Короткий прикуриватель ваз распиновка

Обновлено: 07.01.2025

Давно установил себе в авто прикуриватель от шеви нивы.
Просто половина моих электронных устройств как навигатор, и зарядка на телефон, и видео регистратор (до подключения его через кнопку) не могли работать.
В связи с тем что им просто не хватала размера для подключения, наш стандартный прикуриватель слишком длинный, что для новых типов зарядок очень напряжно.
Так как я сделал себе прикуриватель очень давно фото отчет я не смог подготовить=(
Но привожу на Ваше внимание сам процесс.

И так, для того что бы установить евро прикуриватель.

Нам понадобиться снять старый для этого необходимо:
1.Перед проведением работ отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и приготовьте отвертку. После этого снимите облицовку туннеля пола салона. Для этого открутите болты крепления и отсоедините левый край облицовки. Аналогичную процедуру проделайте и с правой стороной. Этим вы обеспечите себе доступ к прикуривателю с внутренней стороны.

2.Аккуратно извлеките патрон прикуривателя, после чего через отверстие в облицовке туннеля салона протолкните разъемы с проводами самого прикуривателя и его лампы подсветки. Осторожно сожмите экран лампы и снимите его. При этом внимательно следите за тем, чтобы его фиксаторы вышли из прорезей в световоде, в противном случае снять данную деталь не получится.

3.Возьмите в руки отвертку и с ее помощью нажмите на защелку гнезда прикуривателя. Выведите ее из зацепления со световодом. После этого вытолкните гнездо из облицовки наружу и выньте гнездо. Для этого проденьте колодку с проводами через отверстие.

4.Последним из облицовки извлеките световод. Для этого сожмите его защелки и потяните наружу.

Распиновка контактов, нового евро прикуривателя:

Для подключения нового прикуривателя стандартные колодки не подходят, но легко можно купить в любом авто магазине новые колодки с проводами что бы собрать переходник.
Для подключения необходимы три колодки:
1. Стандартная колодка с проводами для прикуривателя Ваз2123

2.Стандартная колодка с проводами на 2 провода Ваз 2105

3.Стандартная колодка с проводом на 1 провод Ваз 2105

Или можно колодки от Ваз 2105 не покупать а просто отрезать от старого прикуривателя и с помощью скрутки или паяльника и припоя (припаять) к колодки для Нивы Шевроле.

Все установить на место в Авто и радоваться новому яркому прикуривателю=) удачи на дороге!

Ведущие автоконцерны стали внедрять прикуриватели в своих автомобилях еще в 20-х гг. прошлого века. С тех пор они получили большую популярность и стали незаменимым аксессуаром на приборной панели транспортных средств. Принцип действия приборов не поменялся, но возможности и функции были расширены.

Устройство и принцип работы

Автоприкуриватель обладает простым устройством и представляет собой небольшой металлический патрон с пластиковой рукояткой и кнопкой. Под корпусом установлена нихромовая спираль, которая накаляется от электрического тока.

На панели приборов или в другой части машины расположена специальная розетка. Если вставить в нее прикуриватель и нажать на рукоять, он будет подключен к бортовой сети.

Плюсовой контакт сопрягается с центральной клеммой гнезда и спиралью устройства. Отрицательный взаимодействует с цоколем розетки и прижимным механизмом штекера. При эксплуатации прикуривателя через нихромовый элемент подается ток, что способствует его нагреву.

После достижения предельных температурных показателей происходит срабатывание термореле, а прикуриватель отключается от бортового электроснабжения.

Чтобы защитить разъем от перегорания, производители устанавливают предохранитель на 10 А. Он находится в предохранительном блоке и обозначается маркировкой «sigar» или иконкой сигареты.

С момента появления в первой половине XX в. внутреннее устройство автоприкуривателя практически не поменялось.

Ключевым преимуществом приспособления является возможность запитывания множества электроприборов, которые делают продолжительную езду комфортной и безопасной.

Однако из-за потребления большого количества энергии конструкция может выходить из строя. Кроме того, выделяют другие недостатки такого аксессуара. При частом подключении гаджетов на внутренние элементы устройства воздействует большая механическая нагрузка, что способствует их износу.

На большинстве моделей вилок установлены только подпружиненные элементы и несколько прижимных вилок. Поэтому при езде по пересеченной местности создаются естественные вибрации, которые нарушают контакт и приводят к появлению искр в прикуривателе. Подобное явление может вызвать короткое замыкание и даже привести к возгорания.

Где плюс и где минус в прикуривателе

Чтобы понять, как устроен прикуриватель, где плюс, а где минус, достаточно осмотреть его ключевые составляющие.

Руководствуясь информацией о полярности, можно приступить к ремонту поврежденной детали. Чтобы восстановить вышедший из строя элемент нужно:

Открутить гайку на тыльной стороне и демонтировать прибор.
Найти пластину полупроводника и снять ее (если она вызвала поломку).
Сделать небольшой спил на корпусе и приступить к сборке устройства.
Зачистить провода и обжать клеммы.
Убрать центральную консоль в машине и отключить подсветку.
Изъять блок.
Подключить провода с помощью соединительных клипс, соблюдая схему и полярность.
Протянуть провода вниз и подключить их к гнезду.
Поставить аксессуар на место.
Включить подсветку.

Штекер

Штекер предназначается для передачи напряжения в 12В/24В через розетку прикуривателя. Его корпус выполнен из пластика и обладает жилами под винт. Внутри приспособления расположен предохранитель на 8А, обеспечивающий защиту оборудования от скачков напряжения.

Технические характеристики штекера выглядят следующим образом:

Гнездо

Опытные водители знают, где на прикуривателе плюс. Он подается на центральный контакт гнезда и прижимные лапки штекера. Номинальное напряжение в разъеме современных машин составляет 12 В.

Диаметр советских гнезд отличался от иностранных. Поэтому при попытке вставить короткий штекер в такой разъем, он не доставал до центрального контакта, а внешнее устройство отказывалось работать.

Зачем знать полярность

Правильная полярность прикуривателя в авто является важным требованием при его подключении или распиновке. Поэтому каждый водитель должен знать, где расположен плюс и минус в таком полезном аксессуаре, чтобы избежать ошибок при установке и дальнейшей эксплуатации.

Признаки неправильного подключения

В случае неправильного подключения прикуривателя, он будет работать со сбоями или полностью выйдет из строя. Кроме того, отклонение от правил монтажа может вызвать короткое замыкание и привести к воспламенениям элемента.

Как проверить

Если прикуриватель отказывается проводить электричество, следует убедиться, что он правильно подключен.

Чтобы проверить работоспособность устройства, нужно действовать по такому алгоритму:

Завершив диагностику, следует изъять прибор из гнезда.

Если замена не устранила поломку, потребуется проверить цепь питания и осмотреть все соединения. На этапе осмотра следует убедиться:

Не перегорели ли контакты на корпусе прикуривателя и места подключения.
Не вышел ли из строя предохранитель, который находится в соответствующем отсеке и обозначается иконкой сигареты или надписью.
Нет ли следов горения и сторонних частиц в гнезде.
Исправна ли вилка гнезда.

Нередко сбои в работе устройства случаются по причине повреждения предохранителя. Заменить деталь можно своими руками, не привлекая специалистов.

Схема подключения прикуривателя

Точная схема подключения автомобильного прикуривателя зависит от его устройства и особенностей транспортного средства. Однако есть общепринятые правила и условия, которые нужно соблюдать при монтаже детали.

Стандартная расстановка деталей выглядит следующим образом:

АКБ.
Предохраняющий узел.
Выключатель.
Реле.
Прикуриватель.

Нельзя соединять аксессуар напрямую с замком зажигания, поскольку система не сможет выдержать повышенную нагрузку. После прокладывания кабеля под капот, нужно соединить его с плюсовым контактом, а потом подключить предохранитель и прикрепить к клемме. Если вам не удается это сделать, подключите провод к стартеру и закрепите к выводу реле с плюсовым значением.

Конец провода нужно зачистить на 1 см, а потом установить его на клемму и зажать пассатижами. Дальше следует закрепить провод, чтобы предотвратить его расшатывание. Для этой цели можно использовать паяльник или подходящую клемму. Возле прикуривателя устанавливается выключатель и предохранитель. Такие детали повысят безопасность эксплуатации прибора.

Перед включением устройства, следует убедиться в правильности подключения. Разветвитель и реле должны плотно фиксироваться с корпусом. Дальше необходимо убедиться, что цепь зажигания выключена, и приступить к тестированию устройства. С помощью тестера можно оценить напряжение на неподключенной АКБ. Дальше следует надеть клемму «минус» на вывод аккумулятора и еще раз замерить напряжение. Если изменения отсутствуют, значит схема подключения была соблюдена.

В этой статье представлена распиновка прикуривателя ВАЗ 2114, а также схема подключения устройства к бортовой сети автомобиля. Кроме того, опытный механик перечислил основные причины поломки устройства, и предоставил рекомендации по их устранению.
Распиновка контактов прикуривателя четырнадцатой выглядит следующим образом:

Левый контакт – постоянный минус (черный провод). Один контакт запитан на корпус устройства, второй проходит к корпусу авто;
Центральный контакт – 12-ти вольтовая линия постоянного плюса (красный провод). Подключается через предохранитель к аккумулятору автомобиля. Отвечает за накал спирали, расположенной внутри жала.
Правый контакт – 12-ти вольтовая линия подсветки (желтый или белый провод).

Схема подключения прикуривателя ВАЗ 2114 выглядит следующим образом:

Устройство по 12-ти вольтовой линии постоянного плюса подключается к предохранителю, который располагается в монтажном блоке автомобиля;
От предохранителя идет подключение к непосредственно аккумуляторной батарее;
Подключение к монтажному блоку и аккумулятору выполняется через колодки Ш4-4 и Ш10-1.

Диагностика неисправностей

Прикуриватель ВАЗ 2114 может перестать работать по следующим причинам:

Перегоревший предохранитель;
Отсутствие массы или повреждение проводки;
Перегоревшая дорожка в монтажном блоке;
Сгоревший прикуриватель.

Для проверки контактов, целостности проводки, массы также можно воспользоваться диагностической лампой. Клемма приспособления подключается к аккумулятору, щуп – к диагностируемому объекту. Если лампочка загорается, значит, все в порядке.

Самодельная диагностическая лампа

Перегорел предохранитель

Перегоревший предохранитель является одной из типичных причин неисправности прикуривателя.

Блок предохранителей ВАЗ 2114

Предохранитель прикуривателя четырнадцатой маркируется как F7 (в некоторых модификациях авто он может обозначаться как F9). Чтобы продиагностировать проблему, вам потребуется внимательно осмотреть предохранительный блок.

Перед диагностикой предохранителей в монтажном блоке необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора автомобиля.

Для проверки работоспособности нужно воспользоваться мультиметром, предварительно установленным в режим прозвонки диодов. При диагностике исправного предохранителя, на дисплее прибора отобразятся нули, также устройство издаст характерный писк.

Нет массы или повреждена проводка

При диагностике целостности проводки и разъемов, следует проверить присоединение плюса, а также массы к стакану. Для этого нужно сдвинуть защитную изоляцию с контактов, и осмотреть соединения. Также следует продиагностировать контакты колодки X1, расположенной на монтажном блоке. Ее нужно отсоединить от разъема блока, и внимательно осмотреть контакты.
Затем при помощи мультиметра, переведенного в режим вольтметра, прозвоните провода, идущие от колодки к стакану. Определить нужный провод можно по свету – при выявлении обрыва, вы можете заменить только поврежденный провод. Однако для большей надежности проводимого ремонта необходимо заменить жгут целиком.

При поиске проблем с проводкой, будьте осторожны. В автомобилях ВАЗ 2114 провода уложены таким образом, что одно неосторожное движение может привести к появлению новых проблем.

Перегоревшая дорожка в монтажном блоке

Дорожка в монтажном блоке может перегореть из-за замыкания, возникшего в результате перехлеста плюса с минусом. При этом повреждение дорожки может сопровождаться появлением характерного горелого запаха и небольшого дымка.
Для устранения неисправности можно попробовать самостоятельно перепаять сгоревшую дорожку – предварительно зачистив старое место, или выполнить замену монтажного блока авто.

Сгоревшая дорожка

Поломка прикуривателя

Прикуриватель четырнадцатой может выйти из строя по следующим причинам:

Нарушение целостности нихромовой спирали;
Отсутствие напряжения на контактах стакана;
Выход из строя лампы подсветки.

Электросхема прикуривателя ВАЗ 2114 спроектирована таким образом, что напряжение изначально поступает на лампу подсветки, и только потом на плюсовой контакт стакана. Для диагностики перегоревшей лампы подсветки потребуется диагностировать центральную консоль торпеды, затем нужно снять саму лампу из посадочного места, и выполнить ее проверку при помощи тестера. Неисправная лампа заменяется на новую.

В процессе использования также может перегореть нихромовая спираль внутри металлической головки. При возникновении данной проблемы следует приобрести новое устройство, его можно купить в ценовом диапазоне от 300 до 400 рублей.

Если раньше прикуривателем в автомобиле пользовались только курильщики, то сегодня он выступает в роли источника питания для видеорегистраторов, компрессоров, авто-холодильников и многих других устройств, и при такой интенсивности использования замена прикуривателя в автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 может потребоваться намного чаще.

Выполнить такой ремонт владелец может самостоятельно, без обращения на СТО. Но, для этого необходимо как минимум понимать схему подключения узла к другим модулям бортовой сети.

Необходимые запчасти

Для работы потребуется узел в сборе. Рекомендованы для замены заводские модели с артикулом 2108-3725010. Его заимствовали с линейки «восьмерок», но он в полной мере поддерживает функционал и других моделей. Можно выполнить замену прикуривателя ВАЗ 2110, 2111 или 2112 на евро. Артикул 11.3725. Цены на узел в сборе в среднем составляют около 400 рублей.

Необходимые для ремонта инструменты

Для установки прикуривателя ВАЗ 2110, 2111 или 2112 потребуется немного инструментов – небольшой пинцет, крестовая и плоская отвертка. Но это не значит, что операции просты, поскольку нужно отключать много разъемов. Но мероприятия экономически целесообразны, поскольку в автосервисе вы заплатите не менее 250 рублей (на 7.05.2019 года). Кроме этого вы потратите личное время на дорогу, ожидание и бензин.

Порядок операций

Перед снятием прикуривателя ВАЗ 2110, 2111 или 2112 нужно обесточить цепь, для этого из аккумулятора извлекается минусовая клемма. Теперь можно приступить непосредственно к работам:

Замену прикуривателя ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками без разбора тоннеля смотрите в видео :

Штатный прикуриватель ВАЗ 2110, 2111, 2112 позволяет использовать не все существующие на рынке устройства, поэтому зачастую владельцы меняют его на узел европейского образца. Как это сделать смотрите в видео :

Резюмируем

Очевидно, что процедура замены прикуривателя достаточно проста, ее сможет выполнить даже новичок. Но нужно понимать, что прикуриватель придется менять часто, если повышать потребляемый ток более 25 ампер. Как только достигается это значение, всю вышеописанную процедуру придется выполнить заново, поскольку узел неизбежно выходит из строя. Чаще всего причиной этого является подключение одновременно нескольких устройств. Не стоит использовать тройники, и нужно всегда точно знать, сколько потребляет прибор, который вы хотите присоединить к прикуривателю. Это продлит ресурс и самого узла, и предохранителей.

Если раньше автомобильный прикуриватель (АП) использовался только по своему прямому назначению, то в последнее время появилось много девайсов, которые можно через него подключать к бортовой сети. В статье рассматривается автомобильный прикуриватель: где плюс и минус, достоинства и недостатки.

Плюсы или минусы нескольких прикуривателей

Старые автомобили, например, классика ВАЗ, имеют другую конструкцию устройства. Там расположен длинный автоприкуриватель со своими плюсами и минусами. Этот девайс разрабатывался уже давно, поэтому имеет ряд технологических недостатков. К минусам относятся.

Невозможность подключения нескольких устройств к прикуривателю.
Слабые контакты. Со временем из-за возраста или частой езды по разбитым дорогам могут разболтаться усики самого прикуривателя. Это нарушает работу устройства и чревато выходом его из строя.
К минусам надо отнести внешний вид старого прикуривателя, который гораздо хуже. Лампочка светит не так ярко или часто перегорает.

Новые модели авто оснащены современным европрикуривателем с большим посадочным местом. Чтобы установить его на классику, необходимо будет расточить гнездо, приобрести специальный трехконтактный штекер подключения и припаять провода.

Зато у такой модификации прикуривателя есть ряд плюсов.

Надежные контакты. Европрикуриватель хорошо держится в гнезде, а фиксирующая гайка не откручивается.
Плюс – внешний вид, лампа подсветки симпатичнее.
Современный автомобильный прикуриватель позволяет подключать несколько приборов одновременно.

Поэтому при покупке устройства для машины лучше выбрать второй вариант.

Преимущества и недостатки автомобильных прикуривателей

Самое главное преимущество прикуривателя – это возможность подключения к нему огромного количества электроприборов, облегчающих жизнь в дороге. Однако, из-за коммутации таких больших объемов тока, конструкция этого устройства ненадежна. К тому же нельзя упускать и тот факт, что каждый раз, подключая гаджеты к прикуривателю, мы создаем механическую нагрузку на его элементы. В идеале, производителям автомобилей стоило бы задуматься об увеличении прочности, за счет большего количества прижимных лапок. Тогда вилка держалась бы в прикуривателя более «уверено».

Увы, пока что на большую часть вилок устанавливают лишь подпружиненный контакт и пару прижимных лапок. Во время поездки и естественной вибрации автомобиля, контакт между гнездом и вилкой нарушается, в результате чего прикуриватель начинает искрить, а иногда даже становится причиной короткого замыкания и возгорания.

Если этот элемент вышел из строя, его можно отремонтировать самостоятельно, главное, соблюсти полярность прикуривателя автомобиля.

Полярность прикуривателя автомобиля

Порой элемент выходит из строя. Частые неисправности следующие.

Перегоревший предохранитель. На электрическую цепь установлен специальный защитный элемент, рассчитанный на силу току 10 Ампер. При возникновении неисправностей или короткого замыкания он перегорает, чтобы сохранить прикуриватель, провода и приборы рабочими. Данный элемент отвечает еще за несколько устройств. Если не работает прикуриватель вместе с часами, то следует добраться до монтажного блока и заменить предохранитель.
Окислившиеся контакты. Со временем или от подключения мощных устройств к прикуривателю (типа компрессора или автозарядки), металлические разъемы могут окислиться. Перед заменой желательно вынуть патрон и осмотреть усики на предмет появления окислов. При наличии таких моментов следует очистить их и подогнуть для лучшего соединения. Перед проведением процедуры рекомендовано снять минусовую клемму с АКБ автомобиля. Это исключит короткое замыкание. Нужно знать, где плюс и минус.
Отработанный элемент накаливания автоприкуривателя. Нихромовая спираль, находящаяся внутри патрона, тоже может перегореть. Это повлечет за собой установку нового прикуривателя.
Короткое замыкание или обрыв проводки. Кабеля могут перетереться или оплавиться в результате «коротыша». Определить такую неисправность автоприкуривателя можно мультитестером. Необходимо проверить целостность проводов.

Как заменить гнездо прикуривателя

Для этой операции сначала выньте сам прикуриватель, как описано в этой статье выше. После отверткой на защелку гнезда, чтобы вытолкнуть из корпуса со световодом. После проверти, сколько времени нагревается спираль, это занимает двадцать секунд.

Затем оно должно вернуться в начальное положение, при этом издается щелчок. Иногда патрон задерживается по времени или наоборот заканчивает греться быстрее, в этих случаях необходимо настроить его. С помощью зажимов разогните или сожмите контакты на металлическом стаканчике. Но если гнездо не рабочее, то просто отсоединяете его от проводов и вставляете новый исправный прикуриватель.

Правильное подключение прикуривателя

Ремонт автомобильного устройства, его демонтаж или монтаж можно осуществить своими руками. Для замены прикуривателя потребуется взять следующий перечень инструментов:

крестовая/минусовая отвертка;
паяльная лампа с припоем;
соединительные клеммы для плюса и минуса.

Ремонт осуществляется следующим образом.

Демонтируем автоприкуриватель. В каждом автомобиле он снимается по-разному. Иногда требуется просто поддеть патрон, а иногда приходится снимать облицовку центрального тоннеля.
Разбираем автоприкуриватель. Находим полупроводниковую пластину в нижней части. Именно она зачастую становится причиной поломки. Удаляем ее.
Спиливаем выступ на внешнем корпусе.
Собираем автоприкуриватель в порядке обратном разборке.
Зачищаем провода подключения как минимум по 5 мм.
Подключаем провода автомобильного прикуривателя, соблюдая полярность, где плюс, а где минус. Можно воспользоваться паяльной лампой или специальным клемником и зажимами.
Демонтируем центральную консоль для обратного подключения.
Отсоединяем блок подсветки.
Протягиваем провода, а затем подсоединяем их к разъему автоприкуривателя.
Осуществляем процесс сборки в обратной последовательности.

Информация по распиновке и распайке

Устройство прикуривателя можно увидеть на фото. На конце детали находится клемма контакта. Внутри имеются специальные держатели, нагревательный элемент и чашка. Присутствуют лапки разъемов и возвратная пружина. А для безопасности от ожогов имеется специальный изолятор. Все это защищает пластиковый корпус.

Подробная схема по распиновке и распайке проводов прикуривателя представлена в видео.

Схема подключения штекера прикуривателя

Перед установкой новой детали надо разобраться с полярностью. Понять, где плюс, а где находится минус у прикуривателя, можно по фото.

На устройство идут три различных провода.

Красный уходит в аккумулятор и отвечает за дополнительные устройства типа часы.
Желтый, центральный, также идет к батарее. Это лампочка подсветки гнезда.
Черный боковой – минус, масса. Находится на корпусе детали.

Когда требуется замена прибора, то подключаться следует по схеме, что показана на фото.

Где находится предохранитель прикуривателя

Перегоревший защитный элемент может быть следствием подключения одного мощного или нескольких устройств в гнездо. Из-за этого сила тока в проводах превышает критическое значение, вследствие чего плавится предохранитель. Это может произойти из-за того, что владелец перепутал, где плюс, а где минус в прикуривателе. Лечится эта неисправность снятием перегоревшего элемента и установкой нового.

Замена предохранителя прикуривателя

Чтобы осуществить процедуру, следует располагать инструкцией для конкретного автомобиля. Каждая машина имеет собственное расположение монтажного блока и назначение предохранителей. Нужно знать, где плюс и минус.

На большинстве авто ящик находится непосредственно за передней панелью. Однако на классике предохранитель №6 отвечает за работу автоприкуривателя, а на некоторых других моделях – реле поворотов. Поэтому при ремонте следует знать, какой именно элемент мы планируем менять, и где он находится. Необходимо купить предохранитель с сопротивлением, рекомендованным производителем.

Предохранители и реле ВАЗ 2110

F1 — 5А — Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта F2 — 7,5А — Левая фара (ближний свет) F3 — 10А — Левая фара (дальний свет) F4 — 10А — Правая противотуманная фара F5 — 30А — Электродвигатели стеклоподъемников дверей F6 — 15А — Переносная лампа F7 — 20А — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал F8 — 20А — Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла F9 — 20А — Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла F10 — 20А — Резервный F11 — 5А — Лампы габаритного света правого борта F12 — 7,5А — Правая фара (ближний свет) F13 — 10А — Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света. F14 — 10А — Левая противотуманная фара F15 — 20А — Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника F16 — 10А — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации F17 — 7,5А — Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер) F18 — 25А — Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель F19 — 10А — Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер) F20 — 7,5А — Лампы задних противотуманных фонарей

Установка второго автоприкуривателя

Многие водители испытывают нехватку дополнительного гнезда. Выходов из этой ситуации несколько. Самый простой – установить специальный разветвитель, подключающийся в стандартный разъем. Однако это может вызвать большую нагрузку на цепь и привести к перегоранию проводов и предохранителя. Поэтому некоторые автовладельцы устанавливают дополнительный автоприкуриватель.
Второй способ сложнее, но надежнее. Процедура осуществляется следующим образом.

Выбираем подходящее место для дополнительного девайса.
Приобретаем новую запчасть. Черный провод – масса, которую монтируем под болт на кузове. Красный – плюс, уходит на аккумулятор, а желтый отвечает за подсветку устройства.
Прорезаем отверстие подходящего диаметра.
Устанавливаем новую запчасть.
Подсоединяем все провода, помня о том, где в прикуривателе находится плюс, а где минус.
Убираем мусор и производим финальную сборку. Теперь в распоряжении владельца два гнезда.

Устройство и принцип работы

Ключевым преимуществом приспособления является возможность запитывания множества электроприборов, которые делают продолжительную езду комфортной и безопасной.

Правильное снятие прикуривателя на современном ВАЗе

Ещё каких-то десять лет назад никто бы и не подумал, что прикуриватель станет важной частью машины. Тогда им даже курильщики постепенно переставали пользоваться из-за пожароопасности: пепел мог приклеиться к нагревающему элементу, попасть на пластик; если уронить раскалённую металлическую деталь на обшивку, она её прожжёт; если же на себя, то непременно обожжёшься… В общем, мало кто прикуривал-то от него. Но в определённый момент развития технологий почти вся внешняя электроника в машине стала работать от него. Компрессоры, пылесосы, радар-детекторы и навигаторы, мобильные телефоны и холодильники… Да даже кофеварки и чайники стали делать автомобильными, то есть с вилкой под прикуриватель. Конечно, мы не рекомендуем бездумно запихивать в него всё подряд. Это ведёт к очень неприятным последствиям. Но то, что сегодня без 12-вольтовой розетки в машине как без рук, это абсолютно точно.

Так что если он ломается, это очень неприятно. Как будто выйти из дома без мобильного телефона или обнаружить, что возле уха осталась бритвенная пена. Нелепое ощущение. Хорошо, что инженеры предусматривают достаточно лёгкий способ ремонта этой запчасти. Давайте посмотрим, как об этом позаботились конструкторы АвтоВАЗа.

Читайте также: