Лачетти снятие бардачка предохранитель
Автомобиль: Шевроле Лачетти.
Спрашивает: Никифоров Игорь.
Суть вопроса: Подскажите порядок демонтажа бардачка на Шевроле Лачетти?
Слышал, что надо пропаять кнопку циркуляции в салоне воздуха на схеме, если та плохо работает, но для этого надо снимать бардачок. Как это сделать?
Как на Лачетти снять бардачок?
Чтобы снять бардачок потребуется приготовить отвёртку крестовую. Первым делом стоит открыть крышку бардачка и найти там саморезы. Они располагаются в верхней части бокса.
Потом надо открутить нижние саморезы. После этого бардачок будет держать только одна защёлка, которая и закрывает крышку.
Бардачок стоит поддержать рукой, открыть замок и он выпадет сам. Затем аккуратно следует отсоединить провода от лампочки.
Плавно и не спеша опускаем бардачок вниз и отсоединяем провода от лампочки (выделено желтым) и выключателя (выделено красным).
Демонтаж проводки лампы
Снимать бардачок и отсоединять провода стоит аккуратно по той причине, что во время проведения таких работ может перегореть предохранитель.
Это происходит из-за того, что контакты лампочки могут соприкасаться с кузовом при помощи металлических частей, которые есть на бардачке. Таким образом можно просто закоротить проводку. Чтобы этого не происходило, лучше отключить клемму на аккумуляторе и все работы производить аккуратно, следя за контактами.
Chevrolet Lacetti выпускался с кузовами седан, универсал и хэтчбек в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. Мы предлагаем ознакомится с описанием схем блоков реле и предохранителей Шевроле Лачетти, покажем фотографии блоков, назначение элементов,а так же расскажем где находится предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Главный блок с реле и предохранителями в моторном отсеке
Он располагается с левой стороны, между аккумулятором и расширительным бачком охлаждающей жидкости.
p, blockquote 3,0,0,0,0 -->
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
На внутренней стороне крышки нанесена оригинальная схема предохранителей и реле.
Общая схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Описание схемы
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Предохранители
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Ef1 (30 А) — Основной аккумулятор (цепи F13-F16, F21-F24).
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Ef2 (60 А) — ABS.
См. F11.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Ef3 (30 А) — вентилятор печки.
См. F7.
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Ef4 (30 А) — зажигание (стартер, цепи F5-F8).
Если стартер не крутит, проверьте также реле 4 на кронштейне под приборной панелью с водительской стороны. Убедитесь, что аккумулятор заряжен, а его клеммы плотно зафиксированы, поставьте рычаг КПП в нейтральное положение и замкните контакты на втягивающем реле около стартера. Этим вы проверите исправность стартера. Если он работает, ищите обрыв проводки. Если не работает, подайте на него напряжение отдельными проводами напрямую от аккумулятора. Заработает — скорее всего ослабился контакт на корпус, провод от аккумулятора на кузов автомобиля.
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Ef5 (30 А) — зажигание (цепи F1-F4, F9-F12, F17-F19).
Проверьте реле К3.
p, blockquote 14,0,1,0,0 -->
Ef6 (20 А) — вентилятор системы охлаждения (радиатора).
Если вентилятор не включается (по звуку определить его работу довольно сложно, потому что работает довольно тихо), проверьте помимо этого, предохранители Ef8, Ef21 и реле К9, К11. Проверьте исправность вентилятора, подав напрямую напряжение с аккумулятора. Если сам мотор работает, проверьте уровень антифриза, датчик температуры охлаждающей жидкости, крышки радиатора и расширительного бачка (клапан в крышке должен работать исправно, пробка должна быть герметична), исправность термостата. В самом худшем случае, если наблюдаются проблемы с температурой и давлением антифриза, причиной может быть прогорание прокладки головки блока цилиндров.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Ef7 (30 А) — обогрев заднего стекла.
См. F6.
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Ef8 (30 А) — большая скорость работы вентилятора системы охлаждения (радиатора).
См. Ef6.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Ef9 (20 А) — электрические стеклоподъёмники в правой передней и в задних дверях.
См. F6.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Ef10 (15 А) — электронный блок управления (ЭБУ), катушки зажигания, клапан рециркуляции отработавших газов.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Ef11 (10 А) — цепь главного реле, контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД).
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Ef12 (25 А) — фары, габариты.
Если не горят лампы габаритов только с одной из сторон, проверьте предохранители Ef23 или Ef28. Если не горят передние габаритные огни, проверьте лампы в фарах, а также контакты колодок, которые могут пропадать из-за плохого соединения. Для замены ламп скорее всего придётся снять корпус воздушного фильтра.
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Ef13 (15 А) — стоп-сигналы.
Если не горит ни один стоп-сигнал, включая дополнительный, проверьте помимо этого предохранитель F4, а также лягушку-выключатель на педали тормоза и её разъём с проводами. Если дополнительный стоп сигнал работает, а основные — нет, замените лампы в фарах, лампы двухнитиевые, перегореть могли обе. Проверьте также контакты в посадочных разъёмах и проводку.
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
Ef14 (20 А) — электрический стеклоподъёмник в водительской двери.
См. F6.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Ef15 (15 А) — лампы дальнего света в фарах.
Если не включается дальний свет, проверьте также реле К4, исправность ламп в фарах и контакты в их разъёмах (могли окислиться), выключатель света слева от руля. Замерьте напряжение в разъёмах фар. Если при включенном дальнем свете напряжения на нужных контактах нет, значит неисправность проводки или подрулевого выключателя.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Ef16 (15 А) — звуковой сигнал, сирена, концевой выключатель капота.
Если не работает звуковой сигнал, проверьте помимо этого предохранителя, реле К2. Распространённая проблема — отсутствие или пропадание контакта на корпус, который находится на лонжероне за левой фарой. Зачистите и сделайте надёжный контакт. Проверьте напряжение на клеммах сигнала, если его нет, значит проводка или кнопки на руле. Проверьте сам сигнал, подав напряжение 12 В на него напрямую. Если неисправен, замените новым.
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Ef17 (10 А) — компрессор кондиционера.
См. F6.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Ef18 (15 А) — топливный насос.
Если не работает бензонасос, проверьте помимо этого, предохранитель F2 в салонном монтажном блоке, предохранитель Ef22 в подкапотном блоке и реле К7, а также исправность самого насоса, подав на него напряжение 12 В напрямую. Если он работает, прозвоните провода на обрыв и проверьте контакты. Если не работает — замените новым. Чтобы снять бензонасос, нужно отключить аккумулятор, снять подушку заднего сиденья, открыть люк, отключить топливопроводы, отжать стопорное кольцо и вытянуть бензонасос. Если не создаётся нужного давления в топливной системе, дело может быть в регуляторе давления.
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Ef19 (15 А) — приборная панель, электропривод складывания зеркал, лампы индивидуального света в салоне, общий плафон света в салоне, свет в багажнике, концевой выключатель положения багажника.
См. F4.
p, blockquote 28,1,0,0,0 -->
Ef20 (10 А) — левая фара, ближний свет.
Если не горит ближний в правой фаре, см. предохранитель Ef27.
Если потухли лампы ближнего света в обоих фарах, проверьте лампы, могли перегореть две одновременно, а также их разъёмы, контакты в них и наличие влаги. Также причина может быть в проводке от разъёма С202 до выключателя света на руле. Проверьте её под приборной панелью, могла сгореть, особенно если у вас хэтчбек. Также проверьте исправность подрулевого переключателя.
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Ef21 (15 А) — электронный блок управления (ЭБУ), клапан продувки адсорбера, датчики концентрации кислорода, датчик фаз, вентилятор системы охлаждения (радиатора).
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Ef22 (15 А) — бензонасос, форсунки, клапан рециркуляции отработавших газов.
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
Ef23 (10 А) — лампы габаритного света с левой стороны, лампа освещения госномера, сигнал предупреждения.
См. Ef12.
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Ef24 (15 А) — противотуманные фары.
Противотуманные фары в большинстве случаев работают только при включённых габаритах.
Если «противотуманки» перестали работать в сырую погоду, проверьте не попала ли в них вода, а также исправность ламп.
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
Ef25 (10 А) — электропривод боковых зеркал.
См. F8.
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Ef26 (15 А) — центральный замок.
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
Ef27 (10 А) — правая фара, ближний свет.
См. Ef20.
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Ef28 (10 А) — лампы габаритного света с правой стороны, подсветка приборной панели и центральной консоли, подсветка магнитолы, часы.
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
Ef29 (10 А) — резервный;
Ef30 (15 А) — резервный;
Ef31 (25 А) — резервный.
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
Реле
- 1 — реле подсветки приборной панели и центральной консоли.
- 2 — реле звукового сигнала.
См. Ef16. - 3 — главное реле зажигания.
Проверьте предохранитель Ef5. - 4 — реле головного света в фарах.
- 5 — реле противотуманных фар.
См. Ef24. - 6 — муфта компрессора кондиционера.
См. F6. - 7 — бензонасос, катушки зажигания.
См. Ef18. - 8 — электрические стеклоподъёмники.
- 9 — маленькая скорость работы вентилятора системы охлаждения (радиатора).
См. Ef6. - 10 — обогрев заднего стекла.
См. F6. - 11 — большая скорость работы вентилятора системы охлаждения (радиатора).
См. Ef6.
Предохранители и реле в салоне шевроле лачетти
Блок с предохранителями
Он располагается с левой стороны в торце приборной панели. Для доступа необходимо открыть левую переднюю дверь и снять крышку панели предохранителей.
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
Схема блока с предохранителями
p, blockquote 42,0,0,1,0 -->
p, blockquote 43,0,0,0,0 -->
Таблица с расшифровкой
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 19.
Они крепятся на специальном кронштейне, расположенном под панелью приборов, вблизи педалей. Доступ к ним крайне затруднителен. В начале надо открыть коробку для мелких вещей и открутить отверткой два шурупа.
p, blockquote 46,0,0,0,0 -->
p, blockquote 47,0,0,0,0 -->
Затем преодолевая сопротивление трех фиксаторов отводим нижнюю облицовку от панели приборов, освобождаем её от привода замка капота и полностью снимаем.
p, blockquote 48,0,0,0,0 -->
p, blockquote 49,0,0,0,0 -->
В открывшемся пространстве надо найти нужный кронштейн.
p, blockquote 50,0,0,0,0 -->
p, blockquote 51,0,0,0,0 -->
Назначение
- блок управления системой защиты аккумуляторной батареи;
- прерыватель указателей поворотов;
- реле включения противотуманного света в задних фонарях;
- реле блокировки стартера (для автомобилей с автоматической коробкой передач).
В зависимости от комплектации автомобиля там же устанавливаются (BLOWER RELAY) — реле вентилятора климматической установки, (DRL RELAY) — реле системы принудительного света фар.
p, blockquote 53,0,0,0,0 -->
Дополнительная информация
Наглядный пример, того почему могут перегорать предохранители, можете посмотреть в данном видео.
p, blockquote 54,0,0,0,0 -->
p, blockquote 55,0,0,0,0 -->
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
В модификациях хэтчбек, универсал и седан расположение предохранителей Chevrolet Lacetti идентично. Защита электрооборудования машины сосредоточена в двух основных модулях. Салонный и подкапотный блоки модификаций hatchback 2008 года и седан последних лет неизменны. Коробка со вставками расположена возле аккумуляторной батареи и внутри приборной панели.
Блок в салоне
Салонные предохранители расположены в одном месте, в торцевой части приборной доски. Модуль одинаково монтируется на всех модификациях авто независимо от года выпуска. Версии 2011 и 2017 г имеют идентичные панели.
Здесь сосредоточены вставки вторичного оборудования, не имеющего непосредственного отношения к работе силовой установки.
Блок предохранителей под капотом
На рисунке подкапотный блок расположен под номером 5. Здесь устанавливаются высокопроизводительные элементы и реле, отвечающие за работу двигателя и его основных систем. Полное описание модуля находится ниже.
Схема предохранителей Лачетти
Расположение элементов в подкапотном монтажном блоке указано на рисунке. Расшифровка стандартного ряда нанесена на крышку модуля с обратной стороны. Это позволяет не копаться в схемах и искать значение каждой вставки для 2010 или 2006 годов выпуска отдельно на русском языке.
Распиновка блока предохранителей и реле
Модели авто 2007 года выпуска и аналоги оборудованы сложной системой защиты электрооборудования. Каждый отдельный предохранитель может оберегать только одну или несколько цепей срезу.
Расположение предохранителей и основных реле
Все основные элементы находятся в двух монтажных блоках. Это упрощает поиск необходимого предохранителя и облегчит ремонт авто. Некоторые сети имеют собственные реле и плавкие вставки, устанавливаемые отдельно от остальных.
Дальнейшие пункты раскрывают назначение каждой отдельно взятой вставки автомобиля на примере модификации 2012 года выпуска.
Предохранитель кондиционера
За работу компрессора отвечает элемент 17 основного монтажного блока. Также здесь расположено и соответствующее реле №6.
Плавкая вставка 4 салонного блока отвечает за автоматический переключатель режимов устройства, а номер 6 за подачу питания на основное реле.
Предохранитель прикуривателя
За стабильную работу отвечает F19 на 15 Ампер, установленный в панели салона.
Предохранитель бензонасоса
Подача топлива – важнейшая часть нормальной работы двигателя. Управление насосом завязано через предохранитель 18. Он подает напряжение на реле 7, монтируемое возле силовой установки.
Предохранитель стартера
Плавкая вставка находится возле самого устройства, здесь же монтируется и управляющее, втягивающее реле.
Устройство блокировки детали находится во вспомогательном модуле под №4.
Предохранитель и реле поворотников
В машине система изготовлена по блочному типу. Если поворотники дают сбой, необходимо поменять блок, установленный под номером 2 во вспомогательном отсеке. Снять его можно просто вынув блочок с посадочного места. Замена требуется при отсутствии отклика цепи поворотов.
Цена оригинальной детали колеблется в пределах от 700 до 1000 рублей. Артикул : 96312545.
Стеклоподъемники
Предохранительные вставки монтируются под номерами 9 и 14 для правой и левой стороны машины соответственно.
Работа самих моторов регулируется реле R8 и 6 подкапотного и салонного блока соответственно.
Предохранитель на фары ближнего света
Вставки располагаются в моторном отсеке. Элементы 20 и 27 отвечают за фары с правой и левой стороны.
Силовые выключатели монтируются возле самой оптики.
Дальний свет
Плавкая вставка основного блока F15 и релюшка R14 обеспечивают стабильную работу максимального режима головной оптики.
Система ABS отсутствует в автомобиле в виде отдельного модуля. За ее работу отвечает модуль курсовой устойчивости машины.
Габаритные огни
Элемент Ef12 отвечает за левую сторону. Если перегорает вставка Ef28, то правая сторона габаритного освещения перестает отвечать на команды.
Магнитола
Акустическая система питается непосредственно от аккумулятора. Предохранитель Ef28 помогает только с подсветкой штатной магнитолы.
Задний ход
Когда перегорает вставка F20, белая лампа включения обратного хода не загорается.
Предохранитель дворников
Управление происходит через плавкий элемент F9. Он подает питание на релюшки смонтированные возле самих мотор-редукторов.
Предохранитель вентилятора охлаждения
В основном монтажном блоке присутствует два мощных элемента 6 и 8. Они подают напряжение на релюшки малых и высоких оборотов включения вентилятора радиатора – R9 и 11. Подобное расположение актуально для машин с 2008 года выпуска.
Освещение салона
Иллюминация проходит через элемент Ef19 подкапотного модуля. Силового выключателя в цепи нет.
Предохранитель освещения бардачка
Индивидуальной вставки здесь нет. За вещевой ящик отвечает плавкий элемент, ответственный за основную подсветку салонного пространства.
Багажник
Предохранитель подсветки связан с салоном. Цепь элемента Ef19 проходит через контакты прижимной кнопки.
Предохранитель печки
Реле печки устанавливается отдельно от монтажных блоков и находится под самим отопителем.
Противотуманные фары
Задние туманки запитаны через предохранитель F21. Для передних отведена более продуманная цепь. Здесь имеется элемент №24 и релейный выключатель R5, что гарантирует стабильную работу устройства и всей магистрали в целом.
Предохранитель стоп-сигнала
Если не работают стопы нужно проверить элемент №13 подкапотного блока и F4 салонной части. Изготовитель монтирует собственные выключатели под капотом и в багажнике.
Сигнализация
Устройство подачи звукового сигнала предохраняется вставкой F4. Дополнительно под капотом стоит еще один элемент №23, они работают параллельно.
Функционирование аварийной сигналки работает через плавкий элемент F3 и 14.
Приборная панель
Сложный агрегат автомобиля обслуживается одновременно несколькими элементами защиты. Вставка EF 19 отвечает за включение приборки. Подсветка запитана через элемент Ef28 и направляет питание на реле R1.
Вспомогательная часть приборной доски включается предохранителем F4.
Предохранитель зажигания
Замок зажигания питается от двух предохранителей сразу. Плавкие элементы F4 и 5 ответственны за подачу питания на саму личинку. Система электроники зажигания зациклена через F10.
Главное реле монтируется в моторном отсеке, отдельно от блока.
Центральный замок
Аналогично защищен и ЦЗ. Устройство в основном зациклено через предохранительную вставку 26. Каждая отдельно взятая дверь может дополнительно защищаться от скачков напряжения.
Управляющее реле моторов и регуляторов находятся в дверных нишах под обшивкой.
Предохранитель на часы
Элемент E28 подает питание не только на магнитолу. Деталь также отвечает и за часы на приборной панели.
Предохранитель генератора
Активация прибора происходит через предохранитель F2. Отсюда идет управление на 2 пин замка зажигания и саму установку.
Силовые цепи замыкаются через обособленное реле, установленное возле самой установки и закреплены на крыле автомобиля.
Зарядка
Предохранители и реле ЗУ аккумулятора монтируются там же – на крыле машины.
Подушки безопасности
Так как система безопасности водителя и пассажиров запитывается автономно – реле системы находятся непосредственно в местах установки подушек. Трогать их без крайней необходимости запрещено – это может спровоцировать выстрел заряда.
Стеклоочиститель
Система электропитания омывателя лобового и заднего окна устроена через предохранитель F9. Он же подает питание на мотор дворников и очиститель кормовой части автомобиля.
Реле монтируются глубоко под приборной панелью со стороны водителя.
Предохранитель обогрева заднего стекла
Подогрев выполняется автономно. Предохранитель управлением нагревательным элементом монтируется возле приборки. Силовой выключатель подпитан через R10.
Розетки
Дополнительная розетка багажника проходит через предохранитель F18.
Предохранитель спидометра Лачетти
Система питается от плавкой вставки №2 салонного модуля. Релюшка отсутствует.
Предохранитель EF21
Система ЭБУ работает от основного предохранителя 21. Здесь также осуществляется управление клапаном продувки адсорбера и нагревателями кислородных датчиков.
Предохранитель скорости
Элемент устанавливается на коробке передач. Датчик скорости представляет собой отдельный модуль и при отказе меняется полностью.
Корректор фар
Положение оптических элементов защищено от собственных вставок и реле.
Подогрев сидений
В стоковой версии большинства модификаций авто опция отсутствует. За работу теннов отвечают самостоятельные реле и предохранители.
Подсветка номера
Освещение знаков осуществляется через элемент EF23 дополнительно деталь конструкции ответственна за сторонние системы.
Тормоз
Выключатель тормозных огней расположен в подкапотном монтажном блоке под номером Ef13. Второй предохранитель монтируется под номером 4 в салоне.
Процесс снятия и замены блока предохранителей и реле, его элементов
Каждый модуль на автомобиле ремонтируется и снимается с машины только после полного отключения питания бортовых цепей и надежной фиксации транспорта.
Как разобрать блок предохранителей
Процедура выглядит так.
- Загнать машину на ровное место и зафиксировать ее.
- Снять клеммы с аккумуляторной батареи.
- Открыть крышку модуля. Для салона отщелкивается боковой элемент приборки со стороны двери. Для основного модуля – отжимаются клеммы верхней крышки.
- Далее потребуется открутить основные крепления панели к кузову автомобиля.
- После выполнения операции модуль аккуратно вытягивается с посадочного места.
- Сзади панели расположены контактные группы проводов. Их следует предельно осторожно вынуть.
- Далее деталь полностью демонтируется с автомобиля.
Замена предохранителей
Для этого следует использовать пинцет или специальную прищепку. Деталь вынимается из гнезда и на ее место устанавливается новая. Важно! Недопустимо вынимать элементы из гнезд раскачивая их – это может повредить тонкие ножки.
Реле поворотников Лачетти: замена
Чтобы оперативно сделать достаточно отсоединить контакты детали от бортовой сети и открутить отверткой деталь.
Лачетти не заводится, реле щелкает, стартер не крутит
Если после срабатывания реле машина не запускается – дело может быть в нескольких факторах.
- Разрядился аккумулятор. Банально в батарее не хватает заряда прокрутить якорь стартера.
- Перегорели обмотки электромотора. Повреждение пусковой установки чревато ее полной заменой.
- Снизился контакт силовых линий проводки. Поврежденный участок нужно чистить от окалины и перезаделать.
- Отсутствует контакт между силовыми выводами реле и стартера. Починка выполняется заменой релюшки или перезаделкой контактной группы.
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Блоки предохранителей устроены таким образом, что практически не требуют обслуживания. Главными условиями для успешной эксплуатации являются:
- плотное закрытие крышки модуля;
- аккуратная замена предохранителей;
- периодическая подтяжка крепежных болтов при разбалтывании устройства.
Главное, что нужно сделать для длительной работы узла – ничего не трогать, пока все работает.
Расположение блоков вставок Lacetti выполнено предельно лаконично и просто. К узлам имеется легкий доступ и их замена не вызывает затруднений. Следовательно, обслуживать машину самостоятельно сможет даже начинающий водитель.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
В статье указаны не только предохранители Лачетти и цепи которые они защищают, но и блоки реле и цепи, которые они коммутируют.
Плавкие вставки, предохранители и реле включения электрооборудования Шевроле Лачетти установлены в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке. Часть предохранителей расположена в монтажном блоке, установленном в левом торце панели приборов.
На крышках монтажных блоков нанесены схемы расположения предохранителей, номинальный ток и условные обозначения защищаемых цепей.
Чтобы заменить предохранитель нужно по схеме на внутренней стороне крышки монтажного блока и по таблице (см. ниже) находим предохранитель неисправной цепи. В монтажном блоке предохранителей и реле находится пинцет для извлечения предохранителей из гнезд. Зажимаем пинцетом корпус предохранителя, и вынимаем предохранитель из блока. Устанавливаем новый предохранитель соответствующего номинала.
Примечание: Предохранители Шевроле Лачетти, расположенные в моторном отсеке имеют обозначение ef, а предохранители, расположенные в салоне обозначаются f
Блок предохранителей и реле, установленный в моторном отсеке Шевроле Лачетти
Блок предохранителей и реле, установленный в моторном отсеке
Нажимаем защелку и открываем крышку блока предохранителей Лачетти
Расшифровка реле Лачетти
№ | Обозначение | Каталожный номер | Назначение реле |
1 | ILLUMINATION RELAY | 96190187 | Подсветка приборов и органов управления |
2 | HORN RELAY | 96190187 | Звуковой сигнал |
3 | MAIN RELAY | 96190189 | Главное реле/реле зажигания |
4 | HEAD LAMP RELAY | 96190189 | Блок-фары |
5 | FRT FOG RELAY | 96190187 | Противотуманные фары |
6 | A/C COMP RELAY | 96190187 | Муфта компрессора кондиционера |
7 | FUEL PUMP RELAY | 96190189 | Топливный насос, катушки зажигания |
8 | POWER WINDOW RELAY | 96190189 | Электростеклоподъемники |
9 | ELEC FAN LO RELAY | 96190189 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость вращения) |
10 | DEFOG RELAY | 96190189 | Электрообогрев заднего стекла |
11 | ELEC FAN HI RELAY | 96190189 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (высокая скорость вращения) |
Предохранители Лачетти в моторном отсеке и защищаемые ими цепи
Предохранитель, № | Номинал, А | За что отвечает |
ef1 | 30 | Аварийная сигнализация, блок управления противоугонной системой, диагностический разъем, задние противотуманные фонари, часы, климатическая установка, выключатель кондиционера, аудиосистема, иммобилайзер, блок управления автоматической коробкой передач |
ef2 | 60 | Блок ABS |
ef3 | 30 | Вентилятор отопителя |
ef4 | 30 | Электростеклоподъемники, электропривод зеркал заднего вида, стартер |
ef5 | 30 | Реле включения топливного насоса, электронный блок управления двигателем, клапан рециркуляции отработавших газов, система зажигания, топливный насос, клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, электровентилятор системы охлаждения двигателя |
ef6 | 20 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (малая скорость вращения) |
ef7 | 30 | Обогрев заднего стекла |
ef8 | 30 | Вентилятор системы охлаждения (высокая скорость вращения) |
ef9 | 20 | Стеклоподъемник правой передней и задних дверей |
ef10 | 15 | Реле включения топливного насоса, электронный блок управления двигателем, клапан рециркуляции отработавших газов, система зажигания |
ef11 | 10 | Цепь питания главного реле |
ef12 | 25 | Фары головного света, подсветка приборов и органов управления |
ef13 | 15 | Сигнал торможения |
ef14 | 20 | Стеклоподъемник левой передней двери |
ef15 | 15 | Дальний свет |
ef16 | 15 | Звуковой сигнал |
ef17 | 10 | Компрессор кондиционера |
ef18 | 15 | Топливный насос |
ef19 | 15 | Комбинация приборов, выключатель звукового сигнализатора, электропривод складывания зеркал, плафон индивидуального освещения, плафон освещения салона, плафон освещения багажника, датчик открытой двери багажного отделения |
ef20 | 10 | Ближний свет левой фары |
ef21 | 15 | Клапан продувки адсорбера системы улавливания паров топлива, подогреваемый датчик кислорода, электровентилятор системы охлаждения двигателя |
ef22 | 15 | Форсунки, система рециркуляции отработавших газов |
ef23 | 10 | Фонари освещения номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, блок-фара (левая сторона) |
ef24 | 15 | Противотуманные фары |
ef25 | 10 | Зеркала с электроприводом |
ef26 | 15 | Центральный замок |
ef27 | 10 | Ближний свет правой фары |
ef28 | 10 | Фонари освещения номерного знака, аварийная сигнализация, задний фонарь, блок-фара (правая сторона) |
ef29,30,31 | 10 | Не используется |
Предохранители, установленные в салоне, и защищаемые ими цепи
Расположение остальных реле
Кроме реле, установленных в блоке предохранителей в моторном отсеке, есть и другие реле, установленные в салоне и подкапотном пространстве.
Купить страховку онлайн Лада Калина. Ремонт защелки бардачка в автомобиле. Сегодня решил отремонтировать защелку бардачка на панели своими силами. Все достаточно просто даже не понадобилось ехать в автомагазин за ремкомплектом. В видео подробно показаны все нюансы разборки и сборки крышки бардачка. И как возможно простыми манипуляциями восстановить работоспособность защелки.
Author: Gennady Pitkov
Не закрывается бардачок (Лачетти)
Без понятия. Да и продается ли он отдельно? На ГАЗель точно есть ремкомплект ручки бардачка (ломал пару раз).
PS Сначала нужно разобрать и решать проблемы по мере поступления
Пружине хана. Либо новую покупать, либо «колхозить». Во втором случае готов помочь, Советский р-н.
ps. Ну если не «детские болезни» типа блокировки ключём.
Объявления на НН.РУ — Авто
Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.
Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и. Цена: 1 000 руб.
Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.
Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн. Цена: 1 000 руб.
Каждый ребёнок может стать выдающимся, каждый способен исполнить свою мечту. Главное — правильно определить, что ему нравится, и.
Замена бардачка
Сам бардачок находится, следовательно, на стороне пассажирского кресла. Размещен он в вертикальном корпусе, фиксируется крышкой и тремя болтами.
Для замены фильтра необходимо иметь:
- Крестовая отвертка
- Влажная тряпка
- Новый фильтр
Последовательность действий при замене следующая:
-
Открываем крышку бардачка.
Потом надо открутить нижние саморезы. После этого бардачок будет держать только одна защёлка, которая и закрывает крышку.
Выкручиваем нижнее саморезы.
Захлопываем бардачек и откручиваем нижние саморезы. Демонтируем левый саморез.
Снимаем нижние крепления.
Откручиваем саморез справа. Бардачок стоит поддержать рукой, открыть замок и он выпадет сам. Затем аккуратно следует отсоединить провода от лампочки.
Плавно и не спеша опускаем бардачок вниз и отсоединяем провода от лампочки (выделено желтым) и выключателя (выделено красным).
Пошаговая инструкция по замене
Завод-производитель данных автомобилей советует осуществлять замену этого компонента каждые 15 тысяч км пробега. В условиях повышенной запыленности или регулярной езды по грязным дорогам этот элемент нужно менять немного чаще — каждые 10 тысяч км. При езде по пыльной местности его срок эксплуатации сокращается. Также замена этого компонента очистительной системы рекомендуется при механическом повреждении любой его части. Стоит отметить, что смена фильтров для автомобилей Шевроле Лачети моделей кузова Sedan и Hatchback производится по одному и тому же принципу.
Старый и новый фильтры
Помните! Экономия нецелесообразна!
Некоторые автолюбители не производят замену, а только промывают или очищают этот компонент, после чего ставят обратно. Это не имеет смысла, поскольку водой или другой жидкостью промыть микроскопические отверстия элемента, которые засорены пылью и грязью, буквально невозможно. В результате на старое место ставится грязный фильтр, так как промывка этому делу не помогает. Как следствие — воздух, поступающий в салон, очищаться не будет.
Итак, вы решили поменять элемент в своем Lacetti:
-
В первую очередь надо снять бардачок. Для этого откручиваем пять саморезов, которые его крепят к торпеде. На фотографии ниже красными стрелками изображены те саморезы, при помощи которых крепится бардачок, а зеленым — его петли:
Саморезы крепления бардачка
- Нужно отключить клеммы аккумулятора — это делается потому что вам придется отсоединять провода от лампы освещения бардачка. Можно также отключить соответствующий предохранитель на блоке. Внимание! Если этого не сделать, то предохранитель, скорей всего, выйдет из строя. А он отвечает не только за свет в бардачке, но и за панель приборов и даже ближнего света фар.
- Демонтируем небольшую металлическую пластину с корпуса климатической установки.
Металлическая пластина бардачка Затем убираем бардачок в сторону и с левой стороны сверху видим четыре самореза, которые крепят сам салонный элемент.
Крепление компонента
Демонтаж фильтра
Читайте также: