — смесь слишком бедная

Замаслены — перебои в работе соответствующей свечи или плохая изоляция поршневых колец (проверить компрессию).

Порядок выполнения

  1. Проверить изоляторы свечей на поверхностные токи утечки. Поверхностные токи оставляют на поверхности тонкие, неравномерные следы. Возможно понадобится заменить негерметичные наконечники свечей.

Порядок выполнения

  1. Перед установкой проверить расстояние между электродами с помощью плоского щупа.
  1. У новых свечей расстояние между электродами, как правило, установлено правильно, см. Главу Система зажигания, Раздел Свечи для mazda 323.
  1. Для регулировки расстояния между контактами следует подогнуть электрод массы. Для этого имеется простое, практичное приспособление, в противном случае постучать по электроду массы. При подгибании упираться маленькой отверткой в резьбу свечи, ни в коем случае не в центральный электрод, так как иначе он будет поврежден.
  1. Очистить резьбу на свечах чистой тряпкой.
  2. Ввинтить свечи зажигания рукой до прилегания к головке цилиндров.

Свечи при этом не перекашивать.

  1. Затянуть свечи зажигания с усилием 20 Нм.

Если нет динамометрического ключа, затянуть новые свечи зажигания свечным ключом на 90 (1/4 оборота). Бывшие в употреблении свечи затягивать лишь на 15 . Слишком сильно затянутые свечи могут при вывинчивании сломаться или повредить резьбу в головке цилиндров. В этом случае производить ремонт резьбы ремонтными вкладышами utc или heli - coil.

  1. Подключить наконечники свечей согласно порядку зажигания 1-3-4-2.
  2. Проверить прочность посадки наконечников свечей и кабелей зажигания.

Проверка электрических разъемов

Порядок выполнения

  1. Проверить прочность посадки всех электрических разъемов на катушке зажигания.
  2. Треснувшие клеммы заменить.
  3. Очистить корродированные контакты проволочной щеткой или шкуркой, при необходимости опрыскать спреем для контактов.
  4. Контакты не должны быть влажными, в противном случае очистить контакты и опрыскать спреем для контактов.
  5. Согнуть кабели зажигания и проверить наличие трещин. При необходимости заменить все кабели зажигания.
Mazda 323 троит двигатель при наборе оборотов Диагностика мазда 323 с помощью нанотехнологичного светодиода Капиталка мазда 323 РЕАНИМАЦИЯ пожилого ЯПОНЦА | MAZDA 323 1.5L НЕ заводится! Зазор на свечах зажигания

Узнайте, как заменить свечи зажигания на Mazda. Большинство моделей Mazda, включая Mazda 3, 5, 6, CX-5, CX-7, CX-9, требуют замены свечей зажигания каждые 75 000 миль.

Замена свечей зажигания на двигателе Mazda требует нескольких основных инструментов и около двух часов работы для большинства DIYers.

  • 1 симптомы
  • 2 Что тебе понадобится
  • 3 Инструкции: Замена свечи зажигания Mazda
      • 3.0.1 Парковка автомобиля
      • 3.0.2 Открытый капюшон
      • 3.0.3 Отключить аккумулятор
      • 3.0.4 Снимите крышку двигателя
      • 3.0.5 Удалить катушки зажигания
      • 3.0.6 Удалить свечи зажигания
      • 3.0.7 Установите новые свечи зажигания
      • 3.0.8 Переустановите катушки зажигания
      • 3.0.9 Переустановите крышку двигателя

      симптомы


      Не забывайте заменять свечи зажигания Mazda. Если ваши свечи зажигания изнашиваются, вы заметите такие проблемы, как:

      • Проверьте свет двигателя
      • Плохая производительность двигателя
      • Снижение MPG
      • Двигатель работает на холостом ходу примерно
      • Двигатель Mazda осечек
      • Нерешительность во время ускорения
      • Коды неисправностей для пропуска зажигания в цилиндре, такие как P0300, P0301, P0302, P0303, P0304.

      Что тебе понадобится

      Для замены свечей зажигания на Mazda требуется всего несколько основных инструментов и деталей.

      Необходимые инструменты

      Обязательные детали

        Свечи зажигания Mazda
        Когда дело доходит до выбора свечей зажигания для Mazda, может быть трудно решить, что лучше. Мы рекомендуем два варианта:

      1. Свечи зажигания NGK Iridium . Если вы ищете лучшие свечи зажигания для Mazda, хорошим выбором являются свечи зажигания NGK для Mazda. Они приходят с предварительным зазором для Mazda, а также имеют отличные отзывы от владельцев Mazda.
      2. Оригинальные свечи зажигания Mazda
        Заводская свеча зажигания Mazda у дилера стоит более 20 долларов за свечу зажигания. NGK, упомянутые выше, так же хороши, как и вилки OEM, и даже дешевле. Если вы предпочитаете свечи зажигания OEM, купите их в Интернете, чтобы сэкономить деньги. Проверить онлайн цену для Mazda OEM свечи зажигания

      Инструкции: Замена свечи зажигания Mazda

      Следующие инструкции показывают, как заменить свечи зажигания на четырехцилиндровом двигателе Mazda. Это один из самых распространенных двигателей Mazda на Mazda3, Mazda5, Mazda6, CX-5, CX-7.

      Парковка автомобиля

      Припаркуй Мазду на ровном месте. Дайте двигателю остыть.

      Открытый капюшон

      Потяните крышку капота на вашей модели и откройте капот.

      Отключить аккумулятор

      Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора на Mazda

      Снимите крышку двигателя

      Снимите крышку двигателя. Возьмите крышку двигателя обеими руками и поднимите ее. В следующей Mazda нет винтов для крепления крышки. Только вкладки под крышкой двигателя.


      Удалить катушки зажигания

      Отсоедините электрический разъем от катушки зажигания. Нажмите на маленькую вкладку, затем потяните. Сделайте это для всех четырех катушек. Снимите 10 мм болты, которые крепят катушку на месте. Вытащите катушки.

      Удалить свечи зажигания

      Используйте свечу зажигания, удлинитель и храповик, чтобы удалить свечи зажигания с вашего Mazda. Используйте магнитный инструмент для извлечения свечей зажигания.

      Установите новые свечи зажигания

      Установите новые свечи зажигания на свой Mazda. В идеале, вы хотите затянуть свечи зажигания в соответствии со спецификацией (10-15 фунтов на фут). Если динамометрический ключ недоступен, затяните свечу до упора, пока она не достигнет головки цилиндров. Затем затяните еще на пол-оборота храповым механизмом.

      Переустановите катушки зажигания

      Переустановите катушки и крышку двигателя.

      Переустановите крышку двигателя

      Интервал замены свечей зажигания Mazda


      Согласно многочисленным инструкциям владельца Mazda, рекомендуемый интервал замены свечей зажигания на Mazda составляет каждые 75 000 миль.

      Если вы устанавливаете медные свечи зажигания на свою Mazda, вам нужно будет заменять их каждые 30 000 миль (в среднем) независимо от того, что написано в руководстве.

      Крутящий момент свечи зажигания Mazda

      Затянуть свечу зажигания примерно:

      Разрыв свечи зажигания Mazda

      Заводской зазор свечи зажигания Mazda обычно находится в диапазоне от 0,045 до 0,057.

      Свечи зажигания Iridium, такие как Denso Iridiums для Mazda, поставляются с предварительным зазором 0,044 и не должны заменяться.

      Свечи зажигания NGK для Mazda поставляются с зазором 0,054. Не закрывайте свечи зажигания Iridium.

      Читайте также:

          
      • Генератор повышенной мощности toyota
        •   
      • Опель зафира как зарядить аккумулятор
        •   
      • Как поменять ремни генератора и гидроусилителя лансер 9
        •   
      • Не работает прикуриватель на бмв х5
        •   
      • Как русифицировать видеорегистратор xiaomi mi dash cam 1s
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности